12/03/17 10:06:55.64 32+a10G00
>>288
一見マツダ大勝利に見えるけど違うと思う。
石原がディーゼル叩きして日本の空は綺麗になった。
だけどな、そのお陰でディーゼルの技術は進歩したけど、問題はその先だよ。
マツダのクリーンディーゼルは最初かも知れないが、
クリーンディーゼルなんてトヨタもホンダも日産も既に持ってるんだよ。
トヨタはHV、ホンダはIMA、日産はEVがあるから出さなかっただけ。
マツダはディーゼルしかないからな。
そして今は売れ行きを見れば分かるがHVが圧倒している。
問題は次なんだよ。
HVが主流になればアメリカだって、ヨーロッパだって追随してくる。
その先に行こうと思えば、よりHVとの相性が良い、ディーゼルHVになる。
正確にはディーセルPHVな。
バッテリーに革命が起きればEVが台頭するが、
起きなければターボディーゼルPHVが最強だろうね。
そうなった時今のイメージじゃ拙いだろ?
だからマツダ大勝利じゃなくてトヨタ大勝利なんじゃねぇ。