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★ジャワ高速鉄道、めど立たず＝中国が資金出し渋り－インドネシア
【ジャカルタ時事】中国が受注したインドネシア・ジャワ島高速鉄道計画が、
起工式から１年がたっても建設のめどが全く立っていない。日本と激しい
受注合戦を繰り広げた中国が資金を出し渋っているためで、インドネシアでは
嫌中感情も湧き上がる。当初予定していた２０１９年の開業は極めて困難な状況だ。
高速鉄道は首都ジャカルタと西ジャワ州バンドン間（１４２キロ）を４５分で結ぶ計画。
日本は円借款による新幹線方式を推したが、中国は政府資金が要らないことを
強調して１５年秋に受注を決め、昨年１月２１日には西ジャワ州ワリニで
ジョコ大統領も出席して大々的に起工式が行われた。
◇広がる嫌中感情
ところが、中国は受注決定後、事業への政府保証がなければ資金を出さないと
インドネシア側に伝達。鉄道事業会社幹部は「当初から政府保証が要らない
ことで合意していたはずだ」と困惑を隠さない。
さらに中国は、土地収用が完全に終わらなければ資金提供しないという条件も
突き付けている。インドネシアでは、土地収用が難航するのが普通で、
日本企業関係者は「完全な土地収用を資金提供の条件にするのは、
『事業をしない』と言っているに等しい」と指摘する。
このため、今も建設予定地では土地を更地にする作業が行われているだけで、
本格的な工事は全く始まっていない。インドネシアでは昨秋以降、
「大量の中国人労働者が違法に流入している」といううわさがソーシャル
メディアで盛んに流され、市民の嫌中感情も噴出している。
◇日本に熱い視線
１９年の大統領選で、高速鉄道を再選のための「目玉」にしたかったジョコ政権は、
事業に誤算が生じたことから今度は日本に熱い視線を注ぐ。ジョコ氏側近は
昨年１２月に訪日し、同じジャワ島のジャカルタと第２の都市スラバヤを結ぶ
既存鉄道の高速化への協力を要請。日本政府も「基本的に前向き」
（石井啓一国土交通相）な姿勢で、共同の事業化調査実施に向けた検討を急ぐ。
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
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