12/09/14 00:37:48.60 n9JvVTP3O
車掌車つけて列車防護を強化した所で
脱線後すぐに対向の新幹線が来たり
時間の猶予があっても制動距離が半端ないから間に合わないケースもある
やっぱり壁を作るのがベストじゃないかな
完全な仕切りじゃなくてもいいと思う
コケた貨車が対向車線にはみ出さないように支えるぐらいの
12/09/14 00:37:48.60 n9JvVTP3O
車掌車つけて列車防護を強化した所で
脱線後すぐに対向の新幹線が来たり
時間の猶予があっても制動距離が半端ないから間に合わないケースもある
やっぱり壁を作るのがベストじゃないかな
完全な仕切りじゃなくてもいいと思う
コケた貨車が対向車線にはみ出さないように支えるぐらいの