12/03/26 10:19:37.41 mA1w4L+10
奈良県も世界遺産が多いからリニアを停めて観光客を増やし、関西の経済も起爆剤にするのも悪くはないが、
全国的にも世界でも京都の方が観光地としてのイメージが高いから、京都に停める方がより経済の起爆剤として期待できる
それに日本のイメージとして
東京→日本の首都
京都→日本の文化
のイメージが定着しているので、京都を通すべきだと思う
関西にリニアが開業する頃の人口も（2050年）
奈良県→８８万４０００人
滋賀県→１２３万人
京都府→１９４万６０００人
と人口面からも京都へ通す方がいい