16/04/03 21:17:35.75 CAP_USER*.net
国内新車販売15年度は4年ぶり500万台割れ、3月は15カ月連続減
［東京 １日 ロイター］
２０１５年度（１５年４月―１６年３月）の国内新車販売台数（軽自動車を含む）は前年度比６．８％減の４９３万７７３４台と２年連続で前年を下回り、東日本大震災の影響があった１１年度以来、４年ぶりに５００万台を割り込んだ。
１４年４月の消費税増税に伴う駆け込み需要の反動減が続いたほか、１５年４月の軽自動車税増税により軽の販売が落ち込んだ。
日本自動車販売協会連合会（自販連）と全国軽自動車協会連合会（全軽自協）の１日の発表をまとめた。
排気量６６０ｃｃ超の登録車が３１２万４４０６台となり、前年度に比べて４２６台増と「ほんのわずかに上回ったが、厳しい状況が続いた」（自販連）。軽自動車は前年度比１６．６％減の１８１万３３２８台と２年連続マイナスだった。
新車販売台数に占める軽の比率は３６．７％で、過去最高だった前年度の４１％から低下した。
３月単月の国内新車販売は前年同月比８．６％減の６３万５９０１台で、１５カ月連続で減少した。このうち軽自動車は同１６．７％減の２３万１０８８台と１５カ月連続減。登録車は同３．２％減の４０万４８１３台と２カ月連続でマイナスだった。
自販連は「リーマン・ショックと東日本大震災があった直後の３月に次ぐ低い数字。たいへん厳しい実績だった」と振り返った。
１６年度の新車販売の動向は１７年４月に１０％への消費税再増税が予定通り行われるかどうかにもよるが、業界団体の自動車工業会の予測では５２５万８０００台で、消費税再増税前の駆け込み需要を織り込んでいる。
国内販売を担当する日産自動車(7201.T)の星野朝子専務は１日、本社でのイベントで記者団に対し、「駆け込み需要がなくても５００万台程度はいく。駆け込みがあれば（５００万台に上乗せして）もっといくだろう」との見方を示した。
＊内容を追加しました。
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
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URLﾘﾝｸ(www.tokyo-np.co.jp)
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★1が立った日 2016/04/02(土) 21:43:02.58
前スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
2:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:18:06.87 bluIVUta0.net
はい、消費税増税延期の根拠ができた、と
3:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:18:37.99 m423uzkY0.net
買えるわけないだろう
買えるのはコームインとか一部の金持ちくらいのもんだ
4:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:18:53.46 mUD3yS3z0.net
車を持ってるから無理して使おうとするんだよ
家族で年に数回出かけるのに車が必要なら
その時だけレンタカー借りる方が
車を年中所有するよりよっぽど経済的で合理的
5:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:18:59.08 c62WHXtr0.net
昔の車には夢があったね。
URLﾘﾝｸ(t.co)
6:地球ぐるぐる山尾志桜里（民進党）
16/04/03 21:19:34.22 2lFAJW+t0.net
【左翼の工作ボロボロ速報】やはり胡散臭かった「日本死ね」ブログ【世帯収入960万以上だけど日本死ね】
★現行スレッド
ネット民「児童手当数千円ってお前実は国会議員並の収入なの？」保育園落ちた人「書き間違いです！」
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
★概要
『保育園落ちた 日本死ね』ブログの書き手（日本死ね婆）が児童手当について「数千円」と書いていた
↓
児童手当が「数千円」しか貰えないのは世帯収入960万以上
↓
保育園落ちたのは高収入が理由だとバレたw
↓
日本死ね婆が慌てて「数千円」を「一万数千円」であるとツイッターで訂正！
★ツイッター
のどか@sakuranoumi1
@hoikuenochita
あなたの世帯収入について話題になってますがどう思いますか？
９６０万円以上もの世帯収入があるという話は本当でしょうか
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
保育園落ちた人@hoikuenochita
@sakuranoumi1
児童手当の事を言っているのでしょうが数千円ではなく一万数千円の間違いです。お詫びして訂正致します。申し訳ありませんでした。
個人的には年収に限らず「保育を必要とする」家庭が何の不自由もなく保育園を利用出来る世の中になればいいなと思いますね。
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
★児童手当数千円は年収960万以上のソース
児童手当の支給金額 2016年度(平成28年度）
URLﾘﾝｸ(jidouteate.com)
＞所得制限世帯（約960万円以上） 5000円
7:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:19:41.90 PqoM+Xye0.net
また自動車の期間工行こうかと思ったけど、更新続けてなんぼの世界だからなあ
景気悪けりゃ更新させてもらえないから、山パンのほうが安定かな
8:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:19:46.50 Z2YJxeHn0.net
政府の言い分だと、古い車を大事に乗ることがエコじゃないんだってさ
ほとんど走らないオンボロよりも、ガンガン走りまくるハイブリの方がエコなんだってさ
大事に長く乗り続けて、車一台作る資源やエネルギーを抑えるより、高価な新車を買った方がエコなんだってさ
エコ政策のエコはエコロジーではなくエコノミーなんだってさ
ほんと、日本て陳腐で幼稚で呆れる五流国家だよ
9:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:20:01.28 VOGfcxbm0.net
買う理由が無くなってきてる
10:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:20:51.11 uoD+4qbC0.net
URLﾘﾝｸ(www.motorlife.jp)
URLﾘﾝｸ(complexego.up.seesaa.net)
日本の自動車税が世界に比べて無茶苦茶高い。
消費税のバカみたいな比較はやって、どうしてこういうのはあまり表に出ないのかね。
11:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:21:01.55 kLpCGIXSO.net
売れないんじゃないんです
買えないんよ
(´・ω・｀)
12:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:22:14.49 maONrr000.net
また、マスコミの後方支援か。ウンザリする。
13:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:22:30.63 HKOoqHHh0.net
11年目の車検通したわ
しかし、最近の日本車はまったく壊れんな
14:安倍チョンハンターさん
16/04/03 21:23:01.83 ZMXumC/30.net
土日伊豆に車で家族旅行行ってきたが
専用道路が値上がってたな
まったく値上げばっかりしてんなよ
金がかかってしょうがない
15:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:23:08.06 sM9Fgnnt0.net
30*40代以上しか興味ないのかも？
16:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:23:09.97 VOGfcxbm0.net
それにしても景気悪いニュースばっかりやなぁ
17:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:24:07.77 kKgyVPN80.net
車で事故って右腕失ってドラム叩けなくなりたくないからじゃ？
18:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:24:20.81 /rSWtE9S0.net
安倍政権になってから国民の実質賃金が5％減少したから、
住宅や車の販売など高額商品が売れなくなるのは当たり前。
しかし自動車業界は消費税を上げろと言っている。
頭が悪いとしかいいようがない。
19:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:25:24.84 yU4XJKM00.net
税金だけ上がって給料増えないんじゃ誰もかわないって
20:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:25:38.60 T+JEdrUM0.net
唯一の売れ筋に大増税だからね
物価高に大増税、高速料金も値上げ、配偶者控除廃止
派遣や下請け苛めによる所得の不安定化・・云々
経済は消費しなきゃ成り立たないわけです
本当に何年言われてもわからない馬鹿ｗ根本的に間違ってるんだよ安部は
21:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:25:44.13 WWLh5WVV0.net
非正規雇用増やし過ぎて車どころじゃないからなw
そういう世の中にしたのは自動車産業のじじい共だろw
22:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:25:44.29 bXWgF5dz0.net
売れないのには買えないのとすでに持っているから買う理由がないのと2パターンがある
値段下げて買取価格あげれば持って無い層も持ってる層も購買意欲上がるとは思うけれど
今の状況じゃ無理だろうな
23:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:26:03.57 hAHWvArQ0.net
お前らなんか勘違いしてないか？
なにが軽でも高くて買えないだ
そりゃお前らが分不相応な利便性や個性を車に求めてるからだろ
俺なんて社会人なりたての頃は中古の糞ボロいパルサー1.3リットルだ
25万だぞ
文字通り、走ればOKのただの移動道具。装飾品どころか鉄っちんホイール丸出しだったわ
そりゃソアラやらプレリュードの新車を親から買ってもらってた奴を羨ましく思った事もあったが現実受け入れてたわ
だがそれでも重宝しながら楽しく乗ってたもんだ
どんな車でも、若い頃は車を通して得られるものはたくさんあるからな
いいかげん分ってもんをわきまえろや
シブい車がいいだの、広い車がいいだの、そんな思い上がりを無くせば車くらい普通に持てるだろ
ちなみに今の俺の愛車は現行スカイラインの最高グレードである350GTハイブリッド500万余裕で超
その車格と希少性、何よりインフィニティエンブレムひとつで通行人を振り返らせる事くらい出来る
どっかの勘違いしてる軽乗り小僧みたいな恥ずかしいオプションメッキやら妙なツートン塗装なんかで飾らなくてもな
だが今に至るまで4台乗り替えて来たが最も楽しい思い出を残したのは糞ダサいパルサー
これは間違いなく確信できる。嫁もそう言っている。
24:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:26:17.03 dJ7ytdKB0.net
これで消費税増税強行したら日本がずいぶん荒れるから
それはそれでいいのかもしれん
景気に関わらず上げるって言ってたよな？安倍晋三
有言実行しろよ、言った以上やれよ
25:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:26:26.65 m43dPDVaO.net
小さい規模の職業を一番苦しめてるのは税金だよな
何から何まで税金かかってそれらが全ての「物」「サービス」に価格上乗せされるわけだから小売店や個人経営店、町工場なんか生きるのが精一杯だわ
26:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:26:49.34 gpfQtKef0.net
正直、東京に住んでたら車なんて要らないよ。
近場は自転車、遠出は電車で十分。
大きな買い物したときは宅配で届けてもらうし。
車が必要になった事が一度もない。
27:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:26:50.88 sP2ZAUdK0.net
減税するしかないね
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
28:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:26:56.01 4hvGAKcE0.net
馬鹿みたいに高価になったからな、そりゃ売れないわ
家電と一緒、無駄な装備てんこ盛りで車輌価格が高騰すりゃ売れなくなるだろ
29:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:27:25.53 ID7BxkR20.net
安倍になってから、何一ついいことがない
30:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:27:34.33 O2pMBRQR0.net
回復基調ってどこぞのアホが言ってたんはやっぱり嘘八百なの？
31:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:27:45.17 N+XbZAH80.net
携帯みたいに0円で売ろうよ
高過ぎだぜ？
32:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:27:49.11 Yp5OAm6g0.net
５００万台って充分多い数字だろ
人口が１億２０００万人
約４％の人が買っている
生産年齢人口は約８０００万人
これで計算すると約６％が買っている
もちろん商用車などもあるから誤差はあるが
約６％が新しい登録者を買うって凄い数字だと思うが。
自動車会社は甘え過ぎ
33:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:27:50.81 w0XWqVzs0.net
もう家電も自動車もオワコン
34:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:27:53.66 wQ1pGVkV0.net
だから金がないからだと何度言えば…
35:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:28:15.43 LEg5nGsc0.net
>>21
経団連の連中は労働者＝消費者ってことがわからないバカばっかり。
36:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:28:22.68 WIG8ZW4O0.net
4月から地元で就職したんだけど、さすがに車ないと通勤できないから、
プリウス買ったよ
300万とか高すぎ…これからしばらくローン返済だ(-_-;
37:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:28:45.61 mgO2e4+v0.net
マツダの2.2ディーゼルに試乗してみたら欲しくなるよ
アクセラとCX5がオススメだけど諸費用込みで350万もする
面白みのある車は総じて値段が高い
そこまでお金が出せない層は道具としての車しか買わないから壊れて動かなくなるまで買い換えないだろうな
同じ価格帯のプリも試乗したけど全てが老人向きで面白みはゼロだからオススメしない
38:m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU
16/04/03 21:29:25.50 XoB9H6CU0.net
車の長寿命化と人口減少で新車販売なんて縮小して当然だと思うけどね
39:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:29:25.64 xJ+YqI1I0.net
公共交通が発達してて、車運転するより楽
タクシーでもいい
40:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:29:57.88 bw9KG69W0.net
ぜんぶ共産党が悪い
41:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:30:03.32 +wN5MBLhO.net
◆韓国政府によるLINEを使った情報収集◆
LINEは韓国政府によって、日本での情報収集を目的に作られた
この衝撃的な事実は日本では意外と知られていない
LINEは韓国の情報機関である国家情報院（KCIA）に直結している
つまり日本人のLINEの情報は全て韓国に送られているのだ
とても危険なので、日本人は絶対にLINEを使ってはいけない
韓国政府「日本は敵国」
URLﾘﾝｸ(www.j-cast.com) "
42:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:30:15.62 POIof5m+0.net
法人税増やせよ。
トリクルダウンなんてないんだからさｗ
43:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:30:16.92 dDZcUeK00.net
今日嫁の軽自動車の見積もりにホンダのディーラーへ行ったら
カスタムの方でなく普通のNBOXのくせに見積もり価格226万とか言われたんだがｗ
グレードを指定して後は適当に見積もりを頼むと伝えたらこれだｗｗ
NBOXカスタムとの差額が8万だってさｗｗｗ
あの営業マジで頭おかしいだろｗｗ
44:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:30:22.17 Ycr2/HiN0.net
トヨタのカタログ見て笑っちゃったよ
軽が200万オーバーとか
45:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:30:35.83 S4AhLKdv0.net
・非正規の大量増加
・年収200万円台の大量増加
・GDPダウン
・なのに車の価格は反比例して上昇(大衆車が300万円以上)
・日本の車税の高さは世界でトップ
・車庫証明がなければ車を買えない日本
(その車庫代は都会だと月数万以上)
「車が売れない！ 何故だろう？」←アホ
・そして軽自動車増税という暴挙
「軽自動車すら売れない！何故だろう？」←アホ
46:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:30:59.52 E69VwiKk0.net
親が買い物に乗るための軽自動車が老朽化したので見積り取ったら税込170万orz
軽は貧乏人の乗り物じゃないのかよ。
47:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:31:11.86 acMKMEbN0.net
車はすでに税金かかってるから消費税かけるのやめろよ。
当然ガソリンもだ。
48:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:31:26.10 oUWJuNhv0.net
田舎なんだが、もしかすると必要な時にタクシー使った方が
車維持するより安いかもしれないなあと思うようになった。
ドライブはレンタカーとか。
車検、税金、ガソリン代、修理代（何年も乗ってるといろいろ交換が必要になる）、
タイヤ代、自動車保険代などなど。
49:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:31:30.13 PaozcSNr0.net
100円ショップが潰れるくらいだからな。
車なんて一度買ったら長く乗るのが当たり前。
丈夫だし。
50:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:31:31.82 RDoEpceo0.net
>>43
N BOXは最低200万からだぞ
軽の中でもトップクラスの高さ
51:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:31:41.37 heUhuGY00.net
>>35 経団連のジジー共ってシャープとか東芝とか見てりゃ分かる
52:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:31:49.06 LHsl8LHW0.net
車買ったけど仕事が忙しすぎて乗る時間がない。。。
53:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:31:49.58 b/6JbtDA0.net
政府の見解じゃ景気は緩やかに回復してるはずなのに車は売れないし、服飾もさっぱり、貯金も減ってる
富はどこに行ってしまったの？
54:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:31:51.36 LEg5nGsc0.net
>>39
そのための高年式車増税。
結果的には、ギリギリ中古車を買えてた層の車離れを加速させただけだけど。
55:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:31:57.11 Zn2k6xlJ0.net
高い値段のハイブリッドの方がパワー不足とか
トヨタの車作りも地に落ちたもんだな。。。
そこまでごまかして中途半端な車を売るんじゃねぇよ
恥を知れよ
56:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:32:39.57 bw9KG69W0.net
もう日本車は要らないでしょ
必要になったり金持ちになったら外車買えばいい
センスもいいしね
プリウスとか爺好みのデザインだからね
57:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:32:43.68 SopFqzUo0.net
>>48
若い時に計算したことあるけど、田舎なら、通勤ですらタクシー使ったほうが安かったよ。
58:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:32:59.52 JTZJjuKI0.net
一時期エコエコうるさかったし物大事にして環境にも優しいから良いんじゃないですかねえ（ﾆﾔﾆﾔ）
59:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:33:15.14 PaozcSNr0.net
程度のいい中古車を数年ごとに乗り換えれば一番コストが安くて済むと思う。
60:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:33:38.96 L7tdQCGS0.net
田舎に住んでるとクルマは必需品なんだけど、
クルマでステータスを盛るのはカッコ悪い感じ
になってきてるから、無理して新車買うこともないし
61:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:34:07.30 m43dPDVaO.net
最近の軽って200万オーバーすんの？？
10年以上買い換えてないから100～130万かと思ってた
そりゃ買えんわ
62:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:34:12.83 DPEbvwsy0.net
今の若者は本当に欲しがらないよねー
時代は変わったのだな
63:m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU
16/04/03 21:34:53.92 XoB9H6CU0.net
>>46
そりゃメーカーが売りつけたいボッタクリを選ぶからだよ
安めの車なら100万程度で買えるぞ
新古車だったら選べる車種の幅も広がる
64:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:34:55.26 +md7FhCD0.net
ナンバー登録だけした新古車が増大してる。まやかし妖しの世界だもん
65:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:35:38.47 YwFHrp6e0.net
中古車税を五十万くらい取って、新車ローンは政府が与信付けてやれば売れるんじゃね？
66:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:35:44.75 LEg5nGsc0.net
防御力削って命を危険にさらしてまで、軽に乗るのは安いからだろうに、どんどん高くしてどうすんのさ？
67:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:36:20.61 gXRX0A5H0.net
高給取りで、
軽自動車や５ナンバー乗ってる人は、
自分に自信があるんだろうなあ。うらやましい性格
68:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:36:22.62 ++PAxpxQ0.net
>>54
良いものを買って、しっかりメンテして
大切に使う心までもってったからね
長く使うwww リサイクルリサイクル
69:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:37:06.02 bF8nSSZl0.net
>>48
一回自動車にかかる費用を計算してみたらいいじゃない
70:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:37:06.37 pwAcWxbc0.net
12万/年 駐車場
04万/年 自動車税
06万/年 保険
04万/年 車検
全く乗らなくて普通車でこれ。
71:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:37:06.79 HvhrmurE0.net
>>1
もう自動車は買わない、持たないが利口になった。
自動車にまつわる税と自動車保険料は値上がりし続ける見込みが確定的。
自動車にかかる金銭的コスト一覧
・車両代金 ・カーナビ、チャイルドシート等のオプション費用 ・消費税
・教習所を含めた免許取得費用 ・免許更新費
・駐車場代金 ・オイル交換等、諸々のメンテナンスコスト ・燃料代
・揮発油税及び地方揮発油税 ・租税特別措置法による暫定税率
・高速道路料金 ・交通違反反則金
・自賠責保険（強制） ・自動車保険（車両、対人、自損 etc.）（任意）
・自動車取得税 ・自動車税 ・自動車重量税 ・車検費用
全方位、搾取されまくり。 その上、交通刑務所リスクや自他の死傷リスクも極めて高い乗り物・・・自動車
交通刑務所懲役者のほぼ100％は自動車運転手。実名公開、顔の公開、懲戒解雇、刑務所懲役につながる場合も多いのが自動車交通犯罪。
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
「その車、本当に必要ですか？」“金食い虫”の自家用車の維持コストを考えて、自動車を持たない良識的で豊かな暮らしも視野に。
URLﾘﾝｸ(diamond.jp)
マイカー乗車１回あたり、5000円以上掛かってる！？
URLﾘﾝｸ(diamond.jp)
自動車保険料は高止まりどころか、更なる負担増は約束されている。
金食い虫であり自動車を売り払うには、今が最高の時期と言える。
自動車保険､値上げが止まらないワケ | 週刊東洋経済(ビジネス) | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
自動車保険:損保各社が保険料引き上げへ－ 毎日ｊｐ(毎日新聞)
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
自動車の任意保険料なぜ値上げ？| ビジネスジャーナル
URLﾘﾝｸ(biz-journal.jp)
＞朝日新聞にコメントを寄せた損保関係者は「もっと値上げしないと収支が合わない」と語っており、来年以降も値上げが行われる可能性も否めない。
そして、2013/6/7に成立した改正道交法により、自動車への規制や罰則が強化されており、この規制取り締まり、厳罰化の流れは、より一層強まる見込み。
【日曜経済講座】自動車保険料、また値上げ 少子高齢化、構造的な“壁” 経済部長・島田耕（1/4ページ） - 産経ニュース
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
180万円の車を11年保有。税負担が車両価格を上回る。自動車の要らない地域への移住が進む理由がうなづけますね。
URLﾘﾝｸ(response.jp)
一体、車を持つと維持費にいくらかかるのか【持たない暮らしで豊かに暮らす】
URLﾘﾝｸ(fx-style.boo.jp)
車の維持費比較 ホンダフィットで一年間にかかる維持費573,186円
URLﾘﾝｸ(kuru-ma.com)
車保有税、環境性能で課税 軽や高級車増税へ 軽自動車維持費値上げ続く見通し
URLﾘﾝｸ(www.corporate-legal.jp)
ジョギングやジムに行かなくても、クルマを控えるだけで、手軽にダイエット
URLﾘﾝｸ(www.kkr.mlit.go.jp)
クルマ利用の維持費。一生懸命倹約して乗って、一日 １，５００円も！倹約せずに乗ってしまうと、 一日 ２０００円以上もかかるのが自動車の維持費。。
URLﾘﾝｸ(www.kkr.mlit.go.jp)
クルマを買うお金や、事故のリスクや修理代、違反金等を考えると、実際にはもっとかかります
安いコンパクトカー（95万円）でも、全ての合計（購入から廃車までの平均）で約５００万円もかかります。
言うまでもありせんが、自転車、バスは、格段に安上がりです。(そして環境負荷も低く、健康的です。)
そして日本でも。運転免許保有率「都心」「若者」で減少。
公害性の強い自動車必須という不便で過酷な地域ほど人々に見捨てられ人口減少が激しいなか、
自動車不要な都市部への移住が進み続けている。移動手段はクルマから都会的な自転車の時代へ。
URLﾘﾝｸ(www.weekly-net.co.jp)
72:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:37:15.65 KLVuzHmm0.net
三菱、ミニカ復活させろ ６０万で頼む、すぐ買うから。
なんとなくコンパクトカー買って損した。軽で十分だ
73:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:37:19.88 fk1HcW6N0.net
消費税増税のせい
74:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:37:20.14 c6lsnD270.net
とんねるずにもう１回紅鯨団やらせてみては？
あれの車編は毎回インパクトがあった。
75:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:37:28.68 HsGFrC6f0.net
>>23
コピペだとしても死ねよボケ
76:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:37:40.42 tkbzcroK0.net
給料で買えません^^;
買わせないから、労働者の
可処分所得は会社の利益にするビジネスモデル邁進中^^;
そして爺婆が大量生産され破棄される^ ^
外堀から企業も潰れて清算される^ ^
爺婆が若返るか子作り出来たら、
少子化は解消される^ ^
77:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:38:22.68 b/6JbtDA0.net
若い連中は義務教育時代から徹底的にスポイルされとるからね
精神的去勢ともいえるが
78:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:38:25.88 M1ycC9Or0.net
ムーブとかワゴンRもそれなりにOP入れると高くなるよな…
79:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:38:58.32 fk1HcW6N0.net
>>45
消費税もアップ♪
80:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:39:04.23 HvhrmurE0.net
>>1
環境意識の世界的な高まり。
よりエコロジーで、より健康的で、より地域にスマートな乗り物である自転車を選ぶ人々が増えています。
自動車から自転車へ。
バイクから自転車・スポーツ自転車・電動アシスト自転車へ。
よりエコロジーで健康的な乗り物が選ばれている。
今、これが世界的なブームとしてありますからね。
乗るしかない、このグリーンビッグウェーブに。
予防医学医療先進国ドイツのことわざ『トラック一杯の薬より一台の自転車』 総合内科専門医 矢木 真一
URLﾘﾝｸ(web.archive.org)
川崎病院勤務時は中庄～岡山間を自転車通勤しておりました。
2009年から本格的に乗り始め、ほぼ毎日25キロの通勤をしていたところ95キロあった体重は82キロまで下がり、
献血時の血圧測定で140mmHgを超えていた血圧は正常化し、脂肪肝によるものと思われたGOT・GPT高値は正常化するわ、
右の頬に出ていた慢性の吹き出物は消失するわで深夜のテレホンショッピング、雑誌の広告も真っ青な効果でした。
海外に、「トラック一杯の薬より一台の自転車」という諺がありますが、その通りであることを実感いたしました。
長距離を走るなら是非ロードバイク(ハンドルが下に曲がっているやつ)を購入したいところですが、
如何せん高価です。まずは家のママチャリのサドルを高めに設定し、
タイヤの空気圧を高めにしてチェーンの注油をするだけでもかなり快適に走れるようになります。
本格的に走りたいという方は是非スポーツバイクの購入をおすすめします。
後輪のギアが8枚以上あればスポーツバイクと考えて問題ありません。
あとは自転車屋の店長に相談しながら好みで選べばよいでしょう。
---
自転車はヒザや腰にやさしく、理想的な有酸素運動を長時間続けやすいとして、相撲の力士やジョガー、ランナーにも人気。
電動アシスト自転車も脚をしっかり動かしているので脚やお腹をスリムにできる。
自転車ダイエット効果
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
ついにバイクの年間出荷台数を追い抜いた国内製造業の砦！電動アシスト自転車の快進撃｜ダイヤモンド・オンライン
URLﾘﾝｸ(diamond.jp)
二輪市場の新スター、電動自転車 出荷台数はバイク抜く
URLﾘﾝｸ(cyclist.sanspo.com)
電動アシスト自転車、原付バイクの2倍売上 存在感高まる
URLﾘﾝｸ(thutmose.blog.jp)
バイクよりエコな「電動自転車」時代の到来か 出荷台数上回る - 東京・大阪の事業再生コンサルティング - 株式会社喜望大地
URLﾘﾝｸ(gmmi.jp)
自動車を規制強化等で削減し、自転車を増やすメリット（社会篇） 自転車を生かしたまちづくり～21 世紀は自転車の時代だ TBS 情報制作局プロデューサー
URLﾘﾝｸ(www.city.toyama.toyama.jp)
（１） 渋滞の緩和：都心部から車を排除する政策をとって１年で、渋滞がなくなった、ビジネス効率が高まった、等の目覚ましい効果。
（２） 交通死亡事故の激減 ：交通死亡事故が激減した（初年度 死亡事例 0 件）交通事故の死亡事故は、自動車がからむから起こるのであり、自動車が通行しなければ事故はあっても死亡には至らない。
なぜなら、道路から自動車という専有面積と重量が大きく高速で動く存在が無くなれば、重大事故原因要素を根本から無くせるため。
（３） 医療費の大幅削減：・ 医療費の大幅削減に成功し平均寿命がのびた。自転車政策が立ち遅れているイギリスでは、環境ではなく医療費削減の目的で自転車政策が始まった
運転免許保有率「都心」「若者」で減少 都市部市街地への移住が進むなか、移動手段はクルマから自転車の時代へ。
URLﾘﾝｸ(www.weekly-net.co.jp)
自転車の街へ変貌するロンドン。15年間でクルマは半減、自転車＝サイクリストは3倍に
URLﾘﾝｸ(www.gizmodo.jp)
自動車依存脱却 そして自転車と公共交通の活用推進 ドイツの取り組み 高齢化も見据え交通網
URLﾘﾝｸ(bokura-go.cocolog-nifty.com)
あえて自動車を不便にすることによって徒歩・自転車・公共交通利用者を増やす計画で、自動車を不便にして自動車を減らすことにより地域の安全と環境、効率、魅力を最大化する。
81:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:39:06.61 dDZcUeK00.net
>>50
マジかｗ
最近の軽高すぎでしょｗ
82:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:39:13.04 12/a6Ot/0.net
いよいよ日本は人口減少社会に突入したんだから当然やろ
直近5年で約100万人の日本人減少してるからな
シニア層は消費性向が低いから国内消費は落ち込む一方、
医療や介護などの社会保障費が増大してゆく、
自動車なんて買い換えてる場合じゃねぇわな
83:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:39:13.21 dPQV5+7T0.net
うちは今年クルマ買ったなぁ。最近の軽自動車はすげえな。よほど遠出しない限り
なんの問題もない。
これじゃあフィットやヴィッツは売れねえよ。税金何とかしないと
84:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:39:17.52 gFnKa2N90.net
車の維持費よりタクシーの方が安かったもんで
85:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:39:33.24 tkbzcroK0.net
>>13
北海道のは塩化カルシウム融雪剤で錆だらけ^^;
86:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:39:33.79 bQT5tIq20.net
＿__
／ ー＼ ホウジンゼイアゲタラニホンカラデテク
／ノ (＠)＼ ホウジンゼイアゲタラニホンカラデテク
.｜ (＠) ⌒）＼ ホウジンゼイアゲタラニホンカラデテク
.｜ （__ノ￣| | ///;ﾄ, ニホンカラデテク /ヽ＿＿/ヽ/ヽ＿＿/ヽ
＼ |＿／ / ////ﾞlﾞl; ニホンカラデテク ／ ／ ＼
＼ U _ノ l .i .! | ニホンカラデテク / ＿ノ / ＿ノ ヽ＿ ヽ
/´ ｀＼ │ | .| ニホンカラデテク | ● | ● ● |
| | { .ﾉ.ﾉ ニホンカラデテク | (＿人| (＿人＿) u /
| 経団連 |../ / . ニホンカラデテク ＼ ＼ ／
87:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:39:37.54 m43dPDVaO.net
軽パコから隣のオープンカー見下ろすのは優越感
88:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:40:08.19 v7dSe/I80.net
若者にガソリンプリカ配ればいいんじゃね？
89:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:40:20.36 ROuv54so0.net
無理してでも買うのはエアコンぐらいだな
90:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:40:27.17 bF8nSSZl0.net
>>70
乗らなくても減りつづける自動車自体の価値
91:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:40:36.77 D5E2N5T30.net
自分達が労働者を貧乏にして買えなくしてるだけじゃん
最初から買わせる気がないんじゃないの？
それとも原因も解らない馬鹿が経営してるのかね？
92:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:41:13.34 LEg5nGsc0.net
>>83
フィットは燃費いいから、営業車を中心に売れてるぞ。
個人で持つには魅力を感じないけどな。
93:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:41:27.49 HvhrmurE0.net
>>1
文化的に成熟した先進諸国の都市部ほど、
自動車よりバイク、バイクより自転車へと、環境にやさしい乗り物への乗り換えが進められている。
特に自転車は、排ガス騒音を一切出さず面積もスリム、健康増進で予防医学的にも有用であり、
自動車から自転車への乗り換えは自動車が減ることにより重大事故減少にも効果があるので積極的に進めていきたいところ。
乗り物別CO2排出量 自動車から自転車への乗り換えが善良。人々の移動手段の転換が、地域の環境を大きく向上させる
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
URLﾘﾝｸ(www.yasaka-hc.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.riteway-jp.com)
移動手段において、専有面積、排ガス、騒音等の点で、それらがスマートであればあるほど善良で効率的でもある。
最も害悪が強く重いのは自家用自動車。これは専門家らの共通認識としてある。
そこで成熟している先進諸国ほど、自家用自動車を減らし、自転車と公共交通への乗り換えがを優遇する施策を進めている。
それが市街地、都市の効率と安全、環境(空気や騒音等)、魅力を最大化し、効率も高めるというのが専門家らの共通認識としてあるために。
足腰が弱い人や体力にハンデがある人でも使いやすい公共交通。
排ガスや騒音を出さず専有面積もスマートで小回りの効く自転車。
この二つのコンビネーションが市街地の魅力と効率、安全と環境を最大化させる効力があるため。
(自動車抑制施策が不十分なため)渋滞で動けない救急車。Ambulance get caught in a traffic jam. - YouTube 市民を守る警察車両や消防車も同様に到着が遅れ人命救助を阻害する。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
市民60人あたりの移動手段における占有面積。都市、市街地のスペースは貴重です。
URLﾘﾝｸ(livedoor.3.blogimg.jp)
URLﾘﾝｸ(www.tkz.or.jp)
なるべく排ガスや騒音を出さず専有面積がスマートで健康的な乗り物を選びたいですよね。シェアサイクルで更に自転車はスリムに。
自動車乱用が元凶の渋滞。その渋滞を解消しようと道路を広くすると渋滞はさらにひどくなる：研究結果 結局は自動車を削減するしかない。
URLﾘﾝｸ(wired.jp)
事故を誘発した自動車違法駐車行為に6千万円の賠償命令 消防車や救急車の行く手を阻む違法駐車 緊急事態現場への到着、未だ遠く
URLﾘﾝｸ(www.city.minokamo.gifu.jp)
自動車路上駐車の運転手が女児死亡事故を誘発したとして車庫法違反で約3400万円
URLﾘﾝｸ(web.archive.org)
自動車依存脱却 ドイツの取り組み 高齢化も見据え交通網
URLﾘﾝｸ(bokura-go.cocolog-nifty.com)
あえて自動車を不便にすることによって徒歩・自転車・公共交通利用者を増やす計画で、
ドイツ西部のミュンスター市では自転車の移動手段利用率が３７．６パーセントだそうですから驚異的です。
高齢化する社会ではたしかに車が運転できない人も増えるわけで、車がなくても暮らせる街づくりです。
南部のフライブルク市では、既に４６０キロの自転車道が設置されてるというから、これも驚きです。
運転免許保有率「都心」「若者」で減少 都市部市街地への移住が進むなか、移動手段はクルマから自転車の時代へ。
URLﾘﾝｸ(www.weekly-net.co.jp)
ロンドンも自動車害に辟易しており、自動車を捨てさせ自転車への乗り換えを善良としている。政策としてそれは推進されている。
自転車の街へ変貌するロンドン。15年間でクルマは半減、自転車＝サイクリストは3倍に
URLﾘﾝｸ(www.gizmodo.jp)
94:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:41:29.01 pwAcWxbc0.net
>>88
配りまくれるほど買ってる人がいるよね、国会議員
95:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:41:38.33 HsGFrC6f0.net
タイ産マーチが当時安売りスイフトより高いとか頭悪い事してたからな
日本で売る車の値段なんて下がる訳がない
どうしても車が必要ならディーラー系中古車屋の一番安いので十分だよ
96:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:41:43.23 vWfknlk60.net
原付き原付き
97:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:42:25.74 ROuv54so0.net
>>86
消費税上げるなら働かない
98:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:42:33.59 LEg5nGsc0.net
>>96
警察にカモられるだけ。
99:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:42:46.80 VGVM8whJ0.net
>>1
車持ってるけど、乗るのはせいぜい週一。それも近所のショッピングモールがほとんど。無くても困らない(´・ω・`)
100:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:42:47.93 HvhrmurE0.net
>>1
自動車は公害性の高い乗り物としてあり、それは人々の利益を阻害している。
自動車を減らし、自転車を増やすほど人々の利益、公益が増大する。
自動車を減らせば減らすほど地域から排ガスや騒音が減るという人々の利益、公益につながり、重量のある乗り物が減ることにより重大事故も減って更に道路は安全になる。
自動車を削減し、自転車を増やすと道路は安全になる。
自転車の為の政策が遅れているアメリカと、自転車優遇施策先進国であるオランダでは4倍の開き。
『自転車へ乗る人が多い程、死亡事故の発生率は低下』 ドイツ データ調査会社Statista
URLﾘﾝｸ(findbike.jp)
地域に害の大きいマイカー移動＝自家用自動車移動を控えさせ、鉄道やバス、自転車での移動を奨励する『従業員向け「エコ通勤」アンケートの進め方』 国土交通省
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
4年以内にオスロ中心部で自動車通行を全面禁止へ、欧州首都で初 | ロイター
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
オスロは2019年に自動車無し
URLﾘﾝｸ(bylines.news.yahoo.co.jp)
"ちなみにノルウェー、人口500万というのは北海道よりやや少ない程度で、面積は日本全土と同じくらい。
一方で首都オスロと周辺都市で約100万、だいたい金沢都市圏と同じくらい。
…ん？そう考えると、金沢のような日本の地方都市でも車乗り入れ規制はできそうな気がしてくる。
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
大気汚染が深刻化するオスロは「自動車のない、自転車の街」に
URLﾘﾝｸ(www.huffingtonpost.jp)
オスロは「電動自転車」の街へ。購入者には市が最高約7万円プレゼント！
URLﾘﾝｸ(www.huffingtonpost.jp)
渋滞解決策、自動車への通行課税の導入 すでに実施しているロンドンでは、通行課税＝ロード・プライシングの導入で、市内の自動車交通量を3割減らすことができたという目覚ましい効果。
URLﾘﾝｸ(www.swissinfo.ch)
自動車依存による拠点点在、郊外化がもたらす不効率の問題点 国土交通省
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
自動車害と自動車削減がいかに地域の安全と公益を引き上げるか
URLﾘﾝｸ(greentoptube.hatenablog.com)
歩行者と歩行者、歩行者同士の衝突で、歩行者に779万の賠償命令。
URLﾘﾝｸ(www.jiko110.com)
月額100円や200円の自転車保険に加入し、自転車で移動したほうが安心＋早く移動できるかもしれませんね。
ちなみに歩行者死亡における加害者のほぼ100%が自動車であり、交通刑務所懲役者のほぼ100％は自動車運転手。
実名公開、顔の公開、懲戒解雇、刑務所懲役につながる場合も多いのが自動車交通犯罪。
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
電動アシスト自転車の活用による環境と健康の両立、地域活性化など 可能性の広がるソーラーサイクルステーション｜KCCS
URLﾘﾝｸ(www.kccs.co.jp)
電気自転車で「経済的×エコ×健康的な贅沢生活」を楽しもう！
URLﾘﾝｸ(energy.rakuten.co.jp)
自動車から自転車へ。
バイクから自転車へ。
これは世界的な傾向としてある。
地域から排ガスや騒音、専有面積の大きな乗り物は、減らせば減らすほど地域の安全と環境と魅力は高まり続ける。
合理的で善良な動きとして、環境意識とヒトを大切にする先進諸国ほど政策として推進している現実。
自動車を減らすことが人々の利益、公共の利益の真の向上になるため。
101:m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU
16/04/03 21:42:54.45 XoB9H6CU0.net
それでも新築住宅やマンションは普通に売れているんだよなあ
車が売れないのは景気云々よりも日本人のライフスタイルが変わったと考えるべきじゃないの？
102:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:42:57.39 OPgFEQVL0.net
都心に人が集まってて、駐車場が高くて、
高齢化で子育て世代が減ってるんだから、
国内で自動車が売れるわけないだろ、
常識的に考えて、売れない理由しかない。
短期的には減税するとか高速道路の週末半額化を
するとかで少しは持ち直すかもしれんけどね。
103:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:43:24.31 IOYKrlpK0.net
アベノミクスとは、日本の経済と国民をとことん疲弊させる作戦
104:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:43:24.66 dPQV5+7T0.net
軽自動車の値段ってすげえ高いから、逆に言えば車にコストかけてあるんだよな
そうなると、1-1.5リッタークラスの居場所がなくなる。値段安くしないと税金上不利なんで
きちんと作れない。フィットに見られるような少し裏を覗けばあからさまなコストダウンの
やり方が商品に見えてしまう。売れんわな
105:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:44:03.43 bw9KG69W0.net
つーか奴らもバカじゃないんだから買って買って言うわりにはわかってるんだよ
そういう輩には最もいいお灸を教えてあげるよ
ズバリ事実を面と向かっていう事ね ニヤニヤしたら勝ち 尻尾を巻いて逃げる
安いからいいのであって、あんな値段ならワーゲン買うっちゅねん
106:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:44:40.13 PaozcSNr0.net
マイクロ、ミニカーでもいいかもｗ
107:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:45:06.03 D5E2N5T30.net
＿__
／ ー＼ ジンケンヒサクゲン ジンケンヒサクゲン
／ノ (＠)＼ ヒセイキコヨウ ヒセイキコヨウ
.｜ (＠) ⌒）＼ ハケンシャイン キカンコウ アルバイト
.｜ （__ノ￣| | ///;ﾄ, ケイキヨクナルゾ /ヽ＿＿/ヽ/ヽ＿＿/ヽ
＼ |＿／ / ////ﾞlﾞl; ケイキヨクナルゾ ／ ／ ＼ ？？
＼ U _ノ l .i .! | クルマガウレルゾ / ＿ノ / ＿ノ ヽ＿ ヽ
/´ ｀＼ │ | .| クルマガウレルゾ | ● | ● ● |
| | { .ﾉ.ﾉ クルマガウレルゾ | (＿人| (＿人＿) u /
| 経団連 |../ / . ヒセイキフヤスゾ ＼ ＼ ／
108:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:45:09.49 OPgFEQVL0.net
マンションや住宅もプチバブルが去れば、
自動車に続いて売れなくなるよ。
これも少子化と、若年層の所得減少や
都心の価格が上がり過ぎてるからね。
老人ホームはそこそこ需要があるだろうけど。
109:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:45:18.92 LA7GJBzq0.net
団塊爺婆共が、高額貯金や高額年金
もらって、下手くそでめちゃくちゃ
自分本位の迷惑運転しやがって危険
だから、若者は下品な車なんか、いらないし
乗らない。
若者で車に乗っているのは、ヤンキーのみ。
110:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:45:42.16 nxwrmf+o0.net
>>23
なんか、こじらせちゃったみたいだね
111:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:45:48.65 1wvgmLva0.net
20年前は3ナンバーで300万以上する車なんて一部の金持ちが乗る高級車だった。
今や5ナンバーを見るほうが珍しい。
オプション付けたら300万未満で新車なんてほとんどないだろう。
それなのに若者は30になっても
とくに田舎じゃ進出してきた全国チェーンの大型店舗のアルバイトしか仕事がなく
月収18万手取り14万で年収200万。
もちろん年収200万なんて女に見向きもされず30超えても独身。
そりゃ若者は車なんて買わないじゃなくそもそも買えないわな。
一部買ってるように見える若者も、実際のところ親に買ってもらってるという。
112:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:45:54.78 5tEL4ybYO.net
維持費考えたらリースやレンタルがベストだわ
利用状況によるが個人が所有するにはデメリットが多すぎる
ましてや大事に使っても古くなるほど税制で叩かれるから、償却期間をさらに永く取らないとならない
113:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:46:08.03 7n55GSiD0.net
俺は週末しか乗らないけどコストを気にしたことはないな
車を運転するって楽しいもの
114:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:46:32.67 iLd62nsm0.net
200万10年載っても月2万弱の出費になるし
ランニングコストともなると保険だの駐車場だの税金だので月4万ぐらい持ってかれるから馬鹿らしいな
車買わないだけで年70万強出費が浮く
115:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:46:39.02 D5E2N5T30.net
＿__
／ ー＼ ジンケンヒサクゲン ジンケンヒサクゲン
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.｜ (＠) ⌒）＼ ハケンシャイン キカンコウ アルバイト
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| | { .ﾉ.ﾉ クルマガウレルゾ | (＿人| (＿人＿) u /
| 経団連 |../ / . ヒセイキフヤスゾ ＼ ＼ ／
↑トヨタ期間工（底辺・車無し）
116:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:46:47.26 KLVuzHmm0.net
いつから軽は高級志向になったんだよ
軽なんてのは手動ウィンドウ、ＡＭラジオでいいんだよ
どうせ近所のスーパー行くぐらいしか使わないんだからさ
117:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:47:07.65 mgO2e4+v0.net
必要以上にデカイ車に乗ってる人って頭悪そう
黒い大きなミニバンとかクラウンやレクサス、外国車
虚勢を張らないと対面を保てないのが見え見え
118:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:47:20.39 fHY67I1f0.net
>>101
酒を飲む機会が多いから車は手放した俺みたいなのとかか？
飲んだら飲むな、飲むなら乗るなを徹底したら全く不要だったわ
タクシーメインで使ってるけど、車持ってた時より経済的だしな
119:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:47:22.32 Be6L6qhV0.net
来る魔 に興味が無くなってきちゃたりなんかしてちゃったり するんだ
冷めると 置き場が無く邪魔 維持費が掛かる 税金をしっかり取られる
保険を掛けなきゃな とか 来る魔 だった
で次に欲しいって物も無し
質素に腹が膨れる程度の収入で言いや ってなんちゃたりなんかしちゃったり
それよか、静な環境が一番だな なんておもっちゃたり する訳よね。
花火とかお祭りとか もうそんなバカ騒ぎはいい っておもっちゃりしちゃったりしてるわけ
120:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:47:32.97 LEg5nGsc0.net
DQNの改造パーツに高額な税金かければいいと思う。
遊びで車に乗って、一般人に迷惑かけているバカから、とことん金を搾り取ってやれ。
121:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:48:19.34 IGC57kon0.net
高齢者社会は若年層を貧困層に追いやる
当たり前だ！！！！！！！！！！！！！！！！！！
122:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:49:20.57 kLpCGIXSO.net
>>45
年収300万円時代を生きる
なんていう本があったけど、
さらに厳しくなってるかな
(´・ω・｀)
123:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:49:30.25 QXqDcXQa0.net
GT-R軽だせ
124:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:49:37.02 bZBdWRZt0.net
人口集中してる都会は電車相互乗り入れが増えて
長距離移動が便利になっちゃったからねー
買い物も最安値で重たい物はネット通販だし
車なくても快適な生活できちゃうし
125:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:49:44.07 2M/3Omvg0.net
車輌自体が高いからと勘違いしてるやついるけど時期とやり方で安くなるわ
問題は税金と維持費だろ
126:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:49:52.62 SfRvsxRn0.net
>>101
乗用車登録台数は更新し続けているし新車が売れないのは買い替えしないだけだろ。
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
日本の二輪メーカーは世界シェアの４割を占めているが、国内の新車販売台数は１３年に４１万９０００台と、
ピーク時（３２８万台、１９８２年）の８分の１。経済が成熟して国民の所得が増え、自動車へのシフトが進んだ。
原付1種登録台数
1985年1460万台、1990年1353万台、2013年666万台
乗用車登録台数
1985年2784万台、1990年3492万台、2013年6003万台
127:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:50:07.22 L/vXE/mj0.net
この前ベンツの新車を衝動買いした俺が来ましたよ
辛気臭いすれやな
128:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:50:18.09 mgO2e4+v0.net
>>122
森永卓郎さん
最近は 三本の毒矢
とか言ってるよw
129:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:50:37.88 eqXYtWwM0.net
クルマの運転面倒臭いから専らチャリンコだわ。
半径10km圏内なら時間も変わらないし、運動にもなるし、気分爽快っすよ！
130:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:50:48.53 rMqLGrf60.net
結局、アベノミクスで、めちゃくちゃ不況になってんじゃないの？
しかも見通しもかなり悪いで。日本、なくなっちゃうのかもな。
131:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:50:50.76 D5E2N5T30.net
トヨタの製造現場って期間工とか派遣で回ってるようなもんだからな
自動車会社の現場で働いてる奴すら車持てない、てか貧乏すぎて買えない
非正規雇用ばっか増やして格差が拡大すれば買い手も消えるのは当然だろう
原因は明確なのに「車が売れない」って、ギャグで言ってるのか？
132:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:50:58.58 +sYISSW50.net
まず、姑息なことや小手先の事で売上上げて需要の先食いしたり
従業員の人件費削減なんて事をこれ以上続けない事だよ。
それがまさにツケとなってこうやって現れてる。
133:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:51:01.82 08+EPp8h0.net
>>23
スカイラインからのくだりが残念
134:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:51:02.92 LEg5nGsc0.net
>>129
ああ、そうかい
135:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:51:55.94 MDQ1xKFS0.net
今、迷っている車
M2
A-class AMG
Q60クーペ
さてはてどれにするか…
136:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:52:26.72 FEUNJNnl0.net
加藤の祟りはこれから本番を迎える
137:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:52:39.45 hQeNdq890.net
なんかチョイ前の
TVが売れない！って騒いでる業界と同じじゃん！
138:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:52:49.00 kLpCGIXSO.net
>>128
まったくだな
失敗だよね、経済政策
(´・ω・｀)
139:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:52:50.59 02qskQJq0.net
★【#ガソリン代使ったの私だ】安倍総理、2012年にガソリン代を地球12週分計上していたことが発覚！ 2013年と14年にも巨額の使い込み★2 [無断転載禁止]©2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
140:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:53:07.65 tLKJMPrK0.net
車にしろバイクにしろ価格が上がりすぎ。
20年前にはクラウンでも400万円台だっただろ？
今いくらだ？600万くらいか？
それだけ出すなら公共機関使った方が安いし安全だもん。
141:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:53:34.34 WebKOPrZO.net
若者は老人に金を盗まれてるからな
142:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:53:56.51 C0cHySdb0.net
都会に住む底辺のサービス業従事者＆ハケンが車なんて買えるわけねぇよ
都会には金持ちと貧乏人しかいない、田舎では貧乏人はもとより生活なんて出来ない
車が売れるのは都会の金持ちと、地方の中産階級だけ、その中産階級でさえ、購買力が落ちてる
143:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:54:05.98 IGC57kon0.net
高齢者の金持ちぶりと若年層の貯筋なしって本当に対極だな
144:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:54:33.13 2xZpMIV10.net
「貧困の再生産はしない(ｷﾘｯ)」っとか調子に乗ってたら
消費者も労働者も納税者も居なくなったw
145:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:54:33.15 YxxQoZ6G0.net
もう趣味で車に乗ろうとは思わんね。
単なる移動手段にすぎなくなった。と、なるとマイカーは要らんね。
146:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:55:00.52 NGT1/mRb0.net
軽が売れてたのは所得を考えると軽しか選べないからだろ。
そこに「お、軽売れとるやんけ。どれ増税したろ」てアホかと。
二年毎に車検で10数万飛ぶんだぜ。
低所得者は車持ってたらお金なんて貯まるわけがない。
10年後、車は公務員しか乗ってないんじゃないか？
147:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:55:29.54 B427oMhR0.net
この間、新車買ったけど２０年は乗るつもり金ないから。
148:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:55:45.22 mgO2e4+v0.net
>>140
クラウンクラスなら高い方が喜ばれる
見栄を張るためには庶民には買えない値段じゃないと意味ないから
レクサスと外国車も同様
買うのは会社経営者か頭の悪いすねかじりのバカ
149:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:55:48.31 XsD/mrkM0.net
免許の更新を止めた。金が無いし、車を買って維持することも難しい。自動車のメーカーにこの状況を理解するのは無理だろうね。
150:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:55:54.13 n+RrtwnW0.net
マイカーなんていかにも昭和的だな。
遠い昔にみんなが思い描いていた明るい未来なんてのはついに来なかったんだからこうなって当然。
みんなボロを着てスマホと睨めっこする未来になったんだよ。
151:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:55:55.77 bss2XFZw0.net
最近若者の車離れをよくいうが
実際は乗りたくても乗れないのが本当のところ
いい加減にしろというくらい税金や経費が昔よりも高く付きすぎて
車乗せないようにしてるのかと思うほどだ
それに最近はどこも駐車場代を取るようになったからよけいに車は乗りにくくなった
国が売れないようにしてるのだから売れなくて当然だよ
152:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:56:01.09 w3PqwmJA0.net
>>122
あの本が出たときみんな馬鹿にしてたけど、もっと悲惨な事になったな
153:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:56:07.75 FPYCqCOrO.net
売れないってより
買えない
154:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:56:15.87 0Qr9v+WZ0.net
>>143
選挙のための政治した結果
見事に世相を反映してるな
155:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:56:36.14 8/V6wsJZ0.net
２００万の車を買うと消費税が２０万、諸経費合わせると４０万近く取られる。
車検通した方がまし。ｗ
156:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:56:51.83 PaozcSNr0.net
>>101
中国人じゃないの？
157:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:56:52.41 vBYVEVtV0.net
軽自動車増税してるし...
てーか車にかかる税金が高過ぎるんだよ
軽自動車の税金が安いんじゃなくて、普通車の税金が高いんだよ逆に減税しろ
それか不公平無しに走ったら走った分だけ税金掛かるように、燃料だけに税金かけて他の税金無しにしろ
158:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:56:57.87 TNE6R4ZFO.net
駐車場高い
159:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:56:58.56 oOufxtxD0.net
学生の頃はスーパーの入り口のタクシー電話を見て「タクシー高いじゃん、なんでこんなのあるんだろう」と思ってた
今なら分かる、タクシーは自家用車より安い
バスはもっと安いし、生協はスーパーの特売よりは割高だけどタクシーやバスを考えたら一番安い
車をやめて生協とタクシーでやりくりする田舎の年寄りの姿を今は合理的だと感心してる
俺もそういうコースを考えよう
生協 アマゾン 楽天 どうしても必要ならタクシーだ
間違いなく自家用車持つよりマシだ
160:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:57:01.82 Tb6rrXwE0.net
①自民官僚日銀アメリカは日銀に国債をたんまり買わせ(700兆円以上)、
↓
②その上で国債暴落などを引き起こし(金利上昇→市中銀行は当座預金からより利回りの良い投資先へ資金移動)、
※但し国債暴落とは限らない。当座預金から一気(←これが重要)に資金流出を促す政策ならなんでもいい。
↓
③それまでに買いためた国債を一気に貨幣化して(流出した当座預金に相当する額の銀行券を発行)、
↓
④とんでもないインフレを引き起こそうとしてるからな
↓
⑤そして社会保障も崩壊させようとしてる。
例えば高インフレで年金の支給額が変わらなければ年金が破綻したのと効果はほとんど同じ(現状のマクロ経済スライドでは急激なインフレにとても対応できない)。このことは医療などについても言える。
日銀の国債保有残高が700兆円を超えるのは、2020年頃だから、破綻はオリンピック後に起こる。
もしハイパーインフレ(年率26%以上＠国際会計基準)が起こったら、それは時の政権ではなく自民党のせい。
実は量的緩和で貨幣(銀行券)はほとんど刷ってない。日銀は当座預金(市中銀行からの借金)で国債を買い支えている。
「じゃぶじゃぶ刷ってる」とか言ってる奴や日本は破綻しないとか言ってる奴(債務不履行にならなくても高インフレは事実上の破綻)は日本の破綻を国民に気づかせないようにさせとくための工作員。
★貨幣発行額の推移
2012年12月10日 発行銀行券 84兆円
2015年11月10日 発行銀行券 92兆円 ｊ
URLﾘﾝｸ(www.boj.or.jp)
161:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:57:06.25 NSTzeIOz0.net
ネット通販の影響がでかすぎる・・・
162:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:57:14.19 tLKJMPrK0.net
そのうち経団連に言われて
公用車全部入れ替えとか言い出しそうだな。
で、また財政が苦しいとか言って増税するんだろう。
163:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:57:19.05 bw9KG69W0.net
明らかに台数減らすつもりだろうね オリンピックとかさ その他諸々の理由で
どう考えてもなるようにしかならないし 餌食にならないようにメッセージくれてるのかも
逆らう輩も多いだろうしそれも鴨にするんだろ
164:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:57:26.06 Tb6rrXwE0.net
ハイパーインフレ(戦後並み)は間単に起こる
①日銀が短期間に大量の銀行券を発行する
・ 戦後のインフレ時は1年で3-5倍も銀行券の発行量を増やした。逆に時間をかけて銀行券を発行する分には酷いインフレにはならない。
・ なお、量的緩和というのは日銀が(事実上)市中銀行からの借金で国債を購入するもので銀行券を増やして国債を購入しているわけではない。
②大量に発行された銀行券が市中に流通する
・ 莫大な財政赤字(税収等を上回る歳出、国債利払費が新たなマネーとして市中に流通する)。
・ 取り付け騒ぎなどによる預金の引き出し。
③著しい供給不足
・ 戦争や天災による工場の破壊、インフラ網の寸断、物流の遮断、サプライチェーンの崩壊など。
ハイパーインフレが起こる時期は首都直下型＆東海南海東南海３連動が起きたときが危ない。
直下型の後、国債暴落や金融危機が起こって、市中銀行が日銀の当座預金から資金を引き上げるなどして、日銀が大量の銀行券を発行せざるを得なくなり、発行し始めたら(BS見ればわかる、四半期で20-60兆ぐらい？)ハイパーインフレが始まると思ったほうがいい。
URLﾘﾝｸ(www.boj.or.jp)
URLﾘﾝｸ(www.boj.or.jp)
なお、ハイパーインフレは人為的に引き起こそうとしなければ絶対に起きない。もし起きたらそれは人為が働いたということである。
銀行券を大量発行した戦後の日本でも財政を均衡さえさせていればあれほど酷いインフレにはならなかった。
消費税増税を必死で阻止しようとしたり(わざわざ安倍に増税中止を注進しにきたクルーグマンとか本田とか)、法人税の減税を強く訴える人間がいるが、それらは人為的にハイパーインフレを引き起こそうとしている勢力の一味だと思われる。
ハイパーインフレを引き起こすには相当な供給不足が必要であり、これだけ生産性が効率化され、
日本中の工場が破壊されるような戦争も想定されない現代の日本(今の所)では、 首都直下型＆東海南海東南海３連動クラスの天災が同時に起こる時しか引き起こせないと思われる。
それにこのクラスの震災が立て続けに起きたら復興のために莫大な費用が必要であり、
財政赤字をより悪化させるのは確実。さらに復興需要により需給は著しく逼迫しインフレをより悪化させることができる。
それにハイパーインフレを引き起こすいい訳も立つ。
濱田や本田が執拗にさらなる量的緩和を求めるのも、もっと当座預金の残高を増やし、
量的緩和が限界に達したときの衝撃を大きくするためだと思われる。
現在日銀の当座預金の残高は200兆ほどだが、ハイパーインフレ(戦後並み)を引き起こすには
300-600兆程度(発行銀行券残高の5倍程度)まで増やす必要がある。絵rg
165:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:57:29.60 hJQVUIQR0.net
>>140
クラウンは物価の優等生だと思うぞw
維持費あがりまくりだから、あまり乗らないならレンタカーかタクシーでじゅうぶんだと思うわ
俺は運転するためだけにロードスター買ったけど
166:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:57:32.80 TIEPzWFX0.net
知り合いの中古車屋で最も売れてるのが軽ワンボックス。
「程度がいいのが入庫したら、すぐに連絡ちょうだい」
というのが途切れなく入ってる。
ま、どこの中古屋も似た感じだと思うが。
167:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:57:48.32 iYWSTCC00.net
車を買い換えたいんだが欲しい車がないんだ
国産でMTのセダン新車でトヨタ日産マツダスバル以外
ってだけの条件なんだが
168:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:58:05.15 9ersoiCr0.net
たしか税金上がったろ？
169:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:58:37.32 bHRMqLum0.net
>>62
携帯やネットが無かった時代は車しか娯楽がなかったから
170:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:58:50.15 CnQK9iiD0.net
物も人間も大量生産の時代は
終わりました。
以上。
171:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:58:54.87 jmJMMoQz0.net
役人や警察や天下りのお小遣いのために自賠責も値上げしました
172:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:58:57.23 DOj5rfnc0.net
>>130
安倍首相お抱え運転手のように1日(8時間くらい？)に1400km走れるドライバーがいないからだよ。
時速175km/hで走れる車があるなら、そしてそのスキルがあるなら車は飛ぶように売れる。
173:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:59:09.87 seE8Nh4T0.net
ジャップに大鉄槌！ジャップに大鉄槌！ジャップに大鉄槌！ジャップに大鉄槌！ジャップに大鉄槌！ジャップに大鉄槌！ジャップ
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Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
174:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:59:32.25 /QtQPrn30.net
チャイナショック間近なんだろ
リーマン311の次のイベントといえばよ
175:名無しさん＠１周年
16/04/03 21:59:54.01 QtuLH6Ic0.net
ハイブリッド車だの、電気自動車だの、自動運転だの、運転の楽しみを無くしてるのはメーカー。
176:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:00:07.23 GqGiLELb0.net
都会での自動車は単なる金食い虫だから
大部分の人が見栄を張るのは馬鹿らしいと気付いたのかもな
177:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:00:35.38 cjxSwLJV0.net
車が欲しいが、マジで金がない。
178:m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU
16/04/03 22:00:37.22 XoB9H6CU0.net
お前らは車を買わないかもしれないけど、地方に行くと普通に誰でも車を持っているぞ
2chって地方民が少ないのか？
179:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:00:47.25 D5E2N5T30.net
＿＿＿
／ R ／＼
/ ／＼ ＼ ＜なんか景気悪いなー
| ／ /=ヽ ＼ |
|／ （ﾟ） （ﾟ） ＼| ＜非正規を増やして人件費削減だ！
＼─ ゝ─ ﾉ
＼＿＿＿_／
経団連
∩＿∩
／／ ＼＼
| （o） （ﾟ） |
| ●･･● | ＜あれれ？車が売れねぇやｗ
/ `､::ﾛ::::::ﾛﾌ ヽ
| lヽ::::::::丿 | ＜おめーら車買えよ糞底辺どもｗ
＼＿_しｗ/ﾉ＿_ノ
しi!ノ
トヨタ経営者
180:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:01:20.48 kAIy7NNG0.net
アベノミクス
「食料品を輸入に頼る我が国で国民の生活が苦しくなるのをわかってて円安にしたんだから
自動車なんか海外で売れればそれでよし」
181:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:01:40.93 qiOZCxBd0.net
車が売れない・・・
数年で買い替えるようなものなのか？
182:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:01:45.10 C8rQXUaL0.net
おまえらほんとうは車が欲しくてしかたないんだなあ
かわいそうにｗ
183:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:01:47.38 cETtTCz30.net
日本では長年クルマは社会的に悪者にされてきたからな 悪者なんだから税金払え！ 警察には平身低頭しろ！
高速料金高い？ 50年経ったら無料にする！ だったからねぇ
しかしバイクに比べればまだマシだわ 3ナイ運動が功を奏してあと20年もすれば日本からバイクは絶滅するだろう
184:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:01:57.14 FN9nyGz50.net
およげたいやきくんぐらい売れてるじゃん
185:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:02:10.71 LEg5nGsc0.net
車はギリギリ維持出来ているが、遊びで乗る余裕がない。
高速代が高すぎる。
186:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:02:34.17 ANuOJycn0.net
こないだホンダのディーラーチラッと寄ってみたけど
営業マンも最近の軽は高いですよってハッキリ言うんだな
187:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:02:44.90 7VqBmLbg0.net
なんとなく国民が先が見えすぎて無駄な金を使わなくなった。
188:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:03:02.88 MtjJhX4t0.net
税金なくせよ
189:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:03:14.09 8Lb4MYOY0.net
重量税無くしたら売れると思うよ
190:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:03:14.25 qIUU/T650.net
下痢が買えよ
191:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:03:18.54 TIIRIUWQ0.net
最近の若い奴は草食すぎ！
やっぱり徴兵制を復活して鍛えなおすしかない。
192:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:03:25.75 N+XbZAH80.net
収入に応じた車を買わせるべき
税金の免除制度
193:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:03:50.67 hJQVUIQR0.net
>>167
RCF？
194:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:03:51.50 SfRvsxRn0.net
>>149
そういう人が出てきてこそ乗用車の登録台数が減り良いことかも知れないね。
まだ乗用車の登録台数が今より2500万台少なく誰もが乗用車を持っていなかった
1990年平成2年程度まで減ることは良いとことだと思う。
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
日本の二輪メーカーは世界シェアの４割を占めているが、国内の新車販売台数は１３年に４１万９０００台と、
ピーク時（３２８万台、１９８２年）の８分の１。経済が成熟して国民の所得が増え、自動車へのシフトが進んだ。
原付1種登録台数
1985年1460万台、1990年1353万台、2013年666万台
乗用車登録台数
1985年2784万台、1990年3492万台、2013年6003万台
195:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:03:54.67 LEg5nGsc0.net
>>183
絶滅していいよ。
196:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:04:19.73 bw9KG69W0.net
泳げタイ焼き君どころか運の悪いヒポポタマスだよ
197:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:04:24.66 MDQ1xKFS0.net
貧乏人は乗れないようにしてくれ
失うものがない貧乏人にあんな危険なものを運転させちゃアカンて
198:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:04:38.98 tLKJMPrK0.net
>>179
まぁその通りだな。
お金の若者離れだし。
199:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:04:47.45 iYWSTCC00.net
>>193
トヨタでしょ？
200:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:05:00.49 x4DAEk/00.net
カタログとかに載ってる税抜き価格ってあれ何の意味があるんだろ？
消費税高いなあってゲンナリして買う意欲無くすだけの様に思う
201:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:05:34.60 N+XbZAH80.net
毎日乗るが
道が狭い
高級車多い
デカイ車が多い
俺がいつも譲る
溜め息マックス
202:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:05:36.64 TxcsgUqy0.net
地方ではな、車がなければ仕事にも行けないの
電車なんか通ってないんだよ
バスさえ走らなくなってどうするんだよ
どんどん路線バスは廃止されてる 都会人が来ていい感じの田舎だねと
言う所は田舎の人が頑張って保ってるんだ
軽まで増税してどうするの
203:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:05:46.02 kD6GxUbr0.net
スマホ世代は乗り物に興味ゼロ…
204:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:06:10.04 we7piM4c0.net
都市部以外は車は絶対不可欠
でも地方の人口減っていけば地方でさえ車に乗る人は減っていく
205:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:06:10.57 mgO2e4+v0.net
>>200
会社や個人事業主が買うと消費税が戻るから
206:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:06:16.35 L2R3iftP0.net
今までの税金と保険料だけでも相当重かったのに更に上げるんだもの
古い車に重税をかけても新車への買い替えなんて進むわけない
207:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:06:35.85 bTYIquLc0.net
>>202
蛭子の路線バスの旅も廃線が増えすぎてキツくなってるな
208:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:07:17.92 LEg5nGsc0.net
田舎では車が大事な住民の足だっていうけど、田舎に行くと走っているのはジジーの軽トラかDQNの改造車ばっかり。
209:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:07:22.59 OskfqkPP0.net
日本ヤバイんじゃないの
どうすんだよ
210:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:07:32.73 YkyzkLyc0.net
古い車に重税をかけても新車買うより負担が軽い
211:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:07:50.55 JG+m9BIM0.net
こんな高い商品がポンポン売れる時代がおかしかったんだよ
212:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:08:01.60 kcgxw54J0.net
こんだけ軽四が増えると、ハイオク仕様のオデッセイに乗ってる俺の相対的順位が上がったてこと？ちかじかRXに乗り換えるよん。
213:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:08:41.09 s7jY+LKj0.net
交通費ですら、まともに出ないこのご時勢
貧乏人は自転車ですよ・・
214:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:09:11.03 N+XbZAH80.net
もう、全員ﾊｽﾗｰにしろ
215:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:09:11.49 xpD9JUtl0.net
運転するのが嫌いだから自動運転車が出れば考える
216:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:09:21.24 bss2XFZw0.net
>>159
ほんのちょっと昔なら軽にすれば自家用車でも安く維持出来たんだよ
だからちょっと貧乏でも乗れたんだよな
でも景気が悪くなってみんなしかたなく維持出来る軽を乗り始めたら
今度はその軽も税金上げる始末
それと非正規増えて国民の平均収入がどんどん減り続けてるのも原因だと思う
税金、車の維持費の高騰化、そして収入減少
これだけそろえばどうやって車買うんだよと言う話だよな
何度も言うけどこんなもてない環境にした国が悪い自業自得なんだな
217:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:09:21.36 TxcsgUqy0.net
>>201
俺高級車には絶対道を譲らない事にしている
218:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:09:23.15 uHenLGaU0.net
俺、国民年金だけど加入した頃は9000代、今じゃ16000だもんな
219:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:09:59.23 L2R3iftP0.net
>>213
そのうち自転車の所持にも課税されるんじゃない？
220:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:10:12.18 mYdxmjPX0.net
金ねーんだみんな
221:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:10:29.77 0fQ1zLoP0.net
日銀は輪転機を回せ
222:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:10:49.95 ANuOJycn0.net
11年目のノートに車検通す意欲湧かないから軽にでもすっかと思って調べ出したけど
軽って高いのな
カスタムとか200万近くするじゃん
223:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:11:11.35 D5E2N5T30.net
(⌒) (⌒)
| |＿＿/ /
| ＼
/ (・) (・) ＼
| ／二二●二.＼| ＜軽は貧乏人のための車、おめーら買えよ
|/ ／.| | | |＼|
＼|／|＼|／|＼|/ﾉ
＼ | | | ﾚ
￣￣￣￣
スズキ社長
＿＿＿＿
／ ＼
( ）
＼ ノ ＼ .|.
| ● ● .| ＜軽の新車も高くて買えないんですけど…
| 00 .|
| ∩ ∩ ｜
| ヽ工工工ﾉ ｜
|＿＿＿＿＿＿|
非正規・貧乏人
∩＿∩
／／ ＼＼
| （o） （ﾟ） |
| ●･･● | ＜ぴゃあｗｗｗ
/ `､::ﾛ::::::ﾛﾌ ヽ
| lヽ::::::::丿 |
＼＿_しｗ/ﾉ＿_ノ
しi!ノ
トヨタ経営者
＿＿＿
／ R ／＼
/ ／＼ ＼ ＜どうして車が売れないんだろう…
| ／ /=ヽ ＼ |
|／ （ﾟ） （ﾟ） ＼| ＜どうして景気が悪いんだろう…
＼─ ゝ─ ﾉ
＼＿＿＿_／
経団連
224:m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU
16/04/03 22:11:15.46 XoB9H6CU0.net
つーか、本当に金ないの？
225:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:12:07.32 mK8edPRO0.net
非正規４割の日本でローンを組めるわけがない
税金もバカ高い
維持費もかかる
買うのは上級国民や公務員だけ
226:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:12:22.48 tLKJMPrK0.net
議員宿舎から国会議事堂まで数百ｍのために閣僚がレクサス買ってるじゃん。
あれカローラにすれば2台買えるから台数は水増しできるだろ？
軽自動車なら5倍水増しできるぞ。
閣僚専用車の台数だけだけどｗ
227:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:12:28.71 SF65GqELO.net
>>123
アルトワークスの四駆買え プアマンズGT-R
228:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:12:44.86 99O318kH0.net
車庫がないと新車買う気にならないよな
229:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:12:58.09 5u0oHl/z0.net
>>156
中国の富裕層が投資で買ってるとは聞いた
230:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:13:03.94 uHenLGaU0.net
正直、税金。年金。通信費の負担がデカいわ
231:安倍チョンハンターさん
16/04/03 22:13:21.49 ZMXumC/30.net
車を買ったら罰金
車に乗ったら罰金
車を長く所有すると罰金
車を処分すると罰金
232:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:13:41.96 JG+m9BIM0.net
格安自動車作ってくれよ。
軽より安いやつ。
233:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:13:50.70 dCvsPEyx0.net
ハイブリットも海外でも売れてないみたいだし、
車関係の株は今年やばそうだね。
234:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:14:13.51 bw9KG69W0.net
もう金あるとか言うバカは日本にはいないだろ
あちらさんならいるかもねｗ
235:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:14:23.03 W2QLUTwG0.net
>>68
10年乗った愛着のあった車を泣く泣く手放したけど、
手放してみてわかったことは、、
電車通勤してる人には、自家用車は要らない(ｷﾘｯ)
新車買わず、これまで払っていた自動車税年51000円も無くなり、
貯金増えるばかり。
236:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:14:35.28 mEiw6I5h0.net
自動運転技術がすごい速さで進んでいるから
いますぐにクルマを買い替えるのはためらう。
両親が年寄りなんである程度の自動運転車が出たら即決で買いたいんだが。
237:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:14:40.10 wuL2lnkD0.net
アベノミックスというバブル崩壊に匹敵する経済危機なんだからしょうがないだろ
恨むんなら自民党と選んだ愚民を恨め
しかもだ、今が底ではなくて近々上級国民限定バブルも弾けて
さらなる地獄が確実に待ってるんだぞ
238:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:14:49.99 y91RYvaz0.net
実質賃金は下がって、増税
更に消費税増税も決まってるのに
車を買うやつが増えるわけ無いだろ
239:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:14:50.56 SfRvsxRn0.net
>>224
原付の登録台数が減り乗用車の登録台数が増えたのは
”経済が成熟して国民の所得が増え、自動車へのシフトが進んだ。”と
言うことだから金はあるんじゃないの？
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
日本の二輪メーカーは世界シェアの４割を占めているが、国内の新車販売台数は１３年に４１万９０００台と、
ピーク時（３２８万台、１９８２年）の８分の１。経済が成熟して国民の所得が増え、自動車へのシフトが進んだ。
原付1種登録台数
1985年1460万台、1990年1353万台、2013年666万台
乗用車登録台数
1985年2784万台、1990年3492万台、2013年6003万台
240:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:15:12.17 aLt7QBWJ0.net
一人しか乗らないのに最初から５人乗りとかそもそも無駄。無駄の塊
241:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:15:13.13 s8GB+WOQ0.net
金ありゃ買うが、カネがない
242:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:15:52.98 Y5BX+pZp0.net
自転車はバカ売れしてるみたいよ
243:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:15:53.64 /3OqjP550.net
BMW→ベンツと乗り次いで今ではダイハツだ
244:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:16:34.22 Z2YJxeHn0.net
買えるなら欲しいが無理
アンケ取ったらこう言う人多いと思うよ
245:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:16:37.29 lKeeyRWZ0.net
これからどんどん東京とか都市部に人口が集中するから
よけい車が売れなくなるわな。
24区内なら絶対に必要ってわけないし。
246:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:17:01.70 mgO2e4+v0.net
>>243
事故って
次は車椅子だからね
247:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:17:05.28 eqXYtWwM0.net
高速料金異常に高い。
維持費が異常に高い。
交通違反の罰金がこれまた高い。
イラネーわクルマなんかw
248:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:17:13.24 D5E2N5T30.net
l⌒l⌒l⌒l
l⌒| | | |⌒l
| ━ ━ | ＜これからは自動運転の時代だ！
| ((･)) ｏ((･)) |
＼ ∀ ﾉ ＜ますます車が楽しくなるぞ！
＼＿＿＿／.
日産社長
＿＿＿＿
／ ＼
( ）
＼ ノ ＼ .|.
| ● ● .| ？？？
| 00 .|
| ∩ ∩ ｜ ＜はあ？？
| ヽ工工工ﾉ ｜
|＿＿＿＿＿＿|
非正規・貧乏人
∩＿∩
／／ ＼＼
| （o） （ﾟ） |
| ●･･● | ＜ぴゃあｗｗｗ
/ `､::ﾛ::::::ﾛﾌ ヽ
| lヽ::::::::丿 |
＼＿_しｗ/ﾉ＿_ノ
しi!ノ
トヨタ経営者
249:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:17:26.73 zHqgzPSe0.net
企業トップと役人の考えそうな事
車が売れない。軽自動車すら売れない。
↓
どうしてこうなった？
↓
公共交通機関やタクシーで充分とか言う奴らが増えたからじゃね？
↓
よっしゃ、公共交通機関は廃止、タクシーは大幅値上げしようぜ
250:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:17:49.06 hnVV90H00.net
近頃、高級車乗ってるの多いな。
当たり前だ。
今はヤフオクで高級車は誰も買わないので捨て値で大放出。
外車より価値ある国産高級車が40～50万円。
それでも誰も入札してないwwwwwwww。
相当、景気悪いよね。
URLﾘﾝｸ(category.auctions.yahoo.co.jp)
%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A-%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%90%E3%82%A4-%E3%82%AA%E3%83%
BC%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3/26360/?select=11&p=%E4%B8%AD%E5%8F%A4%E8%BB%8A%E3%83%
BB%E6%96%B0%E8%BB%8A&tab_ex=commerce&auccat=26360&brand_id=22072&anchor=1&slider=0
251:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:17:57.20 au+TIObD0.net
飲酒運転をある程度認めろよ。みんな飲んで帰りたいんだよ。日本酒やワインの2合くらい認める寛容さがないのかね。
252:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:17:57.91 +nA2Dod+0.net
軽自動車を新車で買う
大体でローン金額120万、5年払いで月々23000円の支払い
任意保険が月6000円、駐車代6000円、維持費が月平均1万円
ざっくりで軽自動車でさえ月5万弱かかる
総収入20万から25万程度の非正規では、軽自動車さえ買えないのが
現実ですなぁ
253:安倍チョンハンターさん
16/04/03 22:18:07.57 ZMXumC/30.net
車を所有すると
年間１００万円の罰金刑
254:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:18:20.01 uHenLGaU0.net
俺なんてV8→V6→直6→直4→直4軽→直3軽
順調に亀頭が減ってるｗ
255:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:18:21.02 bss2XFZw0.net
>>225
非正規４割の日本でローンを組めるわけがない
税金もバカ高い
維持費もかかる
駐車する場所がないしあっても有料だらけ
罰金が異常につり上がってる
古い車を長く乗るだけでも罰金
これで車乗るとか言う方が頭おかしいよなｗ
256:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:18:32.70 8/V6wsJZ0.net
これからマイカーはなくなって、完全自動運転の無人タクシー社会になる。
そうするとEVが当たり前になる。
257:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:19:13.79 TGAJJfbq0.net
終身雇用も崩れ、非正規の増加、30代の未婚率の増加…そりゃー、売れるはずも無し。
俺は車関係の仕事をしているが、社会人なってから車を持った事は無い。将来が不安すぎるぜ。
258:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:19:15.54 PU5cJJVo0.net
日本の自動車は長持ちするからだ
すぐ壊れるものを作れば売れ続けるはずにだ
259:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:19:15.72 mRz0br2D0.net
毎日1～2キロしか乗らない軽トラの車検で
◯◯は車検毎に交換をメーカーが勧めてますとか、
こいつら儲けることしか考えてないなと思った。
260:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:19:17.89 ebftMV0X0.net
また高速無料とか一律１０００円とかやるしかないだろｗｗ
261:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:19:23.34 sDGh7Tfw0.net
>>242
10年後に立つスレの予測するわ
【社会】自転車が売れない 三輪車すら売れない 15ヶ月連続で販売減少
262:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:19:46.84 TxcsgUqy0.net
基幹産業の元に増税ばかりしてどうするんだ
車１台売れれば販売店、ガソリンスタンド、保険屋、修理屋、部品屋、
弁護士、駐車場屋、洗車屋等々付属して商売する人が食えるのにそれを無くすのか
車を買ったらその後金がかからない国もあると言うではないか
263:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:19:46.94 gSg1ccvp0.net
レンタカーとかカーシェアリングを国がもっと支援しろよ
自家用車とか一番環境に悪いだろ
264:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:19:58.11 BBIJV76a0.net
自動車産業の保護が日本の格差社会を生んでいる元凶です
トヨタの儲けはなんと年間2兆円です。
おいお前ら、トヨタやホンダなどの国産車をボイコットしようぜ！
265:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:20:08.14 JG+m9BIM0.net
次は中古のアルト20万円くらいのを
買おうと思ってる
地方は車いるし
266:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:20:23.10 bss2XFZw0.net
>>258
アホか
長持ちは日本車が売れてる理由の一つだろ（ただし現在では海外）
267:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:20:39.70 +8DSrkmg0.net
非正規が車買えるとでも思ってるんだろうか
268:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:20:52.56 bw9KG69W0.net
交通機動隊は減らせるね
あと何をしたいのかな、考えておくよ
自動運転は基地外が煩いけどムリだと認識した方がいい
電気自動車だってまだなんだから
269:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:21:23.54 OskfqkPP0.net
そりゃあ貧乏になってるんだから車買えないんだろう
賃金減らしたり派遣増やしたりしてるんだから当然だろう
自動車会社は悔い改めて
270:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:21:48.95 Y8iLvs+E0.net
Amazon、楽天、ネットスーパー、があれば車は本当にいらない。
重い物を運ぶ時は、タクシー、レンタカー、キャリーカートで十分。
271:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:22:15.54 vbhEvJkS0.net
これは鉄道会社のチャンスですよ
272:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:22:52.61 cB1ilf+V0.net
単純に非正規増えたからだよ
だってデイーラーでローン組む条件が「正社員で３年以上勤務」だもん。
収入ある無い以前に、身分制度的に新車買えない層が増えてる
273:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:22:53.06 M1ycC9Or0.net
税金で預金が減るいっぽうで自殺したい
こんな日本で生きていたく無い…
274:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:23:00.81 bss2XFZw0.net
>>262
車は一応嗜好品だからな
そこに税金かけるのは間違ってはないけども
売れなくなるほどかけ過ぎたらそれこそ本末転倒で意味ない罠
275:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:23:04.46 8/V6wsJZ0.net
これからは東南アジア並にスクーター社会になる。
276:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:23:09.56 Y5BX+pZp0.net
都市部はシェアカーで充分
原付とチャリあれば不自由ないからな
田舎はシラネ
277:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:23:22.58 2V3ST6Ch0.net
★８まで進んだのか
凄いなおい
278:m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU
16/04/03 22:23:24.24 XoB9H6CU0.net
>>267
非正規って月の収入がいくら位を想定しているの？
手取り20万程度なら、都会じゃなければ軽自動車くらいは維持できると思うけど
279:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:23:25.31 e7RP/m9D0.net
なんだ言うほどは酷くないじゃないか
回復しきってないけど、その基調にはある
280:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:23:25.48 BBIJV76a0.net
トヨタをはじめとする自動車産業と官僚と政治家がグルになってぼろ儲け
エコカー補助金という名の税金投入が堂々と行われている
絶対に許せない！
281:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:23:31.57 hJQVUIQR0.net
>>254
次はツインエアですね
282:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:23:34.89 Yyw7ySoN0.net
勝ち組家族は移民と共に生きるんだよな
283:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:23:48.77 ZoLHNgUb0.net
もうリーマン級だろ
しかも自分達の手で起こした
284:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:23:59.07 5VxOwwzt0.net
買い物行くのにいちいち大型SUV乗るのもアホらしいし、セカンドカーに軽を買ってもいいなぁ。
285:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:24:05.63 zgNvKB9W0.net
俺は無職だから急ぎっぽい有職者の車は譲るようにしているなぁ
あいつらが一時間小銭時給で働いたり
社畜として月額定額使い放題の生活を続けてくれるからこそ
インフラが整い道路が整備され俺が毎日ドライブ旅行出来ることを知っているからだ！
有職者の皆さんが、まさか家や車の所有に苦しんでいるとは驚いたよ
可哀想になぁ俺は明日も温泉だよ、、
286:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:24:36.53 608dW2NP0.net
欲しいけど非正規だから買えないが正解だろ
はい私です
287:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:24:39.94 oOufxtxD0.net
>>278
田舎の非正規って手取り20はないでしょ
手取りなら12～17くらいじゃない？
288:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:24:45.61 EsldW0ta0.net
>>269
国が貧乏になってるのは事実だがスマホが手放せない若者がたとえお金があっても車を買うとは思えない
289:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:25:08.77 acocJZIl0.net
こ
れ
は
安
倍
ち
ゃ
ん
G
J
だ
ね
ｗ
.
290:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:25:11.47 3tPP/c8C0.net
いらないんだから無理して買わんでいいだろ
291:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:25:20.65 S9k49z3h0.net
売れないではなくて、なぜ買わないのか
アンケートでもとったらいいのにね
292:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:25:26.40 ApCzj4nj0.net
物が売れない → デフレ
293:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:25:41.28 OCJ0tzbK0.net
>>48
俺タクシーだよ
294:憲法に守られる在日スパイ・創価・ヤクザ
16/04/03 22:26:21.22 /7u7qQ3H0.net
テロを手引きする勢力が、国会に山ほどいる！！！！！！！！！！！！！！
※自民党以外の議員が、在日から帰化したスパイだと仮定して、お読みください。
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民主党、特定秘密保護法から『国内テロ除外』を要求ｗｗｗ (13/11/26)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
テロ資金対策法案に強硬に反対する勢力が日本には山ほどいたのだ。（共産党や社民党等）
URLﾘﾝｸ(www.bll)<) (削除済)
URLﾘﾝｸ(sai)<)
※オウムのサリン事件のときに、自民党だけが共謀罪（注）を制定しよう
としたが、自民党以外すべてが反対でボツ。
（注）テロなどの組織犯罪を共謀段階で防ぐ法律。またこの法律があれば、
麻原を共謀者として、より容易に殺人罪に問えた。
※公安はオウムに破防法適用を申請したが、公安審査会（第３者機関）の帰化人スパイ
弁護士ども？が反対したため、これもボツ。
※自公の連立前まで、創価の政教一致を批判してたのは自民のみ。
※仮に法案が成立しても、自民単独（カルト公明党抜き）で２／３議席与えない限り、
野党と公明党に骨抜きにされる。（下の記事参照）また厳密には、議席が足りても、
自民党の全議員が、創価の選挙協力無しでも当選できるまで支持が回復しない限り、
自民は公明党に逆らえないし、自公連立の解消は出来ない。
*
自民・船田氏…「野党・公明党のみなさんと協議し、衆参両院の３分の２をこえる人が
賛成してくれなければ発議はできない。だからこれから大いなる妥協が始まる。
自民の憲法草案は、 ズタズタになると思って結構だ」
ｽﾚﾘﾝｸ(seijinewsplus板)
295:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:26:28.01 TxcsgUqy0.net
>>258
すぐ壊れるんなら中国製でいいんじゃないの
何のための国産だ しかし安くても爆発する謎の中国製には乗りたくない
一時タイヤが外れて問題になったメーカーもあったね
高速で壊れたら死亡だ
296:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:26:37.69 uHenLGaU0.net
高齢化も原因の一つだね
297:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:26:43.60 miMe3gBZ0.net
>>278
非正規が手取り20もあるわけないだろ
298:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:26:45.05 bss2XFZw0.net
>>272
昔は貧乏なりでもそれなりに車もてたんだけどな
今は税金やら維持費やらではっきり無理だしそのローンを組めないというのも手伝って
売れなくなってるのだろうな
もしこの今の環境が続くのならこれからもっと車売れなくなっていくだろうね
299:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:27:10.34 OskfqkPP0.net
日本はどんどん没落するな
まじでアルゼンチンみたいになりそうで怖いわ
300:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:27:12.63 lKeeyRWZ0.net
国の政策が富の再配分モードではなく集中モードだから金は無くなるところから消えてくだけ。
車の所有数ならバブル時代より多いがこれから減るだけだわな
301:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:28:02.94 eK9ZoRAm0.net
派遣労働者から賃金や税金を吸い上げてる資本家や公務員様に買ってもらうしかないよね
古い車でサービス残業頑張って公務員様を支えようぜ
302:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:28:14.71 HsGFrC6f0.net
>>116
軽バンの装備で軽5ナンバーのが欲しいねぇ
303:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:28:37.34 BKcGBgix0.net
昔は車検ごとに車を変えてたな
今は年金生活で軽を乗り続けて８年目
あと何年乗れるかな
304:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:28:37.95 9l5AEGT50.net
税金ばかり取ろうとするから…
ドラレコ装備したら減税とかしてみろ。
長い目で見たら、防犯や事故のときに役に立つからよ。
官僚は取ることばかり考えてないで、種をまいて収穫することも考えろよ！
305:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:29:39.80 WskTmVcp0.net
>>298
昔：貧乏だから中古車で我慢
今：中古だと税金高いから新車しか買えないけど高すぎて…
なにがしたいんだ安倍晋三？？ｗ
306:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:29:56.00 8/V6wsJZ0.net
今の車、オイル交換だけで１３年２１万キロ走ってノートラブルだわ。ｗ
307:m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU
16/04/03 22:30:09.46 XoB9H6CU0.net
>>297
手取り20万なければ都会じゃ一人暮らしは無理だろうから実家か田舎ぐらいだろうから
やっぱり軽くらいは維持できると思うけどな
そもそも田舎じゃ車がないと非正規の仕事すら通えないだろうし、金なくて車買えないほど
日本が貧乏になったわけじゃないと思うんだが
308:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:30:24.60 gb+vIe5l0.net
税金を方々から取りすぎ
金を使わない方が利口
働いても対して稼げない
できれば働かない方がまし
乙
309:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:30:39.90 EyZt5l5gO.net
アリストみたいな格好良い車が最近は全然ないよな。
310:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:30:40.01 3C3nlgVj0.net
>>275
東南アジアは降雨量が少ないし冬も無いからな。
311:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:30:41.11 r2PrHFjR0.net
>>299
アルゼンチンはまだ資源があるからね。
資源も何もない日本はアルゼンチン異常の衰退になるかもしれん、しかも周りは基地外国家ばかり。
技術力を軽視してゴミ文系を大量に量産した国の末路は悲惨だろう・・・
312:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:30:42.22 1wvgmLva0.net
>>278
田舎の非正規の若者が
手取り20ももらえるわけないだろう？
そんな常識も知らないとはさては、
1. 公務員
2. 宮廷院卒で大企業正社員の上級国民
3. 45以上老害
313:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:31:01.46 OskfqkPP0.net
>>305
おそらく安倍首相はボンボンだから
今の庶民の生活がわからない
鳩山がサラリーマンの年収は1千万くらいかな
それじゃあやる気なくなるよねとか言ったのは
鳩山だけでなくて2世政治家全てに当てはまると思う
314:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:31:12.91 C0daEi0u0.net
議員・公務員に強制的に買わせるのも一つの手だな
315:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:31:55.46 N5jWUFMa0.net
産経が大々的に追及している「高額ガソリン代計上」については、
山尾議員なんかよりももっとすごい金額を計上している政治家がいる、
それは、他でもない安倍晋三首相だ。
たとえば、安倍首相が代表をつとめる「自民党山口県第4選挙区支部」が
同じ12年に計上したガソリン代はなんと573万2858円と、
山尾政調会長の「民主党愛知県第7区総支部」の2.5倍！
山尾氏が地球5周分なら、こちらは地球12周分のガソリンを
計上したことになる。
安倍首相は翌13年にも554万6613円、14年にも499万6215円と、
その後もずっと巨額計上を続けているのだ
316:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:32:12.09 OskfqkPP0.net
これでも景気回復してるって言うの
安倍首相はホラッキョなのか
317:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:32:16.94 miMe3gBZ0.net
>>307
田舎の非正規は中古の軽が原付で仕事行ってるよ
318:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:32:29.81 PVoFAd5b0.net
クラウンやアルファードとか５００万越える新車はほとんど公務員しか買ってないぞ
319:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:32:32.44 EyZt5l5gO.net
高級車乗らないとカーセックスも味気ないからな。
320:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:32:55.82 gb+vIe5l0.net
>>308
321:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:33:32.83 EyZt5l5gO.net
>>318
俺はスカイラインだ。
322:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:33:58.76 Ou79nP2p0.net
今まで2回新車を購入し、その後都心に引っ越したため売却し不持だったが、昨年趣味用にと再購入を検討した。
でも普通車で200万円超、軽自動車でも150万円なんて高すぎて買うのやめたわ。
安全対策の費用と、それのための重量増加かもしれないけど、駐車場月4万の地域ではむりだ。
323:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:34:01.24 xW0HwUU90.net
>>287
残業なしなら10万前後、残業休出加えても20万いくかどうかだよ
こんなんで車なんて買えないだろ
まさにレーストゥザボトムだよ
324:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:34:11.98 9NVkNdhZ0.net
>>46
今の政権は貧乏人SHINEだから
325:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:34:22.55 Y5BX+pZp0.net
ダサい車しかないからな
プリウスとかダサすぎだろ
326:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:34:29.76 bw9KG69W0.net
アルファードはチョン
327:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:34:32.41 dTRunqhM0.net
リアルに移民が来て大量の中華系が九州や沖縄での中国への編入宣言はあるだろうな
クリミアみたいに
328:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:34:38.56 IRmZepwk0.net
いや買ったよ300万円も払って
そんな車を3年だ5年に1回乗り換えるとかバカでしかないって気づいただけだよ
アベノフケイキのせいでな
329:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:34:53.50 miMe3gBZ0.net
>>318
その辺の中途半端な高級車はあんま見なくなったな
高級外車かバンかハイブリッドかコンパクトカーか軽のどれか
330:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:34:57.94 5UYUz7hO0.net
地元に戻ったら必要かなと思うけど、都市部に住んでたらまーいらんわな。てかこのスレ見て軽が200万超えてるって知ったわ。そりゃ買う奴減るわ。
331:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:35:04.98 QGIdOza/0.net
給料安くて買えないとかギャグだろ？
違うものに使ってるだけ
ただ軽自動車は高くなったなぁ
税金安い！に騙されてるだろ
200万の軽自動車買うくらいなら普通車買うわ
332:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:35:17.03 LdWoRIUy0.net
都会なら自転車でじゅうぶんだしな。車屋ざまあ
333:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:35:19.89 T+piXxnf0.net
電車が便利なら車いらんよな。
田舎でも、レンタル安ければ所持する理由がなくなるん
だけどなあ。
334:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:35:30.85 I/jO8LUl0.net
給料変わらんし仕事が少なくなるのは良いこと
非正規がいなくなれば清々するし
335:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:36:01.44 A0Enz+nvO.net
俺はレガシィ買ったけどほとんど嫁しか運転してないぞ！交代しる！
336:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:36:16.70 EyZt5l5gO.net
プリウスなんて絶対俺は乗らない。
ロック魂があの車にはナイアガラ。
337:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:36:24.13 QGIdOza/0.net
>>309
二代目アリストよかったよな
20台前半だったけど無理して買ったのはいい思い出
338:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:36:40.35 0cVRmVKv0.net
アベノミクス大失敗でFA？だよね(x_x)
339:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:36:40.94 UmWpecsF0.net
売れる訳ないわ
軽自動車すら200万超えるからな
何考えてんだかw
340:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:37:03.75 PVoFAd5b0.net
ベンツのＣクラスは貧乏人が乗る車
公務員は控えめにクラウン
341:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:37:05.85 3qMmTEJF0.net
ガソリン代関連のスレが伸びてるんだからこっちも伸ばさないとだな
安倍政権は本当にダメだわ
342:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:37:17.93 PmtXkaxC0.net
今の軽自動車の価格は売らない様にする為としか思えん。
俺のノートより高いｗ
343:名無しさん＠１周年
16/04/03 22:37:27.94 voaxxxEA0.net
>>1
税金値上げに加えて、こんな事すればな
■首都高速料金 （現金でもETCでも）
【3/31まで】930円 →→→ 【4/1～】1300円
※驚愕の40%値上げ！！
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