16/05/12 11:22:16.57
★三菱自、日産の傘下入り＝出資３割受け入れ－燃費不正で業界再編
日産自動車と三菱自動車は１２日までに、資本提携する方向で最終調整に入った。
日産が２０００億円以上を投じて三菱自株式の３割強を取得。三菱自は事実上日産の
傘下に入る。三菱自の軽自動車をめぐる燃費不正問題は、自動車業界の再編に発展しそうだ。
両社は同日の取締役会で資本提携を決定する見通し。実現すれば、日産は約１割を
出資する三菱重工業を抜いて三菱自の筆頭株主となる。これまで両社本体の間に資本関係はなかった。
２０１１年に日産と三菱自は、軽自動車を共同開発する会社を折半出資で設立。
初の共同開発車を三菱自の工場で生産し、三菱自ブランドの「ｅＫワゴン」、
日産ブランドの「デイズ」としてそれぞれ売り出していた。（2016/05/12-09:17）
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
2016.5.12 07:14
★【三菱自、日産傘下へ】資本業務提携入り決定へ 日産、三菱自が取締役会 国内は自動車３グループに
日産自動車と三菱自動車は１２日、それぞれ取締役会を開き、資本業務提携の交渉入りを決める。
燃費データ不正問題の発覚で経営悪化が避けられない三菱自動車は事実上、日産の傘下に入って
経営再建を目指す。実現すれば、国内の自動車業界はトヨタ自動車、ホンダ、日産の３グループ
にほぼ集約される。
日産と三菱自動車は平成２３年に軽自動車の企画、開発を手掛ける共同出資会社を設立しているが、
資本関係はなかった。両社は東南アジアなどでの生産・販売でも提携するなど協力関係を拡大する。
日産は三菱自動車が強みを持つ東南アジアでの事業力強化に弾みをつけたい考えだ。
三菱自動車は日産との提携に活路を見いだしたい考えだ。益子修会長は１１日の記者会見で
「日産と組むことで対抗できる。日産とやっていく道を模索していきたい」と強調。
軽自動車生産を停止している水島工場（岡山県倉敷市）を「維持する形で対策を考えないといけない」と語っていた。
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)