21/03/31 21:38:54.76 /jQ7zxXn.net
>>203-204 >>891
謀略工作だとしたら、やはり米国の犯行ではないか？
ルネサス社長、火災からの復旧「震災より難しい」
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自動車８社影響深刻 ルネサス火災 半導体不足長期化も
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【経済インサイド】ルネサス工場火災、半導体不足に拍車 米中、調達網確保にしのぎ
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「EV・電池・半導体」が脱炭素で最強産業になる理由、ルネサス火災で半導体強奪バトル！
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週刊ダイヤモンド２１年４月３日号
トヨタグループの出資圧力に反旗！ ルネサス自動車離反の覚悟
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今回の半導体不足にしても、ライバル各社が生産調整を余儀なくされてる中、トヨタが減産を回避できたのは
「ルネサスの必死の対応あってこそだ」（自動車メーカー幹部）。
ルネサス出荷停止、影響拡大 トヨタや日産は減産検討
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影響は日系メーカーにとどまらない可能性が高い。19日に起きたルネサスの工場火災の前から車載向けの
半導体は不足感が生じていた。2月に米テキサス州で発生した大寒波の影響で、世界大手の一角を占める
オランダＮＸＰセミコンダクターズと独インフィニオンテクノロジーズの生産が止まった。
米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は24日、半導体不足が解消しないとして米ミズーリ州などの工場での減産を
発表した。ルネサスは独部品大手のコンチネンタルとも多くの取引がある。コンチネンタルが減産を余儀なくされ
れば欧米の自動車メーカーにも影響が出る。すでに欧州ステランティスが半導体の調達難を理由に減産を
表明している。
野村証券によると、ルネサスの影響だけで、世界の自動車メーカーの4～6月の生産台数が160万台減少
する可能性があるという。同期間に想定される生産台数の7％分にあたる。うち日系メーカーは120万台、
海外メーカーは40万台と推計している。