16/04/23 15:50:11.38 kmx+KCtzy
bellbelo99 ‏@bellbelo99
日本企業が独占しているアメリカ航空機市場での炭素繊維に韓国企業が挑戦状だそうです。
これもどこかのお馬鹿さんが韓国に炭素繊維の製造技術を教えて仕舞ったからです。
その張本人が経団連の会長なのが今の日本の愚かさを物語っていると思います。
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
3:名無しさん＠１３周年
16/04/23 15:50:17.73 M7czSaLTM
「２００６年から本格的な開発に入った」
「韓国製品が入る場合、胴体や翼より椅子の部品供給から始まる
可能性が高い。 」ってことは、10年も本格的に研究スタートさせて
結果、椅子の部品なんだ。
それって、技術力ないと判断されてるのに、気付かないの？
4:名無しさん＠１３周年
16/04/23 15:53:09.84 nuwhXlYnD
東レから技術を朴ったか・・・
東レ、韓国慶尚北道・亀尾市に炭素繊維の新工場を竣工
URLﾘﾝｸ(response.jp)
5:名無しさん＠１３周年
16/04/23 15:53:49.21 AWIjwujxH
親韓売国企業東レm9(^Д^)9mｻﾞﾏｧ
6:名無しさん＠１３周年
16/04/23 15:57:01.50 nuwhXlYnD
>>3
研究スタート＝日本の技術者篭絡開始だからな。
7:名無しさん＠１３周年
16/04/23 16:01:37.53 9eMFrhl3A
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
種類多いなー？
確か東レの製品は炭素繊維を型に縦横繊維を並べて引張そこに加熱硬化する樹脂を
染み込ませ焼き固めたものだが、韓国の始める炭素繊維はグラスファイバーに近い
プラスチック練り込みタイプの物の様だ？
長繊維の炭素繊維は作る装置もそうだが技術も東レから外に出ないため
開発はおそらく非常に困難だと言われている、
なにせ機械開発工場から制作工場まで東レ関連会社だ。
それを開発できたとしたら脅威になるだろう。
8:名無しさん＠１３周年
16/04/23 16:07:16.10 nuwhXlYnD
「親韓とか嫌韓なんて関係あらへん」 東レ・日覺社長の「超」現実主義
URLﾘﾝｸ(business.nikkeibp.co.jp)
9:名無しさん＠１３周年
16/04/23 16:08:53.35 kmx+KCtzy
東レ経団連会長とクネ大統領は、兄妹のようによく似ている
10:名無しさん＠１３周年
16/04/23 16:15:26.70 0/uuzM6FO
(*´∀｀*)ノ
11:名無しさん＠１３周年
16/04/23 16:33:25.20 WNAQEEt+l
またパクったんか？
12:名無しさん＠１３周年
16/04/23 16:33:42.17 yz2VZ5rHI
希望ってさ、半島ではさ、
13:名無しさん＠１３周年
16/04/23 17:15:02.44 iilntYjYK
東レ 滋賀工場 民主党 川端議員
もうわかる わかる人はわかる
14:名無しさん＠１３周年
16/04/23 17:18:15.44 iilntYjYK
滋賀県は朝鮮人ですか?
「民主党の川端達夫よ。消せば消すほど暴露されるよ。」
鬼女情報によると、東レの本拠地が滋賀で、
ここの特別顧問が日韓経済協力協会とか作ってて、この人の影響だとか。
東レはサッカーでも高円宮の日韓友好協会かなんかにサントリーと共に名を連ねてたよ。
政財官の黒い繋がりの結果の韓国押しなんだよね。特に企業にはドス黒い物を感じるわ。
日韓経済協会の飯島英胤名誉会長（東レ役員）が大韓民国「修交勲章光化章」を受章
15:名無しさん＠１３周年
16/04/23 17:18:47.82 iilntYjYK
＞この度，日韓経済協会の飯島英胤名誉会長が東レ役員および日韓経済協会会長として尽力された
＞日韓間の投資，貿易，経済交流の促進に関する功績が高く評価され，
＞韓国政府から外国人に授与される修交に関する勲章としては最高位（１等級）である「修交勲章光化章」を受章しました。
＞授章式は5月31日に大韓民国大使館（東京都新宿区）において開催され，
＞韓国大使館と東レの関係者も多数参加して，式典およびレセプションが盛大に執り行われました。
URLﾘﾝｸ(www.jke.or.jp)
東レ「韓国に世界最大の炭素繊維生産基地を建設」
URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)
■ 東レ支配の滋賀・大津政治 ■
民主党の川端達夫総務大臣が滋賀選挙区で東レ出身で東レの労組が支持
川端は日韓議員連盟・パチンコチェーンストア協会（政治分野アドバイザー）でもある
大津市長の越直美も川端と東レの支援で当選
大津市は東レに1億円を超える工場建設の補助金を支出
16:名無しさん＠１３周年
16/04/24 07:05:31.41 jtiZjH7YO
ほんとうに韓国人というのは日本の真似と後追いばっかりやってくる
サルのような民族だなｗ
17:名無しさん＠１３周年
16/04/24 09:12:47.18 Uwj8KeVVv
【韓国】日本の技術を盗み世界一になった現代重工業・・自力で盗んだのだから中国とは根本的に違う
中略・・・鄭周永会長の”技術盗み”奮戦記。”芸者”とまで呼ばれた接待の達人の鄭会長。 親しかった日本のＫ造船会長
に真心をつくし、遂にその接待術にＫ造船会長に「何か手伝 えることはないか」と申し出させたのである。）
この時鄭会長のした頼みは「2人だけ研修生をK造船で1年間だけ引き受けてくれないか」 というものだった。 このようにして
現代造船の若い二人の職員が、日本のK造船で研修を行ったのである。 これらに下された'特命'は簡単だった。
「なんでも役立つに値するものはすべて持って来い」だった。この時から二人の職員は綿 が水を吸いこむように
次から次に記録を集めた。不法も厭わなかった。 当時の日本は一月に一度わが国が行っている民防訓練のように、
地震の避難訓練を行っ ておりサイレンが鳴れば全ての職員は待避所に避難しなければならなかった。このとき 現代造船の
若き研修生２人はトイレに隠れて誰もいなくなると、K造船が見せてくれなかった 設計図を密かに取り出してコピーした。
退勤時にはモンキスパナも一本こっそりと懐に入れて持って帰った。なぜなら造船所で使う ボルトを締めるモンキスパナは
一般のものとは違うからだ。こうして集めた資料をひっきり なしに国内に送った。「このとき持っていったものはコンテナ
２台一杯になった」と創業の功臣 は伝える。 こんな過程を経て今日、現代重工業は日本の有名な造船所を追い抜き
世界一の座に上る ことが出来たのだ。
ソース：ビューズ＆ニュース（ハングル） URLﾘﾝｸ(www.viewsnnews.com)
18:名無しさん＠１３周年
16/04/24 09:13:38.13 Uwj8KeVVv
恩を仇で返す、朝鮮人気質。
かつて、本田技研の創業者、本田宗一郎氏が技術支援の為に、 台湾と韓国へ技術支援に行きました。
暫くして、台湾から、『日本と同じものが作れるようになりました。是非見に来てください！』
『こうやって自分達が仕事をやれるのは本田さんのお陰です』と感謝されました。
そして暫くして韓国からも連絡が。『株を全部買いますから帰ってくれ』
『日本と同じものが作れるようになりました。もう来なくてもいいです。』
そして韓国は本田とのライセンス契約を一方的に解消し、 （技術を得たら、即。資本提携解消）
エンジンからデザインまで全くのコピー品を”韓国ブランド”として販売を始めました。
本田宗一郎氏は大変失望してこう話したそうです 【韓国とは絶対に関わるな】
旧DAERIM HONDA → DAERIM（デーリム：大輪自動車）
旧HYOSUNG SUZUKI → HYOSUNG（ヒョーソン：暁星機械工業）
どっちの会社も、ノウハウだけ奪って日本メーカーを追い出した会社。
まず韓国ではＯＥＭ生産に関して何ら国内ユーザーに言明してません。
韓国最大の二輪メーカーというとデイリンですが、ここは元ホンダのＯＥＭメーカーだったのを突如打ち切り
自社開発として売り続けてます 。ノウハウさえ獲ったらあとは知らんというわけですね 。
ちなみに同社の売れ筋バイク「ＭＡＧＭＡ１２５」というバイクはその名の通り
ＭＡＧＮＡ２５０のシャーシにＣＢ１２５ＪＸ系のエンジンを載せたものです
あと韓国第２のメーカーに「ヒョソン」があります。
そこはもっと酷く、かつてスズキのＯＥＭで技術協力を得ていたのですが 、
完全にノウハウを奪った後、完全提携解消しています。
ここはレッツ系のスクーターをまんまパクって１円も払わず今も生産し続けています。
またスズキの技術の多くを韓国国内で勝手に特許申請しています。
この国は国家ぐるみなのでスズキ一社がどうこう言っても無理でいまやお手上げ状態です。
h URLﾘﾝｸ(www.hyosungmotors.co.kr)
↑みんなＨＯＮＤＡのバイクに見えるのは私だけでしょうか？
ちなみにＷＧＰを韓国のとある企業の若手社員としゃべった時
（日本の衛星ＴＶで観ていたようです）
「１２５ＣＣクラスはデイリンとアプリリア、ジレラの三つ巴だね」
といわれ「いや、ホンダだろ」と返したところ「ホンダのエンジンは、デイリンが作ってる、
日本がすぐ他国の技術をこっそり使うクセはよくない。
アニメも韓国がほとんどつくってるのに日本の作品として放送してるじゃないか」とマジ顔で怒られました。
私はとりあえず「じゃあなんでデイリンでレースに出ないの？」と言ってやりましたが
「ホンダが圧力をかけてるんだ」と言いきりました 。
19:名無しさん＠１３周年
16/04/24 09:14:50.59 Uwj8KeVVv
2009年９月９日（ブルームバーグ）
：米国際貿易委員会（ＩＴＣ）は９日、韓国のサムスン電子が 液晶ディスプレーに関するシャープの特許を
侵害しているとの判断を下した。これにより サムスン電子は米国での液晶テレビやコンピューターのモニター
の販売を禁じられる可能性が出てきた。
韓国による「東芝原発技術盗難」の経緯
東芝は次世代DVD規格をめぐりソニーがガチの殴り合い。結果ソニー勝利でブルーレイに決定 東芝ピンチに
2006年10月、「次は原発で世界と勝負！」と決心。米ウエスティングハウス（米WH）を5800億円で買収・子会社化
米WHの原発を使ってる韓国の斗山（ﾄﾞｩｻﾝ）重工技術者を日本に招き運用面での研修やメンテナンス方法などの指導を行う（無償）
2007年頃から原発施設や関係者のパソコンや鞄の盗難が相次ぐ
2008年5月14日、原発の『制御システム』の設計データが入った外付けハードディスクが盗難、、、そして9日後…
5月23日、韓国の斗山重工が『制御システム』の開発に成功と発表。韓国の原発技術は世界最高レベルと高らかに宣言
東芝ブチギレ
8月26日、斗山重工は原発事業を世界に輸出するため「東芝と提携してやるニダ」と新聞に飛ばし記事を書かせる
東芝は即日否定
韓国は原発の核心技術の開発（盗み！？）を継続するも成果なし（東芝の鉄壁なガード及び韓国人関係者の徹底排除）
2009年3月、アラブ首長国連邦（UAE）原発プラント入札計画を発表
5月15日、韓国は核心技術がないのにも拘らず原発技術の完全国産化。全ての技術を取得したと内外に向け発表（もちろんウソ）
その発表を信じたUAEは韓国の入札審査を通過させる
核心技術がない韓国は米WHと親会社の東芝に技術導入を打診。韓国の国内向けには下請けとして参加させたと発表
7月3日、韓国はUAEに最終入札書類を提出。米WHと東芝が何やらヒソヒソ話しを始める
7月4日、米WHは突如「技術導入はせずに我々の手で直接造る」と発表。さらに東芝が盗まれた『制御システム』の施工も付け加えた
その結果米WH側は工事費の48%を要求、さらに技術のブラックBOX化。核心部への韓国人立ち入り禁止まで要求
要求を飲まなければ原発建設が不可能なので韓国は仕方なく承諾
12月27日、韓国はUAEより原発建設工事を受注したと発表「受注成功率5%以下・涙の逆転受注」と報じられ韓国の国民が沸点突破。世界中が韓国を賞賛していると報道
12月29日、韓国で原子力の日が9月10日から受注した12月27日に変更
20:名無しさん＠１３周年
16/04/24 09:16:30.22 Uwj8KeVVv
新日本製鉄は２５日、韓国鉄鋼最大手ポスコが高機能鋼板の製造技術を不正に取得したとして、
同社などを相手取り、１０００億円の損害賠償と鋼板の製造・販売の差し止めを求める訴訟を１９日付で東京地裁に起こしたと発表した。
訴訟の対象は、ポスコに加え同社の日本法人と、新日鉄の元研究開発社員。
新日鉄によると、発電所の変圧器向けなどの高機能鋼板「方向性電磁鋼板」の製造技術について、
ポスコが元社員を通じて不正に取得し、２０００年代後半から販売。
不正競争防止法が禁じる営業秘密の不正取得に当たると判断した。
新日鉄はまた、米国でも同技術について特許侵害訴訟を２４日付（現地時間）で起こした。
新日鉄とポスコは２０００年に、資本・業務提携して親密な関係にあるが、
電磁鋼板に関する技術は提携対象外。新日鉄は「ポスコとの提携関係は引き続き維持する」としている。
21:名無しさん＠１３周年
16/04/24 09:24:15.52 ojAtOPKYh
炭素繊維で航空機部品というのは現状であって、先に進むのなら自動車シャーシとかにしろよと言いたいわ。
できるものならな。