京阪のダイヤや車両計画を考える Part19

京阪のダイヤや車両計画を考える Part19at RAIL

京阪のダイヤや車両計画を考える Part19 - 暇つぶし2ch69:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯ Sd1f-2Yq0 [49.98.90.154])
16/05/15 21:55:29.19 pAfbJb2Ud.net
>>60
全線12分サイクルの方が支線も減らせるし
経費節減効果があるので可能性があると思います
ただ、萱島と守口市で普通が着いてから準急が着くまでの待ち時間が
今より２分長くなってしまいます

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