19/01/15 18:24:21.23 Zb2qCYv3.net
中国の巨人「滴滴」に潜入した
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
都市までコントロール
滴滴は膨大な移動データを学習し続けるＡＩを活用した「交通大脳」というプロジェクトも進める。
言葉のとおりの壮大な構想で、都市ごとのＡＩが、道路の信号や標識を自動操作して車の量をコントロールするものだ。
すでに20都市でトライアルを開始し、渋滞が減って車のスピードが1.4倍に上がった交差点もあるという。
さらに政府とも協力してバスや鉄道の利用データまで１つのクラウドに集めようとしている。
これが実現できれば、最も効率的な道路や地下鉄の建設計画を提案できるようになると胸を張る。
車が半分になる社会
そして、自動車業界を揺るがす計画もある。ライドシェア（相乗り）を“席単位”にまで拡大するというのだ。
滴滴は今は１台の車に１組の客を乗せているが、残っている空席を活用し、同じ方向に移動する人たちを集めて運ぶ手法だ。
これが広がれば必要な車は減る。道路の交通量が半分になれば、渋滞や事故も減り、環境まで改善できると言う。
今の車の空間で想像すると、他人と席をシェアするのは抵抗があるが、空間を広げた箱型の車が出てきたり、車両にもビジネスクラスのような仕切りができたりすれば、それも可能かと思えてくる。
張ＣＴＯは「自家用車を持つ人は減っていく」と言い切る。
こうした構想への布石は、アメリカ・シリコンバレーにもあった。２年前に設立された開発拠点だ。
関係者以外立ち入り禁止・撮影ＮＧの扉の先にあったのが、試験中の自動運転車だった。
去年５月にカリフォルニア州の許可を取得し、すでに公道の走行も開始。滴滴は、ロボットカーが街を走る未来までをも見据えていた。
スマホをタップして家の前まで無人の車が迎えに来るサービスが生まれれば個人が車を所有する必要はなくなるのかもしれない。