15/05/06 16:01:21.36 kmxOJARp0.net
こんな奴らと競争ッて狂騒の間違いだろ 何だかな～
3:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:01:40.11 M2yJKr3n0.net
日本への逆輸入ｷﾀーーー！
4:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:01:55.96 U38LD9KA0.net
バカが殺到した結果
5:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:02:04.26 EOQ/Ys0w0.net
新工場建設発表しちゃったトヨタさん、どうすんのこれ？ｗｗｗ
6:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:02:22.12 Y3l8hbLc0.net
先月トヨタが広州に工場つくるってニュースがあったけど見直したほうがいいんじゃないの
7:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:02:30.79 MYhGxp840.net
<ヽ｀∇´>
8:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:02:36.54 q36hYY260.net
向こうの中級クラスの人たちって月賦でかってるのかしら
見得貼るからこわいよねぇ
9:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:03:12.01 cXUQ60R80.net
おとなしく廃業しろ
空気もきれいになるぞｗ
10:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:03:18.32 Q13z1DGn0.net
暴落した中国車を買い叩いて日本で売れば
11:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:03:25.58 A//V9uYm0.net
ずっと言われてるけど作らなきゃ問題ないんでしょ
鬼城ならぬ鬼工場かｗ
12:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:03:30.06 4VobmFBf0.net
住宅も過剰、自動車も過剰、いよいよ迫ってきたな
13:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:03:40.96 1pqQb+ar0.net
鋼材も作りすぎて質の悪い鋼材が１０年分の在庫かかえてるんだっけ？
14:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:04:44.65 M2yJKr3n0.net
欲しい人間はいるけど金はない。
なら配ればいいじゃないの！
15:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:04:47.21 VOejt81u0.net
貴重な資源とエネルギーを使って大量のゴミと毒を生産してるだけ
16:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:04:55.63 Tub+2aM+0.net
稼働率５割って・・・
17:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:05:00.02 gP+MNteC0.net
ドイツはどうした ドイツは大丈夫なのか
18:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:05:06.85 79y5qYrj0.net
新幹線の車両も作りすぎで在庫が野ざらし ww ww
AIIBで在庫処理したいが 終金平→終金閉
19:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:05:16.82 7R/+COfH0.net
大躍進政策と同じだな
20:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:06:30.72 oZ0/HSIh0.net
トヨタのバーカ
21:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:06:35.61 EOQ/Ys0w0.net
>>13
アメリカが1929年に起こした世界大恐慌の原因となった生産過剰を
遥かに上回る次元でありとあらゆる在庫が積み上がってるのに
GDPを下げないようにそのまま生産続けてるらしいなｗ
しかし流石にそんな誤魔化しもいよいよ通じなくなってきた段階。
日本のバブル崩壊なんてレベルじゃ無いよ今の中国の現状はｗ
22:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:06:57.75 T/IpUVOr0.net
産経かと思ったら日経か。もうフォローできなくなったのか
23:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:07:55.84 oXtvSecp0.net
共産主義だから作れば売れると思ってるんだろうな
24:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:07:57.87 11RzvpZ50.net
>>10
迷わず5万キロ走った日本の中古車買うわ
25:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:07:59.66 IGC4dn2N0.net
中華エンジンとかイラネーから…
日本に持って来んなよ！
26:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:08:00.29 C2tIOZGr0.net
躍進を続ける国
27:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:08:06.09 Qw3Vq52F0.net
日経が遂に梯子外しか・・・・・
28:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:08:17.81 nYrKmwyu0.net
(^o^)年産5000万台って資源の無駄以外の何物でもないねwww
29:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:08:33.18 BKQ4h+nR0.net
金さえあれば買うけどなあ（棒）
30:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:08:45.79 V3rT88SA0.net
すぐ爆発して買い換えるからそれくらいでちょうど良いのでは？
31:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:09:06.23 wuHwounN0.net
馬鹿人間が過剰なんだから仕方ない
32:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:09:17.64 6ghPGswA0.net
いくら作り続けても粗悪品は粗悪品だし
33:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:09:49.19 MTaOAlwv0.net
２億５千万までまだまだ
支那はでっかいぞｗ
34:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:09:52.03 jgegrT3MO.net
桁が違ってついていけない。
35:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:10:07.76 11RzvpZ50.net
>>25
エンジンは三菱製が多いけどな
36:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:10:47.31 0IVQkwG10.net
１台１０万で売ってくれれば買うぜ
37:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:11:01.40 C2tIOZGr0.net
体制やらルールの違いで小賢しく目隠ししているけど
日本のときと同じような順番で順調に破綻が進んでいるようだ
でもアレだけ吹いていたんだから大丈夫なんだろ
過去の失敗から何を学んだのか見せてもらおうじゃないか
38:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:11:01.93 oXtvSecp0.net
つうか、新シルクロードに作った自動車を全部並べれば良いじゃん
39:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:11:10.71 Qw3Vq52F0.net
>>25
まあ三菱の4G系列なんですけどね。
中国メーカーはエンジン造れないんで三菱EG乗せてる。
URLﾘﾝｸ(www.mitsubishi-motors.com)
40:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:11:38.96 oKs7fXoYO.net
30万円位で売れば馬鹿売れすんじゃね？
それこそアフリカで売りまくればいいんだよ｡
41:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:11:48.94 zgk21UL90.net
もし全部売れたとしても、新車５０００万台走らす道路やガソリンは有るんかい
42:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:12:04.05 ngoDpnev0.net
日本メーカーの日本で販売してる自動車
ここ10年くらいでデフレの流れを無視して値上げしすぎだろｗｗｗ
43:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:12:36.96 fq9XZbbi0.net
全体の伸びがどうであろうとトヨタは１００万台程度しか売ってないんだから
トヨタ自体がまだシェアが取れると判断してるなら工場新設もありじゃね?
価格下落で大打撃喰らうのは大量販売に走ってたVWとGMだし。
44:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:12:55.90 ESyBy5eg0.net
これは嘘だね
トヨタとVW合わせても世界の販売台数2000万台無いのに
45:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:12:56.14 bvKl4sFx0.net
計画経済の弊害。
自分達で需要を考えない。
いつも，いけいけどんどん。
46:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:13:14.60 Y8PneqBT0.net
中国人口14億市場ってよくいうけど
実際に日本や欧米並みに購買できる層って1割いないからなぁ
47:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:13:42.20 QqV4TkRH0.net
需要と供給のバランス無視の産業構造だからな
新車を野っ原に積み重ねるつもりなんだろう
48:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:13:49.98 IQVe0hqb0.net
フォルクスワーゲン逝ったああああああああああああああああ
49:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:14:13.52 w+I87Wyd0.net
中国も昔の日本と同じで、ドイツ車が売れまくってるんだろ？
中国には日本の素晴らしい軽はトテモ造れまいよ？
50:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:14:47.57 acYhal9L0.net
一番売れているのはVWだからドイツにも影響を与える
51:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:14:52.01 UQLWRoxi0.net
ウリ達の中国大規模工場が操業を開始するのに
これは誰が悪いニカ？
日本は謝罪と賠償するニダ
52:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:14:54.50 J1ByvsDo0.net
性能悪い車なんてしこしこ作ってんなよ
作るだけ無駄
大気の敵
53:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:15:15.08 ZWadoMH70.net
バブルの時の日産思い出した。日本で毎年売れている台数以上の生産できる工場建てて、
国内の他の工場閉鎖、バブル崩壊、日産が潰れる寸前まで言った。
54:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:15:22.41 T8a/RrkV0.net
いったい何が始まるんです？
55:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:15:22.61 H1Oqvb/90.net
日産、ホンダ車は絶対に
か･わ･な･い･わ･！
56:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:15:40.88 a2v68NMuO.net
【中国の経済】
鉄鋼生産量
貨物列車数
住宅建設数
自動車生産数
生産数量平均３５％ダウン
在庫量不明
57:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:15:52.95 77ZA2A5w0.net
中国国内の設備過剰はたびたび指摘されていたけどね・・・
地方の共産党幹部の実績作り のためのムダな投資
58:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:16:04.54 anoxIGtg0.net
もうこうなったらお終い
中国って造船にしろ鉄鋼にしろ生産調整が機能しない
これからだらだらと生産過剰状態が長期化するんだろうな
59:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:16:36.03 IzDoKzmV0.net
>>3
中国国内向けの中国産は安全性能上、日本国内では売れません
60:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:17:03.67 MnKP43b20.net
泥棒チャイニーズ相手に商売なんてしようと考えた結果wwwwwww
61:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:18:22.90 nZNrskUu0.net
>>10
誰得ｗｗｗ
62:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:18:38.70 8b/WfkDx0.net
日経が言うのか
63:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:19:08.97 nYrKmwyu0.net
きっとシナの魔法で、資材の在庫が他社の車に化けたり、
一夜にしてガソリンが廃油に化けたりするんだろうな(^o^)
64:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:19:19.20 IQVe0hqb0.net
重厚長大産業のもんは作り過ぎてアホほど余ってるのに、食料品なんかはインフレしてて値上がりが凄いんだよな。
この先どうなる事やら・・・
65:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:20:06.21 Qw3Vq52F0.net
>>10
クレームの嵐だわwwwwそもそも誰も買わんわｗ
とっくに日本メーカーは逃げる準備整ってるよなあ。だよな？
66:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:20:07.04 Cm1BJReI0.net
VWも中国車市場の縮小を見越してたし
トヨタがそれでもなお工場を建てたのは
収入を伸ばした若い層の買い替え需要でも当て込んでいるのかね
67:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:20:25.54 acYhal9L0.net
バブル崩壊の足音が大きくなってるな
68:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:21:12.89 aA/FjBux0.net
>>24
10万キロでも日本の中古車のほうがいいです
69:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:21:47.65 gpzApbaU0.net
値段を1割に下げるある。
中国人は、数年前に製造した中古車以下の新車を買わされるんだなーーーｗｗｗ
そのうちワインのように10年物の新車として販売されて格付けされるよｗ
70:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:22:27.36 EOQ/Ys0w0.net
鉄鋼やセメントの在庫が積み上がり過ぎて、どうしようもなくなってんだよねｗ
そこで考え出したのが例のAIIBｗ
あのインチキ投資詐欺バンクで世界から金かき集めて、その在庫をアジアの
インフラ投資でさばこうって魂胆。これ以上無いくらいの国家詐欺ですｗ
どんな事が有ろうとも絶対にあんな詐欺に参加しちゃいかんｗ
71:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:22:35.58 skONTY6p0.net
こういう過剰生産品が途上国へ格安で流されて市場が荒れることになる
一番アオリ食うのが韓国車ってところが悲しいね
72:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:23:44.85 C+6Vejsp0.net
不動産だけじゃなくて自動車もバブルかよ
73:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:23:45.99 IOlhVvX00.net
行き当りばったりすぎｗ
毛沢東から何も変わってないなｗ
74:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:23:53.31 Rwz9hwdX0.net
全体の稼働率5割って全体の平均だろ
首位のメーカーは稼働率は相当高いはず
逆に売れないメーカーの稼働率は相当低い
75:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:23:58.84 iiLdfxsk0.net
一番首突っ込んでるのってワーゲンだよな・・
76:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:24:17.69 cgVXQTd50.net
中国車なんて怖くて乗れん
77:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:24:49.57 8Z8b7fEa0.net
完全に始まってる
78:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:25:47.44 CEdDIQnHO.net
どう間違えたらこうなるのかｗｗｗｗｗｗ
79:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:25:59.09 C+6Vejsp0.net
>>75
ドイツはフラグ立てまくりだな
80:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:26:00.33 Xv+UEJKX0.net
こわっ
もう数字いじっても隠せなくなってきたな
中国は労働人口が８億人で、８％成長を維持しないと20％の1億6000万人が失業状態になるといわれている
高度成長は３，４年前に終わったものの無理やり不動産への過剰融資で消費を煽って乗り切ってきた
今は不動産価格も下落してきて完全に失速状態になった
81:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:26:09.46 f1yoGJWU0.net
中国経済マジで木っ端微塵になるぞ。
ＴＰＰで中国は完璧に詰む。
日本は対中は赤字だから痛くも痒くもない。
82:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:26:15.58 yG1O0FU+0.net
勘違いしてる奴多すぎだけど、過剰なのは製品じゃなく生産能力。
つまりリストラとかが始まるから中国社会全体の問題のニュースだよ。
83:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:26:22.06 aUVsqUg+0.net
>>10
キロ１０円くらいかな？
84:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:26:47.49 PQ12PLqS0.net
VWが一番売れてるんだっけ？まあ頑張ってくれ
85:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:26:47.71 2CVBcDv00.net
中国人には計画経済の方が良かったのではw
86:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:26:53.57 zQkeMEef0.net
トヨタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
バーカッッッッッッッッッッッッッッッッッッッ
87:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:27:04.60 IDFB/naNO.net
ちうごく増強ヨタ脂肪ﾌﾟｷﾞｬｰ
88:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:27:28.47 bFFDoiy90.net
>>13
なにせ鉄鋼の世界生産量の50%以上が中国一国で生産されてるからな。
車もそうなるか。
89:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:27:53.73 b5SUaK9J0.net
昔の日本みたいにメーカーがとうごうされてく時期でもあるんでしょ
つっても輸出できるメーカなんてごく僅かだろうし
米国メーカみたいに国内消費だけで成り立つ数も少なそう
90:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:28:08.08 11RzvpZ50.net
この二日で中国株大暴落したな
91:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:28:13.48 C+6Vejsp0.net
>>78
バブルを小さいうちに弾けさせて
不況の波を素直に受け入れる勇気を持たなかったからではないのか
92:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:28:25.62 38h+MDkN0.net
うーんこれはワーゲンやアウディなどドイツメーカが軒並み倒産もしくは大打撃だな
ピエヒ会長が退いたのはこれか・・・
93:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:28:37.11 rjy5s54q0.net
製鉄所生産能力3億トン分も、稼働停止ではなく破壊したらしい。
94:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:29:20.94 JYRqh2Pm0.net
ワーゲン車が安く流れて来るなら欲しいなw
95:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:29:52.78 EOQ/Ys0w0.net
AIIBに関しては、日米が参加しないので資金調達の見通しが立たなくなってしまって
昨日も訪中してる高村相手に向こうのナンバー3のクズが「AIIBに参加してくれ」って
頼み込んでたなｗｗｗ
もうなりふり構ってられないレベルまで来てるんだろうｗ
96:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:29:54.23 Zc+YXt840.net
過剰生産に頭を抱えて、AIIBを作ったんだけど
とてもじゃないけどバブル崩壊まで間に合いそうにないよなw
97:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:30:10.17 yG1O0FU+0.net
>>94
中国の不良鋼鉄だけど大丈夫？w
98:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:30:47.07 yJ6yNlyd0.net
VW本体は利益率が低いので有名（ポルシェなどは別）
大衆車の低価格競争になったらVWには相当打撃あるぞ
99:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:31:18.65 YfJkt6p90.net
, ヾ:､
: + ; ｼｭｰ ・・・・
* ☆_+
: , xヾ:､__,..-‐‐:､､,へ _.,,. _
く '´:::::∧∧ヽ ﾁｬｰｲﾅ ﾎﾞｶﾝ !
/０::::／ 支 ＼:',
{o:::::（# ｀ハ´）::}
':,:::⊂:::::爆:::::つ
ヽ､_＿;;;;::／
し' し'
100:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:31:26.08 v48dFBw30.net
問題ない、アジア60億人が車に乗る
毎年今の製造の3倍が必要になる、ガソリンも全部使い切る
大量生産、大量消費は、むしろ今から始まる
気温も50度が標準になる、日本人の方が死ぬ
101:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:31:42.97 jGseo4MV0.net
>>85
てかほとんどの国がその方がいいんだよ。
身の丈に合ってるというか。
自力で先進国化できなかった国に、民主主義や自由貿易は無理。
隣の国見ても分かるだろ。
102:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:32:07.64 rk4sD39w0.net
中国がこけて日本が無事でいられるわけがない
リーマンショックの時にも麻生の馬鹿が日本の傷は浅いと抜かしたが
実際はアメリカ以上にダメージを食らった
外人が一斉に株を売ってアベノミクスも何もかも一巻の終わり
終末の刻は近い
103:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:32:19.53 xXS5/pEw0.net
完全にバブル崩壊。AIIB詐欺に必死になるわけだな。
104:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:32:26.76 SQ9Ts7bz0.net
事実上の国境封鎖ができる体制頼む
105:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:32:27.53 oY2AcCJF0.net
稼働率5割とか地場メーカーは殆ど潰れんじゃねw
106:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:32:29.50 zQkeMEef0.net
トヨタとVWは共産党の国民車にでもしてもらえよw
それとも全部戦車にして、内陸侵攻すれば？
労働力が余って食えなくなると、天安門に突っ込む車が増えそうだな
107:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:32:38.29 g6M8iVvP0.net
>>75
VWは2014年、世界で1000万台出荷したがその内300万台が中国市場w
ちなみにトヨタは1000万台のうち100万台が中国市場。
108:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:32:40.34 b2ASlQKK0.net
>>44
VWはどこで大量に売ってるかというと中国国内だよ。
109:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:33:11.91 v/rEt9jh0.net
数字を誤魔かしていると、ある日突然こういうのが来る
110:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:33:33.50 CEdDIQnHO.net
>>100
な い で す ｗ
111:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:33:36.62 bvKl4sFx0.net
中国って，供給設備（工場）の周りに日本の比でない巨大な城下町ができる。
工場の工員の歯ブラシ作る工場とかできるんで，供給過剰といわれても，
設備作ること止められない。
112:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:33:39.92 ilVbIWeh0.net
>>1
トヨタ5社分の生産能力もすごいが、その半分が過剰というのもすごいな。年に2500万台売れるのもすごいが。
113:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:33:41.94 ch3bs1s/0.net
5万円までなら買ってみてもいいよ？
114:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:33:56.14 BKQ4h+nR0.net
>>97
鉄は鉄なんだろうから、原料として欲しいなあ
精錬はこちらでやるからさ
115:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:34:27.44 b2ASlQKK0.net
>>66
トヨタは中国政府の妨害もあってシェアが少ないから、シェア増やす余地があるからな。
116:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:34:30.02 U9iAPeQJ0.net
しかし生産コスト高そうだな
TPSを表面で導入しても、あれは販売店、サプライヤーや物流と連携するからできること
117:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:35:04.80 buxkXhYX0.net
>>85
共産主義の癖に内需に回さず海外直接投資と米国債にぶっ込んだからねえ
農民の底上げまで果たすべきだったのに、成熟待たずに刈り取りして何も収穫できなかったっていう
118:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:35:13.74 NifrK4050.net
歴史は繰り返すｗ
Ｙシャツを余るほど作ってた時代と同じことを繰り返してるｗ
119:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:35:55.43 djlz+2m10.net
>>114
解体費用も馬鹿にならんだろ
そっちの業者も過剰供給してくれんかな
120:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:36:09.93 bPAYv6pA0.net
中国は、経済以前に計算ができるやつがいるのか・・・
こんな状態の国内なのに、ＡＩＩＢなどとは笑わせる。
121:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:36:14.37 2Joj55EY0.net
>>114
不良鋼鉄を再精錬するのってコスト的にちょっと・・・って話だけど
実際のところどうなんだろう？
122:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:36:23.69 EOQ/Ys0w0.net
>>105
実際に中国に居た連中のネットでの書き込み見ると
中共が発表してる数字なんて有り得ないって感じで
去年後半くらいから凄い不景気状態らしいね。
とにかく生産が全ての領域で過剰状態になってる上に
日系企業を始めとしていろんな企業が労働コストや
環境対策コストが急上昇してる中国からどんどん生産
拠点を東南アジアやインド周辺に移してるから
123:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:36:29.21 r3HS80D00.net
そらAIIBがほしくもなるわなｗｗどうしても金づる引きずり込んで動かしたいわなｗｗｗ
124:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:36:41.43 yJ6yNlyd0.net
そんな中VWは中国生産能力を増強してる（今後数年で１００万台以上増やす計画）
これも引っ込めざるをえないかもな
125:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:36:53.39 sLXRxaaq0.net
これバブル崩壊濃厚じゃね
どういう風に弾けるんだろう
126:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:37:00.31 g6M8iVvP0.net
鬼城問題もいい加減隠しきれないだろうて。
127:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:37:02.22 oY2AcCJF0.net
数日前に2割引当たり前で売ってるって出てたな。
128:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:37:22.32 b+GtWpO70.net
中国は巨大市場（）
129:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:37:45.32 oVTzaa9w0.net
富が偏りすぎて市場の消費が追い付いて居ないのかw
まー、1人に10人分の年収あっても、10人分の消費をしてくれるわけじゃ無いからなあ。
いずれこうなるわなw
130:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:37:53.63 XS4pQimi0.net
中国ゴーストシティの次はゴーストカーか
GDP下げられないしな
131:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:38:16.52 zQkeMEef0.net
だから伊藤忠とトヨタは韓国と同じ運命になると言ったのだ
中国共産党の延命に捕食された生贄にすぎないよ
サンヨーとシャープの後を追っただけだな
なんで半分余る計算で設備投資したのだろう
需給予測段階で中華的な見栄の大げさが出たのだろうか
今年の中国の自動車需要が二倍にならなきゃ無理な計算に見えるが
132:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:38:26.20 Ay2AI1jf0.net
>>121
鋼鉄の値段じゃなくて、
鉄鉱石扱いなら大儲けできる
133:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:38:34.24 b2ASlQKK0.net
>>102
リーマンを美味しく頂いたり金融の話なら傷より逆に美味しく頂いたよ？
アジアではびこってたヨーロッパ系金融機関も穴埋めで良いところ売ったから日本が美味しく頂いたよ。
134:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:38:47.12 pDRtEkHV0.net
儲けをすべて軍事費につぎ込みました
135:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:39:07.92 U9iAPeQJ0.net
>>122
作れば売れると思ってるから数だけ出すんだよな
世界の景気が悪くなれば不良在庫抱えてあぼーんですよ
最近買った安いパンツがカンボジア製で、100億程度のSPAもそういうとこで作るようになったんだな、と
136:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:39:09.94 XwNPz1xJ0.net
資源を無駄遣いする迷惑な国だな
137:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:39:09.99 BKQ4h+nR0.net
役人が決めた数値を維持するために無駄遣いを繰り返して自滅ってのは、日本も笑ってられないよ
138:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:39:32.87 Zc+YXt840.net
太陽光発電なんて、工場が出来たら
街丸ごとの人口がそれにぶら下がってるんだもの
そりゃあ、無茶だろうと誰もが思うw
139:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:39:46.32 gP+MNteC0.net
砂漠に埋めれば鉄材になり問題ないアル 毎日作り続けるアル
140:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:39:51.26 NUvcYhVw0.net
AIIBがイギリスの金で買い取って貧乏人に分配するから心配ないｗ
141:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:40:14.20 XL2R82LW0.net
無計画でバカだな
142:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:40:22.52 yrCMu90vO.net
中国を叩くチャンスだ、ガンガン作ってトドメをさせよ
143:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:40:29.23 SL1ZEaBX0.net
2500万台分設備過剰か
一台全長４ｍで合計一億メートル
地球を2周半、欲望は果てしないなｗ
144:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:40:42.98 56LqioId0.net
これで中国のバルブが派手に弾けて、中国国内がメチャメチャになったら、日本がAIIBに参加しなかったから…と全部日本のせいにされるんでしょ？
日本のまわりってこんなんばっかり！！！
145:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:40:43.88 PQ12PLqS0.net
一台買ったらもう一台キャンペーンするしかないな
146:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:40:55.53 IOlhVvX00.net
>>90
ボラティリティが半端ないなｗ
おそろしい相場だｗ
147:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:41:06.90 Zc+YXt840.net
靴とか服は既に、カンボジア、インドネシア、ベトナム製が多いんだよな
148:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:41:12.10 4HHqsfWx0.net
日本の低所得者層（無職ネトウヨｗ）向けに
中国の安い車の輸入を引き受けたらどうだろうか？
低所得者層も車を買えるようにしてやれば治安安定にも寄与すると思う
149:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:41:15.68 OBoayZpA0.net
昔みたいに自転車のれよPM2.5迷惑だから
150:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:41:25.82 yJ6yNlyd0.net
しかしよくこれだけ増強したもんだ
工場を作るのが目的になってたんだね
151:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:41:30.22 XS4pQimi0.net
車作り過ぎたら埋めればいいアル
152:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:41:31.56 O+VGCPh70.net
市場はロシアに移るんじゃね？
153:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:41:33.63 EOQ/Ys0w0.net
>>131
トヨタはまだしも、伊藤忠ってのはトップとかがハニトラでなんか弱み握られてんじゃねーかな？ｗ
そんな疑い掛けられてもおかしくないってくらいあのグループの中国へののめり込みは凄い。
この状況で香港の財閥Grと組んでこれから1兆円投資だからねｗ
154:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:41:42.84 uP2C1Lqw0.net
一昔前はテレビの生産がスコがったらしいね。
巨大な工場で膨大な量のテレビを生産。
それを見た日本人の感想が、こりゃ駄目だ。
しばらくするとテレビのたたき売りがはじまり大暴落。
155:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:41:53.31 ofjIlqYA0.net
大陸の 企業の寿命は ３年程度だと 思っていないとね
(エンジニアが高給で他所に引き抜かれて 新規開発が行き詰る)
とにかく売れるだけ売って アフターも無しで 儲けだけ 掴んで
会社畳むか夜逃げ同然というのが 大陸流ですから
途中で問題が出たら速攻で 会社畳んで 名前だけ変えて新規起業とか
とにかく 攻めるも逃げるも スピードが すごい
156:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:41:58.05 JlkVVMrG0.net
あ、あのさ、一台２００万円くらいだとして、２５００万台在庫だったら
５０兆円という計算になるんだが…
普通５０兆円在庫って会社としてありえないんだが…
俺計算間違ってんのかな？
157:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:41:59.42 C+6Vejsp0.net
>>150
鬼城と一緒だな
158:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:42:15.73 TgLg8Can0.net
うわーやばいな
159:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:42:25.93 zQkeMEef0.net
AIIBのインフラ投資に活用するとか？
とりあえず爆発しそうなのをアジアの途上国に送りつければいいかもw
160:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:42:38.35 k31d4ZtS0.net
中国に行くとよく聞く話だけどナンバーを取るのが入札制なんだよ
毎月市で何枚とか決まってて高い額で入札した人が入手できる
上海なんか最近は10万元とからしい
日本円で200万弱だよ
車の値段も安くないのに
161:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:42:41.19 BKQ4h+nR0.net
>>153
小室哲哉おもいだした
162:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:42:41.83 g6M8iVvP0.net
中国は生産過剰といっているがそろそろ工場で使用する大量の水の確保がむずかしくなるよ。
地下水汲み上げすぎて農業用に使えない問題が出始めている。
163:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:42:45.46 p6YVpARi0.net
でかい程、不況になるとやばいね。
164:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:42:49.91 +L9sm7LnO.net
マルクスの生産と消費の矛盾を体はって証明したねｗｗｗ
165:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:43:11.11 f1yoGJWU0.net
さすがに中国工作員も元気ねえな。
2-3年前は中国には1000万都市が7つか8つあって労働力も豊富で
世界からの投資が次々集まってるから日本なんかすぐ踏み潰せるとかなんとか。
写真とかグラフ使って一生懸命レスしてたのにな。(´・ω・`)
166:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:43:30.11 b2ASlQKK0.net
>>148
馬鹿すぎる。
中国から輸入して中国の為に雇用捨てるとか頭大丈夫？
167:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:43:44.36 /IDZujpJ0.net
日本よりドイツ系メーカーへの影響がヤバいだろ。
日本は反日でシェア伸ばせなかったけど、VWは中国にドップリ。
168:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:44:11.78 Wuxjp1nS0.net
>>144
うん、間違いない。
朝日新聞、日経新聞は大きく書いて、安倍内閣の責任だと、政局問題にしてくるよ。
169:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:44:22.77 p7M+A+OT0.net
マテリアル系も暴落するんじゃねえの？
170:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:44:34.29 NUvcYhVw0.net
>>148
自動車で突っ込むキチガイが増えるだけ
171:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:44:37.91 pZXvrGiC0.net
在庫を捌くためのAIIBなのか
納得がいった
172:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:44:41.72 pAOzcAqNO.net
>>153
麻薬パーティーに行ったという情報を握られているのだよね
173:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:45:03.64 BKQ4h+nR0.net
>>167
だからドイツはAIIBに肩入れしてんだよな
メルケルも慌てて日本に来るわけだ
174:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:45:03.69 yJ6yNlyd0.net
>>155
経営陣も５年程度で会社を畳むつもりだったりする
そしてお金を持って別のところで同業の会社を作るわけだな
縫製とか部品とかそんな感じで日本では考えられない
175:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:45:48.83 zUDZxXqv0.net
全く聞こえてこないけど、景気後退が深刻な状況なんじゃないのか？
176:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:45:52.57 C+6Vejsp0.net
人口が13億だから住宅を建てれば人が入り
車を作れば買ってくれるという算段なんだろうが
これだけ人口を抱えながら買える人間がいませんでしたってオチか
アフリカの貧乏国とどこが違うんだ？
177:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:46:35.79 Cm1BJReI0.net
>>93
高炉の稼働停止＝実質廃炉
同じこと
炉を停止したら破滅だからどんなに根が下がっても
生産し続けて他が倒れるのを待つという地獄のチキンレースを中国中でやってた
それで作られた質の悪い鉄鋼が大量に余ってる
>>122
李克強はどちらかというと、数字を実情に近づけるべき論者で
習近平が権力を固めてるし地方政府の債務状況も握ったみたいだから
そこは少しずつましになるんではないかな
178:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:46:59.36 NUvcYhVw0.net
在庫過剰は共産国家の常ｗ
無計画経済の象徴
179:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:47:00.15 lVD8QV/Q0.net
えっ中国は計画経済が十八番()じやなかったの
180:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:47:09.88 naQBOU8M0.net
>>148
こんなところでも右翼がどうこうって、精神病院行ってこい
早めに治療しないと平野達彦みたいになるぞ
>>156
2500万というのは生産能力の過剰
もちろん在庫も溜まってるから値引き合戦になってるという日産ホンダのコメントが日経朝刊にはあったけど
181:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:47:24.92 S5vqrNoQ0.net
【アホの産経】
アホの産経記者が、腐っても報道写真をフォトショップ加工してしまう
記者は合成写真であることを隠し、以後一切のチェックを受けないまま写真は掲載されてしまう
五日後、産経新聞は事実を把握し、「読者に対する重大な背信行為で、新聞報道に対する信頼を揺るがせかねない深刻な問題と受け止める」として謝罪した。
182:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:47:33.77 EOQ/Ys0w0.net
>>165
あちらのナンバー3が、高村相手に「AIIBに参加してくれ」ってわざわざ
頼んでるとこからして相当苦しくなってるってのはだいたい想像出来るｗ
去年のAPECの頃はそんな下手には絶対に出なかった。中韓エージェントの
サヨクマスゴミは「中国側の日本への関係改善の意思の現れ」なんて寝言ほざいてるけどｗ
183:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:48:07.57 6K69BAOQ0.net
中国はマイナス成長？
URLﾘﾝｸ(adpweb.com)
>したがって筆者は、15年1～3月期に中国はとうとうマイナス成長に陥ったのではないかと推定している。
>今後の中国の経済成長を推測する場合の注目点の一つは、比較的正しいとされる
>中国での自動車の販売台数の推移である（もし国民所得が減っているようだと車の販売も頭打ちになる）。
184:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:48:22.22 L8Uy9Hdq0.net
すげえな
トヨタの年間生産台数の2.5倍余ってるのか
185:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:48:25.94 Zc+YXt840.net
韓国も中国も失業問題が深刻になってくるだろうな
186:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:48:37.49 C+6Vejsp0.net
>>177
大躍進の夢よ再びw
187:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:48:43.95 hC4Nk5uN0.net
なんか中国って何でも過剰になるまで設備投資するイメージ
188:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:48:56.59 pDRtEkHV0.net
中国大崩壊ｸﾙ━(ﾟ∀ﾟ)━!
189:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:49:03.23 4g4+kFaD0.net
AIIB加盟国に売りつければ良い
190:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:49:08.44 6aOPIIFN0.net
日本車勢の中国での売り上げ割合は小さいからいいけど、VWどうすんの？
たしかVWの売り上げの３０％強が中国だろ
191:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:49:17.27 p7M+A+OT0.net
ショックくるかも？
192:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:49:32.57 naQBOU8M0.net
>>152
ロシアは車どころじゃないので生産ラインが止まってる
東南アジアは足踏み、インドはマルチスズキの一人勝ち
193:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:49:50.53 0G0DJ9A/0.net
ＡＩＩＢで道路作ればアジアに売れるから（）
194:アニ‐
15/05/06 16:49:59.76 3FKOwBWV0.net
知ってた
195:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:50:33.95 pLTTA+wm0.net
トヨタが新工場作るんだって？
196:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:50:38.62 IOlhVvX00.net
>>179
素晴らしい計画経済の
大躍進で4500万人餓死させてる
197:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:50:57.94 yJ6yNlyd0.net
>>180
同意。生産能力を全部使うわけじゃないけど
欧米日の一流メーカーはそれなりに販売戦略もあるのだろうけど
それ以外の中国資本メーカー（販売数１２００万台以上）のほうは
工場の借金で苦しいだろうからとにかく赤字でも稼動させようとするだろね
そうするとサラリーマン向けの大衆車がものすごい値引き競争になるから
それと競合する部分のあるVWやGMの大衆車も値引き合戦に巻き込まれるね
198:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:51:24.75 Cm1BJReI0.net
>>174
国土が広すぎるから別の地方に行ってやればいーや
が、結局中国の短期かき集め式商魂を作ってる気がするんだよね
経済関係ないけど、残忍な殺人事件を起こして指名手配されて人間が
別の省で映画に出演していたとか
もうそれぐらいの感覚だから
199:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:51:28.69 b2ASlQKK0.net
>>186
中国の指導部は大躍進を主導してた奴らの残りかすだろ？
まあ、又同じ失敗するのも当然だな。
200:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:51:35.77 cwXsXavU0.net
生産設備の余剰が深刻なら
タタの車を作ってあげたらいいよ。
201:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:51:50.94 EOQ/Ys0w0.net
>>190
なにげにGMもヤバイなｗ
202:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:52:20.20 fyo+0Ved0.net
世界同時暴落だけど
なんかあったんでしょうか
203:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:52:23.74 PUlW0ApG0.net
トヨタのノアとかヴォクシーのエンジンは何割か中国工場製って皆知らないの？
204:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:52:25.48 pDRtEkHV0.net
タダ同然で日本に輸出する気では？
205:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:52:25.76 C+6Vejsp0.net
>>196
それでもそれだけの混乱を国内で収めて外に出さなかった毛沢東は
ある意味今の中共の連中より何十倍も優秀だと思うわ
今の連中と来たら、他力本願な上に国内の害悪も外に撒き散らしやがる
206:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:52:32.84 seXpgZwQ0.net
１万円でいいなら買うよ
207:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:52:36.44 gP+MNteC0.net
そこでAIIBですよ？
208:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:52:44.65 ECOI8coA0.net
習「ＡＩＩＢはよ」
209:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:52:59.52 XdSICY7t0.net
シナ人なんかチャリンコで十分
210:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:52:59.97 +ENH/WQW0.net
工場焼き討ちにするような国に、よく進出するよな。
211:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:53:03.97 naQBOU8M0.net
>>190
VWはMQBの失敗とか経営陣の内紛とか、兵站が伸びきった状態で色々と問題を抱えてしまった感もあるかね。
212:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:53:08.20 8Z8b7fEa0.net
日本企業は逃げられただろ
213:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:53:55.21 IOlhVvX00.net
>>205
中国は元々人口6億くらいしかいなかった
世界と戦争をするために倍にした基地外だよ
214:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:54:05.90 OtNMJdm10.net
>>39
300万基ってことはあと2200万のエンジンはどこで作ってるの？
215:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:54:18.42 eEGr1/ip0.net
自動車生産設備はちょいといじれば
戦車の製造が可能なラインとなる。
有り余る鉄とコンクリの消化も兼ねて
戦車を大量生産しろよ。
216:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:54:35.13 BKQ4h+nR0.net
>>185
連鎖的に失業していくからな
日本も少なからず影響はある
中国投資でイケイケだった福井の江守とか民事再生までいったしな
217:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:54:42.51 YTjtOkS00.net
AIIBは列島改造論の大規模版をゼロリスクでやろうとしてる。
道路ができれば車が必要になる。
218:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:54:45.84 1Zy10Awk0.net
>>23
共産主義国家の駄目なところだなｗ
質じゃなくて、量で成績が決まる
ソ連の時からそうだった
219:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:55:05.53 XS4pQimi0.net
ネパールで無料で配ればいいんじゃね？
220:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:55:25.11 GQvZprqz0.net
>>10
エンブレムかえるは
221:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:55:50.99 FvY9cOE/0.net
>>156
2500万台とかどうやって売るんだろうね
何十年後も新車が供給されるというミラクルワールドかな
222:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:55:53.62 qTj82ybf0.net
過剰なので日米韓はもう要らないって事だろうな。
中国のような巨大市場はもうないから、如何するんだ。
223:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:56:25.72 jVsWQ/Vf0.net
車を毎年買えるようなヤツが中国国内には１億人は軽くいるはず
そういう前提で工場作ったからな
実際の購買力がそこまで無ければ、まあこうなるわな
224:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:56:26.37 Z8szrU8g0.net
日本の新聞がいつも喜んで記事にするシナのＧＤＰん％上昇。こういうのがその中身。
225:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:56:38.75 Vw1dI3pN0.net
工場で働いてる若くて綺麗な女は全員日本に来い
226:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:56:45.84 oY2AcCJF0.net
まあ輸入や鉄道輸送、電力使用量とか見たらバブル弾けてるねって去年から言われてるからね。
もう一回文革して全部潰して、また改革開放をやれば90～00年代を味わえるよw
227:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:56:58.87 CjRLD2EZ0.net
上海株の取引が更に難しくなる
228:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:57:09.89 SPYpl3pM0.net
>>218
共産主義といっても色々あり
今のChina市場は国際資本主義で十分な競争力を持ってる
229:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:57:19.54 C+6Vejsp0.net
>>221
きちんと保管されていなかったら新車でも傷むだろ…
230:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:57:23.65 8CL4Msl+0.net
>>177
鉄の生産って、戦争の原因だなぁ
生産調整ができない
原発に似てるな
231:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:57:38.18 HCZ8vnsJ0.net
1台買えば1台もらえるチョン商法やればシェア獲得ニダ。
232:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:57:45.49 BJL9dfb00.net
需要を伸ばすには速度制限を緩め交通事故を増やすアル。
233:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:57:46.88 +G+s8wz30.net
>>222
中国のは大半がノーブランドの車だ
ゴミを買うような消費者は日本人にはいない
貧乏人はわからんけどな
234:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:57:59.48 1Zy10Awk0.net
誰も住まない都市に、誰も乗らない車
これがＧＮＰの正体ねｗ
235:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:58:16.08 Cm1BJReI0.net
>>216
江守の件は不景気つーより詐欺が…
236:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:58:29.95 djq+KvvtO.net
無計画経済。
237:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:58:30.07 SPYpl3pM0.net
>>233
見てきたんですか？
238:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:58:30.79 XS4pQimi0.net
日本でこんなニュースあったら関連株はストップ安で大騒ぎになるのに、中国だと無風状態なのが怖すぎ。
239:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:59:10.68 KcYcD6isO.net
支那リスクを存分に味わえ
240:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:59:14.59 b2ASlQKK0.net
>>195
ライン増設な。
見通しが下方修正されれば拡張しないだけだよ。
241:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:59:15.43 BKQ4h+nR0.net
>>235
総経理の詐欺だけどさ、詐欺しなきゃ数字を作れなかったともいえるじゃん
それだけ景気減速が深刻なんだろう
242:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:59:23.86 CjRLD2EZ0.net
>>238
バブルを甘くみすぎ
243:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:59:37.20 oY2AcCJF0.net
>>233
そもそも日本の安全基準に適合しないから販売できないね。
豆腐みたいなシャーシとか先進国では何処でも売れないよ。
244:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:59:49.43 NUvcYhVw0.net
>>221
共産党が買いとって貧乏人に分配すればいい
中国のインフレなんか知ったこっちゃない
245:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 16:59:54.98 1pqQb+ar0.net
, ヾ:､
: + ; ｼｭｰ ・・・・
* ☆_+
: , xヾ:､__,..-‐‐:､､,へ _.,,. _
く '´:::::∧∧ヽ
/０::::／ 支 ＼:',
{o:::::（# ｀ハ´）::} AIIBの投資で全ての在庫を裁くアル！
':,:::⊂:::::爆:::::つ もう時間がないアル！！
ヽ､_＿;;;;::／
し' し'
246:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:00:13.64 BEy9vrkI0.net
計画性というものが欠片もないのだろうか？
247:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:00:19.37 1Zy10Awk0.net
>>228
中国の車に競争力はあるのか？ｗ
中国内じゃ安売りできても、海外に運んで会社作って売るとしたら、それなりの費用が掛かって高くなるぞ
そんなものを買うのか？
日本じゃ韓国車や、アメ車でさえ売れてないぞ
248:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:01:16.64 9P/S1kEa0.net
だからさ。
中国にとっては
いや中国共産党の支配者層にとっては、何がなんでもAIIBによる中国バブルの継続が必要なわけよ。
失敗すればどうなるか？
失敗すれば太子党の連中は死ぬ。
比喩でもなんでもなくて、処刑される。
団派の連中を死刑にしたように、太子党の連中も殺される。
249:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:01:33.64 JAbf4HcG0.net
人が住んでない建物ガンガン建てて投資の対象や
いい加減な品物作っちゃ騙して売りさばけば
そりゃ見かけ上の経済規模は大きくなるけど
いつまでも続くわけねえしな、利益はほとんど共産党員が取ってくし。
250:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:01:45.47 A8k3+C9H0.net
キナ臭くなってきたな
251:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:01:56.15 C+6Vejsp0.net
>>247
きちんとアフターサービスでメンテしてくれないメーカーの車なんて
誰も乗りたがらないものと思われ
252:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:02:20.64 yJ6yNlyd0.net
実際のところ日米欧の自動車を買う層は５千万人もいないんじゃないか
これらでだいたい８００万台ぐらいだが、家族で毎年買うような金持ちも
たしかにいるので大きく見えるが実際の外資カー購買層は多くない
それ以外の都市民５億人ぐらいはローンをせっせと組んで
ようやく中国資本の安い車（１２００万台）を手に入れている
ということは大幅値下げ競争が始まれば間違いなくよく売れるけど
メーカーのほうは赤字だな（もともと利益率が低いため）
その両方のどっちかと迷ってる層が中国カーのほうにいくから
VWやGMも悪影響は避けられない
あと習主席の綱紀粛正でポルシェやアウディを買うのもだんだん苦しく
なってきそう（こういう高級車は幹部が勝手に公費で買ってると批判されている）
253:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:02:21.87 fyo+0Ved0.net
上海の爆上げも売り逃げだったのか
恐ろしいことになりそ
254:アニ‐
15/05/06 17:02:26.06 3FKOwBWV0.net
叩き売りするんだろ
一台買うともう一台とかｗ
255:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:02:28.87 UH6OHg7D0.net
ゴミの山
256:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:03:19.32 M5x+dxvH0.net
中国の生産年齢人口は２０１５年、つまり今年から減少し始める・・・
しかもこれまで、どの国も経験したことのない物凄い減少率で、だ
このタイミングでの景気悪化は深刻で、何年どころか何十年という長いスパンで
中国経済は収縮傾向が続くことを示している。
そしてそれは中国の先進国入りは永遠に不可能となることを意味する
257:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:03:48.17 1gPQ3QPx0.net
> 中国の車工場、2500万台分過剰 15年稼働率５割に
中国がAIIBの資本を2倍に増やしたけど．．．
これと関係がありそうだな・・・
258:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:04:03.54 C+6Vejsp0.net
>>248
国内の内紛を海外に撒き散らすのはいい加減やめてください
中で収めた昔の中共やほかの共産主義国を少しは見習ってよ
259:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:05:13.09 jVsWQ/Vf0.net
日本の１０倍以上の規模のバブルが弾ける前夜と考えると恐ろしすぎるな
欧米も日本も中東も世界中が他人事じゃすまねー
260:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:05:45.15 1XYefkUM0.net
人民元刷って無理してGDP上げるのも限界になったか
261:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:06:17.14 b2ASlQKK0.net
>>243
でも、奴ら日本車は紙みたいに柔らかいとか言い出すんだぜ（w
衝撃吸収とか分かってないから頑丈だけしか評価出来ない。
262:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:06:30.54 jU7qCOFhO.net
トヨタはまた投資するらしいけど狂ってんか？
263:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:06:42.64 C+6Vejsp0.net
>>229
どれだけ離れていてもどの国も大なり小なり被害を蒙るだろうね
数日前の上海が最後の盛大な打ち上げ花火だったのかなあ
打ち上げ花火は遠くより愛でるもの
264:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:06:48.72 SPYpl3pM0.net
>>247
日本マーケットは1億人層中流時代なら
消費力あった。
数少ない富裕層よりの政策決定で
国内購買力なんて今ガタガタだろ
265:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:07:11.31 buxkXhYX0.net
>>248
だから欧米から帰国する割合が減ってる筈
金があれば国籍買える国はいくらでもあるが、中国にとってはオーストリア、ドイツ、日本、アメリカ、スイスが帰化厳しい
266:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:07:31.43 gG2qGjoO0.net
昔○菱自動車で新車買ったら、至る所が錆びてたってのあったな。
作り置きってのは、処分が大変だろうな。
267:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:08:01.02 FvY9cOE/0.net
一億総中流はもうむりだろ
竹中を見せしめに公開処刑して終了宣言でもしないとな
268:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:08:13.93 YTjtOkS00.net
日本での爆買が話題だったけど、
本当に高成長なら輸入して売る人も出てくるだろうし、
少々高くても本当の日本製を扱う店も出てくるだろうし、
実際は本当に一部の人たちだけで、全体には金が回ってないのが
実情なんじゃないかな。
269:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:08:19.70 pAOzcAqNO.net
>>252
中古車なら、安く買えないか？
270:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:08:42.60 TX4D9pe60.net
>>3
中国製のエンジン単体は既に入っている
勿論日本のメーカーブランドで発売
271:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:08:55.05 E/FrKphe0.net
こりゃ「大躍進」ですわ
えらいこっちゃ
272:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:09:15.10 yYe6+PfU0.net
中国の…
273:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:09:19.52 Gf14B1/Z0.net
計画経済を計画しているのが所詮中国人だからなぁ
なにをやってもこのざま
274:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:09:21.43 C+6Vejsp0.net
>>264
今の貧困層は車を買わない
税金高いし、壊れやすくてメンテに金も時間もかかる難のある車なら
安くても尚更買わない
買うのなら日本車の中古車を買うだろ
275:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:09:22.29 1Zy10Awk0.net
>>264
何の話をしてるんだかねｗ
中国じゃ、現実に売れない、大量に売れ残りが出るって話だぞ
しかも、それは車だけじゃない、鉄鋼も住宅もだｗ
一体どうする気なんだ？
一産業の話じゃないぞ
276:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:09:31.86 RGltmsm80.net
中国人は呑気だな
277:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:09:35.54 v8+C8XqK0.net
もしやアウディ安く国内に流れてくるんかな
今買わないほうがええかな
278:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:09:36.34 4BmKIwiP0.net
終わりの始まりだなｗｗ
やっぱマルクスは正しかったｗｗｗ
279:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:09:43.43 YPWah9Go0.net
はやく日本に中国メーカーの工場をたててくれ
280:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:09:43.85 oVTzaa9w0.net
>>122
AIIB設立に焦る理由が分かる気がする。
何はともあれ、13億人市場は嘘っぱちってことか。
281:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:10:04.32 jVsWQ/Vf0.net
実際、今の日本と中国って似てないか？１割くらいが金持っててあとは貧乏って感じで
規模とか格差のレベルは全然違うけど
282:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:11:57.70 Wy9BBPDe0.net
この時期にまだ
脱出してない経営者がいるとしたら
あまりに無能
283:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:12:00.99 FvY9cOE/0.net
中国製エンジンって、トヨタとホンダのことですね
耐久性ないのに修理に金を取るクズ二強企業
284:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:12:57.89 KcYcD6isO.net
ボルボはもう支那傘下なんだよな？
285:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:13:21.63 JYRqh2Pm0.net
>>281
どこでもそうだよ
286:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:13:31.75 YTjtOkS00.net
>>281
規模とか格差とかいうレベルじゃないのでは。
1億人の先進国と12億人の発展途上国が混在してるレベル。
287:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:13:32.47 3qebZZ/f0.net
>>280
どこが焦ってるの？中国内の日本企業かよくわからんが、どこのメディア？
288:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:13:50.33 oVTzaa9w0.net
>>248
正直、内戦に突入すると思うわ。
289:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:13:59.43 C+6Vejsp0.net
>>276
バブルが弾けた直後なんてこんなものだよ
日本だってしばらく実感無かったもん
これからジワジワ来るから中国人は
今のうちに豊かさ謳歌しといた方がいいと思うわ
割とマジで
いったん余裕が無くなったら後が長いし
290:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:14:06.96 1Zy10Awk0.net
>>270
それは、中国メーカー製のエンジン？
日本のメーカーが中国で作ったのも中国製になるんだが
こっちだろ？
291:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:14:10.56 2QWg2ygB0.net
もうちょっと我慢してね。まもなくAIIBで捌けるから
292:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:14:15.83 fyo+0Ved0.net
大不況を株価操作と金融緩和で乗り切ろうとしてるが
なかなか 世界中うまくいかんもんだな
時というもんがあるんだろうな マインド操作じゃあ無理だわ
293:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:14:50.07 naQBOU8M0.net
>>284
次期モデルから中国人経営陣の指図が入る予定
大きく見えてケバケバしいデザインになるのは避けられない
294:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:15:15.66 yJ6yNlyd0.net
生産能力が前年比２０％UPということは
たった１年で１千万台のラインを作ってしまったのか
ちょっと信じがたいけど事実なんだろうね
これはさすがに無謀すぎるな
295:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:15:55.00 yYe6+PfU0.net
輸出すればいいじゃん
支那車とか見たことないけど
296:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:15:57.95 jVsWQ/Vf0.net
トヨタも新工場を考え直した方がいいなｗ
297:■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■
15/05/06 17:16:08.44 rZ2Grmq+0.net
中国人が大量生産してはイケナイ物
１．食料品
２．医薬品
３．危険性や安全性に関わる製品
４．不良在庫が許されない高額商品
５．格差
298:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:16:30.73 51VfSgBo0.net
この数字は本当だとは思うが。しかしまだまだ売れる余地は一応あると思うよ。
だが結局経済の舵取り失敗で、大不況→下手すると政権崩壊 までいくのかな。
299:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:17:06.14 ykXpI6NC0.net
中国や朝鮮に進出してる企業が潰れようが無くなろうがしったこっちゃねーよw
自業自得だ。
300:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:17:14.68 gG2qGjoO0.net
先月かに国有企業のデフォルトで支払い不能なんて話があったが、少数が多数の金を独占してるのだろう。
結局一人が金持ちになっても自動車なんか一人で何十台も買うこともないしな。
中流どこのお金は、今は消費より株式市場にお金が行ってる感じだしな。
301:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:17:23.89 C+6Vejsp0.net
>>292
好不況の波ってある程度現象として素直に受け入れた方がいいのかも
無理矢理他に転嫁させて途方も無いバブルに仕立て上げたのが中国だろ
AIIBでまだそれをやろうっていうんだからとんでもない連中だ
302:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:17:25.58 oVTzaa9w0.net
>>291
中国車なんて何処が欲しがるんだよw
中古の日本車の方がまだ売れるわw
303:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:17:27.17 ryJSORBQ0.net
親韓親中ブサヨメルケル逝ったあああああ！
304:■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■
15/05/06 17:18:17.60 rZ2Grmq+0.net
初めてご利用の方に限り、今ならもう１台お付けします。
305:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:18:42.72 3qebZZ/f0.net
逝くとしたら先にどこか
306:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:18:48.46 VVX7SysG0.net
いずれかの時期に破綻するというか、ハードランディング不可避だろうけど
一番困るのは中国に投資してる企業なんだよな
投下資本の大きい国としては、中国に潰れてもらっては困るので支援する方向に行くだろう
その時、日米はどう動くのか、EUは当然支える方向
結局のところ、AIIB＝中国破綻防止機構な訳でASEANやアジア諸国に融資する余裕なんか無い
307:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:18:54.19 vMyRNvVC0.net
中国で生産し、日本へ輸出する日も近いわ。
電化製品が既にそうだ。
自動車も、メイドインチャイナが普通になる。
手ごろな価格で、良質の製品を提供し市場を治める。
308:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:18:56.34 IPbMEWCQ0.net
中国「よし、暴動起こさせて車潰すか！」
309:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:19:35.11 KcYcD6isO.net
>>293
肝心の耐久性も犠牲になるだろうね
310:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:19:47.52 3ggdhvKx0.net
こんな杜撰な投資をする連中にAIIBなんて千年早い。
311:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:19:48.76 qALDaqKm0.net
見かけは市場経済だが、実態は社会主義経済
旧ソ連の辿った道と同じ道を辿っている
供給過剰の不均衡が常態化して麻痺する
市場経済におけるバブル崩壊とは別の形態の不均衡となる
312:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:20:05.83 NUfdwpgh0.net
中国にべったりのVWは困るよなあ。
313:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:20:22.02 R0emvJbC0.net
孔明の計略とみた
余ってるのは出任せ
トヨタは増産急げ
314:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:20:30.48 eEGr1/ip0.net
自動車産業そのものが、人民解放軍軍閥の利権だからな。
他軍閥に対抗するために生産能力を張り合った結果だろう。
これは鉄鋼、コンクリート、石油製品等全て同じ構図。
315:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:20:45.28 yJ6yNlyd0.net
>>298
値下げさえすれば売れるだろうね
ほしい人は山ほどいるわけだから
あとはメーカーの利益率が巨大な工場建設費を返済できるほどに
達するかだけど、かなり厳しそうだね
一般的に安い車ほど利益率は低いのが普通なので
そこに値引き競争が加わったら大変でしょね
316:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:21:48.21 7go3CecU0.net
>>257
え？インフラ融資申し込んだら車100台送り付けられるの？ｗ
317:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:22:20.65 eOEM7BOi0.net
中国の・・・。
318:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:22:28.05 s5R54NdL0.net
>>302
中国車のボルボは日本でも売れてるだろ
319:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:22:39.54 MmE4Vh9y0.net
日本だと安くしても売れなそうだけど、あの国だと安ければ売れそう
320:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:24:08.12 1Zy10Awk0.net
>>316
中国車購入が条件になるんだなｗ
一国あたり、１００万台とか千万台のレベルｗ
321:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:24:10.40 AuWV1PiXO.net
>>287
そりゃ焦るだろ。(笑)
たとえれば、日本国の自動車産業が来年一年間稼働しなくても済むくらいの代数を自動車を作っちゃったようなもんだから。
トヨタ・ホンダ・ダイハツ・スズキ・日産などと全関連会社が来年全休になったら暴動が起きても不思議じゃない。
322:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:24:50.57 Xv+UEJKX0.net
遼寧省 大連市
URLﾘﾝｸ(www.sinaimg.cn)
河北省 北京市・天津市・唐山市
URLﾘﾝｸ(www.bjd.com.cn)
URLﾘﾝｸ(www.focustt.com)
URLﾘﾝｸ(img.epochtimes.com)
URLﾘﾝｸ(static.panoramio.com)
河南省 鄭州市
URLﾘﾝｸ(imgs.focus.cn)
URLﾘﾝｸ(ala.online.sh.cn)
山東省 乳山市
URLﾘﾝｸ(y3.ifengimg.com)
323:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:25:13.12 gG2qGjoO0.net
作れば売れるが当たり前の状況から市場が変化する時が一番大変だろうな。
324:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:25:42.24 s//qjKnL0.net
よし、日本もＡＩＩＢに参加する！
325:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:27:06.16 Xv+UEJKX0.net
江蘇省 上海市・昆山市・常州市
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(sumutoko-ch.com)
URLﾘﾝｸ(images.blogchina.com)
安徽省 合肥市
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
広東省 広州市
URLﾘﾝｸ(y3.ifengimg.com)
四川省 重慶市・成都市
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
雲南省 昆明市
URLﾘﾝｸ(www.boxun.com)
海南島
URLﾘﾝｸ(stock.591hx.com)
326:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:27:10.89 fKJ8DBIs0.net
ここにおいて、マルクスは再生産論と恐慌に関して貴重な論文を幾つか残している。
資本主義経済では、恐慌という形で矛盾の解決が避けられないのは何故か。
マルクスはまず「生産と消費との矛盾」を挙げている。
この意味は、資本家は、自分の生産物を消費するお客さんとして労働者たちが大きな購買力を持つことを希望しながらも、
またそれを期待して生産の拡大に走るのでだが、
それぞれ自分の企業の中では、搾取の実を出来るだけ大きく上げようとして、
労働者達の消費を制限することに努める。
この矛盾のなかに恐慌の「基礎」「根拠」「原因」があることをマルクスはつきとめた。
恐慌の最大の特質は、生まれた不均衡が是正されないままに累積してゆくことにある。
その累積が過剰投機となって現れる。
この過熱現象はなぜおきるか、そこに至る運動形態と仕組みの解明にこそ、恐慌論の基本問題があるというのが、マルクスの問題意識でした。
327:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:27:16.90 g788R2nX0.net
しかしまさにバブルだな。
日本のバブル時代に、某マツダがフルラインナップやってたのを見るようだ。
技術あったので、その後苦しんだが生き残ったけどね。某マツダ。
328:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:27:26.15 +xViJsuH0.net
ポンコツ余剰ってｗ
329:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:27:37.30 SkZ6brcE0.net
2500万台って日本の凡そ2.5倍か
なかなか凄い市場だな
330:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:28:25.21 yJ6yNlyd0.net
かりに薄利多売競争でなんとかしのいだとしても
利益は限りなくゼロに近いだろうから
技術開発費が全く残らないという状態になり
自動車技術の発展がゼロになるだろうね
これはたいしたことないように見えるかもしれないが
自動車メーカーの最大の目的は開発費を儲けて
次の世代の技術を創ることだからこれができなければ
将来的に中国自動車の発展性は無い
331:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:28:46.90 yk+dpYua0.net
いつ弾けるか時間の問題なんだろうなあ
332:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:28:47.54 qeGk+luq0.net
鎖で繋いで川に浮かべれば橋の代わりになるんじゃないか
333:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:28:51.18 WL5uvKae0.net
中国ならではの問題だな
マンションも空室だらけってか住人0の街とかww
334:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:29:09.48 1EQ+R1aX0.net
>>25
もうトヨタ車に積まれて出回ってますけどね
335:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:29:12.30 AuWV1PiXO.net
>>307
> 中国で生産し、日本へ輸出する日も近いわ。
無いと思うよ。
いまや中国の人件費は安くないから。
中国国内で捌く分には構わないけど。
336:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:29:43.28 i/yDhqyDO.net
外観はレクサスやＢＭＷ、ベンツ、アウディなのに
中身は3ATだったりするんだよね。
337:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:30:11.96 BKQ4h+nR0.net
>>308
ボーナスステージかよ
338:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:30:12.15 ZDorY2w+0.net
支那は輸出する気だよ。
339:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:31:54.33 i/yDhqyDO.net
>>334
AZｴﾝｼﾞﾝ酷いよね。
近所の中古車店にヴォクシーが13万円であるけど
もしかすると2400ccのAZｴﾝｼﾞﾝかもしれない。
340:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:32:21.06 C+6Vejsp0.net
>>327
フォードに身売りする羽目になったけどな
341:アニ‐
15/05/06 17:32:36.53 3FKOwBWV0.net
「インフラで道路つくってやる 車５０００台輸入したらな」
342:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:32:37.82 3arbdjxd0.net
日経「中国のGDPはアメリカを超える！
343:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:32:55.26 naQBOU8M0.net
>>338
中国車メーカーは胡錦濤時代に輸出せよとハッパを掛けられて、大やけどしたことがある。
344:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:33:21.98 r9TAliax0.net
スケールがでかいだけに動き出したらなかなか止まれないわな
345:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:33:23.90 /SixBksQ0.net
漢民族は計画性とか先見性とかまるで無い連中だからなｗ
346:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:33:37.38 m4672Ar70.net
鉄が割れる粗悪品は今でもあるのか
347:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:33:41.73 yJ6yNlyd0.net
せめてヒュンダイぐらいの技術力がないと
途上国・新興国への中国車の輸出は
無理じゃないだろうかな
それに途上国・新興国だと中国工場よりも
現地工場のほうが労賃が安いという問題もあるし
348:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:33:53.35 2/fKTkOg0.net
中国なら全く問題じゃないよ。
買わないと死刑にすればいだけじゃん。
収入に応じて買わせれば在庫はすぐになくなるよ。
輸入も禁止すればいい、在庫がハケるまで。
簡単。
中共だから出来る。
349:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:34:06.97 eEGr1/ip0.net
アジア諸国に一家に車一台の理想郷を創るアルね。
AIIBの融資対象はアジア諸国民の自家用車購入にも拡大するアル。
350:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:34:09.86 BKQ4h+nR0.net
>>343
下手に反論できない組織の空気ってホントにヤバイよな
351:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:34:14.15 1XYefkUM0.net
輸出したところで性能も良くない、価格も安くないのを誰が買うんだよ
352:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:34:15.19 Fo1/rp8p0.net
>>4 右ハンドルのベンツや の工場？
353:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:34:16.75 0PcWlasd0.net
メルケルも顔面ブルーレイ？
354:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:34:39.54 kfeO5kuE0.net
原二・軽二クラスの中国製スクーターの出来
を見る限りだけど、
新車時の見栄えだけは良くても、細部の造りや仕上げ、
パーツの劣化が早くて一年も経つとボロが出て
来る。
三年もたず、結局は捨て場に困ることになるよ。
もちろん車としての性能や安全性は最低レベル。
355:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:34:41.87 SPY4Uw6l0.net
>>270
ハリアーとかエスティマの2.4リッターのエンジンだっけ
356:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:35:03.37 SLIIdtg60.net
ダイソー品質の車なんか乗れるかよ
１００万円のシナ製新車より
１００万円の日本製中古車買うわな
357:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:35:07.27 i/yDhqyDO.net
数年前にトップギアでやってた三輪のバンは興味あるな。
加速するたびに前輪が浮くの。
358:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:35:13.63 C+6Vejsp0.net
そんなに在庫抱えても困らないということは
資産として課税されない仕組みなのか
359:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:35:19.46 Ug8FCZ7J0.net
>>1
最後まで言えよ
360:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:35:43.97 g788R2nX0.net
>>347 ミツビシが不況期に、つまらん韓国利用を思いつかなければ、
今でもヒュンダイは中国車程度のレベルだったろうに・・・。
361:名無しさん＠１３周年
15/05/06 17:41:11.02 BvRNd02c7
東洋経済「中国13億の市場なら2500万台くらいすぐ売れるよ」
362:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:36:18.83 O53S/ASB0.net
>>270
ああ、Ｔ社の２．４Ｌエンジンな
363:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:36:32.58 6ksBIuR00.net
>>359
有料です
364:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:36:46.05 iElzYpkp0.net
馬鹿芸能人どもは外車好きだろ買ってやれよ
365:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:38:00.12 eOEM7BOi0.net
流石中国や
366:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:38:00.16 4JUg0Smb0.net
でたらめ経営だな
367:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:38:01.42 LQThRCSU0.net
中国人て民度が低くて訳分かってないから
遅かれ早かれ滅亡する
368:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:38:04.08 naQBOU8M0.net
>>309
耐久品質でいったらボルボはもう業界平均を大きく下回り、ヒュンダイより多少マシな程度。
URLﾘﾝｸ(www.jdpower.com)
1 Lexus
2 Buick
3 Toyota
4 Cadillac
5 Honda
・
・
・
平均以下↓
20 Subaru
21 Kia
22 Volkswagen
23 Chrystler
24 Volvo
25 Ford
26 Hyundai
26 Dodge
28 MINI
29 Jeep
30 Land Rover
31 Fiat
369:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:38:24.66 zU/+NXXq0.net
日本の製造業復活は期待できますか？仕事をしたい・・・
370:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:38:26.33 XS4pQimi0.net
AIIBで道路作るから大丈夫だろ
371:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:38:38.39 2QWg2ygB0.net
>>90
今迄は昼飯挟んで必ず上がってたんだが反発しなくなったなｗ 確かに何かが起き始めている。
372:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:39:17.99 I5SL3WFd0.net
>>340
技術があったから身売りの条件がよかった。そして再度立ち直る気概があった
373:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:39:20.51 i/yDhqyDO.net
紅旗だっけ？政府高官が乗るやつ。
軍が使用してるジープみたいなのとか
少数の車好きには受けそう。
374:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:39:55.27 o7ZU1kKB0.net
VW倒産するとか胸熱なんですけどｗ
375:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:40:24.78 gG2qGjoO0.net
でも、これを調整して在庫を減らそうとかやるとGDPに影響でるんだろ？
将来を考えるならそうするだろうが、現職が責任を被ってまでやれるかと言ったら、まあやれないだろうな。
376:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:40:37.37 yJ6yNlyd0.net
>>90
今日も下がったね
２日で５％以上落ちてるね
377:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:40:42.93 eOEM7BOi0.net
出鱈目やっても批判する人間がいない社会は
やっぱ駄目だわ
378:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:40:44.26 KcYcD6isO.net
>>354
家電製品も同類、支那産の洗濯機が特に粗悪品。
379:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:40:47.05 +U/j4hzw0.net
ＶＷの販売台数の４割は中国だっけ？
380:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:41:43.93 BKQ4h+nR0.net
>>369
世界的に需要がないので無理です
381:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:41:51.26 bcfFlDPp0.net
ハ○アールも？？？
382:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:41:51.81 KYgkiDyb0.net
すでにある以上、2交代を平常勤務にするだけ
非正規、出稼ぎがクビになるだけ
ボーナス無くなっても現場は平和じゃね
てな感じ？
383:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:41:54.93 OmLz11dN0.net
>>371 官製の作り相場だったんだろう。
それでそれを半ば知ってて、金持ちやシロウト連中がそれに乗っていた。
しかしそれにも限界があるので、政府筋にパイプあって情報もらえてる奴等から順に
一気に引き上げ始めてる。
株以外はもう数字を作りようがないので、まだ何とかなる株市場で
数字作ってたんだろう。
384:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:42:00.47 eMAEfva40.net
人口は多いけど車買える層がどれだけ居るのかって話
経済成長の為に人件費抑制してきたのに
385:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:42:23.49 jEkWbtyI0.net
1920年代のアメリカと同じ状況だな
そのうち大暴落が来るかも
386:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:42:41.91 zU/+NXXq0.net
>>380
もう駄目だ・・・助かりたい
387:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:43:04.79 C+6Vejsp0.net
>>376
もしかしてと思ったけどほんとに下落したなあ
388:アニ‐
15/05/06 17:44:14.56 3FKOwBWV0.net
>>381
代表だろｗ
389:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:44:21.33 xuqS+ZQb0.net
>>382 ライン止めると、コスト高になりやすくて、苦しくなるそうだぞ。
止めるまでしなくても、操業時間短縮でも、そのようなもの。
採算性はもっと落ちていく。
それに設備投資の資金繰りが重なるので、ちょっとの工夫で乗り切れるなんてもんじゃないよ。
390:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:44:21.51 BKQ4h+nR0.net
>>382
人員整理にともない工場周辺にあった弁当屋半減、日用品小売激減、
部品メーカー廃業、運送屋廃業！近隣エリアへの投資引き上げなど連鎖的に不況になる
391:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:44:49.92 yJ6yNlyd0.net
生産調整したら新工場の建設費の返済ができなくなるから
とにかく沢山造って値下げ販売するしかないだろね
そうすると販売台数は好調だがメーカーの中には
大赤字のところが出てくる
392:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:44:56.82 YBKtAu1c0.net
>>19
言われてみるとその通りだな。
屑鉄 には違いないもの
393:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:44:59.62 /dhUlfbK0.net
>>8
あいつらには基本的に月賦ってシステム無い
現金一括前払い以外を信用しないから
394:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:45:12.05 j0aHXDLy0.net
もう少し計画性もって生産するべきだろ、中国ってアホじゃないのか・・・
395:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:45:46.32 Ug8FCZ7J0.net
>>363
じゃあ仕方ないね
でも最後の必要かな
396:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:46:33.46 KcYcD6isO.net
>>369
シャープ亀山工場みたいにメイド イン ジャパン、しかし作業員はフィリピーナみたいな事になるだろうね。
作業員送迎バスが事故ってニュースになった時に日本製といいながら実は作業員は日本人ではなかったと言うのが過去に有った。
397:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:46:53.87 C+6Vejsp0.net
>>384
日本の高度成長時代と決定的に違うのは
経済成長して儲けた金を一部の人間が海外に持ち出してしまったことだな
日本はまがりなりにも下層まである程度経済成長の恩恵が浸透して
それなりに全体の購買力が上がった
中国の経済成長の恩恵を受けられなかった人たちは本当にかわいそうだ
398:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:47:09.60 nsvVlcwB0.net
>>1
そういった過剰な生産力のはけ口を東南アジアに求めるための資金がアイーブですw
シナ国内にはもはや仕事が無い連中をアイーブで受注した東南アジアの道路建設や鉄道建設、原発建設とかに回すんだろ。
399:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:47:53.22 4JUg0Smb0.net
中国株上昇させて逃げ場は作ったつもりなんだろうな
400:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:48:00.03 I5SL3WFd0.net
VWは余った車をギリシャに売ればいいじゃないか。ギリシャがもらうナチス賠償で買ってもらえw
401:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:48:12.18 b2ASlQKK0.net
>>394
走りながら考える中国凄い。
慎重な日本はダメだとマスコミは呪文のように唱えてたな。
まあ、結果こうなるよな。
402:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:48:29.25 YzHxR2TY0.net
トヨダは先を読む力に欠けるんだなｗ
どーすんだ？
403:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:49:25.76 1XYefkUM0.net
買い替え需要がないから余ってんだよ
404:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:49:32.34 Mks+qbqc0.net
>>381
ホームセンターの家電担当の間じゃクレームが多過ぎと大評判
日本ブランド家電も中身は中華・半島製パーツだらけだけど
405:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:49:44.49 1ceg1Mox0.net
>>1
コスト削減できる前の、割高のウチに作れるだけ作っちゃう支那
>>389
ライン止めずとも過剰生産は回避できる。
主力は昼夜二交代制やめて昼間だけ
夜は旧型と故障車返品の修理だけやってりゃ工場もスッキリ綺麗になって
効率も上がる、
406:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:50:16.06 Qvm+KA8E0.net
今のカブなんか酷い出来だものな。値段は高い癖に。
宗一郎が見たら絶対怒る出来。
407:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:50:18.66 eteRX64f0.net
贅沢を覚えたら安物は売れなくなりそれなりの車作るにはコストが掛かって儲けが減る
当たり前の話だな
408:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:50:35.86 QRRSEqOR0.net
ドイツが支那公に騙されて技術渡してるからな～
日本の自動車業界ももって後、１０年てとこかな。
409:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:51:07.37 WWvukNUo0.net
最後は在庫の自重に耐えきれなくなって自爆か。
410:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:51:51.79 C+6Vejsp0.net
>>408
でもここ見てたらドイツ車そのものの品質がグレードダウンしてなくね？
411:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:52:10.74 r4COtqbZ0.net
>>325
この間、海南島行ってきたけど、ビルばっか建ってたわ
南国情緒なんて全くなかった
412:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:52:36.33 zU/+NXXq0.net
これって恐慌になるの？
413:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:53:06.68 yJ6yNlyd0.net
トヨタの中国生産増強はまだ開始したわけではないし
新工場の建設ももともとしない
既存工場の中に新ラインを作るというものだね
まぁたったの１０万台の新ライン計画だから
もし中国市場が大低迷するようならば計画を凍結するんじゃないか
昔も凍結した事がありますよ
ちなみにHV車の中国向け基幹部品の中国生産は既に始めているが
これも１０万台以下だったような気がするが
414:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:54:00.82 KcYcD6isO.net
>>404
典型的な安物買いの銭失い
415:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:54:36.50 eOEM7BOi0.net
中国人って本当に自分の事しか見えないから
誰も止められないんだよ
416:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:55:22.49 R3lnEXFC0.net
>>391
日本とかドイツとかだって向こうに工場沢山有るのに嬉しそうな連中は何なんだろうね
自分がニートだから支那人だろうと日本人だろうと無職が増えるのが嬉しいですって感じ？
417:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:55:55.51 naQBOU8M0.net
しかし自動車2500万台分の過剰生産能力なんて想像もつかないな。
全産業セクターを足したら過剰生産とデフレが世界恐慌を引き起こした時より酷いんじゃないか？
418:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:56:22.11 0oSBDO2u0.net
>>5
マイペースの生産して全部売ればいいだけ
419:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:56:25.18 /eZnBcA70.net
どこのメーカーが在庫抱えしてんのか
理由は何か？まずそこから
420:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:57:33.31 C+6Vejsp0.net
>>417
中国国内だけでもこの有様なのに
中国のアフリカや中南米辺りの無茶な投資の焦げ付きまで計算に入れたら
いったいどれだけの金額になるんだろうねえ・・・
421:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:57:39.18 71HOstmS0.net
中国人を信用するとこうなる
422:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:57:47.23 5xS8Yl8B0.net
トヨタも工場作るより、余ってる工場買収したほうがなんぼかマシなんじゃね・
423:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:57:56.23 zU/+NXXq0.net
世界経済の限界なの？
424:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:58:12.49 Rt/Gywz60.net
>>1
だからＡＩＩＢに日本を取り込もうと必死なんだろうなw
425:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:58:16.54 ZUIhpMWx0.net
トヨタが中国生産でシェア伸ばしてるVWにやられたとか言うニュースあったばかりのような
426:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:58:44.85 y3L+BQYbO.net
(-_-;)y-~
Ｍ菱ちゃうか。ランサー、アホみたいに生産、不良品として融かす。
427:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:58:56.94 R3lnEXFC0.net
>>410
ドイツ車なんて南ア生産とか中国生産でコストダウンしたのばかりじゃね？
しかしそんな大量在庫何処に積んでんだよw
428:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:59:00.74 1XYefkUM0.net
中国は前にも太陽光パネルでやらかしてるからな
429:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:59:12.87 MBhfQj9g0.net
一年前の時点で6割切ってたみたいだけど、
なぜ今頃騒ぎ出したんだろう
生産 5000万台÷1.20＝4166万台
販売 2500万台÷1.07＝2336万台 ≒4166万台×56%
430:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:59:28.86 WGCk4rxM0.net
売れ無いからね
431:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:59:31.85 K0oTMo/+0.net
自己責任
432:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 17:59:58.17 RL87M0Ec0.net
トヨ○は
いつもやることが
遅い
433:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 18:00:01.83 cyhmkCwP0.net
これって、売れる見込みで工場を作りすぎたんだよね。
で、鉄も作りすぎた。もちろん製鉄所も作りすぎた。
その前の段階で、売れる予定で工場団地を作り、高層マンションを作り。
極端に言えば、バランスシートが、資本100、製品在庫100、売上なしみたいな。
儲かったのは建設会社か。
今後、生産設備過剰だけど、車を作っても売れない会社が続出し、作らない
と給料を払えない。
これって、崩壊するときはいったいどんな風になるんだろ。
企業の倒産が続出し、失業者があふれる？
地方から来た工場労働者は家に帰っていく？
都市出身の人間は、無事なのか？
434:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 18:00:04.62 e1X1bw+GO.net
>>1
中国では、中国国産自動車が2500万台売れて、
ドイツや日本や欧米の自動車も、同じ位売れているなら、年間に5000万台位売れているのか？
すげー。日本が500万台から600万台の間位だったから、日本の10倍に近くなって来たね？
435:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 18:00:07.54 C+6Vejsp0.net
>>427
新車買ったつもりが納品されたら傷んでいたでござるの巻、とかなりそう
436:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 18:00:37.50 jEkWbtyI0.net
本当はとっくに不況になってるはずだったのに、
共産党独裁体制が「不況」などというものを認めずモルヒネを使って先延ばしにしてきただけのことだ
そのツケはいつか払うことになる
先延ばしにすればするほど衝撃もでかくなるぞ
437:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 18:00:45.29 CfysO+e30.net
投資事業で国内の失業者をコントロールしても
内紛は避けられない状態だね
資本主義の影響で生産数＝資産増と思わされてそう
中国はあずき相場とか理解できないんだろうな
438:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 18:00:46.00 KcYcD6isO.net
>>427
ＢＭＷは南アフリカ製と聞いた事がある
439:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 18:00:51.47 BKQ4h+nR0.net
そういえば、最近三菱系の知り合いみんな青い顔してんだよなー
なんだろうな、不倫がばれそうとかならいいけど
440:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 18:00:56.45 5xS8Yl8B0.net
>>429
いよいよ庇いきれなくなったor撤退準備が完了した
のどっちかじゃね？
441:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 18:01:22.83 y3L+BQYbO.net
(-_-;)y-~
買わんし。
442:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 18:01:26.18 1ceg1Mox0.net
鬼城に謎の新車群が…みたいな事があったりして。
443:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 18:01:27.21 NUvcYhVw0.net
>>252
＞勝手に公費で買って批判されてる
どこの石破さん？
444:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 18:02:07.15 1oWP8ygd0.net
>>394
現場で指示しないのに勝手に作って
『作ったから給料を寄越せ』というのがシナチクオリティ
445:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 18:02:21.94 ytYqqjVU0.net
>>1
アパレルの存在生産高は世界需要の4倍だっけか？ｗ
446:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 18:03:04.52 0oSBDO2u0.net
>>433
何か始めるとなったら資本が滝の水のように注ぎ込まれるけど
その後がね…
447:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 18:03:08.75 r4COtqbZ0.net
日本向けは中国生産になるのか？
448:アニ‐
15/05/06 18:03:25.36 3FKOwBWV0.net
さすがに日本も投資は逃げ出してるのにここにきて急に増やしてるのが
韓国なんだよなｗ
バカすぎる
449:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 18:03:34.86 yJ6yNlyd0.net
>>429
中国販売の伸びが８％ぐらいで生産能力UPが２０％という
そのギャップがついに５割に達したからでしょうね
稼働率が悪いというレベルを超えているというわけかな
それで値下げ競争が開始したのも背景にありそうだね
450:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 18:03:35.90 7pCqbZGb0.net
あれ？中国は崩壊しないんじゃなかったの？
451:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 18:03:37.22 NUvcYhVw0.net
>>262
インドじゃなくて中国に再投資とか頭が沸いてるなw
452:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 18:04:23.29 s3klzxh00.net
野菜みたいに価格維持のために作って潰したらどうだ
453:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 18:04:53.41 C+6Vejsp0.net
中国では自動車の在庫は資産として税金かからないのだろうか
日本だと資産にカウントされて課税されるから
何十年分もの売り上げに相当する余剰在庫なんてそうそう抱えらていられないだろ
454:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 18:04:54.81 e1X1bw+GO.net
>>433
アメリカだと、生産力が巨大に成りすぎて、
製品が山積み状態で、
消費者が、買おうとしても、商品余り過ぎ状態なんだけど、
中国の消費者は、日本で、１日に何十万円と商品を購入している不思議。
455:名無しさん＠5月17日まで板ルール集中議論中
15/05/06 18:04:56.48 loW8YNcT0.net
教育・政治は、共産主義で、経済は資本主義という
特殊な体制を取った結果がこれですよ
文化大革命、大躍進に続く大失敗