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★国立競技場の2520億円は、どれくらいの“巨額”だったのか
和泉虎太郎 [ノンフィクションライター] 2015年7月18日
■2520億円あれば冥王星まで3回行ける
まずは質問。2520億円をあなたは運ぶことができるだろうか？
1997年に公開された渡哲也主演の映画「誘拐」は3億円の札束で、その重さを利用して、
殺人を繰り返すというストーリーとなっている。3億円は何キロになるのか。
1万円札1枚は1グラムなので、30キロである。30キロの紙幣の塊を前にしたら、
恐らくは財布の中の1万円札の持つ迫力が、ずいぶんと薄らいだ気がするはずだ。
ちなみに、この3億円というのは、企業で働く大卒男性の生涯賃金3億1810万円
（2012年 退職金と再雇用時の給料を含む）とほぼ同額。一生、馬車馬のように
働いた報酬は1万円札で30キロちょいなのだ。2520億円は生涯賃金の792倍。
その重量は2万5200キロ、つまり25トンと200キロとなる。
現在、多くの人が持っている自動車免許には「中型車は中型車（8ｔ）に限る」と
注意書きされているが、この免許で運転できるトラックの最大積載量は5トン。
5トン積みトラック5台に目一杯1万円札を裸で積み上げて、隣に相撲取りをひと回り
大きくした200キロが残されている、そんな量だ。ちなみに日本では車両総重量
（積載量と自動車の重量と乗員の体重を総計）が25トンまでしか認められていないので、
2520億円を一度に運べるトラックは存在しない。
少しずつ怒りが湧いてきた。
1930年の発見から、長らく謎とされてきた冥王星の姿を見るために、9年掛けて7月15日に
最接近に成功した米NASAのニューホライズンズの場合、打ち上げ費用は、ロケット製造費、
施設利用費、装置開発経費及びミッション全体の人件費を含み、約7億ドル（約861億円）
とされている。2520億円あれば3回くらい冥王星を見に行くことができる計算だ。
人類史上はじめて地球の重力圏外にある天体に着陸して帰還したはやぶさは210億円。
こっちならば、きっかり12回、小惑星探査ができることになるので、宇宙誕生の
秘密を解き明かす大発見の可能性が高くなる。
また、2520億円あれば買える会社もたくさんある。東京証券取引所に上場している
企業3487社のなかで時価総額2520億円以下は、驚くなかれ、3081社。9割近くは完全に
買い取ることができるのである。そこには伊藤園やハウス食品グループ本社、
サッポロホールディングス、テレビ朝日ホールディングスなど、名の知れた企業も数多くある。
■ケタが違う国家予算 高速道路は18キロ作るのに2520億円
ところが、公共工事や社会保障費などの公的支出と比べてみると、2520億円の価値は、
逆に小さく見えてしまう。
たとえば、2012年に開通した新東名高速道路の静岡県御殿場～三ヶ日JCTまでの162キロ区間、
建設は総工費2兆6000億円と発表されている。1キロだと140億円、2520億円では18キロ、
時速100キロで走って10分ちょいを作ることができる。あるいは10分ちょいしか作る
ことができない。インフラ系の投資は、見方が分かれる。
08年に開業した東京メトロ副都心線の池袋～渋谷間の建設費用が2404億円で、
かなり近い数字である。15年に開業した北陸新幹線の長野～金沢間228キロは総事業費
1兆7801億円で2520億円の約7倍。2520億円で作れるのは32.3キロ分ということになるが、
これは、金沢を出て最初の駅となる新高岡までの39.7キロにも及ばない長さである。
それよりも何よりも、貧困問題だ、格差がどうの、騒がれたなかでの、最後の頼みの綱
である生活保護。生活や医療など扶助の総額は1年で3兆6028億円に上る
（2012年 社会保障統計年報）。12ヵ月で割ると3000億円とちょっと。
すでに毎月毎月、キャッシュで新国立競技場が作られていることになる。
なにより、この生活保護費の総額、10年前は2兆2252億円であり、
10年で1兆円以上も増えているので、改めて背筋が寒くなる。
こうした巨額の国家予算を扱っていた感覚が抜けきらないから、森喜朗・元首相は
「国がたった2520億円も出せなかったのかねっていう、そういう不満はある。
何を基準に『高い』と言うんだね。皆、『高い高い』と言うけれど」（7月17日、
テレビ朝日など記者団の囲み取材に対して）などと発言してしまうのではないだろうか。
新国立競技場問題は、投入される税金が多ければ多いほど、恐ろしく感覚が鈍感に
なってしまう現実を明らかにしたとはいえまいか。
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