07/05/20 11:43:27 9zn5BLWb
上記を補足すると、大軌が三重の地元資本鉄道だった伊勢電を合併吸収した目的は
それ（名古屋進出）が狙いだったということね。
伊勢電は名古屋への進出を果たしたい目的があったが資金難で無理だった。
そこに名古屋への進出を目的にしていて既に名古屋へ延伸するための免許も取得していた大軌が
伊勢電を買収して名古屋進出のための子会社を設立。それが関西急行電鉄というわけ。
大軌が伊勢へ進出したことのみを取り上げてあたかも近鉄は大阪と三重を結ぶことがメインだったと
嘘こいてまで東海色を否定したがるとは、なんたる浅ましい情報操作だか。