08/10/25 07:14:59
【日本年金機構：設立委メンバーに奥田碩ら１３人】
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
214:名無しさん＠社会人
08/10/25 15:58:23
>>213
年金、ｵﾜﾀ!＼(^o^)／
215:名無しさん＠社会人
08/10/25 16:54:35
将軍億駄だ
なに言っとる
喜べ
消費税３０％でどうだ
踊れ踊れ
216:名無しさん＠社会人
08/10/28 18:46:22
ある日、出勤して机を見ると奥田の机に
なにか置いてある・・・
＿＿＿＿＿
/ ヽ＿＿__／/
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/ /ヽ＿＿／/
/ 解雇通告 / / /
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￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣/ / /
217:名無しさん＠社会人
08/10/28 20:58:44
トヨタ(笑)は、プジョーワークスの記録を塗り替え
史上最弱の珍記録を見事に樹立して、
富士を糞尿まみれのスカトロ地獄にして
F1から尻尾巻いて逃げ帰る訳ですね。
,. -‐＝=､､
,. =＝=､､ ｏ ○o. i :::ト､
_,/ ｀ヾ´´`ヽ、 ﾟ .ｌ :::ﾄ､＼
// .::::/ :::::!=＝=l :::|ｽ. ',
/./ .::::/ ::::l | __ ..... _::::|} ヽ l-､
. ,ｨｸ ,'..__ .::::/ ::::l :l '´ ｀)'｀ヽ ヾ;＼
／::{ﾞ ヽ、 ｀`丶､;/‐‐- ､::::l `'::┬‐--＜_ } ./;:::::＼
／::::::::! ,＞---‐'ﾞｰ- ...__)ｲ ,. -‐‐-､ﾄ､ |l::ヽ ／;';';';';::::＼
. ／|::::::;';';'＼／｝ （ヽ、 _/| (´ _,.ｨ!::ヽ. ヾｰ'´;';';';';';';';';:: /ヽ、
／ ,ﾉ:::;';';';';';';';';'/ /ヽ､二ﾆ-ｲ ヾT ¨´ ,/;';';::`、. ＼';';';';';';';';';';〈::...
. ／ i::;';';';';';';';';';'/ ,ｲ.:::::::::::::::::: ! ヽ`ｰ‐'";';';';';';';ヽ ＼';';';';';';';';';!:::::
218:名無しさん＠社会人
08/11/03 10:32:59
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
政府は３日付で、２００８年秋の叙勲受章者を発表した。
今回最高位の旭日大綬章に大西淳四国電力会長（７４）、滝井繁男元最高裁判事（７２）、渡邉恒雄読売新聞グループ本社会長（８２）ら四人に贈られた。
旭日章９２７人、瑞宝章３１０１人の計４０２８人が受章。俳優の加藤剛さん（７０）に旭日小綬章が贈られた。
なお、トヨタの奥田碩にも何か贈られるようだ。
なぜ経済財政諮問委員会で私企業であるトヨタが有利になるように政商として暗躍し、
日本の美点を破壊しつくした奥田碩に勲章を与えるのか理解できない。
こいつを忌み嫌う国民は多いと思う。
219:名無しさん＠社会人
08/11/05 08:48:02
大阪の引きずり、押収車両に血痕 黒のトヨタ・イプサム
URLﾘﾝｸ(news.goo.ne.jp)
大阪・梅田で会社員鈴木源太郎さん（３０）が車にはねられ、
約３キロ引きずられて死亡したひき逃げ事件で、
曽根崎署捜査本部が発見した犯行車両とみられる黒い車に、へこみのような跡や血痕があることが４日、分かった。
車はトヨタのミニバン「イプサム」で、
大阪市此花区の建築会社の社長が所有し、
事件直後に所在不明となったのは同社の２０代前半の男であることも判明。
220:奥田よ、戦犯は誰だ？！
08/11/07 06:32:28
トヨタが3月期予想を下方修正、市場予測も下回る
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
［東京 ６日 ロイター］ トヨタ自動車<7203.T>は６日、
２００９年３月期の営業利益（米国会計基準）予想を前年比７３．６％減の６０００億円に下方修正すると発表した。
従来予想の１兆６０００億円に比べ、６２．５％の下方修正となる。
ロイターエスティメーツによる主要アナリスト１７人の予測平均値１兆２９９３億円を５３．８％下回っている。
２００８年４―９月の営業利益は前年同期比５４．２％減の５８２０億円になった。通期予想に対する進ちょく率は９７％。
前年同期実績の通期実績に対する進ちょく率は５６％だった。
ロイターエスティメーツによる主要アナリスト４人の予測平均値７１６７億円を１８．７％下回った。
221:名無しさん＠社会人
08/11/07 08:35:31
ざまあみろ
222:名無しさん＠社会人
08/11/08 10:28:25
従業員を過労死させる奥田碩のような経営者は投獄されなければいけないと思う
223:名無しさん＠社会人
08/11/13 07:52:11
トヨタ奥田氏「厚労省たたきは異常。マスコミに報復も」
トヨタ自動車の奥田碩相談役は１２日、首相官邸で開かれた「厚生労働行政の在り方に関する
懇談会」の席上で、厚労省に関する批判報道について、「あれだけ厚労省がたたかれるのは、
ちょっと異常な話。正直言って、私はマスコミに対して報復でもしてやろうかと（思う）。
スポンサー引くとか」と発言した。
同懇談会は、年金記録や薬害肝炎などの一連の不祥事を受け、福田政権時代に官邸に設置された
有識者会議で、奥田氏は座長。この日は１２月の中間報告に向けた論点整理をしていた。
奥田氏の発言は、厚労行政の問題点について議論された中で出た。「私も個人的なことでいうと、
腹立っているんですよ」と切り出し、「新聞もそうだけど、特にテレビがですね、朝から晩まで、
名前言うとまずいから言わないけど、２、３人のやつが出てきて、年金の話とか厚労省に関する
問題についてわんわんやっている」と指摘し、「報復でもしてやろうか」と発言。
さらに「正直言って、ああいう番組のテレビに出さないですよ。特に大企業は。皆さんテレビを
見て分かる通り、ああいう番組に出てくるスポンサーは大きな会社じゃない。いわゆる地方の中小。
流れとしてはそういうのがある」と話した。
他の委員から「けなしたらスポンサーを降りるというのは言い過ぎ」と指摘されたが、
奥田氏は「現実にそれは起こっている」と応じた。
朝日新聞 asahi.com（2008年11月12日21時7分）
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
224:名無しさん＠社会人
08/11/13 13:05:22
■■ ■トヨタ奥田が言論弾圧発言■ ■■
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
225:名無しさん＠社会人
08/11/14 19:39:24
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
11月14日（金）
トヨタ失速の衝撃 ～苦悩する下請け部品メーカー～
日本経済を牽引してきた東海地方に、この秋、衝撃が走りました。
世界的な金融危機の影響で、
トヨタ自動車グループ全体の営業利益が、
平成１９年度に比べ７３％ダウン、１兆６千億円以上も減益になることが明らかになったのです。
この “トヨタ・ショック”を受けて、
各地の製造業の現場では大幅な減産、正社員のリストラに踏み切る中小零細の下請け部品メーカーも出てきました。
トヨタの失速が地域経済に及ぼす影響に迫ります。
226:名無しさん＠社会人
08/11/15 17:06:39
奥田碩の最期が獄死なのか刑死なのか私には分からないが、
くたばった後には無間地獄に堕ちるように閻魔大王にはたらきかけておくよ。
残念ながら、あの秦の始皇帝も終生、不老不死の薬だけは入手できなかったらしいので
227:名無しさん＠社会人
08/11/15 21:18:26
日本郵●株式会社取締役
日本経●連名誉会長
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| （ ｀ー─' |ー─'| ＜ （休出・サービス残業）やらないか。
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| ノ ヽ |
∧ ｰ‐=‐- ./
／＼ヽ /
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
,.､- ￣/ ヽ:::::::::::゛::::ﾉ／ |` ┬-､
/ ヽ. / ト￣￣￣ | l l ヽ.
/ ∨ l |! | ｀> | i
/ |｀二^> ｌ. | | ＜＿_,| |
＿| |.|-< ＼ i / ,イ_＿__!／ ＼
.| {.| ` - ､ ,.---ｧ^! | |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣l
＿_{ ＿__|└―ｰ／ ￣´ |ヽ |＿__ﾉ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|
｝／ -= ヽ__ - 'ヽ -‐ ,r'ﾞ l |
＿_fﾞ/／￣￣ ＿ -' |＿＿＿＿＿ ,. - ￣ ＼＿＿__|
| | - ￣ ／ | _ |￣￣￣￣ ／ ＼ ￣|
＿__`＼ ＿＿ ／ ＿l -￣ l＿＿_ ／ , / ヽi＿__.|
￣￣￣ | _ 二 =〒 ￣ ｝￣ ／ l | !￣￣|
＿＿＿＿＿__l -ヾ￣ l／ l| |＿＿_|
228:名無しさん＠社会人
08/11/16 04:17:42
CBC塩見啓一(同アナウンス部部長）、丹野みどりアナウンサーなど金に魂を売ったであろう輩ども
229:名無しさん＠社会人
08/11/17 12:14:46
ついに2chで殺人の予告したヨタヲタが逮捕者だってさ !!
威力業務妨害：鈴鹿サーキットで無差別殺人予告 容疑者を逮捕－－三重
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
関連スレ
【逮捕祭り!?】鈴鹿サーキット改修断念という嘘記事
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)l50
ヨタヲタと工作員って、恐ろしいよな。
230:名無しさん＠社会人
08/11/17 15:54:08
ベストカーを蝕む、梅木智晴や寺崎彰吾ども（ベストカー現・副編集長）
231:名無しさん＠社会人
08/11/18 19:09:22
元厚生事務次官夫妻が殺される さいたま市
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
１８日午前１０時１５分ごろ、さいたま市南区別所、
元厚生事務次官で無職、山口剛彦さん（６６）宅の玄関で、
山口さんと妻、美知子さん（６１）が血を流して倒れているのを、
近所の男性が見つけ１１０番通報した。
山口さん夫婦は胸や腹から血を流して死亡していた。
刃物のようなもので刺されたとみられ、
埼玉県警捜査１課と浦和署は殺人事件とみて捜査を始めた。
調べでは、夫婦は普段着姿で玄関に倒れており、
血は玄関扉の外まで流れていたという。
凶器は現場では見つかっていない。
山口さんは平成８年から１１年の間、事務次官を務めていた。
通報した男性の妻は美知子さんと姉妹だった。
小泉厚生大臣時代の事務次官、そして元年金課長
消えた年金の真相は闇の中へ・・・・
【政治】小泉純一郎前首相、トヨタ自動車、キヤノンなどが創設する政策研究機関の最高顧問に
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
232:名無しさん＠社会人
08/11/18 19:41:55
【コラム】米国が日本車をたたかない理由（上）
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
毎年5月、トヨタ自動車の米国法人であるトヨタ･モーター・セールス（TMS）は成績が優秀な米国の高校3年生100人を四年制大学への奨学生として発表する。今年で12回目を迎える
「トヨタ･コミュニティー･スカラシップ」には全国から8000人余りが応募した。1997年からこれまで1200 人に贈られた奨学金だけで1300万ドル（約12億5000万円）に達する。
しかし、奨学生プログラムはトヨタの現地化活動の一部分にすぎない。今年だけでもハリケーン「アイク」の災害救援（100万ドル＝約9640万円）、エバーグレード国立公園基金（100万ドル）、
科学技術者支援（50万ドル＝約4820万円）など30件余りに約700万ドル（約6億7400万円）を寄付した。4月にはスペイン系など移民世帯の非識字者をなくすために60万ドル（約5780万円）を拠出した。
1987年に発足した「トヨタUSA財団」も基金規模をこれまでの4200万ドル（約40億4500万円）から今年は1億ドル（約96億円）へと倍増させた。地域社会支援など現地化活動を大幅に強化するための布石だ。
それだけではない。11州にある現地工場で米国人4万2000人を直接雇用しているトヨタは、機会があるごとに新聞や放送を通じ、「トヨタは米国人と米国経済に貢献する『米国企業』だ」と宣伝している。
トヨタが昨年米国で販売した自動車の台数は262万台だが、実際に米国で現地生産された台数は133万台と半数を超える。
それだけに州知事、市長、上下院議員はもちろん、地元商工会議所、自動車労組、部品メーカー、販売ディーラーまでもが進んでトヨタの「友軍」を称するようになる。
今年3月にトヨタがミシシッピ州に13億ドル（約1250億円）を投じ、米国で12番目の工場を建設すると決定すると、ロット上院議員（共和党）は「6000人を超える米国人を雇用するトヨタは米国企業だ。われわれもトヨタのための戦士になる」と宣言した。
233:名無しさん＠社会人
08/11/19 03:16:43
日本人の年金を狙うアメリカ（厚労叩け） ⇒ 《マスコミ》 ← トヨタ 広告引いちゃおうかな
アメリカアメリカアメリカアメリカアメリカダメリカアメリカアメリカアメリカアメリカアメリカアメリカアメリカ
URLﾘﾝｸ(www.trend-review.net)
234:名無しさん＠社会人
08/11/19 03:39:08
日本人の年金を狙うアメリカ（厚労叩け） ⇒ 《マスコミ》 ← トヨタ 広告引いちゃおうかな
アメリカアメリカアメリカアメリカアメリカダメリカアメリカアメリカアメリカアメリカアメリカアメリカアメリカ
URLﾘﾝｸ(www.trend-review.net)
235:名無しさん＠社会人
08/11/20 12:53:41
このたびの元厚生次官連続襲撃殺傷事件こそが
奥田が言い放った“マスコミへの報復”じゃないのか？とさえ思えてきた。
つまり……こういう事件を「政治的テロ」として、マスコミに偏向的に取り上げさせて、
メディア各社による厚生労働行政への批判する報道を逸らす為の謀なのかも知れない。
言葉が悪いが、
被害に遭われた方々は“いけにえ”にされた可能性だって否定できないと思う。
236:名無しさん＠社会人
08/11/23 07:44:51
【結いの心】
トヨタの足元（１） 末端の犠牲で２兆円
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-np.co.jp)
トヨタの足元（２） 『おごるな』戒めどこへ
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-np.co.jp)
トヨタの足元（３） コスト削減『誰のため』
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-np.co.jp)
トヨタの足元（４） 数字偏重する『カイゼン』
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-np.co.jp)
トヨタの足元（５） 選別される『勝ち』『負け』
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-np.co.jp)
トヨタの足元（６） 『お互いさま』今は昔
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-np.co.jp)
トヨタの足元（７） 選挙応援も上意下達
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-np.co.jp)
トヨタの足元（８） 頼みの“親”も様変わり
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-np.co.jp)
トヨタの足元（９） 忍び込む『おごり』
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-np.co.jp)
眠らぬ街（１） つながり希薄な労使
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-np.co.jp)
眠らぬ街（２） 結婚も家も望めない
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-np.co.jp)
眠らぬ街（３） 派遣難民 情緒も不安定
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-np.co.jp)
眠らぬ街（４） 差別と助け合いと
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-np.co.jp)
眠らぬ街（５） だまして働かせるとは
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-np.co.jp)
眠らぬ街（６） 恩師にもらった『希望』
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-np.co.jp)
237:名無しさん＠社会人
08/11/23 15:53:45
厚生省の元次官はトヨタの奥田が殺したも同然だ
マスコミへ復讐などという言い方をして世論の反発を買ったんだ
奥田はトヨタ幹部に飽き足らず勲一等をもらおうと
ダメ厚生省の糞役人を持ち上げて見苦しい
こんなのが日本の財界トップだとは残念だ
庶民の反乱の始まりだ
財界幹部どもは反省しろ
日本をだめにするのはお前らだ
238:名無しさん＠社会人
08/11/23 18:32:39
古事記にもあった「挙母」の名を飲み込んだのは、
トヨタ自動車株式会社という大企業の存在である。
「由緒ある挙母の名前を捨ててでも、トヨタと一蓮托生の道を歩みたい」と、
企業城下町であり続ける選択をした市当局は、
トヨタ自動車の社名を冠して市名とし、本社所在地に〈豊田市トヨタ町一番地〉という番地を提供した。
大工場のあるところに企業城下町はあるが、
自治体の名前そのものを企業名に変えてしまったところは、この豊田市以外にはない。
さらに興味深いのは、土地台帳によると、
トヨタ町の枝番は六六八番地まであるというのに、広大な一番地以外は知られていないことだ。
豊田市トヨタ町は、トヨタという企業のために生まれたからである。
それから四十四年が過ぎ、〈トヨタ町一番地〉は、
二十四万六千七百人に及ぶトヨタグループ社員の“聖地”となった。
その中心には、創業家である豊田家があり、
「小さな宗教国家」とも言える独特の企業社会を支える不思議な重臣たちがいる――。
239:名無しさん＠社会人
08/11/24 11:35:31
彡´＾益＾｀)ﾐｙ━~ トヨタの奥田碩は（俺にとっては）偉いんだからな、誰が批判するかよ
↑
「德大寺有恒」こと杉江博愛のホンネ(笑)
240:名無しさん＠社会人
08/11/25 13:52:21
勝谷誠彦 トヨタの奥田碩をボロクソに批判
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
トヨタ奥田発言に早くもゴマをするみのもんた
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
241:名無しさん＠社会人
08/11/25 16:45:48
凄いよ世界のトヨタ(笑)
URLﾘﾝｸ(www.labornetjp.org)
トヨタ営業利益２兆円を支える「奴隷労働」！
現代日本型強制労働＝T協同組合の研修生･実習生
トヨタ系の研修生・実習生の第一次受け入れ団体である協同組合は3つあるといわれている。
この協同組合はトヨタに製品を納めている中小企業が二十数社集まって作られており、
ヴェトナムから若くて優秀な労働者を受け入れている。私達が聞き取ったA社の労働条件は
次のようなものであった。
①研修生・実習生は「逃亡防止」のため、日本に着くや否や会社によってパスポートを取り上げられ、
収入の過半（研修生時代は２万５千円、実習生時代は４万円）を天引きで強制貯金させられ、
通帳は会社が管理する。そしてこのパスポート、預金は帰国時の空港出国口まで戻ってこない。
②ヴェトナムの送りだし団体は農地所有者からは４４００ドル、非所有者からは８８００ドルの補償金
を取り、労働組合･政党に入らないという誓約書を取っている。
③携帯電話は使用禁止、④掃除をしなかった罰金２千円、電話を無断で
使った罰金１万円。トイレへ行くと何分かかったかを書かせ、一分につき１５円カットし、
トイレ時間３分を２分と報告したとして、その日の１２時間労働分をカット。
（従業員５５人でトイレ１個のため休憩時間に全員がトイレを使用することは不可能）
通院のための未就労時間を残業時間から引く。
⑤研修手当ては５万８４００円。実習生の基本賃金は月給１２万２千円（出勤日２７７日）
＝時給６４９･８円で最低賃金を下回る
⑥残業代は研修期間が３５０円、実習期間が1年目４００円、2年目４５０円である。
⑦１部屋に６人が押し込められ、部屋代として２万２６００円（大家は１部屋５万円だと行っている）取られている。
242:名無しさん＠社会人
08/12/06 14:13:02
追加雇用対策、３年で２兆円規模…与党チームが首相に提出
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
12月5日20時8分配信 読売新聞
与党の「新雇用対策に関するプロジェクトチーム」（ＰＴ、座長＝川崎二郎・元厚生労働相）は５日、
非正規労働者の就労支援などを盛り込んだ追加雇用対策をまとめ、麻生首相に提出した。
今後３年間で２兆円規模の事業費を投入し、
雇用確保策や新規創出策により１４０万人の雇用の下支えを目指すとしている。
政府は与党の提言も踏まえ、１０日に政府としての雇用対策を決定する方針だ。
政府は可能なものから順次実施する方針だ。
新対策は〈１〉雇用維持対策〈２〉再就職支援対策〈３〉内定取り消し対策－－の３本柱からなる。
雇用維持対策では、
派遣社員を正規社員として採用した企業に１人当たり１００万円（大企業は半額）を支給する制度などを盛り込んだ。
再就職支援策では、
地方自治体が職を失った非正規労働者や中高年者に一時的な就業機会を作る制度を創設するほか、
雇用保険制度を見直し、非正規労働者に対する適用範囲拡大、受給資格も緩和する。
内定取り消し対策では、
ハローワークに相談窓口を設置し、悪質な場合は企業名を公表する。
財源は雇用保険料の事業主の積立金である雇用安定資金と一般財源から各１兆円を確保し、
雇用創出に向けて、過去最大規模となる４０００億円の基金を設定する。
一般財源分の１５００億円は年明けの通常国会に提出する２００８年度第２次補正予算案に計上し、
残りの８５００億円は情勢を踏まえて順次、支出する。
与党は当初、追加雇用対策の経費について
雇用保険からの１兆円で対応可能としていたが１兆円積み増しした。
243:名無しさん＠社会人
08/12/07 19:16:45
中日(東京)新聞記者の高田昌也(本名・岡田昌也、高田は母方の姓)は
イオン岡田会長の三男で、現社長および岡田民主党元代表の実弟。
244:名無しさん＠社会人
08/12/11 21:19:17
日本経団連名誉会長
内閣特別顧問
__,,,,,,,,,,,,__
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ノ ヾ;
|;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| ━ H ━ |! ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| （ ｀ー─' |ー─'| ／
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! ／ 共産党は敵！
| ノ ヽ | ＜
| ﾄｮｮｮﾀ ./ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ / ＿＿＿＿__
'＼ ヽ__＿_,ノ │ | ＼＿_＼＿__
／ ＼ ＼―ヽ | | |＝ |iiiiiiiiiii|
/⌒ヽ. ＼____/＼ ｶﾀｶﾀｶﾀ | | | =. | !!!!!!!|
| ヽ＿＿＿＿_| ＿＿＿. ＿ | | |三 |＿「r.､
| ／/ //￣.＼ //⊃ヾ) |＿_|＿／（ ）￣ )）
ヽ _＿＿＿＿_//r_/| |.||⌒ヽ～〔￣￣!￣￣￣／￣￣＼（(
245:名無しさん＠社会人
08/12/12 20:06:28
案の定、三推社/講談社ベストカー最新号（2009．1．10）誌上で「俺と疾れ！！2008」で
杉江（徳大寺有恒とは単なる不遜なペンネームに過ぎない）は、
いわゆるトヨタショックについて論じなかったものの、
世界金融危機については、
ホンダを槍玉に挙げて『アメリカ合衆国（の市場）を失いつつあるホンダはどうするのでしょう』と、
アメリカ合衆国の市場に依存してきた日本国の自動車工業全体の今後が大変などと論評しておきながら、
トヨタや、トヨタ系企業メーカーの名前は決して出さなかった。
これはベストカー編集部の
「俺と疾れ！！2008」担当者と、筆者である杉江本人との“共謀”作業としか思えないが
同誌の副編集長の梅木智晴よ、これは一体どういうことだ？
どこの誰に気を遣って、恣意的に企業名を伏せたんだ？
246:名無しさん＠社会人
08/12/17 17:24:08
電器メーカーマネシタはトヨタの工場に見学に行って労務管理をまねている。
247:名無しさん＠社会人
08/12/19 13:04:43
トヨタ単体、通期営業赤字へ＝円高と販売低迷が直撃
12月19日11時0分配信 時事通信
トヨタ自動車の2009年3月期単独決算で、
営業損益が赤字に転落する見通しとなったことが19日、分かった。
急激な円高と世界的な販売低迷が直撃した形で、
営業赤字は1982年の旧トヨタ自動車工業と旧トヨタ自動車販売の合併以降、初めて。
世界経済の変調が、日本経済の中核を担う自動車産業を大きく揺さぶっている。
同社は22日の年末会見で業績予想を再度下方修正する見通し。
通期連結業績についても11月に売上高23兆円、営業利益6000億円に下方修正したが、
その後の急速な経営環境の悪化により、大幅な減額が必至の情勢だ。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
248:名無しさん＠社会人
08/12/19 13:09:26
トヨタ自動車絶望工場
249:名無しさん＠社会人
08/12/19 13:49:04
月刊「潮」2004年11月号 特集 「名古屋経済」最強の理由。
名古屋経済を支える「人づくり」の伝統。 （水谷研治） 時代に流されない「トヨタイズム」の強さ。 （西村秀幸）
月刊「潮」2006年2月号 「トヨタ」最強の秘密。（片山修）
月刊「潮」2006年6月号 特別企画「トヨタ」勝利への戦略。
［トップの戦略］・トヨタ自動車 （渡辺捷昭） トップこそ最前線の“現場”に立つ。（大下英治）
“世界のトヨタ”を支える最強の人づくり。（片山修） 「トヨタ方式」の真髄 人を育て磨き続けること。（田中正知）
月刊「潮」2008年1月号 ●特別企画「トヨタ」世界制覇へのグローバル戦略。（片山修）
「トヨタ」世界一への命題。世界標準を生みだす「GPC」による人づくり。桁外れのグローバル生産方式の現場。
常識をくつがえす世界同時生産体制。 利益一兆円突破のカギは「環境」。世界トップ企業の品格。
250:名無しさん＠社会人
08/12/20 09:04:42
奥田碩の手口って、単なる石田退三の猿真似にすぎないと思うがな？
ほんとうに経営手腕があるのならトヨタ自販など辞めて、奥田の家業（没落した株屋）を再興できていたはずだろう？
何が哀しくて他者の興した、企業のサラリーマン経営者として生きようとしたんだ？弟・務との仲はどうなんだろうな…
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
251:名無しさん＠社会人
08/12/20 11:31:49
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/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! ／￣￣￣￣￣￣
| （ ｀ー─' |ー─'| ＜この不況は東インド会社が始まって以来の出来事
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! ＼ うちの責任じゃないよ！ ５００年に一度の不況だ
| ノ ヽ | ＼＿＿＿＿＿＿
∧ ｰ‐=‐- ./
／＼ヽ /
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
252:名無しさん＠社会人
08/12/20 21:30:54
488 ：名無しさん＠３周年：2008/12/18(木) 15:23:02 ID:0PLrNvZ6
今朝、テレ朝のワイドショーで「名古屋のホームレスが急増！」という
特集をやってたけど、トヨタという名前を一切出さない…
「付近に自動車会社がある」とか「とある自動車関連企業」とか。
インタビューとか聞くと明らかに元トヨタ従業員なんだが徹底して社名伏せて
代わりに「三菱ふそう」や「いすゞ」の抗議の映像を名指しでタレ流してた
やはり、メディアはトヨタの報復が怖いんだなぁと実感した
253:名無しさん＠社会人
08/12/21 16:07:37
（和田明弘さんの言葉） ← この人は、奥田碩のアンチなのかな？
市場調査は得てして責任逃れの隠れ蓑になりがちです。
作って売れなくても、間違っていたのは市場の声だといえますからね。
そんなものに頼っていたのではロクなものはできません。
自分の仕事に惚れ込んで、これが完成したらすぐ自分で買いたい、
あるいは自分の子供がすぐ店に駆け込んでいくだろう――。
技術者ならそう思えるようなものを開発すべきでしょう。
254:名無しさん＠社会人
08/12/24 10:47:19
大量の人員削減を進めるトヨタ自動車やキヤノンなど日本を代表する大手製造業16社で、
利益から配当金などを引いた2008年9月末の内部留保合計額が、
景気回復前の02年3月期末から倍増し空前の約33兆6000億円に達したことが23日、共同通信社の集計で明らかになった。
過去の好景気による利益が、人件費に回らず巨額余資として企業内部に積み上がった格好。
08年4月以降に判明した各社の人員削減合計数は約4万人に上るが世界的な景気後退に直面する企業は財務基盤の強化を優先、
人員削減を中心とするリストラは今後も加速する見通し。
08年度の純利益減少は必至の情勢だが配当水準を維持、増やす方針の企業が目立ち株主重視の姿勢も鮮明だ。
派遣社員などで組織する労働組合は
「労働者への還元が不十分なまま利益をため込んだ上、業績が不透明になった途端、安易に人減らしに頼っている」と批判している。
集計によると内部留保の合計は01年度末の約17兆円から08年9月末に98%も増加。
この間に米国の金融資本主義が広がり「株主重視」の経営を求める風潮が日本でも強まった。
増配や自社株買いなどで市場での評価を高める経営手法がもてはやされた。
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
255:名無しさん＠社会人
08/12/26 09:41:57
まだ、使えるけど、新しいの替えよう！
．．．ヒト替え！！
256:名無しさん＠社会人
08/12/26 10:29:29
金の切れ目が、縁の切れ目
日本→アメリカ→中国と流れ、流れ．．．
無国籍企業となる．．．
ん．．．何かに似てる様な。
257:名無しさん＠社会人
08/12/26 12:55:58
>>256
2009年の展望！
258:名無しさん＠社会人
08/12/26 15:50:39
トヨタ自動車は25日、ステアリング装置の欠損が発覚したため、中国で12万台以上の
リコールを届け出た。中国の品質監督部門が明らかにした。
中国の国家品質監督検験検疫総局（AQSID)のウェブサイトによると、トヨタ自動車と
中国の第一汽車集団公司との生産合弁会社である天津一汽トヨタ自動車は、26日から
同社製自動車12万1,930台を回収するという。
リコール申請されたのは、2005年から2006年にかけて生産された高級セダンの
クラウンとReiz(日本名はマークX)、そして2004年から2006年に生産されたレクサス
である。トヨタは該当車を無償で点検し、欠陥品の交換を行うという。
同総局は、製造過程に不備があったため、動力のステアリングシステムに欠損が生じた
と述べた。
同じモデルが他国でもリコールされるかは不明である。
日本のトヨタ自動車は25日夜の時点でコメントを発表していない。
URLﾘﾝｸ(jp.ibtimes.com)
259:名無しさん＠社会人
08/12/26 16:29:20
共産党の志位和夫委員長は24日、党本部でトヨタ自動車の古橋衛専務ら幹部と
会談し、非正規労働者らの解雇を中止するよう申し入れた。志位氏は「内部留保や
中間配当を取り崩せば雇用は守れる」と主張。トヨタ側は「内部留保を取り崩してま
で期間社員を守ることはできない」と述べた。
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
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| （ ｀ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ!
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∧ ｰ‐=‐- ./ 内部留保を取り崩してまで期間社員を守ることはできない
／＼ヽ /
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
260:名無しさん＠社会人
08/12/27 08:01:48
豊田 博子・・・豊田章一郎の夫人、三井高長・元三井銀行取締役の長女
豊田章一郎・・・豊田喜一郎の長男、豊田佐吉の孫
豊田 英二・・・豊田佐吉の甥、豊田喜一郎のいとこ
豊田 達郎・・・豊田喜一郎の次男、豊田佐吉の孫
豊田 章男・・・豊田佐吉の曾孫、豊田章一郎の長男
豊田 芳年・・・豊田英二の弟、豊田佐吉のいとこ
豊田 鐵郎・・・豊田英二の長男、豊田章一郎のはとこ
豊田幹司郎・・・豊田英二の次男、豊田章一郎のはとこ
豊田 周平・・・豊田英二の三男、豊田章一郎のはとこ
豊田 彬子・・・豊田幹司郎の夫人、事実上の豊田市の女性界のトップ
豊田大吉郎・・・豊田利三郎の次男、豊田佐吉の孫
豊田幸吉郎・・・豊田利三郎の長男、元豊田自動織機専務
豊田信吉郎・・・豊田利三郎の三男、トヨタ紡織相談役
豊田禎吉郎・・・豊田利三郎の四男、デンソー特別顧問
斎藤斗志二代議士（自民）、伊奈紘三郎竹中工務店会長、斎藤公紀大昭和製紙会長は遠縁
URLﾘﾝｸ(userdisk.webry.biglobe.ne.jp)
261:名無しさん＠社会人
08/12/27 22:25:04
､z=ﾆ三三ﾆヽ、
,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
}仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
lﾐ{ ﾆ == 二 lﾐ|
{ﾐ| , =､、 ,.=-､ ljﾊ
{t! ｨ･= r･=, !3l 「派遣切りで解雇された奴らノタレ死んでくんないかなー？
`!､ , ｲ_ _ﾍ l‐' 増税で庶民大量自殺、一石二鳥www 」
Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、
,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ / / ,, -‐‐ヽ
/、 ｜l｀ー‐´ ／ ／ -‐ {
／ l l |/__|／／ / ￣ /
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262:名無しさん＠社会人
08/12/30 12:15:08
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/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! ／￣￣￣￣￣￣
| （ ｀ー─' |ー─'| ＜不況は東インド会社が始まって以来の出来事
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! ＼ うちの責任じゃないよ！ ５００年に一度の不況だ
| ノ ヽ | ＼＿＿＿＿＿＿
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／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
263:名無しさん＠社会人
09/01/01 19:41:21
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|＼ ／ ￣￣￣￣ ＼,へ ／|
ヽ `-､_ ／ ／￣￣￣￣￣ ＼ ＼ _ -‐' /
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ヽﾉ ,,,,,,,,,,,,,,丶冫_ .,,,,,,,, /ヽ |
/^ヽ- √￣￣ヽ^ /￣￣ ヽ | |
|∂/ . | -=･=- | | -=･=- .| く/御手洗「 この国は俺らが今も昔もこれからも支配する！」
ヽ/ ヽ______丿 .ヽ ______ ﾉ ヽ
. / )（ ）( |
| ^ ||^ |
/⌒ヽ | ノ-==-ヽ. | /⌒ｌ
（Λ, | ＿丶 ,／__ / Λ）
| |- | >ー二‐->ｰ`;;;;;;;;;---―'＞‐'￣-‐<__,| | |,--､__
/￣⌒＼l‐ `ｰヽヽ ＼.:;;;┌--‐""""ヾ,＼_,<＿i‐' | / / ）
（_/~|/ヽ i⌒| |'￣ｌ ::;;;ｿ＿＿_ ＿＿＼ |ﾐ三（,-､i ~ 人/＼）
＼.| .）/ ）ノ / -| -･=-H -･=-|-i＼/| ＼| / ／
/~ヽi＼ ~ヽ_ﾉ ／l: ｀ー─' |ー─' .|､､ ~i､_/ ／),ﾆ､~）
`ｰ<_> `､＿＿_／i ヽ ． ,､__) ノ ）＼∠＿／＜＿）/
,___ ／ ヽ､／＼ ノ ヽ ／＼ﾉ ＼ ___ ~
＼`ｰ､ ／⌒＼`ｰ―ｰ‐'/￣￣＼＿__>'／ 奥田「経団連にひれ伏す時が
／入 ￣`)（´⌒) ＼ﾆﾆﾆ/ ///~）_/ ／＼ 来たぞ、愚民ども！」
<／ 〉≪/＋､／⌒`i.二i￣`ｰ-i~＼＼_> `＼>
（ （三 ） ▽ （ 三） ）_
-‐､-‐'￣`ｰ―‐‐'`＾＼ , -‐'￣`ｰ,-‐'／`ｰ,-‐,ｰ､__
264:名無しさん＠社会人
09/01/07 11:00:54
中国政府、第1四半期に自動車メーカーへの支援策発表へ＝上海証券報
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
そのうち、アメリカも、ＢＩＣ3支援の請求書をトヨタ及び日本政府に出して来るだろう。
265:名無しさん＠社会人
09/01/08 22:07:44
∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
（ ） ,,） ,,,） ,,）＜あけましておめでとうございます。年賀状で～す♪
/ ヽ 氷 ヽ IT ヽﾈｶﾌｪヽ
| l 派 l | .河 l | .奴 l | .難 l |
| l 遣 l | .期 l | .隷 l | .民 |＿）
宛先
444-0031 岡崎市梅園町1-12-18
人格破綻者
URLﾘﾝｸ(up2.viploader.net)
ヒヒヒ…
URLﾘﾝｸ(up2.viploader.net)
266:名無しさん＠社会人
09/01/16 14:08:38
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／ :ヽ
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|. '"-ゞ,●＞ .:: |
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ヽ. ;ゝ( ,-､ ,:‐､） |
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ヽ: ヾﾆ| |ン" /＿＿
.ヽ: | l, へ ::::ヽ,
l.:`. / ／ , ＼ /ヽ ::＼
`､::::: | ￣￣＼/ ﾉ :::ヽ
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267:名無しさん＠社会人
09/01/19 11:11:28
大手製造業、株主重視で人員削減 内部留保、空前の３３兆円
大量の人員削減を進めるトヨタ自動車やキヤノンなど日本を代表する大手製造業１６社で、
利益から配当金などを引いた２００８年９月末の内部留保合計額が、
景気回復前の０２年３月期末から倍増し空前の約３３兆６０００億円に達したことが２３日、
共同通信社の集計で明らかになった。
過去の好景気による利益が、
件費に回らず巨額余資として企業内部に積み上がった格好。
０８年４月以降に判明した各社の人員削減合計数は約４万人に上るが
世界的な景気後退に直面する企業は財務基盤の強化を優先、
人員削減を中心とするリストラは今後も加速する見通し。
０８年度の純利益減少は必至の情勢だが配当水準を維持、
増やす方針の企業が目立ち株主重視の姿勢も鮮明だ。
派遣社員などで組織する労働組合は
「労働者への還元が不十分なまま利益をため込んだ上、
業績が不透明になった途端、安易に人減らしに頼っている」と批判している。
集計によると内部留保の合計は０１年度末の約１７兆円から０８年９月末に９８％も増加。
この間に米国の金融資本主義が広がり「株主重視」の経営を求める風潮が日本でも強まった。
増配や自社株買いなどで市場での評価を高める経営手法がもてはやされた。
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
268:名無しさん＠社会人
09/01/19 12:30:36
与謝野経財相：雇用形態の格差是正に取り組む…予算委答弁
与謝野馨経済財政担当相は９日午前の衆院予算委員会で、
企業の株主配当や内部留保が増加する一方で従業員給与が伸び悩む状況について
「『人を安く使おう』という傾向が企業にみられるのは大変残念だ。
同一労働、同一現場でありながら、正規社員と非正規に容認できない格差が生じている。
正義の問題として取り上げねばならないと思っている」と述べ、
雇用形態による格差是正に政府として取り組む必要があるとの認識を示した。
枝野幸男氏（民主）の質問に答えた。
麻生太郎首相は
「企業の生産活動で得られた付加価値の分配は個々の企業が判断する」と述べるにとどまった。
だが与謝野氏は
「『会社は株主のもの』という、私には理解できない思想が一時期広がったが、
会社は従業員、下請け、お客様のもので、株主だけのものではない。
何兆円もの内部留保を持つ企業が時給１０００円足らずの方の職を簡単に奪うことが本当に正しいのか、
ということは当然のこととしてある」
と現在の労働環境の抜本的な見直しが必要だとの認識を示した。
2009年1月9日 12時29分 毎日新聞
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
269:名無しさん＠社会人
09/01/19 17:15:37
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
トヨタ自動車、豊田章一郎と奥田碩を解任！！
トヨタ自動車の名誉会長・豊田章一郎（８３）と
相談役・奥田碩（７６）の最高首脳２人が、取締役を解任される意向であることが１９日、わかった。
６月末の定時株主総会を最後に引退させる方向だ。
トヨタ自動車は、次期社長に豊田名誉会長の長男で、副社長の豊田章男（５２）を昇格させる人事を固めており、
２人の首脳も取締役から引退させることによって、経営陣の世代交代を図る狙いがある。
270:名無しさん＠社会人
09/01/19 22:12:17
日本経団連名誉会長
トヨタ相談役解任予定
KDDI取締役
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! 期間工や派遣奴隷の解雇でメシウマしてたら
| （ ｀ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! 自分が解任されるとはな。メシマズ状態だ。
| ノ ヽ |
∧ ー‐ お前らもうヨタ車なんて買わなくていいぞ。
／＼ヽ /
,r―''''''ヽ, ＼ ヽ__＿_,ノヽ ・・・俺もレクソス10台ぐらい買ってやればよかったか。
,r‐' ,､;-‐''''""''ヾ､､, l
/ .／ r''"ヽ, ＼, l｀ヽ､ まあ、自動車産業に未来は無いから
j l ,. / ' l ヽ､ ﾄ, ヽ
,.Lj∠､'´ , i, / ｀ヾ､｀'ヽゝ 後悔などせんがな。
l, ／ 二'''" ,;､, ｀''ｰﾞ--､
/ﾞヽ-ｯ-‐'´ .／｀ト-:rイ｢´ ﾞl;:｀''ト-､,＿ ノ'i, むしろせいせいしてるわｗ
／ ／ ,;∠∠,ノ´ ｲ l l, ├''| |､,／ l |
..／ﾉ .／ ／､, ,､' ./ / .l |:::::l,. | ﾞヽ､!_,,､L, ヨタがお前らを使いまくってポイしたのと同様
ヽ---ﾂ ∧ ￣￣ / | |:::::::| | r'"/ l,
/ ./ .ト､,_ / | |:::::::|. ! l'´! / | 俺もヨタでやりたい放題やってポイよ。
./､ ./ l, ｀￣ ./ |.|::::::::l |. !. l, l l
.l､,.ノ l, ;' .j |:::::::::! 俺がヨタを捨ててやったまでの事。
奥田碩（1932～200X）
271:名無しさん＠社会人
09/01/19 23:13:06
【人事】トヨタ自動車、豊田名誉会長と奥田相談役が取締役退任へ［09/01/19］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
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／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ; えっ？０８年上期は 最高益だったんでしょ？
|;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| ( ・ )H ( ・ )|! 下期の業績なんて知らんがな。
| （ ｀ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! ζζ 日本郵政の仕事とか
| ノ ヽ | ＿＿ ＿
∧ 3 ./ | |ニ､i 内閣名誉顧問で忙しかったんだから
／＼ヽ / | |ー_ﾉ＼
＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ＿＿ ヽ＿＿ノ｀-' _ノ 退職金は満額もらうぞ。
272:名無しさん＠社会人
09/01/20 09:46:36
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
トヨタ自動車が、
非正規雇用である国内１２工場の期間従業員を
今夏にもゼロにする方向で調整に入ったことが１９日、明らかになった。
トヨタは２００８年末時点で４５００人いた期間従業員を
０９年３月末までに３０００人に減らす計画を打ち出しているが、
世界的な新車販売不振に歯止めがかからないため、
もう一段の削減で生産現場の余剰人員の解消を目指す。
トヨタの期間従業員は、
ピークだった０５年上半期に約１万1000人、０８年３月末には約9000人いた。
期間従業員は業績好調時には人員不足となっていた工場での増産体制を支えていた。
一方、正社員（一部パートなど含む）は約６万9000人で、
トヨタが運営する病院には派遣従業員が数十人勤務している。
トヨタは、米サブプライムローン問題の影響などで主力の北米事業が落ち込み始めた
０８年６月に期間従業員の採用を中止。
トヨタは従来、非正規従業員の契約期間を４か月～１年とし、
一定期間ごとに契約を更新していたが、
０８年７月ごろから契約満了になった期間従業員については順次退職させていた。
今年に入り、世界的に新車販売不振が一段と深刻化。
トヨタは０９年２～３月の国内での生産台数を
前年同期に比べて半減せざるを得なくなり、国内工場で再び人員の余剰感が強まっていた。
273:名無しさん＠社会人
09/01/30 12:12:32
人 わるいことをたくさんしたばつとして
（ ） いちもんなしになったおくださんは
（ ） くうふくのあまりにうんこをたべてしまい
（ ） しょくちゅうどくでしんでしまいましたとさ
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ :;; ヾ;〉 めでたしめでたし
|;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| 《;,･;》H 《;,･;》|!
| （ :::: ｀ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ U ． ,､__) :::: ﾉ!
| :::: ノ ヽ:::: |
∧ ll=＝=ｭ ./
; ヽ |､'^Y^',,| /
＼ ｀-;;;;-''ノ ＼
274:名無しさん＠社会人
09/01/30 14:28:11
日本経団連名誉会長
トヨタ相談役解任予定
KDDI取締役
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! 期間工や派遣奴隷の解雇でメシウマしてたら
| （ ｀ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! 自分が解任されるとはな。メシマズ状態だ。
| ノ ヽ |
∧ ー‐ お前らもうヨタ車なんて買わなくていいぞ。
／＼ヽ /
,r―''''''ヽ, ＼ ヽ__＿_,ノヽ ・・・俺もレクソス10台ぐらい買ってやればよかったか。
,r‐' ,､;-‐''''""''ヾ､､, l
/ .／ r''"ヽ, ＼, l｀ヽ､ まあ、自動車産業に未来は無いから
j l ,. / ' l ヽ､ ﾄ, ヽ
,.Lj∠､'´ , i, / ｀ヾ､｀'ヽゝ 後悔などせんがな。
l, ／ 二'''" ,;､, ｀''ｰﾞ--､
/ﾞヽ-ｯ-‐'´ .／｀ト-:rイ｢´ ﾞl;:｀''ト-､,＿ ノ'i, むしろせいせいしてるわｗ
／ ／ ,;∠∠,ノ´ ｲ l l, ├''| |､,／ l |
..／ﾉ .／ ／､, ,､' ./ / .l |:::::l,. | ﾞヽ､!_,,､L, ヨタがお前らを使いまくってポイしたのと同様
ヽ---ﾂ ∧ ￣￣ / | |:::::::| | r'"/ l,
/ ./ .ト､,_ / | |:::::::|. ! l'´! / | 俺もヨタでやりたい放題やってポイよ。
./､ ./ l, ｀￣ ./ |.|::::::::l |. !. l, l l
.l､,.ノ l, ;' .j |:::::::::! 俺がヨタを捨ててやったまでの事。
奥田碩（1932～200X）
275:名無しさん＠社会人
09/01/30 18:17:52
トヨタ：今期営業赤字4000億円、再び下振れ…最終損益も初の赤字に [09/01/30]
トヨタ自動車の2009年3月期の連結業績(米国会計基準)は本業のもうけを示す営業損益が
4000億円前後の赤字となる見通しだ。従来予想は1500億円の赤字だった。トヨタは昨年末に
業績予想を下方修正したばかり。世界的に販売が減速しわずか1カ月で赤字幅が2000億円程度
拡大する。最終損益も初の赤字に転落する見込みだ。
最終赤字に転落するのは最終損益の公表を始めた1963年11月期(旧トヨタ自動車工業)以来
初めて。新車販売の落ち込みを受け、売上高も従来予想の21兆5000億円(前期比18％減)を
さらに下回りそうだ。
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
276:名無しさん＠社会人
09/01/31 16:14:35
／⌒＼ ヽヽ ヽヽ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
__,,,,,,,,,,,,__ ／遣 切＼ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;／派／⌒＼り::＼ ＿＿＿＿＿＿＿
/;;;;;;┌--‐ u《 ／ヽ ＼::: ＼ ＿＿＿＿＿＿＿
/:::::;;;ノ u 《／u ヾ;〉 ＼::: | ＿＿＿＿＿＿
|;;;;;;;;;l ＿＿_┃＿__i| ￣
/⌒ヽﾘ─| H |! ｻﾞｸ ッ
| （ u u ｀ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽu ． ,､__) u ﾉ!
| u ノ ┃ヽu |
∧ u ｰ‐=‐- ./
／＼ヽ u u u /
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
277:名無しさん＠社会人
09/02/01 18:55:56
【朝鮮戦争とトヨタ】
URLﾘﾝｸ(www.n-souken.com)
朝鮮戦争では、アメリカ軍のものすごい火力が使われ、朝鮮半島全体は戦火にさらされる。
百万人を越える民間人が死んだという。アメリカ軍も3万人を超える兵士が戦死する。
人海戦術で戦った中国兵は30万人を超える戦死者を出したという。
この消耗戦で、日本の戦後経済は一挙に拡大した。倒産しかけて、創業社長が退陣したトヨタは、
石田社長の時代になるが、トヨタも朝鮮戦争の恩恵を受けた例にもれない。
「文芸春秋」に「ザ・ハウス・オブ・トヨタ」が連載されているが、今月9月号に、丁度、朝鮮戦争の時期
のトヨタのことが書いてある。
当時の石田（退三）社長の言ったこととして、次のような談話が載っている。
「この数ヶ月、ワシは夢を見ているようだ。トラックも四輪駆動車もろくに塗装もせずとも、羽が生えて
いる鳥みたいに（韓国の米軍基地を目指して）飛んでいく。中国の義勇兵がプサンまで攻め込んできた
ときは、値段もへったくれもなかったで。
よこせ、よこせの矢のような催促じゃった。ワシも長いこと商売をやってきたが、あの時ほどボロ儲けした
ことはなかったわ。
戦争直後のときも（豊田自動）織機は信じられないくらい儲けたが、今度はケタが違う。」
278:名無しさん＠社会人
09/02/02 09:54:05
石田(旧姓：澤田）退三
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
現在の愛知県知多郡小鈴谷村（現：常滑市）生まれ。
父親を早くになくし、進学できず丁稚奉公に出されるところに遠戚に当たる
児玉一造（豊田佐吉と親交があり、弟は佐吉の婿養子となる豊田利三郎）の支援で
滋賀県立第一中学校（現滋賀県立彦根東高等学校）を卒業し、しばらくは代用教員として働く。
最初の勤め先である西洋家具屋で商才を身につける。
結婚を機に退職（養子縁組をしてこのときに姓を石田に改める。夫人を紹介したのは児玉である）上京して
呉服問屋に勤めるも退職。
児玉の紹介で「服部商店」（現興和）に入社し、上海駐在中に豊田佐吉と出会う。
社長時代の石田はムダをとことん嫌い、無駄なお金を一切使わなかったといわれる。
これはトヨタの危機の際に累積赤字が蓄積し銀行に融資を断られたという苦い思い出があり、
「自分の城は自分で守れ」と、内部留保をとことん増やして自前で必要な機械などを買うというやり方を行っていた。
この方針は現在でも受け継がれ、トヨタは内部留保を多く持っている。
また生前、石田は1958年9月に日本経済新聞朝刊連載記事『私の履歴書』に寄稿している。
279:名無しさん＠社会人
09/02/02 10:36:48
奥田碩の手口って、単なる石田退三の猿真似に他ならないと思うがな？
ほんとうに経営手腕があるのなら奥田の家業（没落した株屋）を再興できていたはずだろう？
280:戦犯は誰だ？
09/02/04 11:28:59
自動車不況、トヨタ系部品メーカーを直撃…赤字転落が相次ぐ
自動車メーカー各社は、
新車需要の低迷で減産を本格化、業績も悪化しているが、
それが部品メーカーにも波及してきた。
特に深刻なのがトヨタ自動車系列の部品メーカーで、
トヨタと同様、赤字転落が相次ぐ見通しだ。
トヨタ系列部品メーカー各社は2月3日、
4 - 12月期（第3四半期）の決算を公表したが、
合わせて通期業績見通しの下方修正が相次いだ。
国内最大手の自動車部品メーカーであるデンソーは
今期の業績見通しを下方修正し、
連結決算を公表してから初となる最終赤字に転落する見通し。
アイシン精機、トヨタ車体も通期業績見通しを下方修正、
最終赤字に転落する見通しとなった。
赤字に転落しないまでも、
トヨタ紡織、豊田合成なども大幅減益となっており、
系列部品メーカーの業績は急激に悪化している。
さらに、1 - 3月の状況によっては、
トヨタ自動車自身、最終赤字に転落する可能性もあり、
その場合には一段と減産が進むことが確実で、
赤字に転落するサプライヤーは増える見通し。
業績悪化の波が本格的に裾野にまで広がってきそうだ。
URLﾘﾝｸ(response.jp)
281:戦犯は誰だ？
09/02/06 17:22:12
＜トヨタ＞最終赤字３５００億円に ０９年通期見通し下方修正
トヨタ自動車は６日、
０９年３月期連結決算第３四半期（０８年１０～１２月＝米国会計基準）を発表した。
世界的な自動車市場の低迷で同期の最終赤字は１６４７億円に上った。
この結果、通期の見通しでは営業赤字が４５００億円、最終赤字が３５００億円と見込んだ。
昨年末には５００億円の最終黒字を見込んでいた。
最終損益の公表を始めた１９６３年１１月期以降初めて赤字となる見通し。
（毎日新聞）
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
282:名無しさん＠社会人
09/02/10 11:23:57
>>264
16日に栗金団がくるぞーーー！
怖．．．．
BIC3 ×
BIG3 ○
283:戦犯は誰だ？
09/02/13 11:49:18
総行動：「派遣切り反対」訴え、１６００人が集会・デモ行進－－豊田 ／愛知
愛労連や愛知春闘共闘など６団体でつくる実行委員会が１１日、
豊田市で「トヨタ総行動」を催し、労働者らが集会やデモ行進で「派遣切り反対」などを訴えた。
豊田市内の山之手公園で開かれた決起集会には約１６００人（主催者発表）が参加。
主催者の代表者らは
「大企業は巨額の内部留保をため込んでいる。この一部を使うだけで期間労働者の雇用は守れる」
「トヨタは必要な時には必要なだけ労働者を使い、必要がなくなったらぞうきんのように使い捨てる」などと主張した。
最後に
「大企業の身勝手な非正規労働者の解雇、下請けいじめをやめさせよう」との集会決議を採択した。
集会後、参加者は「仕事をくれ」「派遣切りをやめよ」などと書いた横断幕を手に、
豊田市内のトヨタ自動車本社前までの約２キロをデモ行進し、シュプレヒコールを上げた。
（毎日新聞）
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
284:名無しさん＠社会人
09/02/13 12:12:46
>スレタイ
株主、投資家。経団連加入希望企業の経営者。
285:名無しさん＠社会人
09/02/14 12:40:46
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::`丶、
/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.､＜ 13億人市場で車売りたいだろ？
|::::::::::i'"゛ﾞ゛ﾞ゛ﾞ゛ﾞ゛ﾞ゛ﾞ゛ﾞ゛ﾞ゛ﾞ゛`ヽ;:i ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|:::::::::::| 中共 |:|
|::::::::::::| ー | | 一 |l
＼,-､/. ┏━┓┏━┓
（< ¨¨¨¨¨| |.¨| .＿＿＿_
∨ `ー─‐'(. ) '／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
| ／ ＿＿ ./;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
| 丶- /:::::;;;ｿ ヾ;〉
ゝ､ 〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
人`ー‐--- /⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
／⌒ - - ノノ| （ ｀ー─' |ー─'|
／ ／| ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ!
＼ ＼|≡・ ・ | ノ ヽ |
＼⊇ ／干＼.＿ ∧ ｰ‐=‐- ./
| ヽ /
（（ （ ／⌒ｖ⌒＼ / ＼ ヽ__＿_,ノ
| 丶／⌒ - /
/ ＼ | | / |
/ ノ＼＿_| |＿_三_ノ| |
/ /ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ| | | |
/＿_/. | | | |
⊆ | ｜ ⊇
286:名無しさん＠社会人
09/02/14 14:06:25
豊田市の法人市民税９６％減…トヨタの業績悪化響く
愛知県豊田市は１３日、０９年度の当初予算案を発表し、０８年度の当初予算で
４４２億円あった法人市民税収入が１６億円に落ち込むことを明らかにした。
市内に本社を置くトヨタ自動車の業績悪化に直撃された形で、減収幅は９６％。
歳入の中核を占める法人市民税が１年で４２６億円も減るのは、
石油ショックやバブル崩壊の時にも経験しなかった、同市では未曽有の事態となる。
一般会計も１６４５億円と、前年度の当初予算より６７億円（３．９％）も減った。
一般会計の歳出には、業績が悪化した企業に取りすぎた市民税を返還する「還付金」が１９０億円分含まれる。
これを除いた実質的な予算規模は１４５５億円となり、前年度当初比で１５％もの減になる。
また、１６億円という法人市民税収入は、６９年度当初の約１５億円とほぼ同額で、
税収規模が一気に４０年前の水準にまで落ち込んだ格好だ。
税収の不足分を補うため、
０８年度末の残高見込みが３３４億円の財政調整基金から過去最高の２０６億円を繰り入れる。
また、市債の発行は０８年度（３０億円）の３倍以上となる１０７億円に増やした。
過去にない厳しい財政状況だが、
歳出面では、雇用対策や中小企業支援が必要な労働費や商工費などについて、増額や据え置きの措置を取った。
一方、これまで年に２億円を計上してきた
豊田市美術館の美術品購入費は、緊急性が乏しいとして全額カットを断行した。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
287:名無しさん＠社会人
09/02/17 18:00:11
トヨタショック波及、中部企業の業績大幅悪化 純利益９０％減
民間調査会社の東海東京調査センターが１６日、名古屋証券取引所に上場している中部圏企業１２９社
（トヨタ自動車と金融除く）の平成２１年３月期連結決算の業績予想を集計した結果、売上高が前期比
１０・６％減、純利益が９０・６％減となった。売上高、純利益とも減少率は調査を開始した昭和６３年３月期
以来、過去最大となる。
中部圏企業は製造業が主力で、世界的な景気悪化に伴う輸出の減少が響いた。平成２１年３月期に初の
営業赤字に転落するトヨタ自動車の関連会社や下請け企業も多く、「トヨタショック」が波及し、業績悪化が
深刻化している実態を示した。
同センターの担当者は「総崩れの状態で先が見えない不安感が広まっている。トヨタが元気にならない限り、
中部企業の苦境も当分続くだろう」と話している。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
288:名無しさん＠社会人
09/02/17 20:25:30
トヨタ流を押し付けられた結果か。短期的な競争力を上げるために
中長期的な余裕を犠牲にするのがトヨタ流。バカジャネーノ？
289:名無しさん＠社会人
09/02/17 21:48:47
ナルでしょ、きっと
290:名無しさん＠社会人
09/02/18 12:14:29
／⌒＼ ヽヽ ヽヽ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
__,,,,,,,,,,,,__ ／部 留＼ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;／内／⌒＼保::＼ ＿＿＿＿＿＿＿
/;;;;;;┌--‐ u《 ／ヽ ＼::: ＼ ＿＿＿＿＿＿＿
/:::::;;;ノ u 《／u ヾ;〉 ＼::: | ＿＿＿＿＿＿
|;;;;;;;;;l ＿＿_┃＿__i| ￣
/⌒ヽﾘ─| H |! ｻﾞｸ ッ
| （ u u ｀ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽu ． ,､__) u ﾉ!
| u ノ ┃ヽu |
∧ u ｰ‐=‐- ./
／＼ヽ u u u /
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ ヽ
＼ ＼
売国奴 ＼
l ＼
＼ ＼ ＼
＼ ＼:::: ＼ ＼
＼ ＼:::::＿ヽ＿_ ＿＼
＼ ヽ／, ／＿ ヽ/、 ヽ＿
＼ // ／< ＿＿） l -,|__) >
＼ || ｜ < ＿＿）_ゝJ_)＿>
＼ || ｜ < ＿__）_(＿)_ >
＼＿| | <_＿__ノ_(＿)＿ )
291:名無しさん＠社会人
09/02/26 09:33:06
保守
292:名無しさん＠社会人
09/03/04 11:29:28
保守
293:名無しさん＠社会人
09/03/09 07:39:23
トヨタ車以外で通勤する人は手当半額 豊田の部品会社
トヨタ車に乗らないなら半分で我慢して―。トヨタ自動車の“おひざ元”愛知県豊田市の
部品会社が、トヨタ車以外で通勤する従業員の手当を半額にした。会社はトヨタの取引先だが、
資本関係はない。担当者は｢うちはトヨタで成り立っている。自主的に協力した｣と説明している。
この会社によると、1月に社内規定を変更し、自家用車で会社に通う従業員に支給していた
通勤手当を｢トヨタ系列｣と｢トヨタ系列以外｣の二つに分割。トヨタ自動車、ダイハツ工業、
日野自動車の3社の車に乗る従業員にはこれまでの金額を支払う一方、それ以外のメーカーの
車に乗る従業員は半額とした。
例えば、自宅から会社までの片道距離が5キロ以上10キロ未満の場合、メーカーにかかわらず
月7000円を支給していたが、規定変更後はトヨタ系列の車が7000円、それ以外は半額の3500円に
なった。同社によると、トヨタ系列以外の車で通勤している従業員は全体の約3割という。
同社は、トヨタ自動車の業績悪化の影響で売り上げが落ち込んでいるという。担当者は
｢トヨタがあってうちの社が成り立っていることを従業員一人ひとりに意識してほしかった。
自社製品があれば『うちの製品を買って』と言えるのだが……｣と話す。
一方、他のメーカーの車に乗り、通勤手当が半分に減額された従業員の一人は｢従業員に
トヨタ車の購入を強制するようなやり方は許せない。他に経費節減の手段はあるはずだ｣と
不満を漏らす。
トヨタ自動車広報部は｢コメントする立場にありません｣としている。
asahi.com 2009年2月23日7時0分
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
294:名無しさん＠社会人
09/03/09 13:19:51
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! 作り手が愛せない製品など、一体誰が買うというのかね。
| （ ｀ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! ・・・ああ、かっこいい俺様。
| ノ ヽ |
∧ ー‐ ヨタにエコ替えされちまった以上、ベンツにでも乗るしかねーな。
／＼ヽ /
,r―''''''ヽ, ＼ ヽ__＿_,ノヽ
,r‐' ,､;-‐''''""''ヾ､､, l
/ .／ r''"ヽ, ＼, l｀ヽ､
j l ,. / ' l ヽ､ ﾄ, ヽ
,.Lj∠､'´ , i, / ｀ヾ､｀'ヽゝ 。
l, ／ 二'''" ,;､, ｀''ｰﾞ--､
/ﾞヽ-ｯ-‐'´ .／｀ト-:rイ｢´ ﾞl;:｀''ト-､,＿ ノ'i,
／ ／ ,;∠∠,ノ´ ｲ l l, ├''| |､,／ l |
..／ﾉ .／ ／､, ,､' ./ / .l |:::::l,. | ﾞヽ､!_,,､L,
ヽ---ﾂ ∧ ￣￣ / | |:::::::| | r'"/ l,
/ ./ .ト､,_ / | |:::::::|. ! l'´! / |
./､ ./ l, ｀￣ ./ |.|::::::::l |. !. l, l l
295:名無しさん＠社会人
09/03/09 18:04:48
石田退三の語録（昭和三十三年九月連載、日本経済新聞朝刊記事『私の履歴書』より）
「私に任せる以上は、傍から口ばしを入れるのは一切差し控えてもらいたい。
知ったかぶりでゴチャゴチャ言われるのが、一番経営を誤らせる元だから」
「金が出来たら設備の方へまわせ。人間で能率を上げてはいかん。機械で能率を上げよ」
※私の履歴書「昭和の経営者群像８」日本経済新聞社16508
296:名無しさん＠社会人
09/03/09 19:38:09
>>295
>「金が出来たら設備の方へまわせ。人間で能率を上げてはいかん。機械で能率を上げよ」
時代背景からすれば、オートメーション化と人員削減をイメージしたコメントじゃねーの。
当時は高度成長期の始まる頃で人手の奪い合いだったし。
297:名無しさん＠社会人
09/03/13 19:14:45
298:名無しさん＠社会人
09/03/14 11:36:52
私は、数少ない、おくだファンです。抱かれたい。
元、男ですけど
299:名無しさん＠社会人
09/03/16 12:01:18
ズバリ！中日新聞の広告局ってどうなの？
ｽﾚﾘﾝｸ(koukoku板)
5:07/17(木) 17:54 gacW7ALy
政治商人ジャスコ一家 「日本を あきらめない 2006」
岡田卓也：イオン株式会社 会長
岡田元也：イオン株式会社 社長 (長男)
岡田克也：元通産官僚 前民主党前代表 (次男)
岡田昌也：東京新聞・中日新聞 (三男) ※東京新聞の政治局局長らしい。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
ジャスコの広告を民主党の地方組織の機関誌に大量に載せることで、地方組織の資金とする。
また、中央での広告は、電通・博報堂等の広告代理店を協力させる原資とする。
それを東京新聞の指示のもと、勢力下のマスコミはある意図を持って煽りまくる。
こうして、岡田一家は創価学会にも匹敵する「乱用出来る権力」をを手に入れた。
「中日新聞社グループ」
東京新聞 ←←毒電波新聞の総本山。社説・政治面は超朝日新聞級のキチガイ。
中日新聞 中日新聞inしずおか 北陸中日新聞
日刊県民福井 中日スポーツ トーチュウ
東京新聞のトップページから直接リンクされている新聞社 (資本関係は？)
北海道新聞 河北新報 新潟日報
神戸新聞 中国新聞 西日本新聞
300:名無しさん＠社会人
09/03/16 15:57:14
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
| （ ｀ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! 君をトヨタの正社員に採用してやろう。
| ノ ヽ |
∧ ー‐ ただしトヨタの自動車を買うことが条件だ！
／＼ヽ /
,r―''''''ヽ, ＼ ヽ__＿_,ノヽ
,r‐' ,､;-‐''''""''ヾ､､, l
/ .／ r''"ヽ, ＼, l｀ヽ､
j l ,. / ' l ヽ､ ﾄ, ヽ
,.Lj∠､'´ , i, / ｀ヾ､｀'ヽゝ 。
l, ／ 二'''" ,;､, ｀''ｰﾞ--､
/ﾞヽ-ｯ-‐'´ .／｀ト-:rイ｢´ ﾞl;:｀''ト-､,＿ ノ'i,
／ ／ ,;∠∠,ノ´ ｲ l l, ├''| |､,／ l |
..／ﾉ .／ ／､, ,､' ./ / .l |:::::l,. | ﾞヽ､!_,,､L,
ヽ---ﾂ ∧ ￣￣ / | |:::::::| | r'"/ l,
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./､ ./ l, ｀￣ ./ |.|::::::::l |. !. l, l l
301:名無しさん＠社会人
09/03/16 19:32:48
というか奥田は、家業の株屋を再興したら？
302:名無しさん＠社会人
09/03/16 19:38:16
だってさ、どう頑張ったって、奥田はトヨタ社内ではサラリーマン経営者として扱われているんだろう？
家業を再び興す事が出来るのであれば、親父さん孝行にもなるだろうし……。
303:名無しさん＠社会人
09/03/16 21:36:08
株屋に実業なんてやらせるから実業が腐るんだ。
株屋は自分のモラルが低いことすら自覚できないクズだからな。
しかし、不況知らずと言ってトヨタを崇拝してきた名古屋人たちは、いまトヨタに対して
どういう感情を抱いているのやら。干ばつで雨乞いをする農民みたいな感じか？
304:名無しさん＠社会人
09/03/17 01:12:21
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
トドムンド 浜松派遣村 ３月２９日
305:名無しさん＠社会人
09/03/17 10:18:20
愛知周辺しか潤わないトヨタ自動車は買いません
買ってほしければ関東にも工場作ってください
306:名無しさん＠社会人
09/03/25 09:45:52
中日新聞社
307:名無しさん＠社会人
09/03/27 10:11:27
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/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
| （ ｀ー─' |ー─'| 勝てば官軍
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ!
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./ 負ければ賊軍
／＼ヽ /
,r―''''''ヽ, ＼ ヽ__＿_,ノヽ
,r‐' ,､;-‐''''""''ヾ､､, l
/ .／ r''"ヽ, ＼, l｀ヽ､
j l ,. / ' l ヽ､ ﾄ, ヽ
,.Lj∠､'´ , i, / ｀ヾ､｀'ヽゝ
l, ／ 二'''" ,;､, ｀''ｰﾞ--､
/ﾞヽ-ｯ-‐'´ .／｀ト-:rイ｢´ ﾞl;:｀''ト-､,＿ ノ'i,
／ ／ ,;∠∠,ノ´ ｲ l l, ├''| |､,／ l |
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ヽ---ﾂ ∧ ￣￣ / | |:::::::| | r'"/ l,
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308:名無しさん＠社会人
09/04/08 10:38:04
ｔ
309:名無しさん＠社会人
09/04/08 10:44:02
雑誌は、与太（エンジンも、良くない）、本田（エンジンしか良くない）ばっかりだ！
もう、オワタ
310:CBC丹野みどりがお伝えします
09/04/12 19:41:29
トヨタ、２期連続営業赤字の見通し
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
２０１０年３月期（米国会計基準）の
トヨタ自動車の本業のもうけを示す連結営業損益が２期連続で赤字になる見通しであることが１２日、分かった。
為替レートの想定次第では、赤字幅は前期予想の４５００億円を上回る可能性もある。
連結販売台数（ダイハツ工業と日野自動車を含む）は、６年ぶりに７００万台を下回る見通しだ。
昨秋以降の世界的な自動車市場の縮小を受け、
同社は生産台数を大幅に減らすなど在庫の調整を進めてきたほか、
国内外で人件費をはじめとする固定費の削減などにも着手。
しかし、拡大路線のツケは大きいとの公算が高まった。
（2009/04/12-17:01）
311:奥田yo、戦犯は誰だ？！
09/04/12 20:07:43
「現在の非常事態が今後しばらく続くことを覚悟しなければならない」。
１日、愛知県三河地区の同社体育館でトヨタ自動車社長の渡辺捷昭（かつあき）は
開いた入社式で、出席した約２４００人の新入社員に対し、自動車業界の現状に
危機感を持つよう呼び掛けた。
トヨタは平成２１年３月期に４５００億円という巨額の連結営業赤字を見込んでいる。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
312:名無しさん＠社会人
09/04/19 23:59:36
__, , ,,-- --､_ ハ
, -' ´::::::::::::::::::::::::::::::｀'‐､ /::::::ヽ
_______ ／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::｀y:::::::／
r'ﾆ二----､ﾝ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::｀ﾝ
_／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::< 見た目は人間
/ :::::::／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::}
/ :::;ｲ/:::::::::::;ｲゝ;::::ヽ､:::r､_::ヽ､,ﾊ､ｨヽr､::::::::::::::::::i 頭脳は犬
l ://///:::::/i:l:ハ`ヽ::::ヽヽ､ヽ__＞==--ヽ､i::::::::::::l
l::{ {{ {:ﾄ;:::::lr'ﾘr､_L__ヽ､_ヽ_f´ ;rr''´j`t-､ }ﾐ:r‐‐ゝ その名も…
ﾚ' ﾘ ﾘ ヽ::f´"「{｀`ﾄﾄ､ }`‐{ ｯ'ﾞ{ ゝ辷ｿ ノ ﾚ'/こi｀}
t-iヽ{ ゞ;;;ソ l￣ゝ, ー‐ '´ ﾉ (_,ノ ﾉ
ヽゝ､｀ー'"､_ ｀ｰ ---‐'´r'´ _,／
｀弋‐‐'´ _,-‐‐‐-､ /⌒ﾞi弋;ゝ 奥 田 碩 ！！
ヽ､ ヽ, ﾉ f !＿___
｀ﾆ=､_____,,∠_{ }___:::ヽﾞヽ
ﾞ､:::::::r:::r'´::::::｢` ノ/ ｀､__::ﾞヽ
r‐'´}:::::::ﾄ-ﾍ;;;;;;;;;ﾄ ､_/ ｀}::{
ﾉi:／`フ´ _ﾝ‐‐‐く / / ﾞ‐}
,ｲ:<_::;ｨ/ r'´ 〈 ,ｨ' ／ ./
f::::r‐'´〈 廴_,,,-‐''ｰ‐‐辷､_,ｨ'´ _,ノ
/:::::/ヽ､::::V/::／::::::::::::::::::::::｀ ´｀ﾌ
/::::;;;〈:::::::ヽ;/／／:::::::::::::::::::::::::::／
〈 ｨ'´_;;;〉::::::r':::／::::::::::::::::::::::::::::K
i::::ｨ::;;ﾞヽ;::::{::〈○:::::::::::::::::::::::::::ﾉﾉ
V::::::::::;ﾝ'{:::::ヽ::::::::::::::::::::::::::ﾉ:ヽ
ヽ:::::ノ:::ゝ::ゝヾ::::::::::::::::::::::::::::::`ヽ
313:名無しさん＠社会人
09/04/22 12:02:37
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（＿＿／ `ー―
（＿__/ r 派遣切り
（＿レノ）|＼ ＿＿＿
（＿＿/ |_＿／
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・∵ |:::::::: | ：・
∴・ |::::::: |∵ ドスッ
： ／;;:`ー'"`'";;Yヽ、
：/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ：
： /:::::;;;ノ u u ヾ;〉 ：
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：/⌒ヽﾘ─| H |! ：
：| （ u u ｀ー─' |ー─'| ：
：ヽ,, ヽu ． ,､__) u ﾉ! ：
： | u ノ ┃ヽu | ：
： ∧ u ｰ‐=‐- ./ ：
／＼ヽ u u u / ：
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ ヽ
＼ ＼
314:奥田よ、戦犯は誰だ？！
09/05/08 11:13:14
トヨタ営業赤字5000億円 09年3月期、従来予想より拡大
トヨタ自動車の2009年3月期（米国会計基準）は本業のもうけを示す連結営業損益が
5000億円程度の赤字になったようだ。
世界的な自動車販売の低迷や為替の円高が響き、従来予想（4500億円の赤字）より
赤字幅が拡大した。
10年3月期も7000億円前後の営業赤字となる見通し。
固定費削減や合理化を進め、11年3月期の黒字回復を目指す。
業績悪化を受け、09年3月期の年間配当を100円前後（08年3月期は140円）に減らす。
トヨタの減配は3月期決算に変更した1995年3月期以降初めて。
売上高は21兆円前後と前の期に比べ2割減ったもよう。最終損益は5000億円程度の
赤字と従来予想（3500億円の赤字）より悪化したとみられる。
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
315:名無しさん＠社会人
09/05/08 17:35:13
奥田の功罪って何だろう?
F1に参加するのであれば
ヤマ發を総合優勝できるチームに成るまで
バックアップして下地を作っておいて、新設のトヨタF1チームと合流させれば良かったのに…
316:名無しさん＠社会人
09/05/19 12:28:39
【春ウララ】ＣＢＣラジオ２２号館
ｽﾚﾘﾝｸ(am板)
301 ：ラジオネーム名無しさん：2009/05/15(金) 18:06:48 ID:iWNyTh6G
実際のところ、
ハリアーの一件
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
を、メ～テレ（名古屋テレビ、ANN加盟）以外では放送しなかったの？
事実そうであるならば、愛知県警察岡崎署が行ったであろう報道関係者向けの発表で得た情報を
黙殺というか、放送しないという「不作為」によって隠ぺいしようという事なのかなとさえ思えてくるんだが？
メ～テレと違ってCBCはテレビもラジオも展開しているわけだが？
302 ：ラジオネーム名無しさん：2009/05/16(土) 01:11:51 ID:/2P5edlE
＞放送しなかったの？
＞事実そうであるならば
放送したかしなかったかぐらい、
自分で証拠を掴んでから書き込め。
317:凄惨注視
09/05/20 19:22:38
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
| （ ｀ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ!
| ノ ヽ |
∧ ﾄｮｮｮﾀ ./
／＼ヽ /
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
318:名無しさん＠社会人
09/05/24 15:11:19
__,,,,,,,,,,,,__
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ノ u ヾ;〉
|;;;;;;;;;l u ｀ヽノ￣￣｀ヽ、―ニ 二
/⌒ヽﾘ‐─ ／ ´｀ヽ _ 三,:三ー二
| （ ノヽ--/￣ , ｀￣￣￣￣
ヽ,, U ﾐ } ...| /! 豊田英二
| _}｀ー‐し'ゝL _
∧ _,:ﾍｒ--‐‐'´} ;ー--------
／＼ヽ ノ｀ヾ:::-‐'ーｒ‐'"＝＝-
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノ/ヽ ノ７_,,, ､
/ (⌒､"⌒ソ⌒ヽ─ '"／ ｀ ､ ( ｨ⌒ -'"",う
~''(_)(_)(_)(_)ソ ／ 奥 ／ヽノ ,イ^
ヽ/｀､＿, ｨ/ ／ 田 ／ ヽ─/￣
／ /／ 碵 ／ ) /
319:名無しさん＠社会人
09/06/14 15:06:07
トヨタ批判してる人たちって何を求めてるの？
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
320:名無しさん＠社会人
09/06/23 16:01:56
新型 ﾌﾟﾘｳｽ 霊柩車
URLﾘﾝｸ(response.jp)
321:名無しさん＠社会人
09/06/28 17:43:51
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
| （ ｀ー─' |ー─'| ＜どうかトヨタをよろしく
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ!
| ノ ヽ |
∧ . 'ｰ=-' ./
／＼ヽ /
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
322:名無しさん＠社会人
09/06/28 17:58:05
ちょん切られた株屋の息子がそんな殊勝なこと言う訳ないじゃん。
323:名無しさん＠社会人
09/06/28 18:01:43
URLﾘﾝｸ(corism.221616.com)
324:名無しさん＠社会人
09/07/07 16:03:46
トヨタ一族でプラチナのオーナーでカンニング竹山に似てる人知ってる？
名前とか・・凄いポチャリ系で性格悪い人だけど・・
325:名無しさん＠社会人
09/07/14 07:50:52
GMから捨てられる
326:名無しさん＠社会人
09/07/21 07:02:42
アメリカでは
327:名無しさん＠社会人
09/07/26 19:36:40
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:942番)
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 12:51:12 ID:Tsi6RxnN0
>>841
>雑誌ライターは裁判官ではないのだから、公平である必要もその義務もない。
>徳大寺がトヨタ寄りであるのは誰だって知っているし、それが芸風なのだから
↑
知名度だけはある作家サイドの人間が、こんな風に開き直るなど言語道断もってのほかじゃないのか？
328:名無しさん＠社会人
09/08/28 11:47:01
奥田碩と自動車評論家の「徳大寺有恒」の共通点は、物言いだ。
あれで随分と損しているのではないのか
329:名無しさん＠社会人
09/08/28 11:57:36
性格は顔に出るっていう言葉もあるし
330:名無しさん＠社会人
09/09/21 13:44:59
三推社/講談社ベストカー2006．11．26号177ページ「みんなの駐車場」では
“なぜトヨタのリコール問題は大々的に報道されない？”という見出しの読者投稿を掲載していて、
みん駐の担当であるブン屋W（産經新聞社記者という経歴のある同誌の編集部員）が回答している。
（岩手県 PNマイケルズ）
ブン屋さんは以前、新聞記者でしたか？
実は、トヨタのリコール問題はあまり話題にのぼりませんよね。
なぜ三菱自の時と同じようにマスコミが報道しないのか不思議でなりません。
確かに三菱自は長年に亘り、たくさんの車種が該当していたから違うのかもしれませんが、
ハイラックス サーフのリレーロッドの強度テストの欠如、副社長を交えてリコール問題をうやむやにしたことは
トヨタも三菱自と同じ会社ぐるみのハズだと前々から思っています。
マスコミは公正な報道でなく、国などの権力者の言いなりに見えてしまいます。
三菱自のリコール報道が過熱しすぎた反省から、あまり報道していないのならいいのですが、
公正な報道を望みます。
（ブン屋Wこと渡邊龍生編集部員からの回答）
そうでしょうか？ トヨタのリコール問題もかなり一般紙は紙面を割いて報道していました。
確かに三菱自の時のようなヒステリックなものではなかったですけれどね。
一般論としてマスコミは権力を監視する役目を持っており、
論調や立場こそ違えど公正な報道を心がけているはずです。
BCだって小なりとはいえマスコミ。そのへんはブン屋も真摯に考えているのですが……。
331:名無しさん＠社会人
09/10/08 11:55:59
米、トヨタのハイブリッド技術を調査へ 輸入差し止め要求受け
【ニューヨーク＝小高航】米国際貿易委員会（ＩＴＣ）は６日、トヨタ自動車
のハイブリッド技術が特許を侵害しているとして、米企業が輸入・販売の差し止
めを求めたことを受け、調査を始めると発表した。ＩＴＣは今後45日以内に、最
終決定の時期のメドを発表。その決定内容によっては、トヨタの環境車戦略に影
響を及ぼしそうだ。
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
332:名無しさん＠社会人
09/10/20 10:31:02
米でのトヨタ・レクサス暴走 死亡事故車は販売店からの「代車」
米国で４人死亡の暴走事故を起こしたトヨタの高級車レクサス「ＥＳ３５０」は、
犠牲者がトヨタ系販売店から、自分の車を整備のため預けている間、借りていた
「代車」だったことが分かった。ＥＳ３５０の所有者は、フロアマットがずれると
暴走する恐れがあることを０７年のリコールを通じて知らされているが、今回の
犠牲者は自らの車はリコール対象でないため危険性を認識しないまま乗っていた
可能性が高い。トヨタが系列販売店を通じてどのように注意喚起していたかが一つの
焦点になりそうだ。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
333:名無しさん＠社会人
09/10/20 10:48:25
トヨタ リコール問題で社長陳謝
トヨタ自動車の豊田章男社長は２日、フロアマットの不具合により、米国で３８０万台のリコール（無償の回収・修理）を行う見通しになったことについて「顧客第一を念頭に迅速に対応する」と語った。
「レクサス」に乗った米国の一家４人が死亡した事故でマットの不具合が指摘されている点については「亡くなられた方にお悔やみ申し上げる」と述べ、トヨタ車ユーザーに対して「不安を与え申し訳ない」と陳謝した。
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
334:名無しさん＠社会人
09/10/20 12:35:16
イチイコーポレーションＣＥＯ荻野政男ちゃん
335:名無しさん＠社会人
09/11/13 21:00:53
ナビゲーション
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
「“トヨタショック１年”現場からの報告」11月13日（金）毎週金曜日 総合テレビ（中部7県向け）
日本の製造業の頂点に立つトヨタ自動車が、「過去最高益」から一転して業績悪化に陥った、“トヨタショック”から１年が経ちました。
トヨタの突然の失速は、すそ野の広い自動車関連産業に大きな打撃を与え、また大量の失業者を出すなど雇用にも大きな影響が及びました。
中部地方の企業や雇用は、今どうなっているのでしょうか。ＮＨＫが独自に行ったアンケートの結果を織り交ぜながら、現状を報告します。
336:名無しさん＠社会人
09/12/08 17:35:21
【新聞ウォッチ】米トヨタ車、今度はエンスト
トヨタ自動車が米国市場で販売している小型車『カローラ』と『マトリックス』の2車種について、「走行中にエンジンの急停止（エンスト）を起こす恐れがある」として、米道路交通安全局（NHTSA）が調査に乗り出したという。
米『ウォール・ストリート・ジャーナル』が報じたのを受けて、7日付の一部夕刊に続き、きょうの読売などが取り上げている。記事によると、この2車種のオーナーから26件の苦情が寄せられており、高速道路走行時でも問題が起きているという。
トヨタは11月、米国で販売する一部車種でアクセルペダルがフロアマットに引っかかり事故を招く恐れがある問題で、8車種のペダルの無償交換を決定したばかり。米国ではトヨタ車に対する「苦情」が相次いでいるが、車両の安全にかかわる問題だけに慎重な対応が求められる。
URLﾘﾝｸ(response.jp)
↑トヨタの地元メディアにあたる中日新聞や
中部日本放送CBC、東海ラジオ放送SF、東海テレビ放送THK、中京テレビ放送CTVなど放送媒体では大々的に報じたの？
案の定、放送しない（ニュースの差し替え）という悪質な手口で隠ぺい工作するの？
337:名無しさん＠社会人
09/12/24 06:50:57
トヨタ車運搬船火災、新車出火の可能性
宮城県石巻市の金華山沖で昨年１０月、トヨタ車の自動車運搬船が航行中に火災を起こし、運
輸安全委員会が、積み荷の新車から出火した可能性が高いとみて調査を行っていることがわか
った。
運搬していたのは米国向け輸出用の高級車「レクサス」などで、安全委は、出火原因について、
自動車の専門家を加えて慎重に分析を続けている。
安全委などによると、トヨタ車３９００台を積載して愛知・三河港を出港した自動車運搬船「ＰＹＸＩ
Ｓ」（ピクシス）は昨年１０月１４日午前９時４８分頃、米・ポートランド港に向けて航行中に火災警報
が鳴り、船内に設置した炭酸ガス消火装置で鎮火した。約２８００台の新車が、燃えたりすすが付
いたりして使いものにならなくなった。また船内で機関長（６５）が死亡しているのが見つかった。死
因は炭酸ガスを吸い込んだことによる窒息死とみられている。
船内は１３層構造になっており、激しく燃えていたのは１０～１１階部分だった。安全委で調べた
ところ、照明系統が異常を探知したのは火災警報の約１０分後だったことから、船体側の漏電な
どにより出火した可能性は低いと判断。失火の要因も見つかっていないという。
このため、安全委は、最も激しく燃えた１０台のいずれかの車両から出火した可能性が高いとみ
て、エンジン付近や車内に問題がなかったかどうか調べている。
トヨタ自動車では、火災の詳細を明らかにしていないが、関係者によると、輸出用のレクサスや
ヴィッツ、カローラなどの人気車種を積んでいたという。
トヨタ自動車は「事故調査の結果を待った上で、何らかの対策が必要な場合には対応したい」と
している。
（2009年12月18日14時41分 読売新聞）
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
338:名無しさん＠社会人
10/02/23 23:31:06
2006年よりインターネット掲示板「２ちゃんねる」にきわめて不適切な書き込みを続け、経団連名誉会長の
奥田さんに関わる全ての皆様に不快な思いをさせ、ご迷惑・ご心配をおかけしたことをお詫びします。
339:名無しさん＠社会人
10/02/28 08:21:26
【USA】 トヨタ、事故資料隠蔽か？ 元トヨタ企業内弁護士のトヨタ内部資料で、米下院委員長「意図的な法律の軽視」だと追及
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
1 ：おっパブうっしぃφ ★：2010/02/28(日) 06:37:07 ID:???0
★トヨタ、事故資料隠ぺいか 米下院委員長が書簡で追及
【2月27日 AFP】米下院監視・政府改革委員会（House Committee on Oversight and Government Reform）の
エドルファス・タウンズ（Edolphus Towns）委員長（民主）は26日、トヨタ自動車（Toyota Motor）が
交通事故の訴訟に関する資料を隠ぺいしていたとして、「意図的な法律の軽視」だと強く非難した。
340:名無しさん＠社会人
10/02/28 19:49:06
「 大 迷 惑 」
作詞 作曲 : 奥田
町のはずれで シュヴィドゥヴァー さりげなく♪
夢にまで見たマイホーム 青い空♪
エプロン姿のおねだりワイフ 日なたぼっこはバルコニー♪
Hay it`s a beautiful day♪
突然 忍び寄る 怪しい係長♪
悪魔のプレゼント 無理矢理 ３年２ヶ月の過酷な一人旅♪
この悲しみをどうすりゃいいの 誰が僕を救ってくれるの♪
僕がロミオ 君がジュリエット こいつは正に大迷惑♪
君をこの手で抱きしめたいの 君の寝顔を見つめてたいの♪
町の灯り潤んで揺れる 涙涙の物語♪
逆らうと首になる マイホーム ボツになる♪
帰りたい 帰れない 二度と出られぬ蟻地獄♪
341:名無しさん＠社会人
10/03/07 13:50:55
奥田が破壊したものはトヨタに日本的労使関係に、他に何がある？
342:名無しさん＠社会人
10/03/14 14:18:20
遵法意識かも。
「欠陥知りながら販売」米郡検事局がトヨタ提訴
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
【ロサンゼルス＝飯田達人】トヨタ自動車の大規模リコール（回収・
無償修理）問題で、米カリフォルニア州オレンジ郡検事局は１２日、
日本のトヨタ自動車本体と米国トヨタ自動車販売などを相手取り、
「欠陥を知りながら車の販売を続け、州民を危険にさらした」など
として、制裁金などを求める民事訴訟を起こした。
同検事局によると、トヨタは２００２年から１０年までに、意図
しない急加速などを起こす不具合などを認識しながら情報を隠し、
事故の犠牲者を出したり、トヨタ車の価値下落で保有者に経済的損失
を負わせた、などと主張している。
制裁金の請求額は「違法な事業行為１件あたり２５００ドル（
約２２万５０００円）」としている。ただ、訴状は、この違法事業
行為１件が、車１台を指すのかには触れていない。
トヨタ自動車販売は「訴訟については一切コメントできない」と
している。
カリフォルニア州には、消費者保護のため、検察官が民事訴訟を
起こせる不正事業取締法があり、今回の提訴は同法に基づくもの。
（2010年3月13日12時03分 読売新聞）
343:名無しさん＠社会人
10/03/15 12:28:49
ビッグ３各社のトラブル数の数分の一。でも叩かれるのはトヨタ。
344:名無しさん＠社会人
10/03/15 15:09:57
【ワイドショー通信簿】トヨタバッシング情報 でっち上げ説と男の借金
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
345:名無しさん＠社会人
10/03/19 02:22:03
トヨタ、米当局に「カローラ」などのエンスト問題での対応検討を報告
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
2010年 03月 18日 11:16 JST
［デトロイト １７日 ロイター］トヨタ自動車(7203.T: 株価,
ニュース, レポート)は１７日、「カローラ」「マトリックス」
のエンスト問題について対応を検討していることを、米道路交通
安全局（ＮＨＴＳＡ）に報告したと明らかにした。対象となる
のは約１２０万台。
トヨタによると、エンジン制御モデュールのはんだが割れたり、
ショートが起きたりして、エンストを引き起こす可能性がある。
トヨタは、この問題が車の安全性に対するリスクを引き起こす
とは考えていない、としている。
同社はこの問題への対応について協議するため、ＮＨＴＳＡと
会合を持つ意向。
(c) Thomson Reuters 2010 All rights reserved.
346:名無しさん＠社会人
10/03/20 02:46:20
購入可能性低いは４４％＝リコールでトヨタ車－米世論調査
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
【ニューヨーク時事】米ラスムセン社が１６日公表した世論調査による
と、米国民の４４％が新たに車を買い替える際にトヨタ自動車の車を
購入する可能性が低いと回答した。最近の相次ぐ大規模リコール（回収
・無償修理）が理由で、次回もトヨタ車を購入する可能性が高いとの
答えは９％にすぎなかった。同社のリコール問題は購入判断に影響を
与えないは３６％だった。
調査は電話による聞き取りで米国民１０００人を対象に１４、１５の
両日実施した。（2010/03/17-06:16）
347:名無しさん＠社会人
10/03/21 03:49:15
トヨタ側、米当局押し切る ０７年リコール
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
348:名無しさん＠社会人
10/03/22 02:15:41
トヨタの米集団訴訟、賠償責任が拡大する可能性
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
349:名無しさん＠社会人
10/03/26 08:49:47
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03 /19(金) 22:50:55 ID:RUoeVtYD0
ポリスのカムリがリコール修理後に意図せぬ加速，捜査車両 7台が使用停止中 ww
Henrico Police Car Experiences Sudden Acceleration
URLﾘﾝｸ(www.wtvr.com)
Henrico takes police Camrys out of service
URLﾘﾝｸ(www2.timesdispatch.com)
Henrico County police Toyota Camry accelerates suddenly
URLﾘﾝｸ(www.nbc12.com)
350:名無しさん＠社会人
10/03/27 18:33:20
トヨタ提訴、全米で２３０件超
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
【ロサンゼルス＝飯田達人】トヨタ自動車の大規模リコール（回収
・無償修理）問題で、車の市場価値が下がったとして差額の支払い
を求める全米各地の集団代表訴訟を併合するための審理が２５日、
カリフォルニア州サンディエゴの連邦地裁で行われた。
ＡＰ通信などが報じた。
トヨタ車の所有者がトヨタ自動車や米国トヨタ自動車販売（ＴＭＳ）
などを相手取った集団代表訴訟はこれまで１３８件起きている。急加速
事故の被害者や遺族による損害賠償訴訟も９７件に達しており、トヨタ
側の弁護士は、ＴＭＳ本社があるロサンゼルス郡の連邦地裁で一括審理
するよう求めた。審理方法は約２週間後に決まる見通し。
原告側は２４日、法廷戦術などを話し合う集会をサンディエゴ市内
で開き、全米から約１５０人の弁護士が出席した。
（2010年3月26日11時01分 読売新聞）
351:名無しさん＠社会人
10/04/01 20:10:02
／;;;;;ｵｸﾀﾞ;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ F1弁当の1万円も払えないのか？貧乏人
. /:::::;;;ｿ ヾ;〉 URLﾘﾝｸ(image.blog.livedoor.jp)
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
. /⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! じゃあカツサンド1000円ならお前らでも買えるだろ
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. ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ!
| ノ ヽ |
∧ ｰ‐=‐- ./ カレーパン500円クッキー10枚1000円の大サービスだ貧民ども
／＼ヽ / URLﾘﾝｸ(image.blog.livedoor.jp)
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ URLﾘﾝｸ(image.blog.livedoor.jp)
352:名無しさん＠社会人
10/04/02 04:08:04
トヨタ中国法人、リコール対象車を無料で安全点検
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
2010/4/1 1:48
【北京＝多部田俊輔】トヨタ自動車の中国法人は31日、中国で２月末
からリコール（回収・無償修理）を実施している多目的スポーツ車
「ＲＡＶ４」約７万5000台について、４月15日から車両の安全チェック
などの無料サービスを全国で提供することを決めた。中国浙江省から
トヨタのリコール対応に不満が出ており、トヨタは無料サービスで当局
や顧客の理解を求める。
トヨタがＲＡＶ４のリコールを発表したは１月下旬。「告知から実施
まで時間がかかり顧客に迷惑をかけた」（広報）として、特別に無料
サービスの提供を決めた。具体的には車両の電子制御系の作動チェック、
エアコン点検、タイヤの入れ替えのうち１つを無料サービスする。
浙江省はトヨタに対し、顧客がリコールで被った損失の補てんを求めて
いる。トヨタは「現金ではなく、無料サービスの提供で浙江省からも
理解を得られたと認識している」（同）としている。
353:名無しさん＠社会人
10/04/10 02:27:16
「隠すのは終わりに」米トヨタ幹部、リコール前にメール
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
2010年4月9日12時23分
【ロサンゼルス＝山川一基】トヨタ自動車の大規模リコール（回収・無償
修理）に関連し、米販売子会社の幹部（当時）が今年１月のリコール発表
前に「隠すのは終わりにすべき時期が来た」などと訴えていたと、複数の
米メディアが報じた。
米メディアによると、アクセルペダルが戻りにくくなる問題でトヨタが
リコールを発表する５日前の１月１６日、子会社の広報・環境担当幹部が
社内の他の幹部に対し、「ペダルに機械的な欠陥の傾向がある」「沈黙
していては消費者のためにならない」と書いた電子メールを送っていた。
このメールは、トヨタが米運輸省高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）に
提出した資料に含まれていたという。
トヨタは「欠陥を隠していたわけではない」との立場だが、「隠していた」
とする米運輸省の主張を補強する可能性もある。トヨタはメールについて
「社内のやりとりにコメントはできないが、リコールの検討中、時に広報
の対応にまずさがあったことは認めている。改善を進めている」とコメント
した。
また、トヨタの米販売子会社は８日、米国の顧客に対し、運転する車が意図
しないのに急加速する問題が起きた場合、北米にいる約２００人の専門家が
連絡から２４時間以内に対応できるような体制を整えると発表した。