20/01/24 18:30:42 9yhwd8T5p.net
>>541
結果的に四国や北海道は貨物線や特急が走っていないと残させないのでは？
例えばJR北なら、日高線、留萌線や根室線の富良野～新得あたりは、、
四国だと、予土線や予讃線の海線あたりとか。四国はグループのバスは儲かっていたハズだけど。
因みに四国は三ノ宮や大阪にいく阪急阪神h(神姫バスとか)中心に京都に行く京阪とかが走っているわけだから。
20/01/24 18:30:42 9yhwd8T5p.net
>>541
結果的に四国や北海道は貨物線や特急が走っていないと残させないのでは？
例えばJR北なら、日高線、留萌線や根室線の富良野～新得あたりは、、
四国だと、予土線や予讃線の海線あたりとか。四国はグループのバスは儲かっていたハズだけど。
因みに四国は三ノ宮や大阪にいく阪急阪神h(神姫バスとか)中心に京都に行く京阪とかが走っているわけだから。