16/06/15 07:30:52.76 AsKtHqyP0.net
人身事故の車両
51:名無しさん＠１周年
16/06/15 07:34:26.72 GH28ijKf0.net
撮り鉄は氏ね！
52:名無しさん＠１周年
16/06/15 07:34:49.19 da7e+i960.net
相鉄の新車両、999の客車みたいだぞ。濃紺で。
53:名無しさん＠１周年
16/06/15 07:34:56.52 HD3wN3n90.net
e331は乗れずじまいだった。
54:名無しさん＠１周年
16/06/15 07:35:03.70 tWW7t4mD0.net
都市部に向かう人は満員電車で大変だね
55:名無しさん＠１周年
16/06/15 07:42:06.63 gw9AliRc0.net
>>34
京成3500形の各駅停車
56:名無しさん＠１周年
16/06/15 07:42:48.74 AtbG+QA60.net
中部～西日本は転クロ車が山ほど走ってるから
快適度が全然違う。
関東で転クロは京急2100だけ。
57:名無しさん＠１周年
16/06/15 07:43:19.71 Mu56pAB20.net
Cフラなんて3編成もいるだろ
ホントの通は千葉ニュータウン鉄道9000形電車
58:名無しさん＠１周年
16/06/15 07:44:12.92 dUomMcKc0.net
キハ２０
59:名無しさん＠１周年
16/06/15 07:44:29.63 qMP+36oF0.net
阪急京都線の【古都ペイント車両】ミヤビだわ
60:名無しさん＠１周年
16/06/15 07:47:11.37 3OJ1Rdzr0.net
電車なんて全部同じにしか見えん
61:名無しさん＠１周年
16/06/15 07:49:44.77 692qa1t30.net
それより廃車の処分地となっている
千葉支社を
62:名無しさん＠１周年
16/06/15 07:50:10.58 AtbG+QA60.net
大阪や名古屋で転換クロスシート車に初めて乗った関東人が
「グリーン料金は要らないんですか？」て言うのを頻繁に見かけるw
63:名無しさん＠１周年
16/06/15 07:50:33.05 W5pQFpGy0.net
博多南線が最強やな
64:名無しさん＠１周年
16/06/15 07:53:39.50 rf91IJOD0.net
埼京線205系
千葉ニュータウン鉄道9000形
どっちも一編成だけ残ってる非VVVFでクソうるさい
だがVVVFばっかりの中ではそれがいい
65:名無しさん＠１周年
16/06/15 07:54:28.84 AtbG+QA60.net
>>60
実際、関東の今の電車は全て同じだよ。
共通設計による低価格化を最重視してる。
西日本には色々な設計の電車がある。
66:名無しさん＠１周年
16/06/15 07:54:56.14 oEixyzwT0.net
>>1
> 乗れたらラッキー！ 秀逸なデザイン、洒落た車内インテリアなど「レアな通勤電車」
いや、こういう通勤電車こそ、いまどき珍しい秀逸なデザイン、洒落た木目調車内インテリアの電車だ。
・秀逸なデザイン
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
URLﾘﾝｸ(homepage1.nifty.com)
URLﾘﾝｸ(kokuden.net)
・洒落た木目調車内インテリア
URLﾘﾝｸ(blogs.c.yimg.jp)
URLﾘﾝｸ(kd55-101.blog.hobidas.com)
URLﾘﾝｸ(kokutetu.blog.eonet.jp)
.
67:名無しさん＠１周年
16/06/15 07:55:44.69 bMUqrAoM0.net
東京メトロ東西線は全車ワイドドア車両にしてくれ～
今日も痛勤してくるか(´・ω・｀)
68:名無しさん＠１周年
16/06/15 08:04:35.79 DNr1WX/l0.net
>>62
京阪特急も「特急料金はいらないんですか？」と聞かれたりするね。
69:名無しさん＠１周年
16/06/15 08:14:36.52 o8KFuH7MO.net
田舎の電車はすし詰めにならなくゆったり座れて羨ましいですね。
あ、田舎だと汽車って言うの？
70:名無しさん＠１周年
16/06/15 08:16:42.53 29xyAz810.net
>>34
女性専用車両
71:名無しさん＠１周年
16/06/15 08:16:54.86 AMVJBR2c0.net
>>34
近鉄のシリーズ21。
日本最凶の椅子の固さ。
ほかのと色が違うから一発でそれとわかる。
72:名無しさん＠１周年
16/06/15 08:28:26.78 x1VTWkxP0.net
>>3
首都圏を中心にと書いてある
ニホンゴヨメマスカ？
73:名無しさん＠１周年
16/06/15 08:29:05.98 xLJ+SgWj0.net
通勤時に弱冷房車なんて必要なのかね
必要とする乗客が1/10～1/6もいるなんて考えられない
74:名無しさん＠１周年
16/06/15 08:31:40.32 270Srtfk0.net
昨日スタンプラリーやってるときJRの脇走ってる京急の西武カラー
75:名無しさん＠１周年
16/06/15 08:31:55.06 x1VTWkxP0.net
>>34
先週金曜、林やペー・パーが乗ってた
ロケが終わったのか、写真見ながら盛り上がってた
あの二人は素でもうるせー
76:名無しさん＠１周年
16/06/15 08:35:06.41 uUYC3E+Q0.net
>>20
もう廃車になったorz
77:名無しさん＠１周年
16/06/15 08:36:26.35 7oRGZlgw0.net
京急のヲタシートは、メジャーか。
78:名無しさん＠１周年
16/06/15 08:42:46.25 JTBGW/2U0.net
>>65
田舎の人が一所懸命話題に入れてもらおうとしている
79:名無しさん＠１周年
16/06/15 08:44:06.54 cjJgpyJi0.net
天王寺6時発の新大阪行快速が無い
やり直し
80:名無しさん＠１周年
16/06/15 08:45:17.69 2KsMuXqE0.net
スーパービュー踊り子車両の湘南新宿ライナー
510円で乗れると思えば
81:名無しさん＠１周年
16/06/15 08:49:47.80 4fm7DYZxO.net
>>5
山電？
82:名無しさん＠１周年
16/06/15 08:59:40.51 UmzxRDv60.net
最近はそんなのあるんだな。
遠い過去の、天王寺発新宮行きの普通客車列車が懐かしい。
結局、乗り損ねた。
83:名無しさん＠１周年
16/06/15 09:03:11.66 yCyg1AaR0.net
写真１つしかないやん
山手線はワロタ
真四角すぎるわw
84:名無しさん＠１周年
16/06/15 09:07:11.68 qFbltMMZ0.net
>>68
逆に富士急の大そう特急車内で「え？この電車、特急料金いるんですか？」
とガッカリしていた乗客を見たことがある。
やっぱ205系で有料特急を運転するのは無理あると思う。
NEX車両やホリデー快速が追加料金不要なだけになおさら。
85:名無しさん＠１周年
16/06/15 09:08:30.84 LkjdVFw00.net
>>5
大塩ー荒井利用だからまだ乗ってない
4両編成だから直通特急で運用出来ないんやろな
86:名無しさん＠１周年
16/06/15 09:11:08.81 WMyXtDja0.net
>>1
ニュースでも速報でもない記事でスレ立てすんな在日アフィカス
87:名無しさん＠１周年
16/06/15 09:23:16.58 8u88WcHk0.net
>>15
>>22
88:名無しさん＠１周年
16/06/15 09:27:02.85 uaqmoxKL0.net
湘南新宿ラインは路線自体が「乗れたらラッキー」だろ
年がら年中運休してるんだから
89:名無しさん＠１周年
16/06/15 09:30:09.55 WmD1zhSs0.net
井の頭線のレインボー
90:名無しさん＠１周年
16/06/15 09:35:21.06 jr0R1vRY0.net
>>22
京都駅行けば１５分に１本はこれだからラッキーでもレアでもない
91:名無しさん＠１周年
16/06/15 10:00:44.24 4fm7DYZxO.net
>>85
３両編成だから繋げて６両にして直通特急でも運用するんじゃなかった
４月に八家駅に３両入ってきて、おっと思ったらただの練習だったみたいで一旦停止だけしてスルーされたよ(^^;
92:名無しさん＠１周年
16/06/15 10:07:07.00 LkjdVFw00.net
>>91
あ 3両編成か
つか山電沿線住民が居るとは思わんかったわw 八家とか荒井とかマイナーすぎるからw 的形や妻鹿も居るかもなw
93:名無しさん＠１周年
16/06/15 10:09:40.09 DNr1WX/l0.net
>>91
デビューからしばらくは決めた時間で運転されてたけど、今は他の3両編成と一緒になってるからいつ出会えるかわからないな。
94:名無しさん＠１周年
16/06/15 10:09:43.79 GfoK4rbt0.net
車掌さんの声がアニメ声の京王線
95:名無しさん＠１周年
16/06/15 10:10:15.89 z9XUAqgg0.net
写真の液晶部分のつぶつぶはただのなんとなく入れただけの模様？
なぜその模様なのか聞きたくなる謎模様だな
96:名無しさん＠１周年
16/06/15 10:15:11.49 LSTMCFuD0.net
いろいろ乗ったけどやはり爆音103が一番だな
97:名無しさん＠１周年
16/06/15 10:16:04.23 2zBIx0Vs0.net
相鉄のそうにゃん号
98:名無しさん＠１周年
16/06/15 10:16:32.58 DNr1WX/l0.net
>>95
花だと思う。
走行中は季節に合わせたイラストが表示されるとか。
99:名無しさん＠１周年
16/06/15 10:20:44.53 MFreeeuR0.net
北総7260が快特で爆走してたのが萌えてた
100:名無しさん＠１周年
16/06/15 10:22:23.76 awNyYwqu0.net
四国の7200が無い
101:名無しさん＠１周年
16/06/15 10:24:57.54 w614RvBj0.net
池上線は？
102:名無しさん＠１周年
16/06/15 10:37:26.71 Ypugpq7+0.net
京葉線通勤快速
103:名無しさん＠１周年
16/06/15 10:41:43.92 Kx2PSghA0.net
子供の頃、通学はオハ50とかそれ以前の木製車両だった・・
加減速とかで前後に動くたびにガッシャーン！とそれは凄い音でな、これが新型化と疑ったよ
104:名無しさん＠１周年
16/06/15 10:47:02.45 Hb3CPyBg0.net
大したラッキーじゃないな
これだけ没個性化が進んで
それでもここに列挙してある車両は、レアだから喜べとか
同意できませんなあ
国鉄車とか木造とか、そっくり車両でもいいからつくれよ
105:名無しさん＠１周年
16/06/15 10:49:30.01 o8KFuH7MO.net
嫁の実家のある千葉県八千代市住民的には、「京成が止まって振替で乗れた東葉高速」が一番ラッキーだという伝説があるｗ
しかも京成ってなかなか止まらないからレア度も結構高い。
106:名無しさん＠１周年
16/06/15 10:59:02.95 WODkO0B40.net
乗ったはいいけど
混みすぎで押しくらまんじゅう
角のあるバッグを押し付けて来るとか
そういうバカばっかり
首都圏はひどすぎ
107:名無しさん＠１周年
16/06/15 11:10:05.08 GEEijf1IO.net
東武3ﾏｿの中央林間行を挙げてない時点でお察し
108:名無しさん＠１周年
16/06/15 11:18:01.67 TxAH0NaNO.net
>>96
わかるは
最後はそこにたどり着くよな
109:名無しさん＠１周年
16/06/15 11:24:54.77 yCbJHwTuO.net
>>22
大阪行った時乗ったけど東京じゃ20年くらい前に無くなったやつだろこれ
懐かしかったけどこんなうるさかったっけ？って感じ
110:名無しさん＠１周年
16/06/15 11:32:09.73 T9XQoo+d0.net
埼京りんかい205系、
乗るたび写真を撮って早いちねん。
111:名無しさん＠１周年
16/06/15 12:12:05.03 BBHj7DSU0.net
>>110
ハエ28は埼京線最後の205系だからまさにスレタイどおり
ということでミツA520も挙げるべきかな
112:名無しさん＠１周年
16/06/15 12:20:02.48 Z7J2Mm340.net
日暮里舎人ライナーの330形。今のところは１編成。
113:名無しさん＠１周年
16/06/15 12:22:04.75 Z7J2Mm340.net
>>111
ミツの231-500は最近山手線から来たA540編成も加わって二編成体制になったみたいだぞ。
114:名無しさん＠１周年
16/06/15 12:25:29.39 5FdtOooh0.net
>>79
そんなのあるのか
知らなかった
115:名無しさん＠１周年
16/06/15 12:42:06.20 CaHtcTrb0.net
>>106
その通り
車両の外面なんかより中身が大事だからな
24時間常に座れる状態にするべき 最初から立ちたい奴は立てばいいが座りたい奴が立たなきゃならんとかいう時点で異常だからな
116:名無しさん＠１周年
16/06/15 12:45:41.54 RNc9RQry0.net
埼京線りんかい線にそんなありがたい車両があるのか？
興味のない者にはさっぱりわからんわ
117:名無しさん＠１周年
16/06/15 12:48:39.24 MF7VWCVB0.net
>>19
つい最近に廃車されてる。
118:名無しさん＠１周年
16/06/15 13:02:02.19 1kHk3gCU0.net
何がラッキーなのかわからんが
119:名無しさん＠１周年
16/06/15 13:12:15.65 yf6/fjeX0.net
京阪のテレビカーとか阪急のダブルデッカーとか
120:名無しさん＠１周年
16/06/15 13:22:06.00 pNEeSUXl0.net
きゃりーぱみゅぱみゅの電車は？
あと、タモリ倶楽部のサインがある電車
121:名無しさん＠１周年
16/06/15 13:31:54.24 WcIqO5EI0.net
；・ ▀▪ ￭ … ．
：;; ；￭ ◥◣ ◢▇█▀ ¨▂▄▅▆▇██■■〓◥◣
. / 、o ヽ / /::"・∴▂▅██▅▆▇██▀▀ ◥◣
/ | ＿_ノ ・ .,. .、▂▅▇███ …．▅ ￭ ◥◣
.. ,, ■■■■■・：;;；・ ▪ ￭ ∴‥ ∵▃ ▪ ・
.. ■ ｼﾞｬｯﾌﾟ■ ▪ ∴ …．
.. ii. ￣" "￣ii
／ヾ｜ (;ﾟ:;:); ,.(:ﾟ;).|
／／;;>〈 ___ ｜｜.__ 〉 天皇陛下バンザーーイ！！
／／γ .｜. .. ●● ｜
ｿ_ｿ>'´.-!、..＼.. .Д ／
τソ －! ヾ ｰ-‐ ｨ､,,..
ﾉ 二!__―.' .-'' ＼
/＼ ／
122:名無しさん＠１周年
16/06/15 13:35:19.77 ImyCZ81S0.net
>>114
新宮釣り列車の折り返しかな？
123:名無しさん＠１周年
16/06/15 13:40:15.45 TDk8s4PT0.net
>>1
通勤電車って、首都圏しかないのか。
124:名無しさん＠１周年
16/06/15 13:42:28.30 Z7J2Mm340.net
半蔵門、DTの東急2000系は三編成位あるからそうでもないか。
後、半蔵門線、DTでの8590系も。
両方東武には行かないから範囲的にまだ狙えるほうか。
125:名無しさん＠１周年
16/06/15 14:04:04.59 USdlVVL20.net
TJ !TJ !
TJ in my life
126:名無しさん＠１周年
16/06/15 14:45:40.99 Sl9TmKfd0.net
大阪環状線の103系は？
最近は激減してるよね
127:名無しさん＠１周年
16/06/15 14:47:52.76 Sl9TmKfd0.net
>>109
常磐快速線や武蔵野線で近年まで走ってたよ、でももう10年以上経つのかな？
128:名無しさん＠１周年
16/06/15 14:49:10.34 KvXTZ2mc0.net
関西だけど阪急の京とれいん
見た目豪華なんだけど何処となく漂うチープ感にテンションあがるで
129:名無しさん＠１周年
16/06/15 14:49:56.98 phw9jzlj0.net
トンキンローカルの記事書いてんじゃねーよ
130:名無しさん＠１周年
16/06/15 14:57:26.68 y6mnF7up0.net
田園都市線はシート新しくするよりもシート無くして混雑緩和した方がいいんじゃないか？
131:名無しさん＠１周年
16/06/15 14:57:53.23 3wPAfDMM0.net
>>14
扇風機に後付けクーラー車が一番涼しかったんだけどねえ
132:名無しさん＠１周年
16/06/15 15:10:33.48 Uc+B/18m0.net
>>131
クーラー＋扇風機の方が涼しいよな
133:名無しさん＠１周年
16/06/15 15:12:27.32 rLFJrSJO0.net
西武線のきゃりぱみゅ号
134:名無しさん＠１周年
16/06/15 15:18:41.21 4W3yIyPo0.net
東急池上線多摩川線のデハ3450のレプリカ
あの車輌好きだわ
135:名無しさん＠１周年
16/06/15 15:28:15.87 4W3yIyPo0.net
>>101
紺と黄色の2トーンでしょ
内装もレトロでよく作りこんである
136:名無しさん＠１周年
16/06/15 16:30:23.90 Bmnp0ty80.net
朝の通勤時間帯のTJライナー車両の準急来たら狭まいし椅子に座れる人数少ないのでアンラッキーだろ
137:名無しさん＠１周年
16/06/15 16:41:38.24 4mMaCP2f0.net
むさしの2号？みたいなの乗った時は１日数本でラッキーな感じだった
大宮から八王子一本で快適だったよ
138:名無しさん＠１周年
16/06/15 17:42:18.49 6VBKY29l0.net
京王線になんでクロスシート車がないんだよ
車いす用に無駄なスペース開けるなら、そこにつくれよ
139:名無しさん＠１周年
16/06/15 18:07:08.81 leFliBbm0.net
>>72
いつから名鉄首都圏になったの？
140:名無しさん＠１周年
16/06/15 18:09:11.31 leFliBbm0.net
>>34
下呂まかれた車両とか
冷房故障とか
>>56
イズッパコにもおる
141:名無しさん＠１周年
16/06/15 18:09:56.61 lu8gh63g0.net
電車なんでどれも一緒だろ、こんなの気にして乗ってる奴はいねーだろ
142:名無しさん＠１周年
16/06/15 18:13:41.69 UScaoUihO.net
泉北高速鉄道のハッピーベアル
143:名無しさん＠１周年
16/06/15 18:22:17.02 LfWe8oct0.net
朝のライナーが東京駅から折り返す時に普通電車になるのってもうないんだっけ？
144:名無しさん＠１周年
16/06/15 18:26:53.39 leFliBbm0.net
近鉄
1810 2本
2444 2本
2050 2本
1230 2本
1254 1本
1420 1本
1435 1本
1436 1本
16010 1本
16400 2本
16600 2本
12600 2本
21020 2本
26000 2本
145:名無しさん＠１周年
16/06/15 18:28:57.67 UmzxRDv60.net
>>142
鉄むすの方がレアだよ。
146:名無しさん＠１周年
16/06/15 18:29:12.97 hTtx6jVh0.net
西武拝島線の朝の急行
１日たりとも、同じ編成が来ない。
２両、４両、４両というアホな編成まで
147:名無しさん＠１周年
16/06/15 18:34:10.24 wmg8jw1k0.net
>>1
＞セミクロスシート車の向かい合せの4人掛けボックス席を
セクロスシート車って読んでしまった
148:名無しさん＠１周年
16/06/15 18:35:15.10 daN+yzZ8O.net
相鉄のやつ、めちゃくちゃ格好いいらしいぞ。
俺はまだ直接見てないが、とにかくしびれるくらい色が良いらしい。
149:名無しさん＠１周年
16/06/15 18:40:14.97 yviKXyhn0.net
省エネのため北海道で使っていたトロッコ列車を通勤に・・・ギュウ詰めならこぼれて落ちる恐怖も満喫ｗ
150:名無しさん＠１周年
16/06/15 18:42:02.81 MN2WiLsU0.net
>>56
ほぼ全車が転クロの鹿島臨海鉄道ディスってんじゃねえぞ
151:名無しさん＠１周年
16/06/15 18:52:32.62 0/vxLSBr0.net
>>141
自動車だっていっしょじゃん？
152:名無しさん＠１周年
16/06/15 18:54:40.46 T9XQoo+d0.net
相鉄はちょっとかっこいいけどユーザーからしてみたら
こんなの相鉄じゃない！ってとこかな。
吊革だけは評価する。
153:名無しさん＠１周年
16/06/15 19:26:13.14 0qrPZmBZ0.net
昼間の閑散時間帯の乗るのならクロスシートの座席もいいだけど
通勤時間帯にそういうのが来ると怒りしかないからな
154:名無しさん＠１周年
16/06/15 19:27:47.86 p2Tjn8mM0.net
>>62
京浜急行の快速特急に初めて乗ったとき、車掌に怒られて罰金取られるかもとビクビクした。
155:名無しさん＠１周年
16/06/15 20:51:56.65 Fjfq2wyp0.net
型番だけ書かれても解るわけないじゃん
鉄オタには常識かもしれないけど一般人には伝わりませんよ
156:名無しさん＠１周年
16/06/15 21:00:59.82 0qrPZmBZ0.net
>>155
元記事を見るぐらいの努力をしてからいって、どうぞ
157:名無しさん＠１周年
16/06/15 22:05:44.96 R+lpwdH/0.net
>>12
1編成だけど短距離を1日何往復もしてるからラッキーというほどでも・・・
158:名無しさん＠１周年
16/06/15 22:57:52.40 C+c/flXs0.net
阪急も新しいのが入ってるらしいが、見分けが付かない・・・
159:名無しさん＠１周年
16/06/15 23:00:55.53 GQquAIwU0.net
JKにおしくらまんじゅうされる電車をなんとか・・・
160:名無しさん＠１周年
16/06/15 23:13:38.95 2ktwN4v90.net
>>62
京阪の特別料金不要な２階建てなら猶更グリーン車と勘違い
161:名無しさん＠１周年
16/06/15 23:14:35.40 aNPASbJt0.net
昔の阪急2200系な。
全く見分けつかなかったけど。