09/08/21 11:28:50 BYmtL2mo
日本の経済モデルは、氷河期世代を生み出したことによって破綻に向かった。
以下、就職氷河期世代への無条件救済措置を採るべきpart2
ｽﾚﾘﾝｸ(job板) より、
就職氷河期の四大卒の就職率：文部科学省の統計より
（以下は、最も酷かった時期）
2000年 男性55.0％、女性57.1％
2001年 男性55.9％、女性59.6％
2002年 男性54.9％、女性60.0％
2003年 男性52.6％、女性58.8％
2004年 男性53.1％、女性59.7％
2005年 男性56.6％、女性64.1％
卒業年度 求人数
1991年3月卒 840,400人
2003年3月卒 560,100人
例
JR西日本の年齢構成
URLﾘﾝｸ(www.realcom.co.jp)
氷河期世代は雇用の調整弁に使われたことにより困窮疲弊した。
それが消費低迷、年金破綻、財政破綻、社会不安、少子化猛進などに繋がったのである
30:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/12 06:22:35 eHedxNPl
URLﾘﾝｸ(rocketnews24.com)
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31:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/12 06:53:53 eHedxNPl
入籍オメ
URLﾘﾝｸ(www.sanspo.com)
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URLﾘﾝｸ(uproda11.2ch-library.com)
URLﾘﾝｸ(www1.odn.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www.42ch.net)
32:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/12 07:13:18 eHedxNPl
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33:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/12 07:30:43 eHedxNPl
URLﾘﾝｸ(av.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(av.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(av.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(av.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(japan.internet.com)
34:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/12 08:04:35 eHedxNPl
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35:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/12 08:58:34 eHedxNPl
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URLﾘﾝｸ(akid.s17.xrea.com)
URLﾘﾝｸ(sleepyjohn.com)
36:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/12 09:43:18 eHedxNPl
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-27.fc2.com)
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URLﾘﾝｸ(blog-imgs-27-origin.fc2.com)
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37:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/20 07:37:16 wVRg6QhP
トステ
38:注目
09/10/28 10:51:31 DR9yMW9Q
41137695312499
中学生が 自主制作ハメ撮りAV 売り捌いてたらしい ★12
ｽﾚﾘﾝｸ(news4vip板)
まとめwiki
URLﾘﾝｸ(www31.atwiki.jp)
363189697265624
39:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/21 15:54:20 6uTP3Rry
経済学とは、あんまり良いモンじゃあ、無いのかもな。
40:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/22 09:10:36 s9yGE6cg
ああ、難しいな。変化するし
41:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/28 19:54:16 z3P4TBkg
米トヨタ、リコール対象８車種の生産販売停止
2010年1月27日 夕刊
【ニューヨーク＝阿部伸哉】トヨタ自動車が米国でアクセル部品の欠陥により約２３０万台のリコール（無料の回収・修理）を決めた問題で、
同社米国法人は２６日、リコール対象となった８車種の米国での生産、販売を一時停止すると発表した。
対象には米国での主力車種「カローラ」「カムリ」「ＲＡＶ４」が含まれ、深刻な販売減につながる恐れが出てきた。
８車種はいずれも現行モデルが含まれており、トヨタはディーラーにただちに販売を中止するよう通達。
期限は「（アクセル不良の）改善策を最終決定するまで」としている。
同時に、カナダを含む北米の５工場で、リコール対象車種の生産を２月１日から１週間、停止する。
改善策が決まらない場合、さらに長引く可能性もあるという。
昨年１２月の米国市場での販売台数では、リコール対象８車種の販売合計は月間１０万８０００台以上に上り、
トヨタの米国販売の６割近くを占める。
トヨタは今回の決定について「顧客のため、問題解決に向けあらゆる努力をしている」と強調した。
この問題では、トヨタが米国で販売、生産する８車種でアクセル部品の不良により、踏んだペダルが戻らなくなったり、
戻りが遅くなったりすることが判明。
トヨタは昨年１１月にもフロアマットがアクセルペダルに引っ掛かりやすいとして４２０万台以上の自主改修を発表している。
同社は引き続き「意図しない加速」の調査を続けるとしている。
◆欧州市場では販売生産継続
トヨタ自動車は、米国のリコール対象車種と同じ米国製のアクセル部品を使った車を欧州でも２００万台前後販売。
これまでに販売した車についてはリコールを検討しているが、
現在の生産車種については「既に別の部品を使っている」（広報）として、販売や生産を継続する。
トヨタは、日本国内の販売車について国土交通省に「使用しているアクセル部品や構造が違う」と説明しており、
リコールなどの措置を取らない方針だ。
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
42:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/29 04:47:57 Eep8nUbT
まあいろいろさね
同じものを作っていても悪くなったと言われることもあるってことさ
こんな時は布団を頭から被って寝るに限る
43:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/31 03:29:04 cswbLSM0
>>42
経済は、時間の経過で移り変わるわけですものね。
44:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/31 20:27:46 TfR5TsDz
スポーツ観戦で言うと、経済学者やエコノミストは何者になるんだ？
テクニカルに観戦するお客様で大声で野次らない人？
45:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/31 20:47:43 cswbLSM0
>>44
もう外野で、いいはず。だって人数が多すぎる。
46:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/10 21:04:09 NefrSjjV
数学が苦手です
47:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/10 22:13:27 qGNd0mxB
>>1
経営学が稼げるって・・・
本気かよｗ
ポーターの基本戦略とか使いどころなさすぎだろｗ
48:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/11 19:50:36 Dmu1/rkI
最先端のものはビジネスの現場にしかない気がする
49:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/14 00:02:56 m0ZcSFlB
実際そのまま使えるのは経営工学だろ。品質管理とか生産管理とかで…
ただ文章で記述しただけの経営学じゃ何にも役に立たん。