22/09/21 17:19:42.93 .net
>>186
貴方の知識は浅い。
レス元の人も基幹の直流活用は否定してない。
本州北海道間も新設送電も直流送電だったはず
貴方のいってる欧州の直流送電も一緒だ
198:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/21 17:28:40.74 .net
「EVシフトは綺麗事ばかり」電気自動車先進国の「悲惨な現状」とは
URLﾘﾝｸ(car-moby.jp)
199:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/21 18:07:59.19 uK6V9ReY.net
【ドイツとは正反対】ガソリン補助金で石油元売り企業の利益が異常に膨張、利益は株主還元のみ。
ドイツはエネルギー企業に対して超過利潤課税を行う。
消費者のために元売りには超過利潤課税すべきだ。
そのうえにトリガー条項を一時的に外すのだ。
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
200:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/21 18:18:12.12 .net
東電値上するなら
役員以上は報酬減額だよな？
国費で原発の尻拭いして値上げなら
自分たちも出血すんだよな？
201:名無しさん＠お腹いっぱい。
[ここ壊れてます] .net
株式会社の最終責任者は株主で 福島の事故による
責任を彼らは株価値下がりや配当低下の形で取った。
役員に責任をとらせることができるのは
彼らを雇ってる株主だ。外野がギャースカ言うことではない。
202:名無しさん＠お腹いっぱい。
[ここ壊れてます] .net
>>193
アホ。倒産させず株主を救済したんだよ
株主�
203:煬o営陣も責任を取らないのが東電 無責任体質は継続
204:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/21 18:56:57.31 .net
>193
じゃあ国が最大株主だから
経産省と消費者庁に
抗議しまくればええんやな？
電気代値上で破産自殺するなら
経産省前ってことだな？
205:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/21 18:59:49.78 .net
JERAのオマーンとの長期契約結ばなかったことも親会社たる東電が責任取らんで安易に値上げ？
206:名無しさん＠お腹いっぱい。
[ここ壊れてます] .net
｢遅い､決めない､どうなっているのか｣中国の火鍋チェーンに叱られたパナソニック役員が痛感したこと
URLﾘﾝｸ(president.jp)
驚いたのはそのスピードの速さです。まだカルチャー＆マインド改革の途上だった私たちは、とてもついていけなかった。
「遅い、決めない、どうなっているのか」と何度も叱られました。
ただ、私たちもだんだんスピードが上がっていって、後には「速くなった。自分たちよりも速くなったかもしれない」と言ってもらいました。
207:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/21 19:46:06.51 A8zALZeJ.net
電力会社の赤字をそのまま放置して
どうにもならなくなってから国有化して電力業界再編するのが一番いいよ
208:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/21 19:49:35.91 .net
>>197
日本の電力はパナソニックと逆か。
面倒くさいことからは逃げると。
ですでに出来たガラクタである原発の再稼働にすがると
209:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/21 19:50:55.85 .net
>>198
送配電だけでも国有化すりゃ
やりたい放題できなくなる。
安い電源優先的になるから
210:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/21 20:33:07.89 .net
>>195
選挙に立候補して議員となり
立法と行政を通じてその思いを形にすることをお奨めする。
194はわかってない。当時の菅直人政権は株主を泣かせて
東電の経営陣と従業員と東電に金かしてた銀行を救った。
211:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/21 21:27:37.86 .net
>>201
立候補するから3000万円エンジェルして？当選したら秘書にしてやるから
212:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/21 21:32:56.21 .net
>>202
旧統一教会に入信すれば楽勝よ
213:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/21 22:08:43.25 .net
>>202
己の信念で正道にて政治をかえてみなよ
人の金に頼ったり テロでかえようなんて
バカがすること。自分にプライドもちな
214:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/21 23:16:15.84 .net
日本人も個人が武装する基本的人権を取り戻そう
今は武装蜂起やクーデターもできない家畜国民
政府が暴走しても何もできない
215:名無しさん＠お腹いっぱい。
[ここ壊れてます] .net
核融合戦略 期待大きい次世代エネルギー
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
216:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/22 05:28:53.30 1qtBRRWR.net
原発の新増設に電力会社慎重 採算見通せず「国が支援を」
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
政府が検討する次世代型原発の新増設や建て替えについて、電力会社が慎重な姿勢を取っている。
巨額の投資に見合う採算性が見通せないためで、関係者は支援策の必要性を訴える。
将来的には再生可能エネルギーの主力電源化が期待されることなどから、専門家からは新増設に疑問の声も上がる。
217:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/22 06:54:07.22 .net
政府が自分一人で原発作ればいい
218:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/22 06:57:35.61 .net
エネルギー危機に対する欧州の選択
URLﾘﾝｸ(www.renewable-ei.org)
原子力は、そもそも建設コストが高く、放射性廃棄物の最終処分や核燃料の輸入の問題もある。
従って、まず再エネの導入が最優先という点で、今回訪れた欧州諸国は一致していた。
更に、既に風力で過半の電力を供給しているデンマークは、「エネルギー・アイランド構想」を掲げている。
これは、北海やバルト海に数GW級の大規模な洋上風力発電を建設し、その「風力島」から周辺各国に海底送電網を繋ぎ、電力を供給する構想だ。
変動性の風力は、時間帯によっては大量に電力が余るため、それを水素変換することも含む。
要するに、デンマークは再エネ電力やグリーン水素の輸出国の座を狙っており、周辺各国に協力を呼びかけているが、ベルギーやオランダも同様の構想を持っており、競合関係にもあると言う。
水素は日本でも注目されているが、欧州では再エネ由来のグリーン水素が基本という。
それは、今後増える余剰再エネ電力の対策になるとともに、エネルギー自給にも寄与するからである。
デンマークでは水素輸入の計画はないとのことだったが、ドイツの規模になると、国内のグリーン水素だけでは需要を賄えない恐れが高い。
そのため、水素需要の半分程度は、北アフリカなどからのグリーン水素の輸入で賄うという。
日本での期待が高いブルー水素については、CCS（炭素の回収・貯留）が必要であり、コスト面からも輸入への期待は低いとのことだった。
また水素は、基本的に産業分野で使うのであり、これを燃料とする発電（ゼロエミッション火力）の発想はない。
219:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/22 07:09:13.38 PnyaEjmc0.net
自然エネルギー財団www
太陽光FITでひと儲けした孫正義がスポンサー
220:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/22 08:12:30.85 .net
水素社会を提唱し、SDGsバッジ着けてたヤバイおっさん・・・
エネオス元会長 辞任理由は女性への「不適切な言動」
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
221:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/22 09:06:13.20 .net
「系統用蓄電池」の導入が急増する北海道、大量導入における新たな課題
URLﾘﾝｸ(www.itmedia.co.jp)
変動再エネ電源の大量導入に向けて、電力系統の需給バランス維持や調整力の提供の観点から、幅広い蓄電池の活用が期待されている
222:名無しさん＠お腹いっぱい。
[ここ壊れてます] .net
>>212
「系統混雑問題」って前から目にしてたけど、
この記事読んでもイマイチよく分かってないや・・・
「片持ち」した場合の空容量の考え方も。
> 系統用蓄電池では、充電する際には電力が一般需要と同じ向き（順潮流側：順潮）に流れ、
> 放電する際には発電と同じ向き（逆潮流側：逆潮）に流れる。
> このため、蓄電池を系統接続する際には、逆潮流側・順潮流側双方の系統空き容量について
> 考慮する必要がある。
・・・順潮か逆潮かは蓄電池の設置場所にもよる？
> 蓄電池を発電設備（放電）として逆潮流側から見た場合には、
> 系統混雑解消のためのN-1電制やノンファーム型接続方式がすでに導入されており、
> 他方、充電（順潮流側）については一般需要と同様に、
> 送電設備の熱容量超過等を避けるため、系統増強した上で系統に接続することとなる。
> 系統の空き容量マップが公開されているが、これはあくまで逆潮流に関するもの
これって蓄電池を風力サイト以外の、
・泊や苫東厚真のような、今ある集中電源の側に蓄電池を置く場合
・札幌とかの需要地そばの基幹変電所に置く場合
・電力設備と関係ない、普段は消費側の一般の工場に置く場合
で、いろいろと変わってくるのかしら？
223:名無しさん＠お腹いっぱい。
[ここ壊れてます] .net
あんまり難しく考える必要ないんじゃないかな。
再エネ発電のメインである太陽光も風力も直流発電
（風力の発電機自体は交流発電だけど）
蓄電設備も現状では直流主体。
電気は直流と交流に変換するたびにロスが出るから
発電施設に隣接して蓄電設備を置けば変換回数を減らせて合理的だし
系統の空き容量問題も軽減できる（潮流は固定だし電流も平均化されるから）
設置場所の点でも有利だろう。
224:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/22 12:13:57.86 1qtBRRWR.net
「雨の日」も発電できる！ “世界を変える”かもしれない、
夢の「次世代型」太陽電池の実力
日本発の新技術に期待！
URLﾘﾝｸ(gendai.media)
人類が直面しているエネルギー問題を解決し、脱炭素社会を実現するため、再生可能エネルギーの活用が加速しています。
その中で大きな期待を集める「太陽電池」ですが、従来型の太陽電池は、発電効率が天候に大きく左右され、曇りや雨の日だと発電量が大幅に落ちるという弱点がありました。
その弱点を克服しようと、今、世界中が「次世代型太陽電池」の開発に注力しています。
その中で、最も注目されているのが、「ペロブスカイト太陽電池」です。
曇りや雨の日、さらに室内の弱い光でも発電することができることに加え、薄くて軽いため様々な場所に設置することが可能で、世界中の企業が実用化に向けた開発にしのぎを削っています。
実は、このペロブスカイト太陽電池は日本人研究者が開発したもので、そのきっかけは学生からの相談という意外なものでした。
“ノーベル賞候補”とも言われるほどの画期的な太陽電池の開発秘話と可能性に迫ります。 (NHK「サイエンスZERO」取材班)
・世界が注目！ ペロブスカイト太陽電池の実力
・「薄さ」のおかげで曇りでも発電可能
・開発のきっかけとなった“学生の声”
・実用化に向けた開発競争の今
225:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/22 12:20:18.18 .net
【電池】効率20％以上で1000時間以上連続発電可能なペロブスカイト太陽電池、NIMSが開発 [すらいむ★]
URLﾘﾝｸ(egg.2ch.sc)
コストと量産性がなあ。ま 夢の新技術の一つなんだろう。
226:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/22 12:24:34.64 .net
>>216
中国は既に大規模工場が完成して量産体制に入った
227:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/22 12:24:52.23 .net
>>216
中国は既に大規模工場が完成して量産体制に入った
228:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/22 12:30:56.79 .net
量産間近のEV向け大容量電池、中国企業が350Wh／kg品を22年に
2021/10/11 — 重量エネルギー密度が320Wh／kgと350Wh／kgの電池セルである。
前者は量産可能な状況で、後者は2022年初頭に製品化するという。
URLﾘﾝｸ(xtech.nikkei.com)
高いエネルギー密度だけでなく、コストが安い点も特長にうたう。HESOを利用した電池セルで電池パックを製造した場合、100米ドル／kWhを実現できるとみている。これは、パートナーの自動車メーカーが試算した結果に基づく。大規模量産後、25年ごろに60米ドル／kWhを達成できる可能性があるという。
229:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/22 12:33:07.81 .net
米Enpowerが100Ah級の大型2次電池、エネルギー密度は479Wh/kg
2022/07/08
URLﾘﾝｸ(xtech.nikkei.com)
230:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/22 12:38:41.72 h0v8E1xe.net
原理は既知で毎月のように画期的な発明発見が報じられるのに
なかなか市場で存在感を示せないものって結構あるよな。
シリコン・カドミウム系以外の太陽光発電
光触媒による人工光合成
効率的な
231:水電気分解システム 安価な燃料電池発電システム リチウムを使わないの大容量可搬バッテリ 期待してるぞ 科学者や技術者の皆さん頑張って！
232:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/22 12:46:30.66 1qtBRRWR.net
>>221
実用化し市場に出すには、高い壁がある
コスト、信頼性、耐久性、、安全性などなど
全固体電池がいい例
233:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/22 12:54:32.32 .net
>>222
ペロブスカイトソーラーセルも
今はまだそのグループの一つだよねえ。
234:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/22 13:22:09.74 kaTUq2ym.net
(この国は変えられる AIの活用 JDSCテンバガー候補 URLﾘﾝｸ(jdsc.ai))
イオン/輸入発注業務にdemand insight倉庫在庫の改善と作業時間の60%を改善
JDSC demand insight 需要予測も 発注業務も これひとつでまとめて管理 URLﾘﾝｸ(jdsc.ai)
常石造船/データサイエンティスト育成プログラム RoboCo-op/業務提携RPA×AI
ソフトバンクG孫氏「DXを通じ日本をAI先進国に」0728 日経「日本はもともとハイテク国家だったが、現在の競争力は低迷している。AIの導入率でも非常に後れを取っている」と危機感を語った URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
RPAロボパット年間24000時間の業務を削減 月の作業時間が5分の1に URLﾘﾝｸ(fce-pat.co.jp)
３分でわかるRPAとは何か？注目される背景～今後の進化まで パーソル URLﾘﾝｸ(www.persol-pt.co.jp)
//ja.wikipedia.org/wiki/KataGo 最も強い囲碁ソフト DeepMindに加え、独自の研究、強化学習の速度を向上(50倍以上)＝AI上の工夫は無限 URLﾘﾝｸ(arxiv.org)
//www.nikkei.com/article/DGXZQOUC0346M0T00C22A6000000/ デジタル人材 別枠採用が3割 来春新卒 給与や役職が高くなる企業も日経
//dime.jp/genre/1380420/ AIであれば知床 判断を誤ることはなかった DIME
//www.nikkei.com/article/DGXZQOGN081QC0Y2A500C2000000/?unlock=1 マスク氏日本はいずれ存在せず出生率低下に警鐘日経
//news.yahoo.co.jp/articles/65960504f6fdfd08295d39726fb177ec02bc129f 東大生に超人気講義AI経営東洋経済
//xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00205/070700072/ AIの開発 保守のやり方を変革 あまねキャリア日経
//www.smbcnikko.co.jp/products/inv/toshin_lab/column/002.html 投資対象としてのAI 始まったばかり日興
//www.meti.go.jp/policy/it_policy/jinzai/AIutilization.html 中小企業のDXに役立つAI導入ガイド経産省
//www.jcer.or.jp/economic-forecast/2021127.html DX社会の構築なければマイナス成長 日経済研究センタ
理研/革新的な人工知能基盤技術 Amazon/万能AI開発競争に背実用重視日経
(URLﾘﾝｸ(jdsc.ai) JDSC/この国は変えられる テンバガー AIの活用)
235:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/22 13:24:10.76 .net
URLﾘﾝｸ(www.itmedia.co.jp)
エネルギー関連ってどこ�
236:竅H
237:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/22 13:30:25.30 .net
>>221
CIS太陽電池は惜しかった
ソーラーフロンティア撤退してしまうなんて
銅（Cu）、インジウム（In）、セレン（Se）なのに、
何故かカドミウム使ってるのと同一視する層が悪評たててたんだよな
新しい技術への無理解というか
238:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/22 13:32:30.08 .net
>>226
セレンは有毒や
239:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/22 13:46:04.56 .net
セレンのように大量だと有毒なのは、こういう極微量な使い方の場合には、問題にならない訳で
ソーラーパネルに含まれてる比率として
人体に必要な必須元素ですよ
240:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/22 14:20:16.53 .net
>>214
系統混雑問題に、回路が直流か交流かは関係ないのでは？
北海道は風力接続問題やBOの時も露呈したように、
地内線の容量がもともと貧弱。
例えば、稚内から札幌までのオロロンライン沿いルートとか、
北本増強したのに函館から札幌までのルートとかも。
風力サイトに拘らず、蓄電池をどこか適切な場所に入れて、
片持ちから両持ち？で空容量を有効利用？するにしても、
最終的には地内幹線も増強の必要があるのかと。
近い将来北海道＝本州直流海底ケーブル作るにしても、
その起点までは既存地内線。
241:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/22 14:28:03.03 .net
やっぱり首都機能分散が一番の
国益だよな。
分散型エネルギーの有効活用もできてローカルでの送電線強化の費用対効果も高まるし
242:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/22 14:57:35.76 .net
>>221
発明の市場規模や有用性が小さいだけのこと
シリコン・カドミウム系以外の太陽光発電
→世界中でいろんな開発が分散して群雄割拠
光触媒による人工光合成
→製鉄化学の水素需要に有効かも
効率的な水電気分解システム
→製鉄化学の水素需要があれば有効
安価な燃料電池発電システム
→エネルギー効率が理論的にも低過ぎる。バッテリーの進化には勝てない。
リチウムを使わない大容量可搬バッテリ
→重量エネルギー密度の高いバッテリーで有望なのは空気電池や全固体電池。時間はかかる
243:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/22 15:28:25.91 .net
>>229
そんな広域にわたって大容量な蓄電システムとなると
現在 使い物になるのは揚水発電だけですな。
244:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/22 15:35:36.55 .net
>>232
おまえまだ分散型エネルギーの意味わかってないのか
245:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/22 15:37:12.69 .net
>>232
どれくらいの容量があれば足りるの？
246:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/22 16:07:39.41 .net
>>231
＞有用性が小さいだけのこと
そういうことだよなあ
今 支配的なシステムに比べて有用でない
だから普及していない。
247:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/22 16:11:52.64 .net
既に太陽光風力といった最安電源は量産されているしな
248:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/22 16:36:32.44 .net
>>234
北海道全域で43万kW-116万kWを出力できる分散されたシステムがあれば
2018年に北海道でおきた大規模BOを防げた可能性が高い。
(火力116万kW、水力43万kWがとまったが どちらかが生きていればBOは防げたであろうから)
現実には11時間後には火力が復旧したけど
5時間もてば被害は大幅に低減できたと仮定すれば
出力43万kW-116万kWで容量2GWh-5GWhの蓄電装置を
常時充電状態で待機させておけばよかった事になる。
もちろん 普段は使ってはならない。
249:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/22 16:56:11.98 .net
>>237
んじゃ、これくらいのリチウムイオン電池があれば何とかなるんかな
出力40万kW、容量160万kWh
URLﾘﾝｸ(esgjournaljapan.com)
250:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/22 17:18:56.67 .net
>>238
そういうこと。ただし設置場所はよーく
251:考えないとだめだろうね。 必要量の倍の蓄電容量を確保して半分は電力需給バランスに使う手もあるが 基本ひたすら待機して金を使うだけの設備になる。 万一の備えにそれだけの金と資源をつっこめるかの話。
252:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/22 18:42:01.24 .net
>>237
なんで水力が止まるの？
253:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/22 18:44:11.26 .net
>>238
EVが１万台くらいあれば、こと足りるな
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/22 19:55:13.70 .net
てか・・・
シンプルな話で原発事故があったからってやめるとかありえんってことだ。
核融合なんていつになるかわからんものをあてにはできないんだから。
原発事故の反省を糧により優れた超絶安全な原発ができるまで開発をあき
らめてはいけない。
人類はそうやって歴史を積み上げてきたんだからさ
255:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/22 20:41:53.22 .net
>>240
正確には「止まった」送電網の故障もあったらしい。
＞狩勝幹線他２線路が地震による地絡事故で停止し、(略)水力が停止（発電：▲37 万 kW）した
by大規模停電に関する検証委員会最終報告
>>241
常時EVを待機させとくの？すさまじく無駄のような。
パワーウォール２みたいなものでいいんじゃね？
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/22 20:52:53.19 .net
>>242原発を止めるより相互組織を換地して組織の監視しあうべき。
東電からは全部取り上げで
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/22 22:05:45.31 40B/5o0i.net
>>242
地下に原発を作ればいいよ
停電になって冷却できないだけで勝手に爆発して
数十兆円の損害を日本国民に与える超絶危険な欠陥原発なんて廃炉
258:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/22 22:18:15.30 40B/5o0i.net
一家に一台テスラパワーウォール工事費込み200万円
北海道の244万世帯なら5兆円
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/22 23:42:38.17 .net
URLﾘﾝｸ(kahoku.news)
まあここでの東電擁護のクズみれば分かるけどな
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/23 01:08:26.72 .net
>>243
日本の乗用車の稼働率は4%程度
平均で１日１時間程度しか走行してない
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/23 02:08:24.25 .net
これはちょっとえろすぎるかな
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(gcolle.net)
262:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/23 02:08:29.62 .net
誤爆
263:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/23 05:47:33.56 nTgtY8uv.net
>>242
＞人類はそうやって歴史を積み上げてきたんだからさ
でも、あいかわらず他国に侵攻してる、更に核で脅かす
チェルノブイリ原発事故、福島原発事故が起きてたのに、原発攻撃する
反省ゼロｗ
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/23 06:32:33.59 .net
>>212
引用元記事のp.2
> 北海道エリアでは2021年以降、系統用蓄電池の接続検討申込が増加しており、
> 2022年7月末時点では61件・160万kWに上り、このうち一部はすでに接続契約申込に進んでいる。
> これは、北海道エリアの年間平均需要（約350万kW）の半分程度に迫る非常に大きな規模である。
> また北本連系設備60万kW、新北本連系設備30万kW、新々北本連系設備
> （2027年度末運開予定）30万kW、の合計120万kWをも上回る規模である。
> 仮に現在の蓄電池単価で試算すると、
265:蓄電池総費用は2,560億円に上る。 > なお申込件数・容量から仮に単純平均すると、蓄電池1件あたりの容量は約2.6万kWとなる。 > ただし、一事業者が同一の案件候補を複数の地点で接続検討申込している可能性は否定できないため、 > 最終的に何万kWが導入されるかは不明である。 接続申込みどおりに入ったら、kWで北海道の平均需要の半分・・・ 時間要素は6時間分くらい？ 2,560億円÷160万kW＝16万円/kW あおばちゃんは今の蓄電池建設単価を ガス火力と同等と見ているのか。 ただし、リチウムイオンが主な建設単価だと、実際の寿命は10年くらい？ 税務上の耐用年数は火力の機械装置が15年だけど、 これは税務上の短縮がかかってたかと思うので 純粋な技術的耐久年数は平均すると20年ちょっとかな？ 石炭火力のボイラーチューブは例のアレでやたら短いが。 蓄電池の税務上の耐用年数は6年。 仕入れた(蓄電時)電力が火力で言えば燃料費相当だから、 0.01円/kWhで仕入れ続けられたら、 税務償却は6年間なので早期費用回収、10年までの残り寿命期間はウハウハ？ 蓄電池の次の更新が近くても、建設単価はもっと安くなってるだろうし・・・ ただし、蓄電池が増えれば0.01円/kWhで仕入れられるチャンスは減るので どれだけ入るかは不透明。
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/23 06:40:02.77 .net
>>238
1日2日の雨天曇天はいいとして、
6月からの風力の凪期間約2ヶ月をどうするかが課題かと。
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/23 06:47:12.17 .net
>>240
水力も外部電源が必要なやつが多いから。
ガイドベーンとか水圧バルブやゲート操作、
発電機再起動時の励磁にも、
外部からの電力が必要。
回転数が安定したら電力的には自立するんだろうけど。
北海道BOで最初の種火に使った揚水は自励式で
制御用電力はバッテリーか自家発持ってたんでね？
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/23 07:16:52.40 .net
基幹変電所の空き地貸して、
蓄電池の出資者募ったら、
系統混雑問題は解決するんでね？
仕入れ・売り出しの判断も含め、
制御は一送で。
発電事業者認定だど別会社にする必要？
知らんけど。
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/23 07:26:38.23 nTgtY8uv.net
系統全域が停電したらどうやって発電を回復させる？
ブラックスタート電源の追加確保へ：第56回「調整力及び需給バランス評価等に関する委員会」
URLﾘﾝｸ(energy-shift.com)
2021年01月13日
発電設備は起動させるために、外部電源が必要だ。
電源がすべて脱落してしまう（系統全域が停電してしまう）と、"電源不要で起動できる" 電源がなければ、停電を解消できない。
電力系統内には、外部電源がなくても発電できる電源＝ブラックスタート電源が欠かせないのはこのためだ。
電力広域的運営推進機関の第56回「調整力及び需給バランス評価等に関する委員会」では、このブラックスタート電源について議論された。
ブラックスタート電源とは何か
ブラックスタート機能（ブラックスタート電源）調達の現状
ブラックアウト（系統全域停電）からの系統復旧
東電PGによるブラックスタート電源増設の提案
四国送配電によるブラックスタート電源増設の提案
ブラックスタート電源追加による別方面への影響
270:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/23 07:57:21.60 .net
>>245
お前が地下に住んだらいいだけなのに
271:名無しさん＠お腹いっぱい。
[ここ壊れてます] .net
原発に蓄電や揚水を組み合わせるのもいいんじゃない？
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
[ここ壊れてます] .net
水素自動車はバッテリー電気自動車に追いつくことはできません
URLﾘﾝｸ(electrek.co)
273:drogen-fuel-cells-cannot-catch-up-battery-electric-vehicles/ https://i0.wp.com/electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2017/10/electric-car-vs-hydrogen-fuel-cell1-e1509049014192.jpg 専門誌ネイチャーに掲載された新しい研究は、何年にもわたって常識が明らかにしてきたことを確認しました。 それは、水素自動車は、商用トラックであっても、バッテリー電気自動車に追いつく可能性が低いということです。
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
[ここ壊れてます] .net
モンペリエ市は、電気バスの方がはるかに理にかなっていることに気付いた後、50 台の水素バスの注文をキャンセルしました
URLﾘﾝｸ(electrek.co)
トヨタのミライからヒュンダイの NEXO 燃料電池に至るまで、ほぼすべての自動車プログラムが、バッテリー式電気自動車の普及に伴い、牽引力を得ることができませんでした。
しかし、一部の水素支持者は、バスやトラックなどの大型車両ではこの技術が依然として普及する可能性があると主張しています。
その可能性はますます信じがたいものになってきており、現在、その理由を示す興味深い実例が得られています。
ミカエル・デラフォセ市長は、水素バスは電気バスの6倍の費用がかかると語った。
現在、モンペリエは、世界中の他の多くの都市と同様に、電気バスの注文を準備しています。市は、住民のために公共交通機関を無料にするという目標を達成するのに役立つと言います。
275:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/23 09:56:46.97 .net
>>244
いやいやいや・・・・
って言われるかもしれんが、時代に逆行すること承知で公務員でした
らどうなって思わんでもないけど、どうかな？
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/23 10:00:03.01 .net
>>245
小型原発だと空冷式とか、水の中に沈めて運転するとか、地下にして緊急時は
蕎麦にあるため池の水ぶち込むとか・・・いろんなアイデアがあるしね。
失敗したからもうしませんってのは、また間違った次元のさらに大きな間違いだと
思う。
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/23 10:03:20.89 .net
>>251
だからなにって感じだな。
アホなんかこいつｗｗｗｗ
そういう同じような愚かなことを何度も繰り返して積み上げてきてるんだろう
１回やったら反省して、もう二度となくなるとかｗｗｗｗ
頭お花畑の机上の空論じゃないんだよ
ホント死ねよゴキブリｗｗｗｗｗ
278:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/23 10:05:38.07 .net
やっぱさ、家庭用の十分なパネルと十分な蓄電池を公費使ってでもいいから
超絶推進だろう
かなりの電力問題が解決するぞ
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/23 10:09:37.80 .net
>>261
公務員は憲法で行政行為の無責任を保証されてるので向かない。
自衛隊も敵前逃亡を裁けない
280:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/23 10:17:53.07 .net
>>265
憲法にそんなこと書いてあるか？
つかまってる税務署職員とか警官とかもいるだろう、原発に反対だからって
適当なこと言うなよ
警察権の行使も公務員ではダメで民間にって主張かよｗｗｗｗｗｗ
消去法で安全にかかわることだから利益追求しないほうがいい、
民間か公務員だとどっちがましかってことかって話しだろう。
ホント死ねよゴキブリｗｗｗ
281:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/23 10:31:50.34 .net
URLﾘﾝｸ(newsdig.tbs.co.jp)
282:2 「会社の姿勢を問われ涙ぐむ所長」 柏崎刈羽原発の安全対策工事は計107か所が未完了 新たに13か所が見つかる 再稼働？寝言？
283:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/23 10:37:10.89 .net
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
大船渡市のメガソーラー開発事業めぐり 市長らが書類送検
メガソーラーも公文書偽造をそそのかすとかさ
284:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/23 10:41:25.16 Wbgw9QTi.net
>>265
自衛隊法
第百二十三条 第七十六条第一項の規定による防衛出動命令を受けた者で、次の各号の一に該当するものは、七年以下の懲役又は禁こに処する。
一 第六十四条第二項の規定に違反した者
二 正当な理由がなくて職務の場所を離れ三日を過ぎた者又は職務の場所につくように命ぜられた日から
正当な理由がなくて三日を過ぎてなお職務の場所につかない者
三 上官の職務上の命令に反抗し、又はこれに服従しない者
285:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/23 10:45:48.79 .net
>>266
265のおつむは戦前の国家無問責あたりで止まってるんだろうから
相手にしなくていいよ。
286:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/23 10:51:59.66 .net
>>267
2万以上チェックして13か所に問題？
万分率単位の抜けなんて普通は想定内でそれでも
問題ないように組むものだけど
その抜けが安全率の内なのかも
検証せずにひたすら相手が涙ぐむまで
つるし上げるマスコミが異常だわ
私は脱原発派だけどこの報道は逆効果としか思えない
287:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/23 10:57:12.67 .net
MRS
AUC
TMH
TBO
ELO
REL
? 09/23 10食57口
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/23 11:19:23.66 .net
オランダも夜間の電力料金が56円/kWhとかと高くて
蓄電事業が注目を浴び、
2.8万円/kWhの蓄電池、
500回（500日）の充放電で元が取れそうなんだと。
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
289:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/23 11:23:43.95 .net
>>271
所長が号泣してるのは、自分ではどうしようもない無力感からだよ
技術も人材もいない。従業員は公務員気取りで仕事しない。
言うことを聞かない。みんな無責任。
こんな職場で所長させられて、板挟み。そりゃ泣くわ
290:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/23 11:40:05.20 Wbgw9QTi.net
>>271
東電柏崎刈羽原発所長「再稼働時期話す段階にない」 2022/8/25
政府推進方針受け、地元の信頼回復が前提と強調
↓
今月16日（9月16日）の東電の発表です。企業向けの電気料金に関して、来年度からの値上げを発表する際、
柏崎刈羽原発7号機の再稼働を前提に値上げ幅を計算していました。
↓
こうした会社の姿勢を問われた柏崎刈羽原発の稲垣武之所長は…。
【柏崎刈羽原発 稲垣武之所長】「あくまで料金算定上の『仮定』であるという我々の認識です。
我々が7月に再稼働をするということでは決してありません。安全をないがしろにしての
再稼働はありえないというところの一点に尽きると思っております」
涙ぐむ場面も見られました。
↓
改めて「再稼働の時期については申し上げられる段階にはない」と強調しました。
なぜ所長は涙ぐんだのでしょうかｗ
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/23 12:55:42.35 .net
いじめモードに入ったマスコミの無理解さにうんざりした。
説明を聞く気もなく ひたすら粗さがしてつるし上げられたから。
どっちかだろうな。
292:sage
22/09/23 13:04:24.71 .net
リレーってなんですか？とか
子宮頸がんワクチンのバッシングとか
日本のマスコミの科学技術リテラシーの無さと
意識の欠如は病的なレベルだ。
293:植物油燃料@永遠サニー
22/09/23 13:22:54.64 .net
>>190
プーチンのウクライナ侵略による天然ガスや石油価格高騰を混ぜ込んで騙している悪質な記事
294:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/23 13:42:47.38 .net
>>270
まぁ・・・・・
そうなのかもしれんけど、あまりにもでたらめなんで放置するわけにもね・・・・・
295:植物油燃料@永遠サニー
22/09/23 13:54:04.52 .net
太陽電池、次の「本命」 積水化学や東芝25年にも事業化
ノーベル技術 迫る一歩
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
いいねこれ。発電効率もやっと20%台になったか。半世紀は持つ既存の太陽光パネルと違って十年ぐらいの寿命だが、コストが低くてぺらぺらしていて柔軟なデザイン性があるのなら良い。今歩留りが低いがこういうのは技術開発でよくなる。原発とかと違って草。コンピューターのメモリーや既存の太陽光パネルは円高傾向の為替もあって日本の国内製造が敗れた側面がある。今の円安で国内生産の競争力が中間並みになってきているからこれからは期待できるな。
296:植物油燃料@永遠サニー
22/09/23 13:56:28.83 .net
↑ペロブスカイト型のことな
297:植物油燃料@永遠サニー
22/09/23 14:24:04.26 .net
>>280 訂正・20%ではなくて15%な
298:植物油燃料@永遠サニー
22/09/23 14:27:26.40 .net
と思ったら本文では15%、図解では20%とある。どっちだ？多分図解が間違っている？
299:名無しさん＠お腹いっぱい。
[ここ壊れてます] .net
>>280
この手の記事は時々出るが、安定して生産し商品化までに長い道のり
もうひとつは株価対策のための記事
300:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/23 16:29:30.04 .net
>>279
また自称放屁クラスターか
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/23 17:23:10.99 .net
>>284
中国新興、日本開発の曲がる太陽電池を量産
世界初
2022年7月19日
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
中国のスタートアップが新型太陽電池の大型パネルで世界初の量産を始めた。
薄くて曲がる「ペロブスカイト型」と呼ばれるタイプで、製造コストは既存の3倍だが、将来シリコン型の半分まで下げられる可能性がある。
スマートフォンへの搭載を想定する。もともと日本人研究者らが開発した技術で、国内電機大手は新規投資に消極的なこともあり中国が量産で先行した形だ。
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/23 17:25:26.28 .net
>>284
ペロブスカイト太陽電池、量産本格化で400億円市場
2022/04/21
URLﾘﾝｸ(project.nikkeibp.co.jp)
欧州や中国のベンチャー企業を中心に、2020年から2021年にかけて商用化が始まり、2022年の市場は前年比2.7倍となる400億円の見込み。
303:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/23 17:59:37.30 nTgtY8uv.net
>>287
その通りになればうれしいが、それにしても日本企業は何してる！
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/23 18:10:41.61 .net
日本企業は、研究し、忖度し、報告し、検討している
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/23 18:12:35.69 .net
【不動産】歴史的な円安で加速する外国人の“日本買
306:い” 不動産「一棟買い」もリモートで即決 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1655899888/ 円安効果
307:植物油燃料@永遠サニー
22/09/23 18:38:01.76 .net
>>284
それはわかる。そういうのは結構あるが、今回はマジで来そうな感じだよ。他の人の記事リンクもあるが、これは勢いがありそう。そもそも俺がリンクの日経記事は生産開始の記事だし。
308:植物油燃料@永遠サニー
22/09/23 18:56:09.27 .net
>>290
これは全くよいこと。まさに円安効果。日本への投資は良いことだ。安全保障上の問題はしっかり規制すればいいしそれは出来る。なお円買いが生じるので円安が巻き戻る一要素にもなる。通貨は永遠に下落するものではない、先進国だと。
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/23 18:59:04.25 .net
>>292
多くの途上国は、外国人による不動産所有を規制している。中国でさえ。
理由はわかるよね？
310:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/23 19:21:49.14 .net
>>292
政府・日銀の市場介入 欧米は協調介入を否定 日本単独と判明
2022年9月23日
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
政府・日銀は、22日、24年ぶりにドル売り円買いの市場介入に踏み切りましたが、アメリカ、ヨーロッパの通貨当局がともに協調介入を否定し、日本単独での介入だったことが明らかになりました。
外国為替市場で急速に円安が進んでいたことから政府・日銀は22日夕方、円安に歯止めをかけるためドルを売って円を買う市場介入に踏み切りました。
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
安倍晋三「円安は日本経済にとってプラス」
311:植物油燃料@永遠サニー
22/09/23 19:59:10.42 .net
>>294
介入は経済政策的にアホだが十兆円以上の含み益があったらしい外為特会のいい益出しになったのでは草
通貨安が産業の大きい国とっていいのは経済学的には自明。実際日本ではその利益がどんどん出ている。
1)コンビニのセブンイレブンが七月に国産米の使用率を増やすと発表した
2)又聞きだが焼き肉チェーンなど外食産業が国産牛の使用を増やすらしい
3)半導体のルネサスが2014年にいったん閉鎖した甲府工場を900億円を投資して八年ぶりに再稼働することを決定。
4)2010年代前半までの円高傾向でやられた日本の家電産業をしり目に、中国生産に軸足を置いて成長してきたアイリスオーヤマが、五十種の製品の国内生産への移管を決定し、金型をすでに国内に搬入したらしい。
5)内閣府の経済モデルでもIMFの経済モデルでもその他の経済モデルでも、10%の円安は日本のGDPを1%押し上げる。
312:植物油燃料@永遠サニー
22/09/23 20:06:06.24 .net
日本の林業の復活もそう遠くないだろう。まさに円安の恩恵。太陽光や風力、地熱に続いて第四の自然エネ＝再エネの柱にバイオが育つ日もそう遠くないぞ。
313:植物油燃料@永遠サニー
22/09/23 20:09:04.42 .net
なぜ林業が円安で復活するか、それは安い東南アジア産の木材との競争でやられたからだ。東南アジア産の木材が安いのは1)為替2)人件費が理由。1)が円安で是正され、2)はからの国々の経済成長で是正されつつあるからだ
314:植物油燃料@永遠サニー
22/09/23 20:09:28.41 .net
かの国々、な
315:植物油燃料@永遠サニー
22/09/23 20:11:36.45 .net
連投すまん、なお>>295の3)でルネサスが円高が是正されつつあった2014年に甲府工場を閉鎖したのが示唆に富む。企業の投資は判断と実行に時間がかかるのだ。だから円安の恩恵もこれからゆっくり出るだろう。�
316:ｻもそもこの傾向が定着したと企業が判断しないといけない。
317:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/23 20:34:11.06 .net
かつてない“存続の危機”…歴史的円安で苦境に立たされる酪農家「今の状態ではどこでもほぼ赤字」
09/12(月)
URLﾘﾝｸ(www.ishikawa-tv.com)
318:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/23 20:36:28.16 .net
国内大手の豚・牛畜産グループ「神明畜産」が民事再生 負債総額は574億円
2022/09/18
URLﾘﾝｸ(maonline.jp)
円安による飼料の高騰などで資金負担が増していたほか、関係者によると2022年7月、那須烏山市の養豚場で豚熱が発生。
殺処分を余儀なくされたことなどから資金状況が悪化し、今回の措置となった。
319:植物油燃料@永遠サニー
22/09/23 20:37:09.50 .net
>>300
この人達はアホだ。出荷した時のことを考えていない。輸入牛肉との競合を忘れているのか
320:植物油燃料@永遠サニー
22/09/23 20:38:55.86 .net
>>301
民事再生して債務を減らして再出発すればいい、乙だ。豚肉は等級などがあまりなさそうだから輸入肉との競合状態が牛肉以上にガチだ。これからの再出発はうまくいくのでは。
321:名無しさん＠お腹いっぱい。
[ここ壊れてます] .net
>>260
同じフランスのパリでは、1ケ月に3回もEVバスが火災を起こして、150台あったEVバスの運行を停止したけどね
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
電池が燃え易く、一旦燃えると鎮火出来ない
EVの致命的な欠陥だよ
322:名無しさん＠お腹いっぱい。
[ここ壊れてます] .net
>>252
蓄電池による電力供給は16万円/kwh www
323:名無しさん＠お腹いっぱい。
[ここ壊れてます] .net
>>294
ヘッジファンドもレートチェック、為替介入は熱烈歓迎
2022年9月20日
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
実は彼らヘッジファンドの最大の狙いは日銀為替介入。万が一にでも実施してくれれば、願ってもない「熱烈歓迎」の姿勢だ。
介入に対し、NY市場の莫大なドル買い「リソース」をもって逆襲。新たな円安のステージに持ち込めるとの勝算があるからだ。「介入失敗」のインパクトは強い。
1ドル=150円がいよいよ視野に入るキッカケとなり得るとの読みである。
324:植物油燃料@永遠サニー
22/09/23 21:28:31.92 .net
>>304
ガソリンの方が燃えやすいし鎮火も難しい。パスは軽油であることが多いけどね。
325:名無しさん＠お腹いっぱい。
[ここ壊れてます] .net
EVは何故消せないか
リチウム電池の特性
80℃を超えると負極の黒鉛と電解液が反応する。この反応で発熱が加速し、140℃以上では正極と負極を分離してるセパレーターが溶融。いわゆるショート状態だ。
ショートすると過熱が進み、200℃以上で正極材の酸化物が熱分解して酸素を放出。酸素が気化した電解液と燃焼して火災に至る。酸素を自前で供給するから消火剤でも消せない無敵の火炎だ。
さらに温度がアルミの融点660℃を超えると、正極の集電材のAlが融解して正極の酸化物とテルミット反応が起こり1000℃以上にも達する。
温度が一定以上になると発生する発熱要因が連鎖的に発生するのがリチウム電池。ひとつの電池が燃えて隣の電池が80℃になると次も燃える。発火温度が低いから火災は止まらない。化学反応によるものだから消化剤も役に立たない
長いと4時間燃え続け消火は不可能
ちなみに過失がない限り発火させた車には賠償責任がないので、マンションや周囲にとめた車が延焼しても保険はおりない
URLﾘﾝｸ(www.afpbb.com)
初期の発火温度の80℃というのがあまりにも低い
もしEVが複数台あれば連鎖的に増殖していく
326:名無しさん＠お腹いっぱい。
[ここ壊れてます] .net
EVの火災が恐ろしいのは事故で発火即、火葬パターンだけではない
やばいのは延焼パターン
80℃でセパレータがダメージを受け絶縁が劣化すると発熱が始まり火を吹く
周囲にEV車があれば次々に延焼して燃えていく
しかもこの火は消せないで数時間に渡って燃え尽きるまで消せない
リンクの動画を見て欲しい
消防車が何台も出ているが、何も出来ない
URLﾘﾝｸ(anonymous-post.mobi)
このパターンでマンションの地下駐車場が燃え、住んでる住人が焼死した事もあった
延焼が止まらない理由は、燃焼よりもはるかに高い温度になる電池の化学反応と、近くのEV車が延焼を始める時の発火温度の低さ
300台もの車が燃えた大火災、これは中国車だから起こった火事ではない。中国のEVの比率が増えたから延焼が止まらなかった。どこの国でもEV車の比率が増えれば起こり得る
発火温度を高める安全対策をうてるまでは、EV車の比率を増やすべきではない
またEV車オーナーもテスラに代表されるような火災対策の甘いEVを購入するのは迷惑行為である事を自覚して欲しい
自宅マンションの駐車場にEV車が駐車していたら危ないですからやめてほしいと言えるようになりたいね
327:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/23 23:02:09.08 .net
>>305
それはkWhベースの建設単価
328:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/23 23:21:36.88 .net
kWhベースの建設単価表示では
「kWh」はエネルギーを意味していない。
火力発電所の建設単価は容量のkWが分母になるだけだが、
蓄電池の場合は放電時間によっても建設費が変わるから。
・容量：1kW
・定格最大放電時間：6時間
・建設費総額：18万円
の畜電池を建設単価を比較するために、単純に
18万円÷（1kW×6時間）＝3万円/kWh
としているだけ。
純粋なエネルギーとしてのkWh単価(売電単価)は、
建設費だけでなく、充電した電力価格の仕入れ値、
蓄電池の入出力効率、メンテ費、運用年数、運用方法、金利
なんかで変わるので、計算方法はまた別。
329:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/23 23:34:13.05 .net
>>285
すべてが意味不明ｗｗｗｗ
そんなレスいらんからｗｗｗ
ホント死ねよゴキブリｗｗｗｗｗ
330:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/23 23:34:23.72 .net
EVアンチをついに論破？ もはや爆速普及が否定できない「8つの根拠」
URLﾘﾝｸ(merkmal-biz.jp)
ハイブリッド車、ガソリン車、電気自動車の火災件数
URLﾘﾝｸ(merkmal-biz.jp)
世界のEV販売数
URLﾘﾝｸ(merkmal-biz.jp)
331:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/23 23:37:10.55 .net
ふと思ったが・・・
太陽光パネルの効率とかも大事かもしれんが５％上がったっての
はそんなすごいことなんかね？効率なんてそこまで飛躍的に上がらない？
ふと思ったが耐用年数が８０年とかになったとかそういう形でもいいと思うが
効率にせよ耐用年数にせよ、飛躍的にUPするには核融合と同じレベルの夢
物語的な技術革新でもないと無理な感じ？
332:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/23 23:43:11.74 .net
相互保障主義だかって考え方があって・・・
自国の国民がA国で保障されている権利はA国人についても自国において認める。
自国の国民がA国で保障されていない権利はA国人についても自国において認めない。
という考え方だ。
だったら、日本は中国人に土地を所有させたらダメだよな中国では土地所有できないんだからさ
あと、それ以前に安全保障の観点からもね。
中国人の所有してる土地を没収、もしくは２０年程度の賃借権にする法律が必要だな
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 01:01:12.80 IqEia+2V0.net
>>313
インチキフリーライター記事ばかりだな
始まりは佐藤信彦というフリーライターがAuto-insuranceEZがHVの火災が多いと言っているかの様に書いた捏造記事
実際にはAuto-insuranceEZ社のサイトにはこんな記事もある
テネシー大学の研究によると、電気自動車の火災はガソリン車の30倍発生している
カリフォルニア大学アーバイン校によって実施された調査では、電気自動車の火災が米国の自動車火災全体の約 3 分の 1 を占める
テスラは駐車中に突然燃えるがガソリン車じゃあり得ないという記事も動画付きでアップしてる
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
autoinsuranceEZ社は様々な人の意見を載せて全体として公平を保とうとしているが、佐藤信彦というフリーライターその一部だけを引用してあたかも同社の調査の様に誤解させてるだけだ
334:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 01:02:26.56 IqEia+2V0.net
それじゃHV車の火災って何なのか
これはプリウスの例(国交省のデータベースより)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
ボヤがほとんどで車が全焼する様な事例はまずない
しかも9割が、ライト等後付けの電装品の不具合によるボヤ
そうさんボヤも含めた全ての火災件数で比較した様な捏造統計で火災が少ないと誤魔化すのだな
心臓麻痺も風邪も同じ病気だから一件とカウントする
発生頻度のはるかに多いボヤで重篤なEV火災を隠すのだよ
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 01:04:55.89 IqEia+2V0.net
それじゃ内容はどうか？
個人ででっち上げたいい加減な調査手法がはっきり出てる
先ずHVの火災件数が多いと言いつつ、いきなり10万台あたりの台数に言及し火災の内容にも調査した期間にすら言及しない
根拠として引っ張り出したのが2020年単年のリコール対象件数
お手軽に数字を引っ張ってこられるものを選んだ訳だ
これだけで、この記事書いたフリーライターがろくに調査してないのがはっきりうかがえる。リコールの対象台数が根拠でしかも単年の数とは何とも手を抜いたものだ
どの程度のリスクに対してリコールを行うかはメーカーによって大違い。例えばトヨタは2018年に一件ワイヤハーネスが焼損しただけで世界で100万台以上のリコールを実施している
リコールの対象台数自体は意味がないし、ましてや単年のデータなど全く当てにならない。
ネット上にはステマ狙いの怪しいでっち上げデータがたくさんある。怪しいフリーライターが個人でアップしたところで誰も信じない。ところがAuto-insuranceEZの名を借りると信じてしまう奴が多く出る訳だ。
もっと悪質なのはこんな書き込みをあたかもAuto-insuranceEZが発表した様に誤読させる事を狙って記事を書いたライターだな
336:植物油燃料@永遠サニー
22/09/24 02:37:15.19 .net
日産と三菱の電自動車は火災事故を起こしていないはず。これが重要。
337:名無しさん＠お腹いっぱい。
[ここ壊れてます] .net
メルセデス・ベンツ、ドイツに電力需要の15％を賄う風力発電所を建設
URLﾘﾝｸ(esgjournaljapan.com)
9月19日、メルセデス・ベンツは、ドイツのパペンブル�
338:Nにあるテストコースに風力発電所を建設し、グリーン電力のポートフォリオを拡大することを発表した。 本風力発電所の出力は100MW以上となり、同社のドイツにおける年間電力需要の15%以上をカバーする予定だ。 新計画は、今年初めに開催されたESG会議で発表された、2030年までに乗用車1台あたりのCO2排出量を50%以上削減する目標、自社拠点での太陽光・風力発電の拡大、電力購入契約の利用拡大などの一連の発表に続くものだ。
339:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 06:56:37.44 .net
危険なガソリン車
URLﾘﾝｸ(www.alsok.co.jp)
2019年（令和元年）中に発生した車両火災の件数は、全国で3,585件。 1日あたり10件弱の頻度で、車両火災が起こっていることになります。 またそれによる死者数は102名にも上り、損害額も18億1,610万円と甚大です。
URLﾘﾝｸ(www.alsok.co.jp)
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 06:58:04.82 .net
完成車メーカーは今後10年で弱体化？ EV普及で既存サプライヤーの多くも排除される
URLﾘﾝｸ(merkmal-biz.jp)
道路を通るだけで収益化？ 米国の最先端「スマートロード」をご存じか
URLﾘﾝｸ(merkmal-biz.jp)
世界で初めて稼働した中国の太陽光発電「ソーラー高速道路」
URLﾘﾝｸ(merkmal-biz.jp)
341:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 06:59:33.43 .net
EV普及率、日本「0.9%」イギリス「11.8%」 埋めがたい格差はなぜ生まれたのか？
URLﾘﾝｸ(merkmal-biz.jp)
なぜEVは中国で爆発的に普及したのか？ その背景にあったのは「路線バスの電動化」だった
URLﾘﾝｸ(merkmal-biz.jp)
BYDは日本でも電気バスの販売を行っており、本年度末までに累積販売台数を100台に、2030年までに4000台にすると発表している。
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 07:00:58.04 .net
EVアンチの常套句「長距離運転に向かない」は本当？ 実際に走ってみたら、給油より充電のが楽だった
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
広がるEVの災害時活用、下水道インフラの早期復旧にも一役
2022.9.2 日経ビジネス
URLﾘﾝｸ(business.nikkei.com)
電気自動車（EV）を災害復旧に活用する動きが広がっている。
荏原実業と三菱自動車は来春にも、停電した下水道インフラに迅速に給電し、マンホールから水があふれ出す被害を低減する新システムを発売する。
343:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 07:01:50.19 .net
東京電力グループは2019年、国内エネルギー事業者として初めて『EV100』に賛同し『2030年度までに業務車両を100%EV化する』と宣言。
自社で業務用車両としてEVを活用しながら、EVの普及・充電インフラ整備支援にも取り組んでいます。
URLﾘﾝｸ(www.kankyo-business.jp)
344:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 07:22:50.74 Ysmjk+2t.net
車に関しては、輸入化石燃料に頼らなくても済む時代がくるかもしれないのに
普段あまり車に乗らないなら、自宅で太陽光発発電しEVに蓄電で済んでしまう（燃料費ゼロ）
ビジネス移動や長距離旅行ではそうはいかなだろうが
ガソリン車の代替は大間違い、EVは「社会を変える」乗り物と言えるワケ
連載：EV最前線～ビジネスと社会はどう変わるのか
URLﾘﾝｸ(www.sbbit.jp)
１．エンジン車とは別物となぜ言えるのか
理由の1つは、構造上の違いである。
2つ目は、果たすべき役割においてだ。付随して、燃料の供給（EVでは充電）に必要な社会基盤の在り方も異なる。
3つ目に、人々の暮らしが変わる。
以上3つの視点において、エンジン車、HV、FCVは、20世紀の石油の時代に築き上げられた社会構造を踏襲するクルマでもある。
２．電力インフラの役割も担う時代に
３．急速充電は公衆トイレと同じ？
４．単なる乗り物では決してないのがEV
345:名無しさん＠お腹いっぱい。
[ここ壊れてます] .net
目に見えない赤外線を電力に変換できれば、
パネルを透明にできるので
「窓ガラス」にできる、と。
“発電するガラス”で「10年後にはビルを発電所に」京大などの再生エネルギー最新研究(2022年9月23日)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
電極わかりにくい・・・
346:名無しさん＠お腹いっぱい。
[ここ壊れてます] .net
「現代の世界では正しい情報を得ることが一番難しい、それはフェイクニュースがあふれているからだ」
って言葉がのしかかってくる。
それに加えて、解釈は人それぞれだってのも問題を分かりにくくしている
ボトルに半分しかないワインを見て、
「まだ半分ある」、というやつもいれば、「もう半分しかない」というやつもいる
全く同じ量なのにね・・・
347:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 09:43:58.33 .net
ハイブリット車とEVについて思うのは、日本ってマヌケだなってことだ。
何でいろんなものでことごとくガラパゴス化するんだよってことだ。
戦前、戦中、戦後と常に情報収集能力や情報分析能力がないってことの証明だよな
たまに、ウォークマンみたいなヒットもあるからその思い出が忘れられないのか知らん
けど、そういういくつか以外では惨敗続きだろう・・・
状況読めよ、ほんとアホなんかよ・・・・
348:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 10:27:06.41 .net
規格の統一と技術へのアクセスフリーが普及と拡大のキモだろ？
ビデオのVHSもGoogleのAndroidの成功例もある。
HVも公開しまくれば良かったんだよ。
ここでは公務員擁護のクズどもが言い訳していたけどそういうのを促すのが公益。
技術公開してくれるならいくら補助金とかな
所詮天下りと補助金キックバック目当ての連中で日本は転落すんだよ。
349:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 10:36:30.59 .net
トヨタが、HV技術を無償公開してなかったかな？
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 10:47:41.70 ZJlh0S+k.net
軽自動車はガラパゴスだけど
ハイブリッドは別にそうではない
351:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 11:05:09.99 mecOwqpr.net
>>330
発展途上の分野でや�
352:ｽら標準化しようとしても 失敗することのほうが多い。 飲み屋でクダまいてる中年みたいなこと言ってら 今どき公務員たたきって よっぽど普段は虚しい生活なのかな 同情するよ
353:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 11:24:13.49 .net
ハイブリッドは最初は有償でマツダとかが採用してみたが全技術をそのまま採用してもプリウスのような完成度に達成できなかった
で、有償でサポート付けても無理なら、無償で広く試してもらったが、世界中でダメだった
プリウスのあのハイブリッド技術は製造機械を内製してるからの技術流用で、自動車だけのメーカーには無理なので無償で公表しても使えるメーカーが無かった結論
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 11:32:43.58 .net
>>332
トヨタのハイブリッドはガラパゴス
エンジンも動力に利用してわざわざ難しいことしてる
世界のハイブリッドは、EVにエンジン発電機を積んだシンプル機構
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 12:06:31.55 .net
>>333
ならandroidも最初はIOSに差つけられまくったのに、ドンドン発展した。
覚悟がたんねーんだよ。
公務員叩きじゃなくて公務員が仕事どころか妨害の歴史を繰り返ししてるだろが？
それどころか壺ゾーの言いなりで公文書改竄にまで手を染めやがったくせに
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 12:07:37.79 .net
>>331テスラが量産始めてからな
357:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 12:07:55.12 .net
とりあえず、いまだにハイブリッドとか言ってるのがもうだめって思う。
ＥＶの流れは出来上がってるからこれに遅れたら商機を失うよ、もうすでに遅れてるのにさ・・・・
おまけに、このＥＶが中心になる世界で主力企業のトヨタが水素エンジンがぁ～とか、またガラパ
ゴス化するようなアホなこと言ってるし・・・
ＬＩＮＥとかどうでもいいって、なんで主流を読み間違えるんだよこの国はｗｗｗ
ホントにアホなんか
358:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 12:09:04.05 .net
水素エンジンだったら水素エンジンでもいいけどさ、
それを世界に普及させるような覇気も戦略も政治力
もない
ホントにアホなんかよｗｗｗ
359:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 12:16:16.64 .net
>>339
それも役人のせいだぞ?
世界初の手放し公道自動運転をトヨタがちゃんと届出して実施。
結果は警察が道路交通法違反で書類送検。
新しいことは罪。公務員が解釈でなんでも潰す。
360:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 12:31:54.72 .net
>>340
国交省へのお布施が足りなかったんだろ。
361:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 12:33:08.27 .net
>>339
普及するわけがないシナリオに現実逃避してるだけ
362:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 12:36:02.75 .net
EV化の未来しか合理的で現実的でないのに、
必死にEV化以外のシナリオを探して唱えてもがいてる連中がいるってことよ。
反再エネ連中と同類。
現実的な未来に邁進するのではなく、悲観して違う未来を妄想している。
363:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 12:37:39.18 .net
>>340
水素自動車と自動運転の情けなさの事情を
一緒くたにしちゃアカンよ？
トヨタの水素自動車・燃料電池車は
垂直統合の雇用問題だけでなく、経団連・原発絡み。
昔から「高温ガス炉＋ISプロセスで水素を」って話に
経団連会員としてずつと前から首突っ込んでたトヨタや日産、日本製鉄・・・
日産はゴーンが最終判断したのか知らんが、イチ抜けた。
フクイチ事故までのわずか3ヶ月間は
リーフの宣伝文句も「原発のクリーンな電力」を謳ってた。
364:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 14:47:44.31 .net
>>327
いずれ居住�
365:謔ﾌ街全体がガラスのドームも覆われる
366:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 15:19:14.36 .net
台風１５号で鉄塔倒れてる
もろい
367:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 15:22:47.36 .net
円は非常に不安定、状況を注視＝ＩＭＦ対日審査団長
9/23(金)
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
未曾有の円大暴落が待ち遠しいな
368:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 15:27:43.87 Ysmjk+2t.net
【政府日銀の歴史的敗北は近い】
日経の推計で政府の使える外貨は１９兆円だ。
一方、日銀金融市場局の報告で1日あたりのドル円出来高はスポット５千億円、スワップ５兆円超え。
焼石に水ですぐ「断固たる覚悟」が崩れる。
キシダメ統一教会内閣の政策はみな同じ。
為替介入の資金とは すぐ使える外貨預金は19兆円
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
369:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 15:39:21.87 .net
>>348
一気に円高にしてくれれば、みんな一斉にドルに両替して逃げれるんだがな！
370:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 15:40:36.24 FGbjXhCD.net
>>336
ハイハイ 公務員ニクイのね
生まれ変わったら立派なお役人様に慣れたらいいね。
371:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 15:41:43.92 .net
>>348
資金が枯渇して、米国債を売るような動きを見せれば岸田は米国様に叱られる。
問答無用で失脚となる
372:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 16:00:05.32 .net
>>346
豪雨のためか、山の地盤が流れて座屈しとる・・・
台風15号の影響で鉄塔2基倒れる 静岡県で最大10万軒超えの停電発生 復旧作業続く(2022年9月24日)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
「静岡市の山間部」・・・どこだろ？
URLﾘﾝｸ(kr.chuden.jp)
373:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 16:15:41.88 .net
>>352
すごい被害だな
こんなのどうやって復旧するんだ
374:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 16:32:19.93 .net
>>352
浜岡原発の為の鉄塔だな
自然を破壊し災害の元となる原発は廃止すべき
375:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 16:41:13.64 .net
ぁぁ・・・
今日の「カナリヤの危機」は水素がテーマだったな。
水素で蓄電の話も出てたがコストがかかりすぎるみたいだな・・・・・
求＞ 画期的な蓄電システム
376:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 16:49:31.55 .net
結局・・・
根拠のない自信に満ち溢れてる今の創業家？の
トヨタのバカ社長はホントにポンコツ
日本のトップ企業があんなポンコツのバカとかは
ヤバすぎるよ
自分ではいいことしてるつもりなんかｗｗｗ
協力会社の権益守るために燃焼エンジンにこだ
わって水素とか言ってるが・・・
燃焼技術は新規参入が難しくて日本に一日の長
があるからそれを利用しようと思って水素とか言っ
てるが・・・・
すべて的外れ。
たとえいいものであったとしても、スピード感がとに
かくない。
根回しとかで決められない国の日本では開
発は進まなくてどんどん時間だけが過ぎていって、
製品ができ上らない
そんな間に、とりあえず動けばいいんだよと、すご
い勢いでＥＶを普及させてしまった陣営に置いて行
かれてるのに、まだ軌道修正できてない
ほんとアホなんかよｗｗｗｗ
377:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 16:56:00.14 .net
三木谷がなんかのドキュメンタリーに出てた時に言っていた
ニューヨークを車で走っているシーンで
三木谷 �
378:uこれって、すごくないですか？」 製作者 「？」 三木谷 「周りを見回すと、いくつも日本の車が走ってますよね」 三木谷 「我々の今しようとしている通信事業とかも含めて、日本の製品が（今の車みたいに） こんなふうにならないといけないと思います」 って、 ところがトヨタがそんなていたらくなんでホント不安になる・・・
379:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 17:19:41.94 .net
老害
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
380:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 17:21:39.08 .net
>>350
木っ端役人にはなりたくないな。
世襲国会議員にはなりたいけど
381:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 17:39:00.51 .net
EV化するとこれまで内燃機関を前提に部品作ってた多くの自動産業が壊滅することになる
EVは日本車に対抗して自国産業を守るためのEUの戦略だよ
水素なら多くの技術が活かせるから日本としてはこっちだろう
382:名無しさん＠お腹いっぱい。
[ここ壊れてます] .net
もう町工場も年寄りだらけだから廃業もあり。
建機や船などはまだまだ内燃機だよりなんだから仕事はあるよ。
結局Ev化の津波に対する正常性バイアス
383:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 17:56:41.98 .net
てか・・・
日本にとっては燃焼エンジンが都合がいいってのはわかるさ
でも日本がポンコツなのはｗｗｗ
世界の主流がＥＶなのに自分たちだけが水素エンジンがぁ～とか
言ってるところがアホだって話だｗｗｗ
自分の都合ばかり言って顧客のニーズをつかめていない企業が
成功するわけないよねｗｗｗ
ホント日本はいつからこんなポンコツになったんだよｗｗｗ
384:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 18:04:21.78 .net
>>362
明治の最初から。
戦後一時期ポンコツどもが公職追放などで消えて
さらに老害もGHQに権益剥がされた。
これで若手の能力ある野心家が起業しまくりで外貨稼いだからイヤイヤ認めてただけ。
ホンダに４輪禁止しようとか、日本のフェラーリになれたかもしれないプリンス自動車を日産のおっさんにむりやり統合させたり役人がやりまくり。
若手の芽を潰すのが日本の行政。
イノベーションを官製で起こそうとか考えるアホ揃いだけどな
385:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 18:05:40.56 Ysmjk+2t.net
再エネから作った水素使用は否定しないが、動きがみえない、遅い、コストは？
386:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 18:15:31.40 .net
水素は２次エネルギーなのでスレチ。
ホッカイロみたいなもん。
387:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 18:17:43.51 .net
再エネの電力でホッカイロ作れば
暖房を脱炭素できる！
大量にホッカイロ作って量産効果でホッカイロのコストを下げてホッカイロ社会を作ろう！
水素詐欺はこれと変わらん。アホ丸出し
388:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 18:28:02.52 .net
ワイは再エネの余る地方には一戸建て禁止で揚水発電兼ねたタワーマンションのみ居住可能にすればいい。
内部は水タンクで水を揚水。
外周は居住区画。
インフラと居住を統一。
津波も安心。居住地を制限することで
自然も守れ、インフラの費用対効果も高くなり電気も水もタワマン内で備蓄できる。
景気対策にもなる
389:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 18:29:03.97 .net
天然ガスタンクでも水素タンクでもいいけどさ。
火事で大惨事必須だが
390:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 18:40:11.36 ZJlh0S+k.net
トヨタは世界で稼いでくるから良い企業
トヨタ嫌いは何か恨みでもあるのかｗ
391:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 18:59:06.92 .net
>>367
再エネの余る地方は電気代を格安にすればよい。
長い送電線を建設して電力を利用する東京の電気代は数倍にすれば良い
392:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 19:00:37.35 .net
>>369
日本のカネを使って海外に巨額投資し、外国の経済成長と人口増に貢献している売国奴がトヨタ
393:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 19:05:31.17 .net
>>370
賦課金だけでも偏差付けばいいのにやらんね
394:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 19:10:04.29 .net
>>359
努力もしたくないってか。
貴殿自身も(いるなら)その子孫も
浮かび上がることはなさそうだ。
395:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 19:14:30.41 .net
>>366
ホッカイロは鉄なので、単に熱にするのではなく金属空気電池で電気にして使えば悪くないのだが
水素よりも変換効率は高いくらい
大量に使われて大量にスクラップになってる鉄を一度電気にしてから、再生可能エネルギーで鉄に戻すなら
在庫として大量に野積できて、冬の暖房分貯めとく事もやりやすいし
本当に研究されてたりする真面目な話だぞ
396:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 19:29:39.07 ZJlh0S+k.net
フランスのカネを使って日本に巨額投資し、日本の経済成長と人口増に貢献している愛国戦士が日産
397:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 19:35:38.98 .net
>>373
無駄な努力はしたくないな。
最小限の労力で最大限の効果を求める。これが偉業の本道だろうが？
398:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 19:41:55.32 .net
>>375
まさにその通りだよ。
アメリカなんて巨額貿易赤字、財政赤字でも、世界中がアメリカに投資してくれるからな。
日本みたいな下僕がいくらでもカネ貸してくれるし。
399:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 19:46:54.21 .net
>>375
自国に投資せず、海外に投融資するのが日本の金融政策。
金融緩和しまくって、海外の経済成長に貢献w
邦銀の海外投融資、過去最高の529兆円 20年12月末
2021年3月15日
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
邦銀の海外投融資、岐路に 米利上げリスクが顕在化
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
400:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 20:01:04.90 .net
【悲報】アベコイン、１４３円を突破 介入意味無しでワロス曲線が出現w
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
401:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 20:03:45.14 .net
金融緩和継続しながら為替介入してるバカがいるらしい
ｽﾚﾘﾝｸ(poverty板)
バカというより真正のキチガイ
402:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 20:11:15.24 .net
以前、アメリカは金本位制でドルの価値を担保していました。
ところが金の流出が止まらなくなり、石油取引の通貨決済でドルの信用を担保させるようにしました。
世界中に米軍を送り、石油取引を常に監視し、ドル以外の通貨を使う国には断固として軍事力を行使するようにしました。
サダム・フセインはユーロで石油取引を始めた為に処刑されました。
リビアのカダフィ政権もドル建てをやめようと計画しため殺害されました。
アメリカは経常赤字上等で無限に米ドルを刷るシステムを構築し、世界一お金持ちの国になりました。
403:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 23:30:15.77 .net
日本の人口が１０００万人とかで関東圏に人口が集中してたら
かなりの部分を水力発電だけでできたんかな？
404:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 23:32:05.94 .net
まぁ、とりあえず
十分な太陽光パネルと蓄電池を戸建て住宅に公費で設置しとけ
家庭用が全電力の３０％でそのうちのかなりのものが削れるわけだ
405:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 23:50:16.46 ZJlh0S+k.net
消費税10％増税して20兆円を使って
再エネや蓄電池を購入すれば再エネ割合が増える
電気代は安くなるだろうｗ
406:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/25 00:02:41.32 vHfsOTwN.net
>>380
11年前に1ドル75円で買ったドルを
145円で売って儲けたらしいぞ
407:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/25 00:25:32.15 .net
>>385
円がもっと暴落して300円で売ったほうがより儲かったのにね。
5000円で売ってもいい。その為の外貨準備をもう使っちゃってんだよ。
408:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/25 00:26:49.07 .net
NHK、テレビ離れの若者を狙い撃ちか。「ネット時代のNHK受信料」検討との報道でスマホユーザーが恐れる“端末ごとに課金”の可能性
2022年9月23日
URLﾘﾝｸ(www.mag2.com)
本気でやるつもりだな。
もうだめだこの国は
409:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/25 00:29:21.10 .net
SBM
CUA
RBT
UBT
BLE
BER
I ?
N
G 09/25 00食29口
410:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/25 01:25:23.03 .net
バイデン
「グリーン水素にこれから1兆円投資する。」
バイデン
「EV充電設備に９兆円投資する。」
411:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/25 07:58:20.67 .net
>>354
「静岡市の山の中」 → J-POWERの佐久間東幹線？
だったりすると
東西連系に影響が・・・
412:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/25 08:02:36.01 .net
>>390
佐久間東幹ではないみたい。
> 静岡市葵区足久保口組地内の山崩れで当社の送電鉄塔2基が倒れていることが判明いたしました。
URLﾘﾝｸ(www.chuden.co.jp)
413:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/25 08:09:38.18 .net
>>391
このエリアの中のどれか？
URLﾘﾝｸ(www.google.com)
手がかりは、他の送電線との交差ポイントに近い鉄塔2本
414:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/25 08:47:28.12 .net
>>391
中電PG駿河変電所がすぐそば？
・275kV-駿遠駿河線-3
・165kV-川根清水線
・77kV-駿河古庄連絡線
・77kV-駿河分岐線-1
のいずれか？
415:名無しさん＠お腹いっぱい。
[ここ壊れてます] .net
今やってる日曜討論
政治家呼ばないで
「１．５℃の約束 脱炭素社会 どう実現？」
やってるわ。
416:名無しさん＠お腹いっぱい。
[ここ壊れてます] .net
【出演】有馬純，末吉竹二郎，平田仁子，夫馬賢治，山本大貴，【司会】伊藤雅之，星麻琴
有馬？
ああ・・・やっぱり犬HK
417:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/25 09:26:19.21 .net
国が掲げた目標が過去失敗したのに、将来なぜ成功するかの説明は、国が掲げた目標だから成功するという。
税金に群がる利害関係者でもなければ理解不可能な論理。
2002年の国のシナリオ
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
燃料電池自動車
2010年5万台
2020年500万台
2014年の水素・燃料電池戦略協議会のロードマップ
URLﾘﾝｸ(www.meti.go.jp)
418:i/energy/suiso_nenryodenchi/pdf/report01_03_00.pdf#page=45 燃料電池自動車 2015 年に1000 台 2030 年に200万台 2016年3月の「水素・燃料電池戦略ロードマップ改訂版」 https://www.meti.go.jp/report/whitepaper/data/pdf/20160322001_03.pdf#page=3 燃料電池自動車 2020年までに4万台程度 2025年までに20万台程度 2030年までに80万台程度 現実は 2020年で累計4000台で、2002年のシナリオの1250分の1の台数ですよ
419:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/25 10:48:18.04 .net
【悲報】カナダのトルドー首相、安倍の国葬をドタキャンww
420:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/25 11:03:15.64 .net
パヨめっちゃ嬉しそうw良かったねww
421:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/25 11:39:25.58 vHfsOTwN.net
国が掲げた目標が過去失敗したのに、将来なぜ成功するかの説明は、国が掲げた目標だから成功するという。
税金に群がる利害関係者でもなければ理解不可能な論理。
次世代自動車戦略２０１０
2020年の乗用車車種別普及目標（政府目標）
HVハ イ ブ リ ッ ド 自 動 車 20～30%
FCV 燃 料 電 池 自 動 車 ～1%
EV電 気 自 動 車 、PHEVプラグインハイブリッド自動車 15～20%
現実は2019年で新車乗用車販売台数における割合
HVは34.2％、FCV0.02％、EV0.49％、PHEV0.41％
ハイブリッドだけ期待できるなｗ
422:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/25 11:42:42.61 .net
SDGs「日本企業の方向性、ズレてるのでは…」 国連採択から7年、世界の評価は? [蚤の市★]
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
スレ内の反再エネのアホウども。
マジにオワコンだ。この国。
世界的な約束だ。先進国が見逃されるわけないのに
423:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/25 11:51:06.23 vHfsOTwN.net
SDGs（持続可能な開発目標） 17の目標
貧困をなくそう
飢餓をゼロに
すべての人に健康と福祉を
質の高い教育をみんなに
ジェンダー平等を実現しよう
安全な水とトイレを世界中に
エネルギーをみんなに そしてクリーンに
働きがいも経済成長も
産業と技術革新の基盤をつくろう
人や国の不平等をなくそう
住み続けられるまちづくりを
つくる責任 つかう責任
気候変動に具体的な対策を
海の豊かさを守ろう
陸の豊かさも守ろう
平和と公正をすべての人に
パートナーシップで目標を達成しよう
424:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/25 11:58:45.79 vHfsOTwN.net
目標と約束は違う
425:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/25 12:07:56.18 .net
>>401
ジェンダーは正直要らんかったなあ。
男女平等で良かった。
LGBTなんぞ報っておけ
426:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/25 12:45:48.68 .net
URLﾘﾝｸ(xtech.nikkei.com)
もっと早くやれや
427:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/25 12:53:34.49 qjWeXuPM.net
LGBT増えて何が人類の持続化だよ
428:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/25 13:13:06.03 .net
LGBTはいいんだが、LGBTを自演して女装とかしてる男が
女にチヤホヤされて喜んでるのが最悪。
本物のLGBTへの差別になるし、このようなゴミクズ野郎は射殺すべき
429:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/25 13:31:25.26 .net
>>406
男装女子は
男女どちらからも人気だけどね
430:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/25 13:51:02.21 Y1y79Ixk.net
安全神話の復活
【非科学】
経済産業妨害省は日本の産業を滅ぼす。
40年廃炉は「科学的」根拠がないと、延長を検討するという非科学的の極み。
世界中で見ると、平均的な原子炉の寿命は29年で、世界最大の米国でも39年だ。
60年で日本は世界で一番危
431:ない国になる。 https://www.energy-democracy.jp/3847
432:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/25 14:16:39.46 .net
原発推進派を全員刑務所に投獄すべし
433:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/25 15:30:16.81 gwsPAMHQ.net
刑務所がもったいない
シベリアで
434:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/25 16:26:49.29 .net
安全神話はゼロリスクしか認めないヒステリックな反原発世論の裏返しにあるもの
そもそもこれはジャンボジェットのように誰も安全性を疑ってなかったものに使う言葉ではないのか
マスコミが金儲けのために世論を扇動し、まともな問題提起を封殺した自らの悪行を隠すために仕立て上げたレトリックに過ぎない
435:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/25 16:50:34.05 .net
>>411
東電が貴方の家の横に原発を作る、
補償もしないし、引っ越しは禁止で
ってきたら賛成するんか？
中部電力の傘下の会社さえテキトーなメガソーラー建設とかで問題になってンのに。旧一電は解体すべき
436:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/25 17:09:47.32 .net
政府の原発比率目標 ６割が「賛成」「もっと高めるべきだ」 １７～１９歳意識調査 [蚤の市★]
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
437:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/25 17:58:04.16 Y1y79Ixk.net
>>413
福島原発事故の時にはまだ子供、怖さを知らない、無関心だった世代
１７～１９歳ー＞その時は、まだ６～８歳
438:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/25 18:00:21.49 .net
炭素恐れて放射能w
439:名無しさん＠お腹いっぱい。
[ここ壊れてます] .net
>>412
原発に賛成とか反対とか単純な話ではない
国民はあの事故の後でも原発を全放棄することはせず使い続ける道を選んだ
批評、批判は必ず必要だが、それは安全性の向上に寄与する建設的な意見であるべきだ
原発の継続利用に対して的を得ない感情的な批判は安全神話を復活させるだけ
440:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/25 20:05:05.93 vHfsOTwN.net
停電で冷却できないだけで勝手に爆発する原発に
今更安全神話はないだろｗ
441:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/25 20:07:19.27 .net
原発なんて朝倉みくるんみたいなモノ。
国内ではすごそーに見えてモノ本には手も足もでない。
世界は再エネ推進だかんね
442:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/25 20:13:44.94 vHfsOTwN.net
原子力規制委員会は新しい知見に基いて
原発ミサイル攻撃、原発の占領に対応できる新しい規制基準を作るべきだなｗ
443:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/25 20:31:28.52 .net
>>419
それは今かなりやってるよ。PP規制は色々秘密になってて外からは何やってるのかよく分からないのがあれなんだが。
444:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/25 20:39:43.82 vHfsOTwN.net
日本の原発は戦争「想定していない」 ミサイル攻撃受ければ「放射性物質まき散らされる」 原子力規制委の更田委員長
2022年3月9日
445:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/25 20:39:56.30 .net
>>417
何かにつけて安全神話、原発利権だのと持ち出す奴がいるが、いつの話なんだと思うのは同意だな
446:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/25 20:40:59.63 .net
>>421
戦争は自衛隊の領分だからな。原子力規制が扱うのはテロ対策まで
447:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/25 21:04:49.46 .net
そもそも日本の原発にミサイル撃てる能力があって実際に撃ってくる国なんて中国しかない
それでも中国製の太陽光パネルを喜んで買う日本
448:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/25 21:12:57.86 .net
>>409
上海電力とかと繋がってる再エネ推進派は外患誘致罪で死刑にすべきだなwww
449:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/25 21:25:21.71 .net
>>424
ロシア、北朝鮮も撃てる
450:だろ ロシアなんて、ウクライナで実際に撃ってる 特に危険なのは日本海側
451:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/26 05:20:25.44 .net
中電PGエリアの停電、あと約320戸
URLﾘﾝｸ(teiden.chuden.jp)
迂回ルート確保で電力は復旧できそうだが・・・
ちっちゃな台風と侮っていたが、
取水口の流木・土砂流入で、断水が深刻みたいだな、静岡市。
自衛隊派遣の声も上がっているが、川勝知事が動かない？
静岡県知事と静岡市長との間で、なんか軋轢があるのか？
452:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/26 05:33:19.29 QMY0mJ0s.net
国主導で原発再構築を 日経提言、再エネ7割を目標に
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
【この記事のポイント】
・エネルギーの安定供給と脱炭素の両立へ、日経新聞が緊急提言をまとめた
・原発活用の体制を国主導で再構築し、再生エネは2050年で7割を目指す
・「移行期」の安定供給と資金確保に万全を期し、総力戦で臨む必要がある
再生可能エネルギー
導入拡大へあらゆる適地を掘り起こす
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
2022年9月26日 2:00 [有料会員限定]
再生エネは脱炭素時代の主力電源である。
これを最大限伸ばす必要がある。
国は第6次エネルギー基本計画の策定作業において、2050年の電源構成に占める再生エネを5～6割とする参考数値を示した。
これに甘んじることなく、6割を超え、7割の高みを目指すべきだ。
12年度に始まった固定価格買い取り制度（FIT）の後押しもあり、20年度の電源に占める再生エネ比率は11年度比で2倍近い19.8%に増えた。
エネルギーミックス 英独、再生エネが4割
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
453:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/26 08:32:06.48 .net
>>426
今ロシアに日本を攻める理由があるのか？
今一番危険なのは台湾だ。与那国島沖のEEZには既にミサイルが撃ち込まれてる
中国は台湾有事に日本が介入したら核攻撃すると公言してるの知ってるのか
454:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/26 08:36:09.09 .net
>>429
そんな公言してないし、いい加減スレチ
455:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/26 08:56:26.97 .net
中国が核攻撃？自国に落ちまくって自爆だろw
ロシアのICBM登載の核すら爆発できるか微妙なのに
456:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/26 08:56:54.59 DdKJNMWD.net
＞今ロシアに日本を攻める理由があるのか？
寝ぼけたこと抜かすな！ロシアやシナは何時でも隙さえあらば他国に攻め込み
領土拡大するのだ。公言もヘチマもない！
457:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/26 09:23:06.05 .net
中国脅威論になると工作員は必死だな
458:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/26 12:09:13.24 .net
>>429
当たり前だろ
いずれ中国を敵国とすることさえできなくなる
アメリカがいずれ経済力で中国に抜かれるのは確定している
必然的に軍事力でも抜かれる
日本はじめアジアは中国に取り込まれる
敵対し続ければ悲惨な戦場となるだけ