16/03/23 12:08:51.27
>>1より
■“親中国”だったアルゼンチンが米国に接近
中国艦艇は単に日本の排他的経済水域（EEZ）だけでなく、尖閣諸島周辺の日本領海にまで違法に
侵入を続けている。だが、アルゼンチンのように実力行使で排除する構えは、まったく見せていない。
アルゼンチンでは201
3:5年12月の選挙で、それまで親中傾向のあった勢力が敗れ、中国とは距離をおこうとするマクリ新大統領が登場した。そのことも今回の撃沈措置の政治的背景として指摘されている。マクリ政権は前政権の反米傾向とは対照的に、米国との関係を修復しようとしている。米側もそれに応じて、オバマ大統領が3月23日にアルゼンチンを訪問することとなった。米国の現職の大統領がアルゼンチンを公式に訪問するのはこの二十数年間で初めてである。今回の撃沈事件は、“親中国”だったアルゼンチンの中国離れを象徴する出来事ともいえそうだ。ただし、中国は近年アルゼンチンに対して、投資や融資、貿易などの各面で絆を強める努力を重ねてきた。今回の事件でアルゼンチンに強硬な報復措置などをとるとこれまでの努力が無駄になり、アルゼンチンをさらに米国陣営に追いやることにもつながりかねない。だから中国はあまり強い抗議の行動はとらないのではないか、という観測も語られている。(了)
4:名無しさん＠１３周年
16/03/23 12:19:11.50 Ni6w09kM0
キューバ訪問したばかりだし
中南米へ力点を置いてるね
5:名無しさん＠１３周年
16/03/23 12:22:42.66 W8zb1LccO
まあアルゼンチンの海域はアルゼンチンとせいぜいブラジルに影響ある位だから強硬な対応しても懸念する国は少ないけど
南シナ海～東シナ海全域でそれが当たり前になると
海運各社はロイズの提示する保険料の値上がりを受け入れるか
インドネシアから太平洋側に出ましょうねという事になるか
いずれにしてもコスト増に悩まされることになりそう
対応自体はそれで良しでも、経済的影響を考えるとめんどいな
6:名無しさん＠１３周年
16/03/23 14:33:18.75 KF1inZBtC
>>4
>アルゼンチンの海域はアルゼンチンとせいぜいブラジルに影響ある位
大西洋と太平洋を結ぶ要衝ですが
パナマ？ 運河を通れない大型船はどうすりゃ？
南シナ海東シナ海を閉鎖されて困るのは日台韓くらいよ
7:名無しさん＠１３周年
16/03/23 14:45:00.07 cP+z7zBPa
困りはしないよ！！少々の物価高騰とフィリピンへの経済援助が
今の数十倍に膨らむだけのことだ。
あとマレーシア、インドネシアに中国と同盟組まれなければ、そうたいした
問題にはならない！！
8:名無しさん＠１３周年
16/03/23 14:51:54.35 W8zb1LccO
>>5
最初からパナマックスを意識した運用するだろ
超パナマックスでの輸送なんて限られるし、北米なら東西の両海岸で降ろして陸路でつなぐ
9:名無しさん＠１３周年
16/03/23 16:07:09.87 nCnFLm8GX
新教訓：不法漁船を見れば、中国と思え
確か、人を見れば泥棒と思え。は中国の故事だっけ？
10:名無しさん＠１３周年
16/03/23 16:18:52.82 WOLqUdTWz
>>3
モンロー主義を採るとそうなる。
一応の保険だな。
11:名無しさん＠１３周年
16/03/23 16:20:09.03 WHjCtHZqi
８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８８
12:名無しさん＠１周年
16/03/23 16:30:51.65 nCnFLm8GX
＞＞１０
バカの極み
13:名無しさん＠１３周年
16/03/23 20:17:03.04 J9XMnX7sc
日本もサンゴのときに同様の措置を取るべきだった。
14:名無しさん＠１３周年
16/03/24 04:21:59.08 gCIfkdvYD
日本も尖閣・竹島 に同様の措置を取るべきだった。
15:過去ログ ★
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