19/02/18 21:51:46.01 p0omqu54.net
>>893
それなら運転台と車掌台の所に150ミリのパイプファンを付けたらいい
電源と直径150ミリの穴開けたらくっつく
下関の115系に運転台に排気するダクト用換気扇付けてたんだから出来なくはない
897:名無し野電車区
19/02/18 23:27:58.97 uJtsioXo.net
車体改修時に先頭車を延長して乗務員室広げたした1000系も
それ以前は狭い運転台だったね
898:名無し野電車区
19/02/18 23:34:00.57 kTm4F56W.net
運転士は窓を開けていたら走行時の負圧で上部スリットから客室の冷気が流れ込む。
車掌はc台の窓から客室の冷気のおこぼれしか貰えない。
899:名無し野電車区
19/02/21 14:40:12.45 TuhASEAg.net
おおさか東線開通で京阪沿線→新大阪の最適経路が野江経由になりそうだけど、準急香里園退避だと野江まで行くのが不便ね
900:名無し野電車区
19/02/21 15:26:56.53 k88aVUFy.net
勇気ある若い社員、常識あるベテラン社員の評価を下げたスイヘイシャ
正義のためにスイヘイシャを叩かなくていいんですks
URLﾘﾝｸ(kansaisuiheisya.blog.fc2.com)
901:名無し野電車区
19/02/21 16:29:29.42 O4WUZrnL.net
>>899
事実上土居より都心側だけでしょうな。たぶん。
902:名無し野電車区
19/02/21 21:42:36.64 lft/hTH2.net
>>899
淀屋橋から御堂筋線は揺るがない。
野江？
15分に1本。
乗り換え不便。
普通しか停まらない。
ハァ？って感じ。
903:名無し野電車区
19/02/21 23:37:01.84 jQxTy0/a.net
大阪市内だからよっぽどお金をケチりたい時くらいか
904:名無し野電車区
19/02/22 07:24:35.42 EycUzEf8.net
御堂筋線が不通のとき？と思ったけど、それなら大阪経由京橋の方が結局早そう。
905:名無し野電車区
19/02/22 11:05:38.10 Z785/gph.net
野江乗り換え、階段昇降を含む乗り換えが1回で済むから便利そうだけどね
906:名無し野電車区
19/02/22 11:32:40.08 XB1MbFeN.net
京阪側が各停のみ停車駅利用なら十分便利そう
907:名無し野電車区
19/02/24 15:36:10.44 MVFQ9JO6.net
京阪はどうして駅進入速度が異常に遅いのでしょうか。
大手私鉄では一番遅いのではないでしょうか。
908:名無し野電車区
19/02/24 21:43:33.78 0+SCZR0x.net
普通はATSやATCを更新すればスピードアップするのに、
京阪はどういうわけか新型ATS化でスピードダウンするという…
どうしてこうなった？
909:名無し野電車区
19/02/24 22:45:18.42 9IhXZtmr.net
京王もせっかくATCにしたにもかかわらず運転しにくいって話だし、近鉄やJR東海でもそんな話を聞くよ。
910:名無し野電車区
19/02/24 23:18:05.49 zIW+l1Zy.net
やっぱし特急は枚方市・樟葉通過させないかんわ。
この２駅でどれだけ乗降に時間かかるか。
911:名無し野電車区
19/02/25 15:17:23.82 7GfyS2/T.net
まためんどくさい枚方市民が必死に反論展開する構図になるのか。
枚方市の乗降手間取り遅延は事実だから通過は賛成。
912:名無し野電車区
19/02/25 15:32:24.43 g4tMyIBE.net
例えば枚方市役所を樟葉にもってくると
樟葉停車に一本化できたかもしれないし
P車だのライナーなんかはできなかっただろうに…
913:名無し野電車区
19/02/25 18:53:14.36 s8fkfSom.net
運用数増えるよ
914:名無し野電車区
19/02/25 19:55:52.29 Q5lzuGw8.net
通過が適切な曜日や時間帯はちゃんと快特運転しているのに何が不満なのか。
915:９００
19/02/25 20:19:56.79 5ShRXwnJ.net
900なら雌車全廃
916:名無し野電車区
19/02/25 21:17:28.61 7GfyS2/T.net
>>914
枚方市乗降に手間取り遅延してるんだから枚方市通過が足りないんだよ。
快速特急にする必要はない。
手間取る枚方市だけ通過すれば解決する。
917:名無し野電車区
19/02/25 21:58:52.97 3fAK5bNH.net
特急が枚方市を通過したら緩急接続はどうなるの？
それに準急の混雑が増すだけだから勘弁してくれ
918:名無し野電車区
19/02/25 22:26:19.01 s8fkfSom.net
大体最速ラップでもないのに54分運転を維持しようとするのが間違い
あるいは急行を6本/h用意するか
919:名無し野電車区
19/02/25 22:28:06.21 7GfyS2/T.net
>>917
樟葉。
920:名無し野電車区
19/02/26 00:11:04.20 xYiDFb3M.net
>>916
遅延は、今のダイヤが悪いだけ
前のダイヤは、こんなに遅れなかった
921:名無し野電車区
19/02/26 00:56:57.49 w0yJzoHW.net
そりゃ前のダイヤは枚方市～京橋がユルユルノロノロだったからな。
あれはひどすぎた。
922:名無し野電車区
19/02/26 07:30:26.95 3PoT5RGU.net
枚方市で乗降に時間が掛かるほど利用者が居るのなら、それは枚方市への速達列車が不足しているってことでは？
以前なら３扉一般車にしても良かったけど、今となっては営業上あり得ないし。
923:名無し野電車区
19/02/26 07:35:07.76 ZPNFHfqZ.net
遅延遅延と喚き立てるほど年がら年中
朝から晩まで遅延してるか？
問題なのは休日の夕方くらいのものだと思うが
それはダイヤの問題だろう？
924:名無し野電車区
19/02/26 08:07:00.75 1f+vVyoY.net
>>922
6000系特急枚方市行き復活待った無し！
925:名無し野電車区
19/02/26 08:25:37.50 yJK3zUuQ.net
>>923
休日は夕方まで。
平日は知らん。
3000にもプレミアムカー連結がプレスに出てる以上撤回はせんだろうし、10分間隔はやめるつもりはないだろう。
926:名無し野電車区
19/02/26 13:23:05.83 w0yJzoHW.net
>>923
少なくとも無理はある。
927:名無し野電車区
19/02/28 19:44:16.47 ZcYv49HA.net
― 時代をまたぎ、この春も京阪電車で京都東山・洛北へ ―
春の臨時列車について
春の行楽シーズン、大型連休に合わせて、臨時列車を運転します
URLﾘﾝｸ(www.keihan.co.jp)
928:こんぷのひらこん
19/03/01 01:05:19.05 IAz3iaX0.net
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！！!！!！!！！
929:こんぷのひらこん
19/03/01 01:05:40.95 IAz3iaX0.net
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
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上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
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響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！！!！!！!！！
930:こんぷのひらこん
19/03/01 01:05:41.24 IAz3iaX0.net
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
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上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
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931:名無し野電車区
19/03/01 07:29:12.02 OVGuHZRA.net
遅延の原因は枚方市じゃなくて京橋の交差支障定期
932:名無し野電車区
19/03/01 07:34:22.57 idbDhC4a.net
>>931
まあ中之島線工事の時になぜ変えてしまったのかな？とは思っていたが、、、
933:名無し野電車区
19/03/01 15:56:45.24 vUsEsRNg.net
中之島線をB線（天満橋3番線4番線）にすると、天満橋の西側で地下の立体交差をつくりゃなならん。
それが現実的かどうか別として、中之島線も本線と同じくらい特急とかが終日走る話もあったからねぇ…
934:名無し野電車区
19/03/01 17:46:43.51 65nb44jPp
雨の日を除いてラッシュ時の遅れは殆んどない。他社より優秀。春秋の日曜朝が不慣れな客で遅れが目立つが許容範囲。
935:名無し野電車区
19/03/01 23:49:39.56 7u3Pm0u0.net
今さら交差をなくすことはできないが、
ポイントの改善くらいはしてもいいだろうに
936:名無し野電車区
19/03/02 00:14:45.87 Tvr7aJeO.net
60キロ制限のポインタくらいにはしてほしいね
937:名無し野電車区
19/03/02 12:02:02.05 xeFY73zSK
中之島線にしろ京阪が金出して作ったんじゃないし。借りてるだけ。京阪の思惑通りにはいかん。西九条へ延伸もどうなるかやな。
938:名無し野電車区
19/03/04 08:17:23.97 pdtWsleF.net
出町柳ライナーの乗車率かなり高いね
窓側はほぼ埋まって通路側も半分くらい埋まってる
939:名無し野電車区
19/03/04 17:19:50.56 VDfekoEt.net
そりゃ丹波橋と中書島ならそれしか座れないからな。しかも距離あるし。
樟葉枚方は始発があるのと距離がないから微妙。
940:名無し野電車区
19/03/04 18:03:54.53 ODyeidPzF
プレミアムカーの利用率も上がってる。外国人は少ないけど。平日ラッシュ時は満席が続いて固定客がついてるな。
941:名無し野電車区
19/03/07 09:31:00.21 Jd8grL+ba
8両の内、京都側3両がプレミアムカー+プレミアムダブルデッカー+プレミアムカーの有料車、
大阪側5両が3ドアロングシートの自由席車みたいな京阪版サザンみたいなのはどうかな？
ホームドアの問題が難しそうだけど。
942:名無し野電車区
19/03/11 23:59:57.88 WA3qK7x5.net
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
943:名無し野電車区
19/03/11 23:59:57.98 WA3qK7x5.net
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
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上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿 👀
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944:名無し野電車区
19/03/17 01:15:00.03 17lOmtxZ.net
最近だと車両ネタは8006Fの検査出場くらいか
945:名無し野電車区
19/03/21 11:39:54.55 8xH54u3El
8006F１年で再塗装してるが気が狂ったのか？
946:名無し野電車区
19/03/25 00:00:18.88 N++nmFB8f
最近ダイヤに関する書き込みが少なくなってきたなあ
947:名無し野電車区
19/03/29 00:50:57.33 TZPOMMKx.net
中書島下りホームの信号移設ほか、京都側区間で速度パターンの改善が行われた模様
スピードアップの先駆けかな
948:名無し野電車区
19/03/29 02:24:14.27 oMk/tQsY.net
外(対岸)から見る限り、樟葉と枚方市を外した特急
…とりわけプレミアムカーはあり得ないように思う。
949:名無し野電車区
19/03/31 13:25:46.69 ewQ0Rr+AY
速読制限緩和で運転士が混乱してるな。八幡市のカーブで75は揺れが激しい。
950:名無し野電車区
19/04/01 15:00:07.81 8ZvcVmv7.net
>>947
スピードアップというより新型ATSの縛りがキツすぎて遅延がね。
951:撮り鉄の決まり
19/04/04 18:39:25.45 RK5tsUD5.net
さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
敗京阪のユーフォニアムヘッドマークつき電車の激Ｖ記録に勤しもう。
聖地・宇治線をゆくヘッドマークつき13000系を、同業ヲジンと肩を寄せあい
六地蔵駅のプラットホームでお気軽に
シチサン・カツカツ・日の丸
952:撮り鉄の決まり
19/04/04 18:39:54.54 RK5tsUD5.net
京阪本線をゆくヘッドマークつき13000系準急を、同業アニキの股間を撫で上げ
まけかたパーク付近の直線ポイントで本格的に
シチサン・カツカツ・日の丸
桜の花びら舞う春の敗京阪本線の線路脇、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
シチサン・カツカツ・日の丸
シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
953:撮り鉄の決まり
19/04/04 18:40:21.74 RK5tsUD5.net
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
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954:撮り鉄の決まり
19/04/04 18:40:21.94 RK5tsUD5.net
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
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上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿 👀
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955:名無し野電車区
19/04/07 00:14:08.29 FiKa1y76.net
カントが違う
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