14/06/12 14:09:57.28 wnoiNpI30.net
ID:jSghW3ri0は
可哀想な北斗関係者だから
触らないであげてｗ
夜中～朝～昼とご苦労様です！
475:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/12 14:12:03.86 Q7JhEoN10.net
JRで最も長い駅名って何？
476:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/12 14:12:52.75 jSghW3ri0.net
>>465
お前の目的地は駅なのか？
帰りの目的地は、函館ではなく自宅だろ？
477:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/12 14:14:14.11 jSghW3ri0.net
>>466
残念ながら、北斗とは無関係だ。
478:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/12 14:33:59.16 sUnLYiTw0.net
津軽今別駅は団体客だと事前申込みすれば
臨時停車してくれるんだな
新幹線なら自動改札になるんだろうから
事前に津軽今別で降車する指定券通した客がいたら臨時停車でいいんじゃないか？
乗車の際は30分前までに改札機通せば止まる
479:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/12 14:58:05.16 wk/Eg9oi0.net
>>467
上越国際スキー場前駅
だって(´・ω・｀)
480:名無しさん＠１３周年
14/06/12 15:16:43.91 rvJbM0KBh
札幌延伸の頃には、盛岡以北の在来線はすべて３セクで運営される。
481:名無しさん＠１３周年
14/06/12 15:20:53.13 rvJbM0KBh
しかし沿線が極度に過疎で、自治体に３セク運営の力がない北海道は、JR貨物専用線になる。
小樽ー倶知安ー長万部ー八雲ー新函館は、旅客営業廃止になりバス転換が決まっている。
尚、小樽ー長万部の山線は廃線です。
482:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/12 16:12:15.33 SESzd7fQI.net
新青森延伸といっしょで、新函館北斗延伸もまた失敗って言われそう
3大都市圏から3時間以上かかるところに新幹線通しても無駄なだけ
失敗に終わる
483:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/12 16:15:54.23 3P2Yj6Xv0.net
>>442
一方、小牛田は…
484:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/12 16:19:17.84 3KvGT59nO.net
>>466
www
俺の知ってる北斗市民もキチガイばっかりだわ。
485:名無しさん＠１３周年
14/06/12 16:23:29.66 rvJbM0KBh
◆函館市（に該当する地域）の人口の推移
1970年 322,497人
1975年 334,416人
1980年 345,165人
1985年 342,540人
1990年 328,493人←青函トンネル開通
1995年 318,308人
2000年 305,311人
2005年 294,264人
2010年 279,110人
総人口 271,827人 ←（ザマーwwwwwwwww）
（住民基本台帳人口、2014年3月31日）
486:名無しさん＠１３周年
14/06/12 16:25:22.88 rvJbM0KBh
ダメな都市って、青森もいっしょだけど、交通インフラがよくなると人口減るのなｗ
487:名無しさん＠１３周年
14/06/12 16:27:27.22 rvJbM0KBh
新幹線終着効果は、八戸、新青森で実証済み。 すべて地元波及効果ゼロです。 （むしろマイナス）
488:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/12 16:35:30.16 dmgyL6GU0.net
>>474
仙台以北は要らないな
489:名無しさん＠１３周年
14/06/12 16:59:44.45 rvJbM0KBh
■ 衰退の街、函館を語ろう
URLﾘﾝｸ(www.h-ach.net)
490:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/12 17:08:48.11 k7Ko/x4RI.net
結論
日本に必要な新幹線はこれだけ
①東京～新大阪～博多～鹿児島中央
②東京～新潟～新青森～札幌
③新大阪～上越妙高～長岡
これで日本の主要都市は全て網羅できる
上記以外は税金の無駄
491:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/12 17:21:16.43 jSghW3ri0.net
>>476
類は友を呼ぶ
492:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/12 17:21:28.11 xPmjR3ka0.net
>>237
ウソつくな！ 大農出て市長になれるか！ と思ったらホントだったｗ
URLﾘﾝｸ(www.city.hokuto.hokkaido.jp)
493:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/12 17:24:48.97 t+sFvpJR0.net
>>474
まあ、北陸新幹線開通で盲腸線と化す上越新幹線ほどじゃないけどな
494:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/12 17:28:38.55 EJebI606I.net
東京～新函館北斗間の速達便途中停車駅は上野、大宮、宇都宮、新青森の4駅に絞るのが妥当。
放射能汚染が深刻な福島宮城の駅に停めたら風評被害で乗客が減る。
495:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/12 17:30:38.80 EJebI606I.net
>>485
北陸新幹線開業後も全停車維持で将来的には大阪直通GCTが実現する新潟
再来年の北海道新幹線開業で全停車でなくなり存在自体が忘れ去られてゆく仙台盛岡
どちらの方が将来性があるかは言うまでもない
496:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/12 17:33:35.91 R8PW24tP0.net
新函館北斗 vs 奥津軽南斗
497:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/12 17:33:59.60 EJebI606I.net
2014年問題(北陸新幹線)
北陸3県が高崎や長野にストローされ特に金沢市の衰退が危惧される問題。
2016年問題(北海道新幹線)
宇都宮～新青森間ノンストップ(東北太平洋側3県通過)便多数設定により特に仙台市の衰退が危惧される問題。
498:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/12 17:37:48.46 unSihe9M0.net
駅名のことなんかどうでもいいだろ
新函館北斗～函館が第三セクターの赤字路線になったときの
函館市の財政のこととか
心配すべきことは他にあるだろ
499:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/12 17:48:46.42 r6vCe2qf0.net
北斗といまべつの人には悪いが実際に使われる呼称は新函館と奥津軽だな
500:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/12 17:56:22.25 jSghW3ri0.net
>>491
奥津軽は、今別を含む地域の名称でもある。
広域名称だから、誤りではない。
北斗を含む広域名称は、渡島。
函館と呼ぶのは、誤り。
501:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/12 17:59:28.60 unSihe9M0.net
新函館北斗～函館のうち新函館北斗～五稜郭が電化されるが
黒字が見込まれるのはむしろ函館～上磯で第三セクターの大半はディーゼルが走るのだろう
電化はＪＲ北海道の金でしてくれるのだが維持費は第三セクターの負担
おそらく経営の負担になる
電化は有名無実になる可能性がある
せめて五稜郭駅が名前のとおり五稜郭の近くにあれば利用者も多かっただろうが
502:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/12 18:09:48.54 unSihe9M0.net
と思ったら上磯～函館は電化してるのか
上�
503:髞汪ﾙで稼いだ金で新函館北斗～函館を維持できるのだろうか
504:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/12 18:20:01.67 1s5NDGlJ0.net
>>482
仙台は(´・ω・`)？
505:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/12 18:24:11.30 DCMZ3fEg0.net
>>492
新千歳空港への便も札幌行きだから
たんに函館行き（新函館北斗）でいいくらいだ
506:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/12 18:30:04.88 1s5NDGlJ0.net
渡島中央にしよう
507:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/12 18:34:51.41 jSghW3ri0.net
>>496
航空機と鉄道とを同列にしか見られない時点で、オツムの程度が知れる。
508:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/12 18:36:54.77 wbsIiYEl0.net
序列があるのかw
509:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/12 18:42:26.00 vtcYIz8qO.net
バカだな～新青森見たら上手くいくわけないってアホでも分かりそうだがw
北斗市100億使ってあの状態
510:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/12 18:48:01.32 rmdQxm6P0.net
>>500
新青森は青森市内にあるんだから函館北斗とは関係ねえな
511:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/12 18:49:27.43 tnkLL9HjI.net
夢見させとけ
新函館北斗駅前には何もないんだろ
上越妙高とかぶる
512:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/12 18:51:37.28 yKSoJNk/O.net
>>498
そんなくだらない事でこだわるなよキモいなー
513:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/12 18:54:21.28 DCMZ3fEg0.net
品川駅は港区だし、目黒駅は品川区だし
田舎者ほどつまらんことにこだわるよな
北斗とか渡島とか関東の人からすればどこだかまったくわからんよ
514:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/12 19:12:38.54 jSghW3ri0.net
>>503
「新函館にしろ」とか「北斗を入れるな」とか言う奴らに合わせると、その程度のくだらないレベルに拘る事になってしまう。
↑のレス見ればわかるだろう。
>>504
区よりも駅の方が先に出来ているんだよ。
品川駅 1872年開業
品川区 1932年誕生
1889年 品川町誕生
目黒駅 1885年開業
目黒区 1932年誕生
1869年 品川県の一部となる
1889年 目黒村誕生
515:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/12 19:21:11.08 FXkFNq0G0.net
>>504
品川駅も目黒駅もそれぞれ品川区、目黒区とは目と鼻の先だけどな。
516:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/12 19:32:53.79 iSFnkKGBI.net
問題は函館駅くら新幹線駅まで18kmあること
都民は東京と上野くらいしか離れていないと思っている
517:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/12 19:40:38.65 d1XOXX9EO.net
>>474
鈴木善幸と岩手が悪い。
あの時点で札幌まで延伸させないと意味のないものになったからな。
518:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/12 19:54:31.31 6VfteidL0.net
>>507
在来線で5駅先だから
駅間は広いけど
まあ近所と言えば近所だろ
519:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/12 20:03:42.55 HGCqr/P60.net
奥津軽いまべつ駅から竜飛まで すぐだから遊びに来てね
そこに 断崖に建った 立派なホテルがある
津軽海峡を眺めながら露天風呂に入るのも悪くないよ
まぐろがおいしい ちなみに このホテルの真下がトンネルで新幹線が走る
520:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/12 20:24:49.65 jSghW3ri0.net
>>509
函館～渡島大野 17.9㎞
東京～西川口 17.8㎞
阿佐ヶ谷 17.3㎞
川崎 18.2㎞
本八幡 17.4㎞
521:名無しさん＠１３周年
14/06/12 21:03:27.88 rvJbM0KBh
>>508
バカか？ 盛岡にまで伸ばした鈴木善幸が悪いのは確かだが、札幌なんて５時間２０分だぞ。
誰が飛行機より高い運賃払って、トンネルの真っ暗な風景５時間も見たい奴いるってよｗ
522:名無しさん＠１３周年
14/06/12 21:05:53.82 rvJbM0KBh
仙台以北の新幹線が要らないのは実際に新幹線乗ればマル分かりだろう？
東京発の新幹線、８割方仙台で降りて、それより北は空気輸送だろうよｗ
523:名無しさん＠１３周年
14/06/12 21:08:39.52 rvJbM0KBh
在来線が３セクだの廃線になってしまうところに、新幹線通すなんて愚の骨頂。
ドブに金捨てるのと同様。
在来線が３セクになるという地域は「死んでる地域」 ということなんよ。
524:名無しさん＠１３周年
14/06/12 21:12:35.03 rvJbM0KBh
在来線が３セク ＝ 「死んでる地域」 「将来性のない地域」
在来線が３セク ＝ 「死んでる地域」 「将来性のない地域」
在来線が３セク ＝ 「死んでる地域」 「将来性のない地域」
在来線が３セク ＝ 「死んでる地域」 「将来性のない地域」
在来線が３セク ＝ 「死んでる地域」 「将来性のない地域」
在来線が３セク ＝ 「死んでる地域」 「将来性のない地域」
525:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/12 21:10:46.59 UbqUXZ8h0.net
>>511
川崎を新東京か
つまり
新東京川崎
新東京西川口
新東京本八幡
ｱﾘｴﾅｽ(´・ω・`)
526:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/12 21:15:36.59 16PtB3mG0.net
「奥津軽いまべつ」は必要な時だけ臨時停車扱いか？
「いわて沼宮内」がマシに感じる
527:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/12 21:33:41.07 oLEO6hT20.net
好きにすれば
528:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/12 21:36:23.27 jnExjF5y0.net
燕三条駅「バーカｗ」
三条燕IC「おめーら仲良くしろよww」
529:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/12 21:37:43.31 Dpt/dD250.net
略して
新函館 だな
ふりーげーじで
東京-->仙台-->新青森-->新函館-->東室蘭-->苫小牧-->新札幌
路線を営業してくれ
530:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/12 21:39:43.23 InMLts3V0.net
函館、北津軽せいぜいこんなもんだろ
ごねたところの地名全部入れんのかよ
これって日本の体質を表してるよな
531:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/12 21:40:28.32 wbsIiYEl0.net
まあ北海道での18キロなんて東京上野くらいのもんだよ
532:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/12 21:41:53.27 InMLts3V0.net
>>482
四国は？松山とかどうした
533:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/12 21:42:58.27 L8FKTESZ0.net
北斗市街地と新函館北斗の距離だって遠いだろ。
しかも鉄道だと五稜郭で乗り換えで、一旦函館市内に入らないといけない。
534:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/12 21:49:27.57 3P2Yj6Xv0.net
>>510
駅名関係なく、ちょっと興味あるな。＞竜飛岬
535:名無しさん＠１３周年
14/06/12 21:52:55.25 rvJbM0KBh
在来線が３セク ＝ 「死んでる地域」 「将来性のない地域」
在来線が３セク ＝ 「死んでる地域」 「将来性のない地域」
在来線が３セク ＝ 「死んでる地域」 「将来性のない地域」
在来線が３セク ＝ 「死んでる地域」 「将来性のない地域」
在来線が３セク ＝ 「死んでる地域」 「将来性のない地域」
在来線が３セク ＝ 「死んでる地域」 「将来性のない地域」
536:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/12 21:55:04.99 nDAHkL1a0.net
なんちゃって函館
537:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/12 21:58:49.19 A8NEy0vI0.net
>>482
えーと新潟県民乙でいいのかな
2はなんつー迂回ルートだよ
3もいらね。北陸はサンバーダードで十分出し、大阪～新潟は意外に行き来がない
538:名無しさん＠１３周年
14/06/12 22:03:03.81 rvJbM0KBh
.
ディーゼル ワンマン１両が市民の足
函館駅１番ホーム URLﾘﾝｸ(userdisk.webry.biglobe.ne.jp)
.
539:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/12 22:13:26.34 unSihe9M0.net
>>524
第三セクターの在来線はそのうち赤字で廃止だろう
函館は北海道のどん詰りで幹線鉄道から遠い町になって寂れるだろうな
江差、松前の運命が函館の未来
540:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/12 22:14:08.50 IsUOz0220.net
>>528
サンバーダードに不意打ちくらったｗｗｗ
541:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/12 23:10:05.01 NFCQucDk0.net
方向幕の北斗の字を小さくして、かいじの甲府竜王行きみたいな表示にすれば、まあ違和感少ないかも
542:名無しさん＠１３周年
14/06/12 23:14:29.92 rvJbM0KBh
＿＿＿
／ノ^, ^ヽ＼
/ (・）） （・）） ヽ
/ ⌒（__人__）⌒::: ｌ ディーゼルカーだとｗｗｗｗｗ
⊂￣ヽ＿| |r┬-| |
<_ノ＿ ＼ `ー'´ ／
ヽ ￣Ｖ￣￣ ⌒,
/＿＿＿_,､ノ /
/ （＿_／
（ （ （
ヽ__,＼＿,ヽ
(＿／(＿/
.
543:名無しさん＠１３周年
14/06/12 23:17:08.01 rvJbM0KBh
新青森 URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
・・・ってことは新函館はこれ以下かｗｗｗ
.
544:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/12 23:15:45.37 UbqUXZ8h0.net
>>522
時速何kmではしってるんだよ(´・ω・`)
545:名無しさん＠１３周年
14/06/12 23:19:02.02 rvJbM0KBh
.
ディーゼルカーもこれほど揃えば壮観だなｗ
函館駅を埋め尽くすキハ URLﾘﾝｸ(blog-imgs-42.fc2.com)
.
546:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/12 23:37:04.96 OQWG1NbjI.net
>>517
雫石よりは停車本数少ないと思う
547:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/12 23:41:02.56 FxYRtu9y0.net
函館北斗か北斗函館で決まりと思っていたのにな。
548:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/12 23:45:21.08 jSghW3ri0.net
>>519
駅もICも、三条市と燕市とに跨がっている。
函館市には、かすってもいない。
549:名無しさん＠１３周年
14/06/12 23:51:32.47 HiUK0Yrad
奥津軽いまべつにするぐらいなら竜飛海峡前の方がよい
新函館北斗にするぐらいなら渡島半島の方がよい
550:名無しさん＠１３周年
14/06/13 00:12:16.15 lq4f0fdnG
【負けの大地】北海道新幹線203【バカ道民】
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板)
551:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 00:11:21.87 f1S9kAO80.net
>>511
北海道でたった１７ｋｍ程度ｗｗ
>>539
>函館市には、かすってもいない。
それがなにか問題あるの？
552:名無しさん＠１３周年
14/06/13 00:24:16.56 DaPaDB0v0
これだったら「新」が余計だわ、普通に「函館北斗」でいい
「新函館」と「函館北斗」でもめていた、函館市側の感想を聴きたいもんだ
個人的には青森県側の「奥津軽」は悪くない名称だと思うんだけどな
>>500-501>>534
北海道新幹線接続時での9分を短縮するためとはいえ、
利用者の利便性を考えたら、青森駅につないだほうが絶対によかったと思うな
553:名無しさん＠１３周年
14/06/13 00:27:32.83 DaPaDB0v0
>>519
どうせなら、両市合併すればいいのに
燕市、三条市より、燕三条の知名度のほうが大きいように思える
554:名無しさん＠１３周年
14/06/13 00:31:17.14 GC9l9ug/G
新幹線て高速の上野駅だろ。
東京に行く人しか関係ない。
555:名無しさん＠１３周年
14/06/13 00:38:09.35 EK7aKsCtS
>>1
「奥津・軽い・まべつ」って変わった駅名だな。周辺の地名を3つ合わせたのか。
「軽い」って形容詞みたいな地名だな。
556:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 01:17:40.23 ScuRW4/h0.net
>>542
東京で言うなら、23区を外れた所に「新東京○○駅」と名付けるようなものだ。
函館市は無関係ってことだろうな。
557:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 01:40:23.48 A+2FGIlU0.net
>>448
その駅が目的で降りる人はほとんどいないから無駄
函館方面へ乗り換えるかお迎えの車に乗ってすぐ去ってしまう
558:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 01:47:05.23 fT2v/XKW0.net
そう思うとなんで成田は新東京国際空港にしたんだろうか
別に外国からの航空機の行き先にtokyoとかかれたわけではないし、関東国際空港にでもしとけばよかったのに
青森から函館まではどれくらい早くなるの？
新青森まで移動して、新函館北斗からまた在来線で移動したら大して早くならないと思うんだけども
559:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 01:51:27.93 e1D8Rvnx0.net
最速達列車の愛称を「ほくと」にして
駅名を「新函館」って事でケリ付けときゃ良かったのに
多分これなら双方納得だったろ
560:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 01:51:58.40 al7qLshC0.net
新函館北斗の方は、５０室以下の小さなビジホ、大手コンビニ、レンタカー店は駅前に作られると思う。
奥津軽いまべつの方は、厳しいだろうな。駅売店は流石に出来ると思うけど。駅売店が撤退した新幹線駅もあるけど。
561:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 01:54:38.48 1OmKBCFo0.net
在来線特急ですでに
北斗ってのがあることさえ知らない阿呆が居るみたいだな
562:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 02:09:55.18 NmQ5C8mu0.net
>>215
だからその北斗市のネーミングがってことでしょ
563:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 02:14:40.05 9RQ0T6630.net
今は奥津軽いまべつは優等列車２往復だけだろ
新幹線開業後も２往復のみ
564:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 02:18:13.09 64OQOCdJ0.net
>>517
それなら 津軽今別仮乗降場 でいいよ。
手をあげたら止まるんだよ
それにしても函館北斗でいいよな。新が余計すぎる
565:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 02:21:40.49 kQ+n5KwZO.net
>>549
＞青森から函館まではどれくらい早くなるの？
青森～新青森が約５分。
新青森～新函館北斗が１時間強(国交省資料では１時間１分)。
新函館北斗～函館が約15分～20分。
今、青森～函館を白鳥・スーパー白鳥で２時間で走ってるから、乗り換え時間を考えて約30分の短縮ってとこかな。
566:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 02:27:43.42 jjwB3/Z40.net
乗り換え2回かよ。かえって不便になるな。
567:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 02:28:50.91 NmQ5C8mu0.net
>>556
小倉から博多まで新幹線乗るような感じか？
人口が1桁違うが、それで黒字になるの？
到底大赤字の気がするんだが・・・
568:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 02:32:07.96 ZO6ZpPEn0.net
>>14
史上初の新幹線無人駅になるのかな？
七戸十和田よりも二戸よりも乗降人数少ないよな
龍飛まで旅行行く人は便利になるのか？
569:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 02:37:41.65 al7qLshC0.net
奥津軽いまべつは信号所として絶対に必要なものを駅としても使うようにしたって感じの気がする。
当然、有人駅にはなるだろ。改札口に人が居ない局面も多く発生するだろうけど。
山陽こだま駅ですら、ちょっとしたトラブル対応に駅員が当たるだけで、人が居なくなる事があるから。
570:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 02:50:35.32 ZO6ZpPEn0.net
>>556
料金だとどれくらい差が出るんだろ？
一昔前は青森～函館間は往復で5500円くらいだったよね
571:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 02:54:56.20 ZO6ZpPEn0.net
>>560
仮に降りる人がいるとして、東京からSuicaで乗った人と駅員が揉めるだろうな。
「なんだっぺ、このたげ薄ぃ紙みでぇのわ？ こんなんじゃ降りれねぇっぺよ」
「はぁ？降ろせよじじい」みたいなバトルが
572:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 03:00:00.79 64OQOCdJ0.net
>>561
そこは特別な切符を設定しようとする動きがあるみたい
573:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 03:35:31.13 kQ+n5KwZO.net
>>560
当初は信号場として開設予定だったのを今別町の請願により旅客駅となった経緯がある。
あとは、青函トンネル内でトラブった時の前線基地(避難所など)も兼ねている。
ここがないと、新青森～木古内は100㎞以上離れて、駅間距離が長過ぎてしまう。
574:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 03:39:24.74 0ZvNQjEZ0.net
長い、長すぎ
575:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 05:27:05.59 nNAOJxOl0.net
建設を開始すべき新幹線鉄道の路線を定める基本計画
昭和47年7月3日 運輸省告示第243号 変更 昭和48年11月15日運輸省告示第465号
路線名 北海道新幹線 起点 青森市 終点 旭川市 主要な経過地 函館市附近、札幌市
駅名に「函館」を入れるには法的な裏付けもあるのだよ。
576:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 05:36:16.69 iFXpC1W00.net
>>504
>北斗とか渡島とか関東の人からすればどこだかまったくわからんよ
おまえがトンキン中華思想の田舎っぺだからだろ。
死んどけ。
577:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 05:41:03.39 fanaPDfN0.net
北斗市はともかく渡島もわからんようなやつは日本人をやめたほうがいい。
578:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 05:50:59.49 MmLSOr7HO.net
>>552
だったら「洞爺湖」でいいよw
「むろらん」だと「すずらん」の改名のほうが似合う名前になるし…
579:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 05:58:23.26 MmLSOr7HO.net
>>554
何度も書いたけど、蟹田の実質的代替だということ忘れてない？
てかこれを機会に新中小国～～奥津軽いまべつを電化とか、もしくは青森～蟹田の普通は全てディーゼルとかはどうだろう？
青森～蟹田を全てディーゼルにして、蟹田止まりは奥津軽いまべつ行きにするとか。
580:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 06:01:27.47 wKJXTgN50.net
>>566
態々「附近」と付けているのは、何故だろう。
函館ではないからだ。
実際に駅は函館市には無いし、1ミリもかすめてすらいない。
581:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 06:03:02.94 9WOzWHvF0.net
奥津 軽い まべつ
と読んだ
582:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 06:04:34.53 MmLSOr7HO.net
>>568
石狩、十勝、宗谷とかならそうでも、後志とか空知とかでピンと浮かぶか？
実際は前者に小樽、後者に岩見沢があるが。
渡島なんて後志空知レベルだろw
だいたい上富良野とかなんか上川地方だぜ、空知郡なのに。空知地方も上川郡もあるからややこしいんだよw
583:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 06:07:18.17 DL9M21Ig0.net
>>554>>570
青森～木古内が安い特定特急料金で乗れてしまうことになるので
奥津軽駅を設置することになったと思うが如何だろう
584:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 06:08:14.07 9NGFlv9n0.net
>>511
東京駅から車で川崎までは21kmで約30分
北海道の感覚なら18kmは車で15分程度。
585:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 06:10:12.00 BwIDFWCr0.net
軽いまべつ
重いまべつ
586:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 06:13:15.49 nNAOJxOl0.net
>>571
基本計画では「終点」とされたことがある地点を除いては全て「附近」がついている。
東北新幹線は宇都宮市附近、仙台市附近、盛岡市
北陸新幹線は長野市附近、富山市附近
中央新幹線は甲府市附近、名古屋市附近、奈良市附近
東北新幹線は宇都宮市を通っていないのか？仙台市を通っていないのか？
北陸新幹線は長野市を通っていないのか？
ちなみに、中央新幹線を京都に通すかどうかで揉めているのは、この基本計画の条項のせい。
587:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 06:15:09.48 MmLSOr7HO.net
>>574
殆どが新青森の次に降りるのは新函館北斗じゃないの(逆も)？
588:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 06:23:08.76 BRxj2ZdGO.net
いかにも函館市街から遠そうな駅名になったな
まあ実際遠いけど
589:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 06:27:04.14 hXMyFq7Y0.net
シン函館北斗
590:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 06:33:45.75 bozowDmj0.net
>>7
>>19
千葉は東京に成りすましてるからこの程度の距離なら問題なし
東京ディズニーリゾート
新東京国際空港（成田国際空港に変わったけど）
東京ドイツ村などなど
591:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 06:38:17.49 1xuC5vNM0.net
隣接する道の駅が「いまべつ」だからひらがなで問題ない（ｷﾘ
592:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 06:40:30.83 BvDoWfsP0.net
>>494
江差線承継の3セクは、旅客営業は全て架線下DCを予定している
電化設備はJR貨物のみが使用
593:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 06:41:52.85 wKJXTgN50.net
>>575
だからと言って北海道で物理的距離が縮まるわけではない。
駅が函館市に近付くことはない。
594:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 06:42:03.24 p69Tm/A10.net
函館行きは不便だな
595:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 06:43:55.06 1RM
596:InCR+0.net
597:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 07:04:22.29 zC32k4fiO.net
やけに「駅や線路は函館を１ミリもかすめてない」ことにこだわってる奴がいるが、
あの駅で降りる乗客の大半は「函館市」に用があるということを認識してるんだろうか
自治体が違う、駅の場所が違うと、いかに難癖をつけようと、
可哀想だがそれが現実
598:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 07:10:22.34 4eziY9Jf0.net
>>511
距離感が東京都心と北海道では全然違う
599:名無しさん＠１３周年
14/06/13 07:26:25.04 EK7aKsCtS
>572
違うのか。普通そう読むだろ。軽いって形容詞みたいな地名だよな。
600:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 07:27:30.28 1OmKBCFo0.net
いまの計画のままだと
新札幌まで延伸するのに３０年とかあとなんだろ
ということは
その間はずっと
新函館が
北海道・東北新幹線の
終着駅であり
代表駅であり
続けるんだろ
601:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 07:30:33.59 RiBWDFiu0.net
>>577
「その辺り」と範囲を広くとっているだけで、「附近」は通る保証ではないし、ましてや駅名に入る根拠でもない。
>ちなみに、中央新幹線を京都に通すかどうかで揉めているのは、この基本計画の条項のせい。
万が一京都駅経由になった場合、駅名には「奈良」が入るってことになる。
法的裏付けであるなら、現「京都駅」は「新奈良京都駅」になるということだ。
602:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 07:50:26.59 RiBWDFiu0.net
>>587
駅名は目的地を示すものなんだ？
上野駅は在来線の駅に新幹線が接続して一時的に終着駅となり、最終的には途中駅となっている点で、渡島大野駅と同じだ。
上野駅は、台東区上野を目指す人が大半なんだね。
函館駅から乗って新駅で降りる人の目的地は、函館ってことだな。
603:名無しさん＠１３周年
14/06/13 08:10:16.24 lq4f0fdnG
ぐじゅぐじゅ ぐじゅぐじゅ 鉄バカって気持ちワルイ生き物だわ。
函館だろうが北斗だろうが決まったんだからしゃーねーべや～！
こんなド田舎の終着駅で降り間違えてたら、首都圏の電車乗れないだろうが？
604:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 08:09:37.49 iU/ILRLa0.net
ところで 東京を出発した新幹線が盛岡で秋田新幹線と連結して北海道に向かう
これもあり？
605:名無しさん＠お腹いっぱい。＠＼(^o^)／
14/06/13 08:15:05.00 iyDQ91Yk0.net
長年「小郡」駅だった新幹線駅名を「新山口」に替えたんだぜ。
新函館の方が分かりやすくていいに決まってる。
北斗市の地域エゴを持ち込むなよ。
606:名無しさん＠１３周年
14/06/13 08:23:33.95 lq4f0fdnG
縁も歴史もない「北斗」という文字に拘る大野町民の気が知れない。
「大野」で頑張るというなら、まだ理解できる。
607:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 08:19:41.27 zC32k4fiO.net
>>592
なんか面倒なのに絡まれたなあ……
あえて曲解してるのか、真性のバカか、どっちだろう
東京駅（or東北新幹線沿線の駅）で「新函館北斗駅」行きのきっぷを買ったお客さんに聞きました！
Ｑ：あなたの目的地はどこですか？
Ａ：函館 ６割
新駅から札幌まで乗り継ぐ ３割
その他 １割
こういうことだよ
それとも６割は大半と言わないとでも難癖つける？
職場についたのでもう書き込めないけど、トリップつけてくれると助かるわ
608:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 08:21:28.26 0srXYsbJ0.net
バカにかまうバカですね
609:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 08:28:48.97 RiBWDFiu0.net
>>595
1900年（明治33年）12月3日に、山陽本線の前身である山陽鉄道三田尻駅（現・防府駅） - 厚狭駅間の開通と同時に、旧吉敷郡小郡町の玄関口となる小郡駅として開業。
山口市との合併を見据えた2003年（平成15年）10 月1日に現駅名に改称した。
URLﾘﾝｸ(ja.m.wikipedia.org)
自治体名称に合わせている。
610:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 08:33:44.58 iFXpC1W00.net
あ、新函館まで4時間も掛かるのか。全行程6時間コースだな。
飛行機の倍かかる。料金もLCCの倍。こりゃ不人気になるだろう。
611:名無しさん＠お腹いっぱい。＠＼(^o^)／
14/06/13 08:39:12.50 iyDQ91Yk0.net
新函館までしか新幹線がない状態では札幌が目的地の関東人は新幹線に乗る人はすくないだろう。
札幌まで開通すると大分増えると思う。
そのころには速度も最高速度３３０ｋｍ/時位にスピードアップされてるだろう。
612:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 08:45:27.73 RiBWDFiu0.net
>>597
駅名は目的地を表記すべき、なんだろ？
例示に沿えば、「目的地は函館が6割だから(新)函館とすべき」ということだ。
東北、北海道新幹線の駅で上野駅行きの切符を買った人の目的地は、台東区上野が6割を占めているのでなければ上野駅であることはおかしい、ということになる。
「目的地は台東区上野が6割だから上野とすべき」なのだから。
613:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 08:47:24.42 fzqgwgY90.net
>>579
市川塩浜や荻窪位離れているからな、新函館北斗は。
614:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 08:52:28.41 bFwhicSa0.net
もう駅名は、決定済みだろうよ。
もういいだろ。
615:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 09:04:03.73 8eoGsjid0.net
>>602
すべき
ではなく
でもいい
とは考えられないのか？
616:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 09:13:53.09 gPaeOB1g0.net
ボクの国のボク法律には
「駅名は所在地が絶対！ 利用者利便は無視！」
という決まりでもあるんだろうな
もう駅名は変わらないんだから
このスレでいくらおかしな理屈をこねくり回しても
何の得にもならないよ
地元のために何ができるかをもっと前向きに考えた方がいいよ
617:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 09:23:21.69 3UIPGVSgO.net
>>558
意味がわからない
618:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 09:28:53.38 bFwhicSa0.net
早く札幌まで、開通してくれよ。
北海道新幹線の価値が全然発揮出来ていない。
619:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 09:33:25.17 ETk/9Oxc0.net
>>607
マジレスすると
>>558の発想は、新幹線が在来線2時間の大都会（政令指定都市）同士を結ぶ
新規鉄道として意義があると認識した場合に、30万都市同士を結んで乗客が見込めるのか？と
いう疑問だが、
>>607を含む道民にとっては北海道新幹線とは東京から直通で来る電車の末端部分に
過ぎないという認識。新青～新函だけの乗客なんて取るに足らないんだよね。
620:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 09:41:50.96 1OmKBCFo0.net
国交省のお役人様が
東京～新函館の所要時間が４時間を切ってしまったら
羽田～函館路線が大打撃になり、
函館空港ターミナル会社やその関連会社の売り上げに
多大な影響が出て、貴重な天下り先に大きな影響が及ぶことになるとして
青函トンネル内は
貨物列車とすれ違いがないダイヤでも、速度制限１６０キロを絶対に守れ
としていたのを
速度制限を１４０キロ以下にして、
東京～新函館の所要時間が４時間を超えるようにしろ
との厳命により
東京～新函館の所要時間は４時間１０分と決定すますたわ
621:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 09:43:37.11 RiBWDFiu0.net
>>606
コピペだけど
-北海道新幹線-
札幌/新さっぽろ 北海道札幌市（ただし新さっぽろは在来線）
小樽/新小樽 北海道小樽市
八雲/新八雲 北海道二海郡八雲町
函館/新函館 「北海道函館市」/「北海道北斗市」
-東北新幹線-
青森/新青森 青森県青森市
花巻/新花巻 岩手県花巻市
白河/新白河 福島県白河市/福島県西白河郡西郷村（ホーム北側は白河市）
-東海道・山陽新幹線-
横浜/新横浜 神奈川県横浜市
富士/新富士 静岡県富士市
大阪/新大阪 大阪府大阪市
尾道/新尾道 広島県尾道市
岩国/新岩国 山口県岩国市
下関/新下関 山口県下関市
-九州新幹線-
鳥栖/新鳥栖 佐賀県鳥栖市
大牟田/新大牟田 福岡県大牟田市
玉名/新玉名 熊本県玉名市
八代/新八代 熊本県八代市
水俣/新水俣 熊本県水俣市
大村/新大村 長崎県大村市
結論
函 館 は お か し い
622:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 09:48:37.17 1OmKBCFo0.net
↑
典型的な阿呆だな
前例のないことはしてはいけない思想
まさに頭が化石状態
前例がない部分だけを必死になって探すことしかできない無能
623:名無しさん＠１３周年
14/06/13 09:53:27.28 lq4f0fdnG
新函館４時間３０分
札幌５時間２０分
だ～れも乗らない大赤字新幹線。
クマでも乗せろよ！
624:名無しさん＠１３周年
14/06/13 09:54:36.49 lq4f0fdnG
ｽﾚﾘﾝｸ(geo板)
相模原もいい迷惑だなｗ
625:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 09:50:49.38 2QYcziLE0.net
JRで自治体相手に上から目線で応対してるとこってどこだろ?
例によって東海?
626:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 09:53:49.26 rbF0ZMYd0.net
衰退する函館は自治体統合だよ。
北斗市なんか消えるよ。
627:名無しさん＠１３周年
14/06/13 09:57:20.20 lq4f0fdnG
【負けの大地】北海道新幹線203【バカ道民】
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板)
628:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 09:55:50.32 7nQ+i80M0.net
>>484
学歴で人を判断しちゃいけないけど、キラキラネーム命名といい今回の騒ぎといい、
そういうことだったのかｗ
629:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 09:57:05.73 sM32T7OnI.net
えーと、あのー、八雲にも駅できますかねw
まぁどうでも良い事なんでしょうがw
630:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 09:58:53.96 msO8j+c60.net
東京三菱UFJ的な
631:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 10:03:32.04 zH+iq7slO.net
政治家の引っ張り合いで長い駅名ウザいわ！
北斗 でいいだろ！
今別 でいいだろ！
632:名無しさん＠１３周年
14/06/13 10:07:39.65 lq4f0fdnG
北海道の低い生活満足度
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
ヨイト負けの子供 最下位の学力
URLﾘﾝｸ(grading.jpn.org)
日本一の生活保護率
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
それで・・・・・
「新幹線が連れてくる北海道バラ色時代」wwww
URLﾘﾝｸ(www.ekiben-sapporo.net)
いつも夢だけは大きい北海道民ｗｗ
633:名無しさん＠１３周年
14/06/13 10:10:28.42 lq4f0fdnG
､z=ﾆ三三ﾆヽ、
,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
／￣￣＼ }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
／ ＼ lﾐ{ ﾆ == 二 lﾐ|
|:::::: | {ﾐ| , =､、 ,.=-､ ljﾊ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::: ｜ {t! ｨ･= r･=, !3l ＜ 内地と比べて泣いててもダメだよ、ボクww
.|:::::::::::::: | `!､ , ｲ_ _ﾍ l‐' ＼ 北海道は負けの大地なんだから諦めるんだよ
|:::::::::::::: } Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、＼
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ / / ,, -‐‐ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ:::::::::: ノ /、 ｜l｀ー‐´ ／ ／ -‐ {
/:::::::::: く ／ l l |/__|／／ / ￣ /
＿＿＿＿＿ |:::::::::::::::: ＼ ／ l l l/ |／ / /
|:::::::::::::::::::::::＼￣￣￣￣￣
↑ エゾ鉄バカ
.
634:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 10:08:16.02 yMjZf3hO0.net
群馬県長野原町に「北軽井沢」があるようなもんかｗ
635:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 10:11:17.68 AIGk2JGX0.net
>>12
略称を「新函館」にするためにも「新」は必要です。
636:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 10:12:13.19 yMjZf3hO0.net
略称は函斗（はこます）で
637:名無しさん＠１３周年
14/06/13 10:16:56.77 lq4f0fdnG
●仙台ー札幌間約710km（新幹線経由の実キロ） ＝ 東京から新倉敷
●仙台ー札幌間約710km（新幹線経由の実キロ）に 人口30万人超えの都市が1つも無いwwww
638:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 10:16:47.64 XJ/CgBpR0.net
>>600
大宮など埼玉からなら新幹線が優位に立つと思う。埼玉は空港が遠いからな。
639:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 10:19:31.93 RiBWDFiu0.net
>>612
色眼鏡でしか見られないんだな。
前例のないことをすべき、しても良いものもあるが、前例を踏襲すべき、した方が良いものもある。
駅名は所在地を表してきた。
それが所在自治体名称だったり周辺の広域名称だったり名称の繋ぎ合わせだったりしてはいるが、
所在自治体が主体で周辺自治体の要望を受け入れたり周辺を考慮したりして決められてきた。
全国の駅が一定の枠内で所在地を示しているのに、一つだけ異なる表示をして、利用者利便はどこにいったんだ？
木を見て森を見ず
この駅のことだけ、この駅への利用者だけしか見ていないから、目的地を駅名になどと寝ぼけたことを言う。
640:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 10:21:25.98 ETk/9Oxc0.net
今までは「北斗函館」か「函館北斗」か、どっちが先かくらいで争われていたように思うが、
つい最近はるみちゃんが「新函館北斗」と言いだして、一挙に決まってしまった。
思うに 「新函館」北斗 くらいの感じになるのでと、強硬な函館側と水面下で手打ちしたのだろうか。
641:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 10:22:33.11 FqeaK9dD0.net
北斗の県
642:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 10:23:33.69 tXIPfC7MO.net
函館市民だが
駅名に関して言えば素直に北斗駅か、語呂が悪いんなら渡島北斗で良かったと思うわ
北斗市は財政的に函館より優良だし、函館ブランドのメリットを元々受けてないから「北斗推し」は当たり前
どっちかと言えば、右肩下がりの函館が必死なイメージ
新幹線のメインは仙台－札幌を繋ぐ事なんだし、新幹線ではそんなに重要じゃ無い駅
観光だったら、みんな特急で直接来ると思うわ
643:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 10:26:11.67 wG3Ael1l0.net
なんで奥津軽なんて、最果て感丸出しの地名を地元は了承したんだろう
奥日光や奥飛騨の様に観光地的なイメージなんか湧かないけど
644:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 10:26:42.42 ElLXEk8j0.net
>>615
倒壊と東国原
645:名無しさん＠１３周年
14/06/13 10:31:21.95 lq4f0fdnG
.
ダメダメ北海道を嘆く前に まず祈りなさい そして寄付しなさい
URLﾘﾝｸ(blogs.c.yimg.jp)
.
646:名無しさん＠１３周年
14/06/13 10:34:55.97 lq4f0fdnG
>>632
函館市民さん！ 函館ブランドってこれですか？
URLﾘﾝｸ(userdisk.webry.biglobe.ne.jp)
647:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 10:30:56.17 o0A1AeCd0.net
駅名もゆとり仕様ｗ
648:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 10:33:55.14 o0A1AeCd0.net
>>568
渡島地方とか
北海道の天気予報見ない限り目にする機会ないよ
649:名無しさん＠１３周年
14/06/13 10:38:03.73 lq4f0fdnG
北海道には既に新幹線が上陸してたんですよ。
大沼某所 URLﾘﾝｸ(cdn.mkimg.carview.co.jp)
設置者：JR北海道
.
650:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 10:36:34.20 wi6eQ71A0.net
>>629
その場合の木は新函館北斗駅の例えだとして
森は何を例えているんだ？
651:名無しさん＠１３周年
14/06/13 10:42:08.07 lq4f0fdnG
.
ホッカイ土民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :|
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ ディーゼル ディーゼルってバカにして・・・（涙目
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
.
652:名無しさん＠１３周年
14/06/13 10:45:43.95 lq4f0fdnG
>>640
グジグジグジ女の腐ったみたいに・・・
糞ド田舎の駅名が何に決まろうが関係ないだろうが！
２ｃｈでいくら吠えても「決定事項」なの「決定」
653:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 10:40:36.58 ETk/9Oxc0.net
と・・渡島
わ・・渡島
654:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 10:47:35.33 zCdQMcbg0.net
>>632
札幌と糞田舎仙台つないでどうすんだアホ。需要なんか
あるわけないだろ。
655:名無しさん＠１３周年
14/06/13 11:06:09.91 lq4f0fdnG
.
鉄バカ 市ね！！！！
´:::::::::::::::::｀:::.....、
.／:::::::::::::::／:::::::,::::::::::::::ヽ
.,..:::::::;;:::::::::/:::::::／'／ヽl:::::::::丶
/::/::;;:::::-一:::／.// .ll::::::::::::::l
__ -─┐:::::/:／ /' ￣ヽ:l;::l:::::l
_ ＿_, -─ Y ´ ￣ l::::/:/ ./' .l::::l;::l::l::l .,
┌─ ´ i=i ☆ .lｨ=ｮｩ、 _ _ l::::l;::l:::ll_ノ
. l i=i l/;;;;;;; ＝=ｭ/::;:::l:ｿヾ、
l ☆ ＿＿＿＿ i=i | ☆ l , ;;;;;l/ l:l:;:::l:lﾐ::} .'
.l /ヽ, l i=i. ￣| ／￣＼ .l / /.l:l:::ll::l´ ﾉ
l /ヽ/ .|￣ .i=i |／ .＿__| l>、t´￣_ｯ ／´l:ll::l;l::l
.l ☆ / |＿__i i=i ／|. ＼ノ＼ l;;;;iヽ ,_ イ;;ll;;;;;ll;l:l;;l:l:ll
l .i=i l＾.l {-,;l;;;;;;l;ll;;;l:l:l ll
.l .i=i t 、 ./ l.、;ll;;ノﾉ l
.l ☆ .i=i _,i_ヽ＼ゝ, / .l ｀ヘ _
/￣ｿ-ｯ i=i .}ヽヽ ヾ V _＿ l ／ ヽ、
656:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 11:03:26.69 t7PSDKVu0.net
ID:RiBWDFiu0はまず反対ありきで理由はあとから取って付けてるだけなんだろ
657:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 11:04:08.85 tXIPfC7MO.net
>>644
テメー仙台バカにしてんのか？ゴラァ！
スゲー都会だってイメージあんぞ？
支社とかスゲーあんだろーがよ！
行ったトキねーからワカンねーけどなぁ!!
658:名無しさん＠１３周年
14/06/13 11:08:55.51 lq4f0fdnG
.
鉄バカ 市ね！！！！
´:::::::::::::::::｀:::.....、
.／:::::::::::::::／:::::::,::::::::::::::ヽ
.,..:::::::;;:::::::::/:::::::／'／ヽl:::::::::丶
/::/::;;:::::-一:::／.// .ll::::::::::::::l
__ -─┐:::::/:／ /' ￣ヽ:l;::l:::::l
_ ＿_, -─ Y ´ ￣ l::::/:/ ./' .l::::l;::l::l::l .,
┌─ ´ i=i ☆ .lｨ=ｮｩ、 _ _ l::::l;::l:::ll_ノ
. l i=i l/;;;;;;; ＝=ｭ/::;:::l:ｿヾ、
l ☆ ＿＿＿＿ i=i | ☆ l , ;;;;;l/ l:l:;:::l:lﾐ::} .'
.l /ヽ, l i=i. ￣| ／￣＼ .l / /.l:l:::ll::l´ ﾉ
l /ヽ/ .|￣ .i=i |／ .＿__| l>、t´￣_ｯ ／´l:ll::l;l::l
.l ☆ / |＿__i i=i ／|. ＼ノ＼ l;;;;iヽ ,_ イ;;ll;;;;;ll;l:l;;l:l:ll
l .i=i l＾.l {-,;l;;;;;;l;ll;;;l:l:l ll
.l .i=i t 、 ./ l.、;ll;;ノﾉ l
.l ☆ .i=i _,i_ヽ＼ゝ, / .l ｀ヘ _
/￣ｿ-ｯ i=i .}ヽヽ ヾ V _＿ l ／ ヽ、
659:名無しさん＠１３周年
14/06/13 11:12:22.39 lq4f0fdnG
グジグジグジ グジグジグジ グジグジグジ 女の腐ったみたいに・・・
糞ド田舎の駅名が何に決まろうが関係ないだろうが！
2chでいくら吠えても「決定事項」なの、決定！！
風呂入ってチンカス洗い流せ！ この不潔で臭い鉄バカどもが！
660:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 11:08:33.96 zCdQMcbg0.net
>>647
仙台は札幌の3分の１くらいの規模のゴミみたいな街だがな。
おまえが本当に函館の人間なら札幌のことはよく分かってると
おもうがｗ
661:名無しさん＠１３周年
14/06/13 11:15:30.03 YudSStgFG
メーテル居るの？
662:名無しさん＠１３周年
14/06/13 11:16:42.42 lq4f0fdnG
【負けの大地】北海道新幹線203【バカ道民】
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板)
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する 日本最底辺の都市 ・・・ 札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する 日本最底辺の都市 ・・・ 札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する 日本最底辺の都市 ・・・ 札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する 日本最底辺の都市 ・・・ 札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する 日本最底辺の都市 ・・・ 札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する 日本最底辺の都市 ・・・ 札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する 日本最底辺の都市 ・・・ 札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する 日本最底辺の都市 ・・・ 札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する 日本最底辺の都市 ・・・ 札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する 日本最底辺の都市 ・・・ 札幌
なんでもケッパの北海道！！
ケッパ北海道にケッパ道民wwwwwwwww
ケッパ北海道にケッパ道民wwwwwwwww
ケッパれよ、D民！
ま、あと２５年ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗ ディーゼル乗って我慢しとけや～ エゾボウヤｗｗ
.
663:タカリKing !
14/06/13 11:17:48.77 lq4f0fdnG
●一人当たり地方税納税額
(千円)
01 大阪市 251.57
02 名古屋市 228.06
03 川崎市 206.06
04 横浜市 197.71
05 福岡市 186.26
06 さいたま市. 181.13
07 広島市 181.06
08 京都市 180.68
09 神戸市 179.89
10 仙台市 173.02
11 北九州市 171.38
12 札幌市 147.38 ←納税は最も少なく
人口97万以上の政令市
●平成２３年度 普通交付税 （単位：千円）
札幌市 97,499,300（キング・オブ・寄生虫ｗｗ）
参考
仙台市 25,631,498
大阪市 52,690,593
広島市 38,927,519
福岡市 39,740,918
664:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 11:12:38.18 zCdQMcbg0.net
函館の人間は
行った時ねえ
なんて絶対に言わない。
トウホグ人の方言だな。カッペ仙台人の偽装だな。
腹黒ヒューザー県は偽装が好きだからな。
665:名無しさん＠１３周年
14/06/13 11:18:54.81 lq4f0fdnG
北九州都市高速 URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
福岡都市高速 URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
広島都市高速 URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
仙台環状道路 URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
新潟バイパス URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
魅力度ランキング 堂々１位都市の どうろ URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
札幌唯一の自動車専用道路www URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)(←New)
名古屋駅 ５０年前から新幹線に乗れます。
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
博多駅 ３９年前から新幹線に乗れます。
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
広島駅 ３９年前から新幹線に乗れます。
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
仙台駅 ３２年前から新幹線に乗れます。
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
新潟駅 ３２年前から新幹線に乗れます。
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
鹿児島中央駅 １０年前から新幹線に乗れます。
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
新青森 ３年前から乗れます。
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-49.fc2.com)
ディーゼルエンジン音と独特の匂いがするローカルターミナルJR札幌駅ｗｗ
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
ま、あと２４年ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗ ディーゼル乗って我慢しとけや～ エゾボウヤｗｗ （核爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！
666:名無しさん＠１３周年
14/06/13 11:19:32.35 lq4f0fdnG
■どうして札幌には私鉄が無いから田舎だと言う人がいますか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
ベストアンサーに選ばれた回答smap_lionsさん
私鉄は民間企業なので、利益が出ない場所にはつくりません。つまり、札幌に作っても利益が出ないから札幌には私鉄がないんです。
福岡や神戸だって、地下鉄の路線数は札幌と同じです。駅数が札幌のほうが多いのは面積が広いから当然。私鉄がないから田舎と言われるのは当然。
いい加減、現実を知れよ、田舎者めが！
お前、馬鹿か？私は小学生ではありません。以前の回答見てみろ！
667:名無しさん＠１３周年
14/06/13 11:20:38.63 lq4f0fdnG
バカ道民晒しスレｗ
↓
■超巨大副都心 新札幌を語ろう
ｽﾚﾘﾝｸ(geo板:172-174番)
＞国土の約半分は札幌の傘下に下ることになるだろう。
＞日本の国土は東京と札幌の２極体制になるのは時間の問題。
ほとんどカルト集団の発言だろう？（笑）
668:名無しさん＠１３周年
14/06/13 11:22:58.80 lq4f0fdnG
URLﾘﾝｸ(www.tonashiba.com)
生活保護のなにが悪いのさ！ そったらこと言っても北海道はビンボウだも仕方ないべさ！
生活保護のなにが悪いのさ！ そったらこと言っても北海道はビンボウだも仕方ないべさ！
生活保護のなにが悪いのさ！ そったらこと言っても北海道はビンボウだも仕方ないべさ！
生活保護のなにが悪いのさ！ そったらこと言っても北海道はビンボウだも仕方ないべさ！
生活保護のなにが悪いのさ！ そったらこと言っても北海道はビンボウだも仕方ないべさ！
生活保護のなにが悪いのさ！ そったらこと言っても北海道はビンボウだも仕方ないべさ！
生活保護のなにが悪いのさ！ そったらこと言っても北海道はビンボウだも仕方ないべさ！
生活保護のなにが悪いのさ！ そったらこと言っても北海道はビンボウだも仕方ないべさ！ なにさ！ ﾌﾝ！だ
669:名無しさん＠１３周年
14/06/13 11:25:40.66 lq4f0fdnG
.
､z=ﾆ三三ﾆヽ、
,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
／￣￣＼ }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
／ ＼ lﾐ{ ﾆ == 二 lﾐ|
|:::::: | {ﾐ| , =､、 ,.=-､ ljﾊ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::: ｜ {t! ｨ･= r･=, !3l ＜ 内地と比べて泣いててもダメだよ、ボクww
.|:::::::::::::: | `!､ , ｲ_ _ﾍ l‐' ＼ 北海道は負けの大地なんだから諦めるんだよ
|:::::::::::::: } Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、＼
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ / / ,, -‐‐ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ:::::::::: ノ /、 ｜l｀ー‐´ ／ ／ -‐ {
/:::::::::: く ／ l l |/__|／／ / ￣ /
＿＿＿＿＿ |:::::::::::::::: ＼ ／ l l l/ |／ / /
|:::::::::::::::::::::::＼￣￣￣￣￣
↑ エゾ鉄バカ
.
670:ドーミン
14/06/13 11:28:43.06 lq4f0fdnG
.
ホッカイ土民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :|
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ 負けの大地？ そんなこと言うならもうジャガイモ送ってあげないから・・・（涙目
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
.
671:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 11:33:16.73 tXIPfC7MO.net
>>654
マジレスありがとうｗｗ
オマエは仙台に恨みでもあんのかよｗ
仙台－札幌に意味がなかったら新函館北斗は無人駅クラスだろｗ
函館に停まらなくなった時点で、函館は手を引くべきだったんだよ
ちなみに「トキ」はオレの世代の西部地区住民は使うぞ
特攻の拓好きなヤツ多かったからｗｗ
完全な厨二病だけどなｗｗ
672:名無しさん＠１３周年
14/06/13 11:39:03.76 lq4f0fdnG
■整備新幹線区間とは、三流地域を走る三流新幹線ということをご存知ですか？
↓
北海道新幹線の東京～新函館は最短で4時間10分に決定。なんで東海道新幹線よりも遅いのか？
URLﾘﾝｸ(tabiris.com)
つまり・・・ いくら高性能な”はやぶさ”だろうが、整備新幹線区間（この場合、盛岡以北）に入った途端に速度制限がかかるのです。
整備新幹線区間とは、儲かる見込みの少ない三流地域に、地元土民のウルサイ要請に応えて仕方なく造った路線だからです。
だから最初から超高速度設計にはしてないのです。 いわば安直安請け新幹線ということ。
673:名無しさん＠１３周年
14/06/13 11:42:43.55 lq4f0fdnG
だ か ら ・・・
整備新幹線区間の並行在来線は、ほとんどJRから手が離れ３セクになってるでしょ？
つ ま り ・・・・
在来線が３セク化する地域は 「３流地域」であり「将来の見込みもないオワコン地域」 ということです。
.
674:名無しさん＠１３周年
14/06/13 11:48:02.49 lq4f0fdnG
盛岡も本来は新幹線の要らないオワコン地域なんだが、鈴木善幸という人間が総理だったので作ってしまった。
現実として、東京発の新幹線は仙台で８割方降車し、あとは空気輸送の状態だ。
それを八戸～新青森～新函館と、赤�
675:囗H線に金を捨ててるようなもの。盛岡の人口は足踏み、青森、函館は衰退の一途をたどっている。
676:名無しさん＠１３周年
14/06/13 11:52:08.43 lq4f0fdnG
青森市（に該当する地域）の人口の推移
1970年 261,743人
1975年 285,923人
1980年 309,768人
1985年 316,047人
1990年 308,782人
1995年 314,917人
2000年 318,732人
2005年 311,508人
2010年 299,429人
総人口
2014年5月1日 291,307人
新幹線効果 ゼロでございますｗｗ
.
677:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 11:59:38.90 bFwhicSa0.net
札幌まで伸びれば、道内移動として役目も果たし、楽になるのにな。
札幌函館間は、遠いよ。
1時間切るんだから、すごく楽になる。
678:名無しさん＠１３周年
14/06/13 12:04:16.71 lq4f0fdnG
札幌まで伸びれば？？？
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する 日本最底辺の都市 ・・・ 札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する 日本最底辺の都市 ・・・ 札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する 日本最底辺の都市 ・・・ 札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する 日本最底辺の都市 ・・・ 札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する 日本最底辺の都市 ・・・ 札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する 日本最底辺の都市 ・・・ 札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する 日本最底辺の都市 ・・・ 札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する 日本最底辺の都市 ・・・ 札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する 日本最底辺の都市 ・・・ 札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する 日本最底辺の都市 ・・・ 札幌
なんでもケッパの北海道！！
ケッパ北海道にケッパ道民wwwwwwwww
ケッパ北海道にケッパ道民wwwwwwwww
ケッパれよ、D民！
ま、あと２５年ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗ ディーゼル乗って我慢しとけや～ エゾボウヤｗｗ
679:名無しさん＠１３周年
14/06/13 12:06:04.35 lq4f0fdnG
札幌はあと２５年 ｶﾞﾗｶﾞﾗディーゼル３時間転がしても函館までしか行けないという事実。
札幌はあと２５年 ｶﾞﾗｶﾞﾗディーゼル３時間転がしても函館までしか行けないという事実。
札幌はあと２５年 ｶﾞﾗｶﾞﾗディーゼル３時間転がしても函館までしか行けないという事実。
札幌はあと２５年 ｶﾞﾗｶﾞﾗディーゼル３時間転がしても函館までしか行けないという事実。
札幌はあと２５年 ｶﾞﾗｶﾞﾗディーゼル３時間転がしても函館までしか行けないという事実。
札幌はあと２５年 ｶﾞﾗｶﾞﾗディーゼル３時間転がしても函館までしか行けないという事実。
札幌はあと２５年 ｶﾞﾗｶﾞﾗディーゼル３時間転がしても函館までしか行けないという事実。
札幌はあと２５年 ｶﾞﾗｶﾞﾗディーゼル３時間転がしても函館までしか行けないという事実。
札幌はあと２５年 ｶﾞﾗｶﾞﾗディーゼル３時間転がしても函館までしか行けないという事実。
札幌はあと２５年 ｶﾞﾗｶﾞﾗディーゼル３時間転がしても函館までしか行けないという事実。
札幌はあと２５年 ｶﾞﾗｶﾞﾗディーゼル３時間転がしても函館までしか行けないという事実。
日本で一番の笑われ者CITY ・・・・ 札ボロｗｗｗｗｗｗ
.
680:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 12:02:56.07 ETk/9Oxc0.net
札幌－函館55分よりも札幌－新小樽6分の方が価値がありそう。
681:名無しさん＠１３周年
14/06/13 12:07:23.66 lq4f0fdnG
.
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ← 脳内お花畑バカ道民
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／
／｀ー‐--‐‐―´＼
「新幹線が連れてくる 北海道バラ色時代」 URLﾘﾝｸ(www.ekiben-sapporo.net)
すっごい楽しみ♪ ワクワクしますね！
682:名無しさん＠１３周年
14/06/13 12:09:33.69 lq4f0fdnG
.
＿＿＿
／ノ^, ^ヽ＼
/ (・）） （・）） ヽ
/ ⌒（__人__）⌒::: ｌ ２５年後ｗｗｗｗｗ
⊂￣ヽ＿| |r┬-| |
<_ノ＿ ＼ `ー'´ ／
ヽ ￣Ｖ￣￣ ⌒,
/＿＿＿_,､ノ /
/ （＿_／
（ （ （
ヽ__,＼＿,ヽ
(＿／(＿/
.
683:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 12:07:33.45 bFwhicSa0.net
そうなんだよ。運賃の問題もあるが。
札幌まで伸びてこそ、北海道新幹線だと思う。
新函館北斗までなら、北海道の入り口で終点なんだよ。
早くしてくれ。
684:名無しさん＠１３周年
14/06/13 12:12:16.06 lq4f0fdnG
ふつう乞食でも１０年後の約束でさえ信じないよな。
ホッカイ土民って余程気の長い乞食なんですね？
普段の貰いが少ないからかな。
685:名無しさん＠１３周年
14/06/13 12:13:47.44 lq4f0fdnG
>>672
ま、あと２５年ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗ ディーゼル乗って我慢しとけや～ エゾボウヤｗｗ
686:名無しさん＠１３周年
14/06/13 12:15:15.02 lq4f0fdnG
◆JR北海道の現実
このディーゼルが火噴くんだよねｗｗ URLﾘﾝｸ(img.47news.jp)
こんなふうにディーゼルが激突するし URLﾘﾝｸ(img.47news.jp)
レール幅改ざんで脱線するし・・ URLﾘﾝｸ(response.jp)
運転士がミス隠しでＡＴＳ破壊 URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
・・・・・・・そして２人の社長が海へ入っていったのである。 （合掌）
URLﾘﾝｸ(image.e-nenpi.com)
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
687:名無しさん＠１３周年
14/06/13 12:20:02.39 lq4f0fdnG
.
遅れた北海道を嘆く前に まず祈りなさい そして寄付しなさい
URLﾘﾝｸ(blogs.c.yimg.jp)
私たちはいつも北海道を応援してますよ
.
688:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 12:18:00.50 tXIPfC7MO.net
でも函館－札幌間の観光目的だったら新幹線は無いでしょ
コスパ悪すぎると思うし、乗り換え面倒だし、不便だし
やっぱ車かスーパー白鳥になると思うんだよなぁ
新幹線はビジネス用途になるような気がしてる
だいいち、そんなに函館に急いで来る用事なんてあんの？ｗ
689:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 12:20:10.76 12qwyTSO0.net
関西の空港には
時刻表で大阪（伊丹）・大阪（神戸）とか本来なら屈辱的な表記もあるけど
空港に関しては誰も気にしてない
690:名無しさん＠１３周年
14/06/13 12:25:18.83 lq4f0fdnG
在来線が３セク ＝ 「死んでる地域」 「将来性のない地域」
在来線が３セク ＝ 「死んでる地域」 「将来性のない地域」
在来線が３セク ＝ 「死んでる地域」 「将来性のない地域」
在来線が３セク ＝ 「死んでる地域」 「将来性のない地域」
在来線が３セク ＝ 「死んでる地域」 「将来性のない地域」
在来線が３セク ＝ 「死んでる地域」 「将来性のない地域」
691:名無しさん＠１３周年
14/06/13 12:27:59.77 lq4f0fdnG
開拓以来140年以上試され続けて結果の出た大地 北海道。
140年間も劣等生やってて、今さら試されるもクソもない。
692:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 12:24:15.52 RiBWDFiu0.net
>>640
全国の主に新幹線の駅だね。
693:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 12:31:57.70 bFwhicSa0.net
>>677
函館の方ですね？
私は数年前函館に住んで仕事してました。
札幌の実家に帰るのは、車でも、電車でもしんどかった。
函館の方は、プライドなのか、歴史からなのか、札幌をあまり良く思わないと言うか、ライバル意識が高く、仕事では気を付けながら、接しました。
札幌など他の道内の人にとっても、函館の観光価値はあると思いますよ。
3、4時間かかるか、飛行機なら諦めたくなるけど、1時間切るなら、行きますよ。
あーっ、吉田商店のカレー食いたくなった。
694:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 12:42:53.37 7nQ+i80M0.net
>>682
ライバル意識じゃなく、言葉などからくる劣等感の裏返しなんだ、悪く思わんでくれたまえ。
695:名無しさん＠１３周年
14/06/13 12:55:15.13 lq4f0fdnG
函館がプライド持ってたのは青函連絡船時代だろうｗ
696:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 12:53:20.81 DBZvdcv60.net
>>611
博多
開業時の那須塩原
についてはあえて無視ですか？
697:名無しさん＠１３周年
14/06/13 13:12:56.19 lq4f0fdnG
■主要都道府県の普通交付税交付額（都道府県分と市町村分の合計）
北海道 １兆４３４３億 ←（ケタが違います！ さすが王者ｗ）
宮城県＿＿＿３４６１億
千葉県＿＿＿２５１７億
埼玉県＿＿＿２９８０億
東京都＿＿＿＿２８８億
神奈川＿＿＿＿９０５億
静岡県＿＿＿２１２２億
愛知県＿＿＿＿４３６億
京都府＿＿＿３０２２億
大阪府＿＿＿４５５２億
兵庫県＿＿＿６１２２億
広島県＿＿＿３５１０億
福岡県＿＿＿５７５９億
URLﾘﾝｸ(www.soumu.go.jp)
これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 ｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.tonashiba.com)
698:名無しさん＠１３周年
14/06/13 13:13:22.85 X7EkR0pg5
そういえば昔
｢南ｾﾝﾄﾚｱ市｣という
ﾊﾞｶな名前を付けようとした騒動があったな…
699:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 13:14:54.68 fTjKJYxh0.net
北海道旅行何度もしてる人は新幹線なんて絶対使わんだろうなあ。
4時間も掛かるんじゃ時間の無駄。飛行機の3倍だもんな。
700:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 13:17:59.48 tXIPfC7MO.net
>>682
札幌の方でしたか
函館は都会に成りきれない街で、人柄は保守的なので、さぞやご苦労なされたかと思いますｗ
私も札幌に5年程住みましたが、函館人からすると眩しい街でした
まぁ函館は良くも悪くも旅愁漂う田舎街と言うことですね
吉田商店いいですねぇｗ
あそこの母体は富久寿しｻﾝでしたね
オレも食べたくなってきたｗｗ
701:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 13:21:49.71 bFwhicSa0.net
>>683
悪く思ってませんよ、函館また住みたいですよ。今、東京にいますが、函館はいいところでした。
比較したがるのかななんて思いましたよ。
得意先の方に、
函館は、東京に近いし、札幌より優れてるから飛行機で東京行きやすし、なんて言われた時は、頭の中で、千歳羽田の便数知ってるのかなと思いつつ、笑顔でそうですねーと言ったこともありました。
でも、また済むなら函館がいいですね。いいところです。
702:名無しさん＠１３周年
14/06/13 13:24:19.82 lq4f0fdnG
.
↓ バカｄ民
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼
. | （･） （･） .:| ＜ ヤーレンソーラン ホッカイドー！！！
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::|
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ ＜ なまら都会だべさｗ
／｀ー‐--‐‐―´＼
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
.
703:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 13:23:50.87 bFwhicSa0.net
>>689
吉田商店行って下さいね。いいなあ。
704:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 13:27:13.23 bFwhicSa0.net
>>688
飛行機も、トータルで案外時間かかるんです。
705:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 13:33:04.52 fTjKJYxh0.net
>>693
だから旅行者って限定してるやん。札幌都心なんて一切用事ないし
関係ないから。空港着いてレンタカーに乗りこんだときから旅行スタートやで。
きっちり3倍違うわ。
706:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 13:35:09.38 Xg5Fm/bKO.net
駅名なんてその土地に根差した素直な名称でない限り当初は違和感ありまくりだろう。
そんなもんだ、いつか自然に慣れてしまうのがこれまでの数多の駅名論争の結末。
ただ、今別を平仮名化したのだけは激しく残念である。
奥津軽いまべつは青函トンネルの保線、救難の基地機能や、
異常時の待機、貨物列車の合流離脱点として必要な駅である事は否定しないが、
おそらく日本国内の新幹線駅の中で利用率ワースト1の座を不動のものとするであろう。
それでも必要なものは必要なのだ。
707:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 13:48:00.21 tXIPfC7MO.net
>>695
なるほどね
きっと両駅共にそういう意味合いが大きいんだろうなぁ
ならばこそ、札幌延線までのおこぼれに群がっているような函館も北斗も情けなく見えるねぇ
個人的には駒ヶ岳と室蘭を繋ぐトンネル掘って欲しいわｗｗ
708:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 13:56:51.93 j4MtaXYI0.net
>>20
「新橋」駅はあるけど「橋」駅はない
709:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 14:00:53.45 bFwhicSa0.net
>>694
飛行機乗る時、ギリギリに空港に行くの？
あんまり、そんな人、見たことないなぁ、いるんだね。
710:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 14:11:10.06 fTjKJYxh0.net
>>698
新幹線に乗るときにそんなギリギリに駅に行くのか。
あんまり、そんな人、見たことないなぁ、いるんだね。
711:名無しさん＠１３周年
14/06/13 14:19:28.34 lq4f0fdnG
・函館民 「いったい誰のおかげで北斗市に新幹線駅できたと思ってんだ？」
・札幌民 「いったい誰のおかげで道南に新幹線駅できたと思ってんだ？」
・日本国民 「いったい誰のおかげで北海道くんだりまで新幹線伸びたと思ってんだ？ 土人！」
712:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 14:17:51.14 bFwhicSa0.net
>>699
そうだよっ。だから、新幹線も飛行機も両方あった方がいいじゃんw
713:名無しさん＠１３周年
14/06/13 14:23:51.39 lq4f0fdnG
新函館は日本の新幹線史上最低の終着駅になるのは確か。
新青森駅もひどいが、あれは２面４線の高架駅。 ディーゼルとは並ばない。
714:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 14:22:16.52 zN72GoQh0.net
バカ二人のののしりあいがしばらく続きます
はいどうぞ
715:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 14:23:11.94 bFwhicSa0.net
もうやらんけどな。
716:名無しさん＠１３周年
14/06/13 14:27:27.53 lq4f0fdnG
２年後の新函館開業に北海道民は喜ぶかもしれないが、ディーゼル横付けの田舎僻地駅とバカにされるのも半分と覚悟しといたほうがいい。
717:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 14:35:25.81 X/bhxzqI0.net
北海道新幹線と名乗ってるけど実際は札幌・函館と東北・関東のための新幹線だしね
島を縦断する九州新幹線とは性質が違うものだよ
北海道内を旅行する人にとっては飛行機＆空港レンタカーが便利でしょ
718:名無しさん＠１３周年
14/06/13 14:44:56.31 lq4f0fdnG
しかも函館ー札幌３時間３０分のディーゼルｗｗｗ
新幹線から乗り継いだ直後なら、うるさい振動と遅さでイヤになるぞｗ
719:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 14:50:49.02 fTjKJYxh0.net
>>701
どうでもいいけど飛行機だとｇｄｇｄ必要のない時間まで足し算始めて
新幹線だと駅から駅までの時間だけ示して「どうだ！！大差ないだろ！！」
っていう馬鹿大杉なんだよｗ
出発時間の1時間前に空港か駅に到着。飛行機も新幹線もこれは同じやろ。
ちょっと余裕詰めたら40分くらいのもんやで。手荷物検査だのなんだの
別途時間は必要ないし。
720:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 14:56:33.57 X/bhxzqI0.net
>>708
出発地・目的地によるわな
ただビジネス目的だと空港アクセスは駅より時間的に不利な場合が多い
721:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 15:18:15.98 fTjKJYxh0.net
>>709
なんであれ飛行機の方が乗ってる時間が圧倒的に短い。これは楽やで。
722:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 15:23:07.46 UUYlw4qG0.net
あの料金払って利用してる層がいる理屈を準備できなければ
どれだけメリット羅列しても説得力を伴わない
723:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 15:25:14.37 K8BH8huX0.net
福岡の場合は空港も近いが新幹線駅も近いので条件同じ
乗ってる時間の短い飛行機が有利
広島の場合は空港が遠く新幹線駅が近いので新幹線優位
函館の場合は空港のほうが近く新幹線駅は遠い
っていうことで飛行機の方が利便性高い
在来線に乗り換えて20分もかかるなら新幹線に勝ち目はないだろう
新幹線のメリットって市内からのアクセスのしやすさなのに
函館の場合はまったくこのメリットがないどころか
飛行機にはるかに負けている
724:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 15:26:28.46 VjQZlAzO0.net
横浜の地下鉄に伊勢佐木長者町駅ってのがあるけど
それと似たような地元のゴリおしか・・
725:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 15:30:33.15 QBGZo10W0.net
函館駅かその近辺に新幹線の駅を持ってくることはできないの？
726:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 15:31:03.00 bFwhicSa0.net
>>708
そもそも、飛行機の3倍とか、時間言い出したんだろ。あなたが。
ともかく
両方あって、競争すればいいんだよ。
727:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 15:35:24.41 UUYlw4qG0.net
>>714
再度海に潜って室蘭→苫小牧→千歳→札幌くらいやる気概がないと
あっちに伸ばしても何のメリットもない
728:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 15:37:12.88 fTjKJYxh0.net
>>715
本当に3倍なんだからしょうがないやろｗ
トータルでなんだの変な理屈で絡んできたのは誰や念。
729:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 15:40:36.33 fTjKJYxh0.net
>>712
羽田発福岡行きの飛行機は米軍基地の関係で遠回りするから2時間
掛かるんだよな。北海道行きより30分余計に掛かる。それでも
みんな飛行機に乗るんだからやっぱり新幹線は嫌なんだろう。
5時間は時間掛か�
730:濶ﾟぎや。
731:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 15:45:17.81 bFwhicSa0.net
もういいか。やめよう。
函館までは、決まってるんだし。
それぞれ選択肢が増え、競争していけばいいんだって。
その時によって、好きな方選べばいいし。
飛行機が取れれば、乗れるし。
732:名無しさん＠１３周年
14/06/13 15:49:19.82 lq4f0fdnG
そのうち函館空港にLCCがちらほら参入してくるぞ。
733:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 15:49:21.60 0ReiltSE0.net
北斗市の存在をさっき知った。
『北斗の拳』で町おこしを企んでるんだよね。
もう函館と合併しちゃえばいいんじゃないの？
734:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 15:52:56.61 iXlDrRtn0.net
函館も北斗市も渡島支庁内にあるんだから、渡島中央駅とかでよかったのに
735:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 15:54:51.53 uwTnY1GP0.net
>>708
なんで1時間も前に駅に行くの？
行かないよ。10分前で問題ない
しかし、鉄道派は新幹線駅まで行く時間を計算に入れてないから>>708の主張は正しい
>>714
札幌延伸を考えてるから、これ以上近づけるのは急カーブになるので無理
スイッチバックも考慮しない
736:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 15:56:26.90 3UIPGVSgO.net
>>609
俺、北海道民じゃないけど
737:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 15:58:39.69 XMr2IN920.net
互いに取って代われない理由があるから客が来るのに
コッチがイイだのアッチはダメだのタダの馬鹿だろ
738:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 15:59:14.21 fTjKJYxh0.net
>>723
>行かないよ。10分前で問題ない
馬鹿だろおまえ。本当にどうしようもない馬鹿だ。
乗り遅れたら全てパーなのに馬鹿にも程がある大馬鹿だ。
人身事故やその他首都圏の鉄道は本当に頻繁に遅れるがな。
1時間見る。まあ40分でも良いがな。時間が余ったらその時間で飯でも食う。
それが普通の人間の余裕の取り方やで。
739:名無しさん＠１３周年
14/06/13 16:09:02.91 lq4f0fdnG
>>724
わかる。 今どき北海道民です！なんて恥ずかしくて名乗れないもなｗ
740:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 16:04:41.18 uwTnY1GP0.net
>>726
1時間前でも無理な時は無理だよ
10分でダメなら1時間でも大抵ダメだ
そんなに心配なら前日に行けばいいさ。それか精神科にでもどうぞ
741:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 16:05:39.41 fTjKJYxh0.net
マジキチですたｗ
635 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/06/13(金) 16:04:41.18 ID:uwTnY1GP0
>>726
1時間前でも無理な時は無理だよ
10分でダメなら1時間でも大抵ダメだ
そんなに心配なら前日に行けばいいさ。それか精神科にでもどうぞ
742:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 16:13:14.23 tXIPfC7MO.net
まぁまぁｗｗ
自宅から目的地の所要時間だと、目的とコスト考えたら色々ありますがなｗ
オレなんてコスト重視で、八戸－函館を9時間かけてるしさｗｗ
移動に求める条件は人それぞれだよね
ま、函館人のオレとしては、オマエラたくさん函館に遊びに来てくれって思うわ
743:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 16:13:34.21 2Lfl8rrs0.net
北海道新幹線とは言うが、
札幌と函館以外に何の経済効果があるというのか？
新幹線なんて使えないし道東や道北にとっては迷惑なだけ。
744:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 16:15:26.28 02uc/Vzx0.net
俺はID:fTjKJYxh0様の言うことが100％正しいと思うよ
っていうかこの世の中の全てがID:fTjKJYxh0様の思い通りに動かなきゃおかしいと思う
ID:fTjKJYxh0様マンセー！
745:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 16:17:56.39 fanaPDfN0.net
石狩振興局だけで230万人いるんですが。
746:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 16:18:14.75 2Lfl8rrs0.net
>>730
渡島大野に立ち尽くして何を見渡せば良いのか？
函館まで行ったとしてナニをすればいいのか？
夜景、ラッキーピエロ、焼き鳥弁当以外で答えてくれ
道北、道東からみて
747:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 16:20:51.73 fTjKJYxh0.net
>>731
札幌にも何の経済効果も無いわ。札幌まで仮に完成しても利用者なんかいないし
北海道の財政が圧迫されるだけ。JRだけが儲かるからくりや。
新幹線あるだけで損失になる。現実に青森がそうなってる。3セクだのなんだの
やたら財政支出を迫られるそうだ。
748:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 16:22:55.70 Xg5Fm/bKO.net
不要不急の旅行なら長距離フェリーでダラ～ンとしながら行くのも有りだな
あ、日本のフェリーは安全ですよ
749:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 16:29:22.53 AF+4kYTQ0.net
>>735
そうか、整備新幹線が出来ると地元の県はお荷物在来線を押し付けられるんだったな。
新幹線なんて地元民にとっては普段殆ど使わない。
大事な生活の足である在来線は良くても３セクになって大幅運賃値上げ。
下手すると廃線になる。
一体地元民の誰が新幹線なんか望んだというのか・・。
750:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 16:32:11.59 tXIPfC7MO.net
>>734
オマエが何に興味があって、何を楽しいと思うか分からんから何とも言えんなぁｗ
よし！先ずはオマエを知る為にオレと友達になれ
とりあえず電話番号教えてくれｗ
751:名無しさん＠１３周年
14/06/13 16:40:35.22 lq4f0fdnG
函館ー札幌 ３時間３０分のディーゼルｗｗｗ
新幹線から乗り継いだ直後なら、うるさい振動と遅さでイヤになるぞｗ
752:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 16:37:43.69 fTjKJYxh0.net
>>737
>一体地元民の誰が新幹線なんか望んだというのか・・。
国民の誰も望んでない方向に物事が進む。自民独裁政治ならではですなあ。
リニアも大多数の国民がアホなことﾔﾒﾛと思ってるのに。
753:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 16:38:13.56 fanaPDfN0.net
リニアは当のJR東海が作りたがらないのが見えている。
754:名無しさん＠１３周年
14/06/13 16:43:17.45 lq4f0fdnG
>>738
北海道の田舎新幹線スレでケンカするとはｗｗ お里が知れますよ。
755:名無しさん＠１３周年
14/06/13 16:46:35.10 lq4f0fdnG
.
しつこい鉄バカ 不潔な鉄バカ 風呂入ってから死んでください
´:::::::::::::::::｀:::.....、
.／:::::::::::::::／:::::::,::::::::::::::ヽ
.,..:::::::;;:::::::::/:::::::／'／ヽl:::::::::丶
/::/::;;:::::-一:::／.// .ll::::::::::::::l
__ -─┐:::::/:／ /' ￣ヽ:l;::l:::::l
_ ＿_, -─ Y ´ ￣ l::::/:/ ./' .l::::l;::l::l::l .,
┌─ ´ i=i ☆ .lｨ=ｮｩ、 _ _ l::::l;::l:::ll_ノ
. l i=i l/;;;;;;; ＝=ｭ/::;:::l:ｿヾ、
l ☆ ＿＿＿＿ i=i | ☆ l , ;;;;;l/ l:l:;:::l:lﾐ::} .'
.l /ヽ, l i=i. ￣| ／￣＼ .l / /.l:l:::ll::l´ ﾉ
l /ヽ/ .|￣ .i=i |／ .＿__| l>、t´￣_ｯ ／´l:ll::l;l::l
.l ☆ / |＿__i i=i ／|. ＼ノ＼ l;;;;iヽ ,_ イ;;ll;;;;;ll;l:l;;l:l:ll
l .i=i l＾.l {-,;l;;;;;;l;ll;;;l:l:l ll
.l .i=i t 、 ./ l.、;ll;;ノﾉ l
.l ☆ .i=i _,i_ヽ＼ゝ, / .l ｀ヘ _
/￣ｿ-ｯ i=i .}ヽヽ ヾ V _＿ l ／ ヽ、
756:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 16:43:46.65 tXIPfC7MO.net
>>737
バカだなぁ、今頃何言ってんだ
北海道新幹線の７割はトンネルなんだぞ？
予算は1兆3千億以上
トンネル掘るオジサン＆関係者が入れてくれる票が欲しいエロイ達に決まってんじゃんｗｗ
757:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 16:47:19.18 vkXnltyX0.net
高速のインターみたいな名前つけてやんのｗ
758:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 16:50:03.27 alma69bc0.net
>>737
議員と商工会じゃねーか？
車移動で在来線なんて大した足じゃないだろうから、大方の住民も困らない
759:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 16:54:16.61 REzYlCP90.net
品川駅が港区にあっても品川区民は文句言わないのに、北斗市民は強欲だな。
760:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 17:01:46.84 U/I+YcKq0.net
俺は飛行機を使うのは年に3回か4回くらいのものだが、
空港には1時間前には着くようにするけどな。新幹線なら20分くらいか。
羽田だと品川で京急に乗り換える手間があるし、空港内でも長く歩く。
細かい移動と待ち時間の繰り返しで、せいぜい携帯いじるか機内では新聞読むくらい。
到着しても手荷物が出てくるのを待つとかいちいち面倒くさい。
新幹線なら、JRで完結するし、席についてしまえばまとまった時間があるから
いろいろと作業もできるし昼寝もできる。これが大きい。
大宮までの大幅スピードアップと全体的な高速化は必須だと思うが、
将来性を考えたら新幹線も十分勝負になると思うけどな。
761:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 17:08:27.61 puj2mT5Z0.net
>>1
北陸新幹線（仮）の名称も、長野県が何か言ってるらしいな。
長野県の地名を入れろと。
762:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 17:29:00.32 AgaFF0ks0.net
>>726
じゃあなんで飛行機だと余裕持たせないで時間出すの？
763:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 17:30:20.98 3UIPGVSgO.net
面積の大きい北海道こそ新幹線が必要でしょう
東京と繋がることより道内のアクセスが
飛躍的に良くなる第一歩だと思う
ある試算では旭川まで一気に作ったほうが
償還期間は短くなると言うのもみたし
北海道新幹線は無駄ではなく必要なもの
764:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 17:42:42.98 RiBWDFiu0.net
>>685
博多駅
1889年開業、その後移転もあり
1975年新幹線駅開業
博多区
1972年4月1日発足
発足当時は福岡市の区の中で唯一、地域固有の地名に由来する区名であった。
福岡と博多での市制施行の際に揉めたが、市名を福岡、駅名を博多として結果的に妥協した。
博多駅の立地は現在の地下鉄祇園駅付近であって博多の辺縁に位置し た。
博多と呼ばれている地域に博多駅が出来て、博多区になって新幹線駅開業
那須塩原駅
元は東那須野駅だった。
塩原温泉郷の玄関駅である西那須野駅と、那須高原の玄関駅である黒磯駅という2つの特急停車駅に挟まれた、急行も停まらない小駅であった。
1898年（明治31年）11月28日 - 日本鉄 道の東那須野駅（ひがしなすのえき）として開業。
1982年（昭和57年）6月23日 - 東北新幹線が開業。那須塩原駅に改称。
那須塩原市(旧東那須野村→旧黒磯市)
1889年（明治22年）4月1日 町村制施行により、那須郡東那須野村が成立する。
1912年（明治45年）4月1日 那須郡東那須野村の一部が分立し、那須郡黒磯町が発足。
1955年（昭和30年）1月1日 - 那須郡黒磯町・鍋掛村・東那須野村・高林村が新設合併し、那須郡黒磯町が発足。 1970年（昭和45年）11月1日 - 市制施行、黒磯市となる。
2005年（平成17年）1月1日 - 那須郡西那須野町・塩原町と新設合併し、那須塩原市となる。
那須郡東那須野村に東那須野駅開業。
元の名称にある那須が優先されている。
『新函館北斗』の異常性が際立っていくばかりだな。
765:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 17:44:11.24 k
766:Q+n5KwZO.net
767:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 17:46:53.41 X/bhxzqI0.net
>>751
実際東北新幹線の尻尾
山陽新幹線の小倉－博多と同じ
旭川、釧路まで伸ばして北海道新幹線と名乗るべき
768:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 17:48:03.43 5HKlkBRf0.net
「函館北斗」でよかったのに。なぜ新を付けたかな？
769:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 17:51:48.29 5HKlkBRf0.net
>>751
旭川－札幌間はJR北海道のドル箱だから、
確かにそこで稼ぐのは手かもしれない。
770:名無しさん＠１３周年
14/06/13 18:06:11.94 lq4f0fdnG
◆日下公人 「北海道民は怠け者、恩知らず！！」投資価値が無いというより「（北海道）ナンボ突っ込んでも見返りがない」
日下「（北海道の開発のために）わたしらはね、ただ取られたんだから、税金を。」
藤井「全く赤の他人だったら、そういう言い方になるかもしれませんけれども、北海道も同じ家族だとしたらですよ...」
日下「同じ家族じゃない、っていってるんですよ！あんな怠け者で、恩返しの気持なんて全くない。」（動画４）
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)（後半から）
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp) （中盤にかけて）
771:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 17:57:30.16 IEMxSbAf0.net
奥津軽って響きがいいね。それに比べて北斗…
772:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 18:00:38.48 02uc/Vzx0.net
>>751
道内のアクセスという点で言えば、函館札幌旭川が新幹線で繋がれたら飛躍的に良くなるとは思うが東京と繋がるかどうかはあまり関係ないと思うよ
773:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 18:01:46.22 fanaPDfN0.net
事実山陽新幹線は小倉-博多が一番儲かってる。
774:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 18:01:47.57 14XmGWzz0.net
長い駅名はイナカ者の醜さの証。
775:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 18:02:27.64 kQ+n5KwZO.net
>>755
略称『新函館』にするのが狙いだから。
776:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 18:03:43.69 ZxcZSCol0.net
通称新函
函北なんて言いにくい
JRも渋々応じたんだろう
777:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 18:12:06.01 fTjKJYxh0.net
>>751
北海道は昔から航空ネットワークが中心だったわ。
新幹線なんてコストに見合うわけないだろう。
1日100台しか車が通らないところに8車線の道路を
作るようなもんだ。
778:名無しさん＠１３周年
14/06/13 18:16:41.67 lq4f0fdnG
◆日下公人 「北海道民は怠け者、恩知らず！！」投資価値が無いというより「（北海道）ナンボ突っ込んでも見返りがない」
日下「（北海道の開発のために）わたしらはね、ただ取られたんだから、税金を。」
藤井「全く赤の他人だったら、そういう言い方になるかもしれませんけれども、北海道も同じ家族だとしたらですよ...」
日下「同じ家族じゃない、っていってるんですよ！あんな怠け者で、恩返しの気持なんて全くない。」（動画４）
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)（後半から）
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp) （中盤にかけて）
わざとゆっくりゆっくり作った青函トンネル
779:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 18:14:08.00 62nlkwul0.net
>>297
下北は南部
780:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 18:15:05.16 CY4dDLa20.net
>>86
本州最北端に行きたい旅行者って結構いると思うぞ
青森市から鈍行じゃ遠いし
781:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 18:15:55.63 RiBWDFiu0.net
>>747
品川駅が計画された当時そこは品川県で、駅の後に区ができた。
すぐにわかることくらい、調べようね。
782:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 18:16:04.75 e4Dt9te30.net
>>755
まるで函館北斗が元々あるみたいな感じだよな。
783:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 18:19:44.16 3UIPGVSgO.net
>>756
ですよね
>>759
ええ そういう意味で書いたつもりでしたが「東京と繋がることはさておき」とした方が良かったですね
>>764
そうですかね？ 鉄道で移動する人もそれなりにいると思いますが
もし新幹線が出来たら旭川～函館は新幹線を利用する人が多いのではないですかね
特に冬の道内の飛行路線は当てになりませんから
784:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 18:26:59.00 4y3oQfLl0.net
なげーなおい
785:名無しさん＠１３周年
14/06/13 18:29:56.43 lq4f0fdnG
＞函館札幌旭川が新幹線で繋がれたら
相変わらず夢ばかりの北海道人ｗｗ
786:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 18:44:18.95 vbZ79zMU0.net
>>754
新青森～札幌～岩見沢～滝川～旭川
岩見沢～富良野～新得～帯広～浦幌～釧路
（札幌～岩見沢は費用圧縮のため線路を共用）
うむ、無理だ
787:名無しさん＠１３周年
14/06/13 18:53:14.27 lq4f0fdnG
（北海道）ナンボ突っ込んでも見返りがない、 ナンボ突っ込んでも発展しない ヨイト負けの大地
いつまでたっても、クレクレクレクレ もっとクレ、 俺たち苦しいからもっとクレ、 やっぱりダメなのでもっとクレ・・・
で・・・ スローガンは「試される大地」？？ いったいいつまで試されてるつもりなんだ？
788:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 18:51:30.84 lMrmwGYW0.net
青森側は「羽柴誠三秀吉」にすれば
建設費を出してもらえるかも
789:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 18:52:20.67 NmQ5C8mu0.net
道内は牛とか馬運ぶ酪農貨物新幹線走らせた方がいいんじゃねえの？ｗ
790:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 18:53:28.90 2Lfl8rrs0.net
>>771
長い名前にして「新函館」を通称にしてしまうのが函館の狙い
たぶん切符買うときも行先を言う時も「新函館まで」と言うことになる。
791:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 19:00:06.64 fTjKJYxh0.net
>>770
鉄道利用はもちろんいる罠。そうじゃなくてだだっ広くて人口密度が
著しく低くて高速交通ネットワークって言ったら航空しかないわ。
新幹線作るとかあほやがな。。。。
792:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 19:00:49.37 2WhcHt3a0.net
駅前にしか民家が広がっていない北海道にはもってこいだろ。
793:名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／
14/06/13 19:04:26.89 ZO6ZpPEn0.net
>>669
6分？？ マジで？ｗ
小樽方面に伸ばすのもいいけど千歳方面には伸ばさないのか？