19/11/11 07:42:45 XkI54HJG.net
咲江ちゃんの旦那２００５年のエアバス社の肩書きが引っかかりました。このご夫婦ね、
何故かメディアにこの肩書き載せてるのと載せてないところがあるんですよ。
２００５年と言えば小泉内閣で、５年後の２０１０年は可哀想な
ＪＡＬの倒産、株価１０円まで下がったっていうのがありましたよね。
EADS・エアバス両社幹部がこの発表前に大量の株を売却したインサイダー問題が発覚しており、
EADS社元CEOノエル・フォルジャールが逮捕、その他10人がフランス当局によって告発されている。
うん。やっぱり何かこの咲江ちゃん夫婦、投資もあってエアバスの使者
となったみたいですね。臭って来たww
…、小泉さん。咲江ちゃんと何か飛行機買うんで密談してませんか？ｗ
飛行機買うでとかそーいうの。いや、ゲスの勘ぐりなんですけどね。（笑）
エアバス社、この２００５年には受注機台数が２．５倍になってますからね。
そりゃ何かあるな～と思ったりね。まあこの飛行機ショップ、
生産が遅延気味なんで結局航空会社から敬遠されてキャンセル台数が
減ってしまってね。日本ではスカイマーク（後経営不振になった）と
ゴタゴタがあって結局発注してた２機をエミレーツに売っ払う事で
決着。
ANA当初Ａ－３８０導入の是非について、2008年内に結論を出す予定であったが、
2008年12月に世界経済の悪化を受け、「ボーイング747-8とともに大型機の導入計画を一時凍結する」と発表した。
理由は世界の金融不況に伴うもので、「新大型機検討委員会は廃止されずに時期を見て再開させる」とされていた。
ＡＮＡは個人的に気に入ってる航空会社ですが、この決断が良かった。
カンタス航空32便エンジン爆発事故が２０１０年に起こったんです。
機体はＡ－３８０。