16/05/29 20:04:03.38 ZuGfUEqF0.net
>>203
新車の車検が2年から3年に変わった時
自動車整備業界は壊滅的ダメージを受けた
253:名無しさん＠１周年
16/05/29 20:04:26.17 ntWjkprO0.net
車の整備に金掛けられないやつは車に乗るなよ
車は買えばいいだけじゃない
後のメンテ費用が出せるやつだけが乗るもの
メンテに金掛けないやつがいるから車検制度が必要
なければとんでもないブレーキもろくに効かない危険な車が公共道路にあふれるわ
254:名無しさん＠１周年
16/05/29 20:06:06.80 WTY6rY580.net
手取り12万は行くだろ
255:名無しさん＠１周年
16/05/29 20:06:17.02 xbAUCMZ00.net
中国の給与が日本に並びつつあるから(上海の最低賃金が時給400円)そろそろダンピングも終わるよ
256:名無しさん＠１周年
16/05/29 20:06:50.00 ZuGfUEqF0.net
>>219
ディーラーの整備士はある程度歳行くと営業に放り込まれて潰されて退職に追い込まれるからな
自動車整備士なんて接客や営業の仕事が苦手だからこの仕事に就いたって人が多いのに
ひどい話だわ
257:名無しさん＠１周年
16/05/29 20:07:55.71 3PgPuf0AO.net
>>247
田布施解体
258:名無しさん＠１周年
16/05/29 20:08:05.93 YswGZSLO0.net
こんなねじ緩めて取り付けるだけの仕事
10万でいいだろ
暇なときはなんもしてないし
259:名無しさん＠１周年
16/05/29 20:08:18.93 pUUAqTiA0.net
>>253
日本人、車に限らずメンテナンスの意識が低いからなあ
安いものに飛びついて、維持費は考えない
260:名無しさん＠１周年
16/05/29 20:09:21.70 YswGZSLO0.net
車検もぼったくり
車検なんて新車は5年
あのあと3年ごとでいいだろ
261:名無しさん＠１周年
16/05/29 20:10:04.98 ZuGfUEqF0.net
>>227
アメリカではその手の仕事は元々移民の指定席だからな
日本人を放り込んで低給で働かせていたのがそもそもおかしい
262:名無しさん＠１周年
16/05/29 20:10:27.34 YswGZSLO0.net
>>253
あふれてないから
ド底辺
263:名無しさん＠１周年
16/05/29 20:12:06.31 wD1r6t410.net
いまどき工業高校みたいなオワコン出たら、こんな職しかないってのは分かり切ってるだろ
そんな誰でもできる低レベルの技能じゃ話にならん。ちゃんと大学まで行って、
売りにできる技能を身につけなさい。
昭和の時代じゃないんだよ。
264:名無しさん＠１周年
16/05/29 20:12:53.25 VEZIhN0Z0.net
ほとんどリコールの部品交換じゃないのか？整備士なんか辞めてライン工でいいじゃないか
265:名無しさん＠１周年
16/05/29 20:14:43.14 wKDvYCn20.net
差引支給額ってほんとの手取りじゃないだろ
社内で積立とか財形とかやってない限りあり得ないんだが
266:名無しさん＠１周年
16/05/29 20:14:47.97 guoM/FYU0.net
手取りだけで言われてもなあ
何が控除されているか分からない
267:名無しさん＠１周年
16/05/29 20:17:00.91 1N2LVnXR0.net
整備士専門学校の学費は結構高額。
メーカーの名を冠した学校は、まず学費をがっぽり徴収し学生のうちから社畜教育。
そして安い給料設定で自社のディーラーに配備
学費をメーカー系の金貸で奨学金借りたりしてたら返済が待ってる。
就職先で車買わせられる事もあるしね。
昔の准看護師の御礼奉公みたいな制度がまだ残ってる世界。
268:名無しさん＠１周年
16/05/29 20:17:33.66 ntWjkprO0.net
>>262
ブレーキローターとパッド交換したら新車同然の効きになったわ
しかしほとんどの日本人はそれをせず
車検に通る範囲までパッドを使うしローターを交換もしくは研磨しない
269:名無しさん＠１周年
16/05/29 20:17:35.35 tTkm8fmP0.net
>>265
俺印刷工やってたけど財形積み立て一切なしで同じ手取りだったよ
ありえない状況では決してない
270:名無しさん＠１周年
16/05/29 20:18:28.71 NUM9Kqdb0.net
>>236
すでにブラックみたいなもんじゃん
271:名無しさん＠１周年
16/05/29 20:23:37.45 4fKcTznV0.net
>>252
そっちより10年乗ったら年車検廃止だろ。
新車の一年なんざ屁だろ。
272:名無しさん＠１周年
16/05/29 20:25:23.96 lK5lvb5EO.net
>>213
最近のやもめらしき人はは体の弱くなった母親と一緒に歩いてたりするわ
最近の独身男は介護員かよｗ
273:名無しさん＠１周年
16/05/29 20:25:37.33 T9j+O5n+0.net
アメリカのスバルの工場：時給3136円 群馬の工場：時給817円
ｽﾚﾘﾝｸ(poverty板)
同じ内容の仕事して日本は８１７円
ちなみにアメリカ物価のほうが安くて車もアメリカのほうが安いです
それなのに給料は３倍以上アメリカのほうが高い現状
日本人は文句言わないからなぁ・・・
274:名無しさん＠１周年
16/05/29 20:28:34.55 7lKCtzG40.net
ここに関わらず日本人は金を払わなくなった
単価も賃金もガンガン下がってる
275:名無しさん＠１周年
16/05/29 20:29:57.44 3XRI/69d0.net
残業規制が無い会社だと、残業代で稼げるが
残金規制有る会社だと、マジ低給
もっと稼ぎたかったら営業になれって言われる
276:名無しさん＠１周年
16/05/29 20:30:50.22 1yV1sMEL0.net
整備士が報われないのはマジ話
当方業界内の人間です
277:名無しさん＠１周年
16/05/29 20:30:52.61 fTW9jSTE0.net
>>268
何を言ってんルだこのあほは
278:名無しさん＠１周年
16/05/29 20:31:41.34 3LKxyKJd0.net
>>262
車検制度が無かったら
ちゃんと読め低脳
279:名無しさん＠１周年
16/05/29 20:32:27.23 7ihZEKYF0.net
>>273
アメリカの正社員と、日本で働くよくわからない中国人を比較するとか
何か特定の意図があってやってんの？
時給3000円＝年収600万
なんだから日本の正社員工員とそれほど違わないだろ
280:名無しさん＠１周年
16/05/29 20:33:16.82 ua5ItPsM0.net
>>249
プロにしか出来ない仕事をすれば良いんだよ
機械繋いでCPUに異常が出てるから変えます
なんて言って結局治らず
小さな個人店に行ったらセンサー交換で治ったわ
何事も経験
281:名無しさん＠１周年
16/05/29 20:34:41.41 4Lb3qHN00.net
奨学金で自動車専門学校出て2級取っても薄給で死にそうな奴いっぱい居るんだろうな。
282:名無しさん＠１周年
16/05/29 20:35:37.10 xbAUCMZ00.net
>>273
団塊は暴れたから高給だったでしょ
氷河期なんてゲームばっかして引き篭もりだったから
安給与でも文句言わねーだろって舐められて給与ダンピングされた
そんなことしたら暴動が起きる！
って言われてた時代のが待遇良かったでしょ
安給与に文句あるなら最初にやるべきことは暴動なんだよね
283:名無しさん＠１周年
16/05/29 20:36:12.81 BLyu06zD0.net
整備士は大手ディーラーでも安いよね
もちろんホワイトなとこもあるけど、深夜までサビ残ってとこもある
Tグループディーラーで妻子残して自殺した人知ってる
284:名無しさん＠１周年
16/05/29 20:36:26.67 ckw6hvsd0.net
ナマポせこすぎ
働いてる人より贅沢してるんじゃねえ
285:名無しさん＠１周年
16/05/29 20:36:43.87 h25NPLFE0.net
>>239
それは給料10万円程の整備士ではなく経営者側が問題なのでは？
286:名無しさん＠１周年
16/05/29 20:37:34.80 gaix3yMi0.net
>>280
そりゃ担当者のレベルの差だろうに
どの会社にもできるやつとそうでないやつはいる
お前一人に工場全体レベルで対応するわけないだろ
木を見て森を見ずじゃ話にならんよ
287:名無しさん＠１周年
16/05/29 20:38:10.05 ua5ItPsM0.net
>>268
研磨する金でネットで新品ローター買えるしな
ブレーキだけは自分で把握しておきたいわ
288:名無しさん＠１周年
16/05/29 20:40:52.50 u03DvYCy0.net
現場で汗流してる奴と役員クラスの
出社してるんだかしてないんだかわからん奴の
給料格差がとにかく酷いんだよな
289:名無しさん＠１周年
16/05/29 20:44:16.71 ua5ItPsM0.net
>>286
ディーラーに爺は居ないだろ？
若造ばかり
技術が身に付いたら馬鹿らしくて
そんな所に居れないんだよ
未熟な整備士に高額払うなんて
ファミレスで高級フレンチ気分のバカだけだろｗｗ
290:名無しさん＠１周年
16/05/29 20:44:48.76 QY8nkGDP0.net
手取り10万で年中400万なんて聞いたことないわ
291:名無しさん＠１周年
16/05/29 20:45:44.95 idogFLLI0.net
こんなのまれだよ
なんかへましなければ
こうはならないよ
292:名無しさん＠１周年
16/05/29 20:46:37.72 gaix3yMi0.net
>>289
配置転換で違う部署にいくからだろ
会社のシステムの問題だわ
ディーラーの俺の担当者だったオッサンは工場長になったけどな
293:名無しさん＠１周年
16/05/29 20:47:42.80 VIxzZpCE0.net
>>246
あれには日本人参戦してないじゃん
イスラム国なら日本人感化されて参加しそうだよな
整備士とか日本のでもそれなりに戦力として使えるやろ
むしろ日本人が参加してるインパクトデカそう
294:名無しさん＠１周年
16/05/29 20:48:31.15 q4gN8haD0.net
仕事してないんだろ。オーナーが私財で食いつないでるケースに違いないわ
295:名無しさん＠１周年
16/05/29 20:49:21.90 ua5ItPsM0.net
>>292
ポストは1人だけだよね？
他の人どこに消えたの？
296:名無しさん＠１周年
16/05/29 20:50:07.51 p1j4ktPN0.net
>>289
ディーラーってある程度の年齢になったら営業なりサービスフロントなりに異動になるからな
それに爺の整備士が出来るなんてお前の思い込みだし
297:名無しさん＠１周年
16/05/29 20:50:48.68 k30V3ZUO0.net
10万じゃ働けないなら
10万で働く外人を連れてくれば良い
298:名無しさん＠１周年
16/05/29 20:51:01.37 VIxzZpCE0.net
>>267
それかなり悪質だよな
きちんと世間に知らせた方がいい
299:名無しさん＠１周年
16/05/29 20:51:21.96 wpkreOJs0.net
最近専門職はどこもこういう話しばかりでにわかには信じられない。
わざと有資格者を減らそうとしているとしか思えない。
300:名無しさん＠１周年
16/05/29 20:53:53.79 1N2LVnXR0.net
オーストラリア ニュージーランド 東南アジア
辺りが整備士の待遇良いから海外に新天地を求める人も少数ながらいる。
NGOで技術活かしたり。
301:名無しさん＠１周年
16/05/29 20:55:11.46 ua5ItPsM0.net
>>296
職人は経験だよ
女を抱くにも経験不足じゃ上手じゃ無いだろ？
302:名無しさん＠１周年
16/05/29 20:56:59.78 VIxzZpCE0.net
ってかこの低賃金のディーラー名なんで出さないんだろう
ブラック企業で悩んでるやつとかどんどん社名実名で公表してるだろ
不満があるなら行動しろよ
刺し違える気でブラック企業晒せよ
303:名無しさん＠１周年
16/05/29 21:01:18.10 pWRTww060.net
トヨタの整備士専門学校を出てトヨタデラに勤めても似たようなもんだｗ
しかも30歳超えると営業職に転換になって自主退職コースだしｗ
3級ガソリンエンジン整備士免許持ってるけど、整備士にならなくて良かったｗ
304:名無しさん＠１周年
16/05/29 21:01:20.57 u03DvYCy0.net
だよな
別に特定されてなんらかの理由で解雇されても
痛くないだろ
俺なら晒すわ
305:名無しさん＠１周年
16/05/29 21:01:42.49 p1j4ktPN0.net
>>301
ディーラーで爺の整備士がいたらそいつに頼むの？
そいつ出来なくてどのポジションにも上がれなかったようなダメ整備士だぞw
町工場でもそういうとこあるし結局どこでも出来るヤツと出来ないヤツはいるんだよ
お前の日頃の行いが悪いからダメ整備士に当たっただけだろw
306:名無しさん＠１周年
16/05/29 21:03:12.45 1+DJ6wD+0.net
Ｆランクでもいいから大学は出ておけって事だな
307:名無しさん＠１周年
16/05/29 21:03:45.43 QySdcf2t0.net
人を束ねる機会がないからな
コンビニ店長の方が3倍高い
308:名無しさん＠１周年
16/05/29 21:04:33.08 55kB008/O.net
場まつの整備士は遊んでろくに働いてないやろ…
309:名無しさん＠１周年
16/05/29 21:04:53.58 HqwwQTFeO.net
奴隷がいるから平民は生きて行けるし貴族や上流階級は贅沢できたり子孫沢山残せるんだよ
310:名無しさん＠１周年
16/05/29 21:06:59.89 caxBDJox0.net
>>263
いくら大学で勉強してても就活をうまく乗り切れないと
新卒カードが生かせない
だからそんなのは古ーい古ーい話だ
311:名無しさん＠１周年
16/05/29 21:07:18.50 VIxzZpCE0.net
>>304
本当だよな
行動したり声を上げないと待遇なんて良くならないんだよ
312:名無しさん＠１周年
16/05/29 21:07:42.68 LpB4ClV20.net
安部さんや竹中さん、見てるかい？
これが日本の現実ですぜ。
313:名無しさん＠１周年
16/05/29 21:09:43.14 LpB4ClV20.net
>>307
オーナー店長じゃなくて雇われ店長だと
額面で月20～22万くらいで、ボーナスなしで
年収300万いかないくらいだぞ。
314:名無しさん＠１周年
16/05/29 21:11:13.13 WDnPJK5h0.net
自分の価値より報酬が低いと思うのなら転籍せよ
ネットで同情求めても何も解決せんよ？
突き詰めて厳しく言わせて貰うと
その程度だから、その程度の報酬なんだよ。
315:名無しさん＠１周年
16/05/29 21:15:06.79 ua5ItPsM0.net
>>305
なんか必死だなｗ
いくら腕の良い奴がすき家に居ようと俺は行かない
ガストでもやよい軒でも良いわ
未熟だと想像出来る所は最初から除外
316:名無しさん＠１周年
16/05/29 21:16:22.73 Me+x9f5Y0.net
知り合いの人のダンナがト◯タの社員で結構な地位にいるようだけど年収2、3000万とか言ってたな
ボーナス500万くらいもらってた
317:名無しさん＠１周年
16/05/29 21:18:14.77 /Fic2m4g0.net
>>316
それメーカーじゃない？
地方ディーラーで？
318:名無しさん＠１周年
16/05/29 21:21:05.46 KadItPy50.net
４０代男、自動車メーカー正社員 工場勤務
年収３００万円台後半。
こういう人もいるのですよ、日本には。
319:名無しさん＠１周年
16/05/29 21:21:47.81 ua5ItPsM0.net
2千万と3千万じゃだいぶ違うけどなｗ
320:名無しさん＠１周年
16/05/29 21:23:15.00 kzDvYxpx0.net
>>299
ネット社会で専門知識がタダ同然で手に入るようになったからだよ。
それに、昔は費用も業者の言い値だったのが、
今では業界最安値がネット検索で一瞬でわかるしね。
321:名無しさん＠１周年
16/05/29 21:27:09.82 eooLKfsM0.net
整備士と検査員の違いって？
322:名無しさん＠１周年
16/05/29 21:28:06.26 kY2y3gQ80.net
客観的に観ても今日本は破滅の道へ進んでるよな
完全に奴隷化政策進行中
323:名無しさん＠１周年
16/05/29 21:28:18.39 Lue5w/Qj0.net
車は仕入れ値が高すぎて新車売っても利益にならん
メンテと押し売りで稼がないと店が維持できない詰んでる状況
324:名無しさん＠１周年
16/05/29 21:31:46.78 ZruoL5zC0.net
安倍は低所得者をゴミやクズにしか思ってなさそう
325:名無しさん＠１周年
16/05/29 21:34:07.09 MH8UJjv30.net
>>305
非常に細かい繊細なクレームを言ったときに最後に出てきたのがそういう人、通常は若手の指導してるがここぞというときには自ら整備に出てくる
一旦フロントへの異動になったが、うるさい客からの要望多数で整備に復帰してたわw
326:名無しさん＠１周年
16/05/29 21:35:39.51 u4pa35oN0.net
>>317
メーカーやな。
327:名無しさん＠１周年
16/05/29 21:42:29.70 /eRzrYjx0.net
こういった状況になってるのは自動車整備士だけじゃないだろ
328:名無しさん＠１周年
16/05/29 21:42:50.41 LpB4ClV20.net
車検制度が緩和されたりしたら
えらいことになるのだろうな。
もう日本はBIぬしないとダメなんじゃね？
329:名無しさん＠１周年
16/05/29 21:56:57.39 7+Jz9aru0.net
車検制度のせいだろ
あれが有るから細々とした商売が出来て生かさず殺さずの状態にされている
無くなれば淘汰と集約が進むから給料は良くなるだろう
整備士の数は激減するがな
330:名無しさん＠１周年
16/05/29 22:00:08.86 XAYgyPyw0.net
そもそも整備士足りなくて工場回らない所も多いんだし別にいいんじゃない？
331:名無しさん＠１周年
16/05/29 22:02:27.59 WDnPJK5h0.net
>>319
１千万→２千万 はかなり違う
２千万→３千万 はそこまでの差は感じない
332:名無しさん＠１周年
16/05/29 22:02:48.01 Lue5w/Qj0.net
>>329
現状、車検の時しか整備しない人が多いからなぁ
オイルすら2年交換しないんだから大変なことになりそうｗ
333:名無しさん＠１周年
16/05/29 22:03:45.45 LLJ5NNrq0.net
>>42
そりゃどちらも知能という交絡因子があるからね…
334:名無しさん＠１周年
16/05/29 22:04:31.33 FBmFCU330.net
だから収入を手取りで書くなよ
アホかと
335:名無しさん＠１周年
16/05/29 22:06:40.83 Db+Dzixz0.net
小さい頃から、親や先生から何百回も
勉強して良い大学に入りなさいと
言われ続けたのに
工業高校なんかに行くからこうなるんだよ
自業自得
336:名無しさん＠１周年
16/05/29 22:09:09.23 GS+XB8NO0.net
はっきり言うと車屋はあまり儲からないからな。
低賃金は仕方ないんだよ。
337:名無しさん＠１周年
16/05/29 22:11:57.79 XAYgyPyw0.net
まあ、こんな事がtwitterで取り上げられたら整備士なる人なんて更に少なくなるしいいんじゃないか？
世の中が無くなることを望んでるしこれからは自動車の維持は自己責任にしようぜ！
338:名無しさん＠１周年
16/05/29 22:12:00.83 B4gYr0le0.net
日本自体が急速に衰退してるからな
339:名無しさん＠１周年
16/05/29 22:12:25.95 lYIFrssC0.net
>>337
物流が死ぬだろ
340:名無しさん＠１周年
16/05/29 22:14:55.73 Lue5w/Qj0.net
>>337
今も法律上は使用者責任だからな。
341:名無しさん＠１周年
16/05/29 22:15:00.95 NAv8Z3XdO.net
>>332
実際、オイルって二年変えなくても普通に走るよな
342:名無しさん＠１周年
16/05/29 22:20:20.56 Lue5w/Qj0.net
>>341
走行が少なければな。
2万キロとか走っちゃってると悲惨なことにｗ
343:名無しさん＠１周年
16/05/29 22:20:25.20 WzWs+cYZ0.net
コーナンでカストロールのGTXの安い4L缶が1080円+税
オイル交換は自分でやれば安上り・・・
344:名無しさん＠１周年
16/05/29 22:21:02.38 VHQJEPZ20.net
>>316
世界経済を牽引しているト◯タの正社員で
年収2,000万～3,000万クラスって
そこはもう◯田市
本社勤務の部長クラスか、それ以上の執行役員、役職付きの年俸だと思うけど？
勤続年数だけが長い、ただの部長クラスや工場長では、無理な金額。
345:名無しさん＠１周年
16/05/29 22:22:03.33 VSFSN8fK0.net
労働者ばかりが労働の質を上げるように要求されているにもかかわらず賃金は上がらない
なぜかというと世の中の金がタックスヘイブンで国家予算以上に市場から抜き取られているからだ
だから物も売れない→労働者にはっぱかけて労働強度を上げて商品の質を上げる、給料は絞る→消費が減る
しかし企業の利益はダックヘイブンでロンダリングして経営者の懐へ→ますます物が売れない
のサイクルとなっている
346:名無しさん＠１周年
16/05/29 22:22:55.89 0oa2A9oY0.net
海外を見りゃ車検がなくてもやっていけるからな
車検を二年に一回なんてのはやりすぎ ３年に一回で充分、年に一回はガソリンスタンドでチェックしてもらえばいい
だけど車検制度があるせいでディーラーも車を安値で売ってその後の車検で儲けるってビジネスモデルが出来上がっちゃってるからなあ
347:名無しさん＠１周年
16/05/29 22:29:57.09 GIBaLXuU0.net
昔半年毎の定期点検およびオイル交換を3年分無理矢理契約させられたが走行距離が少ないとの理由で2年で計1回しかやってくれなかったよ
事情により3年経たずに廃車にしたので未履行分の返金を求めたら「一切できません」販売店はこんなのばかり
348:名無しさん＠１周年
16/05/29 22:31:56.33 ZhZH5Jzq0.net
何レスか見たけど、うちも整備士から30代以降営業に転換させられてる人何人もいるわ
直近で営業なった人のフォローしてるけど大変そう
若手は辞められないように給料多めらしい
私は中途だから関係ないw
あと事務員と結婚して、嫁は退職というパターンも多いっぽい
349:名無しさん＠１周年
16/05/29 22:32:45.02 SZLApatI0.net
ディーラーの車検を高いだの何だの文句言うやついるけど、民間やガソスタで直せなくなるまで放置して結局ディーラーにくるやつばっか
350:名無しさん＠１周年
16/05/29 22:34:21.77 SZLApatI0.net
>>346 ハワイは車検年1
351:名無しさん＠１周年
16/05/29 22:36:11.53 FBSk0EAC0.net
自動車設備工は手軽な国産車すら乗れない
手軽な国産車を宣伝してる有名俳優は、高額ギャラでそんなの乗らないで高級外車を乗り回す
金の流れがおかしい
352:名無しさん＠１周年
16/05/29 22:36:15.40 0oa2A9oY0.net
>>347
スズキのデラでそれ入ってたけど 年間走行距離３０００キロ未満でも点検とオイルはちゃんとやったで
まあ野良販売店は知らんけど親会社にチクったらどうにかなるんちゃう？
353:名無しさん＠１周年
16/05/29 22:37:36.62 0oa2A9oY0.net
>>350
いや・・・その住民人口の僅かな地域を出して例にされてもねえ・・・
パナマでは住民税なしだから日本も無税にしよう！って言っちゃう人？
354:名無しさん＠１周年
16/05/29 22:43:07.49 4Lb3qHN00.net
>>321
整備士
日中に分解整備(車検整備)が出来ノルマをこなせば夕方帰れる。
検査員
夕方くらいから他の奴が整備した車を完成検査して書類作成、適合書を発行するから最後の最後まで会社に居なければならない。
国の代行業務だけど会社からはあまり手当も出ない
355:名無しさん＠１周年
16/05/29 22:44:29.61 lORXJNaP0.net
整備士は現代のエタヒニン
356:名無しさん＠１周年
16/05/29 22:48:46.61 qINL6hs20.net
>>346
スタンドなんて不安煽ってケミカル用品売り付けるだけの所じゃん
それよりは自分でやったら？
そもそも自動車は法律上、使用者か保守管理する事になってるから、自己責任の上で自分で整備して記録簿残しておけばもなにも問題ないんだよ
357:名無しさん＠１周年
16/05/29 22:50:21.33 4Lb3qHN00.net
>>350
車検と言ってもスタンドでやる簡単な点検
灯火類とホーン鳴ればokレベル
費用も日本円で2000円以外だったはずだよ
358:名無しさん＠１周年
16/05/29 22:51:26.90 GS+XB8NO0.net
>>351
別におかしくはない。
メーカー系ディーラーの整備士はマトモな車を当たり前に買ってる。
買えないのは町の底辺車屋の整備士だわな。
どの業界でも上も下もある。これが現実だよ。
359:名無しさん＠１周年
16/05/29 22:51:56.18 2Y93dDX80.net
>>18
なにそれ笑
パチンコ天引きとか怖いな
360:名無しさん＠１周年
16/05/29 22:55:52.29 uTu0Z29L0.net
>>358
ディーラー整備士でまともな車？
あぁ実家暮らしの独身で親が中流以上ならなんとかなるかもね。
361:名無しさん＠１周年
16/05/29 22:58:57.91 PKiR7xeF0.net
>>12
電検必須になりますね
ほとんどのところが営業できないでしょう
なので高給取りになりますね
362:名無しさん＠１周年
16/05/29 23:09:22.21 BFVztyqeO.net
スーパー、ドラッグストア、コンビニもっと零細含め小売はブラックだわ
363:名無しさん＠１周年
16/05/29 23:09:58.20 2Nt0xSl30.net
>>358
営業所のノルマクリアの為に買わされてるんじゃ？
364:名無しさん＠１周年
16/05/29 23:13:51.26 wKDvYCn20.net
>>267
○○学園ってやつか
普通の大学並取るよな
一級整備士取って検査員取ればばそこそこ上にはいけそうだが
あとは、やっぱ整備業界は社長になって商売うまくやらないとね
整備だけではどうにもならない
365:名無しさん＠１周年
16/05/29 23:21:38.54 GS+XB8NO0.net
>>360
某メーカーの俺の担当さんは、世間並の収入得て家庭を持ち、家も買ってるが。
>>363
社内の車に限るが、自分が好きな車を買ってるよ。
366:名無しさん＠１周年
16/05/29 23:39:26.84 4Lb3qHN00.net
今なら車の整備より溶接の専門級持ってた方がずっと給料いいな。
367:名無しさん＠１周年
16/05/29 23:41:48.80 xCCCOSnJ0.net
アベノミクスで搾取される典型例ｗｗｗ
368:名無しさん＠１周年
16/05/29 23:41:48.92 uTu0Z29L0.net
>>364
訓練校行けば金払うどころかな毎月15万とか貰いながら2級取れるのにな。
整備士の資格に数百万払うのはどうかと思う。
369:名無しさん＠１周年
16/05/29 23:44:58.74 FBSk0EAC0.net
どんなに車の設備をよくしても
毎日交通事故の話を聞く
運転する人間を整備しないと
370:名無しさん＠１周年
16/05/29 23:45:55.84 ThtJz5j10.net
溶接は目がやられるから若いうちしか出来ない。
紫外線に弱い奴は数ヶ月で視力が1.0→0.3になってもうた奴もいる。
371:名無しさん＠１周年
16/05/30 00:18:04.40 6MgUhob10.net
溶接の後は街灯に虹の輪が見えるｗ
372:名無しさん＠１周年
16/05/30 01:07:35.60 bectgI1R0.net
下村和也かわいそうw
373:名無しさん＠１周年
16/05/30 01:28:36.02 iFxr2oJd0.net
>>364
自動車整備士に限らず専門学校は2年コースで4年制私立大学と同じぐらいの学費がかかる。
さらに大学と違ってやたら書籍やら教材やら買わされたり、授業料とは別に設備利用料とか徴収されたりする。
それでいて就職市場での評価は高卒並み。
高卒で就職するのはイヤ、でも受験勉強もイヤ、とかそういう安易な理由で専門学校に行くのは絶対におすすめできない。
そんなことをするぐらいならその金で予備校に行って駅弁クラスの大学に行った方が数倍マシ。
374:名無しさん＠１周年
16/05/30 01:33:55.00 /TcsQvXA0.net
組合作ってストライキしない労働者が悪い
給料安くても働く以上、会社は給料を安くするのが正解
そうでもないのに賃上げと化すれば株主訴訟されてもおかしくない
375:名無しさん＠１周年
16/05/30 01:39:18.82 Pnnjc36I0.net
組合あるけど存在感があるのは選挙の時だけ
376:名無しさん＠１周年
16/05/30 01:44:00.92 iFxr2oJd0.net
>>287
ブレーキローター研磨とかカムシャフト加工なんて大手自動車工場の近くの町工場にでも持って行けば1個1000円ぐらいでやってくれる。
クルマ屋じゃないから取付とかはやってくれないので自分でクルマをバラしてパーツだけ持って行かなきゃならんが。
(その間その車は走行不能になるのでどうやって運ぶかという問題もある)
オート◯ックスとかイ◯ロー◯ットとかに頼むと5000円ぐらい取られる。
ディーラーだとマジで「丸ごと新品に交換した方が安い」ぐらい取られるね。
カー用品店やディーラーの整備工場でも自分のところで加工しているわけではなく上記のような町工場に外注するだけなんだけど。
377:名無しさん＠１周年
16/05/30 01:51:09.06 iFxr2oJd0.net
>>342
ソバ屋の出前のスーパーカブなんか新車で購入後一度もオイル交換せずに20年も30年も乗り続けている事も普通にあるぞw
それでも壊れないところがさすが世界のホンダ♪
原付は車検ないからどこかが壊れない整備なんかしない
378:名無しさん＠１周年
16/05/30 01:54:47.59 6GeDhPa70.net
sssp://o.8ch.net/cix8.png
379:名無しさん＠１周年
16/05/30 01:59:49.63 D/5ayCFx0.net
>>377
オイル交換無しでそんなに持たないよ、業務用は酷使されるからバイク屋に点検に出してる。
街ゆく原付なんて酷いのばっかりじゃん。まともに整備されてるのなんて1％有るかどうか。
整備しないでぶっ壊して乗り換える人が多い。
380:名無しさん＠１周年
16/05/30 02:00:17.90 KO8VMgMv0.net
自分の家にガレージがあれば
個人で整備受け負ってヒマ見てテキトーにバイトしてたほうが
気楽で高収入なんだろうなあ
そのほうがニーズありそうだし
381:名無しさん＠１周年
16/05/30 02:07:36.74 OOx726LA0.net
>>1
タックスヘイブン解決しなければ、増税意味ない
タックスヘイブン解決しなければ、この不景気は終わらない
382:名無しさん＠１周年
16/05/30 02:11:44.37 IIDwuPgY0.net
>>381
【パナマ文書】国税庁、日本の損失「推計していない」 ★６ [無断転載禁止]©2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
383:名無しさん＠１周年
16/05/30 02:13:29.58 4HPGXW5N0.net
アメリカの底辺のほうがいい暮らししてそう
384:名無しさん＠１周年
16/05/30 02:15:47.16 OOx726LA0.net
>>4
買えないもの
元、中の人だったけど24万㎞
15年くらいかなぁ？乗ってるけど車検通します
この後くらいに車の材料の買い叩きすごくて、メーカーさんがビス1個から、コストダウンしてて、
もう言えない…これ以上は無理って嘆いてたから
だからか、私が乗ってる車以降、人気だった車種、今じゃほとんど見掛けない
私が乗ってる車はそれでもちょこちょこ見掛けるのに…
本当は車欲しいんだけどね
385:名無しさん＠１周年
16/05/30 02:18:44.76 iFxr2oJd0.net
>>380
50年ぐらい前のアメリカ映画を見ると
家のガレージで休日にパパがクルマのボンネット開けてゴソゴソやってる
それを子供が興味津々に覗き込んでいる
なんてシーンがアメリカの家庭の普通の風景として描かれている
週末に親子でクルマいじりなんて優雅だね楽しそうだねと思って見てたが
実はアメ車ってのは毎週ああやって整備しないとマジで動かなくなるものだったらしい
1970年代になってアメリカにも日本車が溢れるようになったが
アメ車と違ってガソリンとオイルだけ入れてやれば整備なんかせずに放っておいても2年や3年は平気で走り続ける
ツールレスカー(工具がいらない車)だ! 日本車sugeeee! とアメリカ人はビックリしたそうだ
386:名無しさん＠１周年
16/05/30 02:22:01.09 8Cnpw0Zv0.net
手取り31万ですら家計はきついのに、
これって田舎の物価安い地域だよね？
家賃も3万くらいとか
387:名無しさん＠１周年
16/05/30 02:32:36.02 gL4YFcfy0.net
自分で出来るなら自分でやってもらった方が良いんじゃないの。簡単なんでしょ？
388:名無しさん＠１周年
16/05/30 02:38:45.09 OOx726LA0.net
>>345
タックスヘイブン解決無くして増税無し！！！
389:名無しさん＠１周年
16/05/30 02:41:33.04 OOx726LA0.net
>>39
手取り21万で500万こえ？？有り得ない
390:名無しさん＠１周年
16/05/30 02:43:36.65 OOx726LA0.net
>>57
タックスヘイブン！！！
391:名無しさん＠１周年
16/05/30 02:50:52.09 dbLV337P0.net
>>389
税金・保険・家賃・光熱費・ガソリン代とかの経費を
含めれば、額面３５万でしょ。
ボーナス２回入れれば、５００万↑は余裕。
392:名無しさん＠１周年
16/05/30 02:55:33.45 gL4YFcfy0.net
前に働いてたところでは基本給が７万円くらいだったわそこに調整給とか言うのが７万くらいついてた。残業４０時間（実際１００時間超えてたけどなんかカットされてた）でボーナスは１０万くらいだったな
そして年間１５万くらい自爆までさせられるというブラックぶりにちょっと耐えられなくなったわｗ
393:名無しさん＠１周年
16/05/30 02:57:24.95 tioZo1pl0.net
>>389総額50万でも色々引かれたり天引きで手取20の人もいるからね
394:名無しさん＠１周年
16/05/30 02:59:13.32 tioZo1pl0.net
>>391調整給の中に見なし残業代が入ってんだよ
395:名無しさん＠１周年
16/05/30 03:07:51.44 4tntGNqe0.net
学校で問題ばかりおこしてまわりに嫌がられていた奴の末路か
396:名無しさん＠１周年
16/05/30 03:10:49.24 tioZo1pl0.net
>>344課長か次長クラス以上じゃないかな
年俸制だし
50でヒラ社員工場勤務の交代勤務ありで1300くらいある人も多数いる
2000は課長で超える人は超える
397:名無しさん＠１周年
16/05/30 03:28:29.68 nqklODGj0.net
航空整備士だけど入社8年目で年収600ぐらい
転職しなよ
398:名無しさん＠１周年
16/05/30 03:43:11.40 TMKP+1lG0.net
ディーラー勤務時代、社長が年1500万欲しいが
ディーラーの雇われ社長は1000万が現実なんて話してたが、本当だったのかな
それなら使い捨て整備士が薄給ってのも解る
399:名無しさん＠１周年
16/05/30 03:48:26.91 TMKP+1lG0.net
ちなみに大手トヨタディーラー、従業員は関係会社含めて1000人越えだったのに
400:名無しさん＠１周年
16/05/30 03:59:29.74 55GbsDnn0.net
妹の旦那が田舎の中古車屋で整備士やってるけど、具体的な額は知らないがうちの両親にパラサイトして同居してるわ
アパートとかマンションとか借りる金も惜しんでるのかそもそも無いのか
401:名無しさん＠１周年
16/05/30 04:54:56.46 nsXjC9yq0.net
>>395
今はそうでもない。
子供が自動車好きで自動車大学校に行きたいというから一緒に見学だけは行った。
確かに工業高校出身の子もいたけど、普通の高校の子も多いよ。
中には高専の子とか偏差値68位の高校の子や、
女子校の子で父親と一緒に見学来てた子もいた
今は本当に車が好きで迷いこんじゃう子が多い
402:名無しさん＠１周年
16/05/30 05:02:00.12 +4/9Yuwc0.net
>>401
実際入校する人で車好きは半分とかそれ以下だけどな。
ちゃんと下調べしたら整備じゃ食べていけない＝欲しい車も買えないってのが直ぐわかるｗ
403:名無しさん＠１周年
16/05/30 05:25:25.15 bUxDNcaV0.net
技能職ってどの職種も従業員扱いされないのか、最低賃金を余裕で下回るの多いね
国が雇用者にコラすればいいだけに思うんだがずっと放置だよね
完全に丁稚奉公の世界
404:名無しさん＠１周年
16/05/30 05:45:42.18 aSo7cLrN0.net
>>366
溶接の専門級6種類持ってるけど、
日当1万円ですが...。
405:名無しさん＠１周年
16/05/30 05:46:29.06 S7D/zzyM0.net
>>377
ねーよw
焼き付いて壊れるに決まってんだろ
406:名無しさん＠１周年
16/05/30 05:49:51.15 aTTBCu9r0.net
低賃金は需給の表れ
みんな辞めてやり手が減れば待遇良くなる
407:名無しさん＠１周年
16/05/30 06:12:04.70 QlmIChIk0.net
まあ、騒いだって世間はスルーだよ
保育士みたいにサービスを受ける側の人間は困らないし
客は安ければ安い方がいい
つまり整備士の給与を賃上げしたら必ず技術料を値上げする所出てくるからさ
もう、整備士と言う国家資格を廃止すればいいんだよ
408:名無しさん＠１周年
16/05/30 06:16:20.26 gK9/V0jp0.net
>>406
>>407
日本人はめっちゃ辞めてる、代わりに中国人韓国人整備士が補填されてる。
これで満足できるの？
409:名無しさん＠１周年
16/05/30 06:18:33.52 uOwf8Cvi0.net
車が好きだからこそ、年収高い仕事を選ぶ。
通ってたショップが医者やら社長やらで、とてもじゃないが空間が違いすぎて羨ましかったもんだ。
こっちも低年収ではないが、次元が違いすぎた。それだけが理由でないが、
なんか悔しくて、転職したのもいい思い出だわ。
410:名無しさん＠１周年
16/05/30 06:26:12.57 F48F2Nib0.net
会社によって給与は必ずしも勤続年数に比例しない
等級制度とかだと等級が上がれば給与もぐんと上がる
そんなことより社会保険料は確実に毎年値上げしている
事実に気づけよ
411:名無しさん＠１周年
16/05/30 06:36:04.69 TkfxATLoO.net
>>403
丁稚奉公自体は未だ成り立つ雇用システムではあると思うよｗただ前提条件として
『技能習得して暖簾分けなど独立認める。或いは支援まで行う』これ有りき!なのに
雇われのまま労働条件向上求める救いようない人がワタミなど飲食業や
製造業に溢れているのが救い難いｗ
搾取されてる中、搾取する側に回ろうとかどんだけハードル高い望みか知れ!ｗ
あなたが有能でも疎ましい存在になっていくわｗ早く独立せよ
412:名無しさん＠１周年
16/05/30 06:38:39.53 3V92yVuM0.net
この業界ってこんなにひどいの？
413:名無しさん＠１周年
16/05/30 06:43:16.50 5YTO2Cry0.net
年収200とか300の人達って家とか車どうしてんの？
年収560万でもカツカツなのにマジで不思議だわ
共働きか？
414:名無しさん＠１周年
16/05/30 06:48:23.16 ztE7taZq0.net
>>413
家は賃貸車は中古
その年収ならそもそも結婚なんて考えないか
医者や金持ち嫁と結婚したパターンは知ってる
415:名無しさん＠１周年
16/05/30 06:52:13.39 vFc1N+vC0.net
禿添のところへご無心に行け
416:名無しさん＠１周年
16/05/30 06:52:21.45 QoaOjfvn0.net
>>413
田舎じゃ３００とかが殆どだろうな
417:名無しさん＠１周年
16/05/30 07:00:36.43 48v7iEiw0.net
アベノミクス順調なんだからこんなハズは無いんじゃないか？笑
418:名無しさん＠１周年
16/05/30 07:05:41.89 13BmND2j0.net
地方だと余裕の年収２００万とかやで
419:名無しさん＠１周年
16/05/30 07:07:18.57 wlrWIx8l0.net
自社工場で車検できない修理屋さんは
その車を陸運局まで運転していって検査するけど
移動途中で事故を起こしちゃうと
その修理費用などは運転してた社員やアルバイトの自腹になるような話聞いたな
420:名無しさん＠１周年
16/05/30 07:08:34.20 j/oXRFSP0.net
地元で独立してる友達は軽自動車乗りだなw
ただし整備工場はでかいし自営業者としての風格がある
421:名無しさん＠１周年
16/05/30 07:10:51.62 7VgM/9mK0.net
>>408
別に困らない。いずれはロボット整備になるし、
車自体が自動整備されるようになるだろ。
422:名無しさん＠１周年
16/05/30 07:18:18.78 iaPn4lOf0.net
>>419
普通は保険に入るでしょ
>>421
その自動整備機能を整備しなきゃならんなw
423:名無しさん＠１周年
16/05/30 07:27:53.60 269h7oCw0.net
雪国は冬に儲かるよ
424:名無しさん＠１周年
16/05/30 07:28:26.67 cRoV3Voh0.net
>>421
夢見るのは勝手だけど現状はどうなのよ
片言の中国人整備士はもう大手ディーラーに居るんだぞ
425:名無しさん＠１周年
16/05/30 07:31:02.22 0RzDIMHa0.net
今地方は期間工みたいなキツいのでも年収300万いかないんだよな
426:名無しさん＠１周年
16/05/30 07:31:02.54 48v7iEiw0.net
>>421
で、それいつ実現するの？
427:名無しさん＠１周年
16/05/30 07:34:09.92 4vsEuioZ0.net
いずれ世の中の９割の仕事は誰でもできる認定され底辺となる
428:名無しさん＠１周年
16/05/30 07:34:43.58 hMZwhipb0.net
>>421
それはない。
交換作業は人手が必要なのは変わらない。
必要がなくなる可能性が高いのは故障診断。
おそらく将来はAIが診断を行うことが主流になる。
今時の車は軽でさえシステム間の協調制御が複雑で、整備士が勉強したくらいの知識では対応ができなくなりつつある。
メーカー本体でさえも、担当機種の全てを把握できている人はまずいないし。
別にチェンジニアって言われてもいいじゃない。
交換するスピードと精度をアマチュアに真似できないレベルまで向上させることができれば、それはそれで立派なスキルになるのだから。
429:名無しさん＠１周年
16/05/30 07:36:59.94 AKxlQYXb0.net
>>413
38歳年収400 (北海道)
家は2LDK駐車場2台付き家賃65000円
車は100万で買った中古2500cc
嫁はフィット新車
来年2500万程度の新築建てる。
嫁が600持ってくる看護師で良かったわ
430:名無しさん＠１周年
16/05/30 07:59:35.65 to6iande0.net
40代整備士だが年収250万も無い
431:名無しさん＠１周年
16/05/30 08:11:28.99 nsXjC9yq0.net
外国人整備士の学費は誰が出したの？
例の留学生用の税金？
あのバカ高い学費を？
メーカーの専門学校生を安い給料設定で
就職させる構造が問題なのに、その辺の税金もメーカーは貪ってるのか。
432:名無しさん＠１周年
16/05/30 08:21:55.53 fXcI2AuG0.net
ユニット交換で部品代が高くなっちゃうから
人件費を下げて帳尻合わせ
433:名無しさん＠１周年
16/05/30 08:30:06.91 iQZxXHVE0.net
普通他人と手取りの話するときって
税金や社会保険料のみ控除した額だよね
積立だのローンの返済だの個人差のある数字を入れて少ないとか言うなよ
434:名無しさん＠１周年
16/05/30 08:35:45.36 e7ACQbj90.net
平成27年 自動車整備士の年収基本情報
平均年収：420万円
平均月収：29万円
平均時給：1,542円
ボーナス等：72万円
平均年齢：36.7歳
勤続年数：11.7年
復元労働者数：132,220人
総労働時間：188時間/月
男性年収：420万円
女性年収：325万円
435:名無しさん＠１周年
16/05/30 08:40:06.33 Goz+GMXA0.net
>>434
まぁハロワの求人だとだいだいそんな感じだね
ネラーは>>1に踊らされ過ぎだってｗ
436:名無しさん＠１周年
16/05/30 08:45:21.87 r+QL9vWb0.net
年収情報のほうが間違った数値を掲載しているだけでしょ。
437:名無しさん＠１周年
16/05/30 08:47:06.80 cRoV3Voh0.net
>>434
平均値付近の人って少ないんだよ。
都内の大手ディーラーでも5年選手で手当て込み20位だわ
サビ残も多い
438:名無しさん＠１周年
16/05/30 09:10:10.68 tvQndr180.net
車関係の仕事を選ぶほど車が好きな奴には、車を買う金がない
自然と車好きが顧客から外れて、売れるのは実用品としての軽自動車ばかり
これが若者の車離れの実態
439:名無しさん＠１周年
16/05/30 09:13:14.50 rpVMqzFH0.net
>>437
彼は統計のちゃんとした数字を提示してるんだ
「平均付近の人間は少ない、実際はこうなんだ」って言いたければ、ソースを提示して具体的に言ったらどうなんだ？
それだとあなたが勝手にそう言ってるのと変わらんよ
440:名無しさん＠１周年
16/05/30 09:26:47.35 ykrAMjSE0.net
月収少ないのに年収はそこそこっていうのは退職金が関係するからだよ
退職金は基本給と調整手当で算出する
441:名無しさん＠１周年
16/05/30 09:29:52.43 Am3aeaVE0.net
>>439
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
442:名無しさん＠１周年
16/05/30 09:30:05.17 +Rbd5L+00.net
町工場
惨め…
443:名無しさん＠１周年
16/05/30 09:33:28.97 YZn7mnOp0.net
その給料なら割り切って楽そうな派遣やパートした方がよほどいいんじゃね
整備士の仕事が楽しくてやりたくてやってるやつばかりなのかな？
444:名無しさん＠１周年
16/05/30 09:34:14.37 YMT07k7y0.net
>>434
地方で実家住みでそのくらいならけっこうな生活が出来る。
445:名無しさん＠１周年
16/05/30 09:35:36.13 +0xrx9Ng0.net
>>442
はい・・惨めです・・・
446:名無しさん＠１周年
16/05/30 09:36:07.52 I6mH9Hur0.net
自動車の工賃は1時間あたりだいたい1万円なんだが
447:名無しさん＠１周年
16/05/30 09:43:59.27 rKFbXo+S0.net
一般人に大変な作業だ、と思われないと高くはならないんだろうね。
あとは普通科目の学歴じゃないかな。要するに、高学歴だからって見下してるんだよ。
整備は学歴あってもできないのにねえ。
448:名無しさん＠１周年
16/05/30 09:47:53.81 CO4bzDWi0.net
>>446
うちの大型工場だとレバレート8000円
449:名無しさん＠１周年
16/05/30 09:50:51.93 6g2664uSO.net
>>446 そんなに高いのか
450:名無しさん＠１周年
16/05/30 10:16:42.66 OOx726LA0.net
>>391
え？
手取りって、家賃や水道光熱費も天引き？？
そんな明細みたことない
健康保険料とか、所得税の天引きならみたことあるけど
451:名無しさん＠１周年
16/05/30 10:23:12.98 TEWOY4X+0.net
都内でも町工場なんて悲惨だぜ
荒川区墨田区台東区なんて車売れてないから
勤続20年の事務職で年収300ら万らしい
452:名無しさん＠１周年
16/05/30 10:28:06.29 4Fd7D5OE0.net
年金サイト見たら、20代のころ標準月額報酬55万ってなってた。
税引き考えても30万以下しかもらってない。
もしかして、家賃とか光熱費と全部会社持ちだからそれも入ってる？
453:名無しさん＠１周年
16/05/30 10:38:15.94 Y8BIzxo90.net
45分車検とか板金とか安売りしたからな
454:名無しさん＠１周年
16/05/30 11:08:25.53 U1kVaSbS0.net
整備士はつらそうだな。
資金力持った企業が金掛けてどんどんオートメーション化されるし、
会社側としては、むしろ仕事を作ってあげている状況なんだろう。
事故・故障修理とかも昔みたいな手探り修理は少なくなってきているだろうしな。
455:名無しさん＠１周年
16/05/30 11:13:35.20 wB4CxQ9X0.net
>>68
車必須の地方で余裕なわけねえだろ
456:名無しさん＠１周年
16/05/30 11:37:30.32 NNO2rjYi0.net
>>424
だから？
それでなんのデメリットがあるの？
イデオロギーとかそういう感情論以外で。
457:名無しさん＠１周年
16/05/30 11:43:05.29 NNO2rjYi0.net
>>428
故障診断ならすでにAI化されてる。
最近格安車検(ディーラー車検でなく)が増えてるのだって、
車検自体がAI化されてるから。
車検のコバックとかカーコン車検とか聞いたことあるでしょ？
しかもそんなもの20年前からあったからな。
だから、思ってるより進んでるんだよ。
もはや無人化しようと思えば技術的には可能なんだよ、技術的には。
問題は金銭面だけ。
458:名無しさん＠１周年
16/05/30 11:47:06.04 8Cnpw0Zv0.net
タイヤ交換、車１台ですら、めんどくせーのに 一人で50台以上やるのだろ？繁忙期は
１台交換500円手当て付くとかなら、やりてーな
459:名無しさん＠１周年
16/05/30 11:47:46.76 NNO2rjYi0.net
>>454
そこらの整備工場が、わざわざカーコン車検とか加盟してる理由がそれだからな。
整備費用なんてユーザーはっきりいって気にしない。
故障ならとにかく近場に頼んで可及的速やかに直してもらうし、
車検のときなら、「車検費用」の大半は重量税や自賠責だから、
整備の金なんか、はっきりいって誤差の範囲。
それでも加盟したがるのは、点検装置とかの導入やノウハウが欲しいから。
加盟する金自体なかったらすでに詰んでるし。
460:名無しさん＠１周年
16/05/30 11:50:47.32 NNO2rjYi0.net
>>458
別に自分でやるときのようにオール人力でやるわけじゃないからな。
車を機械で上まで引っ張って、機械使ってネジ巻きするから、
人力でやるよりは遥かに楽だけどな。
もちろん、そのための設備投資もあるけど。
461:名無しさん＠１周年
16/05/30 12:00:45.39 0lM7EtFy0.net
ドラムブレーキ分解ホイールシリンダーカップキット交換ロボットが欲しいです
462:名無しさん＠１周年
16/05/30 12:02:08.18 njb/gS8Y0.net
年収300とか住宅ローン組めるんか？
463:名無しさん＠１周年
16/05/30 12:05:02.82 Ys7IQ3CA0.net
俺も昔ディーラーで整備士やってたけど初年から手取り15万は貰ってたぞ
国家2級持ちな
464:名無しさん＠１周年
16/05/30 12:06:40.02 AsWhchUG0.net
厚生年金も多くは望めないなw
465:名無しさん＠１周年
16/05/30 12:07:13.76 YOboveDa0.net
湾岸ミッドナイトとかみてたら
やり方さえ間違わなければ金持ってそうだが
そううまくいくのは一握りか
466:名無しさん＠１周年
16/05/30 12:08:22.07 yhb3x6Ba0.net
社販で高級車かって天引きなのでは
467:名無しさん＠１周年
16/05/30 12:13:32.22 IOdUa3lL0.net
残念だけどディーラーの整備士は使い捨ての駒にしかおもわれてないよ
換えはいくらでもいるからね
それが嫌なら独立するかだな
468:名無しさん＠１周年
16/05/30 12:15:53.03 NNO2rjYi0.net
>>467
まあ、ディーラー自体がそうだしな。
営業マンも、親戚や友人に押し売りしたら勝手に辞めろだし。
それでも田舎の中小企業よりはマシだから、人は埋まるけど。
469:名無しさん＠１周年
16/05/30 12:20:40.89 IOdUa3lL0.net
あと、どこの会社かは言えないけれど
そこの元副社長が湯水のように金を使って(そんな事に金使って意味有るのか？と思うような事)
私利私欲の贅沢三昧な生活送っているよ
少しでもいいからその金を整備士にまわしてやれよと思った
470:名無しさん＠１周年
16/05/30 12:24:28.26 uTd8vvII0.net
>>413
車は中古をヤフオクで
公営住宅 月1万円
酒は飲まない
人付き合いはしない
471:名無しさん＠１周年
16/05/30 12:24:58.72 CO4bzDWi0.net
>>461
昼から4軸低床トラックのカップ漏れ全部やる俺に謝れ。
472:名無しさん＠１周年
16/05/30 12:33:14.03 0lM7EtFy0.net
ドラムブレーキのバックプレートのゴムキャップを外して工具を突っ込んでライニングの隙間調整するロボットが欲しいです
473:名無しさん＠１周年
16/05/30 12:35:47.27 0qixq1bG0.net
>>471
トラック整備はAI化はかなり無理があるんじゃないか？
出張修理も多そうだし
そもそも車両の消耗も激しいそうだし
そもそも車両の新型車導入も普通車に比べたらかなり少ないよな
すごく古い車両が沢山現役で走ってるもんな
トラック整備がロボットに置き換わる頃には全業種がロボットに置き換わってる思うよ
頑張ってね！ご安全に。
474:名無しさん＠１周年
16/05/30 12:44:31.36 EFtw1/uW0.net
資格手当的なもの充実させてやれよ。車検費用とか少々高くなってもいいから。
きちんと整備してもらわんと、怖くて乗れん。
475:名無しさん＠１周年
16/05/30 12:45:50.12 Le62GoYu0.net
５年目の弁護士の年収は平均３００万～４００万円
URLﾘﾝｸ(www.wakayamashimpo.co.jp)
中小零細の正規社員は全部こんな感じです
476:名無しさん＠１周年
16/05/30 12:49:52.48 xCeHiG6+0.net
いろいろと引かれて手取り１０万円台のリーマンなんてゴロゴロいるだろ。
477:名無しさん＠１周年
16/05/30 12:55:05.57 NNO2rjYi0.net
>>476
いる。
整備士なんて低学歴なくせに、技術者ヅラしてるだけだしな。
美容師の男版って感じ。
もちろん女の整備士も男の美容師もいるのは承知。
478:名無しさん＠１周年
16/05/30 13:31:48.83 AfnXD60T0.net
ダメな修理工場・整備士 30件目□□素人勘弁©2ch.net
元スレ ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
479:名無しさん＠１周年
16/05/30 13:41:57.82 c4g7vuYg0.net
有資格業務で薄給ではなり手がいなくなるのは当然。
バス運転手なんかも環境が悪くなるばっかりで終わってる。
480:名無しさん＠１周年
16/05/30 13:45:31.40 /1c0wXzd0.net
部品代：1,000円
工賃：10,000円
とかな、もっとエンジニアに還元してもいいじゃないの？
でも、まあ、ディーラーだと広告宣伝費とか間接経費が
はんぱなさそうだから、そんなもんなんか？
481:名無しさん＠１周年
16/05/30 14:04:48.53 UAnZuigz0.net
うちの息子の明細書見たら、正社員5年目で夜勤込み手取り17万くらいだった。
結婚とか絶対無理でしょこれ。
482:名無しさん＠１周年
16/05/30 14:09:28.19 lhrBLFP10.net
どの業界も同じだよ、有資格や士業なんて特に
儲けたいなら独立しなきゃ
483:名無しさん＠１周年
16/05/30 14:18:33.07 Dv2tdCY7O.net
「皆さん最高ですかー!」
『絶対覚醒するぞッ!絶対覚醒するぞッ!絶対覚醒するぞッ!♪』(笑)
愚民化政策大成就おめでとう!♪バンジャイ＼(^o^)／
愚民化教育大成就おめでとう!♪バンジャイ＼(^o^)／カルト催眠術&カルト周波数ありがとう!♪鱗～!翼～!♪＼(^o^)／
一億総ブラックカルト化大成就おめでとう!♭バンジャイ＼(^o^)／
(祝)ゴイムナンバー強制収奪管理法案おめでとう!♭＼(^o^)／
秘密保護法(治安維持法)おめでとう!♪＼(^o^)／
ＴＰＰ真の破壊列伝おめでとう!♪＼(^o^)／
カルト大帝国一億総玉砕隊復活おめでとう!♪＼(^o^)／
カルト大帝国カミカゼ大本営&徴兵制復活おめでとう!♪＼(^o^)／
カルト大帝国魔界列島最終決戦おめでとう!♪バンジャイ＼(^o^)／
市場経済アボ～ン&魔界列島沈没国家デフォルト&預金封鎖&緊急事態法&戒厳令おめでとう!♪＼(^o^)／
魔界列島の神々&八百万の神々復活おめでとう!♪バンジャイ＼(^o^)／
東方のゴイム牧場強制モルモット実験(試験場)大成就おめでとう!♪バンジャイ＼(^o^)／
年金消滅&国民皆保険消滅&郵貯&簡保消滅&農貯消滅おめでとう!♪バンジャイ＼(^o^)／
田布施システムバンジャイ!♪＼(^o^)／
１％の真の支配者が、９９％のゴイムを牧場で419管理し、種付けから墓場まで終身刑とします。
奴隷を人柱とし、生き絶えるまでむち打ち搾取しつくし、貪りつくします！♪。
服従する者には牧場管理を!、逆らう者皆ゴイム強制収用所送りにし、廃炉作業&介護小屋作業&徴兵して出兵させます。悪しからず！♪｡
政界フィギュア人形には餅を!、官僚ボスロボットには飴玉を!、財界(軍産複合体)には利益(紙切れ)を!、宗教界には争いを!、カスゴミには垂れ流し発表を!♪‥。
ハジマタ(^0_0^)
(祝)カルト大帝国総帥に祝杯だッ！♪ 全世界を敵に！。ハ～ゲンダッツ万歳！、変態十字軍万歳！、プルプル騎士団万歳！、卍もんじゅう万歳！、電柱万歳!。
1％の支配者も99％の奴隷も聖域なくすべて巻き込んでのカルト大魔界決戦おめでとう！…ファシストシオニスト万歳！♪。目覚めよ！、因縁の御霊ょッ！♪。大峠は、これからだ!。(笑)
(*￣ー￣)…
宅食弁当と介護はワタミでね、よろしくね(笑)。
484:名無しさん＠１周年
16/05/30 14:22:59.58 SleH8k480.net
理系大学出じゃない専門職なんて扱いそんなもんだよ
誰もやりたくないことを馬鹿に任せてるだけなんだから
485:名無しさん＠１周年
16/05/30 14:48:17.97 yc8DXM7d0.net
>>482
なるほど、独立させないように手取り下げてるのだな
もう若者は働いたら負けだぞ、パナマ文書で
トンネル会社作るのは合法とはいえ
金持ちはドンドン好き勝手な事やって儲けてるのだから
いかにて楽するかに掛けた方がいいのかもな
486:名無しさん＠１周年
16/05/30 14:51:55.58 Ys7IQ3CA0.net
>>477
アホは学歴と技術が直結してるものだと思ってるのか
お前の低脳理論だったらすし屋も大工も東大卒にやらせればいいな
487:名無しさん＠１周年
16/05/30 15:14:32.57 ZJ2mkm5/0.net
20年前からこんなもん
488:名無しさん＠１周年
16/05/30 15:16:37.97 r2Mv1lRz0.net
>>457
今のツールで出来ることって、ツールがECUから読み出したDTCの診断手順を表示したり、過去の事例を表示したりするだけの機能でしょ。
本当の意味でのAI化は、どの完成車メーカーの純正ツールでさえまだ実現出来てないよ。
489:名無しさん＠１周年
16/05/30 15:27:46.55 w+WV7fDk0.net
一生自動車買えないよな
490:名無しさん＠１周年
16/05/30 15:34:35.36 z4FWHfsc0.net
そんなに低いわけないだろ。
工賃としてそこらのバイトの何倍分も払うのに。
491:名無しさん＠１周年
16/05/30 16:13:32.83 kzqveu7j0.net
>>486
ハブネジとやらを機械で巻くとか訳の解らん事言ってるから触れないで差し上げれ
492:名無しさん＠１周年
16/05/30 17:12:11.74 BFlJEWuq0.net
>>486
東大入れるやつがその情熱を寿司にかけたらいい職人になるとは思うw
493:名無しさん＠１周年
16/05/30 18:05:08.72 HIPMCt0n0.net
>>467
最近はコマがなくなって高卒見習いやシナチョン整備工が採用されてカオスｗ
494:名無しさん＠１周年
16/05/30 18:29:33.41 iaPn4lOf0.net
>>490
設備投資、維持、人件費。
営業の人件費も稼がなきゃ
495:名無しさん＠１周年
16/05/30 18:30:20.21 Cwv3r8Rb0.net
>>493
うん。
駒いないよね。
業界は危機的状況なのに待遇改善する気が無い。
どうなるんだろう。