10/07/25 15:48:25.83 LymaFqfi
>>36
普通切符でのれるのってどこまで？
265: 作曲家(東日本)
10/07/25 15:48:43.24 BkywGvRi
東急とか京王って特急専用が無いのな
266: 建築家(関西地方)
10/07/25 15:52:09.90 dsFhV+i1
>>264
近鉄なら快速急行まで
267: 学芸員(大阪府)
10/07/25 15:54:22.61 i38oTdpz
阪急、阪神、京阪、南海は特急でも普通乗車券だけで乗れるけど、
近鉄はどうしてそういうシステムにしないの？
268: 中国人(兵庫県)
10/07/25 15:55:07.38 c6pgTKTt
兵庫県人の俺だが、新快速で寝こんで大阪で降りるところを
滋賀県まで行ったのはびっくりした。
269: 学芸員(長屋)
10/07/25 16:06:43.22 vxtI+NgI
>>268
敦賀まで行かなくてよかったなｗ
270: 弁理士(神奈川県)
10/07/25 16:11:33.75 vnnpI4X0
>>268
米原で降りるつもりだったが雪景色になったことはある
271: 学芸員(京都府)
10/07/25 18:15:54.89 dVpa3dye BE:1391880487-PLT(31234)
sssp://img.2ch.net/ico/nurupo_ga_1.gif
>>267
路線の長さを生かすには、特急料金を設けたほうがいいからじゃないかな。最近は
どうだか知らないが、昔の近鉄では長距離列車はドル箱だった。
272: 学芸員(東京都)
10/07/25 18:28:55.37 K32KjJPu
名阪考えるとねぇ…。
273: プログラマ(長屋)
10/07/25 19:06:06.51 Trh8/8wP
相鉄特急はいつだよ・・・
274: パイロット(大阪府)
10/07/25 21:05:03.08 gjFyYwks
近鉄は営業距離考えたら準JR並みだから有料特急はしかたない
でも快速以下に比べて特急多すぎｗ
275: 学芸員(ネブラスカ州)
10/07/25 21:53:42.11 K32KjJPu
むしろ私鉄有料特急以外走らせたくないレベルの区間あるだろと
276: スクリプト荒らし(神奈川県)
10/07/25 22:06:21.66 3i5k0UBt
>>273
西谷から、JR＆東急に抜けるルートが出来たらじゃないかな?
277: バレエダンサー(京都府)
10/07/25 22:15:37.63 lczr9cmj
>>268
30分以上も気づかなかったのかw
278: 非国民(アラバマ州)
10/07/25 23:33:08.97 dFBQKXh9
>>252
浜松から西も3駅までは静岡県だに
279: 非国民(アラバマ州)
10/07/25 23:35:31.90 dFBQKXh9
間違えた6駅だった
今自分で驚いてる
280: 人間の恥(大阪府)
10/07/25 23:42:23.19 HoWF44wI
阪急宝塚線の「急行」ほど名前負けしている種別の電車も無いだろ。
豊中から宝塚まで10駅連続各駅停車ｗｗｗ
そりゃ脱線事故起きてもみんなJR使うわｗｗｗｗｗ
対して、近鉄南大阪線の急行は素晴らしい。古市過ぎたらあべのまで止まらない
281: キリスト教信者(愛知県)
10/07/25 23:48:43.45 CVRKpUyC
名鉄なんて始発から終点まで各駅に止まる急行なんてもんがあるんだぞ
282: まりもっこり(奈良県)
10/07/25 23:53:11.12 XJvmN7lo
種別（区間準急）も大概だが、ダイヤが乱れた時が酷くなった。近鉄10両が阪神6両になったらそらもう阿鼻叫喚。
食堂車つきの新型特急よりも、まず奈良線の車輌を阪神対応に統一して欲しいわ
283: はり師(関西地方)
10/07/25 23:58:40.41 +x6D4rmB
>>85>>97
枚方特急ならあり得る…
樟葉発区間急行-枚方市発特急が香里園で接続
そのあとで快速急行…
そうなると種別がぁぁぁっぁ
284: 三菱電機社員(東京都)
10/07/26 00:04:20.94 NiU7O6Yb
京阪3000系の1列転クロにワクワクしながら座ったが座り心地全然良くなかった
足伸ばすと太ももの裏になんか当たる