14/04/06 21:47:33.72
>>107
よし解った。なら、どうやれば、短期間低コスト低リスクでCDBを改善出来ると思う。
俺はCDBを解体して必要性を吟味した上で、本当に必要なら
再構築した方がサンクコストが一番安いとは思うが。
まぁ、国鉄がJRになった経緯とちょっと近い。
14/04/06 21:47:33.72
>>107
よし解った。なら、どうやれば、短期間低コスト低リスクでCDBを改善出来ると思う。
俺はCDBを解体して必要性を吟味した上で、本当に必要なら
再構築した方がサンクコストが一番安いとは思うが。
まぁ、国鉄がJRになった経緯とちょっと近い。