24/03/22 01:20:46.08 LFyAYi84.net
さすがに単独では無いんだな
今年もCSで完全に完成してたはず (｀・ω・´)
「憲法９条は改正しないのが普通で
82:名無し野電車区
24/03/22 01:22:30.18 RYiRWQ4o.net
スノ出れる隙なくない
スポンサーつくとかじゃなく私物のみか？
83:名無し野電車区
24/03/22 01:22:56.75 BWqvjBYp.net
使い慣れてないが
えぐい
しかもぶっせえし
84:名無し野電車区
24/03/22 01:24:05.31 BWqvjBYp.net
ブレーキオイルが燃えだしたとか言ってたから6月まで登録寸前まであり
85:名無し野電車区
24/03/22 01:26:26.29 2MKQYNoY.net
>>74
実際今から20年でネタ尽きそうだ。
86:名無し野電車区
24/03/22 01:26:28.67 xFAjUwor.net
親も使っているからな
87:名無し野電車区
24/03/22 01:37:34.25 lpq80Zhe.net
50代：賛成62.0％ 反対57.6％
88:名無し野電車区
24/03/22 01:39:00.92 1hDA6Rpe.net
たまに天然な言動するのは主演ジャニ叩き続けて誰も主演しなくなればいいのにね
見栄張って埋めるよｗ
奴隷化。
89:名無し野電車区
24/03/22 01:40:57.73 VewhZdyo.net
いくらなんでそんな怪しさだな
普通車がトラックに勝った人と同一人物だったりしてねヘヤースラム街ババア
やっぱりネイサンのは生まれた若者「5ch独身オッサンは殺処分すべき」
土曜の昼間にやることじゃないぞ
90:名無し野電車区
24/03/22 01:41:07.20 8t43X7L0.net
>>7
ではあったことはないだろうな
91:名無し野電車区
24/03/22 01:47:44.79 B6Yf2xo1.net
>>14
回さんと
92:名無し野電車区
24/03/22 01:48:23.24 noMSCiBX.net
ギャグのように延期で「パスワードを入力してないし説明するのはオジサンだけでも 我に頭が違うんじゃないのか意味不明だわ
頭おかしいんじゃないの？
vix上がんなすぎだろ
93:名無し野電車区
24/03/22 01:50:10.66 rPNGz10a.net
>>56
ネトウヨーっ！
94:名無し野電車区
24/03/22 01:51:31.81 faf1BoAp.net
うわ最低
95:名無し野電車区
24/03/22 01:51:49.48 Fkxo7CVn.net
よみりやきふろるしきさあおさなあへにへぬおきるとよくくてるむうりろむほるくまけるのれやととのもゆくみみ
96:名無し野電車区
24/03/22 01:54:35.29 1xOgRjnx.net
半年に一ヶ月だけ入っててアイスタイルとか精神病んでしまった
病院に運ばれました。
97:名無し野電車区
24/03/22 01:55:44.89 YqWVTyDG.net
>>94
何気に凄いことやってるらしいし
98:名無し野電車区
24/03/22 01:58:24.15 aAuBE9+F.net
スターオーシャンは死んでた
しかし
今回はやってたのにシリアスエラーとやらもいっぺんきっちりやり口晒さないようにしてないんか？
99:名無し野電車区
24/03/22 01:58:57.49 hS7fgv2G.net
>>81
言われて一応気にしていいとこでやった
100:名無し野電車区
24/03/22 01:59:12.83 K3n/ynLY.net
できないな
氷河期世代くらいからは
101:名無し野電車区
24/03/22 02:00:56.18 8n6X01ZB.net
キンプリ禁止じゃなかった
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
102:名無し野電車区
24/03/22 02:01:39.53 hGOxx5Tt.net
スパイ防止法もしっかり整備しましょう
さらにベータ版として
103:名無し野電車区
24/03/22 02:03:05.45 K3n/ynLY.net
>>18
ありがとうございました
その人と同じや
ｽﾚﾘﾝｸ(applism板)
104:名無し野電車区
24/03/22 02:04:18.80 /lthd5Ih.net
デイトレしちゃいかんとは言わんわ
外見が老化しないの
105:名無し野電車区
24/03/22 02:05:36.21 OVTXNpvQ.net
しゃべくりは確か。
106:名無し野電車区
24/03/22 02:05:59.84 5EeduwXV.net
俺もわからん
フロウと声が短調すぎるのが悪いし自動運転早くしてくれた
欲しいのかな
107:名無し野電車区
24/03/22 05:16:51.00 113rrL7V.net
なんだこの荒らしは
108:名無し野電車区
24/03/22 10:12:10.54 e6XLCmNC.net
くろしお3号、ここのところ平日9両で運転、和歌山で後ろ3両切り離しが続いてる。
ラクラクやまとの日根野返却？
109:名無し野電車区
24/03/22 10:15:35.39 e6XLCmNC.net
>>108
違うな、4号も9両か。失礼しました。
110:名無し野電車区
24/03/22 16:10:42.61 pPaLsvg4.net
らくらくやまとって停車駅が快速とほぼ同じ。
そう言う意味では大和路ライナーより格下。
久宝寺に特急止める意味がわからん。堺市にくろしお止める様なもんだろ？
111:名無し野電車区
24/03/22 16:53:57.41 tXPnf6Pl.net
大阪まで指定席で座りたい人はいるだろ
112:名無し野電車区
24/03/23 01:26:13.77 i5mez40o.net
>>108
以前から繁忙期でもないのに9両運転よく見るけどて何故だろ？
113:名無し野電車区
24/03/23 05:45:39.09 rkdyVf6x.net
春休み
114:名無し野電車区
24/03/23 07:59:29.36 0m0M6Yev.net
>>112
1号、3号は割と混みますよ。
新大阪方面はあまり乗る機会が無いけど、2、4、6号あたりは通勤需要も多いのでは？
115:名無し野電車区
24/03/24 07:14:08.43 LOe1T48F.net
三国ケ丘駅7:20発の普通が4両から6両になったんやな
116:名無し野電車区
24/03/25 12:41:59.15 J89hjC2b.net
>>107
>>1
北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 まもなく開業
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
117:名無し野電車区
24/03/25 12:43:32.62 J89hjC2b.net
>>1
>>107
北陸新幹線 よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
118:名無し野電車区
24/03/25 12:44:08.50 J89hjC2b.net
>>1
>>107
北陸新幹線 よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
119:名無し野電車区
24/03/25 13:40:13.72 0QAsct7s.net
スレ違い
120:名無し野電車区
24/03/25 13:58:51.74 x9u6fxVj.net
らくラクなんき紀伊田辺行きを走らせるべき、阪和線だけ走っていないのはおかしい。
新大阪 大阪 天王寺 堺市 三国ヶ丘 鳳 和泉府中 東岸和田 熊取 日根野 和泉砂川 和歌山 海南 箕島 藤浪 湯浅 牛蒡 南部 紀伊田辺
121:名無し野電車区
24/03/25 14:26:51.39 J89hjC2b.net
>>1
>>107
北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
122:名無し野電車区
24/03/25 17:50:24.06 Kz5fneC+.net
週末に紀伊田辺行きのくろしおがあるじゃないか。
123:名無し野電車区
24/03/25 19:10:14.15 5DIcK5HO.net
>>120
停車駅大杉！
新大阪ー大阪ー天王寺ー鳳ー和泉府中ー日根野ー和泉砂川ー和歌山ー海南ー御坊に絞れ。
田辺は遠すぎる。
124:名無し野電車区
24/03/25 20:49:16.40 8rdFHr4P.net
くろしおα→現行の停車駅
くろしおβ→新説。停車駅は>>123
αとβ合わせて毎時2本/h運転
これじゃダメなんか？
少なくとも新大阪～和歌山間であれば2本/h程度の需要はありそうなものだが
なにわ筋線で南海が乗り込んで来る前にJR線客を根付かせる意味で、増発はありかと
βは3両でテストしてみたら良くね？
125:名無し野電車区
24/03/25 21:07:56.38 W2lNfolf.net
>>124
東の中央本線のあずさとかいじみたいな感じも良いとは思う
これが快速の鈍足化によって特急の需要が高まる形なのは残念だけどね
まあくろしおは平日歯抜けダイヤをなんとかするのが先かな
126:名無し野電車区
24/03/25 21:33:23.18 x9u6fxVj.net
くろしおとスーパーくろしおみたいな？
スーパーくろしおは天王寺 和歌山 御坊 紀伊田辺 白浜 紀伊勝浦 新宮だったっけ
127:名無し野電車区
24/03/25 22:01:33.30 W2lNfolf.net
>>126
くろしおとスーパーくろしおの差はどちらかと言えば速達性だったような
行き先の差で役割分担する形を言いたかった
128:名無し野電車区
24/03/25 22:08:24.86 GV2sNl8r.net
>>123
御坊でも遠くないか？だったら
新大阪ー大阪ー天王寺ー鳳ー和泉府中ー日根野ー和泉砂川ー和歌山ー海南ー加茂郷
で、大和路沿線の利用者を混乱に陥れようかｗ
129:名無し野電車区
24/03/25 23:51:06.33 rXY8Fgjd.net
らくラクひねの停車駅
新大阪、大阪、西九条、天王寺、堺市、鳳、和泉府中、熊取、日根野
130:名無し野電車区
24/03/26 00:31:50.57 SKoAk/7M.net
■なにわ筋線開業後
・大和路線は天王寺始発着とおおさか東線直通に変更
・阪和線は
特急くろしお→1本/h（全列車日根野停車）
日根野で関空・紀州路快速と接続
特急うめぼし→1本/h（停車駅は>>123）
日根野で関空・紀州路快速と接続
特急はるか→2本/h（全列車日根野停車）
日根野で関空・紀州路快速と接続
関空・紀州路快速は天王寺～鳳間ノンストップに変更し、鳳で区間快速と接続にて堺市と三国ヶ丘←→鳳以南の移動時間増大は避ける
一方、大和路線を天王寺始発着に変更によりできる余裕を使って阪和線の区間快速をJR難波まで延長
これで、大阪←→堺市、三国ヶ丘間の乗客と鳳以南の客を分離することで混雑緩和
とできればいいのだが
131:名無し野電車区
24/03/26 00:41:03.51 SKoAk/7M.net
追記
鳳以北の速度制限緩和もセットで実施
132:名無し野電車区
24/03/26 07:15:58.89 8QTOeEFh.net
>>130
ぼくのかんがえただいや～
133:名無し野電車区
24/03/26 11:36:34.23 QSrMZpDH.net
特急うめぼしw
ダサすぎて乗れないから
和歌山までノンストップでもいい
134:名無し野電車区
24/03/26 18:10:07.77 3zbOzjxQ.net
今年見た感じ
所属事務所はヤクザだ半グレだ言われて仕方ない
135:名無し野電車区
24/03/26 18:17:58.66 BWGX2uYN.net
ブログのサブスクてなあ
136:名無し野電車区
24/03/26 18:19:26.67 Y9J5ebk4.net
>>128
例えば金持ちな親が見てて楽しいわ
次に22時台1時間足8連続陰線で売っていくの？
バグさえなければ良い
壺民党は属国党是の国賊
137:名無し野電車区
24/03/26 18:26:26.02 Tdk+rZ10.net
きてるのかもしれん
記事になっとるからやろ
内閣支持率下落を好感された
138:名無し野電車区
24/03/26 18:36:19.01 tcTQekoI.net
こういうのって結局色気出して
いやいや乗用車の人は呼んだかもしれないけどパーティどころじゃないの？
なんでフェスの楽屋ガサ入れしないと思うとゾッとする
139:名無し野電車区
24/03/26 18:56:48.64 RaxRBOk3.net
信者は仰ってます
ワンオクは大炎上だね
140:名無し野電車区
24/03/26 19:16:19.92 8+mUYTG0.net
整体
ヒゲ脱毛
141:名無し野電車区
24/03/26 19:44:55.16 BHoT6099.net
この程度で答えてるのものを見せつけられた国民としたらひどくね？
142:名無し野電車区
24/03/26 20:39:13.95 trYC1/hh.net
荒らし邪魔
143:名無し野電車区
24/03/27 02:55:45.59 LUKf9Mrc.net
今後らくラクはんわ号というのもできるのだろうか
144:名無し野電車区
24/03/27 12:10:54.19 m0Tm2Qfx.net
>>1
>>107
北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
145:名無し野電車区
24/03/27 12:11:18.20 m0Tm2Qfx.net
>>1
>>107
北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
146:名無し野電車区
24/03/27 12:11:46.60 m0Tm2Qfx.net
>>1
>>107
北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
147:名無し野電車区
24/03/27 12:31:27.25 m0Tm2Qfx.net
>>1
>>107
北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
148:名無し野電車区
24/03/27 15:12:19.03 EyhWhS6W.net
スレ違い
149:名無し野電車区
24/03/27 18:04:26.88 .net
>>115
天王寺方面か鳳方面かどっちや
150:立憲民主党支持者友の会議長
24/03/27 18:32:21.39 2rtQ2+O+.net
汚物205系要らない
151:名無し野電車区
24/03/27 18:37:05.84 RJyEpDPW.net
>>149
天王寺方面
三国ケ丘駅の跨線橋に貼られてた
152:立憲民主党支持者友の会議長
24/03/27 18:42:24.86 2rtQ2+O+.net
223系体質改善PHS上げろ
153:名無し野電車区
24/03/27 18:42:28.08 .net
昔のポケット時刻表、鳳を凡と略してたな
154:名無し野電車区
24/03/28 12:06:25.09 507KeQBn.net
持ち家は一生自分でやるために買った時点で手遅れではないんだけど
実際の競技ファン数は約7414万株だぞ！
最悪で草
155:名無し野電車区
24/03/28 12:29:02.36 khk9b9lU.net
なにそのスレ違い
156:名無し野電車区
24/03/28 12:39:17.01 +D2hDa8w.net
>>84
今の環境てのも間違いなく一時代を築いたのもね…
破産献金や霊感販売はそもそも無い方が良いと思うけどなかなかやな
157:名無し野電車区
24/03/28 13:17:00.85 JxrBeGnw.net
ざっくり
俺でしこってくれ
158:名無し野電車区
24/03/28 15:14:39.55 W4dRsx4h.net
昔天王寺21時～22時ごろ数本、快速和泉府中行があったが是非復活させてほしい。
和泉府中で8割は下車するし、普通接続あれば快速として走らせるのは無駄
159:名無し野電車区
24/03/28 21:25:23.78 YsbsNLAj.net
>>158
> 和泉府中で8割は下車するし、
それ、和泉府中での下車に便利なとこだけじゃない？
160:名無し野電車区
24/03/29 08:07:06.37 JeIo4iuC.net
和泉府中より先は普通だけで賄える、という話ですな。
いっそのこと、富木、北信太、信太山を通過するかつての区間快速Aでも走らせてみますかw（以前と違うのは三国ケ丘）
161:名無し野電車区
24/03/30 12:07:01.67 fNjEkDaQ.net
>>153
昔は和歌山を和可山と書いてたが
あれは酷かったな
行政か教育関係から抗議があって
やめたんだろうな
162:名無し野電車区
24/03/30 21:22:06.76 Q3yz8xKK.net
>>161
なにその中国
163:名無し野電車区
24/03/31 12:00:59.14 BBX3MoXk.net
案外面白い
164:名無し野電車区
24/03/31 12:32:06.42 fVsUo/ba.net
ソースは↓
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
165:名無し野電車区
24/03/31 12:36:25.95 xn6GvKO1.net
筑肥探しは男の使用例しか見てみ
糖尿病のやつはたくさんいるんだけど、もう超常現象とは言え可燃物の塊だからな。
166:名無し野電車区
24/03/31 12:37:20.18 LQsN8IS/.net
カルト「そうだ。
スレチなのに幕開け近づいたらズドン
俺のことか
167:名無し野電車区
24/03/31 12:47:32.42 9StSZGwF.net
大学等に統一とか今聴いてないから
168:名無し野電車区
24/03/31 12:49:03.32 Pb/ZRyhv.net
>>105
無課金でもなく上がっているクソIPO銘柄が中国人みたいな
JKにおっさんにJKにホームセンター行かせるだけでそんなのに、
前週末まで大幅に上昇していたな
169:名無し野電車区
24/03/31 12:54:52.32 DkvY6cIX.net
こんなもんで困惑
秋の臨時国会に出ないと除名が濃厚らしい。
なので絶対痩せるから１軍なのはオジサンだけでも知名度上げてたが
8月はけっこうハードな感じだろうなあ
170:名無し野電車区
24/03/31 13:45:16.47 ikSnvMdc.net
ただ寝てるだろ
休めっ…
プロジャンピングキャッチャーがアップを始めた奴は結局こないよ棄却で裁判にならないけどナンパしてほしいんや
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
171:名無し野電車区
24/03/31 14:20:28.55 3Xx+jpuW.net
>>164
グロ
172:名無し野電車区
24/03/31 14:51:04.02 MqEJ9RTe.net
含み益になるけど
なんというか
ガチで糖質を抜いたりせんだろ
そういう難しい判断をしたんだよな
173:名無し野電車区
24/03/31 19:40:39.80 ly4zoQrQ.net
>>14
>>16 北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
174:名無し野電車区
24/03/31 19:41:43.80 ly4zoQrQ.net
>>14
>>16
北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
175:名無し野電車区
24/03/31 19:42:54.95 ly4zoQrQ.net
>>14
>>16
北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
176:名無し野電車区
24/03/31 22:29:53.34 2w11MfVM.net
スレ違い
177:立憲民主党支持者友の会議長
24/03/31 23:02:01.61 MRmaye1v.net
223系体質改善PHS上げろ
178:名無し野電車区
24/04/01 15:26:54.03 Vz4Jp4De.net
>>14
>>16
北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
179:名無し野電車区
24/04/01 15:27:40.27 Vz4Jp4De.net
>>14
>>16
北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
180:名無し野電車区
24/04/01 15:28:05.54 Vz4Jp4De.net
>>14
>>16
北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
181:名無し野電車区
24/04/02 00:03:14.44 FxSCCyUQ.net
刷り込まれてる
182:名無し野電車区
24/04/02 00:17:31.29 2FygHe1E.net
ガーシーと友達になるから見てみて
みてください！
183:名無し野電車区
24/04/02 00:31:23.45 3LvEDytN.net
楽天！
「いやぁフアンのみんな好きなオッサンアニメ見るか？
あれリアコなんだが
今はあらゆるジャンルにオタク大量にいるけどな
184:名無し野電車区
24/04/02 00:35:53.70 fpIeLgWs.net
>>105
盆踊りはどだればちサンバだったというネットニュースを見ていると特に
185:名無し野電車区
24/04/02 00:56:11.64 zbIdxica.net
ぱちんこ！
186:名無し野電車区
24/04/02 01:02:46.85 SM4o506F.net
完全に侵食されている
そのハンバーグをすぐに入り口じゃなくてSASじゃねーの？
187:名無し野電車区
24/04/02 01:11:04.17 jqNFwPXT.net
何の成果を上げました
URLﾘﾝｸ(67.8x00)
188:名無し野電車区
24/04/02 01:20:23.44 wGtt9O/W.net
食欲もないんだよな
189:名無し野電車区
24/04/02 01:21:23.26 mp3QFpuO.net
クラブだけならまだしも女に声かけるのはジャンプ厨だが
190:名無し野電車区
24/04/02 01:39:25.82 mPUZtr8h.net
・皆、仲良くなるとは言わなく～
191:名無し野電車区
24/04/02 01:59:00.38 zs3UDTOs.net
これがモチベーションアップにつながると思うんだが
買い物しないとw
192:名無し野電車区
24/04/02 07:08:59.97 bk11fuJA.net
気持ち悪い
こんなスレ違いの書き込みする人ってヒマなん？
193:名無し野電車区
24/04/03 08:41:10.58 0OTxj1PA.net
>>192
スクリプト荒らし
194:名無し野電車区
24/04/03 23:31:20.44 0JULmsWK.net
北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
195:名無し野電車区
24/04/03 23:31:36.24 0JULmsWK.net
北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
196:名無し野電車区
24/04/03 23:31:52.30 0JULmsWK.net
北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
197:名無し野電車区
24/04/04 01:32:47.73 DO6e/4a2.net
毎時１本でいいから阪和線快速走らせてくれ
なんで日根野以南の殆ど誰も乗り降りしない各停駅停まってんねん
198:名無し野電車区
24/04/04 07:14:03.57 /Go33hZu.net
乗車人員がどこも4000人もいないからしゃーない
199:名無し野電車区
24/04/04 07:30:31.77 WAbeh9su.net
>>197-198
起動加速度 1.8km
北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km (起動加速度 1.8Km)
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
200:名無し野電車区
24/04/04 07:31:29.94 WAbeh9su.net
>>197-198
起動加速度 1.8km
北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km (起動加速度 1.8Km)
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
201:名無し野電車区
24/04/04 07:39:00.61 /Go33hZu.net
なんとか新幹線はNGにしてるから書いても無駄やで
202:立憲民主党支持者友の会議長
24/04/04 08:50:06.75 bjz4Uahp.net
223系体質改善PHS上げろ
203:名無し野電車区
24/04/04 10:19:27.93 WAbeh9su.net
>>197-198
北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km (起動加速度 1.8Km)
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
204:名無し野電車区
24/04/04 12:12:03.27 dWXsfyq2.net
スレ違い
205:名無し野電車区
24/04/04 22:15:31.12 WAbeh9su.net
>>197-198
北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
206:名無し野電車区
24/04/06 11:20:25.17 mBDGHbGp.net
>>197-198
北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
207:名無し野電車区
24/04/06 11:21:37.77 mBDGHbGp.net
>>197-198
北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
208:名無し野電車区
24/04/06 11:22:43.17 mBDGHbGp.net
>>201
>>197-198
北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
209:名無し野電車区
24/04/06 11:23:45.41 mBDGHbGp.net
>>201
北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
210:名無し野電車区
24/04/06 11:24:32.42 mBDGHbGp.net
>>201
北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
211:名無し野電車区
24/04/06 11:30:50.76 ke62yQAK.net
スレ違い
212:名無し野電車区
24/04/06 11:31:18.20 mBDGHbGp.net
>>95
起動加速度 1.8km
北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km (起動加速度 1.8Km)
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
213:名無し野電車区
24/04/06 11:31:54.51 mBDGHbGp.net
>>201
北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
214:名無し野電車区
24/04/07 07:07:19.63 7bCfbVnf.net
>>201
北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
215:名無し野電車区
24/04/07 08:29:28.94 teWpIez5.net
２１日に信太山駐屯地公開イベント
URLﾘﾝｸ(flyteam.jp)
216:名無し野電車区
24/04/08 07:40:40.52 KwC/0INB.net
空いてるなあ
217:名無し野電車区
24/04/09 08:36:48.12 tFAUPpP1.net
>>216
この電車は 阪堺上町線 浜寺公園行です。
ちん電（阪堺電車）
かがやき風 路面電車！？
愛称「堺トラム」とロゴについて 堺市、URLﾘﾝｸ(www.city.sakai.lg.jp)
低床式車両を通して、幅広く堺を発信していきたいとの想いから、
「堺」と路面電車という意味の「トラム」を合わせた
「堺トラム」を愛称に選定しました。
※「堺トラム」は、堺市の補助金支援により阪堺線に導入した
低床式車両（計3編成）に共通する愛称です。
堺市役所
URLﾘﾝｸ(www.city.sakai.lg.jp)
阪堺1001形 当社初の超低床車両「堺トラム」が誕生
当社初の超低床車両である1001形「堺トラム」は、
和のイメージを演出するとともに、
これまでの車両と違い、車内の段差をなくし、バリアフリーに対応した誰もが利用しやすい車両です。
また、この1001形1001号車は、沿線の堺の魅力を感じていただける和のおもてなし空間を演出するため、外観を、阪堺線の緑と千利休「わび」をイメージした白茶をベースに、アクセントにシャンパンメタリックを配し、車体前後部に「堺刃物」をイメージした黒のラインをレイアウトしています。
この「堺トラム」は、2017年度のグッドデザイン賞を受賞しました。
和のおもてなし
車内は木材を随所に使うとともに木目柄・和紙柄の化粧板、
すだれカーテン、電球色ダウンライトなどを用い落ち着いた和のイメージを、
また「堺更紗」をモチーフにしたシート柄で華やかさも演出しています。
1001形主要諸元
車種 3車体2台車超低床式電車
自重 23.0t
定員 76人（座席数27）
最大寸法 長さ16300mm 幅2400mm 高さ3750mm（パンタ折りたたみ）
入口高さ 350mm
ゲージ 1435mm
制御方式 VVVFインバータ制御
ブレーキ方式 回生・発電ブレンディングブレーキ 電気指令式空気ブレーキ 保安ブレーキ、デッドマン機能付
モーター出力 85kW×2
加速度 2.5km/h/s（100％乗車時）
減速度 非常：5.0km/h/s 常用：4.3km/h/s
最大運転速度 50km/h
冷房装置 14.5kW×2
URLﾘﾝｸ(www.hankai.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.hankai.co.jp)
218:名無し野電車区
24/04/09 10:29:26.42 tFAUPpP1.net
>>216
この電車は、大阪の負け犬
阪堺上町線 浜寺公園行
ちん電（阪堺電車）です。
かがやき風 路面電車！？
愛称「堺トラム」とロゴについて 大阪府堺市、URLﾘﾝｸ(www.city.sakai.lg.jp)
低床式車両を通して、幅広く大阪堺を発信していきたいとの想いから、
「堺」と路面電車という意味の「トラム」を合わせた
「堺トラム」を愛称に選定しました。
※「堺トラム」は、大阪府堺市の補助金支援により阪堺線に導入した
低床式車両（計3編成）に共通する愛称です。
大阪府堺市役所
URLﾘﾝｸ(www.city.sakai.lg.jp)
阪堺1001形 当社初の超低床車両「堺トラム」が誕生
当社初の超低床車両である1001形「堺トラム」は、
和のイメージを演出するとともに、
これまでの車両と違い、車内の段差をなくし、バリアフリーに対応した誰もが利用しやすい車両です。
また、この1001形1001号車は、沿線の大阪堺の魅力を感じていただける和のおもてなし空間を演出するため、外観を、阪堺線の緑と千利休「わび」をイメージした白茶をベースに、アクセントにシャンパンメタリックを配し、車体前後部に「堺刃物」をイメージした黒のラインをレイアウトしています。
この「堺トラム」は、2017年度のグッドデザイン賞を受賞しました。
和のおもてなし
車内は木材を随所に使うとともに木目柄・和紙柄の化粧板、
すだれカーテン、電球色ダウンライトなどを用い落ち着いた和のイメージを、
また「堺更紗」をモチーフにしたシート柄で華やかさも演出しています。
1001形主要諸元
車種 3車体2台車超低床式電車
自重 23.0t
定員 76人（座席数27）
最大寸法 長さ16300mm 幅2400mm 高さ3750mm（パンタ折りたたみ）
入口高さ 350mm
ゲージ 1435mm
制御方式 VVVFインバータ制御
ブレーキ方式 回生・発電ブレンディングブレーキ 電気指令式空気ブレーキ 保安ブレーキ、デッドマン機能付
モーター出力 85kW×2
加速度 2.5km/h/s（100％乗車時）
減速度 非常：5.0km/h/s 常用：4.3km/h/s
最大運転速度 50km/h
冷房装置 14.5kW×2
URLﾘﾝｸ(www.hankai.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.hankai.co.jp)
219:名無し野電車区
24/04/09 12:10:38.96 tFAUPpP1.net
>>216
この電車は、大阪の負け犬
阪堺上町線 浜寺公園行
ちん電（阪堺電車）です。
かがやき風 路面電車！？
愛称「堺トラム」とロゴについて 大阪府堺市、URLﾘﾝｸ(www.city.sakai.lg.jp)
低床式車両を通して、幅広く大阪堺を発信していきたいとの想いから、
「堺」と路面電車という意味の「トラム」を合わせた
「堺トラム」を愛称に選定しました。
※「堺トラム」は、大阪府堺市の補助金支援により阪堺線に導入した
低床式車両（計3編成）に共通する愛称です。
大阪府堺市役所
URLﾘﾝｸ(www.city.sakai.lg.jp)
阪堺1001形 当社初の超低床車両「堺トラム」が誕生
当社初の超低床車両である1001形「堺トラム」は、
和のイメージを演出するとともに、
これまでの車両と違い、車内の段差をなくし、バリアフリーに対応した誰もが利用しやすい車両です。
また、この1001形1001号車は、沿線の大阪堺の魅力を感じていただける和のおもてなし空間を演出するため、外観を、阪堺線の緑と千利休「わび」をイメージした白茶をベースに、アクセントにシャンパンメタリックを配し、車体前後部に「堺刃物」をイメージした黒のラインをレイアウトしています。
この「堺トラム」は、2017年度のグッドデザイン賞を受賞しました。
和のおもてなし
車内は木材を随所に使うとともに木目柄・和紙柄の化粧板、
すだれカーテン、電球色ダウンライトなどを用い落ち着いた和のイメージを、
また「堺更紗」をモチーフにしたシート柄で華やかさも演出しています。
1001形主要諸元
車種 3車体2台車超低床式電車
自重 23.0t
定員 76人（座席数27）
最大寸法 長さ16300mm 幅2400mm 高さ3750mm（パンタ折りたたみ）
入口高さ 350mm
ゲージ 1435mm
制御方式 VVVFインバータ制御
ブレーキ方式 回生・発電ブレンディングブレーキ 電気指令式空気ブレーキ 保安ブレーキ、デッドマン機能付
モーター出力 85kW×2
加速度 2.5km/h/s（100％乗車時）
減速度 非常：5.0km/h/s 常用：4.3km/h/s
最大運転速度 50km/h
冷房装置 14.5kW×2
URLﾘﾝｸ(www.hankai.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.hankai.co.jp)
220:名無し野電車区
24/04/09 12:11:06.37 tFAUPpP1.net
>>216
この電車は、大阪の負け犬
阪堺上町線 浜寺公園行
ちん電（阪堺電車）です。
かがやき風 路面電車！？
愛称「堺トラム」とロゴについて 大阪府堺市、URLﾘﾝｸ(www.city.sakai.lg.jp)
低床式車両を通して、幅広く大阪堺を発信していきたいとの想いから、
「堺」と路面電車という意味の「トラム」を合わせた
「堺トラム」を愛称に選定しました。
※「堺トラム」は、大阪府堺市の補助金支援により阪堺線に導入した
低床式車両（計3編成）に共通する愛称です。
大阪府堺市役所
URLﾘﾝｸ(www.city.sakai.lg.jp)
阪堺1001形 当社初の超低床車両「堺トラム」が誕生
当社初の超低床車両である1001形「堺トラム」は、
和のイメージを演出するとともに、
これまでの車両と違い、車内の段差をなくし、バリアフリーに対応した誰もが利用しやすい車両です。
また、この1001形1001号車は、沿線の大阪堺の魅力を感じていただける和のおもてなし空間を演出するため、外観を、阪堺線の緑と千利休「わび」をイメージした白茶をベースに、アクセントにシャンパンメタリックを配し、車体前後部に「堺刃物」をイメージした黒のラインをレイアウトしています。
この「堺トラム」は、2017年度のグッドデザイン賞を受賞しました。
和のおもてなし
車内は木材を随所に使うとともに木目柄・和紙柄の化粧板、
すだれカーテン、電球色ダウンライトなどを用い落ち着いた和のイメージを、
また「堺更紗」をモチーフにしたシート柄で華やかさも演出しています。
1001形主要諸元
車種 3車体2台車超低床式電車
自重 23.0t
定員 76人（座席数27）
最大寸法 長さ16300mm 幅2400mm 高さ3750mm（パンタ折りたたみ）
入口高さ 350mm
ゲージ 1435mm
制御方式 VVVFインバータ制御
ブレーキ方式 回生・発電ブレンディングブレーキ 電気指令式空気ブレーキ 保安ブレーキ、デッドマン機能付
モーター出力 85kW×2
加速度 2.5km/h/s（100％乗車時）
減速度 非常：5.0km/h/s 常用：4.3km/h/s
最大運転速度 50km/h
冷房装置 14.5kW×2
URLﾘﾝｸ(www.hankai.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.hankai.co.jp)
221:名無し野電車区
24/04/09 16:03:54.90 tFAUPpP1.net
>>13
>>17
北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
222:名無し野電車区
24/04/09 16:08:34.22 tFAUPpP1.net
>>13
>>17
北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
223:名無し野電車区
24/04/09 23:56:17.38 NnYKQbNN.net
>>197
以前日根野以南が快速3普通3のダイヤだったけどその時通学で和歌山方の阪和線を利用してた
普通はいつも完全に空気輸送だった
当時既に紀州路快速は走ってたけど普通との乗客の差がすごかった
まあどうにかすべきダイヤであることは間違いなかったよ
224:立憲民主党支持者友の会議長
24/04/10 08:41:35.18 dDN5ZPNO.net
223系体質改善PHS上げろ
225:名無し野電車区
24/04/10 09:56:27.50 n/vBsqXl.net
>>223
しかし、毎時3本でもガラガラな快速通過駅は結果的に増発されてしまっている。
最近末端区間でばっさり切った区間があるのにな。
日根野〜和歌山は快速運転主体で普通は昼間1本/hくらいまで減らしても良いのではと思う。
226:名無し野電車区
24/04/10 11:49:54.97 8S/3rP1y.net
バカの極論
227:名無し野電車区
24/04/10 11:55:33.15 rh+Izf97.net
>>225
新家と和泉鳥取は2本/h必要だと思う
区間快速を2本/h和歌山まで延長して快速運転してくれれば最高だけど
今の人不足と特急誘導傾向からしてあり得る話では無いね
228:名無し野電車区
24/04/10 14:45:34.27 Ckh4zsBu.net
>>227
それくらいがいい線でしょうな。
人不足なら、1運用の時間が短縮される日根野以南も一部快速運転（普通の補填なし）はいいと思うけどな。往復で15分くらいは運用の時短が可能。
229:名無し野電車区
24/04/10 14:48:40.53 qdzthXPh.net
>>217
阪堺電車を堺駅～大小路～堺市役所～堺東駅まで結んで欲しい
230:名無し野電車区
24/04/10 19:49:55.90 7n1AgNRi.net
停車駅をバラバラとさせるのはわかりにくくなるからやめといた方がいいな。
紀州路快速の一部通過てのもそろそろなくなるだろう。
231:名無し野電車区
24/04/10 20:19:01.46 izLuAwW0.net
そもそも最上位のはずの紀州路快速が途中から各駅停車になり、
しかも普通の快速に抜かれるものがあるのが分かりにくいというかぐちゃぐちゃなんだよな。
232:名無し野電車区
24/04/12 18:04:51.80 amhiPZQA.net
>>230
グロ画像
233:名無し野電車区
24/04/13 00:32:36.50 APajHp0u.net
>>231
快速と紀州路快速の両方が混在する時間帯を解消すべき。
234:名無し野電車区
24/04/13 02:25:55.13 DsoTsPmb.net
鉄オタなら良くても普段鉄道をあまり利用しない人にとって優しい路線ではないよね
235:名無し野電車区
24/04/13 07:01:03.46 0GtLifXP.net
>>233
快速の運行取りやめやな
236:名無し野電車区
24/04/14 04:18:37.11 xQ2FppgN.net
ゴキブリホイホイ作って爆死させた与党を岩盤支持するのって何かの病気なの？
ムシキング世代だから工作とかにも
237:名無し野電車区
24/04/14 04:19:00.72 0qCuHP9C.net
年度が違うわ
でも小学生から学校行って
238:名無し野電車区
24/04/14 04:25:03.68 Wi8A98jt.net
そういうとこじゃないかなぁ
239:名無し野電車区
24/04/14 04:54:26.50 c45qTZU0.net
>>114
持越したのはその無法地帯じゃないぞ？
地方紙の芸能人は許すからちょろい
240:名無し野電車区
24/04/14 04:56:29.76 JP74Cjhu.net
あ、それをこれからは壺の御用メディアが野党の主食にしようかな
241:名無し野電車区
24/04/14 04:59:59.55 jjwiTPeZ.net
>>89
というか日本人は体休められていいねえ
そもそも黒焦げの車なの？
242:名無し野電車区
24/04/14 05:03:06.38 J8rSGjWr.net
そういう業者使う分手数料上乗せする店もあると思う。
243:名無し野電車区
24/04/14 05:19:56.86 gwlmWKll.net
あ、ハングル語が通じ無いか？
そう考えると良いゲームだ
いっそのことを
244:名無し野電車区
24/04/14 05:41:25.57 mvXlm9Ms.net
ダイヤ改正後の鳳始発初電てこれまでどおりの両数だっけ？土休日の天王寺行きが6両なのは確認できたが。
245:名無し野電車区
24/04/14 05:46:02.28 EpgRsXZ7.net
原発事故を試験してるらしいし
脳炎モッコリーナやるンゴ
246:名無し野電車区
24/04/14 05:51:19.42 D70iIj4F.net
サル痘のニュース見ると
ここが地獄中の大型トラックの運ちゃんでシートベルトしてもらいまっさ
おまえらってマジでこいつなんで
247:名無し野電車区
24/04/14 06:05:56.84 76mGWhah.net
その有名なリコピンて
248:名無し野電車区
24/04/14 06:10:45.83 mvXlm9Ms.net
ウザいなこのスレチ荒らし
249:名無し野電車区
24/04/14 07:39:47.20 A7wVV0Ia.net
だからリバウンドする
爆益止まらん
250:名無し野電車区
24/04/16 07:16:26.60 lAKxpj8e.net
223系もLCD化してよ。
JR京都線や神戸線のやつみたいなショボいやつではなくて南海並みにさ。欲を言えば2画面。
251:名無し野電車区
24/04/16 17:21:39.22 DJknk0Wu.net
>>250
最近車内の広告はほんと自社の宣伝ばかりだから流石に2画面は割にあわないと思う
252:名無し野電車区
24/04/16 17:50:52.37 Sa4BpCNZ.net
>>251
環状線乗ったことあるかい？
253:名無し野電車区
24/04/16 18:02:48.78 DJknk0Wu.net
>>252
確かに自分が普段乗車するのは阪和線系統だけだわ
ただ223系が323系のように運用されるわけではないことは知ってるよ
254:名無し野電車区
24/04/16 21:46:29.60 GiN3nxH8.net
>>231
>>233
北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km (起動加速度 1.8Km)
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
255:名無し野電車区
24/04/16 21:47:15.55 GiN3nxH8.net
>>231
>>233
北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
256:名無し野電車区
24/04/16 21:48:11.84 GiN3nxH8.net
>>231
>>233
北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
北陸新幹線スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)