16/01/04 15:19:35.36 EzWSxU1d0.net
1日5分でぽっこりお腹解消＆美しいくびれできるコツ
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3:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:19:57.61 r7Wc8+o20.net
南アルプストンネルの天然水発売！
4:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:20:01.42 XlSW15250.net
ダム
5:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:20:12.33 pQ78g9ZJ0.net
Ｐｒｏｊｅｃｔ Ｘ かよ
6:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:20:28.86 Ugj7iQHDO.net
リ２ア
7:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:21:12.04 PnZ79K7/0.net
Aルートの亡霊がw
8:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:21:58.92 VCK5x7wu0.net
オリンピック終わってから工事始めりゃ良いんじゃね？誰も急いでないだろ
9:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:22:11.96 ADYsv9Ir0.net
石原裕次郎の映画でもあったよな
あれどこの山だったっけ
10:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:23:13.43 YSsRPru30.net
1時間に3000人しか運べないんじゃ採算割れだね。
電磁波怖くて誰も乗らないかもしれないし。
11:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:23:26.64 MONWtPTM0.net
黒部ダム以上の過酷な工事に成るのか 桑原桑原
12:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:23:26.90 Zz1SNGUP0.net
南アルプスも火山あったかな？
突然、地下のマグマが噴き出すかは
想定外なのかな？
火山国で大深度工事は
噴火もありえるよ。
13:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:23:51.47 IQBZ/IC+O.net
酸素ボンベを背負って作業すれば大丈夫です。
14:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:25:05.55 EzWSxU1d0.net
「ニッポンのジレンマ」元日スペシャルに出たとき、カンペに書かれていたこと
URLﾘﾝｸ(t.co)
世界の美意識はこんなに違った。女性の"完璧なプロポーション"は？（比較画像）
URLﾘﾝｸ(t.co)
≧ˍ≦ ≧０≦ ≧︿
15:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:25:14.59 FKmkBL4d0.net
そんな事着工前からわかってるやろ
16:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:26:25.23 v7eLxbiH0.net
青函トンネルと比べたらよいのかね
17:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:27:01.79 Fott662u0.net
空き缶いっこっで転覆事故って本当?
18:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:27:35.03 P8qGpb6M0.net
土建屋カスしかいないから
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
もうやめればいいのに・・
19:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:28:07.07 6KuKpCpu0.net
天然水ビジネスできるじゃないか
20:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:28:09.58 0Ggx5Jnq0.net
高圧粘土層が怖いなー
21:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:28:17.59 CXh1wVbO0.net
開業まで生きてるかどうかわからないからどうでもいいや
22:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:28:21.20 WAGcw/xw0.net
南アルプスの天然水終了のお知らせ
23:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:28:35.03 Zz1SNGUP0.net
富士山へトンネル掘ったら噴火します。
浅間山へトンネル掘ったら噴火します。
桜島へトンネル掘ったら噴火します。
南アルプス掘ったら噴火しないの？
24:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:28:39.70 WMRkGOXm0.net
ニッポンを土建化せんといかん
25:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:28:53.32 wvaXHbBA0.net
>>1
地上のトンネルで落石してんのに
バカなのか？
維持費管理費は原発マネーか？
いい加減にしろやw
26:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:29:32.66 8eqpzVMW0.net
カナフレックスのデカイやつ作ればいいんじゃね
27:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:29:39.76 uWqonLRx0.net
呆気なく貫通しねーかな
28:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:29:45.04 7WkbFJdB0.net
>>8
JR東海は急いでる
南海トラフで東海道新幹線が止まるから
29:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:30:19.90 1acKGXQq0.net
本州レベルの破砕帯の真っ只中を突っ切るのか、
こいつら黒部の太陽の見すぎだなｗｗｗ
30:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:31:15.44 YSsRPru30.net
トンネル内の漏水を止めて他に流すと水涸れする川が出てくる。
その保証も大変らしい。
31:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:31:25.20 Q/oJno+s0.net
トンネル工費が受注金額を越えたらJR東海が被ってくれるのか?
でなければ業者は逃げるぜ
阪急百貨店の大成建設みたいに
32:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:31:39.15 Zz1SNGUP0.net
現代の技術でも
都心の地下鉄や地下街は水漏れ止まらないのに
南アルプスなんて無理無理。
33:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:32:00.75 DSOljull0.net
売ればいい
34:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:32:14.38 ubesKdH/0.net
長いトンネルでいつも思うんだが、
途中で地盤が動いて、断層になったり
しないのかな。
35:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:32:15.75 N6VTGopL0.net
経費青天井に増えて
収入は下がるの解からない
私立文系型経営陣のバカボン会社
36:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:32:49.58 59rHMFzw0.net
黒部ダムを作った情熱があれば出来る
37:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:32:51.24 KB/5Ucgu0.net
>>26
あれって何Φまであるの？
600Φなら見たことあるけど
38:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:33:20.32 +D41Tq890.net
長野民「今から諏訪ルートにしてもいいのよ？駅２つで手を打とう。」
39:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:34:02.20 IP+aumlw0.net
>>34
よりによってこのトンネルは西側で中央構造線の破砕帯をぶちぬくんだぜｗ
40:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:34:19.38 BXUlumAe0.net
吉村昭の高熱隧道
あれは名作
41:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:35:08.28 8HV/VaXq0.net
山の上に高架引くほうが難しいの？
ついでに道路も作れてよさげだが・・・
42:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:35:10.30 Zz1SNGUP0.net
>>34
断層になるよ。
南アルプスなんて
現在進行形で地盤隆起が続いているから
トンネルが仮に完成しても
地盤隆起の力に負けてトンネルがへし折れる。
43:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:35:10.96 9C4BFQCq0.net
鍋立山トンネルに比べたらマシだろうな
44:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:35:24.87 l0zQzKPl0.net
工期に10年？どこの中国企業ですか？
45:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:35:38.54 r7EsmjjQ0.net
トンネルの横に水抜きの水路が必要だな
両側からどれだけの水が出て今まであった湧水がどれだけ無くなるのか
46:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:36:04.28 HDimywTR0.net
オリンピック間に合わないし、まともに完成するかわからんな
国が潰れてる可能性もある
47:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:36:14.93 +JziH13F0.net
NATM工法でやるらしいけどダメなん？
48:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:36:19.76 MXiVq1Fb0.net
てか、今の社長リニア完成まで生きてるのか？
49:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:36:28.21 Lzc8XZ320.net
んなもん作るよりアマゾンの箱が通るくらいのチュウブで日本をつなげよｗ
50:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:36:31.03 yAv6WIjj0.net
>>34
俺もそれが怖いわ
51:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:36:32.73 4G7wQBqV0.net
リ充ア新幹線
52:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:38:21.45 3xfZ0agaO.net
工事現場で水晶とか出てきたら現場近く行けば安く手に入る？
53:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:38:25.96 IP+aumlw0.net
>>47
鍋立山トンネルと同等の難しさやで、中央構造線ぶちぬくのは
南アルプス天然水アタックや
54:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:39:02.99 fI6p+Xgm0.net
>>7
ほんとこれ
55:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:39:12.70 190SRsit0.net
もう不可能だ不可能だの合唱はいらない。
不可能への挑戦が日本の歴史だ。
どこやらの人種と一緒にするな
56:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:39:23.14 +0sxlWTh0.net
出来たとたん地震でｱﾎﾞﾝ
って来そうだな
57:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:40:26.28 IP+aumlw0.net
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(blogs.c.yimg.jp)
●図中にはいくつか活断層が示されているが、計画ルートが甲府盆地西縁で横切る市之瀬断層群については
記載も言及もされていない。活動度Bと判定される曽根丘陵断層を回避する旨が書かれているのに、
活動度Aと判定され山梨県内で最も危険な市之瀬断層の記載が抜け落ちているのは不自然である。
●「巨摩山地（山梨県）や恵那山付近（長野県）の脆弱な地質が広がるエリアは回避する」としている。
しかし南アルプス西麓で中央構造線沿いの破砕帯を通過することについては何の記載も言及も見られない。
中央構造線沿いは南アルプス一帯で最も、我が国でも屈指の地質条件の悪いエリアであり、国道のトンネル工事が
中断・放棄されたり、ダムが堆砂で埋めつくされている（天竜川水系泰阜ダム、美和ダム等）。
巨摩山地や恵那山を回避しなければならないのなら、中央構造線を通過することはもっと危険なはずである。
58:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:40:32.28 yBwAD3eW0.net
必ずネガキャンが湧くが、
おまいらの願望とは裏腹に開通するし、運行もするだろうよw
着工してからグダグダ言っても遅いんだよw
次はアレ行けよ、北陸新幹線の敦賀だとか米原の区間
59:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:40:55.95 j07lVxlT0.net
（＊｀ハ´ ）南アルプス天然水非常欲しいアル
60:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:40:58.79 oPdxdrhN0.net
今でもトンネルの難工事ってのは完成までに何人か死人が出るもんなんかい？
それともそんなのは昔の話？
61:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:41:10.61 N6VTGopL0.net
前のリニアが急制動かければ後ろに衝撃波が伝わり
脱線激突事故起こして中止だろ
１０両編成は事故が怖くて実験も出来ないだろ
62:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:41:13.23 Zz1SNGUP0.net
>>52
現場作業員がポケットに入れて持って帰る。
お前でもそうするだろ？
63:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:42:09.30 XV+lww9M0.net
安全性重視でいったほうがいいんじゃ
福島の原発みたいになるぞ地震多い国だｋら
64:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:43:05.93 ndwfCkxV0.net
この工事は失敗するよ
65:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:43:09.03 rdMUqnrn0.net
>>61
なんのラノベのネタですか？
66:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:43:29.94 NytCY8kDO.net
>>55
黒部ダムの実績もあるからね。
挑戦と失敗と改善と改良で行き着いた成功の積み重ねが、今のインフラとインフラ輸出に繋がっている。
現場や関係者はリニア実験線計画の頃から粛々と挑戦し続けていてくれたし、これからもそうしてくれる。
67:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:43:58.41 pm5Wyazw0.net
右翼は浅慮だからNOだ。
なあ右翼に聞きたいがお前ら年寄りなんか？
なら若い者に比べて少しだけ劣るから黙れ、な。
人間はほんの少しずつ進歩する。
68:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:44:19.01 G8QksxPe0.net
アルプス一万尺小槍の上で
69:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:45:23.04 C4xS5mhb0.net
>>12
南アルプスは火山じゃあないから。
>>42さんが言ってるように地下プレートの押し合いで隆起した山脈。
70:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:46:09.04 Zz1SNGUP0.net
結局は、
東京～長野の区間で開通して
名古屋までの計画は終了する。
71:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:46:36.59 ekBrE3Vd0.net
>>1
黒部の太陽
72:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:47:08.82 Kb2fncWHO.net
山陽新幹線ん時も六甲のおいしい水が湧いたんだろうか？
73:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:47:10.39 dMCeJRES0.net
>>60
場所による。今回トンネルを掘るところは
今まで公共工事が敗退を重ねてきたとんでもない
地盤の場所。岩塊全体がグサグサになっていて、
水も大量に含んでいる。
74:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:47:25.60 Na4gQ1b7O.net
その昔東海道線の丹那トンネル(熱海～函南)を掘る時にも大量の水が出て
出なくなるまで抜き続けてたらトンネルの真上にあたる地上から
水がすっかりなくなったという
扱いを誤ると地域社会から生態系まで色々壊してしまうので慎重にやらねばならん
ここより南の方では三遠南信道が先行しつ中央構造線に挑んでいるが
これもかなり大変なようだな
75:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:48:10.32 +0sxlWTh0.net
>>58
リニア自体国民にとって
ネガティブな産物だろｗ
誰にとって得かって
土建業者とかかわってる政治家だけだろ
76:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:48:14.96 PpsUe4u40.net
諏訪市民『だからオラが村通るルートにしとけばって言ったのに』
77:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:48:39.76 0xpDDMzQ0.net
ID:Zz1SNGUP0の馬鹿さがただ事ではないな
78:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:48:47.51 rdMUqnrn0.net
>>74
当時はそうかもしれないが今は止水技術は改善強化されているからな
79:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:49:04.74 muvn7Iw70.net
>>75
すまん。リニア自体が夢だから
80:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:49:20.77 oF2e44kM0.net
>>34
前例があるよ。丹那トンネル
81:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:49:25.01 aXC3zb8Z0.net
金の鉱脈に当れば 工事費がまかなえる
82:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:49:29.77 OXQvG3xE0.net
トンネル内水害事故が起きそうで怖い
83:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:50:40.42 ynjZD1mJ0.net
>>55
賛成
無理に挑戦することこそ偉大です
このスレの惰弱なレスばかり見ていたら
寂しく思います
84:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:50:45.58 Zz1SNGUP0.net
>>77
では正解を書いてごらん。
お待ちしています。
85:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:50:49.24 WvCo+Ntc0.net
やめてしまえ
86:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:51:14.67 WShor8gb0.net
上越新幹線と一緒で、ミネラルウォーターで小遣い稼ぎができていいじゃない。
87:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:51:17.54 IP+aumlw0.net
>>74
あと丹那地震な、トンネル断面が2.4mもずれた
地下水が抜けた影響もあったとかなかったとか
88:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:52:55.10 401cpQDB0.net
高速道路を１０００円に戻すだけで、
全国が近くなるんだけどな～
89:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:53:21.49 IP+aumlw0.net
>>55
そう言ってアホなアーチ掛けて予算倍増でポシャった某競技場を忘れたか
90:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:53:23.72 Zz1SNGUP0.net
>>83
メンテナンスを考慮してないだろ。
永久耐久の人工トンネルなんて存在しない。
91:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:54:42.92 N6VTGopL0.net
どんなに立派なトンネル作っても
地震があれば揺れて大地震だと側壁に衝突するのが
わからない問題はあった
92:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:55:02.53 z3swd3zd0.net
ゴッタルドができたんだから出来るだろ。ただ日本は鍋立山とか中山みたいなことになるんだよな
なっても今回は中山みたいに逃げるなよｗ
あの減速はもったいなさすぎ
93:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:55:49.74 IP+aumlw0.net
トンネル工事では問題が起きたら予定のコースを変更して掘り直すなどザラ
でもリニアでは車両特性上それが難しい、やるとしても長大な掘り直しになるから工費が天井知らずになるリスク大
94:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:56:34.65 zxcuIvMY0.net
日本にアルプスなんてのを根付かせたのはイギリス人
95:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:57:01.38 3hekdwo90.net
生活防水しとけば問題ないだろ
96:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:57:18.47 SwDI8J610.net
山の神様がくれた水だからしょうがない
97:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:58:00.78 Lb4cxECI0.net
工事関係者の目前には日本最大級の大断層帯、フォッサマグナが立ちはだかった。
幾重にも折り重なる破砕帯と脆い岩盤、水脈、断層。。。黒四ダムを遥かに凌ぐ難工事となった。
「不可能だ...」誰もがそう思った。現場には重苦しい空気が流れた。。。
98:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:58:25.44 gmhWnGCE0.net
風の中のすーばるー
99:相場師 ◆lXlHlH1WM2
16/01/04 15:58:49.69 xDQB5Xs20.net
マグマ溜まりに穴あけちゃったりしてな
100:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:58:55.60 ru+6E5yd0.net
人口は減り続けるのに交通網を増やしてどうすんだよ、保守にも莫大な金がかかるんだぞ
飛行機や新幹線や高速道路等の他の交通機関とパイを奪い合って日本自体が自滅するだけだろ
101:名無しさん＠１周年
16/01/04 15:59:27.97 Zz1SNGUP0.net
リニア路線の殆どがトンネル。
開通後に何処かで浸水したら
全線運休。
その時に取り残された乗客は
トンネルから出られない。
102:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:01:17.96 0xpDDMzQ0.net
>>84
訳のわからない事いってんなよ
南アルプスが噴火とか書いてた馬鹿は
身の程を知ってさっさと居なくなった方がいいよ
103:相場師 ◆lXlHlH1WM2
16/01/04 16:01:58.55 xDQB5Xs20.net
長野回りなら、多少時間かかっても風景が楽しめるのか
104:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:02:01.19 0Qz3ZSSo0.net
＿＿__ r っ ＿＿＿＿＿＿＿＿ ＿ __
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105:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:02:28.90 kQT20D060.net
新倉のおいしい水が涸れてしまうのか
106:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:02:45.53 yD4t6nX20.net
>>99
無知
107:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:03:15.47 9kyxkige0.net
昔、大清水ってミネラルウォーター売ってたけど
まさに南アルプスの天然水じゃんｗ
ロックアイス、かき氷etc・・・色々商売になるｗ
108:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:03:18.54 ZL8h0L0RO.net
弾丸鉄道が計画された頃の２ちゃんねるは、さぞかし批判的な発言ばかりだったんだなあ。
109:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:03:37.51 9zxQ/mAkO.net
まともに完成するのが2045年か。
その頃にはリニア自体が陳腐化してないか？
110:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:04:40.60 gNu5/E7P0.net
海底トンネルじゃないから水なんてしれてるわ。
ポンプアップだけで間に合うだろ。
111:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:05:48.92 IP+aumlw0.net
>>109
人口が減って移動需要が減っていると思われる
112:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:06:32.14 ru+6E5yd0.net
アルプス山脈舐めんなよ
水量も桁違いだろう
113:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:06:36.66 0xpDDMzQ0.net
>>109
東海道新幹線は開業50年を超えたが
別に陳腐化してないだろ
リニアが開業するまでに陳腐化するという理由がわからん
114:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:07:18.48 yAv6WIjj0.net
>>81
おお！
これは考えて無かったな
115:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:07:53.48 8aZnu7qb0.net
>>35
JR東海の経営陣は東大卒が殆どだぞ
116:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:07:59.06 ru+6E5yd0.net
リニアが開通したら飛行機や新幹線の客が減るのは馬鹿でも分かるよな？
117:(庭) (ｱｳｱｳ Saf4-opLR)
16/01/04 16:11:34.05 0zHDqOWaa.net
関越トンネルとどっちが大量かな
118:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:11:52.04 Zz1SNGUP0.net
>>102
そうとも言えない。
常に押されて隆起しているなら
日本だとマグマ上昇もありえるよ。
丹沢山地もしかり。
富士山も押されて隆起をしている場所。
それよりも内陸の御嶽山をどう説明する？
119:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:11:52.75 nZQkB1tT0.net
40分で名古屋に行かなきゃならない用事なんて一生無いと断言できる
120:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:12:12.58 FwKNvoJW0.net
むしろ完成してからの維持が難題
121:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:12:26.62 IP+aumlw0.net
>>105
ちなみにその保障はそこを掘るゼネコンがずーっとやることになる契約なんだと
122:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:13:06.40 gNu5/E7P0.net
>>120
どう問題なんだよ。
123:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:14:04.30 IP+aumlw0.net
>>119
大深度地下の乗り降りのためにに今までより10分増しになるしな
名古屋開通で倒壊赤字転落の政府救済、国費での延伸を狙ってるだろこれ
124:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:14:12.03 Pys1C1OB0.net
>>89
お前みたいな連中が敗因だよあれは
125:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:14:16.37 +G2o1vAP0.net
昔、性感トンネルの水漏れをドキュメンタリーか何かで観たっけなぁ。幼心にものすごく怖かった記憶が。
126:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:15:13.18 N6VTGopL0.net
簡単に言うと日本列島内にあるプレート境界で
プレート型地震と地殻変動する場所
127:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:15:31.26 gNu5/E7P0.net
>>125
あれは海底トンネルだから水没の恐怖があるわな。
128:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:15:33.26 ys6UkI4DO.net
>>110
その意味だと品川駅が問題
海に近いし 構造は巨大
こちらも難工事
129:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:15:38.03 IP+aumlw0.net
>>124
いえ、現実見てない脳天気老害どもが選んだことが原因ですね
難工事だけど日本の技術ガーって君と全く同じ事言ってたよｗ
130:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:15:39.54 NytCY8kDO.net
>>89
あれはどこぞの国と違って計画の段階で基地外排除に成功した例だよ。
某半島の国は作っちゃったもんね、あのデザイナーの建築物を。
131:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:15:52.67 IxaeWfJz0.net
後からBルートにしたいと泣き言吐いても
土地は渡さんからな
茅野と諏訪と岡谷と伊那に
駅を作るなら
考えてやらんこともない
132:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:16:24.85 Zz1SNGUP0.net
>>122
バーカ
133:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:17:25.06 OyuzFCsT0.net
青函トンネルみたいな大工事か
まあ、大深度なんて無理無理
50年後ぐらいだなリニア
134:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:17:28.12 FwKNvoJW0.net
>>122 毎回高速で突入するから
トンネル内の気圧変化が激しい分劣化が早いと思われる
水も劣化要因だし
どの位造山運動の影響が出るのかは未知数
135:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:18:06.83 d3tjLeDe0.net
>>104
主題歌は中島みゆき、ナレーションは田口トモロヲだな
136:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:18:11.35 +I6X6sn40.net
原油沸いたらどうなるの？っと
137:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:18:12.54 4PIKoTtHO.net
>>116
むしろ東京大阪間の飛行機が不要なんだよ。
ただ、それだけ。
ちなみに高度消費経済社会を否定するなら民主党や日本共産党を支持すればいいだけ。
あんたは、ただの負け犬。
138:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:18:40.32 gNu5/E7P0.net
>>132
お薬飲んでねんねしようね。
139:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:18:47.07 kcIqa/F60.net
だけどもう何十年も前に中央高速が南アルプストンネル開通させとるやん。
あれとは違うの？
140:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:19:08.44 IP+aumlw0.net
>>137
リニアが東海道新幹線の客を食うのは馬鹿でもわかるだろ…
141:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:19:50.83 mj/KRW830.net
さすが南アルプス、天然水が豊富！
142:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:20:22.92 a8l4xLD/0.net
JR東海南アルプスの天然水として売りだせば大儲けやで
143:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:20:28.30 ru+6E5yd0.net
電気も馬鹿食いするし工事費も維持費も高くて
運賃も新幹線の倍になったりしてなw
144:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:21:13.27 GqdWsevx0.net
リニアとウォーターライドのハイブリッド走法
145:アニ‐
16/01/04 16:21:17.05 WvmQHcsC0.net
森繁「だいじょうぶじゃ お山は鳴いとらん」
146:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:21:53.59 yMr+86fd0.net
でもまた最終的には湧水をミネラルウォーターとして売って儲けるんだろ？
147:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:22:01.69 4PIKoTtHO.net
>>140
つか民間事業なんだから貴方が口を挟む権利も資格もないじゃん。(笑)
はたから見れば負け犬が吠えてるだけだよ。
148:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:22:07.71 Zz1SNGUP0.net
>>138
雨が降っただけで
雨漏り看板と規制される地下鉄駅を知らんのか？(笑)
149:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:22:48.01 gNu5/E7P0.net
>>134
それはコンクリートや塗装の表面状態で判るだろ。
それはコストをかければ良い話。
150:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:23:44.50 N6VTGopL0.net
東海道新幹線は隆起 沈降 褶曲
してても改修ですんでたが
トンネル直せるのか
151:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:23:59.51 bNB2ixhe0.net
飛行機じゃダメなの？
152:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:24:09.85 nJ5hblcS0.net
民間事業だの言っても不採算になれば税金が使われるから
尻拭いするのは納税者だよ
153:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:24:17.82 gNu5/E7P0.net
>>148
うんうんそうだね、お薬飲もうね。
154:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:24:19.11 2+v9zsku0.net
こわ
155:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:24:53.34 vChg+Q6U0.net
つーか仮に無事開通したとしても
そんなとこ通って大丈夫なのか
156:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:25:38.13 QpSsGU8p0.net
未知の遺跡が出てきて工事終了だな
157:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:25:50.02 Zz1SNGUP0.net
>>149
コンクリート神話なんて
とっくに崩壊しているじゃん。
薬のんで寝ろよ。
158:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:26:18.36 da1A8EMH0.net
シールド工法でも水が吹き出すの？
159:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:27:08.27 cjmtdofq0.net
>>122
160:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:27:22.52 gNu5/E7P0.net
>>157
うんうん。ママに甘いお薬作ってもらおうねー。
161:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:27:40.61 HgUZJzQK0.net
九州南部の高千穂と高森を結ぶ鉄道トンネル工事が
水脈付いたせいで工事凍結したのを思い出した。
162:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:28:15.26 uzuSBoBoO.net
開通した時にはワシはもう生きてはいまい
163:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:28:23.47 Zz1SNGUP0.net
>>153
お前は工事業者だな。
都心の地下鉄雨漏り
郊外のトンネルから雨漏り
これ多いけど
無かったことにしたいの？(失笑)
164:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:28:47.46 DSOljull0.net
スピードを落とすしかないかなｗ
165:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:28:49.02 +0sxlWTh0.net
日本の人口予測
URLﾘﾝｸ(blogs.itmedia.co.jp)
日本と中国の経済成長予測
URLﾘﾝｸ(www.goldmansachs.com)
こんな未来しかない国がリニアｗｗｗｗ
アホだわ
166:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:28:52.72 gNu5/E7P0.net
>>158
これシールド工法じゃないよ。
167:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:28:53.03 FwKNvoJW0.net
>>149
だからコスト掛かるから維持が難題だろうなって話
168:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:29:01.68 cjmtdofq0.net
２０年に１本ぐらいはトンネル掘る覚悟いるんじゃないかこれ？
青函も２０数年かかって掘ってあれそんなに長期間もたんべ。
169:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:29:06.03 4PIKoTtHO.net
企業の内部留保に文句付けるサヨクがこれだもんなあ。(笑)
東海が「いっちょカネ使おうか！」と言い出したら反対する。
運賃下げたら新幹線はパンクする。
もう東海の内部留保を下げるためにはリニアしかないんだよ。
え？税金上げろって？
法人税上げたら連合が怒りますよ～。だから民主党は消費税爆上げ政党なんじゃん。
170:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:29:33.83 vjGn8PoX0.net
プロジェクトX的な何か
171:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:31:05.69 gNu5/E7P0.net
>>163
うんうん。
ボタン押して看護婦さん呼ぼうね。
172:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:31:12.27 ZV7bXaHp0.net
中電がトンネル掘ってなかったっけ？
それの地下水はどうなってんの？
173:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:31:12.77 cjmtdofq0.net
完成すること自体にはwktkしてるが大変じゃろうのうと。
174:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:32:10.69 nJ5hblcS0.net
>>165
ほんまアホやで
175:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:32:22.12 ru+6E5yd0.net
リニア自体が水を汲み出すポンプに成り果てたりしてなw
176:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:33:46.24 5OEtnWGt0.net
>>97-98
177:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:34:08.42 cIWZEtFZ0.net
やりがいの有る仕事だな。
黒部の太陽・超高層のアケボノ、みたいに後世に映画化されるのは間違いないな。
178:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:34:13.84 7khcVN4u0.net
赤石岳「らめぇえええでちゃううううう（スプラッシュ」
179:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:34:29.10 siNPRdon0.net
東海道新幹線あるしリニアいらないよね
それまでに無かった乗り継ぎなしで高速で走行する新幹線は作る意義はあったけどな
180:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:34:42.91 Xw55jwTB0.net
今どきシールド工法以外のトンネル工事があるのかよ
181:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:34:56.82 Zz1SNGUP0.net
東京の地下鉄
→雨漏りあり
→地下水漏水あり
上からも下からも水漏れwww
東京のトンネル(奥多摩)
→雨漏りあり
→地下水漏水あり
補修工事しても問題解決していない現実www
182:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:35:20.69 N6VTGopL0.net
どうせ青函トンネル並みの速度しか出せない
プロジェクト えクズ
183:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:36:25.37 4PIKoTtHO.net
>>163
いや、言うのは恥ずかしいが説明してやる。
まず「トンネルは必ず水が吹き出る湧き出るもの」なんだよ。
だからトンネルに側溝がある。あれは掃除のためにある訳じゃない。
んで、もちろん意図しない場所から漏れることもある。
この漏れ元を突き止めるのは至難の技なんよ。予算的にもね。
説明するが「そこから漏れてる」訳じゃない。
「そこから漏れてる」んなら復旧なんか簡単だからな。
「そこを塞いだら想像しない場所で漏れ始める」のはガキでも解るだろ？
184:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:36:51.41 9C4BFQCq0.net
>>180
NATM工法
185:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:37:16.29 gNu5/E7P0.net
>>180
これはナトム。
穴に直接コンクリート吹き付け。
シールドは高いんだろ。
186:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:37:49.48 wcHQeBVc0.net
これのために移民入れるんやで
187:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:38:23.15 UiUxHOke0.net
どんなに日本が衰退しても東京⇔名古屋の交通網は必要だからなあ
東海道新幹線を運休してメンテするためにもリニアは必要
188:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:39:45.89 nJ5hblcS0.net
自前で費用を用意するったって
国土までＪＲ東海のものではないからなあ
カネに物言わせて自然破壊していんですかってゆう
189:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:40:44.38 arFco0Fo0.net
1989年ロシアのシベリアで地質学者が地下14キロの所で
録音したとされる怪音（叫び声）が怖すぎる。。
ｽﾚﾘﾝｸ(occult板)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
4：15では日本語で「絶対やめて」みたいに聞こえるし
2：20からは女性がノーと叫んでる様に聞こえる。
創り物ではなかったとしたら凄いよね？
190:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:41:20.25 PqvULBHL0.net
天然水を売るのみでなく発電にも利用したい
長野県て、電力自給率高くて将来は売る立場になるらしいね
綺麗な水が豊富な県は恨ましい
191:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:41:57.44 4PIKoTtHO.net
>>188
自然破壊の最たるものは水田だよ。環境学者の誰も否定出来ない事実。
ならば貴様が食わずに死んでいくのがベスト。
環境問題にするなら、まずは貴様が家族を殺してから叫べ。
192:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:42:29.54 Zz1SNGUP0.net
>>183
欠陥トンネルしか出来ないってことだろ。
隙間がない
肉厚のあるメンテフリーのトンネル工法が確立してから
賛同してあげる。
民家の地下室すら
漏水する日本の技術はショボすぎる。
193:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:43:18.89 NGzhcFdM0.net
リニュウァー完成までに関東震災が来て計画ポシャるわ
平成が35年で終わるからそれまでに関東壊滅日本も壊滅
194:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:43:29.54 kwx+Js180.net
>>40
あれは名作だよな
またあれと同じことをやるのかと思うと
195:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:44:13.54 ApYLMNEF0.net
凄い工事になりそうだね
NHKが特番やりそう
196:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:45:10.25 hOtzs7BE0.net
地下鉄だって毎日吹き出してるよ
日本で出ないとこなんて無いだろ。
197:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:45:45.70 4PjKu4AF0.net
映画「南アルプスの太陽」
198:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:45:54.21 NytCY8kDO.net
>>179
昔はスーパーひかりって、今ののぞみよりも停車駅の少ないひかりがあったんだよ。
のぞみを新横浜に停めちゃってる時点で“停車駅を減らして高速に”はグズグズになるのがオチ。
技術革新で高速化は果たしてきているけどね。
更なる“停車駅数を限定した高速鉄道網”なら、在来路線に敷設するよりも新たに作る方が良い。
199:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:47:14.39 Pys1C1OB0.net
>>129
やればいけた
200:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:47:59.94 UUMkI49W0.net
採取してサントリー並みのボったくり価格で売ればいい
201:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:48:33.96 XJxyDKVA0.net
飛行機で十分ですよ
202:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:49:06.14 4PIKoTtHO.net
>>192
最初から想定してあるから欠陥ではない。
要するにコストの問題。
技術の問題ではなく全てはコストの問題。
そこの違いが解らないとチョン国のように失敗しちゃうんだよ。
コストとの戦いが出来ないから、橋が落ちたりビルが崩壊してばかり。
不具合が出ても問題がないところはコストを優先させないと全体が壊れる。それが出来ないのがチョン国だな。
あれもこれも手を付けて全てが中途半端。
あんな国、見習いたいか？
203:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:49:21.36 DgbT2lZl0.net
金丸の負の遺産
204:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:49:53.76 SMZLhRB90.net
>>18
ミサワホームはその県の土建屋がミサワホームの看板を借りて工事をやっている。
だからいい加減な工事が多発する。
積水ハウスは全国直営店。
205:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:50:11.82 wIVgSuL5O.net
地下水脈って龍脈とかいうやつでしょ
あれぶった切ったらいろいろヤバイことが起こるんじゃなかったか
206:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:50:17.12 XGWK1SPy0.net
今世紀最大ってはえーなおい
207:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:51:21.80 4PIKoTtHO.net
>>192
追記。
民家の地下室で漏水するなんて、よほど安いとこに頼んだんじゃないのか？
建築寿命ぐらい耐えるよ。普通は。１００年は持たないだろうが、、、
208:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:51:23.85 BzMKStw40.net
福島とか福島とか福島とか
209:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:51:32.04 cBqL9T6dO.net
アルプスの天然水とか
フッジッサーンの五湖とか
枯渇すんじゃね？
割とマジで
210:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:52:05.19 wIVgSuL5O.net
ていうか、以前、上高地手前の安房トンネルを掘ってるときに
水蒸気爆発で死人が出てるんだよね
焼岳の麓のところ
211:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:52:56.64 MVNR/QEA0.net
>>209
落ち着けよ、ばか
212:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:53:11.18 t2yyGbHa0.net
使うのは上級国民様で、お前らビンボー人は黙って殉職しとけ。
213:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:53:27.26 HyLaKTGHO.net
カマロリ2ア
214:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:54:54.30 PQINHbvMO.net
地権者が放棄するとこって、たいてい、そういうとこだわな
215:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:57:51.23 uOYz9oph0.net
>>38
いい加減恥ずかしいから黙ってろと思う伊那市民
216:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:58:29.25 ypTyNlhY0.net
現場で飲んでいいよ
217:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:59:02.90 lQJ/oTPZ0.net
黒部ダムって建設中の過程で何人も死んでんだよね？
不可能な工事ではないんだろうけど、
昭和のいけいけドンドンの時代と違って、工事で死者1人でも出たらすげー批判が巻き起こりそうだけど。
そして、そんな根性の必要な現場にひ弱な若者が行くとも思えないので、
外国人労働者だったりするとまた一波乱ありそうだけど。
218:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:59:32.81 Oizt3gjv0.net
トンネルがトンスルにみえました
ぼくはもうだめです
219:名無しさん＠１周年
16/01/04 16:59:42.59 JudT1w3d0.net
品川名古屋で終わりだな
JR東海単独で9兆円は無理だろう
220:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:00:20.15 Z91EVJDb0.net
>>217
今も死んでるよ。
お前が知らないだけ。
221:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:00:23.86 ncwr5vxn0.net
長野のくせにアルプスなんて我田引水きまわりない
ネーミングにすｒから水が出るんだよ
222:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:00:37.42 2B+MUM350.net
>>210
あの辺は温泉でまくるからね
223:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:00:44.87 t2yyGbHa0.net
孫請けの時給８００円の４０歳が死ぬだけだよ。
224:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:01:44.73 hh74c6ez0.net
ほう、そんな心配事があるのか？
ならば長野県が最初から提示していた諏訪経由ルート
が最適なのではないか？
225:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:02:08.54 ncwr5vxn0.net
>>217
いやダム建設は必ず死人がでる
そういうのは計算済みで建設するそうだ
226:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:02:13.92 t2yyGbHa0.net
リニアのトンネル入り口脇にリニア温泉作って儲ける。
源泉は工事で片っ端から枯らした温泉のトンネルない湧水。
227:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:02:16.02 NEmhwK6B0.net
最難関がどうのこうの以前に、リニアなんて今のご時世いらないだろ。
完成後は間違いなく赤字続きで負担増だぞ。
228:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:02:58.21 d3Co8SWCO.net
トンネル内でもチューブ方式しか無いわ。
229:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:03:11.18 kOY8gqQ+0.net
笑ってはいけない新幹線工事
230:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:04:08.05 VugvM8al0.net
映画化決定
誰も見ないけど
231:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:04:23.62 rdMUqnrn0.net
>>227
東海道新幹線を作るときに何度も言った世迷い事だよな
232:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:05:19.21 lsKcL0dq0.net
在来新幹線の上か下通せないの
新たに山掘って数千億円とかバカみたい
233:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:07:16.40 ncwr5vxn0.net
まあ新幹線ですでに最良ルートをある程度選らんでるわけだから
第二路線となるとこうなるわな。
234:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:07:21.66 E5O5QzWi0.net
危険な工事はどうせまた派遣社員にやらせるんでしょ
クソッタレ
235:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:07:55.31 NGzhcFdM0.net
新幹線は作ってみりゃ案外すごかった
しかしリニュウァーは二匹目のドジョウで完全に不要
ヒコーキでええやんって話
コスパ悪いし維持費が洒落にならん
236:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:08:50.90 pG+/3UDW0.net
>>9
黒部の太陽な。
あんな感じで映画化やプロジェクトXみたいな番組作られるんだろうか。
237:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:09:21.97 3MkqUXsm0.net
ちょろっとで終わる可能性も有る。要は深すぎて正確に調べるのが困難なだけ。
凍らせて掘るのかな…
それとも固めて掘るのかな…
238:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:10:01.09 7u7l0cGE0.net
JRはいい加減、駅の雨漏りを直せよｗ
239:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:10:20.31 hXrA4gQS0.net
トンネル通過時に南アルプスの天然水で洗車すれば良くね？
240:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:10:23.87 I/37YN4T0.net
付加体の地下構造が見れたら研究には非常に役立ちそうだけど、
実際にはシールドで掘りながらすぐコンクリ巻かれちゃうんだろな。
241:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:11:05.22 pG+/3UDW0.net
>>227
新幹線の老朽化&東南海地震
242:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:11:50.67 kZPOzb9v0.net
名古屋から木曽三川までのルートも地盤が非常に軟弱だが
243:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:12:31.30 NEmhwK6B0.net
>>231
アホめ。人口増で高度成長しつつあった冷戦期の時代と比較できんよ。
もう人口減の衰退してる日本。しかも既に新幹線もあり飛行機もある。
そんな状況でリニアが本当に必要か？事実、無意味。間違いなく赤字続きになるから。
244:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:12:32.30 v5li2I330.net
リニアの恐ろしいところは通常の列車のように完成された技術でないところ。
車体だけでなく線路側にも動力関係の設備が必要なところ。
今は最新だろう。しかし完成した１０年後には 「１０年前の技術」 となる。
完成時点で１０年の老朽設備ということだ。
245:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:13:22.30 YOtR/mZG0.net
ネガキャンしてる人って何なの？
マジでキモいんですけど、妬み？
246:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:13:39.35 Rpz2dD+u0.net
>>217
昔と今とでは工法が全然違うし
工事に必要な人員も全然少なくなってるよ
その分機械が高いけど
247:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:14:27.69 SrQvjRpv0.net
トンネルって土地とらないから予算的にはいいんだろうが、リスクあるよな。
新幹線とかトンネル内でテロられたら日本の大動脈ストップだろ。
248:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:14:29.77 DSOljull0.net
地上の方が景色がいいのに
249:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:14:35.39 Wg///Hwu0.net
すごいね
250:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:14:38.63 SVIOAB+B0.net
日本の美しい自然が破壊されていくのには心が痛みます。
251:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:16:06.70 9C4BFQCq0.net
>>240
掘りながら何度もボーリングするよ
252:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:16:15.40 ZL8h0L0RO.net
>>245
プロ市民が必死に闘ってる。
253:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:16:48.97 rdMUqnrn0.net
>>243
必要だよ
リニアが完成する頃には東海道新幹線は寿命で大改修が必要になる頃だから
それに東海地震の震源域を通過する事も考えると今後も主要幹線として
使い続けるリスクは大きすぎる・・・
人口問題がどうこうつーても東名、名神だって第2が必要になるくらい逼迫している
それが現実だ
254:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:16:55.65 N6VTGopL0.net
朝４時出発で８時につく
１５００円のリムジンバスのほうがいいだろ
255:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:18:10.37 BOiLSXkY0.net
ぶちゃけリニア路線に新型の新幹線を走らせるのが一番手堅い。
たとえば線路給電方式の新幹線とかな。
時勢によってはそういう変更もありえるかもな。
256:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:18:22.22 lzNZ/sWO0.net
トンネルばかりのアルプスなんかアホだと思う
257:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:18:35.41 Hpfar4ccO.net
AV見すぎ
258:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:19:28.37 +0sxlWTh0.net
>>253
その新幹線の大改修が必要なくなるぐらいに日本人は減るんだよな
259:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:19:55.17 YOtR/mZG0.net
>>125
性感トンネルの水漏れっていやらしいなw
260:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:20:38.71 Zz1SNGUP0.net
>>202
既に日本は
そのチョンの国だろ。
①政治家は両親や墓地が韓国の帰化人ばかり(小沢一郎とか)
②地上デジタル放送の番組は韓国KBS番組と類似。
③トンネル崩落事故
④傾く分譲マンション
⑤治水の失敗例ばかり
⑥雇用制度の非正規化は韓国のマネ
⑦言ったもん勝ち(責任はとらない)も韓国のマネ
⑧税金も韓国人へ配分
他にも
まだまだあるけど
261:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:21:23.99 muvn7Iw70.net
>>258
新幹線必要なくなるのか？
262:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:22:11.69 lzNZ/sWO0.net
なんで日本はカネのかかることばかりを選ぶのか、アホとしか言えない
263:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:22:25.64 R5x5uSfm0.net
リニア開通したら既存の新幹線は廃線を検討してもらいたい。
新幹線は景観が悪い。新幹線は地域を分断している。
264:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:22:38.97 3jxFPflB0.net
JR東海
2015年3月期決算
営業収益 1兆6722億円
営業利益 5065億円
純利益 2641億円
総資産 5兆2179億円
純資産 2兆639億円
1株当たり純利益 1342.15円
1株あ当たり年間配当金 120円
2016年3月期予想
営業収益 １兆6740億円
純利益 3030億円
品川名古屋のリニア建設費は15年くらいで完済できる
265:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:23:16.19 eZYS3BQO0.net
いつ吹き出すもなにも、掘った時でしょ
266:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:23:49.44 qY7Ntuma0.net
青函トンネル掘れたんだから、掘れん物はないだろ。
267:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:24:02.07 WShor8gb0.net
>>101
世の中のトンネルってのは常に浸水しててポンプで汲み上げてるもんなんだけど。。。
りんかい線なんて10年以上海水にドッポンしてた貨物線用トンネルを、水抜いて再活用しただけよ？
268:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:24:14.24 rdMUqnrn0.net
>>258
残念ながら東京-名古屋間の各駅だけでも整備新幹線を上回る需要があるんだよ
今はのぞみ優先で制限されているけどもっと増便するニーズがある
269:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:24:19.39 MUjJWyAO0.net
鍋立山トンネルみたいに
23年掛かるな
270:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:24:21.76 3jxFPflB0.net
愛知県がテキサス州と提携 １６年前半にも知事訪米
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
米テキサス州がＪＲ東海の新幹線技術導入へ
URLﾘﾝｸ(www.nikkansports.com)
・トヨタ自動車が北米の本社機能を集約
・中部電力がメキシコ湾に面したフリーポートでシェールガスを液化天然ガス（ＬＮＧ）化し、一八年から輸入
・二二年開業予定のダラス－ヒューストン（約四百キロ）での高速鉄道建設事業では、東海道新幹線の技術が導入
・米アメリカン航空に中部国際空港－ダラス直行便の開設
しかもアメリカではJR東海単独でリニア（最初はボルチモアとワシントン間）に続き新幹線の大型受注
271:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:24:39.41 ZDphP80o0.net
膀胱の水脈も堰き止めてくれんだろうか…
272:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:24:56.84 3jxFPflB0.net
海底トンネルと比べるとやさしい工事だよ
273:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:25:18.73 inz7ZCgA0.net
人柱何本立つかしら
274:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:25:39.93 bPd9dQgB0.net
作らなきゃいいだろ
275:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:25:43.17 eZYS3BQO0.net
>>266
アツーー！
276:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:25:44.20 nv7JWuEFO.net
>>266
青函では水死者も多数出てんだぞ
277:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:26:26.40 qJaeyFYP0.net
南アルプス貫通しないルートにしとけよ
278:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:26:26.43 3jxFPflB0.net
リニアは台風でも止まらない
運休なしってのが凄い
279:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:27:17.71 WqsyEkOK0.net
空飛んだほうが早いしw
280:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:27:30.50 lzNZ/sWO0.net
第二のクロヨン級じゃ
281:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:28:44.95 +0sxlWTh0.net
>>261
日本の人口予測
URLﾘﾝｸ(blogs.itmedia.co.jp)
282:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:28:49.56 EA8evi190.net
福一の廃炉の方が先に終わりそうｗ
283:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:29:54.90 /I38BBvx0.net
人里離れた山岳地帯での工事となれば最も懸念されるのはやはり環境破壊である
先ず掘削に伴う水源破壊は避けられまい
表向きには環境に配慮すると謳ってはいるが実際には深刻な破壊が予想される
次にこの様な場所で掘り出される膨大な量の残土を一体どの様に処理するつもりなのか？である
最も安易な手段として考えられるのは付近の谷を埋立てる方法である
この場合には付近の生態系に深刻な被害を齎す事になる
284:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:29:55.53 sBdNhUOT0.net
出来ない理由はいくらでも思いつくんだよなぁ。
それでも出来るようにする方法を考えるのが日本人だろ。
出来ない理由を並べ立ててるのはどこか別の国の人だろ。
285:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:30:04.20 +0sxlWTh0.net
新幹線を必要とする人は無くならないが
必要としてる人が激減して国家にとって不必要となる日は来る
その遥か上を行く馬鹿事業がリニア
286:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:32:26.50 Rpz2dD+u0.net
>>285
日本の事は我々日本人に任せて下さい
287:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:32:47.64 +0sxlWTh0.net
日本全体が北海道のようになるんだよ
JR北海道の哀れな末路が日本の未来
誰がその路線を整備する金を出すのか？
客なんだよ
でも客が居なくなると整備なんて出来ない
会社も潰れないように廃線を厭わなくなる
新幹線やリニアなんて一番先に切られるわ
288:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:32:55.21 zBMo9Wsj0.net
大井川が涸れてダムが根こそぎ干上がる
大井川水系のダムて１０個ぐらいあるんじゃないか
289:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:33:07.58 Zz1SNGUP0.net
>>267
それおかしいよな。
現代のコンクリートは
中性化して骨材の結合が失われるから
強度も失われるよね？
ずっと水に浸せば
骨材の結合成分も抜けていくのに。
290:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:33:09.54 N6VTGopL0.net
東京の地下鉄平らに作ったのに
揺れる地盤の動き
291:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:34:22.97 DiUp5IoyO.net
黒４の破砕帯に青函トンネルに鍋立山にアクアライン
まあなんとかなるでしょ
292:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:34:46.04 HBmmQjw90.net
本音を言うと急いで移動する理由が無い
293:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:34:59.36 3jxFPflB0.net
リニア（最初は500km運転、運賃のぞみ＋700円、1時間5本うち4本直通）
品川-名古屋 40分直通
品川-相模原 5分
相模原-甲府 10分
甲府-飯田 10分
飯田-中津川 10分
中津川-名古屋 5分
名古屋-新大阪 20分直通
名古屋-亀山 5分
亀山-奈良 10分
奈良-新大阪 5分
品川-名古屋-新大阪 67分
JR東海「将来的には700～800km運転、1時間7～8本を目指す」
JR東海「リニア開通後なら東海道新幹線の減便でダイヤに空きが出るんで、北陸新幹線の乗り入れOK」
294:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:35:00.93 DSOljull0.net
>>276
大島てる海は書き込めるのか？
295:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:35:26.68 Vn7tG2vO0.net
>>253
それは供給側の思考回路
需要側の思考回路はそこまでリニア新幹線を利用する理由がないという事
改修工事で使えないのであれば飛行機を使えばいい
飛行機に客を奪われるのなら本末転倒
技術が進歩して「出張」は死語かもしれないし
296:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:36:04.49 eFHMv/KH0.net
沸いた水南アルプス天然水で売り出せば一石二鳥だな
297:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:36:04.69 rdMUqnrn0.net
>>283
長野県内の残土の処理先はほぼ目途が立っているらしいね
298:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:36:18.88 8gr/Tf9A0.net
南アルプスって１００年で４０㎝隆起してるんだよね。
すごい造山活動が現在進行形！
こんなところによくトンネル掘ろうなんて思ったもんだわ…
299:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:37:05.56 3jxFPflB0.net
リニア（2047年には800km運転、運賃はのぞみ＋700円、1時間7～8本うち2本は各駅停車）
品川-名古屋 24分直通
品川-相模原 3分
相模原-甲府 6分
甲府-飯田 6分
飯田-中津川 6分
中津川-名古屋 3分
名古屋-新大阪 12分直通
名古屋-亀山 3分
亀山-奈良 6分
奈良-新大阪 3分
品川-名古屋-新大阪 43分
2027年に品川-名古屋開通（2047年に名古屋-新大阪開通）
もう11年後だよ
300:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:37:22.42 S+9KiX1X0.net
>>289
海底トンネルなんて常にポンプで排水してるよ
昔関門トンネル停電で水没したし
青函トンネルなんて耐用年数あと５０年ないよ
まぁここは近くに断層３つあることがおおむねわかってるから
掘ってみないと実際どうなるかわからん場所
301:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:38:49.12 3jxFPflB0.net
リニア地下駅 2200億円以上
リニア地上駅 350億円以上（周辺整備込みで460億円）
駅舎だけでこれ
これだけの金額が落ちる事業は地方ではちょっとないからな・・・新幹線とは桁が違うよ
2020年の東京オリンピックが終わると深刻な不景気になるから、
リニア工事が経済の下支えというわけ
302:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:39:14.94 muvn7Iw70.net
>>281
必要なくなるのか？バスか飛行機で行くの？
303:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:39:33.89 xfoHD0f80.net
潜水艦の構造にすれば良いじゃない？
移動が不定期に起こるアトラクションみたいでディズニー喰えるんじゃね？
304:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:39:47.87 n0fvTs2v0.net
最初の2ｍぐらいオレが掘るから2億ぐらい貰えんか？
305:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:40:15.92 3jxFPflB0.net
さっそくソニーが本社を品川駅前に移転した
東 京 駅 飛 ば し
丸 の 内 大 手 町 の 沈 没
が加速する
306:窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU
16/01/04 17:40:54.35 Ew0/9Hjx0.net
（ ´ⅴ｀）ノ＜電磁波で携帯使えないとかマジか
307:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:41:55.10 3jxFPflB0.net
品川駅はいいぞ
京急で羽田も１本
リニアで相模原・甲府・飯田・中津川・名古屋・亀山・奈良・新大阪も直通
関東の玄関は品川駅になる
308:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:42:22.35 QNhYVhS60.net
発作マグナだっけ いつ出るかわからんやつ
309:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:42:23.62 MxanffU50.net
中央構造線と、水抜けによる断層への刺激で地震待ったなしだな。
黒四や青函ばっかり大変アピールしてるけど、安房トンネルも大変だったことを忘れずに。
310:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:42:50.51 +0sxlWTh0.net
>>302
人口減少に伴って交通網が破綻していく
そうすると遠くまで移動する必要の無い社会に自然となっていく
ごく少数の必要のある人は飛行機になるだろうね
飛脚でもいいがｗ
311:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:43:39.66 7cNS8zha0.net
>>303
水没するような海抜じゃないだろ
312:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:43:56.02 rdMUqnrn0.net
>>295
供給側が工費出費するんだから外野が文句は言えないわな
それに飛行機では東京名古屋間は近すぎる
羽田のキャパでは東京名古屋間の需要をカバーできないし
313:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:44:36.02 7BrQQ4tH0.net
>>244
蒸気機関車のC62が特急ツバメを牽引して東京～大阪間を往復してた当時、新幹線建設に同じ様な文句を言ってた人が居たよ？
何時の世にも居るんだと、感心しながらレスを拝見したｗ
314:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:44:36.41 /I38BBvx0.net
>>297
東京都 残土６００万㎥ 汚泥１５０万㎥
神奈川県 残土」１１６０万㎥ 汚泥２２５万㎥
山梨県 残土６７６万㎥ 汚泥４２万㎥
静岡県 残土３６０万立㎥ 汚泥２２万㎥
長野県 残土９７４万㎥ 汚泥８０万㎥
岐阜県 残土１２８０万㎥ 汚泥３７万㎥
愛知県 残土６５０万㎥ 汚泥１３２万㎥
合計 残土５７００万立方メートル 汚泥６８８万㎥と予想されてる
因みに平地への搬出が不可能な南アルプス山中（静岡県内）では、再利用できない残土の処分方法は
●南アルプス山中にトンネルを掘って山の上に運び、標高２０００ｍ付近に積み上げる
●南アルプス山中の谷底を埋め立てる
方針だそうだよ
JR東海の環境影響評価準備書を参照
URLﾘﾝｸ(company.jr-central.co.jp)
315:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:44:37.94 8h0N4YKa0.net
>>1
ﾌﾟｯ
316:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:44:54.11 Zz1SNGUP0.net
>>300
青函トンネルが開通したと思ったら
俺が生きているうちに
廃線して放棄されるのか。
寿命短すぎ。
リニアも廃線したら
大深度トンネルを放棄して
次の世代とかで地面を陥没させるよね。
中国の陥没事故みたいに。
317:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:45:32.81 3jxFPflB0.net
中国・上海に世界最速エレベーター １１９階を５５秒で、作ったのは三菱電機…コインも倒れない安定感
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
エレベーターは三菱電機稲沢製作所が納入する世界最速エレベーター
地下30～40mのリニアホームから、地上までを3秒で結ぶ
318:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:46:00.00 rdMUqnrn0.net
>>310
人口が減るからこそ残った人が早く移動して人口不足分をカバーしなければいけないくなる
つまり今後はより速達性が望まれる事になる
319:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:46:03.36 C1aNs1f30.net
すでに試掘すんでるからそんなことないだろ
320:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:46:46.94 +0sxlWTh0.net
鉄道も道路も破綻していくだろうからな
飛行機もなんとか飛ぶか？
でも輸送も限界があるし
これからは船の時代が来るな
先が読めたわ・・
321:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:47:14.13 3jxFPflB0.net
品川駅と名古屋駅はすでに工事が始まってるな
かなり進んでる
322:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:47:29.50 pBwoAKwl0.net
リニア水で売り出せばいいよ
323:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:48:17.80 +I6X6sn40.net
>>301
東京五輪後の下支えか
なるほどね。ソフトランディングできると良いね
324:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:48:20.50 HnFuXM/i0.net
トンネル工事により水脈が変わっても、
万人が必要な公共事業は最初っから因果関係は無いって、
裁判になっても少数の地元民は勝つことは無いな
325:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:48:29.29 H7wdT/T6O.net
凍らせておしまい
326:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:48:32.13 lzNZ/sWO0.net
景色も見えん新幹線なんか要らんわ
それなら飛行機で結構
なんで日本は無駄なことばかりにカネを使うんだろう
外国にええ恰好を見せつけたいんだろうな、自慢げに
327:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:48:41.87 +0sxlWTh0.net
>>318
だから北海道でそういう現象が起こってるか？
北海道で起こってるのは廃線祭りでしょ
328:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:49:10.50 zygK0xEa0.net
＞品川―名古屋間をわずか40分で結ぶ
これ、有名な嘘、詐欺なｗ
深度駅発のため、現地上両駅の改札－改札での総移動時間では
今の90分より、たった15分のみの短縮な
15分短縮のために1000円高くて景色も見えないなら
その1000円で駅弁買うほうを選ぶ人が大半
329:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:49:27.45 3jxFPflB0.net
2010年 1.27億人 平均年齢45歳 4人に一人が65歳以上
2040年 1.00億人 平均年齢55歳 2.5人に一人が65歳以上 現在＋1500万戸が空家
2700万人減って平均年齢10歳上がるとどうなる？
想像してみよう・・・・・・・就職活動してる奴はこれほんとよく考えろよ
東名阪の東海道新幹線は需要を維持できるが、それ以外の新幹線はすべて赤字に落ちる
ほとんどの地域は１０年で１割のスピードで人口減るからな
330:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:49:32.86 NzBT3eYhO.net
掘ると聞いて。
湧水よりも、豊浜トンネルみたいな、いきなりドカーンて落ちてこないよね？岩盤さん。
331:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:49:48.01 9C4BFQCq0.net
>>310
要らなくなるのは在来線の鈍行で、中長距離では鉄道は相変わらず必要
332:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:50:00.64 rdMUqnrn0.net
>>324
所詮は彼らは金目だからな
辛いだけで儲からない僻地の農業から解放される良い機会としか考えてないし
333:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:50:24.44 ZOWt1for0.net
海水が吹き出してきた、青函トンネルに比べたら楽勝だろう。
334:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:50:30.77 8o3Wv87w0.net
こんなもの造るより
同じ額投資すれば余裕でタイムマシン作れるのに
335:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:50:30.82 3jxFPflB0.net
>>328
あれ計算間違ってるw
336:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:50:31.51 Pys1C1OB0.net
>>258
それはさすがにお前の妄想
337:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:51:01.35 9C4BFQCq0.net
>>327
北海道でも廃止されているのは特急の走らないローカル線と特急の停まらないローカル駅。
338:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:51:08.98 r8vGxYkG0.net
水脈が見つかればそれはそれで使えるがな
339:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:51:13.46 lzNZ/sWO0.net
自然環境破壊を辞めろよ
野生動物もえらい目に合うんだぞ
340:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:51:21.45 7XpXRqY80.net
ただでさえ五輪に人取られて大変なのに工期どおりは難しそう
341:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:51:26.90 EaMV1jev0.net
>>312
うんうん
だから、ＪＲ東海さんの自己責任でやってください。ってこと
自己責任で運営して需要はあるんですか？？ってことｗ
くれぐれも税金投入だけはかんべんしてくださーい
スカイマークさんみたいになりたいのかなーとｗ
342:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:51:28.18 3jxFPflB0.net
鉄道がいいのは年の中心部と中心部をドアツードアで結べること
飛行機だと空港までの移動、空港内での移動、離着陸、飛行時間とえらい時間がかかるから
343:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:52:14.18 zygK0xEa0.net
そもそもリニアは速度UPのためにではなく
現東海道新幹線不通時のために作る。
>>28の言うように大地震や建設から60年経過で新幹線の寿命で
たまたまリニアが開発できたからリニアつだけで
開発できてなけりゃ現行新幹線もありえた
344:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:52:35.44 8o3Wv87w0.net
頭悪すぎる
大陸の物理的移動を計算して今の東京の位置が古来名古屋の位置だったときに、数十億年前にトリップすれば
今の名古屋までタイムマシンで行ける
そこで再びタイムマシンで現代に戻れば東京まで移動できる
理論的にタイムマシンは可能、同じ額投資するのに頭悪すぎる
345:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:53:01.62 +0sxlWTh0.net
>>337
今後さらに加速するからね・・
流れが逆行すると思う？
346:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:53:27.27 3jxFPflB0.net
北陸新幹線
米原ルート ３６００億円（乗り換えなら車両基地込みで５１００億円）
湖西ルート ７７００億円
小浜ルート ９５００億円
小浜京都ルート １兆７０００億円
舞鶴関空ルート ２兆円以上
要するに税金じゃなくて自分たちの金で作ればいい
JR西日本と沿線自治体が借金して作るならOK
（新幹線の大深度地下トンネルの工費はキロあたり200億円以上）
347:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:53:43.43 zygK0xEa0.net
>>35
たとえそうだとしても代替線を作っておくしかない
348:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:54:23.49 3jxFPflB0.net
リニア中央新幹線はJR東海の自費
立派。
349:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:54:32.56 8o3Wv87w0.net
南アルプスをぶち抜く計画自体ヤバすぎる
山を舐めすぎている
350:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:54:48.37 rdMUqnrn0.net
>>341
むしろ大都市間のメガ幹線の強化拡充をしないとJALみたいになりますよ
351:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:55:23.35 zygK0xEa0.net
「リニア」を外部に商標登録され使えないJR東海ｗｗ
352:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:55:45.17 7cNS8zha0.net
>>341
東京～名古屋～大阪
この区間は赤字にならないよ。
現行新幹線も高速もこの区間はドル箱。
353:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:55:46.22 WTf5q5KZ0.net
山国ニッポンでは、何をやるにも、山が立ち塞がるんだな
上海は、もう、走ってるんだっけ？
いつできるのやら・・・
354:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:55:55.93 fNOITFSb0.net
日高山脈なんかは年に１センチ上昇してるっていうけど
構造山脈に穴を開けるのってトンネルながもちするん？
355:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:56:22.90 Zz1SNGUP0.net
工事も事故
完成後の運行も事故
廃線後も崩落事故
わかります。
356:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:56:52.32 7jsDN4iN0.net
津波喰らわん程度のトコにエアロトレインを轢く方がいいんじゃねえのか？
357:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:57:21.86 C08s6i/P0.net
ワイ地元民、鍋立山の名がちょくちょく出てきて驚く
一ヶ月かけて掘り進んだ距離がマイナスとかいうトンデモ記録があるトンネルや
358:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:58:05.15 +0sxlWTh0.net
>>350 >>352
日本の人口予測
URLﾘﾝｸ(blogs.itmedia.co.jp)
359:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:58:05.60 9C4BFQCq0.net
>>345
ローカル需要はガンガン減ってるけど特急の需要はちゃんとある。
所詮在来線、しかも減速喰らっててこれなんだから、
リニアや新幹線なら運行費用くらいは余裕で稼ぎ出せる。
360:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:58:51.80 fNOITFSb0.net
>>40
高熱隧道って、今も同じ場所のトンネル使ってるんだよな
コンクリ塗り固めたから熱の心配いらなくなってるのかな
361:名無しさん＠１周年
16/01/04 17:59:12.92 R1kYTHDb0.net
トンネル掘っても、色々な問題が。
そこで提案。
リニアロケット作ればいいんだ。電磁力で打ち上げて、電磁力でソフトに受け止め着地。
362:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:00:09.71 rdMUqnrn0.net
>>351
商標ゴロに盗られたのっておもちゃ向けの商標の件でしょ？
本業には何の影響もない
363:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:00:13.55 CuCUyO7w0.net
「大南アルプス」新発売
364:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:00:39.65 muvn7Iw70.net
>>361
どんなのかイラストで・・
365:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:00:41.01 +0sxlWTh0.net
>>359
ローカル線やローカル駅が廃止されていってるということは
街外れに住むのがどんどん不便になってきてるということ
街外れに人が居なくなるとミニ拠点の街もどんどん人が減っていく
禿げが広がっていくみたいなもんだなｗ
366:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:01:12.15 S+9KiX1X0.net
>>311
上に山あるってことは大深度とおなじで圧力が高いので
水脈あれば噴出してくるよ
367:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:01:20.14 PbEn39vu0.net
オリンピックに間に合わないんだからやめたらいいのに
368:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:01:25.91 fNOITFSb0.net
>>72
５４人も死ぬほど水が激しく湧いた
369:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:01:47.77 8yfiHZcL0.net
「大町トンネル（現関電トンネル）の悪夢かー
フォッサマグナが在るんだから仕方が無いよな。
フィリピン、北アメリカ、ユーラシア、太平洋のせめぎ合ってる場所。
1名の犠牲者も出さず、頑張って貫通してくれ。
370:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:02:04.36 c+auaIAw0.net
アルプスの天然水として売れるから一石二鳥じゃん
371:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:02:22.52 o082cgUH0.net
>>348
原資は新幹線のボッタクリ料金だろw
372:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:02:26.19 +0sxlWTh0.net
もういい加減呆れるね
この事業を欲してるのは国民でもなく利用者でもなく
線路を作る奴等だけだからな
線路を作った奴等は完成後なんの責任もとらなくていい
373:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:02:49.06 S+9KiX1X0.net
>>360
いまだ高熱
作業トロッコで断熱しても車両内サウナ状態
374:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:03:07.66 3+oApkFw0.net
クロヨン以来の難工事で小学校の国語の題材コース
375:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:03:12.13 UM/tjCsT0.net
建設段階でこれなのに数十年運用が大前提とかキチガイレベルの見通しの甘さ
リニアはダメだといわれるゆえん
376:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:03:42.79 C08s6i/P0.net
>>360
当時壁の温度が160度もあったっていうあれか？
今は40度くらいらしいで
年末にテレビでやってたわ
377:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:04:49.96 lzNZ/sWO0.net
ＪＲ東海は間違いなく破綻しますよ
再び、あの国鉄に逆戻り
378:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:04:50.45 G2xQTGnKO.net
南アルプスの天然水ww
379:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:05:27.22 fNOITFSb0.net
>>162
ゾーマ乙
380:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:06:08.41 P5pdleS00.net
>>267
まじか
りんかい線ってそういう経緯か
勉強になったわ ありがと
381:ぴーす ◆u0zbHIV8zs
16/01/04 18:06:15.70 HS6LIb0RO.net
考えられる選択
１計画に変更なし
２長野に屈服して３駅作る
３北静岡（長野回避）ルート
382:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:06:30.12 O3em4qEw0.net
何人死ぬのか
383:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:06:47.17 ML/2lgiT0.net
わざわざ山を貫かなくてもいいだろうに。
こんなところでも利権だなんだと余計な予算を捻出してポケットに入れたい奴らの策略か？
これでいくら稼ぐんだ？
384:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:07:28.27 4uHL+t5dO.net
>>61
リニアと何を混同してるんだろう？
レールガンかな？
385:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:07:39.88 fNOITFSb0.net
>>168
青函って作業抗と先進導坑が併行しとるよな
それを使ってまた一本、とかできんのか
386:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:07:52.90 mON2q1SD0.net
吉村昭さんが生きてたら小説にして欲しかったな
387:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:08:31.14 zygK0xEa0.net
1964年10月01日 東海道新幹線 東京－新大阪 開業
2020年 北陸新幹線 金沢－福井 開業予定
2023年春 北陸新幹線 福井－敦賀 開業予定
2027年 品川－名古屋リニア 開業予定
2030年 新函館北斗－札幌 開業予定
388:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:08:45.92 RN3yPej40.net
映画化決定！か。
石原裕次郎いないし、主役は誰だ？
389:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:09:16.58 Z6ZY7/5X0.net
止めるなら今だぞ
390:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:09:46.32 QkjW/7Xy0.net
>>358
日本って人口3000万人位の方が住みやすくないか？
391:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:09:47.16 zygK0xEa0.net
>>188
自然自体が勝手にそうなってたつだけで何の意味もないから
392:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:10:36.03 IR82a8WpO.net
>>357
鍋立山トンネルは泥火山ぶち抜きとか変態仕様のトンネルですんで
393:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:11:34.55 zygK0xEa0.net
>>219
余裕だよｗ
394:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:11:42.65 JZ07ZZXX0.net
ダウジングはよ
395:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:12:08.55 P5pdleS00.net
>>392
す、すっげぇ マジカッケー
>>388
福山雅治、佐藤浩市、高橋克典、唐沢寿明、江口洋介、あばれる君
好きなやつを選べ
396:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:12:21.83 rdMUqnrn0.net
>>390
日本の国力低下を切望している南朝鮮人らしい発言ですね
397:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:12:34.48 ApYLMNEF0.net
>>377
JR東海というか名古屋が勝負に出たって感じ
398:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:12:54.14 zygK0xEa0.net
>>243 ← 笑えるアホ発見 池沼は口閉じてろ
399:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:13:46.11 Rx1Un6rY0.net
乗らんわな、ちょっとしたことで死んでしまうものに乗る馬鹿がいるのかなと
400:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:14:02.50 zygK0xEa0.net
>>318
ちがうよ
401:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:14:21.34 fNOITFSb0.net
>>376
自然と下がったんか、塗り固めるなどしたから下がってるんか知りたい
402:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:14:52.08 ZY1z5nKe0.net
>>397
MRJは・・・
403:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:15:00.11 H9QrVAYv0.net
糸魚川-静岡構造線をトンネルで横切るのか
過酷な工事になりそうだな
404:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:15:02.51 cBqL9T6dO.net
僕のミルクもいつ吹き出すか分かりません
405:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:15:08.06 zygK0xEa0.net
>>264
建設費は1兆円は当初より増えるよ
406:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:16:01.49 jotvURdU0.net
新幹線の関越トンネルは 途中でルート変更して 変なカーブが出来た ため 途中で 原則を余儀なくされている
407:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:16:18.83 UM/tjCsT0.net
立山のトンネルは本当に凄い
死人が出すぎて雇用者と現場従業員たちの間で一食触発状態までいったり
爆発する雪崩が寄宿舎を直撃したりと本当にドキュメンタリ番組をみてるだけでブルった
408:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:16:26.32 zygK0xEa0.net
>>293
東海道貨物新幹線も忘れずに
409:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:16:53.04 fNOITFSb0.net
黒四、ていうけど
死者がはるかに多かったのは黒部第三のほうなんだよな
410:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:17:01.43 zygK0xEa0.net
あくまで東海道の代替線だからな
411:(庭) (ｱｳｱｳ Saf4-opLR)
16/01/04 18:17:10.16 0zHDqOWaa.net
東はまさに水商売やってるな
高崎商事では上越新幹線・大清水 トンネルの開削工事の際に湧き出 た水を原料とした「大清水（おお しみず）」ブランドのミネラル ウォーター、
清涼飲料の販売（製 造は三国コカ・コーラボトリン グや丸善食品工業等に委託）を手 掛けていたが、
JR東日本グループ の飲料事業再編に伴い「JR東日本 ウォータービジネス」が2006年10 月1日に設立され、
高崎商事が行っ ていた大清水関連の事業も同日付 でウォータービジネス社に完全移 管された。
ちなみに、トンネルの名称は「“だ い”しみずトンネル」であるが、飲 料水ブランドとしての名称は『名 水「大清水（おおしみず）」』で ある。この名称は「おいしい水」 をもじったものである [2] 。
ウォータービジネス社はミネラル ウォーターを新ブランド「From AQUA（フロム・アクア）」とし てリニューアルし、
2007年7月17 日に発売開始。また伊藤園、カゴ メ、日本コカ・コーラ、アサヒ飲 料、キリンビバレッジ、大正製 薬など
大手各社と駅構内専売の飲 料製品の共同開発を進めるなど事 業展開を進めている。
412:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:17:17.27 C08s6i/P0.net
>>406
それ中山トンネルや
関越トンネルは関越道やで
413:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:17:55.48 rdMUqnrn0.net
>>403
実は糸魚川構造線は地上構造体で文字通り「越える」んだよな・・・
414:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:18:23.91 +I6X6sn40.net
ガソリンより水のが高いからな
415:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:19:52.13 Rx1Un6rY0.net
>>401自然と下がったみたいだ空気が通じてるから
一番熱い所は掘ったままで一部コンクリートで覆われてる
触ると懐炉みたいな暖かさ
416:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:19:57.06 Hznc8S610.net
シールド機がクリを刺激して
盛大に潮吹きか
417:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:20:28.75 eZYS3BQO0.net
ポスト石原裕次郎は佐藤浩市と言いたいところだが、佐藤は陽の裕次郎に比べ陰の部分が有る
418:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:20:59.27 K7J/NnIU0.net
噴出す前に壁を張り付ければ噴出さない
419:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:21:03.06 Rx1Un6rY0.net
>>409雪崩
420:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:21:05.10 C08s6i/P0.net
日本の土木技術はすごいけど、リニアの予定ルート近くの地蔵峠・青崩峠って今もなお道路のトンネル掘れないんやろ
諦めてルート変更したばっかりや
楽しみやな
421:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:21:34.48 B6rbtCQ30.net
南海トラフでやばいのは東海道新幹線で北回りが生きてる
422:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:21:38.49 uOYz9oph0.net
>>365
町外れに住む奴が電車など生活の当てにする訳なかろう
電車は首都圏に出る為の交通手段
ローカル線の現状を未来の高速線の状況に当てはめようってのは暴論が過ぎるわ
423:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:22:48.91 fNOITFSb0.net
>>407
日当１０倍以上で死も覚悟で人夫かき集めたらしいな
424:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:22:54.10 x/MthCE00.net
南アルプスに大穴開けるだけの価値や利用者が本当にいるのかなとは思うよ
仮に通しちゃったらもう元には戻らんのだぞ？
425:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:24:39.29 LUBlTcyzO.net
ﾘﾆｱは 海外輸出が一番良いね。米国とかにあげなよ
日本みたいに複雑な地形だと ﾛｰｶﾙが似合う 新幹線や船も似合うんだよ
426:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:25:02.16 rdMUqnrn0.net
>>420
地蔵峠・青崩峠は通らないから大丈夫
中央構造線は小渋谷の断層谷部分を狙って高架橋で超えるから
みんなが期待するような難工事にはならない・・・
427:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:26:46.00 C08s6i/P0.net
>>424
東海道新幹線パンク寸前やんけ
しかもみんな高いゼニだしてのぞみに乗ってるやん
ひかりこだまなんて１時間に２本くらいやぞ
428:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:28:09.59 fNOITFSb0.net
>>413
糸魚川の「ここがフォッサマグナだ」みたいな公園みたいの見たけど
見事に左右で岩の質が違ってて面白かったわ
429:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:28:39.28 0xpDDMzQ0.net
主目的は東海道新幹線のバイパスだと
1万回くらい説明されてる
430:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:29:01.14 D3QQ8umy0.net
こういう目標がしっかり決まっていて、集団の力で乗り切っていくパターンなら成功はほぼ間違い無い
431:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:29:21.56 lzNZ/sWO0.net
トンネルばっかりの新幹線なんかに誰が乗るかよ
こんな暗闇み新幹線の為にＪＲ東海は値上げラッシュ、ラッシュ
それでも間違いなく元は取れん
だれも負の責任取らず国民に押し付ける羽目になる事、間違いなし
432:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:29:55.45 PCTc+mQy0.net
強行するならすればいいさ
その付けは払ってもらう
433:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:31:05.74 Xgx73lRO0.net
開通したら、やっぱＣＭソングは、あれだな。
３３のアイドルトリオって見てみたい。
434:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:31:45.69 g3rQZjca0.net
中央線は第三セクターになるのか？
435:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:32:39.17 XNv0XQGh0.net
黒部よりも仙人谷ダムの方が戦時中の突貫工事で死んでいる
温泉吹き出て100度超える岩盤にトンネル掘るとかめちゃくちゃ
436:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:32:48.95 zygK0xEa0.net
新幹線より700円高いだけは嘘！！
それは新幹線指定席との比較。
新幹線自由席とでの比較では1400円高。往復なら計2800円差
▼東京（品川）－名古屋間料金(通常期)
新幹線指定席＝11090円（運賃6260円＋指定席特急料金4830円）
新幹線自由席＝10360円（運賃6260円＋自由席特急料金4100円）
リニア全指定＝11790円
----------------------------
会社命令経費でなく私的自腹乗車なら15分差の、しかも景色も見れない
苦痛のモグラ缶詰に往復2800円も高いのを払いますか？
夫婦2人なら往復で計5600円差、家族4人なら計11200円差。
437:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:33:01.46 LMxLgkgu0.net
何これ…
このスレで不思議な現象が起きてる…
【自民】朝生で自民党議員が一般人（建築板金業）を装って「民主党政権時代よりよくなった」と発言 ★19 [無断転載禁止]©2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
438:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:34:46.19 LMBn20PO0.net
大失敗して世紀の愚策とあざ笑われる未来が濃厚に目に浮かぶリニア新幹線
439:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:35:07.91 4La58B3P0.net
掘ってみなくちゃわからんのだから意外とアッサリ掘れちゃったりして
440:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:35:35.03 Oa1d0r1L0.net
南アルプスの天然水を使用飲み放題と聞いて。
441:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:35:40.75 x/MthCE00.net
>>427
そっちの利用者が本当にリニアに流れるかね？
作るだけ作って空気輸送とかなったら洒落にならんぞ
442:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:36:02.05 N6VTGopL0.net
車両開発費用 製造費用 送電線 発電所建設費用
運送電力費用 メンテ維持費用
借入金利子 消費税
事故復旧
全然考えてなかった
443:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:36:43.11 Oa1d0r1L0.net
>>430
東京五輪とかね。
444:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:37:43.54 Rx1Un6rY0.net
>>439それだ！！
445:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:37:48.96 4rGBm7YB0.net
>>28
南海トラフレベルなら、リニアも止まるんちゃうんか？w
446:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:38:00.69 tBrLAPRX0.net
こんなん開通しても運賃クソ高くて誰も乗らんやろ
447:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:38:25.94 rdMUqnrn0.net
>>442
既に品川-名古屋間の10％以上が完成しているからな・・・
448:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:38:28.79 SoXgIukjO.net
地元の意見を無視したルートを設定したJRが悪い
449:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:38:46.67 RwH3EZNs0.net
潮吹きピュッピュッ
450:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:38:49.84 Rx1Un6rY0.net
別にリニアにしなくても、高速な新幹線でいいのでは
451:ぴーす ◆u0zbHIV8zs
16/01/04 18:39:01.65 HS6LIb0RO.net
東阪間は名古屋で近鉄に乗り換えかな
452:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:39:44.11 rdMUqnrn0.net
>>450
もう10％がリニア仕様の軌道で完成しているのです
453:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:41:36.03 kvlwPnu50.net
完成しても地域住民への電磁波被害訴訟が続く。
もうちょっと考えようや。
454:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:42:03.25 N6VTGopL0.net
>>447
税金で作った山梨リニアが倒壊の物という考え自体
あまかった
455:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:42:21.70 bkwfIZrr0.net
>>452
明かりだろ？
456:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:43:01.26 kvlwPnu50.net
奈良県民だけど、リニアいらん。
通っても良いけど駅いらん。
457:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:43:45.35 ylKf2QDQ0.net
>>427
ならなおさら信頼性が高い新幹線システムで新線の方が良いじゃん
458:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:44:51.17 YSsRPru30.net
東京から品川への移動と乗換時間、名古屋で地上まで出る時間を考えると
たいして時間は変わらない。
459:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:44:56.80 Awz2Gv3q0.net
断層が３１１は２０ｍ近く、ずれたから
リニアのトンネルなんて押しつぶされて消えるだろな
走行してたら見つける事も無理だろな
460:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:45:13.36 c06kctBj0.net
発作マグナを怒らすと怖いぞ
461:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:45:34.32 gtdMZpGZ0.net
品川－名古屋 ４０分なら現状の半分以下。
アクセスの問題があっても３０分は縮まる。
品川が中心ターミナルに変わっていけば問題為し。
462:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:46:04.99 rU0nsZr90.net
>>1
普通に高速道路を作って物流を円滑にした方が良いと思うけどな。
今の東名と中央道の渋滞でどれだけの時間が無駄になってんだか。
電車は新幹線でいいだろ。
463:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:46:06.95 0K2c/Ocf0.net
東海道新幹線とたった２０分しか違わない壮大な無駄遣い
464:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:46:35.72 ylKf2QDQ0.net
>>461
上野が中心ターミナルに変わったっけ？
465:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:47:12.62 4d52NB8R0.net
南アルプスを貫くなんて、人間には無理。
今からでも遅くないから、長野県の諏訪廻りにするべき。
466:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:48:49.98 rdMUqnrn0.net
>>454
国鉄時代に作った部分はともかくその後の延長工事はJR東海が事業主体だろ
まぁJR東海は国鉄から移譲された資産価値以上の負担金を払っているからな
他のJRはJR投下に土下座して感謝してもお釣りがくるくらいだ
467:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:48:59.27 N6VTGopL0.net
山梨の金丸始めとした
チョン政治家の利権意識が
東海に伝播して山梨と東海潰す
468:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:48:59.32 Pys1C1OB0.net
>>465
大丈夫だよ機械でやるから
469:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:51:32.24 ylKf2QDQ0.net
>>466
ともかくワロタ
470:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:52:59.06 iGiGf9Ma0.net
NHKがプロジェクトX特番として
番組にすれば良い
「工事は困難に困難の連続だった」
「誰もがこれで終わりかと諦めた」
「その時一人の男がたちあがった」
471:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:53:01.92 ylKf2QDQ0.net
>>78
2000メートル下の止水技術の実績を具体的に教えて
472:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:53:14.91 kvlwPnu50.net
どんどん経済発展して人口も増える右肩上がりの未来を夢見てるんじゃないよ。
今の中国みたいに老人・子供の少ない、人口に占める労働人口が最も多い、
発展途上国がたった一度だけ経験する人口ボーナス期にできた発想だよ。こんなの。
473:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:53:35.72 Ao4VBbDQ0.net
南アルプスのリニア天然水
474:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:53:40.17 rj9b2YMw0.net
資金的に苦しいならリニア債とか発行すればいいのに
完成後、リニアに数回乗れる権利とかでも十分出す人居ると思うんだがなぁ
475:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:54:22.93 ylKf2QDQ0.net
>>474
建設社債じゃないの？？？
476:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:54:23.34 EDAPZDd30.net
資金が無くなってもＪＲ東海が責任持って最後まで作れよ。
477:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:54:40.67 nFQRaCef0.net
リニアの終点ってどこなんだろ
新大阪？梅田？関空？京都？
478:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:55:58.97 rdMUqnrn0.net
>>471
基本的には長尺先受工法（AFG）じゃないかな？
479:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:57:14.94 YXM/Tl7u0.net
専門的なことはわからないが
ルート選びが間違いだったやっぱり…となるのかね？
480:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:57:49.60 eSbAt5AX0.net
大失敗したら面白いのに
481:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:58:06.16 ylKf2QDQ0.net
>>478
へー、具体的にどこで実績あるの？
482:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:59:15.70 95r4J6Oy0.net
しかし、随分時間がかかったもんだな。
中央新幹線建設促進期成同盟会ができたのが１９７９年だからね。
今から３６年前。
もちろん、その前から話は出てたから
４０年ぐらい経ってようやく着工ｗ
483:名無しさん＠１周年
16/01/04 18:59:39.21 rdMUqnrn0.net
>>479
ルート選定は一番無難なポイントを押さえていると思うよ
難工事が予想される構造線の横断は断層谷部分で越る場所を狙っているし
484:名無しさん＠１周年
16/01/04 19:00:59.49 ylKf2QDQ0.net
>>483
なんでスルーしたの？
485:名無しさん＠１周年
16/01/04 19:01:45.69 ySBwqYif0.net
吹き出さないと黒部の太陽みたいな映画は出来ない。
486:名無しさん＠１周年
16/01/04 19:03:05.63 C08s6i/P0.net
>>462
高速で高速で無駄無駄いわれるやん
新東名とか未だ無駄無駄いわれてるし
487:名無しさん＠１周年
16/01/04 19:03:19.87 YkO6+f+pO.net
>>448
>>465
諏訪の人 生存していたのかw
488:名無しさん＠１周年
16/01/04 19:03:47.73 ylKf2QDQ0.net
どうしてレスくれないのかなあ
489:名無しさん＠１周年
16/01/04 19:04:22.80 /xOKgjNM0.net
JR東日本みたいにプライベートブランドでミネラル水売れよ
490:名無しさん＠１周年
16/01/04 19:05:02.82 TArN2KhA0.net
>>209
東海道線？東海道新幹線？
で熱海のトンネルで枯れてたよな
491:名無しさん＠１周年
16/01/04 19:05:58.21 3fQuwWF30.net
>>431
えっ
値上げラッシュって…
いつそんな事があったの？
俺と違う世界に住んでいる人かな？
492:名無しさん＠１周年
16/01/04 19:05:58.68 JWhe6Vzr0.net
日本アルプスの山々って、太平洋プレートが大陸のプレートに
衝突している影響で、毎年5mくらい隆起しているとか聞いたことあるけど
大丈夫なの？
493:名無しさん＠１周年
16/01/04 19:05:59.10 ylKf2QDQ0.net
ID変えちゃったのかな？
494:名無しさん＠１周年
16/01/04 19:06:50.87 95r4J6Oy0.net
>>491
横だけど
「羽目になること、間違いなし」って書いてんだから
過去のことじゃなくて、未来のことじゃないのか？
495:名無しさん＠１周年
16/01/04 19:06:57.77 uhJ90ld30.net
>>55
そんな歴史あったっけ？
基本的に保守的で後ろ向き姿勢
科学文明を発展させることが出来なかったばかりか
文字さえパクリのパクリ文明大国だったじゃん
496:名無しさん＠１周年
16/01/04 19:07:33.19 UBDxPUiK0.net
>>81 本当の目的はそれ
497:名無しさん＠１周年
16/01/04 19:07:56.78 h3A0OJYT0.net
もし大量の出水があったら
その水は捨ててしまうのか？
輸出とかできんの？
498:名無しさん＠１周年
16/01/04 19:08:47.44 xaFmgWgs0.net
飛騨トンネルも難工事だったが死者無しでやれた
今回も頑張れ
499:名無しさん＠１周年
16/01/04 19:08:58.95 ylKf2QDQ0.net
また勝ってしまった
俺は手加減しないからなあ。
500:名無しさん＠１周年
16/01/04 19:09:05.65 PZw7Nx9J0.net
拭きだしたら「リニア・アルプス・天然水」にして
売るんだろ？
501:名無しさん＠１周年
16/01/04 19:09:46.11 3MkqUXsm0.net
シールド工法って湧水なんぞ気になるんかな…
502:名無しさん＠１周年
16/01/04 19:10:31.80 ToLQWfqx0.net
鉄道技術屋さんの妄想で砲弾の中に乗客乗せてドーンとやるわけ？飛行機で十分でしょ。
南アルプスぶち抜いてって、大水もあるし地震とかって大丈夫なの？
JR東海の狂気の沙汰。
503:名無しさん＠１周年
16/01/04 19:11:30.96 xaFmgWgs0.net
>>501
URLﾘﾝｸ(www.ci-tv.net)
トンネル工事がどんなものかわかるよ
504:名無しさん＠１周年
16/01/04 19:12:01.20 H+DUpcDI0.net
>>492
そんなに隆起するなら、毎年山の標高直さなくちゃならん。
それ以前にそんなに一気に隆起したら、南アルプスの脆い山が崩壊する。
505:名無しさん＠１周年
16/01/04 19:12:02.27 B7C5a4cF0.net
リニア開発もウン十年かかったわけだが
今となっては無用の長物にしか思えない、交通インフラが充実した現在いらねーでしょ費用対効果かんがえたら
506:名無しさん＠１周年
16/01/04 19:13:41.31 HuOFa43J0.net
>>1
MRJでひいひい言ってるお粗末国家がリニアなんか100%無理だろ。
実験線の段階からいきなり東海道新幹線の代替の幹線に使うとか
キチガイ沙汰。それ以前にリニアは前世紀の遺物だが。
507:名無しさん＠１周年
16/01/04 19:13:57.20 1ssqJhPW0.net
これは21世紀版黒部の太陽の予感がする
508:名無しさん＠１周年
16/01/04 19:14:11.50 3XTxR7ax0.net
安倍「東京オリンピックまでに開業しろ。クールジャパン！」
509:名無しさん＠１周年
16/01/04 19:14:12.22 ylKf2QDQ0.net
>>503
なんで動画見ただけでわかるの？
510:名無しさん＠１周年
16/01/04 19:14:15.76 B7C5a4cF0.net
>>472
な、しかもインターネットの台頭で人間を高速移動させる必要性なんか明らかに低下している
人口減るし、誰のために作ってるんだか、考えると答えは１つだが
511:名無しさん＠１周年
16/01/04 19:15:50.75 xaFmgWgs0.net
>>509
馬鹿なお前には無理かなw
512:名無しさん＠１周年
16/01/04 19:16:11.58 rdMUqnrn0.net
>>501
TBMを使っても穴を掘る以上当然湧水の影響を受けるよ
だからセメントミルク注入で軟弱地盤を強化してから掘る事になる
513:名無しさん＠１周年
16/01/04 19:16:43.76 hIdx/7By0.net
>>499
URLﾘﾝｸ(twitter.com)