16/09/11 18:07:35.47 vvp3eI+z0.net
政治の問題、経営の問題があって、その後に技術の問題がある。
逆にいうと技術云々じゃなくて、不便と非効率によるみかけのコストアップを国単位、会社単位で許容するところを決めきらないと何も解決しない。
簡単に言うと、高速道路の速度制限と取り締まりがあって、バスやトラック会社の定刻設定があって、その先に性能的に180キロ出せるけど100キロか80キロに抑えるという運転手がいる。
これを理解せずに、優秀なスーパーハッカーを何人か雇えば事態が好転すると思ってるのが今の日本。