16/05/30 07:34:43.58 hMZwhipb0.net
>>421
それはない。
交換作業は人手が必要なのは変わらない。
必要がなくなる可能性が高いのは故障診断。
おそらく将来はAIが診断を行うことが主流になる。
今時の車は軽でさえシステム間の協調制御が複雑で、整備士が勉強したくらいの知識では対応ができなくなりつつある。
メーカー本体でさえも、担当機種の全てを把握できている人はまずいないし。
別にチェンジニアって言われてもいいじゃない。
交換するスピードと精度をアマチュアに真似できないレベルまで向上させることができれば、それはそれで立派なスキルになるのだから。