15/03/31 17:04:47.12 dDTEs6mJ0.net
>>486
エスパーじゃあるまいし分からんわ。
仮にスマートフォーツーのエンジンが完全に軸内に収まっていたとしてもFMRのFRとMRを同列に扱う根拠にはならんけどね。
ま、軸上にエンジンがかかってるからメーカーはRR扱いにしてるんだと思うがね。
これをFMRに置き換えると、MRといえるほど軸内にエンジンを納めていても、メーカーはミッドシップレイアウトとは認めなかったってことだけど。
さらにrx-7に置き換えたらフロントミッドシップであることすら否定されるわけだな。