【環境】今年は、日本にとってのディーゼル元年　コスパで、ハイブリッド車を超える！　パワーは高く、燃費が良い

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【環境】今年は、日本にとってのディーゼル元年　コスパで、ハイブリッド車を超える！　パワーは高く、燃費が良い - 暇つぶし2ch287:名無しさん＠１２周年
12/03/28 10:23:42.41 vAaHixZw0
>>283
空燃比という概念があるから、圧縮率をむやみに上げると
その分燃料も多量に噴射しないといけなくなる。
よって燃費向上には圧縮比は追求する必要は無い。
パワー重視のレーシングカーならともかく

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