21/12/25 13:39:29.78 rbt3W2Bv.net
>>138
3ドアだろうと4ドアだろうと客が増えるわけではない
だが4ドアなら混雑緩和ができる
中央快速と乗車位置を共通化できる
同じ車体を大量生産することでコストダウンもできる
だから長野も高崎も4ドアが適切
21/12/25 13:39:29.78 rbt3W2Bv.net
>>138
3ドアだろうと4ドアだろうと客が増えるわけではない
だが4ドアなら混雑緩和ができる
中央快速と乗車位置を共通化できる
同じ車体を大量生産することでコストダウンもできる
だから長野も高崎も4ドアが適切