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Google系自動運転、事故47件公表の圧倒的実力差
URLﾘﾝｸ(xtech.nikkei.com)
無人で走る「レベル4」の自動運転開発でトップランナーの米Waymo（ウェイモ、Google親会社であるAlphabet傘下）。時間はかかったが、本格的な商用化が目前との見方が強まる。
安全に関する最新の報告書や論文を読み解くと、かつての孤高の存在から既存の自動車業界に寄り添い、さらに事故の実態を赤裸々にする「現実路線」にかじを切る姿が浮かんできた。
自動運転の走行距離は群を抜く上、事故率は低い。国内自動車メーカーとの実力差は広がる一方だ。
『19年の約980万kmにのぼる走行中に生じた実際の事故が18件、同乗していた人間が回避動作をしなければ生じただろう事故が29件』
『単純平均で20万km当たり1回程度』
『交通環境によるので一概に言えないがかなり低い事故率』