12/03/28 10:00:50.66 yxpdSTsm0
>>252
モーターで駆動、ロータリーエンジンで充電というクルマなら、アウディが作ってくれるかも。
ロータリーエンジンは回転を一定速に保てば、恐ろしく高効率だから、
駆動に使うよりは、オルタネーターを回して充電に使った方がいいだろう。
そもそもハイブリッド車は、２種類の動力を複雑な制御で動かすので、コストがかかりすぎる。
これからはシンプルなレンジエクステンダーEVが有望だ。
12/03/28 10:00:50.66 yxpdSTsm0
>>252
モーターで駆動、ロータリーエンジンで充電というクルマなら、アウディが作ってくれるかも。
ロータリーエンジンは回転を一定速に保てば、恐ろしく高効率だから、
駆動に使うよりは、オルタネーターを回して充電に使った方がいいだろう。
そもそもハイブリッド車は、２種類の動力を複雑な制御で動かすので、コストがかかりすぎる。
これからはシンプルなレンジエクステンダーEVが有望だ。