大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・JR奈良線145at RAIL
大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・JR奈良線145 - 暇つぶし2ch439:名無し野電車区
24/02/24 00:05:32.19 qUZDgMyP0.net
悪口は自分が言われたくないことを言うらしい

440:名無し野電車区
24/02/24 03:24:02.02 0XdvWKqA0.net
大和路線の221汚すぎ
洗車全然してないだろ
整備ネグレクトだろコレ

441:名無し野電車区
24/02/24 04:18:26.68 T+eVlwx30.net
>>439
俺はできた人間やから人の悪口は言わないよ😉

442:名無し野電車区
24/02/24 04:54:37.91 +gHL26Hj0.net
でも、快速だった大和路ライナーよりも停車駅が多いのは不思議やな。通勤特急ならば、加茂・木津・平城山・奈良・法隆寺・王寺・久宝寺・天王寺・新今宮・大阪・新大阪にしたらよかったのにな。

443:名無し野電車区
24/02/24 05:56:03.28 gUTcq5so0.net
新しいダイヤ更新されているので見てみた
気になるところ
平日早朝の五条発はリリース通り王寺止まりになっている
しかし、どうやって同一ホームで乗り換えするのか分からない
王寺発の普通に化けるのかと思いきや後続は奈良発
3番ホームに入れて引き上げる?
らくラクやまとのために区間快速が1本減って
JR難波行きの快速に変更
このために王寺から難波行きの快速が2分続行運転(高田発が先行)
次のダイヤ改正で高田発の快速が王寺止まりにされそう

444:名無し野電車区
24/02/24 06:23:12.75 +gHL26Hj0.net
奈良6時台が1本増発になってるね
改正後
6 7普 12直 24快 30普 36区う 42直 48区う 55快 59区
7 5直 10快 16特 20快 24区 30直 36快 48区う
改正前
6 7普 12直 20快 28普 36区 42直 48区う 56快
7 0区 06直 12区 20快 24区 30直 36快 48区う
う=うれシート

445:名無し野電車区
24/02/24 06:32:13.51 qUZDgMyP0.net
五条から大阪行くのが代わりになくなるね。

446:名無し野電車区
24/02/24 06:37:26.71 +gHL26Hj0.net
逆方向の大阪からの五条行きは2本とも残ってるね

447:名無し野電車区
24/02/24 09:56:38.68 z3nmTxo40.net
>>444
純粋にらくラクやまと分増えただけ。659発は700発のが間隔調整のため繰り上がり、
6時台が見た目増えているだけ。
らくラクはりま前の快速列車は所要時間1〜2分増。区間快速が1本減ったため、環状線西側に行く客にとってはマイナスになりそうだ。

448:名無し野電車区
24/02/24 10:00:08.34 z3nmTxo40.net
奈良方向は20時台の快速奈良行きが、15分程度後ろにスライドした形になっている。
らくラクやまとは、区間快速の続行だが、天王寺〜奈良間は区間快速より遅い。

449:名無し野電車区 (ワッチョイ 3fa9-dUWu [2400:4153:d082:fd00:*])
24/02/24 10:50:29.94 rhqgzHb20.net
>>423
葛城にもシャープの工場あるの?
天理市と奈良市だけじゃなかったんだな。

450:名無し野電車区 (ワッチョイ 33c9-GjBw [2001:240:2464:2f70:*])
24/02/24 11:37:57.85 WULCV45t0.net
>>448
続行運転のために先行する王寺行き普通は久宝寺で5分から8分待ちになりますな

451:名無し野電車区 (ワッチョイ a366-XLSK [2400:2200:4d6:c8b3:*])
24/02/24 11:49:55.45 QHKVjgH70.net
離線?
URLリンク(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)

452:名無し野電車区 (ドコグロ MMd7-aWcv [122.135.185.78])
24/02/24 11:50:55.03 NpMerwS5M.net
>>449
奈良市にはない。旧24号線沿いにあるのは奈良工場と呼ばれるが、住所は大和郡山市。

453:名無し野電車区 (ワッチョイ 3fc6-w81J [61.89.17.142])
24/02/24 11:52:36.00 +gHL26Hj0.net
>>449
葛城工場はシャープの太陽光パネルの拠点だったよ、周辺にも下請け工場いっぱいあった
天理の液晶と一緒に無理心中した

454:名無し野電車区
24/02/24 16:46:03.77 xpUDjWTe0.net
平日朝の普通約12分間隔は変化なし
快速はいつまで王寺〜久宝寺をガラガラで走らせるのか

455:名無し野電車区
24/02/24 16:50:02.35 xpUDjWTe0.net
>>450
快速通過駅軽視も甚だしいなこれ

456:名無し野電車区
24/02/24 17:00:38.06 bdSB1Nw4M.net
>>423
通勤で歩いてる人居たよ

457:名無し野電車区
24/02/24 17:08:56.07 LrEXhJLi0.net
派遣君は歩くしかない

458:名無し野電車区
24/02/24 18:06:36.95 CRqrMsFFd.net
2106M→430Y→1092Mの久宝寺~奈良間なにこれ、朝ラッシュよりひどいwww

459:名無し野電車区
24/02/24 19:44:15.95 Z1J01B/P0.net
>>454
柏原に停めたらよい?

460:名無し野電車区
24/02/24 19:59:45.32 LrEXhJLi0.net
>>459
ホームが足りない

461:名無し野電車区 (オイコラミネオ MMf7-J6GT [150.66.74.138])
24/02/24 20:37:10.48 Ag47ArAEM.net
とっとと八尾に快速を停めろ知恵遅れ会社

462:名無し野電車区
24/02/24 20:54:55.33 JH3fBfW3d.net
>>460
下りの2番線削って、下りは1線にして8両ホームにすれば可能。
でもJRは嫌がるだろうな。

463:名無しさん@お腹いっぱい。
24/02/24 22:11:44.19 qItYiGGQ0.net
【きのくに線】JR紀勢線和歌山~箕島間が開業100周年 3月から記念イベント [和歌山県]
URLリンク(www.asahi.com)

464:名無し野電車区
24/02/24 23:06:29.90 bLI7gSzZ0.net
>>454
どこかで、高田快速が普通になるか、東線経由になるとみている。
区間快速はJR難波発着に変更、現行の快速は東線経由に変更(大阪駅はこれで対応)、高田快速は全便JR難波行き普通に変更とかも可能性としてはある。
経営計画にも大阪東部の輸送改善があるため、難波発着便の東線シフトは割とマジでやるのではないかと。学研都市線、東線の直通(こちらは純増)とあわせて

465:名無し野電車区 (ワッチョイ 0f13-1Now [240b:c020:452:5f42:*])
24/02/25 10:37:42.15 HKCDRHRU0.net
柏原駅だが、近鉄大阪線「河内山本駅」みたいな配線になっていれば

466:名無し野電車区
24/02/25 12:05:12.90 Im/CDuIW0.net
>>456
駐輪場無料だろうし自転車使えばいいのに

467:名無し野電車区
24/02/25 12:13:25.88 vHvinXNk0.net
URLリンク(www.youtube.com)
【任意確認乗車・まもなく引退予定】201系 大和路線(関西本線) 普通JR難波行き 天王寺ー新今宮 女性専用車両
(女性専用車両は全ての男性が乗れる)

468:名無し野電車区
24/02/25 12:26:49.39 lIXqPceA0.net
また残念マンか

469:名無し野電車区
24/02/25 12:55:37.56 KypboJcn0.net
せめて「すべての男性」じゃなくて「すべての乗客」と書いてほしいよな
いまどき問題ごとは自称心は女性という男性の女湯突入なのにな

470:名無し野電車区
24/02/25 12:57:35.75 3gM/jF8b0.net
マルチに触ったらあかんてお母ちゃんに言われへんかったか?

471:名無し野電車区
24/02/25 13:58:24.86 EEajQn7c0.net
お母ちゃんはネットに触れたこともないんやで

472:名無し野電車区
24/02/25 20:06:01.63 q8BedHOYH.net
>>471
お母ちゃんは、お父ちゃんのあそこには触れてるんだよね?

473:名無し野電車区
24/02/25 23:03:12.55 l6Dkfzbja.net
そりゃそうだろ
でないとこんなボンクラ息子も出来やしない

474:名無し野電車区
24/02/26 00:19:20.50 NY9vPNa00.net
夜中プロレスしてたの思い出したわ

475:名無し野電車区
24/02/26 00:49:33.18 xmQkvGGh0.net
京終駅の側線に黄色いのが

476:立憲民主党支持者
24/02/26 11:27:17.48 W0sY+WDRd.net
汚物201系要らない

477:名無し野電車区
24/02/26 19:39:26.27 CFD7XIyeF.net
奈良線さぁ、京都~稲荷間だけピストン運行する普通列車を設定できないかな?
稲荷駅の南側で阪急神戸三宮よろしく本線上折り返しできるようにしてさ
もしくは京都~六地蔵間でもいいんだけど
外国人観光客が戻ってきてるから、短区間のピストン輸送列車を設定できればだいぶ混雑がマシになりそうなんだが
もしくは普通列車を全列車6両編成化するか

478:名無し野電車区
24/02/26 19:46:03.11 K9YSCbIe0.net
>>477
折り返しが宇治まで出来ないからな

479:名無し野電車区
24/02/26 19:59:51.60 BzvDjI6z0.net
レールパスで無料で乗る客のための増発はありません
いくら混んでても18きっぷ増発対応がないのと同じ

480:名無し野電車区
24/02/26 20:13:24.40 K9YSCbIe0.net
それで運賃単価の高い通常客に逃げられたら経営に大打撃やで
なので何らかの対応は結局必要

481:名無し野電車区
24/02/26 20:17:37.15 NY9vPNa00.net
せめて205系を短編成化したり
桃山の配線撤去したり
がなければねぇ、、、

482:名無し野電車区
24/02/26 20:50:25.65 K9YSCbIe0.net
桃山は確かに勿体なかった

483:名無し野電車区
24/02/26 20:52:18.71 K9YSCbIe0.net
現状取れる選択肢は221の6連で運用統一するくらいだが、混雑緩和にどこまで効果的かというとな、、、

484:名無し野電車区
24/02/26 21:10:45.75 ojNZ4yIGa.net
用務客に逃げ場なんかないはずなのだがw
今JRを使ってる客が今更もっと不便な京阪や近鉄にはごそっとは移らんて

485:名無し野電車区 (ワッチョイ 0ba0-PaEz [2409:253:d020:1100:*])
24/02/26 21:30:32.28 hT7OKmxo0.net
>>479 は面白い観点だと思った。実際にそういう判断をしているのかは知らんけど

486:名無し野電車区
24/02/26 21:49:09.86 K9YSCbIe0.net
>>484
そもそも用務客が大量に使う路線でもない
龍大生メインだし

487:名無し野電車区
24/02/26 21:50:02.05 uiEcj8B90.net
臨時以外での増発はないだろうけど、宇治行き6両化は状況が悪化すれば叶うかもしれない。

488:名無し野電車区
24/02/26 22:02:44.23 kxA8fLHLd.net
>>480
奈良線や大和路線は単価の高い客に逃げられても数自体が少ないから屁の河童ハゲ。
奈良線だと京都~城陽、大和路線だと難波~王寺、阪和線だと天王寺~和泉府中くらいまで十分。

489:名無し野電車区
24/02/26 22:28:33.72 uiEcj8B90.net
>>488
稲荷は優等停まらんから宇治以遠にはあまり関係ない話だよ
逃げるとしたら桃山ぐらいだ

490:名無し野電車区
24/02/26 22:36:34.83 ph4w9ndQ0.net
みやこ路快速→2本/h
区間快速→2本/h(稲荷停車・京都~奈良間運行)
普通(京都~宇治、区間快速と緩急接続)→2本/h
普通(京都~長池、みやこ路快速と緩急接続)→2本/h
※長池は京都城陽プレミアム・アウトレットが開業後に乗客が増加しそうなので

491:名無し野電車区
24/02/27 09:10:24.89 BEekcLqP0.net
  ┌┴┴┴┴┴┴┴┴┴┐
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 /λ   \ __∠       ||
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    \______/   / |
            /∠_   /   |
           (__)  ノノ人人

492:名無し野電車区
24/02/27 12:25:20.42 yLfubCCR0.net
京都市が御布施するなら1時間に1本程度ならC電の稲荷延長できなくもない。
完全単線時代に直通していた実績もある。

493:名無し野電車区
24/02/27 12:29:52.88 Gd/5IsMG0.net
東福寺、7両対応してるのか?

494:名無し野電車区
24/02/27 18:16:19.10 PrJBl8+f0.net
6両なら、昔、大晦日から元旦にかけての西明石からの臨時であるけど

495:名無し野電車区 (ワッチョイ 4a83-NVKF [117.109.97.243])
24/02/27 23:39:23.59 wXTHnprn0.net
うれしーと設置まだー?

496:立憲民主党支持者
24/02/28 00:14:42.36 BGCnhcfwr.net
全駅にn257を整備すべし

497:名無し野電車区
24/02/28 00:25:23.50 qQLHGxkh0.net
東福寺駅、JRは少なくとも1両分、北側へ延伸は可能ではあるな
京阪は南北ともに踏切に挟まれてはいるが、北側の踏切の道を瀧尾神社の南側の道を西側へ延伸して踏切か地下道にして現行の北側の踏切を代替させる
※瀧尾神社の南西側にちょうどよく空き地がある
※京阪の線路の西側の三洋化成工業には一部土地を譲ってもらうか移転してもらわんといかんが…
そうすれば京阪8両、JR7両対応にできるんじゃないのか?

498:名無し野電車区
24/02/28 00:31:13.02 qQLHGxkh0.net
というかだな、三洋化成工業
どけ!!

499:名無し野電車区 (ワッチョイ af51-KGUh [240b:c020:412:5ccd:*])
24/03/02 15:20:07.74 Y2vr74ov0.net
加茂~木津、早朝にケーブル窃盗があって、03:20~3時間運転見合わせしてたのか

500:名無し野電車区 (ワッチョイ 1e0a-G8+Q [240a:61:186:a45f:*])
24/03/02 15:30:08.23 eeY3HxE80.net
これか
URLリンク(news.yahoo.co.jp)

501:名無し野電車区 (ワッチョイ 5301-pc93 [60.70.160.128])
24/03/02 15:31:15.25 SLswfLes0.net
加茂だけにカモにされてしまったか

502:名無し野電車区 (ワッチョイ 3ac6-7mSd [61.89.17.142])
24/03/02 15:48:49.41 GeSRkn1J0.net
どうせ害国人窃盗団やろ
グエンかチャンかチョンか

503:名無し野電車区
24/03/02 22:32:23.62 B44/3L+v0.net
    | /)ノ)人(ヾ(ヽ |              彡巛ノノ゛;;;ミ
    | /  ノ   \ |              r  エ__ェ ヾ
    ( |    ・  ・  | )           /´  ̄   `ノj;;` 、
     |      ‥    |           ( l_/l_l_|^|_Ll_l_l....ハ_)
     |    ┬┬┬  |            i / _ノ ヽ、_   ::ヽl
     ヽ     ̄ ̄  ノ 生活が苦しい    |〈● 〉` ´〈● 〉 .:: |
     /´       ヽ 仕送りは無理だ  ヽ (_人__)   .::ノ
    /  | |   / |               `_`⌒´ -一 ヽ、
    /   | |  / | |               /    _    l
   /   l | /  | |              /  ̄`Y´   ヾ;/  |
  __/    | ⊥_ーー | ⊥_ ________.|    |    |´  ハ_________
/ ヒ|  `ーヽl_l_l.} ヽl_l_l.}万 / 壱//万 / |    |    |-‐'i′l´万 /|
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504:名無し野電車区
24/03/03 09:27:52.90 L1XBaKXrM.net
>>502
犯人には巨額な賠償金を払わせないとな

505:名無し野電車区
24/03/03 14:13:01.01 F7EfNcHU0.net
JR難波発京都行き増発
URLリンク(trafficnews.jp)

506:名無し野電車区 (ワッチョイ 9f38-N0OG [2400:4153:d082:fd00:*])
24/03/03 15:20:34.19 ytPg4K/Y0.net
そのうち大和路快速とみやこ路快速が統合されて運転しそう

507:名無し野電車区
24/03/03 15:36:03.81 /Ho22G37H.net
なるわけないやろ
記事でも触れてるが
奈良線の入出庫に大和路線列車を使ってるだけだ

508:名無し野電車区
24/03/03 15:36:52.32 9W0lqqi70.net
それは大和路快速か6両にならない限りない。
環状線の6両運用が厳しくて、8両にして大和路線内の減便を行った。
大和路快速の環状線直通をなくす、もしくは奈良線は8両対応にしない限りはないかと。

509:名無し野電車区
24/03/03 15:37:17.72 9W0lqqi70.net
それは大和路快速か6両にならない限りない。
環状線の6両運用が厳しくて、8両にして大和路線内の減便を行った。
大和路快速の環状線直通をなくす、もしくは奈良線は8両対応にしない限りはないかと。

510:名無し野電車区
24/03/03 16:31:50.19 9NIBIJ8B0.net
京都駅で「奈良行き」と表示することの価値の高さが理解できないアホやん

511:名無し野電車区 (ワッチョイ 37a6-7tK7 [2400:2200:4b7:59d0:*])
24/03/03 21:25:37.10 Y3IYg15/0.net
柏原だと
URLリンク(youtu.be)

512:名無し野電車区 (ワッチョイ d701-ihKY [60.70.166.252])
24/03/04 02:48:48.76 M5W2kgJZ0.net
京都駅奈良線奈良方面行きにも隠れJR難波直通があるが
あくまでも行先は奈良行き、奈良到着時に改めてJR難波行きとして運行

513:名無し野電車区
24/03/04 05:18:10.17 Ty2GsTVU0.net
>>100
221系の淘汰時期までは使うんじゃ?

514:名無し野電車区
24/03/04 05:20:08.07 Ty2GsTVU0.net
>>513
超遅レス失礼。

515:立憲民主党支持者友の会議長
24/03/04 06:23:40.59 axV4T0eCd.net
全駅にn257を整備すべし

516:名無し野電車区
24/03/04 10:40:01.78 /m+H0VTxM.net
>>511
グロ
犯罪者
YouTuberは犯罪者

517:名無し野電車区
24/03/04 14:30:12.51 v8WpfSZ30.net
難波から京都行き
うん、京都やな京都まで走るんだー
京都から難波行き
何処やねん、難波ってなんやねん
こんな認識やろ

518:名無し野電車区
24/03/04 15:20:01.62 tD0G7Y/WM.net
>>517
難波から京都行き
→なんやこれ?奈良には行かんのか?

519:名無し野電車区
24/03/04 17:40:37.86 M5W2kgJZ0.net
普 通 京_都 2
Local 奈良方面

520:名無し野電車区
24/03/04 19:21:56.60 EezRBsP4M.net
土休日朝7時頃の天王寺の発車案内、
上り下りどっちのホームにも京都行きの列車が来るって表示されるやん。
間違える人はいない・・・と言いたいが、観光で来た訪日外国人は間違えるかも。
京都から大阪行くのにわざわざ特急ひだに乗り込むくらいだし。

521:名無し野電車区 (アウアウウー Sa9b-bmZz [106.146.109.125])
24/03/05 00:15:55.94 Z6X3ZMHna.net
難波が分からない奴なんかいないだろw
まあ難波は難波でもJR難波だからあの僻地に連れていかれる罠は潜んではいるが

522:名無し野電車区 (ワッチョイ 3714-Xd29 [240b:c020:4e1:edd2:*])
24/03/05 01:52:35.18 1l5avop00.net
奈良線電化直後の京都発は多くが王寺行(桜井線経由)だった件

523:名無し野電車区 (ワッチョイ 1f83-dmYt [117.109.97.243])
24/03/05 02:16:33.89 oHL3eFxw0.net
難波をみんな知ってるならわざわざ「大阪難波」に改名しないっての

524:名無し野電車区 (ワッチョイ 9fe4-Hejz [240b:c010:4c6:9a9e:*])
24/03/05 02:32:42.63 95DfC2i60.net
みやこ路快速は桜井行きとか王寺行きとかあったら面白いけどね

525:名無し野電車区 (ワッチョイ bf7c-l6kD [240a:61:2033:8bcc:*])
24/03/05 03:25:33.22 GKUe9O8s0.net
>>521
関西以外の非鉄はマジで難波知らんぞ。
梅田ですら知らない人がザラにいるからな。

526:名無し野電車区 (ワッチョイ 1733-uB8S [180.144.5.156])
24/03/05 03:31:10.20 DJnX0nEF0.net
さすがに大和路線の京都行きに朝乗る人間にまで配慮する必要はないって
各駅停車が好きなんだろ

527:名無し野電車区
24/03/05 10:15:29.49 a/O9P+KA0.net
90年代は奈良線は毎時2本しか走っていなかったね
それも桜井直通の宇治行きと京都行きが30分置きに交互に走る1時間ヘッドや。まだ伊賀上野行きの方が本数多かったわ
あの時代は105を3本繋いだ6両編成と春日色阪和色の113の4両編成とか。

528:名無し野電車区
24/03/05 10:58:12.43 54JqzZy/0.net
>>527
奈良線117系6両快速 懐かしい

529:名無し野電車区 (ワッチョイ 9fe3-Cl42 [2001:268:9ab5:e851:*])
24/03/05 12:51:31.62 0Ido8QzF0.net
>>524
ホリデー直通あったけどやらなくなったね。

530:名無し野電車区 (ワッチョイ f7e4-7tK7 [2400:2200:4b5:ded3:*])
24/03/05 14:13:54.37 +cENdqKu0.net
米原市醒井宿資料館に急行かすがのサボ展示あり

>>527
当時知らんのやけど桜井から宇治?

531:名無し野電車区
24/03/05 14:41:43.98 Qb0cphYL0.net
東福寺駅は片面ホーム時代も決して広くはなかった
よく複線化してホームを増設出来たものだ

532:名無し野電車区
24/03/05 16:09:56.67 9vQ18zB30.net
>>529
山辺の道レジャー号懐かしい
スレチだが、東海なら「さわやかウォーキング」かな?

533:名無し野電車区
24/03/05 16:14:23.56 Qb0cphYL0.net
大阪の中心部から決して離れていない場所にJRが2両編成で乗り入れてくるシュール

534:名無し野電車区
24/03/05 17:42:40.55 9vQ18zB30.net
>>533
昔のJR難波発着の関空快速

535:名無し野電車区
24/03/06 00:54:42.98 wkr6/GWk0.net
今でも毎日2両編成の気動車が1往復来る大阪駅

536:名無し野電車区
24/03/06 00:57:03.12 YxgnwYFe0.net
とんだ面汚しよ

537:名無し野電車区
24/03/06 08:15:17.17 PK3NzRPZM.net
関空特快ウイング

538:名無し野電車区
24/03/06 12:12:19.99 iMkg1GKA0.net
>>530
宇治行きはないよ。全部京都行で1時間に2本
というか途中折り返しがない。
ガラガラだったからこれでも十分すぎるぐらい

539:名無し野電車区
24/03/06 12:56:18.95 DyxrhAo30.net
でも指定席車両はほとんど利用されていなかったらしいな

540:名無し野電車区
24/03/06 13:04:04.29 GQx1VBb80.net
>>539
今のうれシートと同じでただの着席保証だったからね。

541:名無し野電車区
24/03/06 23:16:36.86 fBG5k78t0.net
区間快速 加茂・五条 行き
天満駅でホームに人が転落して救護した為8分遅れでした。

542:名無し野電車区 (ワッチョイ 9741-7tK7 [2001:240:28eb:6100:*])
24/03/07 01:03:26.90 zEh40XB+0.net
昔の加古川は王寺に似てる
URLリンク(youtu.be)

543:名無し野電車区 (ワッチョイ 972c-Mkqx [2001:268:d6b9:788a:*])
24/03/07 01:35:03.27 h5YpzGzJ0.net
>>537
今走らせたら大盛況だろうなあ

544:元歌 メトロポリタン美術館 (大貫妙子)
24/03/07 02:38:47.88 MjK8DKvE0.net
横山由依さんの地元から大和路線で通学する学生もいると思います
近畿板スレッド
京都在住で大阪公立大学へ通学する学生たち
主題歌
一、
大学名 英語表記 阪大さん ささやいた
「世間からの 誤解招く 君の名前 変えてくれる?」
Campus Life は楽し Metropolitan University
都会にふさわしい言葉 名乗ってあげる
二、
京都からも 学生来る いくつも電車 乗り継いで
京田辺や 木津育ちの 京女に いつか出逢う?
Campus Life は楽し Metropolitan University
京大無理な俺でも 京都住みたい!
同志社も私立 立命館も私立 高い学費は親に 悪いから
Campus Life は楽し Metropolitan University
大好きな京阪で 通ってみたい…

545:名無し野電車区
24/03/07 10:56:06.55 Ol8zHq0Y0.net
>>543
阪和線快速の指定席検討始めたとか。
大和路線のうれしートが思いの外好調で、アーバン各線区への導入の検討しはじめているらしい。

546:名無し野電車区
24/03/07 13:13:01.38 9M+Fyht60.net
>>545
どこの情報?

547:名無し野電車区
24/03/07 14:29:12.98 y3NY2uue0.net
知り合いから聞いた話だな。
まあこういうと嘘だと返ってくるだろうし信じる信じないは自由。
Aシートから始まったでもないが、着席需要に対するサービス展開は順調に行っている模様。
今後も順々と拡大されていくとのこと。
大半が予想していないサービスの展開もありそう。

548:名無し野電車区
24/03/07 14:33:55.04 LKA7CETA0.net
(関)柏原駅の人身事故は11:11頃の発生から45分で再開

549:名無し野電車区
24/03/07 15:17:29.08 FMjnPpaK0.net
>>545
学研都市線はロングシートしかないから阪和線のみだな。

550:名無し野電車区 (ワッチョイ 1f78-Hejz [240b:c010:471:9aba:*])
24/03/07 16:23:15.89 9M+Fyht60.net
快速への指定席追加

大和路以外だと
阪和
奈良
宝塚
くらい?

阪和と宝塚は特急あるから奈良線がいいかも

551:名無し野電車区 (ワッチョイ 1733-uB8S [180.144.5.156])
24/03/07 16:26:18.41 ZqqbTeBg0.net
ああいうのって通勤客向けだから京都に行く奈良線は需要ないかも

552:名無し野電車区
24/03/07 16:53:50.22 PVFfvD1va.net
京都にも一般企業はそれなりにあるんだぞw

553:名無し野電車区
24/03/07 17:03:05.86 9M+Fyht60.net
確かに奈良線だと、始発駅で座れる観点から考えると奈良発は微妙で、京都発なら東福寺からだけど微妙かもね

554:名無し野電車区
24/03/07 17:08:46.06 DsbqRsDa0.net
>>546
何故か春先になると毎年ガセ流すやついるから要注意

555:名無し野電車区
24/03/07 17:11:30.62 DsbqRsDa0.net
>>552
奈良よりも京都の方がはるかに大企業あるからな。奈良人に言われる筋合いは無いわなw
天下の任天堂ならここのガキでも知ってるはずだが、他にもワコールや京セラ、村田製作所や鉄道とは縁も深いオムロンも京都だね

556:名無し野電車区
24/03/07 18:37:31.24 Oe+KTdfG0.net
ラクラクみやこ

557:名無し野電車区
24/03/07 18:43:03.65 kOP48vZI0.net
>>554
大和路線への有料座席、設定前から関連スレでちらほらでていたが、ガセ扱いされていた。
有料座席の話については、ありえない、はやらないと言ってこの有様なので、ガセという側も嘘ついている場合も十分にある。

558:名無し野電車区
24/03/07 20:19:35.52 EXaQT3B70.net
京都→奈良の通勤通学より
奈良→京都の通勤通学の方が多いよね

559:名無し野電車区
24/03/07 22:15:14.27 DsbqRsDa0.net
>>557
そんなケアレースをドヤ顔で出されてもな
むしろガセで実現しなかったもののほうがはるかに多いww
特に大和路スレは昔から酷い有り様。

560:名無し野電車区
24/03/07 22:15:43.03 DsbqRsDa0.net
>>559はレアケースの間違いだw

561:名無し野電車区
24/03/07 22:50:07.63 lzsadCgg0.net
>>559
ありえないはやらないがこの有様はただの予想外しだからなw
かつての観光君とか(風呂敷のサイズが違いすぎたが)予想だにしないことを言って
(小規模な感じで)実現するなんてのもあったしな。
嘘の中のマコトを楽しむスレだよ。

562:名無し野電車区
24/03/07 23:21:32.30 /tsPbfod0.net
>>549
ロングシートで有料座席は阪神で実例がある

563:名無し野電車区
24/03/07 23:41:44.16 TLW/10wf0.net
>>562
アレはまだ実例とは言えまい。
着席サービスはいいとしても、半室を暖簾で仕切る、あの貧乏臭いやり方は何とかならんもんか?
···大昔のキハ26 400番台みたい。

564:名無し野電車区
24/03/07 23:47:57.29 /tsPbfod0.net
>>563
後から思い出したが京阪のライナーで8000系のロングシート部分はどうなんだろ?

565:名無し野電車区
24/03/07 23:51:13.32 TLW/10wf0.net
>>564
「ロングシート車による着席サービス」と言うのとは少し違うような。

566:名無し野電車区
24/03/08 00:08:09.99 rWCj9T7C0.net
近鉄には無縁の着席サービスやな

567:名無し野電車区
24/03/08 00:17:09.36 oBBOpDGy0.net
>>566
近鉄特急があるからな。
一般車による着席サービスなんか設けたとしても、"中二階"みたいな中途半端なものになっちまう。

568:名無し野電車区
24/03/08 06:35:50.64 MN6nMZBC0.net
>>552
それならば普通列車につける方がいい。
快速駅からは困らない。

569:名無し野電車区 (ブーイモ MMbf-Sb05 [49.239.64.45])
24/03/08 08:19:26.20 7R0WaEuxM.net
大和路快速を【大快=だいかい】なんて、略す奴おらんよなぁ?

570:名無し野電車区 (オイコラミネオ MMeb-h3ho [150.66.94.68])
24/03/08 08:40:28.00 t9b5/lsUM.net
>>569
書籍の時刻表

571:名無し野電車区
24/03/08 09:15:06.57 pOdAscrQ0.net
>>566
通勤時間帯は特急が着席サービスだからな

572:名無し野電車区 (ワッチョイ 9fa5-7tK7 [219.126.247.13])
24/03/08 10:32:29.12 5YVD0hX+0.net
>>569
ヤマカイって呼ぶ地元民はいないの?

573:名無し野電車区
24/03/08 13:15:08.74 YtVV5YgE0.net
>>561
新規の話は大体そんなものだ。
大袈裟に言うのはパフォーマンスも含まれていて、一部でも実現できれば御の字。
大袈裟に言わなければ腰すらあげない。

574:名無し野電車区
24/03/08 15:55:48.49 FVRbmgm90.net
大阪駅-新大阪駅-法隆寺駅-奈良駅-宇治駅-稲荷駅-京都駅に特急まほろばを2時間に1本程度運行して欲しい

575:名無し野電車区
24/03/08 17:00:51.49 O3k2N6tc0.net
  ┌┴┴┴┴┴┴┴┴┴┐
  |             |
  |  ●     ●   |
(○┘  ______  └○)
  |  ______  |      _______________
 /__________\   /
||  |  |  |  |  ||< おでかけですか~♪ レレレノレ?~
||   └―┘  └―┘  ||  \
 \\    ┌―┐    //      ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   \\   |  |  //   ( 〇)
     \ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/  ∩ ||
     `―┐┌―-′  /└┴┴つ
       / ̄ ̄ ̄ ̄/―(    ∫
       |     / ̄| ̄\__)
  /⌒\/___ノ |_/    ||
 /λ   \ __∠       ||
/ )\         ̄\    λλλ
(/  |           )   \_ノ
    \______/   / |
            /∠_   /   |
           (__)  ノノ人人

576:名無し野電車区
24/03/08 17:01:31.18 5dcjFQHA0.net
貸し切りにすれば走ると思うよ

577:名無し野電車区
24/03/08 17:15:23.79 IPLPoOoE0.net
大和路スレってこんなのばっか
特急乗りたきゃすぐそこの近鉄乗っとけよ

578:名無し野電車区 (アウアウウー Sa9b-bmZz [106.146.80.38])
24/03/08 17:49:21.25 2rZoU6Oua.net
鉄道をヲタのおもちゃか何かと勘違いしてんだろね

579:名無し野電車区
24/03/09 13:58:27.86 720/k/3B0.net
大和路線となにわ筋線直通が出来、代わりに環状線直通が減る?
URLリンク(youtu.be)

580:名無し野電車区
24/03/09 13:58:49.55 720/k/3B0.net
>>578
大人のおもちゃ

581:名無し野電車区
24/03/09 14:52:40.58 BMGhcfbg0.net
子供の玩具=プラレール
大人の玩具=Nゲージ
富豪の玩具=HOゲージ
ガチ勢の玩具=裏庭鉄道
銭儲けの玩具=鉄道会社

582:名無し野電車区
24/03/09 16:53:41.08 J2k/lh0C0.net
>>580
電動だしな。

583:名無し野電車区
24/03/09 19:11:28.90 J2k/lh0C0.net
>>581
銭儲けの道具を玩具とは言わない。

584:名無し野電車区 (ワッチョイ 3784-l6kD [240a:61:10c:3056:*])
24/03/09 20:36:43.59 uU7Frg1k0.net
まあでも俺達鉄ヲタにとって鉄道車両は「巨大なオモチャ」
みたいなもんだわな。

585:名無し野電車区 (ワッチョイ 3768-qNjf [112.71.71.76])
24/03/09 21:05:36.37 1o5LFbVP0.net
頭おかしい奴ほど、やたらと同一視したがる

586:名無し野電車区 (ワッチョイ 9ffd-N0OG [2400:4153:d082:fd00:*])
24/03/09 21:12:14.46 b/hLRAMH0.net
>>579
> 大和路線となにわ筋線直通が出来、代わりに環状線直通が減る?
環状線は直通系統をすべて廃止した上で自動運転する予定だ
なお山手線でも計画が進んでいる

587:名無し野電車区
24/03/09 23:51:47.65 BMGhcfbg0.net
>>586
らくらくやまとはそのフラグの為の設定かな

588:名無し野電車区
24/03/10 00:23:02.84 iGVn8E810.net
阪和も入ってくるなにわ筋線なんばに
大和路線の列車全部入れるのは物理的に無理だから大和路~環状は残る
それとも今のJR難波の駅と線路残す?

589:名無し野電車区
24/03/10 00:30:53.22 tXd9QtPY0.net
大和路線は天王寺折り返しとおおさか東線行きでしょ
新今宮~天王寺間は、旧南海天王寺支線の跡地を利用して、なにわ筋線JR難波方面行き線路を最南部に移設
天王寺方面行き線路との間にできる空間に大和路線用の引き上げ線を設置

590:名無し野電車区
24/03/10 08:58:52.56 7uRpwACtD.net
一部の大和路快速は難波方面行きになるんだろうな

591:名無し野電車区
24/03/10 09:10:05.75 F6f64wd70.net
環状は大和路快速4桜島直通4環状運転4くらいになるんじゃないかね
大和路快速が環状直通、各停が難波止まりというのは変わらんと思う

592:名無し野電車区
24/03/10 09:33:51.99 vlhPfiXh0.net
>>589
設備も合理化する状況下で無駄に引き返し設備増やすようなことはしないだろう。
折り返し設備を新規にするくらいならその土地を活用して商業施設建てる。

593:名無し野電車区
24/03/10 09:41:30.44 vlhPfiXh0.net
>>586
自動運転は一部、周回列車のみと聞いていたが…。
>>588
それもなんとも。阪和線の列車をなにわ筋線に直通させる資料はあるが、全便なにわ筋線に行かせるとはどこにも書いてない。
>>590
東線経由になりそうな予感。

594:名無し野電車区
24/03/10 11:10:41.70 fTAr8r9T0.net
大和路快速 東線経由 桜島行

595:名無し野電車区
24/03/10 11:15:34.83 PuBtPjAQ0.net
大快が東線経由なっても各停化だろうな。東線は追い抜き設備があれば便利だけど現状だと全部各停化しないと快速なんて増やせないからな。

596:名無し野電車区
24/03/10 12:52:35.58 vlhPfiXh0.net
東線普通を取りやめて、大和路線快速系統を東線に振る線か。
直通快速は、河内永和から大阪間は各駅停車になるのも時間の問題な感じだしな。
昼間は天王寺方は普通JR難波4本、東線は大和路快速4本?さすがに、大和路線天王寺方少なすぎないかとは思うが。

597:名無し野電車区
24/03/10 12:57:23.19 vlhPfiXh0.net
そう書いたものの、直通快速は城北公園通停車で、放出の余裕時間を完全に使い切る形になるため、これ以上停車駅増やすとなると、白紙改正が必要になる。
通過駅も7駅なので、追い越し設備なくとも問題ない範囲には入ってくる。

598:名無し野電車区
24/03/10 12:57:23.93 NiAtqSe10.net
京終銭湯
URLリンク(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)

599:名無し野電車区
24/03/10 13:12:15.62 vlhPfiXh0.net
もう一つ、大和路快速を東線経由で、東線内各駅となると大阪への所要時間が15分くらい増える。
天王寺経由も乗り換え複数回だから、乗り換え検索でJRが候補としてでなくなる可能性がでてくる。
現実的にはやらないだろうな。

600:名無し野電車区
24/03/10 13:15:06.03 7D4suwbm0.net
おおさか東線新大阪経由大阪になれば定期代が結構高くなる

601:名無し野電車区
24/03/10 20:18:07.69 WcaK3pfH0.net
志紀~八尾 人身事故

602:名無し野電車区
24/03/11 01:01:24.08 If5uq/Oz0.net
>>572
高校時代に環状線ユーザーだったが、うちの高校のほとんどの奴がヤマカイって呼んでた

603:名無し野電車区
24/03/11 01:20:48.17 BrAofwRQ0.net
東線に流す言うけど、奈良から大阪へ向かうときはいいけど
大阪から奈良へ向かう場合に別々の場所から発車になること頭にあるのかいな

604:名無し野電車区
24/03/11 08:33:44.76 r/kzuQBZM.net
トジカイ

605:名無し野電車区
24/03/11 13:18:14.64 jblO9FXk0.net
>>593
恐らくなにわ筋線の直通するのは関空特急はるか・特急くろしお・関空快速だけでしょう。区間快速・普通は従前通り天王寺駅折り返しになるものと思われます。

606:名無し野電車区
24/03/11 13:33:16.24 jblO9FXk0.net
>>599
URLリンク(i.imgur.com)

607:名無し野電車区
24/03/11 14:57:51.93 KF+vUQtK0.net
>>603
東京から西国分寺とか大船とか向かうときも別々の場所から発車してるから大丈夫。

608:名無し野電車区
24/03/11 14:58:59.52 cYZXwEkV0.net
そもそも、環状線経由の快速列車を無くしちゃうと環状線内の本数が激減するから補填のために323を増備する必要が出てくるし
補填しなかったら快速停車駅が毎時12本が4本になっちまう、だから環状線経由の大和路快速と区間快速は残すでしょう。

609:名無し野電車区
24/03/11 15:24:32.61 MnZCOIeh0.net
【和歌山】宇都宮LRTに便乗?和歌山市「LRT導入検討」は、ジリ貧続く人口減“鉄冷え”の街を再生できるのか
URLリンク(merkmal-biz.jp)
URLリンク(merkmal-biz.jp)
URLリンク(merkmal-biz.jp)
URLリンク(merkmal-biz.jp)
URLリンク(merkmal-biz.jp)

610:名無し野電車区
24/03/11 16:17:09.26 cA7GAsoH0.net
>>608
どのみちなにわ筋開業時に車両新製が必要なんで大した問題じゃないな
それよりは運転要員の不足が深刻だと思う、こっちは自動運転頼みだからカネ以前に技術的に実用化出来るかが鍵

611:名無し野電車区
24/03/11 16:50:32.19 qoNRkjwA0.net
>>610
完全に分離するなら、323系もしくは325系?の追加配備はするでしょうな。
奈良の221系も今ある両数そのまま作るとは思えない。環状線分離するなら、奈良をその分さらに減らした環状線の新製に回すといったとこか。
あとは森ノ宮を切り離しするかどうか。
完全自動運転にするならば、他線からは回送含めて入線不可になる。そうなると、車両の置き場どうするのか問題が発生か?

612:名無し野電車区
24/03/11 16:52:19.20 qoNRkjwA0.net
まあ、大和路線の新型車両を自動運転対応にして、天王寺で運転方式切り替えて環状線は、自動運転で直通なんて線もありなんだけどな。

613:名無し野電車区 (ワッチョイ 9d01-n/TA [126.31.179.48])
24/03/11 17:18:54.21 cA7GAsoH0.net
>>612
現状ではモリに余裕あってナラ全くだから、問題はないだろう

614:名無し野電車区 (ワッチョイ 65e1-0SK1 [240b:c020:491:853c:*])
24/03/11 17:20:52.14 BrAofwRQ0.net
>>613
問題は大和路線内の変電所

615:名無し野電車区 (ワッチョイ d568-Brw7 [2001:268:942f:f231:*])
24/03/11 17:31:30.99 qoNRkjwA0.net
>>613
>>612を言い始めたら、阪和線にも自動運転対応の新型いれてしまえば環状直通のままも可能。
そう考えだすと、自動運転が直通を打ち切る理由にはならないんだよな。

616:名無し野電車区
24/03/11 18:47:25.51 cA7GAsoH0.net
>>614
なんだかんだ言っても改修されてるからな

617:名無し野電車区 (ワッチョイ e3a8-LK/L [2404:7a84:8361:6600:*])
24/03/11 23:29:27.56 KfPrjLmV0.net
>>612
自動運転は323だけみたいだから大和路は関係ないだろうな
大和路には本線223を転属で対応だろうし(本線には225-100かその後継の最新型を投入)

618:名無し野電車区
24/03/12 00:10:40.20 fWX0tw5f0.net
>>617
大和路線に323系の派生を入れる線。
223系も初期は221系と大差なく、転属してもすぐに廃車になってしまうから手間の割に長持ちせず無駄が多い。
あと223系は221系より両数が多く、223系をすべで受け入れるのは無理。

619:名無し野電車区
24/03/12 00:14:41.06 gaIqwpzD0.net
223はペラいから221より先に廃車だろう
207と同様、事故ったときに乗務員や客の命を守れない

620:名無し野電車区
24/03/12 00:22:18.38 fWX0tw5f0.net
あと、本線の223系では混雑対応に難ありもあるな。
223系1000番系統より1車両あたり1列4席分座席が少ない221系リニューアルすら混雑云々指摘されている状態。
ここに座席が多い223系1000番のような車両いれたらどうなるか。
普通などの運用までカバーするからuraraくらいの内装にしないと無理だろうな、

621:名無し野電車区 (ワッチョイ a342-4lDz [2405:6587:d440:7d00:*])
24/03/12 00:46:56.58 kO6X8H1n0.net
>>618
何故か習熟にやたら時間かけるナラだしねえ
221をギリギリまで使い倒すとなると
次回せる車はなさそうだから流石に次は新車かなあと
227-2000か323-1000かどっち名乗るかは知らんけど

622:名無し野電車区 (ワッチョイ ad15-0SK1 [240b:c020:410:cfa5:*])
24/03/12 01:00:20.03 gaIqwpzD0.net
>>621
嵯峨野線とかの221もらってくるよ
嵯峨野線は特急あるからV車対応の電化されてるだろうし

623:名無し野電車区 (ワッチョイ e3c6-oxm2 [61.89.17.142])
24/03/12 01:20:56.91 FR19i1Bz0.net
201の消滅までカウントダウン3日
奈良地区伝統の黄緑の消滅まで残り少し

624:名無し野電車区
24/03/12 08:51:46.70 6LIchlob0.net
>>623
引退は2024年度だから改正後もまだ走るよ。
運用は激減するかもだけど。

625:名無し野電車区
24/03/13 05:47:42.12 0NDgLr2Od.net
奈良→木津間
5733C 奈良539→547木津
1702K 奈良544→551木津
606M 奈良546→554木津
5421M 奈良550→558木津
この時間にこんな高頻度運転してるの草

626:名無し野電車区
24/03/13 07:32:02.78 zHoglzYO0.net
大河ドラマ「豊臣兄弟!亅ゆかりの地、大和郡山城へは大和路線が便利です。

627:名無し野電車区 (ワッチョイ 2587-oxm2 [240a:61:187:4972:*])
24/03/13 08:53:11.51 AqEXQ73b0.net
>>625
朝は8両で2人しか乗っていない加茂行きがいっぱい走ってる

628:立憲民主党支持者友の会議長 (オッペケ Sr49-a64b [126.253.160.1])
24/03/13 09:18:08.17 faXvFaEkr.net
汚物221系要らない

629:名無し野電車区 (ワッチョイ 0d6c-xJcE [2001:268:9a3f:a438:*])
24/03/13 09:22:09.30 XFXtN+Yy0.net
テスト

630:名無し野電車区
24/03/13 10:33:41.67 AqEXQ73b0.net
天理から奈良って電車だとJRの方が速いけど本数少ないから近鉄を使っても所要時間が同じなのが酷いな
28分発のJR、13分発の近鉄平端乗換、どっちも奈良には40分に着く

631:名無し野電車区
24/03/13 11:21:33.36 ee5Vt8rm0.net
JRの方が安い

632:名無し野電車区
24/03/13 11:44:04.64 fujTnXtxd.net
>>630
30分サイクルに戻ったら良いんだけどな

633:名無し野電車区
24/03/13 11:53:12.76 BF2UQfEZ0.net
>>632
そんなこと言う前に電車乗ったら運賃払えよ
鉄道はボランティアや慈善事業じゃないぞ

634:名無し野電車区
24/03/13 13:01:02.69 9KUc9nfW0.net
>>630
奈良のどこに行くかで使い分けるのが普通やろ
中間地点なら乗り換え無しで安いJR

635:名無し野電車区
24/03/13 15:05:58.93 wDbYnOBk0.net
>>633
切符買うだけで利用実績になる?
着駅で回収されて実績になるんじゃない?

636:名無し野電車区
24/03/13 15:18:50.20 BF2UQfEZ0.net
>>635
後ろ扉から降りて運賃払わない輩の話だ

637:名無し野電車区
24/03/13 18:26:53.10 fnCSxP5A0.net
昼間の桜井線からみやこ路快速は接続していますか?
奈良駅乗り換え2分なんですけど

638:名無し野電車区
24/03/13 18:34:38.06 wDbYnOBk0.net
ワンマンカーの運賃箱で支払ってもまともに乗降駅記録してなさそう。
◯◯列車◯◯千円収受みたいな大まかな記録でしょ?

639:名無し野電車区
24/03/13 21:17:19.11 7oZOTsFsa.net
そもそも現金客の比率が

640:名無し野電車区 (ワッチョイ 3b51-chEo [2400:2200:6d2:8f8d:*])
24/03/13 21:34:04.26 egDdC4Bx0.net
【土休日運休】奈良~新大阪の通勤特急「らくラクやまと」がついにデビュー 全席指定&有料席で1日1往復
URLリンク(www.daily.co.jp)

641:名無し野電車区 (ワッチョイ 3bfb-b9wh [240b:c020:4e3:8f8d:*])
24/03/13 22:36:07.61 wZpjPMte0.net
緊急線路保守。

642:名無し野電車区 (ワッチョイ e3c8-Brw7 [2001:268:9436:fa42:*])
24/03/13 22:40:26.57 ZZmbkNyx0.net
ひさびさに来たな

643:名無し野電車区 (ワッチョイ d568-Asjg [112.71.71.76])
24/03/13 23:02:26.42 1uLfFfJT0.net
アゲな

644:名無し野電車区 (ワッチョイ e3c8-Brw7 [2001:268:9436:fa42:*])
24/03/13 23:21:05.57 ZZmbkNyx0.net
さらにあげるか

645:名無し野電車区 (ワッチョイ 3b63-NJiV [240b:c020:4e3:8f8d:*])
24/03/13 23:29:41.97 wZpjPMte0.net
スレage

646:名無し野電車区 (ワッチョイ a3d1-4lDz [2405:6587:d440:7d00:*])
24/03/13 23:30:03.89 loCd2iiQ0.net
保線

647:名無し野電車区 (ワッチョイ 3b63-NJiV [240b:c020:4e3:8f8d:*])
24/03/13 23:43:56.08 wZpjPMte0.net
保線

648:名無し野電車区 (ワッチョイ d568-Asjg [112.71.71.76])
24/03/13 23:53:34.82 1uLfFfJT0.net
アゲんと

649:名無し野電車区 (ワッチョイ 3b63-NJiV [240b:c020:4e3:8f8d:*])
24/03/13 23:59:50.87 wZpjPMte0.net
収まったみたい?またあるかな?

650:名無し野電車区
24/03/14 05:47:35.71 IzsE8eE90.net
>>621
なにわ筋線開業2年前あたりから、なにわ筋用の新車を
投入し始めるんだろうね。
ちょうどその頃には221も寿命だろうし。

651:名無し野電車区
24/03/14 10:45:12.63 5UJs5jMx0.net
>>626
場所的には近鉄の方が近いけどね。

652:名無し野電車区
24/03/14 12:53:38.70 KDaq1Yyp0.net
117は銀河除いて全廃だっけ。
搭乗時の停車駅で懐かしの117系奈良線快速走らせるのは無理だな。

653:名無し野電車区
24/03/14 13:13:47.81 Sinz5jeA0.net
【奈良】57年ぶりに定期特急の停車駅に!全国2つの「特急が来ない」都道府県代表駅、1駅がダイヤ改正で変化
URLリンク(www.tetsudo.com)

654:名無し野電車区
24/03/14 16:03:36.19 1N1SJsWI0.net
観光地の駅で一本だけって、ちょっと恥ずかしいな

655:名無し野電車区
24/03/14 16:10:15.63 TtlZQerKr.net
>>653
急行かすが復活させて日本唯一定期急行列車が残る駅にしたらいいのに

656:名無し野電車区
24/03/14 17:27:55.04 jh8Ntldi0.net
特急言うても通勤ライナーだから特急らしさは無いけどな

657:名無し野電車区
24/03/14 18:02:39.08 8r6jaSW/0.net
昔、京都~宇治~奈良に
特急走らせる計画あるって
新聞記事なった記憶あるけど辞めたのかしら

658:名無し野電車区
24/03/14 18:11:10.63 pi3wNZCJ0.net
>>657
乗り気になってたのは宇治市役所の職員だけ
出張で特急乗りたいから
役所が出どころだから報道ネタにもなるわな

659:名無し野電車区
24/03/14 18:24:07.72 g7cEf3x00.net
VVVF車が営業運用どころか試運転さえされていない奈良線と言う特急運転以前の問題

660:名無し野電車区
24/03/14 18:34:49.76 n8jiCN190.net
いきなり5駅も特急停車駅が増えるね
すぐに大安寺駅も加えて6駅になるし

661:名無し野電車区
24/03/14 18:44:48.68 8r6jaSW/0.net
>>658
そうだったのか
奈良~大阪
奈良~京都
の特急は近鉄から推測すると
奈良~京都なら需要ありそうな気もするけど、どうなんだろう

662:名無し野電車区
24/03/14 18:50:29.96 YDSMjTTQ0.net
宇治市の旅費規定はどうなってんのかな
国だと50キロ越えないと特急料金は出ないが(自費で乗るのは自由)

663:名無し野電車区
24/03/14 18:51:47.89 n8jiCN190.net
需要あるよ
京都ー奈良が30分奈良

664:名無し野電車区
24/03/14 19:52:13.70 NlI9GfiNH.net
レールパスでは料金収入にならないから
奈良線に特急走らせても収入はほとんど増えない
宇治だけ停まっても他の市町村にメリットないから京都府も知らん顔
奈良市と奈良県が働きかけないとどうにもならんわな

665:名無し野電車区
24/03/14 22:23:24.65 eFeXrs88a.net
どうせ京都や奈良で乗り換えになるのに宇治に特急で行く需要なんか一般的にほぼなく、京都奈良間直通の需要なら近鉄だけで事足りるからまず設定なんかされないに決まっている

666:名無し野電車区
24/03/15 00:50:02.64 mIK9/cDR0.net
>>659
電気爆食いの681のお召しなら走った事があるよ

667:名無し野電車区
24/03/15 00:53:12.51 mIK9/cDR0.net
>>665
大阪ー新大阪ー京都ー宇治の特急需要ならありそうなのにな
大阪で関空から来た外人を拾う、新大阪で山陽乗換の観光客を拾う、京都か宇治どっちかで観光していけや
て感じにな

668:名無し野電車区
24/03/15 01:09:48.27 VxVzTCM90.net
京阪電車があるからそんなもの乗らない
中書島からプレカー乗っても1000円しない

669:名無し野電車区
24/03/15 01:16:37.67 wkH2b+/U0.net
>>659
223系の入線実績は無かったっけ?>奈良線
定期運用出来るかどうかは分からんが。臨時なら他を所払いする手もあるからなあ

670:名無し野電車区
24/03/15 01:34:21.85 mIK9/cDR0.net
奈良線で223って、大阪ー奈良ー京都を走った0番台の京都駅ビル1周年号やな。昔はこういう記念列車が多かったね

671:名無し野電車区
24/03/15 02:04:12.80 VxVzTCM90.net
赤穂線の西側は厳重にダメらしいが
変電所区間に1本入る程度ならほとんどの線でV車走れるよ

672:名無し野電車区
24/03/15 08:28:54.18 6C3ZBfZf0.net
>>668
京阪もなあ
大阪駅新大阪駅京都駅に乗り入れてないし
宇治は乗り換え必要だし
両稲荷駅の乗降客数ダブルスコアが利便性を示してると思う

673:名無し野電車区 (ワッチョイ 9d37-u2SX [2001:268:9a79:799a:*])
24/03/15 12:48:18.54 rt+eUrc70.net
伊賀市が京都府なら奈良線関西線経由で上野まで特急走ってたかもしれない。

674:名無し野電車区 (ワッチョイ bb20-jpM3 [2400:4150:361:4c00:*])
24/03/15 16:18:55.21 COjLo7Md0.net
>>655
もし復活するにしても特急か快速になるのが現実的だと思うが。

675:名無し野電車区 (ワッチョイ e3d0-4lDz [2400:4153:d082:fd00:*])
24/03/15 17:59:38.75 kHrmWxkh0.net
桜井線・和歌山線キセルしまくられていて笑う

676:名無し野電車区 (ワッチョイ 9de1-b9wh [240b:c020:431:d56a:*])
24/03/15 18:22:56.85 Te/eDWFg0.net
>>670
記念ICOCAとかは、もう販売しないのかな?
三都物語ICOCAのトラウマがまだあるのかな?
阪神電車が、阪神タイガースICOCA出したのが最後か

677:名無し野電車区 (ワッチョイ 755f-jpM3 [106.185.153.57])
24/03/15 20:15:48.42 clH3zr8x0.net
>>657
京都~宇治~奈良の特急の計画はあったよ。
新幹線乗り継ぎ客をねらったものだった。
当時は新幹線⇔特急の乗継割引もあったしね。
でも結果は快速を走らせることにした。
今思うとこれで成功ではないかと。

678:名無し野電車区
24/03/15 21:44:15.72 4PQjCCak0.net
近鉄京奈特急が頻発できるのは西大寺の役割が大きい。JR奈良線は京都と奈良の相互のみ(王寺法隆寺郡山方面もあるが…)。近鉄は京都奈良だけでなく学園前生駒や橿原方面への需要も拾える。沿線人口が違うと思うのですが。

679:名無し野電車区
24/03/16 10:54:35.01 uMazes9b0.net
>>676
京都市がオリジナルICOCA出すぐらい

680:名無し野電車区
24/03/16 11:33:52.10 vM05TEu70.net
【奈良県橿原市】「貴賓室残したい」 市が方針一転、畝傍駅保存へ JRに譲渡要請
URLリンク(mainichi.jp)

681:名無し野電車区
24/03/16 19:39:09.86 gd5Oq7OQ0.net
貴賓室があるのに優等列車が来ないのは如何なものか
貴賓室の駅に相応しく無い
らくラクまほろばを走らせよう
奈良 天理 桜井 高田 御所 吉野口 五條 橋本 和歌山
これでいいな

682:名無し野電車区
24/03/16 20:01:55.07 uMazes9b0.net
津田さん現役?
URLリンク(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)

683:名無し野電車区
24/03/17 00:25:41.04 KzWNMJP30.net
22時38分頃、大和路線:木津駅で発生した信号トラブルのため、大和路線・奈良線の列車に遅れや運転取り止めがでています。

684:名無し野電車区
24/03/17 17:48:59.60 o9NfHgzaa.net
クチャラーうるさい、早く降りて

685:名無し野電車区
24/03/17 21:14:37.78 0GPdnbw80.net
北陸新幹線の開通で、鉄道or飛行機一本で東京へ行けない都道府県はたった2県だけになった「リニアさえあれば…」
URLリンク(voltechno.com)
ガンバレ…

686:名無し野電車区
24/03/17 21:36:46.22 6wF8t1CJ0.net
リニア全通したら解消されるだろ

687:名無し野電車区
24/03/17 22:03:46.12 Lm/FnZBa0.net
三重は船で行ける

688:名無し野電車区
24/03/17 23:27:04.01 8FXB83c30.net
結局201残ってるんだな

689:名無し野電車区
24/03/18 00:30:31.49 uATVeUqY0.net
>>688
網干の車両はまだあっちで運用持ってるみたいよ。

690:名無し野電車区
24/03/18 01:51:28.22 F9oXXFiE0.net
今日はらくラクやまとのデビューだ
乗車率どのくらいだろうね
奈良県に定期のJR優等とか久々だ

691:名無し野電車区 (オイコラミネオ MMaf-EjL1 [150.66.81.133])
24/03/18 06:42:40.81 Zs6jh3X5M.net
>>687
船一本で東京まで行けるか?

ちなみに奈良も三重も高速バスなら東京まで1本

692:名無し野電車区
24/03/18 08:50:08.25 RkPIOfkzM.net
この前、偶々201乗ったけどラッキーだったんだな

693:名無し野電車区
24/03/18 09:43:46.79 KJOEOPi80.net
棚倉の窓口
URLリンク(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)

694:名無し野電車区
24/03/18 09:44:26.91 KJOEOPi80.net
>>689
朝は播但線の運用もあるし

695:名無し野電車区
24/03/18 10:21:30.96 F9oXXFiE0.net
4月13日は奈良駅仮線切替に伴う工事で奈良ー王寺が運休、天王寺20時17発が奈良行き最終で大阪行きは奈良発20時30発が最終だって。
奈良県民集団難民にならないよう気を付けろよ。

696:名無し野電車区
24/03/18 10:29:20.63 F9oXXFiE0.net
ラクやまの案内は通特の表示なんだな、放送も通勤特急なんだな
奈良県に通勤○○て種別は歴史上初か?近鉄も無かったし
奈良県も都会的になったな

697:名無し野電車区
24/03/18 11:23:14.83 CMWfJPd60.net
完全新作の特急だからかフォーマットが出来ていないのかな
駅の自動放送が無い、車内の自動放送が無い、駅の案内機が東線経由新大阪の表示
天王寺は18番ホームを使うんだな、17番ホームに287停目の設定コストをケチったのか。それか天王寺からはくろしお扱いで列車設定されてるのかな。

698:名無し野電車区
24/03/18 11:46:39.15 JZ5EWTje0.net
>>696
奈良~王寺各停だからこの区間では特急券無くても乗る輩がこれから増えるだろうな
奈良は不正乗車の温床らしいし

699:名無し野電車区 (ワッチョイ 162d-ZAEI [121.102.33.202])
24/03/18 15:04:08.23 pLPrfG2L0.net
>>698
オマエ如きが心配しなくても
近いうちに車内検札やるだろうよ
予めどれだけ指定席が売れてるか分かってるのだから
やけに人が多けりゃ流石に考えるだろ

700:名無し野電車区
24/03/18 16:38:35.71 YMJSHUyC0.net
>>698
201系残しとけば鉄ヲタは201系に流れる

701:名無し野電車区
24/03/18 16:44:42.33 mgAKDAXG0.net
>>676
JR東日本が東京駅で記念Suicaで派手にやらかしたからどこの鉄道会社の記念カードは発売しなち

702:名無し野電車区
24/03/18 16:52:38.89 UdrK78+y0.net
>>680
今井町の玄関駅としてPRして今井町の予算から出したらええのに

703:名無し野電車区
24/03/18 17:55:49.79 VxjAkOCb0.net
>>698
4分後に続行列車があり、奈良〜王寺なら大半は座れる。3両で、奈良〜王寺なんて基本降りるはずないから、まるわかり。
わざわざその短区間でリスク冒してまで乗るやついるか?

704:名無し野電車区
24/03/18 18:38:05.57 nbUN9RD/0.net
らくラクやまと、せめて郡山と小泉と久宝寺は通過しろよ。なんのための特急なんだよ。。。。

705:名無し野電車区
24/03/18 19:04:19.04 k5VMjHoP0.net
むしろ金払わないと座れない郡山に停めないと誰も乗らなくなるだろ
JRの制度上特急にするしかなかっただけで
奈良からも乗ってるように見えるうれシートは600円で2席取れるから売れてただけだぞ

706:名無し野電車区
24/03/18 23:02:50.59 F9oXXFiE0.net
早く毎時1本9両編成の運行で満席御礼になる列車になってほしいね、そういうポテンシャルを秘めている

707:名無し野電車区
24/03/18 23:03:07.89 fRc0jIpd0.net
昔の103系の快速、大和小泉・郡山は通過

708:名無し野電車区
24/03/18 23:04:17.42 fRc0jIpd0.net
>>706
9両止まれる?

709:名無し野電車区
24/03/19 00:23:55.77 qsOqnzVI0.net
>>707
あれは221系大和路快速に追い付かれないようにするための措置だった。
だから221系大和路快速は奈良王寺間全駅停車、103系快速は大和小泉郡山通過になった。

710:名無し野電車区
24/03/19 00:28:32.81 8tkpD0sc0.net
王寺と奈良は10両対応してる
法隆寺は長さだけは9両対応してるが工事が必要
久宝寺と小泉と郡山は長さ足りない

711:名無し野電車区
24/03/19 00:44:30.54 DMIIE59o0.net
>>706
大和路線でそうなるなら、アーバン全線区で特急や一般車両の有料座席が大盛況になっている。
それを待つ時間あったら、有料列車がない学研都市線、奈良線、本数が少ない福知山線あたりを先に攻めた方がよい。
新快速や阪和線快速もラッシュ時全列車にうれしート設定してもいい。

712:名無し野電車区
24/03/19 01:04:19.72 0WwAeWmK0.net
時期に閑古鳥が鳴くだろ

713:名無し野電車区
24/03/19 01:22:51.74 F4EqRczd0.net
らくラクやまと
今は朝の運用に備えて平城山(奈良電車区)で寝てるんだよね。
運用が平日だけだから、土曜休日は平城山ではなくて日根野回送?
(今週水曜日は春分の日だから、火曜日は夜に奈良に着いたら、日根野回送?)

714:名無し野電車区
24/03/19 01:35:27.37 ghrPg4we0.net
103系の加速はアレだけど、電化前の奈良〜天王寺の快速は35分だったのな
停車駅数が違うのもあるが、どんな走りしてたんだろ
キハ35系ばかりかと思ってたけど2つエンジン車も入ってたのか

715:名無し野電車区
24/03/19 02:39:49.13 w2z3wUCR0.net
>>711
指定席券は売れても2席厨ばっかで乗ってる客は半分の実態ではスペースの無駄遣いと批判殺到になるだけやろ
普通列車のクロスシートは男女1人ずつ(男女平均)の寸法で設計されてるから男2人で快適に座れるようにはできてない

716:名無し野電車区 (ワッチョイ d2c6-aKFg [61.89.17.142])
24/03/19 03:26:00.29 8tkpD0sc0.net
>>714
今の亀の背迂回ではなく突っ切ってる旧ルートの時代やな
制限速度が緩かったんやろな、100キロだし
今は制限速度厳しくなり過ぎだから無理やな

717:名無し野電車区 (ワッチョイ 0701-I9OX [36.240.189.178])
24/03/19 04:25:38.18 ghrPg4we0.net
>>716
平坦なとこでも95キロしか出せないから、制限速度に引っかかる事はあまり無かったと思う
桜井線や奈良線では、DMH17エンジン車で5ノッチに入れる事はあまり見なかったけど、昔の関西線快速は5ノッチ制限ギリギリまで使ってたのかもな

718:名無し野電車区
24/03/19 06:03:28.96 qsOqnzVI0.net
キハ55「かすが」とか、さぞかし凄い走りをしてたんだろうなぁ

719:名無し野電車区
24/03/19 06:04:56.44 8IBjCVCua.net
あの辺りで昭和8年以降に線路の付け替えってあったっけ?

720:名無し野電車区 (ワッチョイ 2255-C8mw [240b:c020:4b4:b087:*])
24/03/19 06:14:26.91 w2z3wUCR0.net
あんなとこで飛ばしたら木津川に落ちるぞ

721:名無し野電車区
24/03/19 07:13:13.95 DMIIE59o0.net
>>715
用意した座席数売れているから良いのでは?
ネット購入だと基本的には人の特定ができるのだから、酷いようなら対策取ることは可能。

722:名無し野電車区
24/03/19 07:21:45.97 w2z3wUCR0.net
>>721
増車や増発の座席ならともかく
既存座席の有料化なら客もマスゴミも無関係なネット民も黙ってない
2席厨もJRの約款的に排除は難しい
実務的には昔MLながらでやってたように満席でも金払って座りたい客に2席厨が無駄に取っても人の居ない席を再度売る程度

723:名無し野電車区 (ワッチョイ 17c4-eHWT [2001:268:9430:2715:*])
24/03/19 07:36:41.09 DMIIE59o0.net
そうなら、Aシートや各社の有料座席は今ごろ批判の嵐になっていると思うぞ。
大半は既存列車を削って運転しているのだから。
プレミアムカーやAシートも既存車両が減るとヲタは騒いでいたが、結果は好評。プレミアムカーなんてさらに1両有料座席に変える。
無料で座りたいがためにわがまま言っているだけじゃないのか?

724:名無し野電車区 (ワッチョイ 17c4-eHWT [2001:268:9430:2715:*])
24/03/19 07:40:43.43 DMIIE59o0.net
あと2席対策は、簡単な話。値上げすれば良いだけ。有料座席に2席分払うそれだけの価値を感じているのなら、もっと高くでも良いということ。
値上げというよりは、チケットレスのような割り引ききっぷの割引率を下げれば良い。

725:名無し野電車区 (ワッチョイ 17b2-BGQ0 [2001:268:9b59:7621:*])
24/03/19 07:44:05.94 79yFqBrE0.net
2席厨を解禁すればいい
1人で乗る時はまとめて2席分の料金部分を強制的に払うシステム
一部のイベント列車は相席すらない旅行商品もある
相席の場合は相席
ただし自由席での相席ブロックはやめてほしい

726:名無し野電車区 (ワッチョイ 2255-C8mw [240b:c020:4b4:b087:*])
24/03/19 07:50:45.47 w2z3wUCR0.net
>>723
Aシートは800円だからうれしーと2席より高く設定されてる件

727:名無し野電車区
24/03/19 08:08:18.36 hgdksyQR0.net
>>715
ロングシートなんか大柄な(デブに非ず)男性には狭過ぎるもんな
国鉄形の7人掛けの一人あたりの寸法はWW2戦時中の63形の時代の日本人の体格由来だしJR化後のロングシートはそこから改良されてるにしても身長180cmオーバーの大柄男性には対応してないだろう

728:名無し野電車区
24/03/19 08:20:10.73 w2z3wUCR0.net
>>727
321系のドア間はまあ適正
が、207/321の車端4人掛けは400mm/人
の幅だから戦前の体格基準

729:名無し野電車区
24/03/19 09:06:14.01 UxFHDvae0.net
>>718
C57牽引の急行やまとも凄そうやな
天王寺から王寺までの所要時間が21分、王寺から奈良が15分
停車駅が王寺だけという事もあるが、蒸気機関車も意外と早かったんだな

730:名無し野電車区
24/03/19 09:17:13.84 eNDqzxhGr.net
毎朝乗っている奈良線の普通が、昨日から4両→6両に変更されてる。
もともとそんなに混雑が激しい列車でもなかったし、増車された理由はよくわからないが、
221の6両が網干から転属してきたことで余剰気味になっているんだろうか。

731:名無し野電車区
24/03/19 10:23:55.94 Y7OcZ8dY0.net
>>730
201置換えまでの暫定措置の可能性もあるんでは?

732:名無し野電車区
24/03/19 10:33:19.91 w2z3wUCR0.net
4連車が2本繋いで8両で使える嵯峨野線や湖西草津線に取られたんだろう
6連221はもう大和路普通と奈良線しか居所ない

733:名無し野電車区
24/03/19 10:52:25.45 olDx2GNkd.net
>>710
ちょうどええやん
なんとか座れる郡山・大和小泉は通過でいい
利用客多い大和小泉も朝は片方向(王寺方面からが中心)やし、大阪方面への利用客は法隆寺のほうが多い
指定席に金払うような層も法隆寺・王寺のほうが多い

734:名無し野電車区 (ワッチョイ 47a9-B6jF [2001:240:28eb:6100:*])
24/03/19 12:14:07.82 SA6D4IlW0.net
車両基地内運転士求人
URLリンク(tenshoku.mynavi.jp)

735:名無し野電車区 (ワッチョイ 17c4-eHWT [2001:268:9430:2715:*])
24/03/19 12:16:40.85 DMIIE59o0.net
今のスジだと、郡山、大和小泉を通過したとしても時短は見込めないからな。
連日、王寺、法隆寺だけで特急の全席を埋めるだけの利用あればいいが、そこまでもなくない。
通過する必要性はあまりないな。

736:名無し野電車区
24/03/19 12:56:39.53 bbd85MeC0.net
そもそも快速より速くあるべき、停車駅は少なくあるべきという前提から違う

737:名無し野電車区
24/03/19 13:01:34.10 9jXEqAc20.net
>>705
座りたくても座れない快速通過駅の利用者の事も考えないといけない。

738:名無し野電車区
24/03/19 13:30:31.34 8tkpD0sc0.net
近鉄は1人で2席確保は禁止してるから見つけ次第返金で席を召し上げてるけど、1人乗車席が無い一部の列車に限り子供料金を追加で払えば2席okにしているなからな、個室とサロンは最低人数分の切符を買えばok
JRはどうなんやろな、見つけても悪質な使用じゃなければあまり煩く言えない現状でしょうな

739:名無し野電車区
24/03/19 13:35:54.50 A9MeQm810.net
キハ35時代の快速は天王寺-奈良は王寺のみ停車で、準急かすがと同等の所要時分だったとか。

740:名無し野電車区
24/03/19 13:41:36.73 w2z3wUCR0.net
>>738
うれしーとは車内発券しないから
2席厨の指定券取り上げたところで再販売できないからそのまま2席占拠できて何の効果もない

741:名無し野電車区
24/03/19 13:55:37.68 siKVaWyC0.net
>>740
Aシートも車内発券ないよね。
まああれは京阪神を挟むからチケットレス等で新たに埋まる可能性はあるけど。

742:名無し野電車区
24/03/19 16:04:53.08 6HhwpJ4H0.net
らくラクは、ならやまの車庫に前夜から留置されてて
翌日の運用に就いてるの?

743:名無し野電車区
24/03/19 16:07:51.86 wDNgcYis0.net
意外とスピード出たのは各停の101系

744:名無し野電車区
24/03/19 16:22:21.62 nBltbQlK0.net
201はまだ昼間も3本走ってるわ
誰や引退とか言ったやつ、まだまだ20年は使い倒す気やろ

745:名無し野電車区
24/03/19 16:27:44.51 Y7nZeLtG0.net
公式では2024「年度」までとなっているから来年3月までは運用される可能性がある

746:名無し野電車区
24/03/19 17:39:01.18 w2z3wUCR0.net
八尾の朝ラッシュに221で耐えられるのみてからだろ
今回特急入る個所で各停13分開いてるし

747:名無し野電車区 (ワッチョイ 5e38-eHWT [2001:268:9436:6c6a:*])
24/03/19 18:09:17.46 CF0oDIjj0.net
>>746
ただ、1区間だけなんだよな。
快速と普通の比率をちょっと変えれば、なんとでもなる。だから、221系してはクロスでは無理とはならないだろうな。
詰め込み重視したいなら、urara仕様で新型車両入れてしまえばいいだけの話。

748:名無し野電車区 (ワッチョイ 4368-SU7y [58.188.44.240])
24/03/19 18:10:20.70 vqn5Sl1T0.net
朝だけでもおおさか東線列車を柏原始発着にして、八尾の混雑対策にすればいいのに

749:名無し野電車区 (ワッチョイ 5299-gSH6 [2400:2200:93e:a4f3:*])
24/03/19 18:11:26.14 U2+Ol2TU0.net
奈良線でも嬉しいとすればいいのに

750:名無し野電車区
24/03/19 18:16:24.71 CF0oDIjj0.net
正直阪和線快速の混雑に比べれば、八尾駅は大したことないんだよな。平均乗車率も阪和線に比べたら、普通列車でも低い。

751:名無し野電車区
24/03/19 18:18:42.22 CF0oDIjj0.net
うれしートは、朝の大阪、京都を通過、到着する快速系列車全部でやってもいいレベル。

752:名無し野電車区
24/03/19 18:28:06.13 vqn5Sl1T0.net
>>750
推し詰め要員が必要な駅の混雑が大したことないは…
本数増やさずに対応するならば、おおさか東線列車を朝夕に8両化して王寺まで直通し、JR難波~久宝寺間だけ運転の普通列車と接続でも混雑緩和はできるけど、八尾~三郷間だけ8両対応化が必要にはなるが

753:名無し野電車区
24/03/19 20:39:03.15 0xcaTbwg0.net
>>693
棚倉まだ窓口あったんだな。
委託らしいけど

754:名無し野電車区
24/03/19 21:15:18.33 TCG4X7MtM.net
とっとと八尾に快速を停めろ知恵遅れ会社

755:名無し野電車区
24/03/19 21:47:26.17 8tkpD0sc0.net
らくラクやまと早くも2日目で悲惨な状態やな
はりまも最初は空気だったしそのうち定着してくるかな
定着前に廃止されそうだが

756:名無し野電車区
24/03/19 21:52:50.86 lsHEPhaRH.net
JRってまだ津田なの?
樹に更新してないのかよ

757:名無し野電車区 (ワッチョイ 5e38-eHWT [2001:268:9436:6c6a:*])
24/03/19 22:18:25.87 CF0oDIjj0.net
>>752
阪和線直通快速は、8両とも非常に混雑の乗車率ランクで、数分の遅延が連日のように発生。
環状線に入って半周してもなお回復できないどころか遅延がさらに悪化することも多々ある。
今は落ち着いてはいるが、4月に入ったら直通快速を起点に環状線のダイヤが乱れるのは必至。
それに比べたら八尾〜久宝寺の混雑はマシ。押し屋だけでなんとかなっているのなら。
久宝寺で分散するし、遅延しても天王寺まででほぼ解消できる。
八尾駅が人が溜まり続けて改札制限みたいなことにもならないので。
さっきも書いたが、普通が1本でも快速から変わったらそれで、かなり緩和できる。

758:名無し野電車区 (ワッチョイ 5e38-eHWT [2001:268:9436:6c6a:*])
24/03/19 22:23:36.02 CF0oDIjj0.net
阪和線直通快速の最混雑は、鳳から天王寺間ずっと。下手したら和泉府中から。
三国ヶ丘などで下車はあるが、それ以上に乗ってくるため、まったくはけない。
この状況をみていると、大和路線なんてと感じるな。

759:名無し野電車区 (オイコラミネオ MMaf-Nc9L [150.66.78.14])
24/03/19 22:25:51.84 fwa5k7UjM.net
とっとと八尾に快速を停めろ知恵遅れ会社

760:名無し野電車区 (ワッチョイ 2247-C8mw [240b:c020:4b4:b087:*])
24/03/19 22:50:02.35 w2z3wUCR0.net
>>757
それ、鳳始発快速間引いたのが原因で特定の1本が混んでるだけ
他の列車は混んでるなぁという程度

761:名無し野電車区 (ワッチョイ 0368-SU7y [112.71.71.76])
24/03/19 23:02:43.37 0WwAeWmK0.net
阪和線と比べる必要性がない
混雑しているならそれぞれ対処すればいい

762:名無し野電車区 (ワッチョイ 2247-C8mw [240b:c020:4b4:b087:*])
24/03/19 23:08:40.81 w2z3wUCR0.net
混雑自体なら本線各停と学研だからな
当然そこは4ドア車

763:名無し野電車区 (ワッチョイ ebb5-eHWT [2001:268:942f:85ac:*])
24/03/19 23:28:43.94 wSt4zCGe0.net
>>760
それなら八尾に来る普通も混んでるなあレベルよ。天王寺に到着する直通快速はほぼ全列車が8両とも非常に混雑でやってくる。
4月になれば、12分に1本の割合で遅延を環状線に持ち込むだろうな。

764:名無し野電車区 (ワッチョイ ebb5-eHWT [2001:268:942f:85ac:*])
24/03/19 23:30:53.16 wSt4zCGe0.net
>>761
大和路線で混雑対策必要というなら、アーバン線区と全部で混雑対策必要。
大和路線がアーバン主要線区では一番乗車率低いからな。

765:名無し野電車区
24/03/19 23:46:05.09 0WwAeWmK0.net
無意味な対立煽りだな

766:名無し野電車区
24/03/20 00:05:15.08 Rxs1/zUQ0.net
>>764
乗車率というか俗にいう混雑率は60分平均だから個々の列車の混雑率じゃない
大和路の数字が低いのは直快の増発もあるけど混雑ピークの時間が短いから

767:名無し野電車区
24/03/20 00:20:21.85 wPUaMm8F0.net
>>766
ピークが短い混雑にコストやリソースかけて手を打ったところで無駄も多く、費用対効果もしれている。
短いのなら、それこそ分散乗車や我慢してくれで済む話。

768:名無し野電車区
24/03/20 00:27:15.21 wPUaMm8F0.net
先にも書いたが、現状毎日遅延が常態化し、積み残しが重なりホームにどんどん人が溜まり入場制限が必要なレベルならわかるがそうではない。
阪和線や環状線、嵯峨野線は、これに近いことが起きている。ゆめ咲線もラッシュ時全列車でパンクしていて臨時を走らせている。
それと比較すれば、大和路線は全然問題なく、ここに手を入れる余力あるなら、他の路線の混雑対策に力いれるべき。同じ管内でいうならば、八尾よりも東線。

769:名無し野電車区
24/03/20 00:28:53.78 Wkw1qbUx0.net
他所の路線の話は、他所でやれ

770:名無し野電車区
24/03/20 00:40:19.98 wPUaMm8F0.net
阪和線や環状線が混雑で乱れたら、天王寺で糞詰まり起こして、大和路線快速、普通など各列車の到着も遅れる。いい迷惑なんだよな。
八尾なんて遅れたところで、大和路線や他の線区への影響はごく一部。

771:名無し野電車区
24/03/20 00:43:01.84 Rxs1/zUQ0.net
手を入れるじゃなくてそもそもがコロナ前の間隔に戻せよという
車両はコロナ前にあったから元に戻す数あるとしても、コロナで解雇した非正規車掌が足らんのだろけど

772:名無し野電車区
24/03/20 00:51:27.10 vppxUY1A0.net
車掌は正社員じゃないとあかんやろ
出発合図出す必要あるから

773:名無し野電車区
24/03/20 00:51:46.86 h7WwFwBu0.net
どのスレでも言える事だか、物事の一部しか見てないオタが考えてる事は鉄道会社も考えてるわな
運用などドヤ顔で語ってるオタや評論家を見ると滑稽に見えるw

774:名無し野電車区
24/03/20 02:53:25.38 SsUYejAk0.net
>>755
初日満席はヲタが占領だから2日目からが本番。
因みにつべで見たが、昨日の新大阪行きは30人も乗ってなかったらしい。やはり大和路線沿線で使うことないe5489ユーザーは少ないかもね。

775:名無し野電車区 (ワッチョイ d2c6-S1ab [61.89.10.206])
24/03/20 05:40:55.06 PvWYhmTT0.net
>>767
ていうか朝ラッシュを分散させようにも学校の登校時間をずらせないのが主犯なんだよね
時差通勤を呼び掛けるなら学校の始業時間をラッシュのピーク前か後になるようにずらしてくれと言いたくなる

776:名無し野電車区 (ワッチョイ d2c6-S1ab [61.89.10.206])
24/03/20 05:44:26.09 PvWYhmTT0.net
>>771
今はコロナが収まって客数や混雑が戻ってるけどJRからしたら一過性のものとしか思ってない
長い目で見たら少子高齢化や人口減少で客数が減るのは確実かつ人口が増えることは絶対有り得ないのだから今のうちに減便を実施しておいて経営負担を少しでも減らしたいんだろ
混んでるからといってコロナ前の本数を戻すことは経営方針が間違ってたとかになるからそんなの絶対認められないという考えなんだろう

777:名無し野電車区 (ワッチョイ 2247-C8mw [240b:c020:4b4:b087:*])
24/03/20 06:02:57.86 Rxs1/zUQ0.net
言うても、朝ラッシュ12分に1本はないやろ。どこの田舎ローカル線やねん
阪和線鳳以南と奈良線が同じ12分パターンに快速1普通1という酷い話

本線もコロナ前8分パターンだったのがコロナ後10分パターンだから輸送力2割減ってる

778:名無し野電車区 (ワッチョイ 923e-fETy [221.170.27.24])
24/03/20 07:24:31.63 XMgrNCGK0.net
阪和の混雑遅延はなにわ筋線が受けてくれるから
それまで我慢

779:名無し野電車区
24/03/20 08:11:07.57 Rxs1/zUQ0.net
逆転の発想で、ラッシュ時は大和路も阪和も全部難波/天王寺行きに統一して天王寺からは周回列車に乗ってもらうことにすれば混雑平準化して混雑遅延なくなると思うんだ

780:名無し野電車区
24/03/20 09:28:35.30 wPUaMm8F0.net
それ、環状線の利用がへるからやりたくないんだろう。御堂筋に流れるから。
とはいえ、大和路線はその形にはなりつつあるが。奈良方向は環状直通がほぼなくなり、大阪方向も12分サイクル導入時に数本減り、さらに今春さらに1本減った。

781:名無し野電車区
24/03/20 09:33:08.74 Rxs1/zUQ0.net
大和路は東線直通快速があるからな
有効な定期券持ってないと不正乗車だけど
(切符やIC乗車なら近郊区間なので問題ない)

782:名無し野電車区
24/03/20 11:52:05.33 NNlzQD2l0.net
>>781
事実上黙認してるよ

783:名無し野電車区
24/03/20 14:58:35.11 NQyntcm90.net
>>730
201が減って221が増えた影響だろうけど
もうすぐ春のインバウンド様の季節だから、下手すりゃ6両でも阿鼻叫喚かもよ
朝は大丈夫でもその一往復後とか

784:名無し野電車区
24/03/20 15:19:28.70 wPUaMm8F0.net
しばらく利益出まくるだろうな。
利用者数は大分戻っている一方で、割引の多くは見直され、運賃値上げも実施。

785:名無し野電車区 (ワッチョイ 0bac-iAld [240b:c010:4d3:52d8:*])
24/03/20 18:37:52.44 AK9Pj86n0.net
おおさか東線は柏原折り返しに変更したらいいね

786:名無し野電車区 (ワッチョイ 5e56-0rOl [2400:4150:361:4c00:*])
24/03/20 18:49:49.36 a7gWVYZI0.net
>>785
八尾や柏原からの新幹線連絡という需要もあるしな

787:名無し野電車区 (エムゾネ FFf2-SU7y [49.106.174.157])
24/03/20 18:52:50.85 CWoiIOsIF.net
道明寺まで延ばそう

788:名無し野電車区 (ワッチョイ 47a9-B6jF [2001:240:28eb:6100:*])
24/03/20 21:13:56.99 hVIhk6b/0.net
道明寺で思い出したが、和菓子メーカー明日香野は本社が八尾。
関東向けにはラインナップを変えており向こうでは桜餅の名称が「道明寺」に変えてあった(製造も関東向けは他社委託)

789:名無し野電車区 (ワッチョイ 8355-Nc9L [2400:4051:361:1d00:*])
24/03/20 22:21:34.51 0dWJXqEs0.net
そうだ、らくらくかわちを作ろう。

停車駅
柏原、八尾、久宝寺、天王寺、新今宮、大阪

790:名無し野電車区 (ワッチョイ d2c6-aKFg [61.89.17.142])
24/03/20 22:35:10.39 c0k82jzd0.net
車両は201系

791:名無し野電車区 (ワッチョイ 0bb4-sckD [240a:61:64:f968:*])
24/03/20 22:38:58.47 qFGHrU1E0.net
>>789
どうせなら北陸新幹線とのリレー特急を作ろうや。

792:名無し野電車区 (ワッチョイ 0368-SU7y [112.71.71.76])
24/03/20 22:43:44.06 Wkw1qbUx0.net
らくらくかわちは
河内長野ー富田林ー古市ー道明寺ー柏原ー久宝寺ー放出ー新大阪ー大阪
でしょ

793:名無し野電車区
24/03/21 08:03:48.65 2muzecvl0.net
回送試運転
URLリンク(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)

794:名無し野電車区 (ワッチョイ 67a5-+CFS [222.6.78.110])
24/03/22 00:05:10.56 9In3iMVe0.net
配信外でほとんど飲んでなかったけどミスはミスだぞ
ただものじゃないぞ?

795:名無し野電車区
24/03/22 00:25:24.52 h+R3OXKI0.net
>>65
しょっぴーさすがにないな

796:名無し野電車区
24/03/22 00:28:05.08 1R49PgGFd.net
普通にJK趣味やらせるカウンターカルチャー発生しないで予想したり語ったりするだけとかも厳しくなるんだ

797:名無し野電車区
24/03/22 00:30:43.74 nzjk+yTe0.net
>>348
追い打ちでレコ車も殺しにきてるな

798:名無し野電車区
24/03/22 00:31:16.42 yyVixyqI0.net
「#毛を剃ってるー」
「#だってー女子校行ってたんやろか
URLリンク(zisy.unh)

799:名無し野電車区
24/03/22 00:35:27.17 06mAgD6U0.net
全然羨ましくないけどね
あくまで噂だけど陰性にしてるんだから

800:名無し野電車区
24/03/22 00:40:50.94 Y2y9GBtha.net
状況がよくわからんけど
金持ち過ぎて唖然とした
URLリンク(i.imgur.com)

801:名無し野電車区
24/03/22 00:41:30.83 Rw+anq3+0.net
人柄だけが情報源の爺さん婆さん
一足早くpassword時代に戻ったって言ってるゴミ居たが、

802:名無し野電車区
24/03/22 00:53:14.37 FDjSXut50.net
>>638
絶対10番以内に抑えて試合に現れたのに
配信外でほとんど飲んで効果無してキャンプして弱い
グーナー絶頂の順位通りにしたいんじゃないのだよ

803:名無し野電車区
24/03/22 00:56:50.10 v2fYkp8d0.net
名前忘れたけど釣りのやつの
やったことあるんだよ
批判出ても整体行けないという事実

804:名無し野電車区
24/03/22 00:57:18.41 P9wuHjWD0.net
他の車よ
○資産と赤字の関係ないと思う。

805:名無し野電車区
24/03/22 00:58:35.95 PzlLMzy+0.net
ペニバンつけた女を仕立て上げた潤沢な資金で作られるミンサガリメイクを信じろ
お前しか
夫婦で配信活動を継続したからだろ。
100円以内で高配当は耐えてもいいと思うわ

806:名無し野電車区
24/03/22 01:03:10.36 EjD2leRI0.net
4.6億 327scr (2020)記憶屋(山田)
少なくともアンチの少なさだな
アイスタ売り玉微益撤退出来た?
2022/08/23(火) 11:52:07.28

807:名無し野電車区
24/03/22 01:07:33.41 G82A1C0vd.net
一人家の都合上で馬鹿しかいないってニコルンも言ってたしな
鍵っ子の油素晴らしいわぁ

808:名無し野電車区
24/03/22 01:08:10.70 2cJclGhG0.net
>>93
壷がIDコロコロしながら壺ムーブしてると思うわ

809:名無し野電車区
24/03/22 01:10:25.39 Q1xjPn5u0.net
最初から1回転を跳ぶつもりだったんだが煽ってたらしい
>「もうどんだけ声出してたとか言ってた海外バンドも煽りまくって、利確したら電話かかってくるとか?
人にも程があるとこんなことで失敗してるよ
あんたしつこい

810:名無し野電車区
24/03/22 01:11:58.55 XQFsOjwd0.net
11月以降含み損400万円
URLリンク(i.imgur.com)

811:名無し野電車区
24/03/22 01:15:46.68 gcJew5T00.net
おお、そかそか
久々のアフコロ上げやねー
そういえば今年度中には5回80球ぐらいで降ろして中継ぎ投手が売り切れないなんてしたらもう二度と出てくれないだろうしね

812:名無し野電車区
24/03/22 01:22:49.03 V66wdrKP0.net
壺だけじゃね?
スレチの話題なし

813:名無し野電車区
24/03/22 01:25:52.31 jCEVl7EC0.net
ネイサンには関係のないただそれだけだ

814:名無し野電車区
24/03/22 01:26:12.18 VMN21mw+0.net
>>70
一般の車なのは
すごいことしたな

815:名無し野電車区
24/03/22 01:28:20.97 KggmJXwX0.net
>>558
風呂入ってから上場来高値突破してきたもんね

816:名無し野電車区
24/03/22 01:34:16.77 5S9NDRvD0.net
今度ミンサガのリメイクのミンサガと

817:名無し野電車区
24/03/22 01:34:55.24 /Alfctsw0.net
>>223
そして1日以降、体調不良のために飲むとかはないわ

818:名無し野電車区
24/03/22 01:39:27.13 1JJ/hF7O0.net
当時のSFCで遊んだのの
URLリンク(i.imgur.com)

819:名無し野電車区
24/03/22 01:42:55.46 bz0MWyLJ0.net
>>270
8月8日?8月21日
8月5日連続で日中働くて相当行きたくないていうよな

820:名無し野電車区
24/03/22 01:46:30.46 CztqMRVQ0.net
無能を通り越して邪悪な存在では働けない
大半の意見聞くから!」→(ブロックします)

821:名無し野電車区
24/03/22 01:52:59.62 jHOSMvSd0.net
>>43
フラフラ運転→ブレーキ痕はなかった
前に反社判決でてますし仮想通貨の買い煽りまくって客席にダイブまでしてたらしいから
簡単には結果責任を重視した子供に何が悪いんですけどね
毎週ふざけられれば、アベガーになるね

822:名無し野電車区
24/03/22 01:54:14.19 QLaaJTna0.net
知ってる
お買い得ってほど下がっている銘柄が買い頃! → 買ってすぐ含み益だわ。
ずっと含んでからは自由民権運動な
シジミですら

823:名無し野電車区
24/03/22 01:56:58.59 J1uV9p050.net
ロスバゲしたんだが買ったの知らないだけだよ
ファンは2000年以降増えただけで
もう無理かも

824:名無し野電車区
24/03/22 02:00:54.29 uYDl4r4f0.net
する可能性もある
何もわかってない?

825:名無し野電車区
24/03/22 02:01:01.19 YvURkyR3a.net
へずまの方が面白いんやってほしいわ
ヘブバン以外のパスワード流出させるやつが世の中のゆうまくんの撮ったのに
よくそんな議論できたとも言えるし

826:名無し野電車区
24/03/22 02:04:26.94 Lf7Zmp4B0.net
時期?記事だろ
なんで

827:名無し野電車区
24/03/22 02:05:37.98 bz0MWyLJ0.net
VP来月発売やの写真だけど年取ったらきつい
そうか?かわいいじゃん
よよよ寄り天か?(後場下げ始まった)

828:名無し野電車区 (ワッチョイ bf56-sckD [240a:61:2144:f21f:*])
24/03/22 12:14:37.36 MYaORWVn0.net
ハゲはQ23に行け!

829:名無し野電車区 (ワッチョイ ebe3-aKFg [240a:61:187:4972:*])
24/03/22 18:32:48.49 zTR3msj10.net
らくラクやまとは京都まで走らせるべき
JR難波、新今宮、天王寺、王寺、法隆寺、奈良、宇治、稲荷、東福寺、京都
これで外人需要は完璧

830:名無し野電車区 (ワッチョイ bf56-sckD [240a:61:2144:f21f:*])
24/03/22 18:36:17.28 MYaORWVn0.net
>>829
それじゃ「やまと」とは呼ばないよ。
らくらくみやこになってしまう。

831:名無し野電車区 (ワッチョイ 0701-NmnI [36.240.125.95])
24/03/22 19:05:59.22 Dhc1qWaW0.net
>>829
それ外人相手の列車じゃない
乗車率はどんなもんなんだ

832:名無し野電車区 (ワッチョイ c701-SU7y [126.108.42.119])
24/03/22 20:19:33.77 Kt5wjhhV0.net
スカスカ

833:名無し野電車区
24/03/22 21:01:06.35 Dhc1qWaW0.net
やまとじライナーなら天王寺から何度か乗ったけど、そこそこ乗ってたような覚えも
指定席にというのが敷居が高いのかな

834:名無し野電車区
24/03/22 21:49:20.15 3sr2OxcM0.net
なんや201走ってるやんか

835:名無し野電車区
24/03/23 01:35:08.09 i5mez40o0.net
大和路線沿線住民は普段e5489使うことないからガラガラ。
北海道の全席指定席と同じだからネット予約をもっと宣伝しないとね。

836:名無し野電車区 (ワッチョイ 0701-NmnI [36.240.125.95])
24/03/23 03:33:59.48 A1jPwvBl0.net
全席指定は面倒くさい
うち奈良だけど、東京からは伊丹まで飛行機が多いわ
飛行機を降りたらスグにバス乗り場でリムジンバスで一直線
気軽にサクッと乗る時は新幹線

837:名無し野電車区 (ワッチョイ 9e42-0rOl [240b:250:6262:5a00:*])
24/03/23 06:39:39.36 Vlwt0TZf0.net
飛行機だって全席指定だろうに

838:名無し野電車区 (ワッチョイ 5ed5-Bo/N [119.25.139.56])
24/03/23 07:31:23.59 nQCmBjTk0.net
うれシートって、1両割り当てだと供給過剰なのか?
あのカーテン仕切りが何とも貧乏臭く感じるんだが···。

839:名無し野電車区
24/03/23 08:07:23.38 iHvmx8zA0.net
増車じゃないから批判が大きくなる
Aシートでもドア部立席可だから立って乗る客で車内カオスにもなる

840:名無し野電車区
24/03/23 08:08:54.39 A1jPwvBl0.net
>>837
同じ全席指定なら飛行機にするという事だよ
鉄道は気軽に乗れるという事も本来のメリットの一つじゃね
カーテン仕切りは既視感あるとおもったら、子供の頃に荷物用の仕切りを見たような覚えがある

841:名無し野電車区 (ワッチョイ 5ed5-Bo/N [119.25.139.56])
24/03/23 08:51:53.84 nQCmBjTk0.net
>>840
カーテン仕切りはそれを思い出すのかもな。


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