16/02/14 21:44:39.74
★イランの高速鉄道が着工、中国が建設を担当
発信時間： 2016-02-14 16:47:38 | チャイナネット
イランのロウハニ大統領は土曜日、テヘラン～マシュハド鉄道電気化改造
プロジェクトの着工式に出席した。2月7日付のイラン経済紙が伝えた。
同プロジェクトは42ヶ月後の竣工を予定しており、その後5年間は
メンテナンス期間となる。イランのインフラ整備会社のMAPNA、
中国機械工業建設集団有限公司、蘇電集団が建設を担当。
竣工後、70両の中国の列車が、時速250キロで同区間を運行する。
レールと信号の改善により、テヘラン?マシュハド区間の移動時間が、
現在の12時間から6時間に短縮され、年間貨物輸送量も1000万トンに増加する。
両国企業は昨年6月、同区間の電気化改造の契約を締結した。
総工費（21億ドル）のうち、中国が85％を融資する。
イラン・イスラーム共和国鉄道と独シーメンスの契約内容に基づき、
シーメンスも同プロジェクトに参与する。これには信号方式の提供、
列車の増加、メンテナンスサービスの提供などが含まれる。
「中国網日本語版（チャイナネット）」 2016年2月14日
URLﾘﾝｸ(japanese.china.org.cn)
2:名無しさん＠１３周年
16/02/14 21:48:22.37 XJIso9SVl
+（0ﾟ・∀・） + ﾜｸﾃｶ +
3:名無しさん＠１３周年
16/02/14 22:01:55.29 2jW8Y/Dtf
これで中国の利益確定か？ 赤字はドイツが引き受けるらしい？
4:名無しさん＠１３周年
16/02/14 22:31:58.72 zvJdgzPRd
川崎重工とJR東日本のせいだな
5:名無しさん＠１３周年
16/02/15 02:50:49.70 gieEGzWD+
中国の線路がぐにゃりと曲がる未来が見えました！
6:名無しさん＠１３周年
16/02/15 07:19:19.38 StUUjf/m5
イランは地震無かった？
大丈夫か？
7:名無しさん＠１３周年
16/02/15 08:03:55.79 poIDRAK2U
完成までに追加費用をいくら請求するんだろう
そもそも完成するのか