16/08/30 14:02:58.01 HpBYTBYx0.net
>>7
バスなんて無理。せいぜい同じ所を往復するだけのシャトルバス程度じゃないかな。
駅から○○文化ホールとかスタジアムとかそれしか止まらないやつ。
路線バスなんて障害者や車椅子の人が乗ろうとしたら運転手が手伝わないといけないし。
267:名無しさん＠１周年
16/08/30 14:14:29.17 NBYcMgCE0.net
交通ルール厳守する運転して横断歩道とか交差点で止まらなくなると客がイラつくぞ
268:名無しさん＠１周年
16/08/30 18:14:56.97 F2YDzPgk0.net
>>251
ハンドルアクセルブレーキがない自動車が公道を走れるように来年法整備すると政府が発表した。
国土交通省と警察庁には、その為の法案を検討させてるようだ。その報告書が検索すればネットでも出てくる。
269:名無しさん＠１周年
16/08/30 22:56:37.76 tGWKUMQe0.net
>>21
は？気が小さいバカ？
金払って利用してやってんのに不愉快そうな態度がムカつくっていってんだよ
270:名無しさん＠１周年
16/08/30 23:58:12.31 gj2FErX10.net
>>264
自意識過剰
271:名無しさん＠１周年
16/08/31 03:27:49.91 DC9Za/Nv0.net
法廷速度を変えなきゃ、どこの道もノロノロ運転だろう。
デキの悪い信号の交差点では右折できない。
東京のようなぐちゃぐちゃな道路状況じゃ、自動運転のタクシーは停車すらできない場所が多い。
272:名無しさん＠１周年
16/08/31 05:52:51.65 YhMTCpIo0.net
実際には実現不可能と甘く考えて米国の指示通りに動いとるのだろうけれども、
そのためのインフラ�
273:ﾆ称して米企業が大挙して日本に乗り込んで使い物にならん設備を激しく設置しまくるわけだわな。 もちろん機能しようがしまいが損害とかは一切請求しないという契約を事前に結ばされる。 交通大改革と称して取り敢えず数十兆円は軽く奪われる。 それがリアルな現実として目前に見えるわな馬鹿どもめが。
274:名無しさん＠１周年
16/08/31 11:52:48.53 yhC9trkp0.net
>>267
そんなバカな条件で契約するほど、日本の政治家は、、、 ダメかも(>_<)
275:名無しさん＠１周年
16/08/31 23:54:40.40 +MJPDKaP0.net
>>266
無人運転特区は神奈川県のどこかと仙台のどこか。
東京では走らんかな。特区外には行かない。
276:名無しさん＠１周年
16/09/01 00:01:39.54 MZ77PAIm0.net
無人タクシーとか中国人に拉致られて売られるだろう
277:名無しさん＠１周年
16/09/01 00:16:08.05 t52g6G7U0.net
レンタカーならアリだね
地方空港のターミナルからレンタカー会社の無人回送なら良さそう
278:名無しさん＠１周年
16/09/02 01:11:54.09 gMSAHfZn0.net
>>1
自動運転化によって、年間５０００人近い人命が奪われている自動車事故が激減し、大勢の人命が守られ、救われ、保護されるから、自動運転化は待った無しの状況だよ。
URLﾘﾝｸ(greentoptube.hatenablog.com)
テスラの最高経営責任者 イーロン・マスク
『人々は人間が運転する自動車を禁止し、違法化するだろう。なぜなら自動車は危険すぎるから。』
URLﾘﾝｸ(jp.techcrunch.com)
URLﾘﾝｸ(elongeek.hatenablog.com)
ハンドルもブレーキもアクセルもない自動運転車を2021年までに発売 | TechCrunch Japan
URLﾘﾝｸ(jp.techcrunch.com)
配車サービス『UBER（ウーバー）』自動運転車進出、機械と人の「仕事争奪戦」に | ロイター
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
>ボストン・コンサルティング・グループの試算によると、自動車の運転が完全に自動化されると貴重な時間の節約になる上、交通事故が９０％以上減少する可能性がある。
>米国では交通事故で年間に３万人以上が死亡し、けがや車体の破損、事故に伴う生産性の低下などで数千億ドル規模の損失が発生しているが、完全自動化でこうした問題が解消する。
「無人タクシー」に現実味＝完全自動運転車、開発が加速
URLﾘﾝｸ(news.nifty.com)
自動運転車は､（多くの人が自動車を所有も運転もしなくていい環境を整わせ、あまりにも事故を減らすため）保険ビジネスを急減させる
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
自動運転車、保険会社の収入破壊の恐れ（自動車が絡む事故が激減し商売が成り立たない）
URLﾘﾝｸ(jp.wsj.com)
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
2030年 自動車の未来：自動運転とEVはどのように世界を変えるか - Literally
URLﾘﾝｸ(tsukuruiroiro.hatenablog.com)
「自動運転は人間の運転より安全」という事実は世間の常識になりつつある。
自動運転の精度は人間の運転より何百倍も精度が高い。
加えて、自動運転カーが制限速度以上のスピードで走ることはない。
国際機関からは「人間が車を運転すれば毎年世界で100万人以上の死亡者が出る。
一方で（信頼できる企業による）自動運転が100%普及すれば、その数は1,000人以下に減る」という試算が発表された。
「車を運転する楽しみが無くなる」という理由で自動運転に反対する人の声はみるみるうちに弱まった。
「個人の楽しみのために、人の命を犠牲にできるのか」そういった声に誰一人反論できなかった。
僕らの自動運転車３【大歓迎】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
2016年こそ車を捨てます。その35[転載ご自由に]©2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
国民「クソ金食い虫な負債で死と刑務所直行な害物の自動車捨てるわ」
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
未来都市にクルマはいらない、とマンハッタンは言う （WIRED.jp）
URLﾘﾝｸ(horiemon.com)
279:名無しさん＠１周年
16/09/02 01:14:10.90 gMSAHfZn0.net
>>262 >>266
人命を危険に晒す運転を強要するクズ客も、それをするような運転手なんざ、社会に不要だよ。
だから完璧なモラルの自動運転車が待望される。
配車サービスUBERに自動運転自動車が活用される時代、自動運転自動車について
「公道は無理 一般道は無理」
などという時代遅れで勉強不足な醜態を晒している人は、もう少しニュースを毎日チェックしたほうがいい。
Uber、今月末に自動運転車で営業開始―元Google社員らが設立したOttoのテクノロジーを利用 | TechCrunch Japan
URLﾘﾝｸ(jp.techcrunch.com)
コラム：ウーバー自動運転車進出、機械と人の「仕事争奪戦」に | ロイター
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
>ボストン・コンサルティング・グループの試算によると、自動車の運転が完全に自動化されると貴重な時間の節約になる上、交通事故が９０％以上減少する可能性がある。
>米国では交通事故で年間に３万人以上が死亡し、けがや車体の破損、事故に伴う生産性の低下などで数千億ドル規模の損失が発生しているが、完全自動化でこうした問題が解消する。
280:名無しさん＠１周年
16/09/02 01:15:14.02 gMSAHfZn0.net
>>269
むしろ東京こそ渋滞軽減の為に自動運転を積極的に導入するべきなんだよね。
『人間が運転する自動車』が渋滞と重大事故の元凶なんだから。
281:名無しさん＠１周年
16/09/02 01:18:21.47 Sor00x/A0.net
こうやって未来はますますロボットに職を奪われる
282:名無しさん＠１周年
16/09/02 01:18:38.41 gMSAHfZn0.net
>>132
グーグルはすでに市街地や住宅地を含めた一般公道で人間より遥かに優れた性能を示していますよ。
さっさと人間が運転する自動車を禁止したほうが、たくさんの人命が救われる。重大事故が激減するから。
283:名無しさん＠１周年
16/09/02 01:20:26.32 gMSAHfZn0.net
東京は自家用自動車通行禁止にしたほうがいいぐらいだよ。
はっきりいって交通の癌だからね。ノルウェーのオスロはそれを採用した。
ロンドンなんぞは自動車に市街地乗り入れ通行課税を徴収しているぐらいだ。
何にせよ人間が運転する自動車は百害あって一利なし。
さっさと自動運転にするべきだね。
>>276はグーグルカーのことね。
284:名無しさん＠１周年
16/09/02 01:20:36.59 Sor00x/A0.net
輸送や製造関係は人間なんか要らなくなるんだけど
それでも移民なんて言ってる経済界の古臭い爺連中
285:が居座ってる からしょうがねーな
286:名無しさん＠１周年
16/09/02 02:31:13.99 YZcMv1tD0.net
>>2
現金のやり取りは無いよ。
スマホのアプリにクレジットカード登録して、
後は乗車地と目的地から最適な経路を通って、
目的地に着いたら自動精算。
アプリのインストールが面倒臭いとか、クレジットカード持てない人は、
割高で危険な有人タクシーを使う事になる。
287:名無しさん＠１周年
16/09/02 02:34:48.71 EPkM+LYX0.net
首がクルクル回って よくしゃべるタクシーか
288:名無しさん＠１周年
16/09/02 02:35:37.08 YZcMv1tD0.net
>>25
最初はちょっと疑ってたけど、便利だし、運転もタクシードライバーより丁寧だし。
日本って馬鹿だよな。ホントに。
289:名無しさん＠１周年
16/09/02 03:37:05.53 KMqHwbtK0.net
これやばない？５人乗りのタクシーに黒人が１５人ぐらい乗り込んできても走るとなったら損失半端ないぞ
290:名無しさん＠１周年
16/09/02 09:37:43.41 /vZQSWje0.net
とりあえずロシアで数十台同時テストしてからたな
横断歩道で追突多発だろうけど
291:名無しさん＠１周年
16/09/02 09:42:18.87 D+rx8Uq30.net
日本は自動運転絶対許さないマンが跋扈してるから
この分野でどんどん世界から遅れを取ってる
292:名無しさん＠１周年
16/09/02 18:30:14.38 l90rWYdQ0.net
>>273
甘いな。
自動運転車はまだ問題点が多い。
293:名無しさん＠１周年
16/09/02 19:44:09.77 Ug7Rtjud0.net
電柱や歩道との境の柵？にマーカーやバーコード貼りまくってＧＰＳの精度補ったりと
まぁ色々と試してみるのも良いかもね
294:名無しさん＠１周年
16/09/02 20:06:21.05 qMVqbwNv0.net
日本もとりあえず導入してみたらいい
ここで反対してる老害もどうせすぐ利用するようになるよw
295:名無しさん＠１周年
16/09/02 20:08:17.85 Ug7Rtjud0.net
>>287
運営会社が全責任を負う
メーカーが全責任を負う
と明言すれば直ちに
296:名無しさん＠１周年
16/09/02 22:36:47.92 QId4oHL80.net
>>285
人間のほうが遥かに問題が多いから専門家らは「自動運転普及により重大事故は激減する」と断言しているわけですが？
>>272を見て勉強してね。もう、人間が運転する自動車はあまりに危険すぎるから、禁止したほうがいい、というような時代がすぐそこにあるんだよ。
297:名無しさん＠１周年
16/09/03 01:48:46.67 fCDtslmi0.net
乗降場所が限定されるならまぁいけるかもしれんが
今のタクシーと同じは無理だよ
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