15/08/10 17:23:47.39 MMkI+rKe0.net
sugeeeee!
500:名無しさん＠１周年
15/08/10 17:50:32.60 aPh2Lk3e0.net
>>486
写真見たい
501:名無しさん＠１周年
15/08/10 17:55:53.60 aPh2Lk3e0.net
>>486
ググったら出てきた
シュールだw
502:名無しさん＠１周年
15/08/10 18:37:00.17 Xaq5jhdn0.net
>>482
｢いや、まだだ (頭を指差す
鎖に掴まり降下してゆく山手線
503:名無しさん＠１周年
15/08/11 02:05:25.39 JRrnxvN30.net
昔の都営三田線（都営6号線）車両はインドネシアと熊本の路面電車と秩父でまだ働いてるのか
高島平から西高島平に延伸！懐かしい
504:名無しさん＠１周年
15/08/11 02:10:52.26 2+S7lCVt0.net
東は車両転属の回送と改造工事がものすごい大変そうだけど大丈夫なのか？
505:名無しさん＠１周年
15/08/11 02:11:08.71 SCFspn7H0.net
>>20 なんでこれ、変な混色なら混色で、まぜこぜにすんの？
緑と青を連続させればいいのに。きったならしい。
506:名無しさん＠１周年
15/08/11 02:25:01.02 SCFspn7H0.net
>>419 それは全然違う。おまえらさ、電鉄の労組がどんだけめんどくさいか知らないじゃん。
JR東が使い捨て車両を使い始めた経緯をちょっとは調べろよ。幼稚な電車ゴッコ脳だとしてもさ。
トップがはっきり私の履歴書で言っているよ。言い方はずらしているけどメンテは生産的でないから人をさかないと。
これはもう露骨に電車区の人員配置の話。メンテが必要と言うことになると電車区に人の配置が必要だから使い捨ての形で切り離す。
なんで京浜東北線に使い捨て電車が最初に入ったか、その使い捨て電車の電車区はどこか、容�
507:ﾕにわかるじゃねえか。 だから電車キチガイはイヤなんだよ。
508:名無しさん＠１周年
15/08/11 02:40:06.78 xpEcGGVI0.net
>>11
すべて廃車済み。残るは、総武緩行線用のE231系0番台のみ。これも、廃車になると思われます。
509:名無しさん＠１周年
15/08/11 02:47:25.08 bAAUA8VXO.net
長野電鉄って、地下鉄なんだな！
地方路線なのに地下に駅があるなんてすごいよ。
510:名無しさん＠１周年
15/08/11 03:08:25.88 TvtrC8Tl0.net
大都会だと思ってた京都行ったら、奈良線ってのが昔の山手線車両使ってて、マジで驚いた
511:名無しさん＠１周年
15/08/11 07:11:41.29 q75D7uhQ0.net
>>496
地方ローカル線だからって、地下駅の一つぐらいあってもいいだろ
一応第三セクターのほくほく線にも地下駅ぐらいはある
首都圏レベルの速度出してたことで有名でもあるが
仙石線も、開通当時にも地下駅あったって話だしな
512:名無しさん＠１周年
15/08/11 07:54:47.04 QPCIGRF00.net
>>473
新車入ってから115系2000/3000番台も廃車し始めてるし。
513:名無しさん＠１周年
15/08/11 08:17:22.34 ykYd09sc0.net
>>493
昔は中間車単位で転配してたので、編成丸ごと検査するまで塗り替えは
しなかった
そのせいもあってか南武線で多かった黄色+オレンジは今の車両のラインカラーになっている
当時はある意味イメージカラーになっていたので、「汚ならしい」って考える人はいなかったかと…
514:名無しさん＠１周年
15/08/11 10:08:37.05 1t/pV+9d0.net
>>499
今解体されてる彼らも、かつての153系を置き換えた張本人なんだよな。
153系は見知らぬ土地でひっそりと解体されたが、
115系はレッドのすぐ横で解体されているのが悲惨。
515:名無しさん＠１周年
15/08/11 10:10:16.17 H6+Y8agN0.net
JR西日本の117系
JR東日本の185系
基本的に無料の上のほうがマシだな
516:名無しさん＠１周年
15/08/11 10:20:05.06 O1G1/1VW0.net
>>187
323系はホームドアの関係で３ドアになるが、社内でも反対や不安の声が今でもある。
201系はおおさか東や大和路線へ転属。
517:名無しさん＠１周年
15/08/11 10:55:06.59 JzHYdZYU0.net
>>464
提喩って奴だけど違和感あるね。
518:名無しさん＠１周年
15/08/11 12:09:17.78 gb7OpCd10.net
そもそも205系からの軽量ボディのコンセプトが
価格半分・寿命も半分
だったんだよな
201系がデビュー当時は省エネ電車と呼ばれていたような
519:名無しさん＠１周年
15/08/11 13:45:25.12 JiJwno6x0.net
>>421
むかしは混ざったのが良く走っていたよ
それがまた興味深かったな
来るとラッキーみたいな
520:名無しさん＠１周年
15/08/11 14:13:04.17 68oefqcp0.net
>>484
最近じゃ架空電車線仕様に改造した01系もいるな ＞熊電
521:名無しさん＠１周年
15/08/12 00:48:11.96 TBu83XkZ0.net
>>505
そのコンセプトは209系からでしょ
522:名無しさん＠１周年
15/08/12 05:14:45.03 Shy5J82D0.net
地域であおられてこうやって尻尾隠れないで切れる奴は子供なのか
523:過去ログ ★
[過去ログ]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています