21/01/08 06:27:42.66 wgCW4Egc0.net
今回は新ダイヤで走らせることではなく終電繰り上げを求めているだけなので
現行の終電を回送にするとかでも要件は達成される
終車接続の調整と確認はあるが
154:名無しでGO!
21/01/08 07:11:52.00 W0vdrK6k0.net
>>105
彦根って朝は10～15分おき、昼は30分おきにしか新快速が来ないし
京都まで50分、大阪まで1時間20分かかる時点で
「宇都宮より投資されてるんだからな！！」と言われても「ふーん」としか言いようがない。
155:名無しでGO!
21/01/08 08:28:29.98 4lgHY73M0.net
でっていう
156:名無しでGO!
21/01/08 08:34:59.22 7j1YUxKF0.net
そもそも>>151に相手を納得させる気があるようには見えないんだよな
ウダウダ書いた所で>>105が乗る時間帯に電車が来るようになるわけじゃない
結局、自己満足のオナニー論破なんだよね
157:名無しでGO!
21/01/08 09:50:22.31 PEwBx/sw0.net
>>148
一人でダイヤ改正前倒しのレス連投すんな。騒いでいるのはお前だけだ。
158:名無しでGO!
21/01/08 11:24:09.64 H475zXBI0.net
そもそも宇都宮は彦根と違い大都市から当駅まで快速運転する電車が来ないのだから論破にもなってない
159:名無しでGO!
21/01/08 14:18:40.71 BSlAqy0yr
実際来週にいきなりダイヤかえるとして、湘南は3月まで運休じゃね？
てか車両とか乗務員の配置転換とかは終わってるのか？
160:名無しでGO!
21/01/08 13:41:57.10 cB4Np6xK0.net
>>148
お前はマルスのこととか、駅務システムとか、運行管理システムを何も知らないんだな。
そして一番の問題が人員。教育訓練が間に合わない。
161:名無しでGO!
21/01/08 14:08:22.03 dPmudTtm0.net
終電切るのになんでダイ改の前倒しまでせにゃならんのか？？
162:名無しでGO!
21/01/08 14:09:32.08 9HAOKStH0.net
計画運休でダイ改以上の繰り上げも出来るだろうに
163:名無しでGO!
21/01/08 15:08:59.71 aovJzBhd0.net
お上に従順な業界だけどさ、ここまで朝令暮改な政治家に合わせなきゃいけないものかね
164:名無しでGO!
21/01/08 15:20:53.41 hCv226SJ0.net
スレチですが
ANA、さらに減便へ 予約取り消しなどの手数料は免除
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
165:名無しでGO!
21/01/08 15:23:13.70 W0vdrK6k0.net
>>153
宇都宮も彦根も不便
以上終わり
166:名無しでGO!
21/01/08 15:27:53.03 W0vdrK6k0.net
浜松、岡山、宇都宮あたりの三大都市圏外を指して
「電車来ないよー不便だよーだからJRは糞」とか言ってる奴、
だいたいダイヤ厨か格安切符通過厨なんで放置でOK。
167:名無しでGO!
21/01/08 15:30:57.86 dPmudTtm0.net
朝令暮改だろうと忖度しとけばという打算もあるだろ
168:名無しでGO!
21/01/08 15:31:48.05 S3okKdMv0.net
相鉄←→埼京線新宿以北の直通時間が拡大しそうだ、ソースはここの1月7日の提案のpdf
URLﾘﾝｸ(www.jtsu-e-tokyo.org)
169:名無しでGO!
21/01/08 15:41:12.81 H475zXBI0.net
彦根は人口10万強で宇都宮の2割強の人口しかない割には便利だが
170:名無しでGO!
21/01/08 15:41:14.60 aovJzBhd0.net
打っ算ー！
ボヨヨーン！
ボヨヨーン！
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
171:名無しでGO!
21/01/08 15:52:23.67 PoeoLakf0.net
全部ひのとりになるお
172:名無しでGO!
21/01/08 16:23:39.33 w1BRZIOh0.net
>>161
スレチ野郎
出ていけ
173:名無しでGO!
21/01/08 16:58:48.10 JvIcfp530.net
東海道・山陽新幹線は、1/18～2/28の期間、一部列車運休
URLﾘﾝｸ(news.tbs.co.jp)
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
174:名無しでGO!
21/01/08 17:37:29.04 TQRRlisQ0.net
JRの路線としか接点のない3セクはほぼ確実にJRの改正に合わせてくるが情報が遅い
HPより早売りの時刻表や地元紙の報道の方が先ということが多い
175:170
21/01/08 17:39:11.66 TQRRlisQ0.net
ただ、JRの改正の情報は公式発表前に伝えてもらえるものではないというし、それを受けての編成だから遅いのは止むをえない面はあるが
176:名無しでGO!
21/01/08 18:28:49.36 JvIcfp530.net
減便していた都営大江戸線は、予定通り1/12から通常ダイヤに復活
URLﾘﾝｸ(www.kotsu.metro.tokyo.jp)
177:名無しでGO!
21/01/08 19:30:32.54 UOJBetJU0.net
>>165
直通する列車の増加や時間帯拡大という意味なのか
新宿止まりの列車が大宮やら川越まで直通するようになるとも受け取れる
178:名無しでGO!
21/01/08 20:05:23.95 hVf6HaBv0.net
近鉄２月１３日改正。
大阪難波駅・近鉄名古屋駅毎時０分発の名阪特急を
すべて「ひのとり」で運転します
URLﾘﾝｸ(www.kintetsu.co.jp)
179:名無しでGO!
21/01/08 22:09:21.00 /6mvp5b+0.net
>>151
だからといって日中上りが30分以上空いたかと思えば10分で続行したりするような
ランダムダイヤの宇都宮も便利とは決して言えないけどね
180:名無しでGO!
21/01/08 22:15:37.05 iqyKpt3D0.net
>>173
今週はずっと10分サイクルだったの？
181:名無しでGO!
21/01/08 23:06:55.52 zV9N/V5p0.net
ヒタチのダイヤを考えたんだ。これをJRに提案しようと思うんだけどどう？
ヒタチは基本品川始発、カッコは品川駅発車時刻。1日5便熱海始発アリ
Aヒタチ1号(6:45)：湯河原・根府川・小田原・平塚・茅ヶ崎・藤沢・大船・戸塚・横浜・川崎・品川・東京・上野・松戸・水戸・勝田・東海・大甕・常陸多賀・日立・泉・湯本・いわき・広野・富岡・大野・双葉・浪江・原の街・相馬・浜吉田・亘理・岩沼
ヒタチ3号(7:45)：東京・上野・柏・水戸・勝田・大甕・日立・磯原・泉・湯本・いわき
ヒタチ5号(8:45)：東京・上野・土浦・水戸・勝田・日立・高萩・勿来・泉・湯本・いわき・広野・富岡・大野・双葉・浪江・原の街・相馬・浜吉田・亘理・岩沼
Aヒタチ7号(9:45)：横浜・品川・東京・上野・水戸・いわき・相馬
ヒタチ9号(10:45)：東京・上野・水戸・勝田・大甕・常陸多賀・日立・勿来・泉・湯本・いわき・広野・富岡・大野・双葉・浪江・原の街・相馬
ヒタチ11号(11:45)：東京・上野・水戸・勝田・日立・高萩・泉・湯本・いわき
Aヒタチ13号(12:45)：小田原・平塚・大船・横浜・品川・東京・上野・水戸・勝田・大甕・常陸多賀・日立・磯原・泉・湯本・いわき
ヒタチ15号(13:45)：東京・上野・水戸・勝田・いわき・広野・相馬
ヒタチ17号(14:45)：東京・上野・土浦・水戸・勝田・大甕・日立・高萩・勿来・泉・湯本・いわき・広野・富岡・大野・双葉・浪江・原の街・相馬・浜吉田・亘理・岩沼
Aヒタチ19号(15:45)：湯河原・真鶴・小田原・国府津・平塚・藤沢・大船・横浜・川崎・品川・東京・上野・友部・水戸・勝田・東海・大甕・常陸多賀・日立・磯原・泉・湯本・いわき
ヒタチ21号(16:45)：東京・上野・水戸・勝田・日立・いわき・広野・富岡・大野・双葉・浪江・原の街・相馬・亘理・岩沼
ヒタチ23号(17:45)：東京・上野・水戸・勝田・日立・高萩・泉・湯本・いわき
Aヒタチ23号(18:45)：湯河原・真鶴・根府川・小田原・国府津・平塚・茅ヶ崎・藤沢・大船・戸塚・横浜・川崎・品川・東京・上野・柏・土浦・友部・水戸・勝田・東海・大甕・常陸多賀・日立・高萩・磯原・勿来・泉・湯本・いわき・広野・富岡・大野・双葉・浪江・原の街・相馬・浜吉田・亘理・岩沼・南仙台・長町
ヒタチ25号(19:45)：東京・上野・いわき・相馬
最速電車で熱海～仙台は5時間20分、品川～仙台は4時間10分！
182:名無しでGO!
21/01/08 23:30:39.06 RBRKtpiB0.net
鉄オタキモすぎ
183:名無しでGO!
21/01/08 23:44:04.56 rhYoP/T90.net
>>178
下りもちゃんと考えてから提案しような
184:名無しでGO!
21/01/08 23:50:07.08 MUXNsd/90.net
>>175
プレミアムシート乗車率70%って、鉄ヲタ以外誰が愛用しているんだ？
185:名無しでGO!
21/01/08 23:58:18.89 Mb4AWrB40.net
ビジネスマンじゃないの？
186:名無しでGO!
21/01/08 23:58:30.32 wUZSJeFy0.net
>>178
勝田と日立を通過するのは絶対にないだろ
常磐線特急はビジネス利用が多いし
187:名無しでGO!
21/01/09 05:39:00.56 4TZQsIo
188:y0.net
189:名無しでGO!
21/01/09 08:09:33.55 xHeMOv060.net
各会社の内規とかはよくわからんけどひのとりで統一したら出張族はどうなるんだろう
中川乗換とか乙特利用になるんだろうか
公務員はいまだにのぞみNGでひかりで出張させてるんだろうか
190:名無しでGO!
21/01/09 08:31:17.38 1jDu+QrN0.net
名阪出張で近鉄特急しか認めない会社なんてあるのかねぇ
出張族の近鉄名阪利用は新幹線代が領収書無しで支給されて、差額を稼ぐような利用が大半だと思うが
191:名無しでGO!
21/01/09 09:02:03.88 ohcmaoh70.net
コーポレートカード利用ならEX予約でのぞみもひかりも同じ料金だと思うが、わざわざのぞみ禁止にする意味あるのか?
自由席でも同じ料金だし。
192:名無しでGO!
21/01/09 09:15:58.77 CkfV9VlY0.net
>>185
2003年10月ののぞみ大増発改正がNG撤廃のトリガーになっているとも。
今は少数派ではないかと。
ちなみにはやぶさNGという会社はあまり聞かないね。
193:名無しでGO!
21/01/09 09:49:05.85 rGpGTY/bU
>>183
大手電機
インスパイア ザ ネクスト=次の時代に息吹を
国鉄時代からJRへ、同じ停車じゃダメと言う事
しかしそれやったら今後笠戸工場で車両納品されないかもな。
194:名無しでGO!
21/01/09 10:01:14.03 G6Hd7aBx0.net
≫172 最終のヒタチの水戸通過には驚愕した。
195:名無しでGO!
21/01/09 10:21:20.12 10DmCDRM0.net
【地域】「日暮里・舎人ライナーを埼玉へ」は現実的か 県知事熱望 検討3ルートで解決できぬ課題
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
196:名無しでGO!
21/01/09 10:24:56.18 Yh1EiHTY0.net
>>170
臨時列車がなくなるだけ
197:名無しでGO!
21/01/09 11:10:32.61 miNEVKin0.net
>>186
＞名阪出張で近鉄特急しか認めない会社なんてあるのかねぇ
さすがにそんな会社ない
というか、好んで名阪特急を出張に使う人は、よほどのケチだと思うよ
というのは、近鉄は保線があまり良くないのか揺れがひどく、新幹線の乗り心地に慣れると、名阪特急の2時間はとても耐えられるものではないからだ
選択肢が他にないならともかく、普通に新幹線使うよ
198:名無しでGO!
21/01/09 11:21:46.66 yJuyHJ720.net
回数券支給のところも今はのぞみ使えるはずだし、むしろ出張の移動は定時内なら寝てても給料もらえるから近鉄でゆっくり行くか位だと思われる
199:Y.K．（障害手帳一級所有）
21/01/09 11:52:35.64 8bCA/5Zg0.net
>>194 磁気カード支給してました。
200:名無しでGO!
21/01/09 13:10:21.34 10DmCDRM0.net
ガセネタかもしれません
【速報】東京五輪組織委は、史上初となる無選手での実施を検討へ。森会長は「選手がいなくても開催されることに、不安はない」と表明。→NHK や民放は過去の 大会の総集編を放送予定
201:名無しでGO!
21/01/09 15:39:11.55 Yh1EiHTY0.net
終電繰り上げの対応繰り上げをダイヤ改正繰り上げと勘違いするバカの多いこと。
202:名無しでGO!
21/01/09 16:24:37.68 f0N/SwZD0.net
ダイヤ改正とセットで行う終電繰り上げなのに終電繰り上げだけ行えると思っているバカばっかり
203:名無しでGO!
21/01/09 16:28:40.48 4n9Dedx90.net
でっていう
204:名無しでGO!
21/01/09 16:29:41.04 SsKyUvaR0.net
春のダイヤ改正の悪い面での目玉の1つが、終電繰り上げだったからね
元々春の実施で準備を進めでいたのが、緊急事態宣言の再発令で
国土交通�
205:ﾈから事実上の前倒し実施を要請されるなんてなったら、 そりゃ訳が分からなくなる
206:名無しでGO!
21/01/09 17:25:24.55 1jDu+QrN0.net
首都圏のＪＲや私鉄、終電繰り上げ前倒しへ 回送や運休で対応か
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
>>144を書いたがやはりそうだよな
207:名無しでGO!
21/01/09 17:32:26.93 1tiNUuKE0.net
>>196
スレチでガセネタまで投稿する様になったのか。
このスレから出ていかないのなら死んでくれないか??
208:名無しでGO!
21/01/09 17:41:38.22 IMZHwKj10.net
>>11
仕事でもミッションに載ることがなくなったからな
昔は軽トラとかミッションだったりすることもあったがマイクロバスでさえオートマになった
車が趣味の人やさらに上級の免許を取る予定の人以外は必要ないかもな
209:名無しでGO!
21/01/09 17:42:36.30 f0N/SwZD0.net
営業列車を回送で走らせるとか何の意味もないじゃん
210:名無しでGO!
21/01/09 18:00:39.53 E6o9Vzfo0.net
>>204
乗せないことに意味があるんだよ
211:名無しでGO!
21/01/09 18:04:47.72 m+Q4Y7ls0.net
そういうこと
212:名無しでGO!
21/01/09 18:06:23.21 1jDu+QrN0.net
鉄道会社側の事情で実施するダイヤ改正での最終繰上げと、今回の繰上げ要請は目的が違うからね
213:名無しでGO!
21/01/09 18:14:16.85 QUt+/Tac0.net
宇都宮線上り日中帯快速と普通列車の緩急接続
古河から大宮に変更らしい @宇都宮線スレ
214:名無しでGO!
21/01/09 18:19:32.20 lNFP31zy0.net
ダイヤ改正を待たず甲特急ひのとり統一決定
URLﾘﾝｸ(www.kintetsu.co.jp)
215:名無しでGO!
21/01/09 18:25:15.61 zxRlK92/0.net
宇高は鴻巣や久喜などで緩急接続すると、普通列車の間隔が25分以上開くことになるから、緩急接続は廃止が濃厚
216:名無しでGO!
21/01/09 18:36:55.61 CQcjqNaO0.net
>>209
>>175から読み直して来い。
217:名無しでGO!
21/01/09 19:14:10.13 0mVo5yhl0.net
宇高フェリー
218:名無しでGO!
21/01/09 20:02:28.39 zpYe38tF0.net
>>202
>>196はデーブ・スペクターのTwitterネタだぞ
219:名無しでGO!
21/01/09 20:39:50.97 10DmCDRM0.net
【LNEWS】JR貨物／グループ長期ビジョン2030発表、設備投資額4020億円
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
220:名無しでGO!
21/01/10 00:07:39.99 RguL5H1v0.net
ひのとりはブルーリボン賞でも意識しているのかい？
221:名無しでGO!
21/01/10 00:41:28.55 AgH+s8xM0.net
ターミナル駅は深夜に謎の回送列車が続発するのか。
Youtuberの格好のネタだな。
222:名無しでGO!
21/01/10 20:48:20.08 Y7VVGxFK0.net
>>211
どこにダイヤ改正？
223:名無しでGO!
21/01/10 20:49:21.74 Y7VVGxFK0.net
>>204
終電間際での乗せない回送は今でもよくある
224:名無しでGO!
21/01/10 21:11:29.21 lRa5NCNI0.net
>>218
夜間外泊して、翌日の朝ラッシュ時の出庫目的がそうやね
例えば京浜東北・根岸線で、桜木町終着→東神奈川留置線または大田運輸区へ回送入庫、大船終着→本郷台の留置線回送入庫など…
225:名無しでGO!
21/01/10 21:40:48.29 PVCo+BDta
近鉄は3月20日にダイヤ改正しそうだな。
ただし、最近では奇数年はやってないがコロナの影響で今年はやらざるを得ないはず。
そろそろ南大阪線吉野線の白紙ダイヤ改正があり、特急以外は橿原神宮前でほぼ乗り換えになると予想する。
226:名無しでGO!
21/01/10 22:20:47.39 cFUk8cjjP
>>220
僕の予想として、こんな感じですかね。
昼間、大阪阿部野橋←→吉野間 急行 4両編成で運転していてのが、
橿原神宮前で系統分割され、
大阪阿部野橋←→橿原神宮前間 急行 4両編成
橿原神宮前←→吉野間 普通（ワンマン） 2両編成
227:名無しでGO!
21/01/10 22:17:37.97 2qF2YigX0.net
>>218
始発間際もあるね
丸ノ内線中野富士見町→荻窪がいくつかあったり
228:名無しでGO!
21/01/10 22:59:29.50 qT1GrWA20.net
>>203
今や普通の路線バスだって、国産2社ともカタログモデルにMTねーぞ。
勿論、ライフサイクル上都会でも10年程度は使うから、全車ATかAMTって会社は東京BRTとか数社しか無いが。
229:名無しでGO!
21/01/10 23:02:40.42 9/dKPbAR0.net
スレチですが
【竹中平蔵】ANA・JAL統合論、両社大反対でも議論突入へねじ込む「3つの圧力」
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
230:名無しでGO!
21/01/10 23:10:56.86 JgIQqS/s0.net
>>224
死ねや
231:２２２
21/01/10 23:19:33.35 nw1ZSvIp0.net
222（σ´∀｀）σ ｹﾞｯﾂ！!
222ｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(n’∀’)nﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*!!!!!
222（･∀･）ｲｲ!!
232:名無しでGO!
21/01/11 03:56:44.67 JI07ZCZWe
>>221
そのほか急行の停車駅に河内松原と藤井寺を追加。
ラッシュ時以外と土休日の前日にわたり特急吉野1本(一部2本)急行4本(橿原・長野各2)準急(長野2)、普通6(古市4・藤井寺2)
古市からは日中は普通は2両で橿原神宮前と御所行を各2本、急行はその時間帯は区間急行として尺土から各停。
吉野線は大半が2両で日中の一部の時間帯は下市口か六田で折り返すものもあり。
経費削減を求めるならこうなる可能性もありかな。
233:名無しでGO!
21/01/11 10:24:42.08 gQx2KxBk0.net
>>155
意図的に話を食い違わせて相手を苛立たせる手法とか、ますますノックっぽいな
アイツも東西比較をするフリをして不便ダイヤに苦しむ東日本ユーザーに喧嘩を売るのが好きだった
234:名無しでGO!
21/01/11 11:16:36.44 FJvDE85s0.net
2021シーズンも横浜FCで。
BOA SORTE KAZU✨
#yokohamafc #横浜FC
URLﾘﾝｸ(yokohamafc.com) URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
235:名無しでGO!
21/01/11 11:22:25.66 wVdXGUCX0.net
もう2月下旬に繰り上げ改正しろよ。
言われなくても多分京王はやるだろうけどw
236:名無しでGO!
21/01/11 11:31:02.36 kSkoQMVC0.net
1月下旬のダイヤ改正実施を既に正式に発表している京阪が、
改正ダイヤで終電繰り上げをしっかり織り込むのかどうかが、直近で気になるところだな
確か現時点では、ダイヤ詳細までは発表されていないはず
関西エリアでも緊急事態宣言が再発令されたら、終電繰り上げはどっちみち避けられないだろうし、
京阪自体も長期的には実施する方向で検討していたから、そのあたりを加味して
先陣を切って正式なダイヤ改正に組み込んで実施するんだろうか
237:名無しでGO!
21/01/11 11:34:55.75 et7XqSBP0.net
>>230
京王は例年なら2/22と考えるほど定着しているな
それより行路増えれば労働強化どうするつもりだ、行路減らせば仕事減らすなとうるさい労働組合に今からできると
238:名無しでGO!
21/01/11 11:35:09.09 et7XqSBP0.net
思うか？
239:名無しでGO!
21/01/11 11:57:18.93 XEiOYhRt0.net
やればできる＠大江戸線
240:名無しでGO!
21/01/11 12:05:01.56 DcqQGfWl0.net
大江戸線は終車接続だけ守る臨時ダイヤじゃん
241:名無しでGO!
21/01/11 13:37:17.41 odBWn4S70.net
優等運休マダー？
前回は基本運休だったのに。
242:名無しでGO!
21/01/11 17:17:21.96 jHh0cvHa0.net
それやって失敗しただろw
243:名無しでGO!
21/01/11 17:40:06.19 RwopkzFH0.net
運休というと、10年前の3.11の後、首都圏の電力不足の影響で全面運休っていう路線もあったな
相模線だったかな
あの頃東京メトロが全体的に減便されて、丸ノ内線の新宿以西とか10分間隔になってた
しかも駅の照明も減らしてたから陰鬱な空気が漂ってたのを思い出した
244:名無しでGO!
21/01/11 18:30:46.75 IpvO/Kkk0.net
>>238
それこそ関東各地の計画停電実施で大騒ぎだったなw
245:名無しでGO!
21/01/11 18:35:51.19 jHh0cvHa0.net
アレも詰まる所国が無能だったから、に尽きちゃうんだよね
246:名無しでGO!
21/01/11 18:44:20.63 qHrgN8nR0.net
>>239
東京電力が鉄道だけ大病院だけ送電を分けることはできないって大嘘をついていたから起きたんだよな
蓋を開けてみればきっちり分けられていた
247:名無しでGO!
21/01/11 18:57:09.12 kSkoQMVC0.net
>>238
その影響や計画停電をモロに喰らって、鉄道どころかクルマでの移動までも困難になってた記憶がある
ガソリンすら給油困難では、もはや広域移動は事実上不可能だった
248:名無しでGO!
21/01/11 19:25:02.03 DcqQGfWl0.net
>>238
相模線は信号高圧整備したんだろうか
249:名無しでGO!
21/01/11 19:28:14.88 cUpKR8Oh0.net
ＪＲ西 万博に向け新大阪から直通列車 最寄り駅改良しバス連携強化へ
ｽﾚﾘﾝｸ(editorialplus板)
250:名無しでGO!
21/01/11 19:35:47.71 odBWn4S70.net
でも電力逼迫も現実にあるぞ。
251:名無しでGO!
21/01/11 19:38:08.44 gpWuoxTs0.net
緊急事態宣言受けた終電繰り上げ ＪＲ東と私鉄各社 日程そろえる方向で調整
URLﾘﾝｸ(news.tbs.co.jp)
252:名無しでGO!
21/01/11 19:40:46.14 ChauKfHa0.net
>>241
厚木基地の近くは全然停電しなかった件について
>>238
2011.3.12午後のほうが緊急事態宣言中より人いなかった
相鉄だけは通常の21糞サイクル(5本)から10分サイクル(2本)になって歓迎されてた
253:名無しでGO!
21/01/11 19:43:43.31 0V4XtVoQ0.net
>>241
電鉄変電所への送電は特高変電所からの専用線とかだから、問題なく送電継続できた。
問題は、踏切や駅などで単独で低圧受電していた箇所。JRは自営電力だから問題ないはずが、
当日朝になって急遽運転取りやめになったのは、低圧受電箇所の確認ができなかったから。
相模線は突貫工事で高圧配電線を敷設して、復旧している。
254:名無しでGO!
21/01/11 19:46:19.20 FJvDE85s0.net
>>244
おおさか東線とスルーになるのかな
255:名無しでGO!
21/01/11 19:51:23.74 OfezNpUB0.net
>>241
今でもきっちりは分かれてない
重要施設のある配電ブロックを地域ごと計画停電の対象から外しただけ
256:名無しでGO!
21/01/11 19:55:40.87 RwopkzFH0.net
あの頃、それを悪用して東上線沿線民で「会社まで来れないから」と2週間特別休暇にしたクソ女子社員がうちの会社にいた
そもそも完全運休にはなってなかったし
257:名無しでGO!
21/01/11 20:18:25.10 SD732ezY0.net
2週間続いたかは覚えてないが川越市以北は完全運休と言っても過言ではないレベルだったけどね
始発から3本くらい運行して次は21時まで運休みたいな
川越市以南の埼玉区間は昼間と夜遅くのみの運行だったかな
258:名無しでGO!
21/01/11 20:29:08.69 cUpKR8Oh0.net
新幹線 新下関にある日本海にむけた軌道空間、北陸新幹線とつなげる案も
ｽﾚﾘﾝｸ(editorialplus板)
259:名無しでGO!
21/01/11 20:29:47.60 hSNAgT0c0.net
>>249
はるかやくろしおと同じルートで西九条まで行って桜島線に入るだけやん
260:名無しでGO!
21/01/11 21:31:55.06 0V4XtVoQ0.net
>>250
それは高圧配電線路の話。電鉄用変電所は基本的に特高なので。専用線じゃない所は
複数の需要家がぶらさがっているけど、基本的に特高受電しているような所は輪番停電対象外。
そして、民鉄は基本的に踏切電源も自営高圧配電線路から受電しているので、輪番停電の影響を受けない。
261:名無しでGO!
21/01/11 21:36:01.51 7+nFy9Mm0.net
一般家庭と共通な系統で６６００Ｖで受電していれば停電は巻き添えを食うが
特高圧で受電していれば系統が違うからエリア分けが可能。
駅や踏切、信号設備と鉄道の変電所は違う。
262:名無しでGO!
21/01/11 22:49:40.75 qhrfO7GX0.net
>>168
近鉄は経営が火の車
263:名無しでGO!
21/01/11 23:10:07.39 uqH90DRI0.net
同じ建物の中でも電力系統が細かく分かれてるとこもある
地域が停電の時、信号や構内踏切は動いてるけど駅舎の照明は真っ暗のとこがあった
264:名無しでGO!
21/01/11 23:14:06.78 +j6xarm70.net
>>255
都電みたいに6600V受電オンリーだと悲惨
踏切電源や道路信号電源の問題もあるから面倒
265:名無しでGO!
21/01/12 03:16:19.68 9ZkMq95s0.net
話が少々外れるが、輪番停電の時は信号が消えて車運転してて怖い思いしたなぁ
266:名無しでGO!
21/01/12 07:36:46.95 ZwCunfWT0.net
>>248
東海はプレスリリース出してて
御殿場線、身延線の高圧配電線敷設、踏切の非常用バッテリー増強で対応
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
267:名無しでGO!
21/01/12 08:59:31.45 BwJJQ1I50.net
でっていう
268:名無しでGO!
21/01/12 09:02:51.12 xoDx9pDt0.net
で、ここ何のスレだっけ？ｗ
そんな昔の話どーでもいいんだがw
269:名無しでGO!
21/01/12 09:43:27.86 LC+8pL+P0.net
ゴーサントオの話でもしようぜ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
270:名無しでGO!
21/01/12 11:56:04.53 k90+4GDLO.net
電車特急にヘッドマークが登場した年か？
271:名無しでGO!
21/01/12 12:13:21.86 sBzLpo3T0.net
子供の頃ひばりで上野から福島まで４時間乗ってるのが苦痛だった。今は逆に乗りたい
272:名無しでGO!
21/01/12 12:36:18.97 BY5d5GrV0.net
苦痛なのはそれが当たり前の時代だったから
現代に例えるとロングシートで静岡横断とかそんな感じ
絶滅危惧種になればみんな喜んで乗りに来る
273:名無しでGO!
21/01/12 12:49:19.65 LC+8pL+P0.net
>>265
そう。
国鉄が火の車のときにそんなことに金使ってられるかと一部のヲタに叩かれた
274:名無しでGO!
21/01/12 12:57:10.90 K3YmVPoz0.net
>>264
上り下り共に1号2号3号呼びが
下り1号3号5号、上り2号4号6号呼びに変わった改正
275:名無しでGO!
21/01/12 13:02:36.80 NwW/itlN0.net
初めて知った
276:名無しでGO!
21/01/12 13:04:20.86 BY5d5GrV0.net
「あずさ2号」が下り列車だった時代は短かった
277:名無しでGO!
21/01/12 13:06:35.12 e28dXyaN0.net
>>264
しばらく前に108円で買ったな、その時刻表w
当時の東北特急が好きだから、その改正直前の時刻表も一緒に買ったけど、
まぁスジが一気に寝たことw
下りのあずさ2号が消えたのもこの時だったか
278:名無しでGO!
21/01/12 13:16:20.57 LC+8pL+P0.net
南武線快速(初代)と阪和線新快速はこの改正で消えている
279:名無しでGO!
21/01/12 13:38:33.56 cNBtqSXX0.net
スレチですが
釧路、帯広両市の昨年１２月末の住民基本台帳人口が１２日出そろい、帯広市が釧路市を３人上回り、
人口規模で道内５位に浮上した。
釧路市の１２月末の人口は前月比１５１人減の１６万５６６７人。これに対し、帯広市は同３４人増の１６万５６７０人となり、逆転した。
釧路市は炭鉱の閉山や水産業の衰退などを背景に長期的な人口減が続く。帯広市も人口は減り始めているが、
農業を基幹産業とする十勝管内の中心都市として、比較的穏やかな減少率にとどまっている。
ソース 北海道新聞 01/12 13:14
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
280:名無しでGO!
21/01/12 13:46:14.15 LC+8pL+P0.net
>>274が見えない
281:名無しでGO!
21/01/12 14:01:01.61 cNBtqSXX0.net
札幌、旭川、函館、苫小牧、帯広、釧路 の順
新聞社の支局があるのは 札幌、旭川、函館、釧路
日経は釧路は無し
産経は札幌飲み 北海道で売っていない
282:名無しでGO!
21/01/12 14:03:01.82 3u7Q8Tfn0.net
185狙いのオタが東海道線に湧いてるようだけど緊急事態宣言や感染したら死ぬかもしれないウイルス流行とかは彼らには関係ないの？
命よりも鉄道なの？
283:名無しでGO!
21/01/12 14:17:20.38 3C7nXB1K0.net
感染したら死ぬかもしれないのはインフルエンザも同じだから。
だからといって撮り鉄を肯定してるわけではないが、コロナ脳もたいがいやで。
284:名無しでGO!
21/01/12 14:31:06.64 yHOPM1FK0.net
>>276
スレチ野郎
デイケア帰れや
285:名無しでGO!
21/01/12 14:40:02.26 LC+8pL+P0.net
>>277
185と一緒に逝けるなら本望では
286:名無しでGO!
21/01/12 15:42:00.67 3u7Q8Tfn0.net
>>278
インフルエンザはワクチンも治療薬もあるがコロナはどれもない
それにインフルエンザよりコロナのほうが感染力が強い
287:名無しでGO!
21/01/12 16:45:06.31 MdrXl3ei0.net
今んとこ、コロナよりインフルで死んだ人のが圧倒的に多いからなあ
それにインフルのワクチンは効かない人が意外と多くて、効くのはせいぜい6割、効かない人が4割ぐらいと言われてる
ワクチンがあるからってまったく安心できないんだよ
288:名無しでGO!
21/01/12 17:51:54.98 cNBtqSXX0.net
スレチですが
【野球】キャンプインは予定通り２月１日の方針 １２球団代表者会議で方向性固まる
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板)
289:名無しでGO!
21/01/12 18:08:21.86 5dL4RMjp0.net
>>266
東北ワイド周遊券愛用者にとってひばりは贅沢品でな
ボックスシートの455系急行まつしまで5時間近くかけて福島に行ったものだ
290:名無しでGO!
21/01/12 18:14:20.20 2T5zDPE70.net
>>277
感染して死亡するのは、乗っている185系が根府川の白糸川橋梁から転落するくらいの確率だろ。
291:名無しでGO!
21/01/12 18:21:22.78 sIhYaGAf0.net
>>285
世界の死者数を確認してから言え
ゴミ中国人のせいでもう鉄活動は出来なくなった
恨むなら中国人
292:名無しでGO!
21/01/12 18:39:04.97 I1fVoRgZ0.net
>>285
鉄ヲタ同士で喧嘩して、在宅勤務日に遊んでいるって記事になり会社クビになりホームレスになるとか、副業でJKのパンツ盗撮して臭い飯食うとかもあるぞ。
293:名無しでGO!
21/01/12 18:44:05.06 LnyE5Ee80.net
しかし、中国人は世界中にコロナを振り撒いてとんでもないことをしてくれたな
中国人て存在の価値がないな。朝鮮人以下だな
294:名無しでGO!
21/01/12 18:49:26.15 yHOPM1FK0.net
>>283
早く死ねよ
295:名無しでGO!
21/01/12 19:15:29.12 1bPYycH30.net
で首都圏繰り上げ前倒しだけどダイ改どうなるんや
296:名無しでGO!
21/01/12 19:26:53.48 QuiRHw/T0.net
テレ朝news @tv_asahi_news
【速報】ＪＲ東日本など首都圏の鉄道各社 来週20日から終電繰り上げの方向で調整
午後7:08 2021年1月12日
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
297:名無しでGO!
21/01/12 19:42:30.40 cNBtqSXX0.net
スレチですが
【重大発表】’35年に都内でバイクの新車販売が禁止されるって…
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
298:名無しでGO!
21/01/12 19:45:43.39 r6y57QGq0.net
>>290
繰り上げ相当分の運休だろう
299:名無しでGO!
21/01/12 19:49:09.88 D01sklTo0.net
2021年1月12日ニュースリリース
2021年1月30日（土）からダイヤを変更します
URLﾘﾝｸ(eizandensha.co.jp)
300:名無しでGO!
21/01/12 20:16:35.07 5dL4RMjp0.net
まあトータルではマイナスサムだが妥当な改正か
301:名無しでGO!
21/01/12 20:38:27.94 yHOPM1FK0.net
>>292
消えろカス
302:名無しでGO!
21/01/12 21:26:42.66 2T5zDPE70.net
>>286
日本だけのデータでいいと思うけど。
人種・気候・食事等が異なるから、外国のデータは不要だと思う。
>>284
455系のまつしま、いいなあ。禁煙車がなかったらつらいけど。
303:名無しでGO!
21/01/12 21:46:20.80 Ro/uTN640.net
禁煙車なんて平成10年くらいじゃないか？
304:名無しでGO!
21/01/12 22:05:24.98 e6RkouIj0.net
終電暫定繰上げは2/7までらしい 本格的なのは改正からかな？
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
305:名無しでGO!
21/01/12 22:12:32.45 e28dXyaN0.net
緊急事態宣言が4月まで延期されたら（ほぼ確実にされるだろうけど）、
終電の繰り上げが一旦でも元に戻ることは二度となくなるだろう
それ以前に、混乱を避けるため、ダイヤ改正まで終電の暫定繰り上げは
ずっと続けることになりそうにも思う
306:名無しでGO!
21/01/12 22:22:10.15 Crxe3EgK0.net
>>299
今出してる緊急事態宣言の期限が2/7だからだな
おかわり来るなら終電繰り上げも延長戦
307:名無しでGO!
21/01/12 22:26:11.88 09IwGG7c0.net
まあ、緊急事態宣言解除はGW明けだろう
だから、解除後は新ダイヤで終電繰り上げ恒久化
308:名無しでGO!
21/01/12 22:36:44.85 R80h8qhR0.net
>>287
臭いDKのサカパン(*´д`)
309:名無しでGO!
21/01/12 22:39:18.74 IwJ+elwh0.net
URLﾘﾝｸ(207hd.com)
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
京阪本線6連復活
鉄道各社は減�
310:ﾖ減車時代に突入！ (deleted an unsolicited ad)
311:名無しでGO!
21/01/12 23:59:26.86 n+EOCNea0.net
京阪は回数券や駅のゴミ箱を廃止し輸送力は削減か
サービスダウンが激しいな
プレミアムカーも中之島線のようなお荷物になってるのかな？
312:名無しでGO!
21/01/13 00:15:36.21 XxFzsOAK0.net
>>302
飲食店が死ぬな
313:名無しでGO!
21/01/13 00:16:22.08 bChQnDuX0.net
>>304
とりあえず深夜帯は現行ダイヤに準じた形で通すみたいだね>京阪ダイヤ改正
でも、緊急事態宣言が関西でも今日から発令されることで、遅くとも新ダイヤ初日の時点で
終電繰り上げは対応することになるんだろうか
6連は3000へのプレミアムカー連結→抜いた1両を13000に改造編入するまでの
暫定措置と伺っているけど、予定変更で6連が恒久化されてもまた色々となぁ
314:名無しでGO!
21/01/13 00:19:34.30 0jbKjzLd0.net
今日にも首都圏終電繰り上げの詳細発表
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
315:名無しでGO!
21/01/13 01:07:54.94 O0h8CZyd0.net
>>305
コロナ脳は一定数いるから、ある程度は需要あるんじゃないの？
越後湯沢駅で、後ろにかなり並んでいるにもかかわらず、10分以上座席を吟味しているコロナ脳家族を今年見たわ。
316:名無しでGO!
21/01/13 01:21:00.45 3UfQssd20.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
>>304
(deleted an unsolicited ad)
317:名無しでGO!
21/01/13 01:33:32.28 NFF/e3zc0.net
>>306
温泉地や観光地の旅館が先に死ぬ
318:名無しでGO!
21/01/13 05:01:24.59 bcUHf6iw0.net
>>307
深夜急行は今のうちに記録した方が良いな
319:名無しでGO!
21/01/13 08:03:42.48 fH+Cn0qf0.net
>>304
頼むからゴミアフィサイトのリンク貼るのやめてくれ
320:名無しでGO!
21/01/13 08:22:01.31 Sdp7gdAc0.net
しかし、中国人も世界中にとんでもない害悪を撒き散らしたよな
中国人は死ねばいい
中国は滅べばいいのにな
321:名無しでGO!
21/01/13 09:36:20.64 1tk/qhts0.net
20日にダイヤ改正か
322:名無しでGO!
21/01/13 10:13:00.49 ZWpu9DpA0.net
ダイヤ改正というより、終電付近一部運休ってだけじゃないの？
323:名無しでGO!
21/01/13 10:20:33.76 mP/MoG8e0.net
JR東は既に出てるぞ
終電付近の一部列車運転取りやめについて[PDF/794KB]
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
324:名無しでGO!
21/01/13 10:27:19.26 f2+Th8hC0.net
高崎線・宇都宮線・南武線・横浜線・相模線は、今回対象にしてないのな
325:名無しでGO!
21/01/13 10:51:48.17 mP/MoG8e0.net
相模線は元々終電繰り上げの対象外
高崎線と宇都宮線は群馬県と栃木県が緊急事態宣言の対象外で除外、南武線と横浜線は改正後の終電ダイヤが現在と別物で除外なのかなと
326:名無しでGO!
21/01/13 11:09:51.44 I0qDvpG+0.net
栃木は残念ながら
327:名無しでGO!
21/01/13 11:22:58.19 e+AmZogp0.net
突貫の終電繰り上げだから京浜東北線の南浦和行最終が赤羽で来ることのない埼京線の接続待ちをしてるな
328:名無しでGO!
21/01/13 11:43:24.60 GsAoBXEL0.net
>>321
無駄w
発車早めないの？
深夜バスも運休だから問題ないような…
329:名無しでGO!
21/01/13 11:57:32.57 LW65J0sN0.net
早めたらダイヤ改正になっちゃうからこれより数段重たい手続きがいる
これ運休列車も全部回送で走らせるでしょ
330:名無しでGO!
21/01/13 11:59:22.40 bChQnDuX0.net
このまま2/8以降もダイヤ改正まで継続ってなると、
一般の利用者には事実上のダイヤ改正前倒しって感じになるのか
暫定繰り上げをやっても、22時以降の利用状況が惨憺たる感じになるようだったら、
暫定終電繰り上げの継続をそのまま正式なダイヤ改正までやり続けることになるんだろうね
331:名無しでGO!
21/01/13 12:31:27.41 xFLHP25d0.net
>>323
基本は回送だと思う
「昔の御堂筋線みたいに回送だけど本当は乗れるんでしょ？」とかゴネる客出そうだけど
332:名無しでGO!
21/01/13 12:32:34.28 9kIAbGFg0.net
>>323
× 改正
○ 変更
333:名無しでGO!
21/01/13 12:35:14.83 ndyVVMve0.net
小田原行きを平塚行きにするのとか意味あるの？
仕方ないから応じましたとか、小田原→平塚の回送がなくなるからラッキーくらいなのかね。
334:名無しでGO!
21/01/13 12:38:25.40 +Slpxdgk0.net
>>327
本音と建前って知ってるか？
335:名無しでGO!
21/01/13 13:01:13.62 ulqfoHUX0.net
でっていう
336:名無しでGO!
21/01/13 13:08:15.94 SuAc5yML0.net
>>318
青梅線も対象外だな
最終新幹線接続に影響するところは外したのか？と思ったが東海道線や横須賀線が容赦なく切られているからそうでもなさげ
>>319
でも常磐線は快速電車のみ茨城県の取手まで今回の対象になっているんだよね
上下線とも松戸行き終電だけやたら遅い各駅停車が対象外なのがよう分からんが
>>325
下り1本だけ減らすような東海道線や横須賀線はともかく、行き先ごとに1本ずつ早くなるところはそうとも限らないだろ
現状でも京浜東北線の桜木町行きのようにわざわざ到着後回送するのもあるが、蒲田止まりになれば回送は減るわけで
337:名無しでGO!
21/01/13 13:36:02.36 ajUa/pCE0.net
コロナに昼も夜もないっていう組織と、終電だけ削減要請する組織は別なのです？
338:名無しでGO!
21/01/13 13:55:51.62 I0qDvpG+0.net
縦割り日本
339:名無しでGO!
21/01/13 14:09:33.06 qw3Mb/Ji0.net
緊急事態宣言に伴う終電付近の一部列車の運転の取りやめについて
URLﾘﾝｸ(www.odakyu.jp)
１． 実施期間 ２０２１年１月２０日（水）～
※ １月２１日（木）午前０時３０分以降の列車から実施します
※ 終了時期については、改めてお知らせいたします
２． 対象列車 新宿駅発車時刻（平日・土休日とも同じ）
０：３８ 急 行 相模大野行き
０：３９ 各駅停車 向ヶ丘遊園行き
０：５３ 各駅停車 経堂行き
※ 上記列車以外の変更はありません
340:名無しでGO!
21/01/13 14:14:23.35 qw3Mb/Ji0.net
緊急事態宣言発出に伴う終電時刻繰り上げについて
URLﾘﾝｸ(www.keio.co.jp)
341:名無しでGO!
21/01/13 14:15:52.24 qw3Mb/Ji0.net
緊急事態宣言に伴う終電時刻繰上げについて
URLﾘﾝｸ(www.tokyometro.jp)
342:名無しでGO!
21/01/13 14:21:01.31 qw3Mb/Ji0.net
1月20日（水）から緊急事態宣言に伴う終電時刻の繰り上げを実施【相模鉄道】
URLﾘﾝｸ(www.sotetsu.co.jp)
343:名無しでGO!
21/01/13 14:23:04.57 qw3Mb/Ji0.net
緊急事態宣言発出に伴う列車運行について
URLﾘﾝｸ(www.keisei.co.jp)
344:名無しでGO!
21/01/13 14:24:53.17 NFF/e3zc0.net
>>331
コロナ騒動になってからは終電は本当に空気しか運んでいないからちょうどいいんだよ
フラフラ飲み歩いている奴にもいい薬だ
345:名無しでGO!
21/01/13 14:25:44.56 qw3Mb/Ji0.net
２０２１年１月２０日（水）より終電時刻の繰り上げを実施します
URLﾘﾝｸ(www.tokyu.co.jp)
346:名無しでGO!
21/01/13 14:36:26.13 Fc/fRdjG0.net
スレチですが
センバツ有観客で開催へ準備 応援団の入場も容認へ
347:名無しでGO!
21/01/13 15:05:29.70 bChQnDuX0.net
各社とも春実施のダイヤ改正の公式発表をする際に、これらの終電繰り上げが
ダイヤ改正実施前日まで延長されることも同時に正式発表されることになるかには要注意だな
少なくとも、緊急事態宣言の発令が3月以降も続くようであれば、発表せずとも自動延長とはなるけど
本来であれば春に実施予定としていたダイヤ改正の重要事項の1つが
こんな形で一気に各社で前倒し実施されるとは、とんでもない事態になったもんだ
348:名無しでGO!
21/01/13 15:09:22.97 SuAc5yML0.net
東京メトロのようにダイヤ改正より繰り上げ幅の大きいところはどうするんだろうか
都営地下鉄などダイヤ改正で繰り上げの予定がないが繰り上げたところも気になる
349:名無しでGO!
21/01/13 15:14:17.51 bChQnDuX0.net
>>342
ダイヤ改正を経ても、そのままの終電繰り上げ前倒しとするんじゃないの？>東京メトロ・都営地下鉄
保守現場としては、深夜の線路保守時間は極力長くしたいんだし、今回の緊急事態宣言再発令が
結果としてそのあたりの後押しにもなるでしょう
350:名無しでGO!
21/01/13 15:40:15.98 M+D6afI1C
小田急は3月以降は0時43分まであるみたいだけど、
同じく終電が遅い京王と競合してるから仕方なく走らせる感じなのかな？
351:名無しでGO!
21/01/13 15:34:11.88 SuAc5yML0.net
終夜帯における減便および最終列車の繰上げについて（横浜シーサイドライン）
上下線とも30分程度終電繰り上げ
URLﾘﾝｸ(www.seasideline.co.jp)
緊急事態宣言発令に伴う市営地下鉄の終電時刻の繰り上げについて（横浜市営地下鉄）
湘南台、あざみ野、日吉発の終電を運休（ブルーラインは平日のみ）
URLﾘﾝｸ(www.city.yokohama.lg.jp)
箱根登山電車終電時刻の繰り上げについて
箱根湯本→強羅は43分、強羅→箱根湯本は41分繰り上げ
URLﾘﾝｸ(cops.ssl-odakyu.jp)
352:名無しでGO!
21/01/13 15:35:31.93 Fc/fRdjG0.net
スレチですが
JR東日本 コロナ禍受け車内販売を当面中止 新幹線・特急・普通列車グリーン車で
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
353:名無しでGO!
21/01/13 15:36:10.33 SuAc5yML0.net
とれいんふぉによると神奈川では60分近く繰り上がるところがあるらしいがどこなのだろうか
怪しいところはいくつか思い浮かぶが
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
354:名無しでGO!
21/01/13 16:35:28.
355:18 ID:SuAc5yML0.net
356:名無しでGO!
21/01/13 17:08:04.26 SuAc5yML0.net
緊急事態宣言に伴う最終列車時刻の繰り上げについて（東武鉄道）
伊勢崎線と平日の東上線の他、3月改正では繰り上げない平日の野田線も対象
これで関東大手私鉄9社は全部出そろったか
URLﾘﾝｸ(www.tobu.co.jp)
357:名無しでGO!
21/01/13 17:19:18.50 pOh52ddr0.net
繰り上げて運休する分を回送で走らせるだけだろどうせ
だから保守時間はダイヤ改正まで変わらないよ
358:名無しでGO!
21/01/13 17:22:42.22 NFF/e3zc0.net
>>350
日本語読めないのかよ
緊急事態宣言に伴う繰り上げって書いてあるだろうが
359:名無しでGO!
21/01/13 17:24:17.07 pOh52ddr0.net
終電繰り上げるけど3月までは回送で走らせるだけって会社もあるよっていう話
360:名無しでGO!
21/01/13 17:25:50.23 MIceKb2F0.net
急に車両のやりくりや乗務員のやりくりなんか変えられないものね
361:名無しでGO!
21/01/13 17:41:57.28 SuAc5yML0.net
小田急や西武や京急などほぼ下りしか繰り上げないところは無駄な回送ができるだけだろうね
JRやメトロや東急は区間運休などで細かく調整しているからさすがにある程度変えるだろうけど
JRでも中央線とかは上下線で差があるから回送が増える気がするが
362:名無しでGO!
21/01/13 18:15:15.91 UsVvNiGR0.net
直通社局の境界付近の処理が全体的に興味深いな
363:名無しでGO!
21/01/13 18:28:11.76 SuAc5yML0.net
1都3県の事業者で今のところ減便や終電繰り上げを決めていない事業者は、
芝山鉄道、新京成、流鉄、ニューシャトル、湘南モノレール、千葉都市モノレール、舞浜リゾートライン、山万
くらいかな（伊豆箱根鉄道、秩父鉄道、銚子電鉄は既に減便しているため除外）
ちなみにニューシャトルは終電繰り上げは行わないと明言している
364:名無しでGO!
21/01/13 18:40:17.73 +1H/kvi80.net
>>356
舞浜リゾートラインは既に減便済み
365:名無しでGO!
21/01/13 19:06:24.08 HqbSEjNa0.net
>>342
都営は知事に付き合っただけだと思うが。
繰り上げ後の神保町駅で、新宿線大島行き最終到着の1分前に、三田線高島平行き最終が出るのは地味に痛い。
366:名無しでGO!
21/01/13 19:20:23.23 T6waQpRu.net
まだ貼られてないようなので
西武公式より
URLﾘﾝｸ(www.seiburailway.jp)
367:名無しでGO!
21/01/13 19:43:45.97 Fc/fRdjG0.net
スレチですが
【観光】スキー場が来客減少に悲鳴 地域経済にも打撃、廃業も
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
368:名無しでGO!
21/01/13 19:50:42.61 /yKWA5hN0.net
JRは情報提供が下手なのか、駅の運行情報にひたすら「お知らせ」としか流していないな。「終電繰上」のが分かりやすいのに
369:名無しでGO!
21/01/13 19:59:08.11 cA9gF63/0.net
>>358
駅に「当局、百合子の言いなりです」って張り紙してほしい
370:名無しでGO!
21/01/13 20:31:56.64 JcI4yJqx0.net
都が各事業者に繰り上げ要請しておきながら
自分のところはやりません、とはならんでしょ
ということか
371:名無しでGO!
21/01/13 20:40:38.85 qw3Mb/Ji0.net
>>347
江ノ電？
URLﾘﾝｸ(www.enoden.co.jp)
372:名無しでGO!
21/01/13 20:51:05.59 GsAoBXEL0.net
>>358
臨時で調整するだろ。
373:名無しでGO!
21/01/13 20:52:51.11 GsAoBXEL0.net
たった2ヶ月
374:名無しでGO!
21/01/13 20:55:09.94 GsAoBXEL0.net
たった2ヶ月(京王は1ヶ月)のために…
今からでも都営と東武アーバンパークラインは撤回、常磐線各駅停車は繰り上げろ！
つかダイヤ改正前倒ししろよ！
375:名無しでGO!
21/01/13 21:02:58.59 SuAc5yML0.net
>>364
上りについては間の列車が1本省略されているからそんなに繰り上がらないよ
江ノ島止まりになる鎌倉23:03発藤沢行きと全区間運休になる鎌倉23:55発稲村ヶ崎行きの間に鎌倉23:32発江ノ島行きがある
個人的にはもしかして御殿場線の国府津～山北で繰り上げがあるんじゃないかと疑ってはいるが
ただ、JR東海と伊豆箱根鉄道は神奈川県に路線を持っているものの本社は1都3県内ではないので要請の対象かは不明
376:名無しでGO!
21/01/13 21:04:57.93 GsAoBXEL0.net
大江戸線コロナウイルスダイヤみたいなものを各地ということか。
だから繰り上げしないとこが繰り上げたり、繰り上げるとこが何もしなかったりか…混乱しそう。
377:名無しでGO!
21/01/13 21:08:31.40 bChQnDuX0.net
>>368
今日の時点で愛知・岐阜も緊急事態宣言対象エリアに加わったから、JR東海エリアも要請対象に加わる可能性が極めて高いんじゃないかな
そして関西3府県も、緊急事態宣言再発令を受けての終電繰り上げが前倒し実施されるのか、実施されるとすればいつになるのかが
現実の問題として差し迫ることになったとも思う
378:名無しでGO!
21/01/13 21:15:07.00 39OFGDIV0.net
>>306
死ぬ飲食店は所詮そんなもん。
戦略的にちゃんと経営していたら大丈夫だし、きっちり申告していれば受ける恩恵も大きい。
379:名無しでGO!
21/01/13 21:17:42.66 39OFGDIV0.net
>>353
震災や風水害による臨時ダイヤという経験があるのだから、これぐらいできる。
380:名無しでGO!
21/01/13 21:18:38.87 SuAc5yML0.net
>>370
仮に御殿場線で国府津→山北の下り最終が運休、折り返しでこれになる沼津→国府津の上り最終が山北止まりになった場合、
国府津発着時刻で下りは49分、上りは35分の繰り上げになるな
しかし東海の場合静岡地区や名古屋地区でこれ以上早くすると最終新幹線からどこにも行けなくなってしまうような
381:名無しでGO!
21/01/13 21:18:59.38 TLbqtjrS0.net
国府津発山北行き最終は2342→005だから繰り上げの必要無いでしょ。
382:名無しでGO!
21/01/13 21:23:38.67 HqbSEjNa0.net
>>369
乗換検索サイトが対応しないと大混乱しそう
383:名無しでGO!
21/01/13 21:26:41.60 LOR0Aycd0.net
>>363
指揮命令系統では都交通局は知事の下にあるから、法令の範囲で普通に知事が指示すれば従わざるを得ない。
この点横浜とか市交なら市長のワンクッション挟むからまだ抗いようあるが
384:名無しでGO!
21/01/13 21:30:24.77 SuAc5yML0.net
>>376
そういえば終夜運転中止の話が出てきたのも都交通局が直通先と交渉していたあたりだったような
385:名無しでGO!
21/01/13 21:34:10.10 ee8vIws00.net
>>370
今日夕方のNHK関西ローカルニュースによれば、関西はJR私鉄とも緊急事態宣言に伴う終電繰上げはしないとの報道
386:名無しでGO!
21/01/13 21:45:58.06 NoszOana0.net
>>370
そもそも、関西や名古屋地区は、JRの方針に私鉄各社があっさり右へならえする環境ではない
これは国鉄時代から綿々と続く、関東特有の文化なんだよ
それに、一部の路線を除けば関東ほど終電も遅くないので、必要性が極めて薄い
387:名無しでGO!
21/01/13 21:48:18.87 WsGJPzPz0.net
>>361
それだと今日から繰上げかよと勘違いするヤツが現れる
388:名無しでGO!
21/01/13 21:50:10.50 WsGJPzPz0.net
>>379
そもそも関西は各会社を乗り継いで利用するという概念が希薄だからな
389:名無しでGO!
21/01/13 21:52:51.90 bChQnDuX0.net
>>378-379
終電を繰り上げたがっているはずの西が今のタイミングでは実施しないと言うのが、また意外だな
国土交通省や府県知事が終電繰り上げを前倒しで実施するよう強く横槍を入れても、
終夜運転とは違ってきっぱり断る感じになるんだろうか
390:名無しでGO!
21/01/13 21:58:00.60 DzF+C2bw0.net
何時まで運行しててもいいの？
391:名無しでGO!
21/01/13 22:48:05.59 Jkwtmq/F0.net
新幹線が24時～6時は通常営業運転不可な以外ないよ
392:名無しでGO!
21/01/13 22:49:12.52 Fc/fRdjG0.net
スレチですが
【のりもの】横浜・みなとみらいロープウエー4月22日開業 大人1000円
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
393:名無しでGO!
21/01/13 23:03:50.76 1szTtdaC0.net
京成車て浅草橋なんか表示出来るの？
土日の高砂行き最終は京成車だがこれが浅草橋行きになるのだが
394:名無しでGO!
21/01/13 23:17:11.65 bChQnDuX0.net
緊急事態宣言の解除まで、グランクラスの営業も各列車の車内販売も全面中止だって？>東
どちらもそのまま復活することなく営業終了となってしまいそうな気がしてならない
395:名無しでGO!
21/01/13 23:24:50.39 HqbSEjNa0.net
>>386
幕の時代に京成車の突発の泉岳寺行きを見たことがあるから、浅草橋も入っているだろう。
無ければ無表示で走ればいいだけ。
396:名無しでGO!
21/01/13 23:34:27.38 39OFGDIV0.net
1月20日の終電繰り上げをダイヤ改正って書いてるサイトがあるぞw
397:名無しでGO!
21/01/13 23:37:39.03 39OFGDIV0.net
>>382
つい1年前は大阪市の要請により終電繰り下げまで実験しようとしていた大阪メトロ…
逆に繰り上げを要請されることはあるかもしれん。
398:名無しでGO!
21/01/13 23:39:18.49 39OFGDIV0.net
>>387
そりゃ車内飲食も控えたほうがよいという流れなんだから、客が戻るまではこうなるんじゃないかな？
本当は駅コンビニで酒類の提供をやめてほしいのだが。
399:名無しでGO!
21/01/13 23:39:28.07 fkV/sjpk0.net
>>387
小田急ロマンスカーは、既に車販中止。でそのまま廃止じゃないか。
0系食堂車の最終営業日も1.16だった。
400:名無しでGO!
21/01/13 23:40:18.40 d64qSMIv0.net
>>367
京王のダイヤ改正日は例年とは違うような
終電繰り上げがあるからJR各社と同日かも
401:名無しでGO!
21/01/13 23:48:21.51 bChQnDuX0.net
>>391-392
春のダイヤ改正では車内販売が一応残る予定だった「はやぶさ」「かがやき」「あずさ」も、
当初の予定を変更して、そのまま車内販売を正式に廃止する可能性が出てきた気がしてならない
仮にそうなっても時代の趨勢と言ってしまえばそれまでだけど、
復活せずに正式に廃止となったら、やっぱり寂しいとは思うよ
もちろん、ロマンスカーの車内販売の前倒し終了も本当に寂しい
ただ、流石にサフィールでは復活させないと、折角作った食堂車が早々と失職してしまうw
402:名無しでGO!
21/01/14 07:55:51.23 Q9B3bEkx0.net
>>386
できるけど非常用の強制表示なので社内LCDは無表示になる
403:名無しでGO!
21/01/14 09:09:58.38 tTUZ0+1D0.net
今は食堂車ってサフィールと東北エモーションとフルーティアと雪月花とクルーズトレインしかないのか？
大昔はいっぱいあったらしいけど
404:名無しでGO!
21/01/14 09:33:53.28 lcRcIblt0.net
>>387
席だけ提供する気もなさそうだな
405:名無しでGO!
21/01/14 12:49:31.29 DsEDtGNp0.net
>>396
私鉄入れるなら近鉄のしまかぜもある。
406:名無しでGO!
21/01/14 12:51:18.62 oyZvK7/H0.net
東日本の車販は、弁当やコーヒー等消費期限があるものを売らなくなった時点で「事前に用意しろ、買いたいなら買え」だったもんね。
でも中央線なんか千人単位で必要だしGAも乗らない時代が来そう。
407:名無しでGO!
21/01/14 13:23:19.82 7VWg2/0D0.net
>>399
グリーンアテンダントが乗らなくなったら、グリーン料金逃れが多発するだけだろ。
今でも末端区間は乗っていない場合もあるけど、多客区間は必ず乗る。
408:名無しでGO!
21/01/14 16:03:34.87 9f4pLLng5
まだ先の話だけど
山陽本線姫路界隈にまた新駅設置決定
URLﾘﾝｸ(trafficnews.jp)
409:名無しでGO!
21/01/14 15:49:29.53 i4CJatWF0.net
でっていう
410:名無しでGO!
21/01/14 15:49:39.21 F5ftxT870.net
全然関係ないが
三重県の精神科デイケアだが 茶道のプログラムが中止に
会食がダメらしい 第1・３木曜午前
俺は出ていないが
411:名無しでGO!
21/01/14 15:55:29.39 F5ftxT870.net
去年の春から お菓子作り のプログラム 第2木曜午前と
バンド（音楽）のプログラム 木曜午後は 中止になっている
第2木曜午前は 臨時で イメージ画（雑誌の切り抜き）になっている
俺は出ていないが
412:名無しでGO!
21/01/14 15:55:33.39 LhGR+2i+0.net
京阪の昼間は15分サイクルに淀屋橋～出町柳の特急、淀屋橋～出町柳の急行、淀屋橋～三条の区間急行、中之島～萱島の普通になる。特急は神宮丸太町に新規停車、交野線と宇治線は本線に合わせて15分間隔になる。
413:名無しでGO!
21/01/14 16:48:02.98 NH2cJB750.net
>>405
ソースは？
京都側の区急停車駅規定されてないけど
414:４００
21/01/14 16:48:16.26 NH2cJB750.net
400なら雌車全廃
415:名無しでGO!
21/01/14 17:26:26.91 0umfIEgl0.net
大阪メトロ22時以降2割減便
ソースはNHK大阪L字
416:名無しでGO!
21/01/14 17:28:13.39 0umfIEgl0.net
追記
公式によると最終の繰上げはせず
417:名無しでGO!
21/01/14 17:38:00.42 YRs/ik5h0.net
>>404
デイケアも行かなくていいから、
もう死ねよ
418:名無しでGO!
21/01/14 18:02:27.35 F5ftxT870.net
スレチですが
USJ「スーパー・ニンテンドー・ワールド」開業延期
ｽﾚﾘﾝｸ(editorialplus板)
419:名無しでGO!
21/01/14 19:05:20.87 k7pK1NvRO.net
>>398
近鉄なら青の交響曲も
420:名無しでGO!
21/01/14 19:07:37.51 k7pK1NvRO.net
GAが改札だけやる可能性もあるかもな。
車販は取り止め
421:名無しでGO!
21/01/14 19:15:50.59 ToPWDPMv0.net
>>396
西武の52席、あとオホーツクのキハ183には残ってたっけ？
422:名無しでGO!
21/01/14 19:16:07.81 YRs/ik5h0.net
>>411
スレチうざい
消えろ
423:名無しでGO!
21/01/14 19:25:45.32 s7GX28110.net
富山に寿司食えるのなかったっけ
424:名無しでGO!
21/01/14 19:51:32.18 F5ftxT870.net
大阪メトロが平日夜の運行を減便 阪急・近鉄も特急を一部運休 緊急事態宣言
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
425:名無しでGO!
21/01/14 19:56:18.79 P+I3TUBF0.net
>>416
べるもんた
426:名無しでGO!
21/01/14 20:09:16.51 F5ftxT870.net
【速報】広島市に「緊急事態宣言に準じた措置」西村大臣
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
427:名無しでGO!
21/01/14 21:21:04.21 YRs/ik5h0.net
>>419
失せろキチガイ
428:名無しでGO!
21/01/14 22:01:02.06 zJCpWyD40.net
>>396
明知鉄道にもいすみ鉄道にもある。
というか期間限定ならそこら中でビール列車あるんでは。
ビールだけじゃなくて食事も当然出るだろ。
429:名無しでGO!
21/01/14 22:14:17.36 hGUK8l7n0.net
>>396
いっぱい釣れて良かったね
430:名無しでGO!
21/01/14 22:39:51.45 lOetacGl0.net
食堂車といえば、最近耳慣れない形式名増えたよね キクシとかキサイネとか
431:名無しでGO!
21/01/14 23:03:00.32 wYL6K+7s0.net
「クモロハ」みたいな単純な形式も国鉄時代にはありそうで存在しなかった
432:名無しでGO!
21/01/14 23:46:08.75 LEewmrX+0.net
ユニクロ
433:名無しでGO!
21/01/14 23:47:19.69 HmHoiY3M0.net
クモハとクハの2両でもクハをクロハにすれば良いわけで、クモロハにする必要性無いし存在しないのは当然では
434:名無しでGO!
21/01/14 23:55:48.41 /FQwKH850.net
クサイネ
435:名無しでGO!
21/01/15 00:21:18.81 5Hgm3t0Z0.net
国鉄はMC車を好まなかったから、「クモ～」自体が短編成前提の形式にほぼ限定されている
そのような形式を投入する路線でグリーン車の需要は?となるので
436:名無しでGO!
21/01/15 00:23:33.66 f/jr/KCe0.net
キモイネ
437:名無しでGO!
21/01/15 00:32:47.37 tkMniH/X0.net
JRになってから登場した形式と言えば、クモハE127みたいなアルファベットの混じったや
438:つ 台車や色々な部品にもEとかWとか付いてるのがいまだに違和感がある
439:名無しでGO!
21/01/15 00:34:09.28 24R9drFG0.net
気動車の動力付き普通車は「キハ」
気動車の付随普通車は「キサハ」
気動車の動力無し制御車は「キクハ」
やっぱり気動車の動力付き普通車は「キモハ」にすべきでは？
440:名無しでGO!
21/01/15 00:38:22.33 O3lay81w0.net
>>431
クモハ85＠JR東海「何か言ったか？」
441:名無しでGO!
21/01/15 00:54:44.28 XYswCwFk0.net
>>428
フルムーン
442:名無しでGO!
21/01/15 00:58:50.47 H5PC/mZ10.net
で？
443:名無しでGO!
21/01/15 01:27:44.65 AhuOdLGp0.net
>>396
オレンジピープル
444:名無しでGO!
21/01/15 01:32:04.59 AhuOdLGp0.net
>>428
クモハユニ64。両運+座席+荷物+郵便って究極のローカル線対応車ってのがあったんですが‥
445:名無しでGO!
21/01/15 06:13:49.02 mpoZvlcg0.net
>>427
金崎ムーの足
446:名無しでGO!
21/01/15 10:14:38.20 r+EZoHFZ0.net
>>427
サは中間車だけなので、制御車の一等寝台は「クイネ」になるね。
447:名無しでGO!
21/01/15 10:26:11.33 NT2h3TPH0.net
スシ クイネ
448:名無しでGO!
21/01/15 10:48:57.40 pHS08uFl0.net
ﾜﾛﾀ
449:名無しでGO!
21/01/15 11:38:08.26 ih+up/Mc0.net
気動車の電動力付1等寝台はダメ、絶対！
450:名無しでGO!
21/01/15 12:26:07.51 3wJjIGCS0.net
気動車は動力がない時だけキク～、キサ～になるからキモは存在しない
電気式で付随車が増えていけば、またルールが変わって登場する可能性はゼロではないけど
451:名無しでGO!
21/01/15 12:26:11.87 4rABd1M90.net
JR東海、初の一時帰休を実施 コロナで業務減少、400人規模
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
航空会社みたいなことになってきた
452:名無しでGO!
21/01/15 12:39:47.78 sL8vsQ8jP
最近増えてきた蓄電池電車は
「デハ」？それとも「チハ」になるのか？
453:名無しでGO!
21/01/15 12:34:33.17 ueNHKQI80.net
名古屋鉄道（名古屋市）は新年度にも、一部路線で最終列車を繰り上げる方向で検討に入った。
454:名無しでGO!
21/01/15 12:42:09.34 O3lay81w0.net
>>443
新幹線でも、臨時列車の運転が当面全くなくなれば、確かにそうなるよなぁ
このまま需要が数年間回復しなければ、N700Sを1本作った分で
改造N700Aが前倒しで2本以上落ちるペースにもなりそうだな
455:名無しでGO!
21/01/15 13:09:35.16 ZNNKYLkS0.net
春はどうしていたんだろう。今より減便していたよね
456:名無しでGO!
21/01/15 13:58:01.21 121C8RXT0.net
>>415
X19除籍されたし
457:名無しでGO!
21/01/15 14:10:06.00 v7uI+iJN0.net
モシは実在したことがないんだよな（食堂車を電動車にすると車重が重すぎるからだが）
モシできるとしたらどのような形式になるか?
458:名無しでGO!
21/01/15 14:25:28.61 huvWBH0p0.net
はややゴール
459:名無しでGO!
21/01/15 14:42:57.83 ih+up/Mc0.net
>>449
車重より水タンクの置き場所じゃないの？
460:名無しでGO!
21/01/15 14:44:11.31 On+AM1ei0.net
なんで前回の緊急事態宣言時は終電繰り上げやんなかったんだろ？なんか3月以降のリハーサルって感じしかしないんだけど
461:名無しでGO!
21/01/15 14:59:05.60 b21YqtVV0.net
>>451
でも世の中には215系モハみたいに、モーターだけあるモハもあるぞ。
462:名無しでGO!
21/01/15 15:15:56.77 ueNHKQI80.net
東京都 2001人
463:名無しでGO!
21/01/15 15:21:10.38 wZzSnhVT0.net
>>449
新幹線の36形
464:名無しでGO!
21/01/15 15:21:21.26 O3lay81w0.net
>>452
前回の発令直前はまだ深夜帯の需要がそれなりにあって、緊急事態宣言発令後に
あまりの利用状況の落ち込みが大問題となった
→コロナ禍の後でも需要が戻ることはないと判断した上、深夜の路線メンテ時間の確保とも結び付けて
一気に終電繰り上げ実施の方向で各鉄道事業者は進めるようになった、って感じだったように思ったんだが
そして今回は改めて緊急事態宣言が出た上、首都圏エリアの知事や国土交通省からの要請も受けたことで、
深夜帯の外出自粛要請にも協力する形で、ダイヤ改正を待たずに実施することになったんでしょう
465:名無しでGO!
21/01/15 15:23:45.43 PwSqeJt/0.net
>>454
スレチうざい
466:名無しでGO!
21/01/15 15:57:01.71 YNRnmQJh0.net
来年は秋に長崎新幹線が開業するから来春改正はJR九州は小幅にとどめて
来秋大規模な改正をするだろう
467:名無しでGO!
21/01/15 15:59:57.72 0Gc2J4BQ0.net
関東鉄道常総線も23日から取手～水海道の最終列車上下線1本ずつ運休
468:名無しでGO!
21/01/15 16:36:41.56 4rABd1M90.net
JR西日本 特急列車運休追加
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
469:名無しでGO!
21/01/15 17:09:16.21 iRAWnrMz0.net
>>460
できれば2月1日以降の運転するダイヤの方がわかりやすいんじゃないかなあ
運休列車だすだけじゃなくて
半分運休するわけだし
470:名無しでGO!
21/01/15 17:18:57.26 7eRkAaFn0.net
智頭急行のダイヤ改正、所要時間が長くなっているのに、
終着駅での乗継時間が短くなって便利！ みたいにしてるの、物は言い様だな
471:名無しでGO!
21/01/15 17:47:20.78 H5PC/mZ10.net
>>461
近鉄みたく消しこみして一覧にしてほしいわな
雷鳥黒潮除けば本数両手両足で数えられる程度だし
472:名無しでGO!
21/01/15 17:53:11.39 FfB+KNJF0.net
久大本線が全線運転再開
2月13日(土)始発から 由布院～庄内
3月01日(月)始発から 豊後森～由布院
URLﾘﾝｸ(www.jrkyushu.co.jp)
473:名無しでGO!
21/01/15 18:35:06.18 b21YqtVV0.net
最終列車繰上げじゃなく、回送で走らせるらしい。
474:名無しでGO!
21/01/15 19:13:56.71 ECu/FKB00.net
>>430
>色々な部品にもEとかWとか付いてるのがいまだに違和感がある
キハ181「何か言ったか？」
475:名無しでGO!
21/01/15 19:21:46.88 ueNHKQI80.net
【JR東】自動運転バス新たに製造、震災被災の気仙沼線で試験へ
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
476:名無しでGO!
21/01/15 20:48:51.82 X1Xh+SYn0.net
PCR真理教荒らしは
★荒らし報告(埋め立て・マルチポスト・スレッド乱立など)★3
ｽﾚﾘﾝｸ(sec2chd板)
477:名無しでGO!
21/01/15 22:03:43.14 pDNPtHxj0.net
>>463
前回の緊急事態宣言の時は、時刻表に運休列車を網かけしていたけど、そんな気力すらなくなったのだろうか
478:名無しでGO!
21/01/15 22:19:44.08 24R9drFG0.net
>>436
どうせなら、クモロハユニ64になっていれば面白かったな。
グリーン席は4人分しかなさそう。
479:名無しでGO!
21/01/15 22:35:10.43 mpoZvlcg0.net
>>454
埼玉スタジアム2○○2「勝った…」
480:名無しでGO!
21/01/16 00:22:18.81 HbNnUid50.net
>>471
office2003「勝った」
481:名無しでGO!
21/01/16 00:22:44.57 PHwfinVU0.net
>>449
52席は国鉄称号に倣えばモシになるはず。
482:名無しでGO!
21/01/16 00:25:12.62 PHwfinVU0.net
でもよくよく考えると0系の食堂車もモシだな。
483:名無しでGO!
21/01/16 00:25:19.56 vjgcvI5cO.net
>>449
151系にモハシがあった
484:名無しでGO!
21/01/16 01:26:08.64 uvTsvvJ40.net
モシのユニットはモシモシ
485:名無しでGO!
21/01/16 05:27:56.73 /MOr4kEE0.net
でっていう
486:名無しでGO!
21/01/16 0
487:5:30:14.30 ID:RXxQfyoX0.net
488:名無しでGO!
21/01/16 10:49:19.59 Tf3bPxXm0.net
>>428
165系の長編成はよく見たんだけどねぇ。
489:名無しでGO!
21/01/16 10:49:48.22 Tf3bPxXm0.net
>>454
Windows2000「負けた」😔
490:名無しでGO!
21/01/16 10:51:56.04 Tf3bPxXm0.net
>>452
今回の繰り上げとダイヤ改正とは別物で、リハーサルと思う人は仕事わかっていない人。
491:名無しでGO!
21/01/16 11:19:05.31 lphqMTIV0.net
>>481
あくまでダイヤ改正とは別だけど、京王とかだと運用や種別などをそれなりに弄ってるから
ダイヤ改正に非常に近い形でのダイヤ変更（終電繰り上げ）となってるみたいだね
無駄な回送列車の運転もできる限り避けているようなレベルのダイヤ変更で、
緊急事態宣言が仮に解除できた場合でも、もう次の改正まで手戻りはしないようにも読み取れた
もっとも、京王の場合には深夜の京王ライナー運転取りやめも伴ったダイヤ変更を
本来のダイヤ改正とは別扱いで昨年実施しているから、ダイヤ変更を比較的実施しやすい体制なのかもね
492:名無しでGO!
21/01/16 11:29:12.39 Tf3bPxXm0.net
>>482
なるほどね。
まあ、いずれにしても終電繰り上げを「ダイヤ改正」と呼んでいるバカはどうしようもない。
493:名無しでGO!
21/01/16 11:29:36.30 uBP7Z4Du0.net
京王と京阪は自社都合で割と変な時期によくダイヤ改正してる印象
494:名無しでGO!
21/01/16 11:40:13.08 lphqMTIV0.net
>>484
京王だと、井の頭線は相互乗り入れがないから1路線単独で運転が完結するし
（他社・他の路線の車両も、井の頭線の車内からはほぼ全く見ることができなくなった？）、
京王線の方は都営新宿線と調整できればどうにかなる
そして、京阪も大津線系統以外は自社単独で運行が完結するから、
他社との絡みを考える必要もほとんどなく、ダイヤ改正などが実施しやすいんでしょう
495:名無しでGO!
21/01/16 12:14:19.89 6pA/+qFV0.net
>>485
大津線も終電絡みでなければ京都市交との交渉だけだし楽だよ
496:名無しでGO!
21/01/16 12:19:38.18 kEmS8B5h0.net
JR西と空港連絡橋共用しているのにJRとは別のタイミングで改正する南海
497:名無しでGO!
21/01/16 14:48:50.99 ITCSMRNU0.net
>>465
ここの5。少なくとも東急や西武はそう。
URLﾘﾝｸ(business.nikkei.com)
498:名無しでGO!
21/01/16 14:51:08.22 5RRZn0vt0.net
ID:Tf3bPxXm0
人を貶す傾向あり
要注意
499:名無しでGO!
21/01/16 16:23:23.37 /OSKRtot0.net
>>488
田園都市線とか全区間で上下線1本ずつきれいに減らされているのにわざわざ回送するのかよ
西武とかは上りがそのままなので回送するしかないが
500:名無しでGO!
21/01/16 16:49:31.56 0kc4DMz40.net
>>490
ダイヤ通りではない時間に電車走らせるのにどういう手続きが知らないアホじゃないとこういう発言はできない
501:名無しでGO!
21/01/16 17:10:38.92 NtCrw9Mw0.net
>>489
本人降臨か？笑
502:名無しでGO!
21/01/16 17:46:52.55 8XOIVN/O0.net
>>489
まあ食いねえ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
503:名無しでGO!
21/01/16 19:28:41.95 oje9R0eU0.net
京王とかも臨時の有料列車走らせるために定期列車の行先変えたりしてたから行政手続きはそこまででもない
但し終車なので乗務員の行路を辻褄合わせるのが大変
504:名無しでGO!
21/01/16 21:51:46.99 8y/QW+Tm0.net
>>494
京王は組合が弱いから
505:会社のいいなりなんだろうね 東武とか絶対無理だから 繰り上げ分回送扱い
506:名無しでGO!
21/01/16 22:24:50.87 uvTsvvJ40.net
>>493
怖いもの見たさに食べてみたいけど、随分高いんだな。
200円くらいなら買ってもいいけど。
507:名無しでGO!
21/01/16 22:38:15.38 ZYl9cOCT0.net
マジレスしそうになったけど、ここはダイヤ改正スレじゃないか。
スレチが多過ぎる。
508:名無しでGO!
21/01/16 22:56:22.35 lphqMTIV0.net
>>494
車両の方は、両数・都営新宿線乗入対応など、駅留置・車庫留置ともしっかり辻褄を合わせているみたいだけどね
乗務員行路の調整の方が結構大変なんだろうとは思う
509:名無しでGO!
21/01/17 00:09:26.09 e4wnGkja0.net
>>496
いちご煮巻きなら美味しそうなんだけどね
いちご煮といえば八戸だけど、デーリー東北が披露した八戸市営地下鉄の妄想、さすがにダイヤまでは想定してないか
510:名無しでGO!
21/01/17 00:20:37.13 C4PS/lPY0.net
>>470
戦前の伊那電気鉄道に、サロハユニフってのがいた。
電化が天竜峡以北1200Vだったので、直通車用だったらしい。
511:名無しでGO!
21/01/17 00:49:58.66 kiw9rajQ0.net
>>500
「フ」って緩急車みたい
クモハユニで思ったけど、今みたいにホームドアを付けるようになっても合造車があったら大変だったな。
荷電・郵電を併結していても大変だっただろうし。
512:名無しでGO!
21/01/17 04:57:20.89 /iAp+eCC0.net
スレチキチガイも、
「みんなもスレチ書き込んでるのに
なんで俺ばっかりいじめられるんだ
いいじゃないか」
とか思ってそうだな。
513:名無しでGO!
21/01/17 08:33:48.03 NJoP8wZrO.net
>>495
東武や京成も今は御用組合だよ
514:名無しでGO!
21/01/17 09:09:56.18 yk8PQJl0.net
しかし京王の組合の弱さは異常
組合幹部をやるとグループ会社の社長になれるらしいからな
515:名無しでGO!
21/01/17 09:39:28.82 EtFJpAff0.net
京王って今は整理されたけどほぼほぼ都内完結なのにバスが地域分社化されてたり、分断作戦されたのかって形跡が伺えるね
516:名無しでGO!
21/01/17 17:42:43.33 4B+UzDG10.net
京阪、今秋にも減便 コロナ禍で乗客「１割程度減る」…加藤会長
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
517:名無しでGO!
21/01/17 18:16:37.34 3iZD6Odn0.net
>>506
今の10分サイクルから、昔みたいな15分サイクルに戻すんだろうな
518:名無しでGO!
21/01/17 18:18:28.67 dItOdUI80.net
もともと京阪はちょっと本数過剰だったから、ちょうどいいんじゃないの
519:名無しでGO!
21/01/17 19:13:38.68 WVc1w3Z80.net
1割減というのをどう捉えるかにはなるが、例えば朝夕夜間の樟葉始終着の大阪方面の列車を枚方市始終着に
するとかそういった影響が出るんだろうか。
今の京阪は中間駅で大阪市内方面への通勤通学客の多い寝屋川市、香里園、枚方市、樟葉の4駅のユーザーを
京橋の時点で平準化することに主眼が置かれているからこれをどうするか。
4駅全てに有効列車として機能している平日夕夜間の樟葉(一部淀)行きの急行・快急を削るとかそういった
方針に転換してくるのかな。
520:名無しでGO!
21/01/17 20:35:14.14 skaRdiJ20.net
>>507-509
仮にデータイムを12分ヘッドにすると、全体で使用される編成数はどれだけ減ることになるんだろう
プレミアムカーの増強直後の本数削減であるだけに、色々と考えてしまう
そして5000系の完全引退時期も早まることになるのかもしれないね
521:名無しでGO!
21/01/17 21:47:53.09 Wt3q+IMh0.net
京阪の場合、中之島線の失敗が響いてるから減便傾向は別に驚かない
522:名無しでGO!
21/01/17 22:22:42.88 +jZvDZiV0.net
でっていう
523:名無しでGO!
21/01/17 22:25:38.97 U8QRQqaF0.net
京阪8000系いつまで特急で使うんだろ？
格下げ改造大変そうだし花形列車がボロというのも貧乏臭いよな
524:名無しでGO!
21/01/17 23:58:34.72 kiw9rajQ0.net
>>511
なにわ筋線が出来るまでの辛抱だ
京阪からの関空アクセスはなにわ筋線１択になる
プレミアムシートも空港アクセスを担ってこそ価値が出てくる
525:名無しでGO!
21/01/18 11:44:53.22 B1aaZdSr0.net
そのなにわ筋線は開業出来るんですか？ｗ
526:名無しでGO!
21/01/18 12:19:27.16 ZoBVW2kQ0.net
>>513
足回りは知らんが内装はきれいだぞ
527:名無しでGO!
21/01/18 12:28:59.74 C7tkW6ey0.net
DDとプレミアム抜いて6両で京都口や支線とかで使いそう
抜いた2両は次世代形式に組み込み
528:名無しでGO!
21/01/18 12:30:35.57 2eOa3xAc0.net
90年代以降デザイン面とかは進歩がないからな
そのうち50年位使ってもリニューアルすれば新車と見間違えられるようになる時代が来るかもな
529:名無しでGO!
21/01/18 13:10:29.62 +IBhCplq0.net
【鉄道】JR東海はなぜ“終電繰り上げ”しないのか 東京・大阪とは異なる“愛知の特性”とは/THE PAGE [七波羅探題★]
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
530:名無しでGO!
21/01/18 15:20:47.26 +IBhCplq0.net
【東京五輪】森喜朗会長「再延期は絶対不可能だ」
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
531:名無しでGO!
21/01/18 15:52:04.63 +IBhCplq0.net
田崎史郎氏 五輪開催可否に「政府の方に聞いたら日本が返上するって言うとペナルティー科される」
ｽﾚﾘﾝｸ(editorialplus板)
532:名無しでGO!
21/01/18 16:53:00.51 7nJjf7nh0.net
この窓が開かない凶悪な非冷房車は夏も使ってたの？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
533:名無しでGO!
21/01/18 17:07:05.24 RVFqtyuB0.net
今日11時半頃だったか、沼津駅5番線に新しい踊り子車両止まってたけどなんだ？
踊り子が沼津方面にも伸びるのか？
踊り子(シングル)：熱海、伊東、下田方面
SF踊り子(シングル)：熱海、伊東、下田方面
踊り子(100番台)：三島、駿豆線方面
踊り子(190番台？)：沼津・豊橋方面
ダイヤとしてはこんな感じ？
東京 10:30
品川 10:37, 10:38(12番線)
横浜 10:51, 10:52(6番線)
沼津 11:55, 11:56(2番線)
豊橋 13:31, 13:32(7番線？)
名古屋 14:10着
534:名無しでGO!
21/01/18 17:15:23.43 7nJjf7nh0.net
ハンドル訓練ちゃいますのん？
535:名無しでGO!
21/01/18 17:28:38.36 cTdPQFvF0.net
京阪特急の本数を減らすなら余剰になる京阪8000系の下回りを流用した13000系を造りそうだ
536:名無しでGO!
21/01/18 18:06:04.43 B1aaZdSr0.net
>>523-524
つい最近その件の記事をのりものニュース辺りで見たような…