08/09/29 09:53:29 xg4JI2uZ
>>99
6割も愛知に依存してるわけ無いだろ。バカか
101:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/29 09:57:00 7DAqqAqZ
6割とか言ってる99はバカだが、三重を関西などと言ってる痛い三重人は更にバカ
せめて三重は東海地方、中京地区だがと言ってれば常識ある人として認識はできるが
102:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/29 12:08:20 rYAS1d7v
東北弁みたいな言葉をしゃべる（少なくとも関西人にはそう聞こえる）茨城県人や栃木県人は東北人ですか
103:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/29 16:12:08 /6jyS1/c
違います。
しかし三重は中京です。
104:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/29 22:09:15 tI8Ssndu
関東の僕から見たら
関西弁と三重弁の違いがわからない
105:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/29 22:55:32 RoqfU/Og
>104
おそらくあなたは徳島弁とか若狭弁も関西弁と思うはず。
つまり関西弁喋れば関西か？という話だと思うけど。（本筋から反れる）
ところで関東のどこ？回りくどい事言ってるけど？
106:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/29 23:20:50 RoqfU/Og
>102
お前の言いたい事は、少々なまりがあっても、関東は関東じゃないかという
ことだろうけど。だから三重県もなまった関西弁だから関西だと言う論法かも
知れんが、なまった関西弁じゃなくて伊勢言葉だと思えないのかね。但し、１０５
で述べたとおり、徳島や福井が関西じゃないように見えも関西じゃないと思う。
107:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/29 23:57:38 Vyq55HSi
たまに出てくる三重人度チェックってやつ
いかにも関東の人間が考えた質問って感じだな
108:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/30 01:57:53 tN1mMf80
>>107
こいつの思考は「関東の人間が・・・」ですべて説明できるなｗ
109:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/30 06:25:08 zUjVdlFM
【松阪牛】松阪・伊勢・鳥羽・志摩【伊勢海老】
ｽﾚﾘﾝｸ(chiri板)
110:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/30 19:52:59 zUjVdlFM
質問です、関西人＝大阪人、京都人、兵庫人、奈良人、三重人、滋賀人ですよね？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
111:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/30 20:15:22 kYDAAYvn
関西人に三重は入らないという認識がほとんどだね
112:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/30 21:14:32 fJfiuKjS
まあ小さい頃からテレビでもなんでも近畿２府４県で耳にするし
他に京阪神・京阪奈・阪奈和・京滋なんかあるけど
でも紀伊半島って考えると一つのような気がする！＼(^o^)／
113:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/30 21:27:50 fJfiuKjS
だからぬ接してる滋京奈和×三で作ればいーんだよ
114:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/01 10:06:35 0N1UpV/6
三重県は田舎なので非関西
115:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/01 20:35:54 UR9YkwfN
三重人チェック ↓
スピリットは関西だが、新聞はチューニチだ。
URLﾘﾝｸ(www.linkclub.or.jp)
116:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/01 20:37:58 UR9YkwfN
三重人チェック ↓
東海地方に属しているが、スピリッツは関西人だ。
URLﾘﾝｸ(www.linkclub.or.jp)
117:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/01 20:42:43 TT2WDOqk
三重県・滋賀県は東近畿・東関西。関東で言うと北関東のような位置付け。
北関東は南関東と違って東京のベッドタウン性が低いが、だからと言って非関東ではない。
東関西は西関西と違って大阪のベッドタウン性が低いが、だからと言って非関西ではない。
118:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/01 21:21:40 RkWut0LS
滋賀県は京都のベットタウンで、一緒には出来ない。
てか東近畿という括りが虚構に違い。
阪神、阪奈、京滋、て括りはあるけどな。
地図見てるだけでは判らないが、航空写真をみると、
その括りの意味がよくわかる。
119:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/01 23:22:29 IfAHvxiJ
>>117
何言ってんだ？三重は非関西だろ
120:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/02 11:50:57 mGzzHlhx
伊賀とか難所なんだろ。
あんなところを経て到達するような地が関西なわけないやん。
121:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/02 20:07:09 i/5SitFv
木曽三川が難所だったんだよ。
伊賀なんか簡単に通り過ぎれるよ。
木曽三川を渡って到達するような地が中部東海なわけないやん。
122:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/02 21:53:03 avTJeWUa
木曽三川どころか伊勢湾内は舟運のおかげで老若男女の移動が可能
だったんだよ。吉田（豊橋）、山田（伊勢市）間が9時間だったとのこと。
123:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/03 01:57:44 4rG+MNoP
山脈越えるのは9時間じゃ利かんな
>>121涙目ｗｗｗ
124:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/03 11:05:11 OyP9uGEv
本能寺の変後、家康が伊賀から逃げた理由は伊賀が難所だったからだよ
125:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/03 11:36:37 c2J6i0on
東西の分かれ目関ヶ原から山脈を辿っていくと鈴鹿山脈～布引山地
養老山地～木曽川河口にはならない
126:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/03 21:11:56 ib4v24VR
東西の分かれ目関ヶ原
なんでやねん？
127:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/03 23:28:52 c2J6i0on
神戸を「かんべ」と読む三重県民
関西では「こうべ」
128:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/04 01:11:47 g4OVtYZF
>>127
神戸を「ごうど」と読む岐阜県民
129:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/04 08:13:04 QbGnd8pg
>122
>吉田（豊橋）、山田（伊勢市）間が9時間だったとのこと。
舟の難所として怖れられていた伊良湖水道の波の荒さを知らないのかｗ
9時間あったら、アメリカ、ヨーロッパ、オーストラリアへ
行ける時間だろ。
昔の風任せで、いつ沈没するのかわからない舟で9時間は辛いよ。
130:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/04 09:04:39 7Ui1iNE/
>>129
レアケース、更には現代の航空機と比較してまで愛知との関係を否定しなくてもいいだろうに
だから関西キチガイ扱いされるんだよお前
131:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/04 09:54:00 oBtbdbWU
>>１２９織豊期の伊勢大湊の船は村上水軍との交戦、その後の朝鮮出兵
にも使用されており、江戸時代の船もあまり侮らない方がいい。それから
伊良湖水道は伊良湖岬と鳥羽の間だが、豊橋行くのは三河湾を通るわけだ
からあまり影響無いんじゃないか？
132:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/04 10:00:35 yuo7+7Io
>>129
そんなこと言い出したら昔の整備されてない山道を超える方が・・・って話にならないか？
133:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/04 11:16:06 beW5rVYv
ま、現代の感覚で話してるんだろうね。アホの典型。
134:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/04 14:13:46 VIfl6FtK
結論：三重県は僻地、陸の孤島
135:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/04 16:05:50 GJXFhFtw
人口
名古屋市＞三重県
名古屋を馬鹿にしてる三重県人、第三者に笑われてる現実に早く気づけ
136:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/04 18:43:51 D8ezlg5K
>>132
山賊が出たりして伊賀は大変だったもんな
海の移動の方がいいに決まってる
137:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/04 19:10:19 8rh/Gcvn
感情的な書き込みが多いな
138:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/04 19:40:44 QbGnd8pg
桑名の地理は東国と京都、東国と伊勢を結ぶ通路にあたり、
中世になると物資を運ぶための中継地点として発展していく。
近江では各地方と京都を結ぶ商人が現れ、近江商人は桑名にも訪れた。
またその際は、関銭を多く取られる鈴鹿峠よりも、
八風峠（菰野町北西端あたり）や千草峠（朝明川上流あたり）を越えて来ることが多かったと言われる。
URLﾘﾝｸ(punt.jp)
北勢は伊賀経由ではなく鈴鹿山脈の峠越えで滋賀京都方面との交流が深かったのだよ。
松阪は高見峠越えの和歌山街道で、奈良、大阪、和歌山方面との交流が深かった。
139:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/04 20:02:44 GJXFhFtw
中日新聞嫌いじゃなかったの？
こういう時だけちゃっかり引用しちゃってｗ
140:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/04 23:33:40 6422yG0G
まあ岡田君のところの長男が東京で政治部の偉い様ですから。
141:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/04 23:37:20 6422yG0G
中日の幹部は岡田君の弟やったかな？兄貴はイオンの代取やもんな。
142:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/04 23:40:37 czh9NXQ9
お伊勢様が関西地区の東端だろ？
故に三重は関西かと
143:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/05 00:40:25 yi1zI+2N
うむ。だが大津京都大阪神戸奈良和歌山の繋がりの深さに比べたらまだまだだね。
144:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/05 01:19:27 0MsF5rpM
近鉄大阪線や、津停車の名阪特急の多さは利用者が多いから。
三重は関西は自然な認識。
145:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/05 03:23:08 qg1JKOwq
三重県民だけやん
146:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/05 10:03:24 npc/yS25
前出の桑名の記事には色々と示唆に富む内容があった。木曽三川から水運で
集められた物資の集積地であったとのことであり。今でいえば名古屋港の様
な存在であたのであろう。また長野氏に対しては徹底抗戦を試みた町衆も
徳川四天王の本多忠勝にあっさり（かどうかは知りませんが）従った様子も
伺える。>>146新幹線 名古屋新大阪間のみの利用客はもっと多いと思うが
名古屋も関西だよね？
147:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/05 10:07:52 npc/yS25
>>138交流があっただけなら日本中と交流があったわけだろ、畿内諸国は。
148:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/05 10:09:22 npc/yS25
>>138交流だけなら全国と交流してたんだろ当時の畿内諸国は。
149:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/05 11:26:45 Xzj9hxwI
＞>>138交流だけなら全国と交流してたんだろ当時の畿内諸国は。
これは酷い詭弁だなｗｗｗ
まともな議論は無理そうだ
150:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/05 22:20:59 npc/yS25
>>149できれば極論と言って欲しいな。米市場が大阪にあったから
全国から人、モノ、カネは集まったわけだ。まあ俺もオマエとまともな
議論が成立するとは思ってないから、心配するな。
151:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/05 22:35:12 npc/yS25
江戸時代、対馬藩は李氏朝鮮と交流がありました。対馬は朝鮮ですか？
152:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/05 23:00:26 0C0sCgI6
>>151
李氏朝鮮＝清の中でも文化が本国より数百年に遅れていた属国なので
対馬も一方的にただ貢がれていただけです。
153:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/06 00:13:01 ZaxFHiIT
翻って>>138 交流が深けりゃ関西なのか？という訳だ。
154:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/06 08:28:10 ZgoqC6gX
若狭なんか琵琶湖水運で伊勢なんかよりはるかに関西と交流があった地区だよ
155:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/06 12:17:00 TC2paM1j
京阪神以外の関西なんて地味なだけだよ
156:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/06 22:42:28 Idjw2a/O
名古屋中心の東海地方なんて地味なだけだよ
157:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/06 22:58:27 l8ST+hqM
うん、三重県は地味
158:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/06 23:40:36 npWwRNj0
西野カナは味噌カツが大好きだ。