京阪のダイヤや車両計画 Part31at RAIL
京阪のダイヤや車両計画 Part31
- 暇つぶし2ch181:名無し野電車区
21/09/04 22:30:54.94 admNUCxb.net
だから各停系の所要時間を2分3分短縮したところで、緩急接続の駅で待避時間が増えるだけなのに何を期待してるのか
どうしてもそれが大勢の人が得すると言うなら京阪の取締役にでもなって動いてみたらどうw
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