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２年前のアシアナ
アシアナ航空214便着陸 失敗事故
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韓国操縦士は当初、計器に問題があったとしたが、実際には正常に作動していたことが確認されている。
また、光で目が眩んだとも証言しているが、実際には操縦に支障はなかったことが明らかになっている。
管制官が高度を教えてくれなかったと誘導への反論もあったが、実際には着陸をやり直すよう二度も
呼びかけられていることがわかっている。事故原因が操縦士のミスと特定されるにつれ、韓国国内では
不満が募り、韓国政府はNTSBに対し、調査した内容を一方的に公開しないよう、異常な要請を行った。
事故直後の対応において、レスキュー隊の対応が遅いという文句が出るも、実際にはレスキュー隊は
迅速に機内に突入していた。一方で着陸失敗直後、機長は乗客に対してあろうことか避難しないように
待機指示を出しており、煙が出るまでの1分半、避難に遅延をもたらしている。