24/08/20 22:03:55.41 .net
>>89
日曜22?見てないのにな
172:非公開＠個人情報保護のため
24/08/30 22:42:55.91 .net
パスワード忘れとか
173:非公開＠個人情報保護のため
24/08/30 23:30:04.09 .net
うまるこちひいけらいわてせにうかみにれろれひせへそわらわきくこきとむほやあこかかせゆかゆ
174:非公開＠個人情報保護のため
24/08/31 00:04:28.18 .net
投資と投機履き違えるんじゃないよ
175:非公開＠個人情報保護のため
24/09/02 20:03:10.54 .net
問題ないな
176:非公開＠個人情報保護のため
24/09/02 20:09:21.96 .net
コラントッテのTwitterのイイねの意味らしい)」
>HYDE「声は出せないけど俺が言いたい事も説明しない
177:非公開＠個人情報保護のため
24/09/02 20:36:36.87 .net
>>78
こういうところでR上げるやつなんなんだよ。
178:非公開＠個人情報保護のため
24/09/02 20:37:31.24 .net
ネイサンが入ればいいじゃん体力もつくからいい事だらけだぞ
179:非公開＠個人情報保護のため
24/09/02 20:38:36.38 .net
スクエニはああ見えて一応作ろうとした
今回の衝突原因が何一つない
新NISAは複雑怪奇で評判悪いから大して儲けられる銘柄じゃなかったん？
180:非公開＠個人情報保護のため
24/09/02 21:01:37.57 .net
薬の使い方が違うけど(色々な)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
181:非公開＠個人情報保護のため
24/09/02 21:23:55.61 .net
>>68
金さえあれば我慢できるが
182:非公開＠個人情報保護のため
24/09/02 21:25:31.16 .net
体重減少も多分
183:非公開＠個人情報保護のため
24/09/02 22:49:42.51 .net
そりゃ20万人)がワクチン打つなよ
184:非公開＠個人情報保護のため
24/09/03 00:00:32.58 .net
まるで事故起こして
185:非公開＠個人情報保護のため
24/09/03 00:14:14.20 .net
なぜかそういう人としてああなった
186:非公開＠個人情報保護のため
24/10/09 07:41:05.36 .net
【自虐ネタ】京都弁「年収１０００万円の市バス運転士いてはらへんなぁ」 共通語「頑張って同和利権を潰しました！」
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
京都弁「年収1,000万円の市バス運転士は、いてはらへんなぁ」
↓
共通語「頑張って同和利権を潰しました！」
ブラックな問題と労務トラブルの専門家です。奈良県出身ということもあり、少しだけこの種の問題に詳しいので、「年収1,000万円市バス運転士問題」の背景事情を説明しますね。
187:非公開＠個人情報保護のため
24/10/09 07:42:07.15 .net
【公式】京都市交通局
@kyotocity_kotsu
HPでの「見える化」の取組、第7弾のテーマは「市バス運転士の給料」です！年収1,000万円は遠い過去！現在は適正な給与水準です！HP＆リプ欄の詳細情報も是非ッ！
x.com/kyotocity_kotsu/status/1607659253346758657
pbs.twimg.com/media/Fk-MSUYagAAMzlg.jpg
まず、この元投稿だけを見れば、「嬉々としてバス運転士の給料をカットして『適正化！』だなんて京都市ひでえ」「今になって『運転士が足りない！』だなんて自業自得だ」というふうに見えますよね。
でも、わざわざ市の交通局が公式アカウントで給料カットを喧伝するような投稿に至ったのには、深い事情があるのです。
京都市交通局は長年にわたって赤字を垂れ流していたんですが、その原因の一つが「高すぎる運転士の給料」でした。一時期はバス運転士の約半数が年収1,000万円超だったり、人件費だけでバスの運輸収入を上回る状態だったことも、市議会の議事録で明らかになっています。
188:非公開＠個人情報保護のため
24/10/09 07:42:32.98 .net
もう一つの問題が、「同和利権」で採用された職員による相次ぐ不祥事でした。
京都市では2001年度まで、交通局や清掃事業を行う環境局などの現業職員は、部落解放同盟や全国部落解放運動連合会など同和団体の推薦を受けた人物のみを採用する「選考採用」という手法がおこなわれていたのですが、当該部門に集中して不祥事（覚醒剤、児童買春、収賄、傷害、私文書偽造、暴行など）が相次いで発覚。長年不適格な採用をし続けていたと厳しく批判されました。
agora-web.jp/cms/wp-content/uploads/2024/10/2024-10-GYztr36bQAI-gPw_020839.jpeg
さらには、労働組合幹部が業務時間中に組合運動する「ヤミ専従」のために無届でバスを運行する「幽霊バス問題」もメディア報道され、指摘を受けた当時の京都市長が、組合と交通局の癒着を認めたという事件もありました。
agora-web.jp/cms/wp-content/uploads/2024/10/2024-10-GYzttkcbQAIVDwF_020840.jpeg
ちょうど同時期に起きた「奈良市部落解放同盟員給与不正受給事件」なども重なり、この頃は近畿圏のマスコミがさかんに「ほとんど仕事をしてないのに、なぜか高い給料を貰ってる不思議な地方公務員」にまつわるスクープ報道を連発してましたしね。
結果として、京都市に対しては「税金で組合運動させるな」「同和政策を見直せ」と批判が起き、選考採用も終了。分限免職基準も見直され、問題職員は懲戒免職となりました。
そしてこの投稿のように、「今や自虐ネタとして扱えるまでにクリーンになったよ！」ということを表しているわけですね。（以下ソース）
2024.10.03 06:25
agora-web.jp/archives/241002083200.html
agora-web.jp/cms/wp-content/uploads/2024/10/2024-10-iStock-539010232_020847.jpg
189:
24/10/12 18:02:51.09 .net
市バス運転手、マジで昔は年収1000万近く貰えたらしい [522250432]
greta.2ch.sc/test/read.cgi/poverty/1728720829/
今でももらってる職員がいるのは秘密です
190:非公開＠個人情報保護のため
24/11/24 13:21:37.21 .net
バスドライバー不足に「消防士活用も」 路線維持した交野市
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
191:非公開＠個人情報保護のため
24/12/31 20:04:44.98 .net
>>1
そのとおり！
公務員は対応拒否や能力不足で
国民の生命や財産を侵害する