18/06/18 09:22:33.97 sRf/36GR.net
【連載・ＥＶドミノ】全固体電池研究ブーム！突破口を開いた研究者が語る最前線
量産化へ勝負の数年が始まった
URLﾘﾝｸ(newswitch.jp)
－昨年来、企業だけでなく、慎重な印象のある研究者の方たちも、自動車向けの全固体電池について〈５年以内の実用化〉を言及しています。実現できますか。
「世界を代表する自動車メーカー（※編集部注：トヨタ自動車）が実用化を宣言したのだから、全固体電池を搭載した車が出てくると思う。
自動車メーカーらや新エネルギー・産業技術開発機構（ＮＥＤＯ）のプロジェクトも始まった。このプロジェクトで、生産プロセスの開発が進む。
我々、材料研究の側は、さらに特性のいい電池を実現するための研究を続ける」
ゲイツ、ベゾスも投資、再生可能エネルギーの“ボトルネック”を解決するスタートアップ
URLﾘﾝｸ(www.businessinsider.jp)
ビル・ゲイツ、ジェフ・ベゾス、マーク・ザッカーバーグをはじめとするビリオネアたちは、ブレークスルー・エナジー・ベンチャーズ（Breakthrough Energy Ventures）を通して、｢エネルギー貯蔵｣スタートアップ2社に投資した。
エネルギー貯蔵は、今後、再生可能エネルギーが世界中に普及していく際の大きなボトルネックの1つ。
ブレークスルー・エナジー・ベンチャーズのファンドは｢ペイシェント・キャピタル（忍耐強い資本）｣として設計されている。つまり、リターンが生まれるまでに長い期間がかかることを前提としている。
テスラが潰れても「電動化」は止まらない
いざとなればグーグルが買収する
URLﾘﾝｸ(president.jp)
テスラのイーロン・マスクCEOは、常識破りな「クールな電気自動車」を打ち出し、業界の秩序をひっくり返してきました。しかし発表後1カ月で40万台を受注した「モデル3」の量産に苦戦。経営破綻のリスクを指摘されています。
万一の事態のとき、テスラはどうなるのか。立教大学ビジネススクールの田中道昭教授は「いざとなったらグーグルがテスラを買収するだろう。電動化の流れは止まらない」といいます―。