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・１時間に１本のＪＲ京都駅行き電車に乗るため、千代川駅ホームで待つ人たち
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・ＪＲ千代川駅に到着した午後３時台唯一の電車
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・午前１１時から午後３時にかけて、運行本数が１時間に１本だけになっているＪＲ千代川駅の時刻表
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・記者会見で話す亀岡市の桂川市長
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京都府亀岡市は８月２３日、同市のＪＲ亀岡駅以北で減便された山陰線の便数復活を
目指して、ＪＲ西日本の株式を約１億円分取得する方針を明らかにした。株主になって
発言力を高めるのが狙い。市によると、自治体が同社の株式を買うのは近畿で初めて。
市議会９月議会に提案する、２０２４年度一般会計補正予算案に
取得費を盛り込んだ。財源はふるさと納税の寄付金の一部を充てる。
亀岡－園部（南丹市）間は、新型コロナウイルス流行による乗客減少を理由
に２２年３月、昼間時間帯が１時間当たり上下各２本から各１本に減った。
丹波２市１町でつくる「京都丹波基幹交通整備協議会」や府は、便数を元に戻すよう
要望。だが、客数はコロナ禍前の水準には回復しておらず、ＪＲ西は応じていない。
市は、株主提案が可能な３万株以上を年内をめどに取得する考えで、同協議会での活動と並行して、
株主の立場からも要望する。得られた配当金は、公共交通の充実や啓発などに活用するという。
桂川孝裕市長は記者会見で「（沿線の）千代川、大井町は人口が増えているが、
『大変不便』との声が上がっている。復便への本気度をＰＲしたい」と強調した。
同社の株式を巡っては、ＪＲ姫新線の路線維持の問題を抱える
岡山県真庭市が、７月に約１億円分の株式を取得した。