11/01/29 22:35:53 V66vkRww
【年式の見分け方】
98→リアサスバネ・プラグコードが赤 、Ｆフォークアウター・エンジンがマグカラー
メーターケース・バックミラーが樹脂製。黒い。
メーター盤面が紺、マフラーのシルバー部分はヘアライン処理
タンクロゴがVTR・HONDA
00→リアサスバネ・プラグコードが黄 、Ｆフォークアウター・エンジンがシルバー
メーターケース・バックミラーが樹脂製。黒い。ハンドルのメッキ加工
メーター盤面が白、マフラー（同上
タンクロゴがVTR・HONDA V2 SPORTS
※カラーオーダーは00から。ボディカラーグリーン・白ホイールはY型のみ
03→リアサスバネ・プラグコードが黄 、Ｆフォークアウター・エンジンがシルバー
メーターケース・バックミラーがメッキ、タコメーター・ハザード付き
シート高が低い（760mm）、ハンドル高アップ
メーター盤面が白、水温計が追加、マフラーのシルバー部分はメッキ仕上げ
タンクロゴがウィングマーク・HONDA、リアカウル上面にVTRのロゴ
07→フレーム、フォークアウターチューブの色が「黒」 ミラーブーツの追加
カラーオーダーの廃止により
・キャンディータヒチアンブルー ・パールコスミックブラック
・イタリアンレッド ・パールシャイニングイエローの四色展開
09→フルモデルチェンジ車
車体番号
’９８(Ｗ型) ＭＣ３３－１００××××
’００(Ｙ型) ＭＣ３３－１０１××××
’０３(３型) ＭＣ３３－１０２××××
’０７(７型) ＭＣ３３－１２０××××
’０９(９型) ＭＣ３３－１３０××××
3:７７４ＲＲ
11/01/29 22:39:34 V66vkRww
普通に間違えた…orz
無視してください
4:７７４ＲＲ
11/01/29 22:45:13 V66vkRww
【他種流用データベース】
ブレーキレバー：ホーネット250（調整付き）
ライト：X-11のマルチリフレクターヘッドライト（カバーも必要）
メーター03型：ホーネット250純正メーターリング
ウインカーステー：ホーネット250用（リア要加工）
セパハン用トップブリッジ：ブロス、CB-1 （ヘッドライトステー要対策？）
ハンドル：φ41のセパハン各種
リアフェンダー：バンディットのリアフェンダーを加工
リアサス：NSR250（上のボルトの大きさが違うのでカラーをかまして使用）
※すべて自己責任でお願いします。
山賊リアインナーフェンダー加工他
URLﾘﾝｸ(members.jcom.home.ne.jp)
NSR250純正ハンドル
URLﾘﾝｸ(www.h4.dion.ne.jp)
トマゼリ
URLﾘﾝｸ(www.acv.co.jp)
【各種オプション、社外品等】
シートアンダートレイ（Nプロジュクト）’07以前専用
URLﾘﾝｸ(www.nproject-jp.com)
キジマキャリア（品番210-174）’09専用
URLﾘﾝｸ(motocas.ocnk.net)
5:７７４ＲＲ
11/01/29 22:51:57 V66vkRww
2・3年で15000km走る人はBT45、GT501
あまり走らない人は、 BT39、RX01-specR
距離走る人も予算あるならBT45、GT501ではなくていいと思うけど。
タイヤ
【バイアス】
レース---------------スポーツ----------------ツーリング
BS
---------------BT39-------------------------BT45（V）------G602(VTR標準)
DL
-TT900GP---------------------------------------GT501
IRC
-------------RX01-specR--------------RX01-----------------
PIR
---------------------------SPデーモン------------------
MIC
---------------------------Pアクティブ-----------------
6:７７４ＲＲ
11/01/29 22:53:00 V66vkRww
タイヤ情報追加
・雨の日極力乗らない
・サーキット走りてぇ～
・ワインディング大好き
・ライフと財布の中身は気にしない
→TT900GP、BT39
・結構ツーリングに行くしそこそこグリップが欲しい
→スポーツデーモン、Pアクティブ
・ツーリングに行くけど、安くて長持ちして欲しい
→GT501、BT45、RX01
・タイヤ選びなんか面倒臭いし、今の状態に不満なんかない
→純正
・財布の中身は完全無視
・ワインディングやサーキットを、もっと攻めたい
・人と違うのが好き
→α12H、BT90
7:７７４ＲＲ
11/01/29 22:54:10 V66vkRww
【09年式VTRプロモーションビデオ】
～こころに響く～編
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
～その他PV～
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
8:７７４ＲＲ
11/01/29 22:55:51 V66vkRww
とりあえず立てたけど…orz
本当に申し訳ない
実質part123.5で
9:７７４ＲＲ
11/01/29 22:56:45 7xykugoA
>>1-8おつ
10:７７４ＲＲ
11/01/29 23:00:17 m6G9DapG
とりあえず>>1乙
11:７７４ＲＲ
11/01/29 23:11:44 gc4ksVze
１おつ
122中に122.5（123）が出来たから実質124だよ
次は125.5でお願いします
12:７７４ＲＲ
11/01/29 23:58:28 m6G9DapG
・このスレではコテハンでの書き込みは完全禁止です。
どうしても書き込みたいなら コチラ
↓
△▼VTR(VTR250) part123▲▽
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
・このスレではageて書き込む奴も書き込み禁止です。注意しましょう。
・このスレはモラルとマナーを順守出来る紳士の為のスレです。
他者に対する誹謗中傷、煽り等迷惑行為は慎みましょう。
13:７７４ＲＲ
11/01/30 00:04:31 6kjsJkor
私にはどのバイク板のｽﾚでも自由な行動が許された免許がある。
言わばワン・マン・アーミー。
たった一人の軍隊なのだよ。
14:ﾄﾗﾝｽｴｺｰ ◆JEhW0nJ.FE
11/01/30 00:46:54 W0C0fpPe
>>12
それの何が悪いんだい？常識で、道徳で、倫理で、愛で？ちゃんと説明してくれよヽ(^o^)丿
15:７７４ＲＲ
11/01/30 00:49:56 14R9TAMM
>>14
悪いかどうか知らないけど多数決じゃない？
16:ﾄﾗﾝｽｴｺｰ ◆JEhW0nJ.FE
11/01/30 00:56:02 W0C0fpPe
>>15
こんな僕にレス返してくれてサンキュー・ベリーマッチョ！
荒らしにレスする奴も荒らしらしいぞｗ
17:７７４ＲＲ
11/01/30 00:56:23 4O/4+82o
深刻なバカか？
スルーしとけよ…
つか、どうしても反応してしまうなら専ブラで「◆」をあぼーんしろ
18:ﾄﾗﾝｽｴｺｰ JEhW0nJ.FE
11/01/30 00:57:37 W0C0fpPe
>>17
そうそう！それが一番だよ♪
19:７７４ＲＲ
11/01/30 01:00:01 14R9TAMM
>>16
どういたしまして。ドブゥ～(^_-)-☆
20:７７４ＲＲ
11/01/30 01:04:13 e6jJ+nNv
ﾄﾗﾝｽｴｺｰも多分本人だよ。
でも酉を付けてるだけアポン出来るだけ良心的。
21:７７４ＲＲ
11/01/30 01:06:51 e6jJ+nNv
違ったｗ
ﾄﾗﾝｽｴｺｰはデミヲだったｗ
22:７７４ＲＲ
11/01/30 01:07:32 14R9TAMM
そう同じ顔文字使ってるからわかるね
23:ﾄﾗﾝｽｴｺｰ ◆JEhW0nJ.FE
11/01/30 01:08:06 3RNXQJ2d
>>20
失礼なｗ
ﾜｼをあんな脳の委縮始まった腰ぬけﾊｲﾏｰ老人と一緒にしないでおくれよ<`～´>
24:ｴｺｰﾃﾞｶﾄﾙ ◆35t0QqSzKI
11/01/30 01:17:34 hiRxHTwj
>>21
これからは恥を捨てて心の目と必死チェッカーを有効に使うこったｗ
25:７７４ＲＲ
11/01/30 01:24:36 WMa0GkR1
お前らがアホすぎるから見てられない
立ててやったからこれ使えカス共
コテの文句はここに言え
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
26:７７４ＲＲ
11/01/30 01:25:34 TtIVHfTz
>>23
あんたも結構なジジイだろ
27:進駐軍 ◆GHQ9Q9jXA.
11/01/30 01:34:47 89iSWYjP
とある御方から俺の携帯に警告メールが届きました
皆様迷惑かけてすみませんでした。
これからは良識派コテとして心機一転やり直すつもりです。
28:進駐軍 ◆GHQ9Q9jXA.
11/01/30 01:40:13 89iSWYjP
今まで私の発言により不快な気分にさせてしまった皆様方には心よりお詫び申し上げます
今後人様を不快にするような発言は一切致しません。何卒お許しください。
もしお許しいただけるならバイク乗りとして良質なアドバイザーとしてここに書きこむ事をなんとかお許しください。
29:進駐軍 ◆GHQ9Q9jXA.
11/01/30 01:41:35 89iSWYjP
皆様、生まれ変わった進駐軍 ◆GHQ9Q9jXA.を
どうぞよろしくお願い致します。
30:７７４ＲＲ
11/01/30 07:07:04 ctDNdKL3
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
VTR買いました！
中型とは思えない早さで大満足です！
31:７７４ＲＲ
11/01/30 08:35:05 h6zQBpCF
>>30
欠陥車だな、ラジエータが無い。
32:７７４ＲＲ
11/01/30 10:22:23 4O/4+82o
たかだか400でこんなふっといマフラー二本出しってどんなだ…
もっとスマートにすりゃいいのに
33:７７４ＲＲ
11/01/30 11:00:34 VgLbFgHK
>>31
それ空冷。
34:７７４ＲＲ
11/01/30 11:23:53 +8bGSc9X
こっちが本スレでいいんでしょうか？
さっき、ＢーＳＴＹＬＥ契約してきました！
ホンダドリームの店の人は「現在のホンダ車の２５０ｃｃではこのバイクが最速だよ」
って言われたのが決め手となり、かっこいいカラーリングがその後押しとなりました。
しかも7千円もサービスしてもらい、（新車なのに！）点検は無料とのこと。
外はまだ寒い時期ですが、納車したらガンガン走り込みたいと思います！
みなさんよろしくです
35:７７４ＲＲ
11/01/30 11:37:10 Hu/dRwOw
>>34
おめでとう
防寒対策しっかりすれば案外寒くないから防寒スレとか覗いてみると参考になるかもしれないよ
36:７７４ＲＲ
11/01/30 13:05:51 yjAwjsOC
>>34
おめ～
楽しみですね
いつ頃納車されるんですか？
37:７７４ＲＲ
11/01/30 15:15:07 Hu/dRwOw
800mm~900mmくらいのチェンジペダルってないかな
38:７７４ＲＲ
11/01/30 15:23:28 4O/4+82o
チェンジペダルはほぼ共通部品だから社外品で探したら？
確かモンキー用もちょっと加工したら付くはず
39:７７４ＲＲ
11/01/30 15:29:20 Hu/dRwOw
ありがとう
モンキーで探しても同じような長さのしかなくて困ってますｗ
40:７７４ＲＲ
11/01/30 15:35:07 4O/4+82o
つか、よく見たら800mmって長いなオイｗｗｗｗ
41:７７４ＲＲ
11/01/30 15:36:19 Hu/dRwOw
ごめん間違えたｗ
80mmの90mmでお願いｗ
42:７７４ＲＲ
11/01/30 15:50:21 4O/4+82o
キタコで100mmはあったけど8-90mmは見当たらないなぁ…
43:７７４ＲＲ
11/01/30 16:00:43 Hu/dRwOw
そうなんだよね・・・
意外にVTRのペダルって短くてそれ以下を探すのが難しい
寸法未記入だったりで・・・
知ってる方or使ってる方いたら教えて欲しいなと思って書いちゃいましたが
探させるお手間までかけちゃって申し訳ないです
>>42さんありがとう
44:７７４ＲＲ
11/01/30 16:22:31 Rlcmq3pR
>>30
テールが新型にクリソツだな。
45:７７４ＲＲ
11/01/30 16:24:41 Rlcmq3pR
>>34
おめでとう。
いい色を買いましたね。
46:７７４ＲＲ
11/01/30 16:27:05 e6jJ+nNv
ドゥカＭ４００って意外といい音してんだよな。
ハンドルは切れ角少ないしあれこれ不具合多いしで乗れたもんじゃないけど。
さすがはイタリア車って感じなんだけど、好きなヤツにはそれがまた可愛いんだろうな。
47:７７４ＲＲ
11/01/30 18:11:18 R30SevcI
フレームが黒くなるのは何時ですか？
48:７７４ＲＲ
11/01/30 18:21:34 TtIVHfTz
銀→赤→ガンメタ→銀→黒
49:７７４ＲＲ
11/01/30 18:44:01 Hu/dRwOw
B-STYLE乗ってるけど本当はタンク赤or黄フレーム黒が良かった
パッド部分の色だけなんとかしてくれればB-STYLEで良かったって気もする
50:７７４ＲＲ
11/01/30 20:08:03 R30SevcI
海外モデルは黒フレーム・黒スイングアーム・黒ステップなんだよね
ホンダはユーザー心理わかってて出し惜しみするからな～
51:７７４ＲＲ
11/01/30 21:37:38 +aWtl6tX
>>47
１８時から４時くらいかな
52:７７４ＲＲ
11/01/30 21:45:17 ijHBaeyf
乗ると振動で太ももが痒くなるな
53:７７４ＲＲ
11/01/30 22:31:19 kl2a+RaM
君が世界の真ん中だった～
54:７７４ＲＲ
11/01/30 22:31:44 pVeTpxvF
免許を取って初めてのバイクにVTRを買おうと思います。
しかし、私は体がでかいので少し不安です。
身長が180cmで足が83cm位なのですが窮屈なことはないでしょうか？
55:７７４ＲＲ
11/01/30 22:47:12 LJ9je30m
>>54
CB400の感覚でのるとびっくりするけれど
そのうちなれる。
180cmがぎりぎりだろうね。
でもピザなら無理。
56:７７４ＲＲ
11/01/30 23:00:42 VS/eUS43
>54
一番いいのは試乗することだと思う
↓試乗車検索
URLﾘﾝｸ(usedmotor.honda.co.jp)
ただ１７５ｃｍの個人的な意見としては、かなり乗りやすくていいよ
57:７７４ＲＲ
11/01/30 23:02:53 6yLzFesS
>>54
VTR乗りでここはVTRスレだがCB400をオススメする
58:７７４ＲＲ
11/01/30 23:07:03 pVeTpxvF
>>55
>>56
>>57
レスありがとうございます。
個人的に見た目がCB400よりVTRがかっこいいと思ったのですが。
微妙なラインみたいなので市場をして決めたいと思います。
59:７７４ＲＲ
11/01/30 23:15:44 Hu/dRwOw
>>54
身長と股下同じようなもんだけど
窮屈だけど現状250ccで考えるならこれしかないと思ってる
調整次第で結構誤魔化せるし良いバイクだよ
60:７７４ＲＲ
11/01/30 23:42:49 e6jJ+nNv
身長と股下同じようなもんだけど
NSR50というバイクに一週間乗ってから、
試乗に行くことを勧める。
なんてデカイバイクなんだと満足すること請け合い
61:７７４ＲＲ
11/01/31 00:23:24 fdfbgHiV
>>55
ピザだけど意外と普通に乗れるよ。ツーリングとかはキツそうだけど
62:受信料 ◆NHK8anYxBc
11/01/31 10:38:55 Epkk2CyX
そんな豚に乗られるＶＴＲが不憫だな。
まあ中免しか無くて車検代払う余裕無い奴に
そんな事言うのは酷かも知れんがね。
63:７７４ＲＲ
11/01/31 11:43:01 kWSc4/Xp
乗ろうと思ったらミラーパクられてた。
警察には電話したがめんどくさいな・・・
これを機に純正以外のミラー試してみようかと思うんだけどお前ら何使ってんの？
64:７７４ＲＲ
11/01/31 11:55:42 lrYrldKP
100均の折りたたみ鏡
65:７７４ＲＲ
11/01/31 12:56:07 z90GHguM
これの黒を購入時に2万円分ってのでなんとなくつけてもらった
今は横にスペーサー2個かまして結構見やすい
調整もしやすくてよかった
URLﾘﾝｸ(www.tanax.co.jp)
66:７７４ＲＲ
11/01/31 12:57:57 z90GHguM
確認したらリンク飛べなかったので再度
URLﾘﾝｸ(www.tanax.co.jp)
ここのブレードステーミラー黒
連投すんません
67:受信料 ◆NHK8anYxBc
11/01/31 13:17:19 Epkk2CyX
>>63
電話代と時間の無駄。
そんな暇があるなら慈善活動でもしたらどうだ？
因果応報って知ってるか？普段のお前の行いが悪いからそうなるんじゃよ。
68:７７４ＲＲ
11/01/31 14:27:42 68BRgcvE
>>67
ユニバーサルサービス料も知らんのかな？このボケジジイはｗ
有効活用って知ってるか？だから無知な糞ジジイは普段損ばかりしてるんじゃよ。
69:７７４ＲＲ
11/01/31 14:30:51 3Wpu/1OP
どこだか知らんけどとりあえず警察に現場まで来させて
盗難という事実があったことを記録させた方がいい
70:７７４ＲＲ
11/01/31 16:24:29 LLlOKHSr
本物のアホも偽物のアホもあぼーんしとけよ。
71:７７４ＲＲ
11/01/31 20:10:26 jlolskii
2011モデルはそろそろかな？
72:７７４ＲＲ
11/01/31 20:15:53 qOTmWiGC
>>71
出るの？
赤と黒復活してほしいな。
俺が買うわけじゃないけど。
73:７７４ＲＲ
11/01/31 20:49:01 jlolskii
2009モデルが3月だったから…素人予想です
74:７７４ＲＲ
11/01/31 23:11:46 IWhXz6Du
Bスタイルって発売されたの何月だっけ？
75:７７４ＲＲ
11/01/31 23:13:32 G1ifK7zf
毎年ニューカラー出るわけじゃないからね
76:７７４ＲＲ
11/01/31 23:16:51 qOTmWiGC
>>75
ツンデレ乙
77:受信料 ◆NHK8anYxBc
11/02/01 01:06:34 zFloqA/D
色が変わっただけで新型ねえ・・・
色が違うと旧型より何かイイ事あるのかね。
78:７７４ＲＲ
11/02/01 05:56:37 kgyGI3EF
３色減らしてＢスタイル出しただけだろ。
新色とか、詐欺だな
79:７７４ＲＲ
11/02/01 07:43:13 m6QkoGqA
ゴールドのホイールをなんとかしてほしい。
80:受信料 ◆NHK8anYxBc
11/02/01 09:37:38 TEv5ug6S
不満ばかり言う暇あるなら
先に行動しようとは思わんのかね？
81:７７４ＲＲ
11/02/01 09:40:47 CYo9uObl
>>79
何色がいいの？
82:７７４ＲＲ
11/02/01 09:45:52 CYo9uObl
>>78
よくある話。
83:受信料 ◆NHK8anYxBc
11/02/01 10:15:26 TEv5ug6S
142 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/02/01(火) 10:10:54 ID:PtVuYg/i
>>140
さわんな構うな反応するな出来ないならあぼーんしろ
完スルーされた時のみっともなさは最高だから3日も続けばアホは消える
↑ ↑
そんなスキル持った奴がいればの話だがな。
84:受信料 ◆NHK8anYxBc
11/02/01 10:35:59 TEv5ug6S
間違えた？
じゃあそういう事にしておけよｗ
85:７７４ＲＲ
11/02/01 10:42:51 CYwFTh+B
新型のFIと旧式って燃費どれくらい違うんですかね？
86:７７４ＲＲ
11/02/01 10:44:51 kBy7kp0/
乗り方とかタイヤでそれぞれ違うからカタログ見るのが一番じゃね？
87:受信料 ◆NHK8anYxBc
11/02/01 10:47:06 TEv5ug6S
協力御苦労さん。
両方レスする手間省けて助かるわ(^_-)-☆
88:７７４ＲＲ
11/02/01 11:08:08 127YzGO7
VTR250って万能だよな
これ以上、これ以下はないってくらいに確立された機種に育ってきてるよな。
89:７７４ＲＲ
11/02/01 12:05:55 CYwFTh+B
>>86
成程、さんくす。
90:７７４ＲＲ
11/02/01 12:19:07 ZL402h7N
>>88
排ガス規制前のVTシリーズはもっとだろうね。
91:７７４ＲＲ
11/02/01 12:52:31 /Bk6+l4d
>>90
じゃあ、中古ながら絶好調のキャブ仕様を買った俺は幸せものか？
92:７７４ＲＲ
11/02/01 13:22:19 CYo9uObl
>>88
そうだよ。
93:受信料 ◆NHK8anYxBc
11/02/01 13:23:13 TEv5ug6S
そんなもんVTZの頃から散々言われてきてるんだがね。
94:７７４ＲＲ
11/02/01 15:22:09 T7zXpizr
>>85
自分のVTRでの経験
旧型（０６）２５～３０km/l
新型（０９）３３～４０km/l
95:７７４ＲＲ
11/02/01 15:59:19 F3BRj/Im
>>94
フィーリングとか細かな違いとかどう？
全然違う？どっちが好き？
96:94
11/02/01 16:30:36 T7zXpizr
>>95
新型は低速走行時の安定性（スムーズ感）が旧型より良い
同じく低速コーナーでセルフステアが穏やかで切れ込む感じがない
燃費が良い、始動性が良い、メットホルダーが使える、フックがある
ライトが明るい、若干ボディが豊満、乗車姿勢が楽（シート形状の変更）
残念なところ：水温計がなくなった、燃料を入れすぎるとふたが開きにくい
97:７７４ＲＲ
11/02/01 17:13:48 ZL402h7N
>>96
フロントのジオメトリの変更とかあったっけ？ タイヤの違いは？
98:７７４ＲＲ
11/02/01 19:58:58 kBy7kp0/
メーカー発表の60km/h定地はどっちも40km/lだな
ギヤ比もエンジンも一緒ならほとんど同じだろ
重量がFIの方が重いから燃費方面で何かしらの対策があったかもしれんが、そんなに変らんだろな
99:７７４ＲＲ
11/02/01 20:03:23 4m/HUubp
FI乗ってて、キャブも数日借りて乗ったことあるけど、
都内街乗りでどっちも25km/lくらいだな
100:７７４ＲＲ
11/02/01 20:10:41 F3BRj/Im
>>96
ありがとう
メリットの方が多そうだね
101:７７４ＲＲ
11/02/01 20:34:02 E3qiC588
FIが減速時燃料カットしてれば結構差が出るだろう
（してるかどうかは知らない）
102:７７４ＲＲ
11/02/01 21:14:53 AWEKLV+C
>>79
ハゲドウ
ゴールドホイール＝高級感＝購買欲そそる、はもう古い
103:７７４ＲＲ
11/02/01 23:30:10 BRiFMu7x
今のゴールドホイールの掃除は面倒臭い。くぼみの汚れが落ちない。
黒ホイールのスタイル１にしとけばよかったと思った。
104:受信料 ◆NHK8anYxBc
11/02/02 01:02:08 Cz7ELPG9
面倒なら掃除しなけりゃいいだけの話だろ？ｗ
お前のコ汚いVTRなんぞ誰も気にしてないから。
105:受信料 ◆VTR250N0u.
11/02/02 05:22:01 Jz/ohlxi
ﾌﾟ
あっち削除されやがった
ざまぁｗｗｗ
106:７７４ＲＲ
11/02/02 08:05:29 FO24X1MW
>>103
パーツクリーナーとナイロンブラシいいぞ。
チェーンの油もブレーキダストも一発洗浄！
仕上げにスプレーワックスも忘れずに(´･ω･`)
107:７７４ＲＲ
11/02/02 08:39:14 cT12uOvI
>>99
ｴﾝｼﾞﾝ回して乗ってるね。俺もそんな燃費。おとなしく乗れば30いくけど
108:７７４ＲＲ
11/02/02 09:17:11 FO24X1MW
サーキット(建前)で140km/h巡航なんてやってると25km/Lに落ちるな。
都心の街乗りってのはつくづく燃費に悪いんだなと思うよ。
大阪都心の街乗りでFIが23km/Lなんてのも居たなｗ
109:７７４ＲＲ
11/02/02 10:17:05 JhW1UuDv
街乗りて燃費が気になるなら公共交通機関をご利用下さい。
110:受信料 ◆NHK8anYxBc
11/02/02 10:27:27 Cz7ELPG9
ワシは完調状態で２０～２５km/Lだな。
２５０は回してナンボだろ。
カブにでも乗り換えたほうがハッピーちゃんな方々が数名いるなｗ
111:受信料 ◆VTR250N0u.
11/02/02 11:08:56 Jz/ohlxi
２５０は回してなんぼ…
うは
ﾊﾞｶ丸出しのがいる
112:受信料 ◆NHK8anYxBc
11/02/02 11:21:48 Cz7ELPG9
↑バカ丸出しで～す
113:７７４ＲＲ
11/02/02 12:01:37 gW/qCLCq
>>106
チェーンにパーツクリーナーとかマジで言ってんのか
114:７７４ＲＲ
11/02/02 12:15:32 DIvkOSie
良く見ろー
ホイルの洗浄だよ
ホイルに付いたチェーンオイルや汚れって事だろ
115:受信料 ◆NHK8anYxBc
11/02/02 12:45:12 Cz7ELPG9
日本語が理解できないのに書きこむ
チャレンジ魂だけは認めてやれよｗ
116:７７４ＲＲ
11/02/02 13:16:43 FO24X1MW
>>106だけを見ると>>113の誤解も間違いじゃないｗ
117:受信料 ◆NHK8anYxBc
11/02/02 13:22:17 Cz7ELPG9
おやおや。
チミは風で屈してVTRを見捨てた貧弱君じゃないか。
118:受信料 ◆NHK8anm27E
11/02/02 14:21:29 x2LN8WN2
頑張って模倣してるつもりなんんだろが俺はそんなにレス乞食じゃね～ぞｗ
119:受信料
11/02/02 15:27:41 FO24X1MW
↑これ両方成り済ましｗ
ﾜｼはみんなに真似されて幸せじゃの～
なんて言ってる俺も偽者だがｗ
コテ付いてるだけアポン出来るから良心的じゃなｗ
120:受信料 ◆VTR250N0u.
11/02/02 15:31:18 Jz/ohlxi
我こそは本物ﾅﾘ
121:７７４ＲＲ
11/02/02 16:26:35 YiyiDelk
>>109
街乗りこそ燃費走行を心掛けていただきたい。
無駄に吹かすやつは迷惑以外の何物でもない。
122:７７４ＲＲ
11/02/02 16:50:01 MtbaFNng
さわんな構うな反応するな出来ないならあぼーんしろ
完スルーされた時のみっともなさは最高だからｗ
123:７７４ＲＲ
11/02/02 23:26:30 XiR6sYzN
予想していたことだが
フロント13Tだと燃費悪化、高速で回転上がりすぎ
ま、出だし良くするためだからいいけど
あー指先が冷たいぜ
124:７７４ＲＲ
11/02/03 01:09:03 npATSf5S
>>88
ニュー速公式バイクだしな
125:７７４ＲＲ
11/02/03 01:12:01 1es0bpR5
>>124
マジで？
126:受信料 ◆NHK8anYxBc
11/02/03 01:15:49 4d+svDjf
乗ってる奴らが
お前らみたいな馬鹿と無知なのばかり
ってのがタマにキズなんだがなｗ
127:７７４ＲＲ
11/02/03 05:54:32 /8IUa7BT
ハーフカウル付いてサスがもっとしなやかで小回り効けばゆうことないな
128:７７４ＲＲ
11/02/03 09:16:12 n8TmAiqk
VTRのサスはふにゃふにゃすぎ
129:受信料 ◆NHK8anYxBc
11/02/03 09:59:44 4d+svDjf
↑フニャチンのお前さんんはお似合いじゃないか？ｗ
130:７７４ＲＲ
11/02/03 10:09:46 FsCt1kAf
NSRのモノサス欲しいよなぁ
131:７７４ＲＲ
11/02/03 10:13:36 s4kcfUIf
ならNSRに乗ろうよ
132:７７４ＲＲ
11/02/03 10:19:21 FsCt1kAf
現役だからVTR買ったのに何故NSR買わんとならん？
つか、全然タイプが違うのに何言ってんの…？
133:７７４ＲＲ
11/02/03 10:26:36 HuDcu1gU
だってサス欲しいって言うから
VTRに何を求めてるの？
134:７７４ＲＲ
11/02/03 10:31:14 6xb18B//
街乗りバイクにレプリカのサス入れて何をするのか
135:７７４ＲＲ
11/02/03 10:32:23 FsCt1kAf
リアサスの他車種流用はNSRしか無いんだよー
VTRには普通にバイクライフ求めてる
タダでさえフロント軽いのにリアに荷重かかりすぎ
136:７７４ＲＲ
11/02/03 11:07:21 L9jejZ57
だがジムカとかサーキトやる人に聞いたら方向変えるのにサスが沈まないとうんたらかんたら
137:７７４ＲＲ
11/02/03 12:42:40 s74QOd5D
メーカーはキチガイむけのバイクは作ってないよｗ
138:７７４ＲＲ
11/02/03 12:46:47 bPQcPP6X
B-Styleのカタログからオーリンズのリアサスがホンダお墨付きで出てるけどありゃどうなのよ。
139:７７４ＲＲ
11/02/03 12:47:11 m00/kuZK
>>135
売ってしまえ
140:受信料 ◆NHK8anYxBc
11/02/03 12:52:05 4d+svDjf
街乗りでタイヤ余らせてる連中が面白い談義に夢中になってるようだな。
普段は道の駅とかでは隅っこの方にVTR停めてコソコソやってるお前ら、
そこでも同じような話してるのかい？
141:７７４ＲＲ
11/02/03 12:55:31 poeH4HJ2
やるならリアだけじゃなくてフロントもブレーキ含めてNSRから移植したいね
142:７７４ＲＲ
11/02/03 12:57:07 FsCt1kAf
>>138
純正のスプリングレートとか知らないんで何ともいえんけど、減衰調整も付いてない代物だからあまり興味ない
リアサスが抜けたりしてOHとか交換の必要が出てきたら考える
143:受信料 ◆NHK8anYxBc
11/02/03 13:00:09 4d+svDjf
必要十分なブレーキを捨ててまで
わざわざバネ下重量増やすドシロート娘か。どこまでエスカレートすれば気が済むんだろうな。
144:７７４ＲＲ
11/02/03 13:09:17 LS9ni/gT
デコレーションだからさ
145:受信料 ◆NHK8anYxBc
11/02/03 13:11:22 4d+svDjf
その割には隅のほうに停めるんだなｗ
146:７７４ＲＲ
11/02/03 13:19:27 MbdK9CWy
>>143
思わずクスッときたw
147:受信料 ◆NHK8anYxBc
11/02/03 13:21:59 4d+svDjf
本人はもう使い物にならんから
こういう方面には疎いんだなｗ
148:７７４ＲＲ
11/02/03 18:40:11 s74QOd5D
さわんな構うな反応するな出来ないならあぼーんしろ
完スルーされた時のみっともなさは最高だから3日も続けばアホは消える
149:７７４ＲＲ
11/02/04 09:54:25 LGH+QBHx
純正ﾌﾆｬｻｽをNSR用なんかに交換したらﾌﾚｰﾑが耐えられない予感
ﾌﾚｰﾑもｱﾙﾐﾎﾞｯｸｽﾌﾚｰﾑに交換したら？
150:受信料 ◆NHK8anYxBc
11/02/04 10:21:30 0sWL/+s2
>>148
そのレス自体がワシへの応援メールだと・・・ｗ
おつむの容量が足りない奴には何日経っても理解できんだろうがなｗ
151:７７４ＲＲ
11/02/04 10:37:29 zMLChpjB
よし！あれもこれもNSRのパーツに…
そうだ！NSRに乗ればいいんだ！
152:受信料 ◆NHK8anYxBc
11/02/04 10:47:56 siftgJj2
NSRは新車ではもう売ってないがな。
パーツ供給もそろそろ厳しくなってくるだろうな。
どうすんだ？お前らVTRでもコケまくるのに。
153:７７４ＲＲ
11/02/04 12:51:37 lo0DjmPp
さわんな構うな反応するな出来ないならあぼーんしろ
完スルーされた時のみっともなさは最高だからｗ
154:７７４ＲＲ
11/02/04 16:27:45 CXUtc6dm
お金が無くて、高価で高性能な社外品のリアサスを買えないのならNSR250Rのリアサスの流用は良いと思うよ。
減衰調節が出来るタイプがいいなあ。
フロントホォーク径はNSR250Rと同じだしフレームが負けるはずがない。
155:７７４ＲＲ
11/02/04 16:32:02 QnHhu8RG
ホォー
156:７７４ＲＲ
11/02/04 16:35:37 zGFG7rRX
ＮＳＲのリアサスってオクじゃなくてまだホンダから購入できる？
157:７７４ＲＲ
11/02/04 17:11:43 qF+UZjIY
ホンダからは絶対出ない
オクとかの中古は地雷
でも、社外品はさすがに豊富だ
もちろんVTR用より高い
URLﾘﾝｸ(www.carrozzeriajapan.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.bolt.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.bikebros.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.bikebros.co.jp)
158:チラシの裏
11/02/04 17:36:29 Rgww5OrM
今朝、1週間ぶりにエンジンON…やべっ、、バッテリーが…
先週はもっと寒かったけど、なんでもなくエンジンかかったのに。
あんまり距離も走らないから、ダメなんだね、、と思ったので
今晩は仕事終わってから遠回りして帰宅します。
159:７７４ＲＲ
11/02/04 19:14:12 /QPIycPX
一回上がったバッテラはすぐ上がる
これ豆撒きな
160:７７４ＲＲ
11/02/04 19:34:10 YBwC9sAZ
>>158
私も本日三週間弱ぶりぐらいに乗ろうとしたら、エンジンかかりませんでした。
09FIです。
はじめバッテリー上がりかと思いましたが、三週間弱で上がるとは正直驚きました。
バイク屋さんに来ていただいたところ、油圧警告灯がつきっぱなしだったので、
バッテリー以外の不具合かも知れないとのことでひとまず入院になりました。
バッテリー以外の不具合なら、保証の範囲内のようです。
買って一年経ってないので、正直驚きました。
161:７７４ＲＲ
11/02/04 19:38:49 jNlkeTxW
これってイモビと時計ぐらいか？電気食ってるの。
１ヶ月ももたないのかね？
162:チラシの裏
11/02/04 19:46:21 Rgww5OrM
なんだろうね。
まぁFIだし、今はヘッドライト常時点灯だしで電気くうわな。
俺は中古で30万の09FIだから文句ないけどね～ｗｗ
163:７７４ＲＲ
11/02/04 21:06:07 SoadHjA2
春がまちどおしい
164:７７４ＲＲ
11/02/04 21:28:28 HnJO1GNk
１ヶ月放置でもエンジンかかるよ＠キャＶＴＲ
ＦＩってそんなに電気浪費してるのか
165:７７４ＲＲ
11/02/04 21:31:59 /QPIycPX
どれだけバッテリー消耗してた状態で放置したかによる
3か月放置でもいい場合もあれば一晩でダメな時もある
166:７７４ＲＲ
11/02/04 22:59:13 1iT25xqN
俺の09は２ヶ月近くの放置でも問題なく始動した。
約１年半で1500kmしか走ってないくらいのかわいそうなヤツだが。
167:受信料 ◆NHK8anYxBc
11/02/05 00:48:20 R4P7yTOC
>>162
ヲイヲイ、ここコテ禁止だぞ。
テンプレくらい読まないとスレの鼻つまみ者になるぞ。
168:７７４ＲＲ
11/02/05 00:53:26 GfKbyWv2
バッテリーの起電力は温度に依存する
これ豆知識な
169:７７４ＲＲ
11/02/05 04:25:08 0cpZLh6m
豆の勃起力は刺激に依存する
これ栗と栗鼠な
170:受信料 ◆NHK8anYxBc
11/02/05 10:34:03 R4P7yTOC
糞コテの持続力は反応に依存する
これ珍宝の事じゃないしな
171:７７４ＲＲ
11/02/05 10:46:15 0OayMBVj
オラのＶＴＲ、エンジンかけると同時に
「きゃ～！」って悲鳴あげるんですけど。
同じような人いませんか？
172:７７４ＲＲ
11/02/05 10:59:03 UMrjrf4S
すっごいおもしろい！
173:７７４ＲＲ
11/02/05 11:05:55 W3OjkZmX
軽くてビックリしました
174:７７４ＲＲ
11/02/05 11:20:39 m79evJ4e
さわんな構うな反応するな出来ないならあぼーんしろ
完スルーされた時のみっともなさは最高だからｗ
175:受信料 ◆NHK8anYxBc
11/02/05 11:22:57 R4P7yTOC
ワシは別にここ以外にも遊び場あるからかまわんよ。
176:７７４ＲＲ
11/02/05 16:20:55 YDB4OilW
ポジションが窮屈なこと以外最高だわ。
お尻が痺れていたいから自転車のレーパンでも履いてみようかなｗ
177:７７４ＲＲ
11/02/05 16:26:14 SHjdeDnX
ポジションからくるホールド性
178:７７４ＲＲ
11/02/05 18:32:49 /AMpKagS
やっぱVTRって窮屈なのかな。
このバイクが初バイクだからCB400とこれしか乗ったコトなくて窮屈なのか分からん・・・
好都合なのかどうなのかww
因みに身長178で短足なわけもなく長いわけもなくって感じです
179:７７４ＲＲ
11/02/05 18:35:05 xBVoS7yD
足が窮屈だね～
180:７７４ＲＲ
11/02/05 18:46:37 Ch1avSTf
166cm短足の自分には丁度いいです
181:７７４ＲＲ
11/02/05 18:51:13 5ibeza5K
俺も窮屈さは感じないぞ。170cm。足はべたつき。
182:７７４ＲＲ
11/02/05 18:58:30 xBVoS7yD
181cm
183:７７４ＲＲ
11/02/05 19:05:22 qf9CrD28
>>177
どっかで聞いたことのあるセリフだがそういうことだったのか
184:７７４ＲＲ
11/02/05 20:30:45 BQgugXwo
シートの段差いらなくないか？
あれのおかげで、極端に前に座らさせられて窮屈になる
185:７７４ＲＲ
11/02/05 20:56:55 50l7UQsd
Hold Me Tight
186:７７４ＲＲ
11/02/05 21:16:50 IyLHVC/5
>>184
なのにハンドルは遠いまま
187:７７４ＲＲ
11/02/05 21:21:38 SHjdeDnX
ハンドルってすごく近くて懐の中にあるような…
188:７７４ＲＲ
11/02/05 21:27:34 bRir4uMd
ポジションなんて個々の体格で全然違うだろ頭悪いな
189:７７４ＲＲ
11/02/05 22:21:47 pNA0vB9I
乗り出し48万は安い？
190:７７４ＲＲ
11/02/05 22:32:11 kNZRj4bY
新車なら安い
中古なら普通
191:７７４ＲＲ
11/02/05 23:19:20 HUeg61NL
シフトペダルのポジションがすごく窮屈だ
192:７７４ＲＲ
11/02/05 23:21:18 9eR27L5J
最近、よーやく貯金が溜まってきたんでVTRを買おうかと思った矢先に、CBR発売の話を聞いてちょっぴり気持ちが揺れる。
193:７７４ＲＲ
11/02/05 23:25:25 +O0gPttk
おととし11月に買って、去年の年末から乗ってなかったんだけどエンジンかかんね
194:７７４ＲＲ
11/02/05 23:25:40 HYdJ34TZ
>>192
折れも気持ちが揺れたが、待つのが嫌だったんで
店頭にあったVTRを即日手に入れてきたｗ
195:７７４ＲＲ
11/02/05 23:26:32 IyLHVC/5
>>192
単気筒に揺れるかね。
196:７７４ＲＲ
11/02/05 23:30:47 WUmozfWe
絶対にVツインとか絶対にネイキッドとか決めてないなら迷う事もあるだろうよ。
「さあ、やっと買うぞ！」って飢えてるなら何でもおいしく見えるものだし。
197:７７４ＲＲ
11/02/05 23:34:17 9eR27L5J
>>194
俺も今日見に行ってきたが、見積書までで終わっちまったw あと一歩が踏み出せなかったチキンです
198:７７４ＲＲ
11/02/05 23:36:31 5ibeza5K
エンジンなどメカ的な部分に全く興味が無いか、知らない人なら、
もう見た目しかないのでVTRとCBRは迷うかもな。
199:７７４ＲＲ
11/02/05 23:38:02 9eR27L5J
>>196
まさにそんな感じ。初バイクなんで、エンジンの違いとかあんまり分からん。形はネイキッドあたりを考えてたのだけど、カウル付きってちょっぴり憧れるんだよね。どちらも美味しそうで困る。
200:７７４ＲＲ
11/02/05 23:44:18 WUmozfWe
>>199
VTR乗りとしては勿論VTRをオススメしないわけがないが、
最終的には自分が一番と思うものを選んでくれとしか言いようがないな。
例えばどんなに乗りにくいバイクでも、乗り手がそれを大好きならそいつには世界一のバイクなわけだし。
もしこれ以上待つ忍耐力があるなら、CBRが出るまで待って試乗してみるとか？
201:７７４ＲＲ
11/02/05 23:46:37 xBVoS7yD
これでいいんじゃない？
URLﾘﾝｸ(www.m-style.co.jp)
202:７７４ＲＲ
11/02/05 23:59:00 9eR27L5J
>>200
さんくす。やっぱり自分が一番気に入ったバイクが一番か。
cbrは良い前評判を彼方こちらで聞くから、その辺で惑わされてるのかもしれない。自分はどっちのバイクが好きなのかよーく考えてみるよ。
それでも結論でなかったら、cbrの試乗まで粘ってみる!!
203:７７４ＲＲ
11/02/06 00:00:19 9eR27L5J
>>201
何、このvtr!!超カッコいいw ただ、お値段が…
204:７７４ＲＲ
11/02/06 00:14:06 FbXkGqOQ
>>202
CBRの話はCBRスレでやってくれ。
購入相談は購入相談スレで。
205:７７４ＲＲ
11/02/06 00:15:44 BRt7fYeo
単気筒はお断り
206:受信料 ◆NHK8anYxBc
11/02/06 02:24:59 gUI/c8gq
>>204
>>205
まあ、「買い換えたいが、金無いから無理だ！そんなの出るなんて知らなかった！」
とは言えんだろうなｗ
もっと素直になれよｗ
207:７７４ＲＲ
11/02/06 02:34:40 kvUGcVyN
もう5年もVTR乗っててそろそろ買い換えたいんだがちょうどいいのがないんだよな
もうちょっとのパワーとフルカウルであればいいんだが
そうなるといきなりCBR600RRとかになってましまう
免許と合わせて100数十万とか無理だわ
208:受信料 ◆NHK8anYxBc
11/02/06 02:35:48 gUI/c8gq
>>207
ニンジャ４００Ｒは？
209:７７４ＲＲ
11/02/06 02:37:37 FbXkGqOQ
>>207
CB400SBじゃダメなん？
210:受信料 ◆NHK8anYxBc
11/02/06 02:39:56 gUI/c8gq
>>209
つフ ル カ ウ ル
211:７７４ＲＲ
11/02/06 02:39:58 kvUGcVyN
Ninja400R全体的にはかっこいいんだけどバーハンが嫌だ
フルカウルなら潔くセパハンでレーシーなポジションがいい
CBはハーフカウルが中途半端
212:受信料 ◆NHK8anYxBc
11/02/06 02:41:44 gUI/c8gq
>>211
交渉次第だが、
値引きイランから、社外バーハンを格安で付けて納車頼んでみるとか。
213:受信料 ◆NHK8anYxBc
11/02/06 02:42:32 gUI/c8gq
× 社外バーハン
○ 社外セパハン
214:７７４ＲＲ
11/02/06 02:46:16 FbXkGqOQ
>>211
ああ、フルカウルがいいのね。
215:受信料 ◆NHK8anYxBc
11/02/06 02:49:54 gUI/c8gq
>>もうちょっとのパワーとフルカウルであればいいんだが
ちゃんと読んでやれよｗ
216:７７４ＲＲ
11/02/06 02:52:30 kvUGcVyN
セパハン化してるショップもあるみたいだけどカウルの形状的にハンドル位置は大して変わらんのよね
そもそものコンセプトがツアラーな感じだし
CBR250RもNinja250Rもそうだけど
せっかくのフルカウルなんだからあんまりぬるいポジションにしないで欲しいわ
217:受信料 ◆NHK8anYxBc
11/02/06 02:57:34 gUI/c8gq
贅沢な奴だなあ。
20年ほど前に生まれてたら新車で結構選択肢あったんだがな。
新型ＣＢＲ６００Ｆの400版（まあ、出ないだろうが）みたいなのがいいのか？
218:７７４ＲＲ
11/02/06 02:58:28 1LJvt/i5
>>211
レーシーなポジションなら400Rでスワローハンドルに替えるとかでもいいんじゃない？
219:７７４ＲＲ
11/02/06 05:01:40 bcrb8sTH
>>172-173
>>177
>>187
ワロタｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
全然怖くない
220:７７４ＲＲ
11/02/06 05:52:23 +S8nN+4z
4気筒はすきじゃないんだけどZX-6RはCBR600より甲高い音で官能的だよな
アドレナリン出まくりそうだｗ
221:７７４ＲＲ
11/02/06 13:59:38 R7P56pPS
せっかくのCBR250Rだけど初期ロット買う勇気ないから
選択肢に入れるのはどっちにしても来年の話だな
222:７７４ＲＲ
11/02/06 18:25:20 0w6rP0mN
オイルキャップを変えた。
足元のお洒落って大事だぜ
223:７７４ＲＲ
11/02/06 18:32:11 /aUT9neD
無限のマフラー納車時に入れてもらったんだ
慣らしでまだ５０００rpmくらいしか回して無いんだけど、マフラー変えた気がしない程
静かなんだよな
上まで回せばそれなりの排気音になるのだろうか？
224:７７４ＲＲ
11/02/06 18:41:21 FbXkGqOQ
>>223
うるさいから回すな。
乗ってる本人より、後ろの方がうるさいんだ。
降りて後ろから音を聞け。
225:７７４ＲＲ
11/02/06 18:41:56 Wk2dRlt6
>>223
出来ればノーマルテイストを知ってからマフラー変えて欲しかったぜ。
226:７７４ＲＲ
11/02/06 19:04:45 YdDvZbyF
今日、スーパーの駐輪場でタチゴケやってしまった。。。
起こせないでいたら後ろにいたお兄さんが手伝ってくれた・・
227:７７４ＲＲ
11/02/06 19:09:45 sWQ2xD4A
社外マフラーは見た目は綺麗だけど、うるさいのがなぁ
228:７７４ＲＲ
11/02/06 19:13:05 /aUT9neD
>>224
排気効率の良いマフラーは音は後ろへらしいけどそんな感じ
なんだろうか
今度トンネルでも走った時に五月蝿いか反響音で確認してみます
>>225
試乗車した時のあまりの静かさで、少しパンチが欲しくて交換してしまいました
トルクやパワーの立ち上がりに差が出てますよね・・・
確かに少し勿体無かったかもしれませんね
229:７７４ＲＲ
11/02/06 19:13:50 ocZ8jz+y
VTRってけっこう売れてるのに、マフラーってヨシムラもオーヴァーも作ってないんだな。
モリワキもビームスもなんか長すぎで角度も変だし、スタイルで言うとヤマモトレーシングしかないな。
音はどんなもんだろう？
出来ればオーヴァーがGPパフォーマンスで出してくれればいいんだけどな・・・
VTRはノーマル厨が多いからメーカーも売れないから出さないってことかな？
230:７７４ＲＲ
11/02/06 20:23:24 70dO20b/
>>189
中古なら高い
231:７７４ＲＲ
11/02/06 20:24:45 70dO20b/
>>195
俺の体が揺れる（振動的な意味で
232:７７４ＲＲ
11/02/07 01:38:54 awlxWqmF
>>178
175で乗ってるけど、窮屈だな。通勤で使うんでほぼ毎日乗って半年くらい経つが、さすがに慣れてきた。
教習所で乗ってたCB400と比べなきゃ大丈夫。
233:７７４ＲＲ
11/02/07 02:14:13 WpbI7xAa
街乗りは窮屈なぐらいがちょうどいい。
234:７７４ＲＲ
11/02/07 02:17:39 /HDvqG8R
どんだけ体固いんだよ
オレは全然窮屈感ないけど
178cm/65kg/85cm
235:７７４ＲＲ
11/02/07 05:03:53 atwAfA/G
足入るギリギリまでチェンジペダル下げてるけど左足首きつくね？
236:７７４ＲＲ
11/02/07 05:56:12 1DiVVbJH
自分もチェンジペダル側だけ足首がキツくて、ステップを段階調節式の物に変えたよ。楽になった。
237:７７４ＲＲ
11/02/07 06:08:15 hwnCF+cL
きつく感じる人は、和式トイレが辛くて、ソンキョが出来ない人？？
238:７７４ＲＲ
11/02/07 09:28:26 nd+Fo9XF
そ、そうだよ
足首と腰は硬いと思う、俺。
でもなんで左だけそう感じるんだろ。
239:７７４ＲＲ
11/02/07 10:44:05 awlxWqmF
>>238
きき足とかあるんじゃない？あと、足がそっちだけ長いとか。体自体左右対称のバランスの人いないし。
買ったばっかりだから買うつもりはないけど、次の新型はそこら辺にゆとりが出るといいな。
240:７７４ＲＲ
11/02/07 10:45:15 oh+J87RG
ペダル位置をそれぞれ横から見てみろ…
241:７７４ＲＲ
11/02/07 12:34:22 tmDjKKaf
むしろ初めは微妙なハンドルの位置が体に堪えたけどな。
慣れは重要だよね。
242:受信料 ◆NHK8anYxBc
11/02/07 14:18:31 JCJINgXI
文句言う奴は何乗ろうが文句言うだろうよ。
243:７７４ＲＲ
11/02/07 14:26:58 Rch/qWXH
やっぱ最初はハンドル位置に違和感おぼえるよなぁ・・・
244:７７４ＲＲ
11/02/07 16:50:17 I63TdNPK
ハンドルが遠いとか言ってるやつって身長160以下なん？
245:７７４ＲＲ
11/02/07 17:05:23 atwAfA/G
>>237
和式は若干つらいけど蹲踞は出来るよ
ブレーキペダルは足を入れる幅を考えないで良いから好きなだけ下げられるけど
チェンジペダルは下げたら足入らなくなるからね
180だが基本姿勢だとハンドル遠いと感じる
246:７７４ＲＲ
11/02/07 17:40:37 GJqJMbzz
165でちょっと遠い感じ
スペーサかましてかなり楽になった
247:７７４ＲＲ
11/02/07 19:41:42 mJOFMHcH
胴長短足の俺には丁度いい
248:７７４ＲＲ
11/02/07 20:27:02 YSzSO6RU
>>247
背160cm胴長たんそく腕短のオレにはちょうどいい？
249:７７４ＲＲ
11/02/07 20:43:20 DLzmhi8m
178だが基本姿勢では遠く感じるぞ
250:７７４ＲＲ
11/02/07 20:57:42 I63TdNPK
あぁ上半身が地面に垂直なのかｗそら遠いわなｗ
251:７７４ＲＲ
11/02/07 21:00:47 YSzSO6RU
VTRってどんだけハンドル遠いんだｗ
252:７７４ＲＲ
11/02/07 21:02:01 fS2eYYAC
ハンドルが遠いと言うか、低いと言った感じだな
俺はチェンジペダルも全然きついと感じないんだけど
普段の姿勢で結構感じ方に差があるのかね
253:７７４ＲＲ
11/02/07 21:20:33 JN8GWI+A
180cmだけどハンドルに関しては別に普通だなあ。
ペダル類は最初、足首の角度が少しきついかなと思ってたけど、
気のせいだったかの慣れたのか、今では何とも思わん。
どちらかというと膝の曲がりが少しきつい感じ。
254:７７４ＲＲ
11/02/07 21:31:42 6C4ywC2B
右のペダルを窮屈と感じた事は無い。
左のペダルは、ギアを変えない時は少し足を外して逃がして乗ってた。
そうか、左の方は「窮屈」だったのか。気付かなかった。
255:７７４ＲＲ
11/02/07 23:47:52 8YJxxFBM
今日、ＶＴＲ新車を契約してきた
納車が楽しみだ！
バリオスからの乗り換え
256:受信料 ◆NHK8anYxBc
11/02/08 01:31:22 Wf2gLgSU
今の時期にｗ
よっぽどVTRが好きなんだなｗ
257:７７４ＲＲ
11/02/08 01:37:36 41pHavLI
>>244
176。
腕は長いほう。
胴も長いほう。
前はオフ車乗ってた。
258:７７４ＲＲ
11/02/08 01:40:10 Z5AHrI5r
多分オマエはVTR以外に乗ってもハンドル遠いと言うだろう…
259:７７４ＲＲ
11/02/08 02:37:57 KpCNcDPO
>>255
おめでとう。慣らしは気合い入れて頑張れ。
あと、新車のうちにリアインナーフェンダーつけておいたほうがいいかもね。汚れ対策的な意味で。
260:７７４ＲＲ
11/02/08 03:47:21 w+/y7AY/
>>257
ついでにハンドル幅が狭くて脇が窮屈～とかほざいてろ
261:７７４ＲＲ
11/02/08 06:09:25 de1z9ria
>>257
オフ車に乗っていたのなら余計にそう感じるよ。
262:７７４ＲＲ
11/02/08 09:27:15 XxJxcPLG
シートの一番前に乗るとオフ車っぽいスタイルに。
ちょっとカッコ悪いかもしれんが、のんびり走るのは
楽に感じます。１７５センチ胴長、腕長。
シートの一番後ろに座ると「走るぞゴルァ」な雰囲気に。
体が硬い腰痛持ちなので、長時間は持ちませんが。
263:７７４ＲＲ
11/02/08 12:10:03 RF+TboI1
2速･･
トルク･･
うーん、これ登りですよ？
264:７７４ＲＲ
11/02/08 12:29:14 /mEHLcOf
ﾀﾝｸﾊﾞｯｸﾞの上に胸乗っければ長時間おけ
265:７７４ＲＲ
11/02/08 12:36:49 W2D80BeH
>>262
個人的には街乗りを前傾姿勢で乗ることに抵抗を感じる
元モタード乗り
遠くないと感じる方々は街乗りでも前傾姿勢をとられているのでしょうか？
266:７７４ＲＲ
11/02/08 12:42:35 6zRcJg+f
バイクは前傾姿勢で乗るものという認識です
VTRの前はセパハンのバイクしか乗ってなかったので
267:７７４ＲＲ
11/02/08 12:45:02 Z5AHrI5r
街乗りだろうがツーリングだろうが何だろうが、バイクに合った姿勢を取る
当たり前だろが
シーンに合わせた姿勢を取りたいならそれだけバイクを揃えろよカス
268:７７４ＲＲ
11/02/08 18:09:15 c2R4bS/x
VTRにベストな腕の長さ・足の長さ・座高はそれぞれ何センチなん？
岡田忠之サイズか？
教えてホンダのエロい人
269:７７４ＲＲ
11/02/08 18:14:56 tjwTCNtc
VTRにベストなハンドルはハリケーンのヨーロピアン２型だよ。
これさえ有れば世界縦断も夢じゃない。
270:７７４ＲＲ
11/02/08 18:21:47 w07d7nz5
そんなん気にしてバイク乗るならフレームからワンオフでバイク作ったら？
271:受信料 ◆NHK8anYxBc
11/02/08 18:27:03 Wf2gLgSU
>>268
身長165㌢あとは知らん
272:７７４ＲＲ
11/02/08 19:35:58 UunCTdaQ
大分似てるけど本物はそんなにレス乞食じゃないよ
273:７７４ＲＲ
11/02/08 19:40:56 /2OeaxTc
車みたいにハンドルやシート簡単に調節できないんだから
ハンドルやステップを自分に合ったポジションに近づける様な物に変えればいい。
274:７７４ＲＲ
11/02/08 20:02:54 WTpp24oh
ハンドルが遠い・低いってこのバイクで感じるならオフ車かモタードが
いいじゃない？それか273の言うようにするか。
俺は納車後直ぐにハンドルの角度とレバーの角度を調整しましたし、どちらかと
いうと少し下げたいくらい。
ちなみに前のバイクはGPZ900R。これはホンマにハンドルが遠いバイクでしたので
定番カスタムのバーハン・アンコ抜き仕様でした。
275:受信料 ◆NHK8anYxBc
11/02/08 20:10:00 Wf2gLgSU
>>272
ホンモノも同じ事言って嘆いてたわｗ
276:７７４ＲＲ
11/02/08 20:13:01 c2R4bS/x
VTR乗りのブログ見るとハンドルうｐスペーサーつけてる人多いね
CB1100みたいにうｐハンドルバージョン出せばいいのに
もし出たらノーマルとうｐハンとみんなどっち買う？
277:受信料 ◆NHK8anYxBc
11/02/08 20:14:06 Wf2gLgSU
ノーマルで充分。
278:７７４ＲＲ
11/02/08 20:26:32 xqNyaH2Y
去年キャブ仕様のVTR250を買って
暖かくなったらキャンプツーに行こうかと思ってるんですが
シートバッグをどれを選べば良いか良く解りません
VTR乗り御用達みたいな商品あったら教えてください
279:猫
11/02/08 21:01:37 sqkBzke/
ちょっと聞きたいニャン
ハーレーで一気筒封印して短気とうのバイクがあるニャン
VTRも真似して１２５ｃｃにしたいんだけどフタの鉄板とコンロッド削りと
何が必要化教えてほしいニャン
280:７７４ＲＲ
11/02/08 21:05:07 LrGtCnb8
俺のCBX125を売ってやろうか？
281:７７４ＲＲ
11/02/08 21:07:06 sqkBzke/
>>280
あのデザインで違うことをしてみたいニャン
いらんニャン
282:７７４ＲＲ
11/02/08 21:08:46 LrGtCnb8
エンジンだけ使えば？
283:７７４ＲＲ
11/02/08 21:16:14 sUEGMEH1
>>256
横からすまん。今の時期って寒いって意味？
それとも新型が出たりするの？
現金用意したんだけどカラーリングで迷ってます。
284:７７４ＲＲ
11/02/08 21:19:04 Z5AHrI5r
アホを気にしたら負けだよ
多分CBRがもうすぐ出る事を言ってるんだろうけどね
285:７７４ＲＲ
11/02/08 21:25:15 /Cy6svHr
ハンドルアップスペーサー付けてる
街乗り楽になったよ
ちょっとした山道走るときは
ノーマルのほうがいいとは思う
286:７７４ＲＲ
11/02/08 21:26:02 9Xoenn+j
>>278
ないよ。
容量、防水性、デザイン性、機能性、価格で好きなの選んでください。
俺はバイク専用品は使ってません。
287:７７４ＲＲ
11/02/08 21:30:46 /Cy6svHr
手持ちのリュック背負ったりネットを使っておいて、
必要な荷物のパターンが決まってきたら、
容量とかに合わせて探してみたらどう？
288:７７４ＲＲ
11/02/08 21:40:50 Lp7CCGje
>>278
VTRご用達っていうのは特にない気がするけど、
ツアラーだとモトフィズのキャンピングシートバック2が定番だと思う
バック載っけたまま荷物の出し入れｅｔｃ出来るのが便利らしい。伝聞でスマン。
注意点はVTRはリアシートが狭いというか三角なので横にズレやすい。ヤバイ
キャブVTRの取り柄はシート下のフックが（世界一？）大きくて頑丈なことなので、
ガッシリテンション掛けて固定すること。
出来れば安心のためにコードとフック買ってきて追加すると良い。
なおカウル下にロープ回すとタイヤと接触して切れる（てか切れたｗ）ので絶対しないこと
まあ俺はバッグからホムセ箱に行ってしまったけどｗ
カッコ悪いけど便利すぎて。次はGIVI箱にしたい
289:７７４ＲＲ
11/02/08 21:58:04 PCGSwcV0
>>269
俺も町乗りはオフ車、ロンツーVTRだからハンドルは楽なほうがいい。以前ハリケーンのPOLICE３型キット付けたけど高さやポジションは楽だったけど、
ハンドルの角度が40度（FI純正は26度）で腕がきつくてヨーロピアン3型に変えたよ。
ほんとはヨーロピアン4型がよかったんだけど、キットのケーブルは3型までしか付かなかった。3型でもまだきついな。
2型ならなお更俺にはきついと思う。FIの純正サイズ書いとくよ。
W１：660、W2：110、H：115、P：150、A1：26、A2：74。
概ね純正よりHが30ミリ、W1が40ミリ以上は改造申請が必要らしく夢店では取り付けてもらえなかったわ。
290:７７４ＲＲ
11/02/08 22:12:28 MEl80hQP
>>279
シリンダーがクランクケースと一体化してるんで
とてつもなく不恰好なエンジンになるな
とりあえずどっちかのプラグ抜いておけばそれでいいんじゃない？
291:７７４ＲＲ
11/02/08 23:17:27 tjwTCNtc
ヨーロピアン2型 は楽でいいよ、クラッチとアクセルケーブルは交換。
ブレーキとチョークはそのままでＯＫ。
292:７７４ＲＲ
11/02/08 23:35:23 c2R4bS/x
>>285
2009以降のVTR？
ノーマルのワイヤーでおｋ？
293:７７４ＲＲ
11/02/09 00:02:53 PCGSwcV0
ヨーロピアン２型はサイズがW１：705、W2：125、H：120、P：160、A1：32、A2：83で
純正と比べるとW1（左右の幅）が45ミリ長いのと、H（高さが5ミリ高いだけでP（手前側）に9ミリしかこない。
問題はA1（儀リップの角度が32度でPOLICE3ほどじゃないけど内側に向いてる。これならばアップスペンサーのほうがいいと思うな。
ちなみにPOLICE3はA1が40度で手首が激しく痛くなる。まさに地雷レベルだった。
294:７７４ＲＲ
11/02/09 00:04:11 prQ0lOTI
訂正：グリップの角度が32度
295:７７４ＲＲ
11/02/09 00:06:58 MAgzUVjn
>>274
高速走るなら、単気筒より二気筒がいい。
かなり回すから。
296:７７４ＲＲ
11/02/09 00:24:53 aMYBxwLo
>>289
手元にY型以前のハンドルのデータがあるんで書いとく
W1:660 W2:140 P:115 H:85 A1:24 A2:90
297:７７４ＲＲ
11/02/09 01:08:41 0QMKtDmb
>>292
いや、キャブ型
たしか20mmUPのやつだったはず
ケーブルはぎりぎりだがノーマルのまま。
298:７７４ＲＲ
11/02/09 01:17:14 prQ0lOTI
>>296
Y型以前って？詳しく！
299:７７４ＲＲ
11/02/09 01:20:29 aMYBxwLo
>>298
>>2くらい読めチンカス
300:７７４ＲＲ
11/02/09 06:58:52 lVP1uzfd
前に乗っていたのはほぼ直立スタイルだったので、vtrに乗り換えた当時は手首が痛かったけどすぐに慣れたよ。
ハンドルが遠いと思うのは、腕全体に体重がかかっていないか？
301:７７４ＲＲ
11/02/09 09:42:16 FXpTGIb1
>>279
ｶﾑﾁｪｰﾝ外して吸排気ﾎﾟｰﾄを開かないようにする。
ﾋﾟｽﾄﾝに大穴を空ける。
ﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞを抜く。
ｷｬﾌﾞにｶﾞｿﾘﾝが行かないようにする。
302:７７４ＲＲ
11/02/09 10:08:05 M03Nr/Fi
ＦＩに成ってハンドルも変わったんだね。
303:受信料 ◆NHK8anYxBc
11/02/09 12:11:01 bthSlxKO
ちわ
Fi化する前に変わっとる。
タコついた辺りで。
304:７７４ＲＲ
11/02/09 12:35:52 MLnm+meD
タコがつく前から変わっていると思う。
305:７７４ＲＲ
11/02/09 20:18:54 /vB63rFk
だからンダはアップハンバージョン出しゃいいんだよ
ねっ！
306:７７４ＲＲ
11/02/09 20:42:22 9R5Wj32G
オフやストリートじゃなくて、
一応ロードスポーツモデルだからこのポジションなんじゃないの？
この程度でハンドル低いとか遠いと思う人は、FTRあたりでいいと思うよ。
307:７７４ＲＲ
11/02/09 20:45:23 ALWVpFGU
自分好みにハンドル位置調整すればいいだけ
オートバイの常識だろ
308:７７４ＲＲ
11/02/09 22:27:01 /vB63rFk
>>307
cb1100も2タイプ出てるじゃん
だから言ったのよ
cb1100はロードスポーツモデルじゃないの？
309:７７４ＲＲ
11/02/09 22:29:30 yyWFxUPE
Rが付いてないからホンダ的には違うな
310:７７４ＲＲ
11/02/09 22:46:58 7BzjsGmA
CB1100はオッサン向けだろうし、後から自分で交換させるよりかはデフォで選べるようにしてるんじゃないの
311:７７４ＲＲ
11/02/09 22:49:11 kewpGDaQ
>>310
VTRはオバン向け
312:７７４ＲＲ
11/02/09 22:51:12 kewpGDaQ
>>306
単気筒、ハンドル幅広い、タンク小さい、排気量小さい。
乗る理由がない。
313:７７４ＲＲ
11/02/09 22:57:23 yyWFxUPE
オバンとか久しぶりに見たわ
314:７７４ＲＲ
11/02/09 23:15:38 ueTAba74
>>284
どもです
315:７７４ＲＲ
11/02/10 00:08:24 GrQm+ZpZ
サス調整するためにはバッテリーが入ってるケース外すしかないんですかね？
ちゃちゃっと調整したいのに…
316:７７４ＲＲ
11/02/10 00:27:31 787lTg+5
192だが結局vtrを契約してきた!!
納車が楽しみだー!!
317:７７４ＲＲ
11/02/10 00:42:04 I/PIALic
>>316
おめでとう。
いい色買ったな。
318:７７４ＲＲ
11/02/10 11:44:42 PY30RiQ0
>>316
おめでとう
ＶＴＲが間違いないよ、
ＣＢＲは単コロで高速での振動大
暖かくなったらツーリングが楽しみだね、
コタツで地図を見ながら計画たてるのも楽しみの一つ！
319:７７４ＲＲ
11/02/10 12:15:51 n8E1H48t
>>316
グラディウスだったら良かったのにな
320:７７４ＲＲ
11/02/10 13:58:18 5iwvNMKK
>>319
ヒドスｗ
321:７７４ＲＲ
11/02/10 14:31:26 JYI3B1Ls
>>319
あのデザインは日本人乗りこなすの無理
322:７７４ＲＲ
11/02/10 15:36:43 n8E1H48t
>>321
グラのとさかWはかっこ悪いけど比べると斬新なデザインFIのVTRでさえ古臭く感じる。
新CBRのデザインでやっと張り合えるってとこだろ。足付き性も日本人向けに高くないし、
デザインも日本人が乗っても別に違和感ないよ。
323:７７４ＲＲ
11/02/10 15:49:57 d4merbc+
グラのとさか？？？なんか意味ワカラン文章だな
324:７７４ＲＲ
11/02/10 15:54:42 21TLHgfX
グラディウスの鶏冠ｗ
URLﾘﾝｸ(www.goobike.com)
325:７７４ＲＲ
11/02/10 16:04:14 bIzjdm2a
ｸﾞﾗのライトは写真で見るとｵﾏﾝｺだけど実物みたら乳房だった。
326:７７４ＲＲ
11/02/10 16:07:02 d4merbc+
まぁグラディウスをバカに出来るほどVTRがかっこいいのかとも思うけどね
327:７７４ＲＲ
11/02/10 16:42:25 OhfynJBi
VTRは全てにおいて平均点以上って感じだな
特別かっこいい所はないけど、ダサい所もない
だからこそ良いんだよ
328:７７４ＲＲ
11/02/10 16:48:13 VR6W5Hrr
なんでグラディウス貶してんの？
329:７７４ＲＲ
11/02/10 17:06:17 KveL5FUA
同属嫌悪って奴か
330:７７４ＲＲ
11/02/10 17:15:17 5iwvNMKK
ドゥカもグラもみんな仲間だ！
331:７７４ＲＲ
11/02/10 17:17:51 zR/gLEhy
納車日19日に決まったｗｗｗｗテラ大安ｗｗｗｗｗｗヌホホｗｗｗｗ
332:７７４ＲＲ
11/02/10 17:40:35 YEwTaPQh
>331
うらやま！！俺は24日だ。
バイク屋のおっちゃん曰く、できたてホヤホヤの2011年モデルが来るらしい。
2011年モデルといっても作ったのが2011年であって構成は2010年のモノとなんら変わりないらしいがww
333:７７４ＲＲ
11/02/10 17:54:57 JYI3B1Ls
>>328
スズキだし、デザインがあれだし、名前も厨房丸出しだからな。
334:７７４ＲＲ
11/02/10 18:28:16 LezqAYbg
Vの400欲しい
グラじゃなくてVT400Sじゃなくて
ブロス400新車で欲しい
と来月VTR250の新車買うオレの要望でした
335:７７４ＲＲ
11/02/10 18:50:28 56XolLU2
グラディウスはスピードＵＰのやつ取りすぎるとムズかった
336:７７４ＲＲ
11/02/10 19:18:42 qpLJ64MG
VTR乗りってアレだな・・・
337:７７４ＲＲ
11/02/10 19:20:10 CbOWBSmD
隠し機能トランザム
338:７７４ＲＲ
11/02/10 19:59:29 jpHTv2cc
VTR2005年式だけど、ハンドルの遠さ低さは
4ヶ月ほぼ毎日通勤で乗っていて、今はすっかり慣れたよ。
アップする気もなくなった。
339:７７４ＲＲ
11/02/10 20:01:49 tezn1TjI
VTR乗りってレアだな・・・
340:７７４ＲＲ
11/02/10 20:22:53 BmiYM6Y/
ＶＴＲ乗りはバイク乗りの鏡
341:７７４ＲＲ
11/02/10 20:59:22 M6CNtSTx
VTR乗りってコアだな・・・
342:７７４ＲＲ
11/02/10 22:27:03 BtX3wDF+
最初はやたらと発進が難しく感じたけど500キロ程走ったらようやく慣れてきた
1ヶ月点検までに1000キロいくかな
343:７７４ＲＲ
11/02/10 23:34:38 YegbD1of
購入したバロンで１ヶ月点検してもらったら、
めちゃ乗りやすくなった。
なぜだろ？
344:７７４ＲＲ
11/02/11 00:08:11 cs3kf2P7
メカニックがヘボだったからだ。
345:７７４ＲＲ
11/02/11 01:58:44 wqtFoPaQ
1ヶ月点検行ってないわ、6ヶ月点検は来てくれって言われたから行くけど
346:７７４ＲＲ
11/02/11 13:13:28 pg4roK5p
>>344
あんまりデリケートにチューンすんなよ。
レースじゃねぇんだからな。
347:７７４ＲＲ
11/02/11 14:23:56 R9jU8VZX
せっかくの祝日なのに雪で乗れないので買っておいたキャリア＆リアケース取り付けたよ
素人ゆえ3時間もかかって疲れた・・・
でもこれで気軽に買い物ができるようになったぞ
348:７７４ＲＲ
11/02/11 15:13:36 boz+1Nrw
>>347
写真ＵＰして！
349:７７４ＲＲ
11/02/11 18:05:56 6KKihXLX
>>347
どこのキャリア＆ケース？
350:７７４ＲＲ
11/02/11 18:16:31 EyWgioV+
>>347
何を買うの？
351:７７４ＲＲ
11/02/11 18:17:10 G9uSjXZX
>>347
髪切った？
352:７７４ＲＲ
11/02/11 18:22:50 R9jU8VZX
>>348
>>349
キジマのキャリア(09～）とGIVIのE300です
今日はちょっと写真撮ってないので撮れたらうｐします
353:７７４ＲＲ
11/02/11 18:40:42 pg4roK5p
>>352
積み過ぎてこんなことにならないようにな･･orz
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
354:７７４ＲＲ
11/02/11 19:17:42 EBQwLCvM
綺麗にパッキン逝っているなぁ。
355:７７４ＲＲ
11/02/11 19:31:28 R9jU8VZX
>>353
これは・・・すごぃ
でも一応積載重量3kgだし気を付けないとダメそうですね
ありがとうございます
356:７７４ＲＲ
11/02/11 19:43:33 pg4roK5p
>>355
7～8kgガンガン積んで悪路やら段差やら遠慮なく1年走るとこうなる。
積むのは出来るだけ軽いものを勧める(´･ω･`)ﾉｼ
やむを得ず重いものを積むときは、悪路、段差、高速走行、長距離は避けるようにね。
357:７７４ＲＲ
11/02/11 19:49:21 EBQwLCvM
ケースだけでも自重が有るからな。3kgの制限は結構厳しい物がある。
358:７７４ＲＲ
11/02/11 20:35:02 6KKihXLX
だいたいメーカー純正もそうだけど許容積載量3kgってはどうなんだ
ホンダの設計者は絶対ツーリング行った事無いと思うぞ
高速道路が2人乗り出切る様になったはいいが2人乗りして荷物どこに積めって話だよ
3kgじゃ日帰りがいいトコだし北海道の連泊なんかホンダ車じゃ無理だっつーの
359:７７４ＲＲ
11/02/11 20:51:26 pg4roK5p
シートバックやら直接ネットやらなら分散されて数十kg全く平気なんだろうけど
GIVI箱は小さな部品で4点支持だからなぁ。
瞬間的に大きな力がその4点に頻繁に加わると･･
箱に数kg入れて片手で持ち、腕を伸ばしてジャンプするとても持ってられない。
車種専用キャリアが出てないGIVIは、もう仕方ないんだと思うよ。
360:７７４ＲＲ
11/02/11 20:57:46 ih3b270/
バイクの選択間違ってる
スーパーカブ110プロをお勧めする
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
361:７７４ＲＲ
11/02/11 21:26:42 EyWgioV+
>>358
要は責任持ちませんてだけの話だろ。
バカはつけるな。
362:７７４ＲＲ
11/02/11 23:14:08 zZV5UY8D
ホンダの設計者は少なくともあんたよりは考えてるよｗ
363:７７４ＲＲ
11/02/11 23:24:33 Gv+mh46m
キャリア折ったのはバイク便クンだろ
たかが年数回のツーリング程度で折れたりはしない
364:７７４ＲＲ
11/02/12 06:56:41 iALLnM4Q
バイク乗りが全員北海道にツーリング行く前提で設計しないといけないのかw
365:７７４ＲＲ
11/02/12 07:03:16 A6Bf/Mb+
URLﾘﾝｸ(www.eonet.ne.jp)
こういう質実剛健なのがあっても良いと思う
366:７７４ＲＲ
11/02/12 07:40:06 Pe57iqFJ
>>361>>326
自己責任で積載量オーバーしてるの？
違法トラックとなんら変わりませんね
無責任は奴は道路走らないでもらえるかな
367:７７４ＲＲ
11/02/12 09:28:55 ID2/xDcV
ダンプに40tの砂を積んでブレーキが利かずファミリーカーに突っ込み家族全員死亡。
怖いから俺もGIVI箱に3kg以上積むのはやめるわ･･
んなアホなｗ
368:７７４ＲＲ
11/02/12 11:32:36 PB+Rbtag
>>364
俺ちょっと設計者に同情しちゃったｗ
369:７７４ＲＲ
11/02/12 12:56:32 o+lmz1om
結論：でっかいリュック
370:７７４ＲＲ
11/02/12 12:59:02 I9QjQ0mO
極論：現地調達
371:７７４ＲＲ
11/02/12 13:01:15 ID2/xDcV
極論：車
372:７７４ＲＲ
11/02/12 15:28:36 HQ4yoHrY
>>366
だからキャリアも箱もつけない。
タンデムＯＫなんだから、60キロぐらいじかに積むのは問題なかろう。
373:７７４ＲＲ
11/02/12 15:50:36 Pe57iqFJ
>>372
そりゃタンデムシートは問題ないよ
２ケツした時キャリアに積む場合の話だから
ここの連中は２ケツしてロングはしないらしいね
荷物ばらまくのは勝手だが後ろを走ってる奴に
迷惑がかからないようにしてもらいたいもんだ
374:７７４ＲＲ
11/02/12 16:22:16 HQ4yoHrY
>>373
誰かバラまいたの？
375:７７４ＲＲ
11/02/12 17:13:43 OKrC8hO5
昨日写真希望されてる方がいたのでUP
こんな感じになりますた
URLﾘﾝｸ(sakuraweb.homeip.net)
URLﾘﾝｸ(sakuraweb.homeip.net)
URLﾘﾝｸ(sakuraweb.homeip.net)
376:７７４ＲＲ
11/02/12 17:25:25 GlJd9dEm
めっちゃ綺麗だな～。綺麗に乗っているんですね
素直に尊敬します
377:７７４ＲＲ
11/02/12 18:35:26 XHyqdOJd
>>375
どうもありがとう！
これはいいですね。全然ダサさがない！
箱、私も付けたくなりました。
378:７７４ＲＲ
11/02/12 21:07:39 ajI4Mg2n
ないわ
379:７７４ＲＲ
11/02/12 21:31:30 k5r/Z3Ja
ないな
380:７７４ＲＲ
11/02/12 21:44:50 FomnELOo
>>375
ナビの使い勝手はどうですか？
381:７７４ＲＲ
11/02/12 22:06:21 4kIBoahG
俺もないと思う
382:７７４ＲＲ
11/02/12 23:16:18 OKrC8hO5
>>380
ナビは他と比べてないので大したことは分からないのですけど思っていた以上に便利です
スピードを上げると風切り音で案内を聞き逃しやすいのでヘルメット内にスピーカーを仕込みました
それでもしょっちゅう道を間違える私ですがリルートが早いので特に困ったことはないです
383:７７４ＲＲ
11/02/13 00:58:26 ftEewAQh
>>382
どこにナビついてるの？
384:７７４ＲＲ
11/02/13 03:29:47 9RTxJIGQ
>>383
ハンドルバー真ん中に土台、左グリップ横にリモコン。
純正のっぽいね。
グリップヒーターも付けているっぽいけど、これのリモコンは何処に？
385:７７４ＲＲ
11/02/13 03:32:19 9RTxJIGQ
あ、グリヒは付いていないか。
ゴメン。
386:７７４ＲＲ
11/02/13 07:42:02 SzF+BMGl
ETCかと思ったら、zumo660のマウントか？
左ハンドルの上にリモコン有るのでGathers-M G3だと思う。
それよりも1枚目写真の奥のチャリのハンドルカバー（？）のほうが気になる。
387:７７４ＲＲ
11/02/13 22:59:59 zcKc/jrf
今日ちょっと時間がとれたんでリアケース取付後初めて乗ってきました
大丈夫だと分かっていても外れてしまわないかヒヤヒヤしながら・・・
結果、ちょっとした買い物には効果絶大でした。自分のタンクバッグは意外とモノ入らないので
>>386
仰るとおり純正のG3です
リモコンは意外と使わないかも
変な自転車のカバーはなんとなく袋をかぶせているだけなのでキニシナイ方向でお願いします
388:７７４ＲＲ
11/02/14 02:18:53 V/ftfEyW
VTRにシガーソケット付けようと思うんだけど、
みなさんどのあたりにつけてますか？
389:７７４ＲＲ
11/02/14 05:18:31 Mr+XPMcU
>>388
防水シガソケならどこでもいいんだろうけど、防水じゃないならシート下一択でしょ
390:７７４ＲＲ
11/02/14 08:02:33 DCE3d+4w
>>388
タンクバッグに入れてます。
391:７７４ＲＲ
11/02/14 12:37:41 Eqmv2O3E
皆さん何色に乗っていますか？
392:７７４ＲＲ
11/02/14 14:17:39 P06KaPeg
HONDAと言ったら赤だな赤
393:７７４ＲＲ
11/02/14 14:24:42 DCE3d+4w
>>391
人生いろいろ
394:７７４ＲＲ
11/02/14 18:13:25 +0iblSbd
VTR乗ってたらVFR1200欲しくなってきた
大型免許持ってないけど
395:７７４ＲＲ
11/02/14 19:44:45 DCE3d+4w
>>394
大型免許持ってるけど、大型車はいらない。
396:７７４ＲＲ
11/02/14 21:20:09 PkE2nNdV
中古でやっと見つかったと思ったら初期型だった
397:７７４ＲＲ
11/02/14 21:59:55 okiD30AQ
>>391
あお
398:７７４ＲＲ
11/02/14 23:13:40 oW+pyeZf
>>391
しろ
399:７７４ＲＲ
11/02/14 23:28:13 0p/vNPJu
>>391
あか
400:７７４ＲＲ
11/02/14 23:28:33 xGMZvtEa
>>391
くろ
401:７７４ＲＲ
11/02/14 23:49:45 6Sudg7c5
>>391
みどり
402:７７４ＲＲ
11/02/14 23:56:51 moQu/lM+
俺色
403:７７４ＲＲ
11/02/15 00:02:56 C7AMM/Wj
>>391
あかっ
404:７７４ＲＲ
11/02/15 00:25:38 NvwB2dUp
>>391
一色
405:７７４ＲＲ
11/02/15 00:27:51 haukXfBc
>>404
さえ
406:７７４ＲＲ
11/02/15 00:30:57 OplNPlTO
急にアンケートに答えだしてどうしたおまえら病気か
407:７７４ＲＲ
11/02/15 01:08:58 k+JNug8j
だってなんだか
408:７７４ＲＲ
11/02/15 01:10:26 0hX2ulMO
だってだってなんだもん
409:７７４ＲＲ
11/02/15 01:36:34 KJHUXYVX
>>404
古館さん乙
410:７７４ＲＲ
11/02/15 03:15:42 OVKM/l4D
VTRってなんかダサいよな。
ビデオテープレコーダーかよｗｗｗ
411:７７４ＲＲ
11/02/15 03:59:54 6sBDUTye
>>273
理想はバンディット1250みたくシート高調節機構がつくことだと思う
750－770－790mmくらいで
412:７７４ＲＲ
11/02/15 04:42:51 Gap0PRIM
>>411
そこでモルフォですよ
413:７７４ＲＲ
11/02/15 05:23:31 6sBDUTye
知らない名前だったからググったが…これ、マジで理想的なバイクじゃないか
もう23年も前のコンセプトモデルみたいだけど、多少リファインして出せば今でも通用するデザインだと思う
414:７７４ＲＲ
11/02/15 05:51:28 umguAxHb
モルフォ関連でググって、あるブログで「行きはアメリカン、帰りは高速でネイキッド」みたいな感じでかいてあったけど、それ読んでコレ思い出した。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
0:44秒あたりでマシンが変形する。
415:７７４ＲＲ
11/02/15 06:50:11 kcvPzacM
それなりの耐荷重があるキャリアが欲しいならベンチュラだな。
メーカー公称約9kgだ。
416:７７４ＲＲ
11/02/15 12:20:46 4O1hU5eM
バイク便バイクなんて言われてる割には積載ショボいな。
せめて法定積載重量までは保証する製品出せや。
417:７７４ＲＲ
11/02/15 12:40:05 1AHFOLrM
>>402
米米乙
418:７７４ＲＲ
11/02/15 17:45:30 FO/76DeZ
VTRを1ヶ月前に買って今走行距離が250キロなんだが、もう点検行った方がいいかな？それとも500キロまで走らせてから行ったほうがいいかな
419:７７４ＲＲ
11/02/15 17:54:30 clE4nhEK
>>418
俺の場合、１ヶ月時点で１００km程度だったので「1000km走ってからでいい」と言われた。
点検は１年後になってしまった。
420:７７４ＲＲ
11/02/15 17:59:10 FO/76DeZ
>>419
なるほど、俺の場合6ヶ月目には必ず来てくれって言われてるから、それまで待とうかな
421:７７４ＲＲ
11/02/15 18:42:16 iwaMRBM/
VTRとCB223SとグラトラBBとで迷ってる。
VTRがいちばんパワーあって装備も良くて快適なのは解ってるけど、
軽くて空冷単気筒でシンプルなのが、なんか気軽だし楽しそうだし・・・
422:７７４ＲＲ
11/02/15 18:50:31 JhZyqoRs
まずは単気筒で低回転低パワーのグラトラで一年ほどバイクに乗り込んでから次に単気筒の高回転型に一年。
VTR250はそれからだな。
423:７７４ＲＲ
11/02/15 19:00:09 iwaMRBM/
ああ、バイク暦は１０年、ブランク２０年。
最後の乗ってたのはGSX-R750。
もう体力もないし、今さらとばしたり、峠を攻めたりする気は無い。
まったり楽しみたいだけ。
424:７７４ＲＲ
11/02/15 19:12:08 Lqjg7tnD
>>421
VTRになさい。他だときっと後悔する。
それに223Sにする位ならFTRじゃねえかな？
425:７７４ＲＲ
11/02/15 19:19:06 haukXfBc
50前後のおっさんがこの手のクラス乗ってもみっともないだけだ
なんか味のあるバイクとかオフとかリッタークラス乗らないと鼻で笑われるぞ
426:７７４ＲＲ
11/02/15 19:27:13 9nzzd+a6
人それぞれだろ
427:７７４ＲＲ
11/02/15 19:34:12 m/9ItfO0
>>425
おめでとう。
いい色買ったな。
428:７７４ＲＲ
11/02/15 19:34:56 iwaMRBM/
>>424
うん、VTRが第一候補なんだけどね。
軽くてシンプルな方が気軽に乗る気になるかな？とかいろいろね・・
重量差（約30㎏)は実際どうなんだろう？
>>425
人の目気にしてバイク選ぶほど男前じゃないよｗ
429:７７４ＲＲ
11/02/15 19:36:19 FKkDXNk2
どんな思いこみよw
430:７７４ＲＲ
11/02/15 23:07:23 pV9z68cQ
>>428
おっさんがオサレに街乗りするなら223かなぁ。レトロ雰囲気や軽さは武器だよ。
ただ大型乗ってたんなら分かるだろうけど動き出しちゃえば取り回しなど変わらん。
高速やらややスポーティーな足回りってんならVTR。
431:７７４ＲＲ
11/02/15 23:19:01 NvwB2dUp
>>428
まったりならアメリカンがいいよ。
VTRはなにげにスポーティ。
432:７７４ＲＲ
11/02/15 23:25:52 yusWGzZN
>>421が大先輩だってことに気がつけ！
433:７７４ＲＲ
11/02/15 23:30:05 pV9z68cQ
>>431
アメリカンはまったりだけど重くね？
車庫のＵターンとか本屋とかTSUTAYAとか圧倒的に223有利な気がするんだが。
434:７７４ＲＲ
11/02/15 23:36:01 NvwB2dUp
>>433
じゃあ223だな。
VTRは乗車姿勢がきついから。
高速たくさん乗るなら文句なしにVTRだけど。
435:７７４ＲＲ
11/02/15 23:37:49 1AHFOLrM
223乗るならFTR、いやエイプでいいよ
軽いっすねー
436:７７４ＲＲ
11/02/15 23:55:24 MwMOTEwS
ＡＸ－１の車体にＶＴＲのエンジン載せたのが欲しい。ちっちゃいアフリカツインみたいなの。
437:７７４ＲＲ
11/02/16 02:32:55 NvX4Him8
トランザルプ250ですね、わかります
俺も欲しい
>>428
俺も以前VTRとグラトラを候補にして悩んでたんでその時集めた情報を…
グラトラのいいところ
・大きさの割に軽い車体、
・VTR以上の実燃費（40㎞/L）
・仮にもトラッカー風のバイクなのでちょっとした悪路なら大丈夫
・エンジンがめちゃくちゃ低速に振ってあるからタンデムした時の発進時に限っては
SR400より軽快に感じるらしい
問題になるかもしれないところ
・低速に振ってあるシングルエンジンであることに加え、
手を広げて乗るという姿勢が風をモロに受けるため高速は苦手
・FIになってから改善されたものの、シートが薄めで尻が痛くなりやすい
・当然ながらVTRほどスポーティではない
438:421
11/02/16 07:04:01 3+uc8+2W
みんなありがとう。
参考にさせてもらってもうしばらく暖かくなるまで
カタログとか見ながらニヤニヤしてゆっくり考えるわ。
439:７７４ＲＲ
11/02/16 07:29:43 IwTDC5k3
VTRのエンジンで223ボディと軽さなら間違いなく223選ぶんだがなぁ。
440:７７４ＲＲ
11/02/16 08:16:17 9C8khbv1
チューブタイヤにはもう怖くて乗れない。
441:７７４ＲＲ
11/02/16 08:40:55 IwTDC5k3
>>440
TT100GPってチューブなの？
442:７７４ＲＲ
11/02/16 09:48:01 9C8khbv1
グラトラの話ね。チューブレスタイヤ履いても、インチューブ。
443:７７４ＲＲ
11/02/16 09:55:28 npOwvmOP
近距離通勤通学限定なら、すぐにエンジンが暖まる空冷単気筒がおすすめ。
高速道路も使うならVTRがいいよ。
444:受信料 ◆NHK8anYxBc
11/02/16 10:26:55 4vq903j0
をは。
高速道路ならCBR２５０R（新型）のほうがイイと思うぞ。
本気で欲しい奴のみ今なら予約可能だ。
445:７７４ＲＲ
11/02/16 10:39:29 IUJk5bgH
>>440
なんかあった？
446:受信料 ◆NHK8anYxBc
11/02/16 11:07:18 4vq903j0
チューブレスとは違うのだよ！
チューブレスとは！
447:７７４ＲＲ
11/02/16 13:10:23 5ppj+Gwy
呼んでもいないのに出てきやがった。
448:受信料 ◆NHK8anYxBc
11/02/16 13:15:04 4vq903j0
頼んでもいないのに声援レスもらっちゃった（*^_^*）
449:７７４ＲＲ
11/02/16 18:34:44 si7KqmA5
キチガイうぜぇｗ
450:７７４ＲＲ
11/02/16 20:15:13 IUJk5bgH
ｸｽｸｽ
451:７７４ＲＲ
11/02/17 02:13:00 21s8rL5h
隔離病棟から出てくるなよ
452:７７４ＲＲ
11/02/17 07:30:01 +aSACUn1
ocn解除されたから涌いて出たのか
判りやすいなｗ
453:７７４ＲＲ
11/02/17 07:45:11 Dpwzs89C
t-comも昨夜解除されたよ。
大幅規制解除じゃないかね。
454:７７４ＲＲ
11/02/17 09:49:02 yKfQ0QiO
ポイポイポイポポイポイポピー
455:受信料 ◆NHK8anYxBc
11/02/17 10:06:11 iX2CJ3ju
まったくキチガイ共が大量に湧いて非常に迷惑だ。
ずっと規制してりゃよかったのにな～
456:７７４ＲＲ
11/02/17 10:12:43 kvZR+B7j
ぱめるくらるくらりろりぽっぷん
457:７７４ＲＲ
11/02/17 11:44:28 yKfQ0QiO
コテがいつくスレは例外なく廃れる
458:７７４ＲＲ
11/02/17 15:24:48 sldDXA6O
ｷﾁｶﾞｲ専用のVTRｽﾚに天敵が来たから尻尾巻いて逃げてきたようだ。
このｽﾚもまたしばらく荒れるかもな。
459:７７４ＲＲ
11/02/17 15:29:05 t9Yur4L2
透明あぼーんしとけって
次スレはスレタイにコテ禁止追加で
460:７７４ＲＲ
11/02/17 19:02:00 2SQXUhkS
キチガイうぜぇｗ
社会のゴミだなｗ
さっさと死ねｗ
461:７７４ＲＲ
11/02/17 23:08:16 wTs9Pddd
>>460
きちがい ゴミ 死ね
之しか言葉を知らないのか？
見ていても情けない！
少し知的になれよ、なれぬなら書くな！ばか者！！
462:受信料 ◆NHK8anYxBc
11/02/18 00:19:34 4NSmH/+M
>>461
最近の若造にしてはなかなかいい事書くのう。
ワシの弟子入りを許可してやってもいいぞ？今ならコテハン名乗れる特典付きだ。
ワシ自ら命名してやってもよいぞよ。どうじゃな？
463:７７４ＲＲ
11/02/18 00:23:32 nGHN/2DS
>>462
きちがい ゴミ 死ね
之しか言葉を知らないのか？
見ていても情けない！
少し知的になれよ、なれぬなら書くな！ばか者！！
464:受信料 ◆NHK8anYxBc
11/02/18 00:24:55 4NSmH/+M
痴的になら毎回なっとるぞ♪
465:７７４ＲＲ
11/02/18 00:25:23 hhMnEzQL
いちいちレスつける奴もコテつけろ
一緒にNGするから
466:７７４ＲＲ
11/02/18 06:12:43 ppDRmOtg
しかし酷い有り様だな･･
まぁ地区スレなんかも過疎ってるから、ネタがないってだけで荒らしだけの問題じゃないけどな。
おまいらバイク乗ってる？
俺は2週間ほど埃被っとるわorz
467:受信料 ◆NHK8anYxBc
11/02/18 09:43:56 4NSmH/+M
車なら毎日乗ってるぞ。
468:７７４ＲＲ
11/02/18 10:23:20 bIObsE7y
毎週末乗ってるが、なにか？
469:受信料 ◆NHK8anYxBc
11/02/18 10:27:09 4NSmH/+M
CBR買ったら雨降らない限り毎日乗るつもり。
新車買わないと長距離とか走るモチベーション保てないなあ。
470:７７４ＲＲ
11/02/18 11:52:11 B4HDxCgw
本家はとっくに使わなくなったワシとか～ぞよをいまだに嬉しそうに使っているのはちょっと微笑ましいな('◇')
471:受信料 ◆NHK8anYxBc
11/02/18 12:27:18 4NSmH/+M
CBRスレではワシが本家だと思われてるがなｗ
472:７７４ＲＲ
11/02/18 12:54:57 ddGjKd/4
キチガイうぜぇ
社会のゴミだな
さっさと死ね
473:受信料 ◆NHK8anYxBc
11/02/18 12:56:26 4NSmH/+M
だとよｗ
ドブ、お前ホントに嫌われてるんだなｗ
474:７７４ＲＲ
11/02/18 13:43:57 TZbvmz7B
同じ名前のやつは連帯責任だ
475:受信料 ◆NHK8anYxBc
11/02/18 13:47:19 4NSmH/+M
で、どうやって責任おしつけてくれんのかね？ｗ
476:７７４ＲＲ
11/02/18 14:59:45 kMDnpanW
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| 反応せずに粛々と削除依頼を出しましょう。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| のせられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
|| 荒らしにエサを与えないで下さい。 ∧__∧
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ （・`_´・ ） ﾜｶｯﾃﾙﾝｶ！
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂ ⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
(； ∧ ∧__(； ∧ ∧_(； ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿(； ∧ ∧＿(； ∧∧＿(； ∧∧
～（＿(； ,,)～（＿(； ,,)～（＿(； ）
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
477:７７４ＲＲ
11/02/18 15:01:39 umHLoSvo
アホばっか( ´,_ゝ`)
478:７７４ＲＲ
11/02/18 17:10:25 /e95H8x7
ここまで粘着質の奴はあんまいないよね ｺﾃｷﾓｽ
479:７７４ＲＲ
11/02/18 17:13:46 m0JUZuPB
コテもきもいが名無しで煽ってるやつのほうがきもい
480:７７４ＲＲ
11/02/18 17:18:26 8trQy1oA
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
481:７７４ＲＲ
11/02/18 18:59:39 pxgnuwdD
他ではABSの話題で持ちきりなのにVTRもABSつかないかなぁ
田舎だもんで空き缶転がってたり小動物がいるから必要かといえば必要かな
482:７７４ＲＲ
11/02/18 19:04:33 NuGqOCjo
付いた所で買い替えねーだろ
483:７７４ＲＲ
11/02/18 19:38:42 3XdikqhW
250ccにABS付けられてもなぁｗ
484:７７４ＲＲ
11/02/18 19:44:36 kMDnpanW
>>483
なんccでもウエット路面での非常事態でパニックで握りゴケすんのはいっしょだぞ。
ひょっとして、トラクションコントロールと間違ってる？ｗｗ
485:７７４ＲＲ
11/02/18 19:58:12 umHLoSvo
そんなヘマしねぇ死ね
486:７７４ＲＲ
11/02/18 19:59:56 pxgnuwdD
>>482
まぁそうなんだけど、これからはABSって標準装備になるんじゃないのかなと思って
携帯のwi-fiみたいにね。
487:７７４ＲＲ
11/02/18 20:05:05 kMDnpanW
>>485
バイクの免許とってからこい坊やｗｗ
488:７７４ＲＲ
11/02/18 20:18:17 umHLoSvo
はっはー
URLﾘﾝｸ(up3.viploader.net)
489:７７４ＲＲ
11/02/18 20:38:25 umHLoSvo
尻尾巻いて逃げてもうた…(,,-´д`-)y━─┛~~
490:７７４ＲＲ
11/02/18 22:47:02 n8rzlfY/
ABSに慣れると下手になる。
非ABS車に乗ったとき危ない。
491:７７４ＲＲ
11/02/18 23:07:06 xEkKySaf
ABS効かす程急制動するのって、そうそうないんじゃない？なのに下手になるの？
492:７７４ＲＲ
11/02/18 23:27:03 iJ02z2rW
車間あければいい
493:７７４ＲＲ
11/02/19 00:25:15 IWudg7ov
ｸｽｸｽ
494:受信料 ◆NHK8anYxBc
11/02/19 00:42:02 NAZd/z5E
ABSの設定無い車種に乗ってる＆人間ABSもロクにできない連中が色々騒いでるのうｗ
495:受信料 ◆NHK8anYxBc
11/02/19 00:43:59 NAZd/z5E
お前ら毎回宝くじ買ったとたん当選金の使い道妄想して喜んでるんだろ？ｗ
496:７７４ＲＲ
11/02/19 08:41:33 J2nOJGvT
普段の運転でABS作動させまくるような人間はABSとか関係なくいつか事故ると思う
497:７７４ＲＲ
11/02/19 09:10:47 z371Qz8r
現代版ゼルビスみたいな感じで
バラデロ250ABSとか出してくれたら、一生ホンダさんについて行きます
498:７７４ＲＲ
11/02/19 09:42:43 ZKWWHzh1
ブレーキで前輪ロックさせるような状況になった事無いからABSの価値がワカラン
スペックコンプじゃないから無駄なモノはイラナイ
499:受信料 ◆NHK8anYxBc
11/02/19 09:44:05 NAZd/z5E
あくまで保険のようなもんだからな。
500:７７４ＲＲ
11/02/19 11:10:32 kzd00SOW
連日の雪だ強風だで乗っていなかったんだが。
今朝、エンジンかからずｗｗｗｗｗバッテリーがとうとう瀕死なんだな。
「きょ」と一度言ったのみだった。
2009年秋に買ってもうダメになったわい…
20年ぶりに押しがけしてエンジンスタート、で職場にだ。
充電器あったよなぁと思ったら、古いのだったもので密封に対応してなかった。
あはは
501:７７４ＲＲ
11/02/19 19:48:29.42 hRpvL1yV
FIじゃないやつ？
502:７７４ＲＲ
11/02/19 19:59:31.84 bdaEiDka
新型乗ってるけど、メーターの針は安っぽくてダサいね。
ランプはかっこいいけど。
503:７７４ＲＲ
11/02/19 19:59:49.02 kzd00SOW
FIだよ
あと1時間で仕事終わるけど、帰宅できるかどうか…
504:７７４ＲＲ
11/02/19 20:13:01.64 bdaEiDka
FIはやっぱ押し掛けできんかったわ
505:７７４ＲＲ
11/02/19 20:16:05.13 ewLV5fp2
あれ？FIでも出来るでしょ？
VTRではやったことないが以前乗っていたFI車で押しがけした事あるけど
506:７７４ＲＲ
11/02/19 20:20:50.45 maWnHNCF
バッテリーに燃ポン動かすだけの電力があれば押しがけできる
完全放電してたら押しがけは無理
…というわけでもなく
燃ポン動くまでダイナモ回してやればいいだけ
むちゃくちゃ長い下り坂とかがあれば可能なんじゃね？
507:７７４ＲＲ
11/02/19 20:27:11.37 +QwIc3C+
キャブ車だが最近は雨の次の日は高確率で押しがけ必須になってる。
セルを回して一回目はブルンとかかるが、すかさずアクセルを回さないとそのままエンスト。
アクセルを回すタイミングを誤ると多分プラグがカブってエンジンかからなくなる。
こうなるともう坂道転がして押しがけしかないがもう慣れた。
508:７７４ＲＲ
11/02/19 20:32:59.02 kzd00SOW
できねぇわけないだろ>>504アホ
なんでわけの判らぬ迷信があるんだろうな。
509:７７４ＲＲ
11/02/19 20:37:53.69 bdaEiDka
>>508
買うときバイク屋に言われたし、実際できなかったよ。
アホで悪かったね。
510:７７４ＲＲ
11/02/19 21:35:06.90 8nP+Se4S
>>507
なんでチョーク使わないんや
511:７７４ＲＲ
11/02/19 21:41:46.09 +QwIc3C+
使っててこれなのさ。
調子が最悪のときはキュルッブルルル・・ルで止まって
以降セルじゃキュルキュル・・鳴るだけになる。
坂道転がしてクラッチ離して軽くアクセル捻ってもブルン・ブルン・ブルでかからない。
約50メートルの坂道でかからないと涙目になりながら時計見て遅刻を覚悟して
平坦な道でダッシュして次の坂道ポイントへ急ぐ。今の所大概はそこでかかってくれてる。
512:７７４ＲＲ
11/02/19 21:43:14.57 C+D357B7
>>507
冬季はアイドリング高くしろ
513:７７４ＲＲ
11/02/19 21:56:36.91 njY6CUDx
バッテリー買い替えたら？
514:７７４ＲＲ
11/02/19 22:11:26.42 maWnHNCF
バッテリーよりもエアクリ交換
それで駄目ならキャブ清掃
雨の次の日ってことだからエアクリで治りそうだけど
515:７７４ＲＲ
11/02/19 22:12:34.86 ZKWWHzh1
プラグ変えろ
オイルも変えろ
エアフィルタも掃除しろ
516:７７４ＲＲ
11/02/19 22:38:14.95 jGogyKw5
明日は天気良いみたいだよ。
久々に洗車して、一回りしようかな。
バッテリー上がり不安だし。
517:７７４ＲＲ
11/02/19 22:39:52.97 UwzsC1Qv
>>511
雨が降る->湿度が高くなりフィルターが湿り気味->混合比が濃くなる
->チョーク引いたら余計に駄目
エンジンかかったらアクセルをすかさず捻った方がいいかも。
518:７７４ＲＲ
11/02/19 22:43:24.67 thxJ5J0Z
何よりもまず、バイク屋に持って行って見てもらうのが早いのでは。
519:７７４ＲＲ
11/02/19 22:45:52.38 +QwIc3C+
これが普通じゃないのか？？ 俺だけかよ。
なんか購入当時から似たようなもんだったぞ。
問題あるならバイク屋もっていく
520:７７４ＲＲ
11/02/19 23:10:01.96 0mIHK/sL
VTRは比較的他のバイクよりエンジン掛かりやすいと思うけどね～
俺のボロイ奴でもチョーク引けば一発で掛かるし
521:７７４ＲＲ
11/02/19 23:47:09.40 z/Ki1yNG
新型のメーターの針変えられるなら買ってもいい
522:７７４ＲＲ
11/02/19 23:48:47.06 ZKWWHzh1
買わなくていい
523:受信料 ◆NHK8anYxBc
11/02/19 23:59:22.57 NAZd/z5E
買ってもいい
524:７７４ＲＲ
11/02/20 00:05:37.22 +NpgtgpH
なんで今時OEMタイヤがバイアスなんだよ！
ふにゃふにゃしすぎ。
525:受信料 ◆NHK8anYxBc
11/02/20 00:10:31.23 9wyUCYdQ
OEMの意味わかっとらんなｗ
526:７７４ＲＲ
11/02/20 00:19:41.01 jl2GdlRe
乗らないときにバッテリー外す乗って常識じゃないの？
527:受信料 ◆NHK8anYxBc
11/02/20 00:20:16.61 9wyUCYdQ
お前の常識＝世間の非常識
528:７７４ＲＲ
11/02/20 00:36:59.29 jl2GdlRe
1週間以上乗れない場合はバッテリ外したほうがいいよ。
シート下の取りやすところに+ドライバ置いといて。
トリップが消えちゃうけどね。
529:受信料 ◆NHK8anYxBc
11/02/20 00:38:52.86 9wyUCYdQ
１週間だって
アホかこいつｗ
530:７７４ＲＲ
11/02/20 00:56:15.27 H9H2A9rI
半年前にバッテリ交換したけど今のとこ2週間放置しても
チョーク引いて一発余裕でかかるよ。
531:７７４ＲＲ
11/02/20 01:02:25.76 tDitOtwS
ETCってシート下でも反応するらしいね。
試した人いる？
532:７７４ＲＲ
11/02/20 01:43:46.66 6RELh4R5
>>531
分離型ETC車載器の話だろ、それは。
533:７７４ＲＲ
11/02/20 01:44:49.47 6wovxqx3
冬に２ヶ月放置、セル一発始動
FIって素晴らしい
534:７７４ＲＲ
11/02/20 01:45:27.46 UbcTQQSs
車のダッシュボードの中でも反応するんだから少々の場所は大丈夫だろ
535:７７４ＲＲ
11/02/20 01:48:17.77 QlGdKRUO
それなら盗難防止に上着のポケットに入れたままにしたいな。
536:７７４ＲＲ
11/02/20 02:12:20.49 yogP8kF/
>>532
ググってみ
シート下に一体型入れてる人がいる
537:７７４ＲＲ
11/02/20 02:23:44.57 6RELh4R5
>>536
マジでか。ググってみる。
538:７７４ＲＲ
11/02/20 02:41:08.58 6RELh4R5
あったが、これかな？
二輪車ETC「JRM-12」はシート下でも反応するのか？
URLﾘﾝｸ(blogs.dion.ne.jp)
RRでの実験みたいだけど機種が限定されているし、チェッカーで車両前方がFailというのは気になる。
結果としてはおｋで、結論としては不特定要素が多いという感じだな。
539:７７４ＲＲ
11/02/20 02:46:00.28 stw0B+j5
>>538
バイク屋のところだね。
バイク屋の耳にシート下での動作報告が入ってるということは、
自己責任でつけてる人がそれ以上にいるってことでもあるね。
540:７７４ＲＲ
11/02/20 02:50:08.70 stw0B+j5
>>538
軽四輪登録の分離型ETCをアンテナだけ外に設置するのが一番良さそうかもｗ
541:７７４ＲＲ
11/02/20 02:56:52.88 /MDEKfjW
>>531
大型トラックと密着して走っても反応するから大丈夫だろ。
ジュラルミンケースにでも入れてない限り。
542:７７４ＲＲ
11/02/20 05:20:14.37 9Ym4pnnM
マジか。
ETC一個余ってんだが、軽自動車登録して自己運用しようかな。
543:７７４ＲＲ
11/02/20 08:03:52.64 r8ZnFg+G
昨日高速走ったら、複数の料金所ゲートの電光掲示板で「二輪監視中」って出ていて
何か重点的にモニターしているのか？と思った。
544:７７４ＲＲ
11/02/20 09:42:50.10 4cIZAz2t
ETC強行突破する二輪が居るんじゃないの？
545:７７４ＲＲ
11/02/20 10:55:57.40 H9H2A9rI
ケツをE・T・C！の電波が通るのかと思うと
546:７７４ＲＲ
11/02/20 12:49:50.97 dbO96GVd
ETCはホンダ純正がフィッティングでは最強だな。
一体型なら2万で買える時代になったし、一時期の４万以上に比べれば
激安になったな。
547:７７４ＲＲ
11/02/20 14:07:27.08 dPY18Uyd
>>546
そうなん？
じゃあ俺も夢店で別体型付けてもらおうかな。
民主党の高速道路料金が決まらないから付けられないでいた。
548:７７４ＲＲ
11/02/20 16:06:36.57 U9GR/vpY
バッテリー、、
私の職場は二輪関係の部品用品問屋さんとも付き合いがあるので
注文してみたら、ユアサで2種類あると。
ん？？
日本製かそうでないか…価格は書けないが、すんげぇ違うのねｗ
商売で使うわけじゃないし、自分のだから安い方を選んだけど。
あまりの安さにびっくりした。
549:７７４ＲＲ
11/02/20 17:26:55.91 +iOBddaB
やっと納車した。契約から1ヶ月待ったぜ！つっても俺の都合で延ばしてもらったんだが
バイク屋の店員さんありがとう！
納車→給油→帰宅のコースで走ったが、このバイクはすげえ乗りやすいということはよく分かった。あと、街乗りでは軽いは正義ってことも。まあ初めてのバイクだから比較対象が教習車しかないんだけどね
上の方に小柄な人じゃないと窮屈ってレスがあったんで心配だったがぜんぜん問題なかった。
ポジションからくるホールド性…
550:７７４ＲＲ
11/02/20 17:31:35.43 3LScn47F
>>549
立ちゴケしなかったか？
私？ 初日にやっちまっただ。orz
551:７７４ＲＲ
11/02/20 17:34:15.15 /MDEKfjW
>>549
おめでとう。
いい色買ったな。
552:７７４ＲＲ
11/02/20 17:53:05.81 j1TdC4re
一昨日コンビニから出たら風でバイクが倒れてたorz
マフラーとミラーに傷ついてブレーキレバーもまがっちまったしやっちまった･･･って思って走ってたら前輪からきゃるきゅる音がしはじめたのでなんだろと思ったらディスクブレーキも曲がってたorz
交換にいくらかかるんだよ･･･
553:７７４ＲＲ
11/02/20 17:59:03.95 9Ym4pnnM
>>548
同じユアサでも台湾ユアサと国産ユアサじゃ持ちが違う。
国産2～3年、台湾1年。
まぁ台湾新品を1年置きに替えるというのも一つだが。