小田急電鉄を語ろう! Part90at RAIL
小田急電鉄を語ろう! Part90 - 暇つぶし2ch611:名無し野電車区
13/04/23 02:06:59.56 m61eat100
んなことやったらJRみたいに
逆側のホームに到着させられるか、出発ホームがバラバラになっていいことない

いちいち引込み線で折り返してくれるから毎回同じホームに降りられて
同じホームから乗れるのである

612:名無し野電車区
13/04/23 02:23:46.59 bkv4VGfK0
小田急が複々線化に3000億円の投資!?
立体化の東京都支出分を除いて?
何年かかっってるのやら。
投資を利益で回収できるのはいつだろう。。。

613:名無し野電車区
13/04/23 05:42:29.40 3rCD+9y90
>>608 ウ○コつき下着がよく置かれるから 詰まって大改修する必要が?
駅トイレでしゃがんだとき眼前にあったりすると吐きそうになる

614:名無し野電車区
13/04/23 06:21:19.92 xlctEMXb0
>>612
マジレスすると完成まで実質的には10年位かかるらしいぞ。
公表している5年ではとても無理だという。

615:名無し野電車区
13/04/23 08:35:14.62 4fTud2lv0
地下化記念乗車券が地下化から1か月遅れて発売されるのは不自然だな。
元々発売するつもりはなかったが、地上駅最終日のお祭り状態を見て、
これはもう一儲けできるかも?っと急遽発売を決定したんじゃないか??

616:名無し野電車区
13/04/23 10:06:39.18 GXGQ99ViO
今乗ってる快急梅ヶ丘~下北沢85キロで走行してるぞ




あっという間に下北沢着いた

617:名無し野電車区
13/04/23 11:30:21.57 YDOjNAKVO
>>591>>594
余談だが改札入らないで線路横断するだけが目的なら橋上駅が一番楽ちゅうのもある。
以前ダイヤ乱れ回復のために大量回送押し込み→長時間踏切閉まりっぱなしになって
玉川学園前周辺は駅舎以外全滅という事態に陥った事もあったな。
この辺の事情が自治体計画のきっかけになってるんじゃないかな>>600

>>596
密かに本鵠沼と螢田も同じタイプだな。
このタイプは鶴巻以外利用者数がかなり少ない駅ばかりだが…

618:名無し野電車区
13/04/23 13:31:03.57 yg767F/o0
急行や特急が停車する向ヶ丘遊園と新松田は島式ホームで
線路を渡るために必ず上がらなければならないのに、橋上駅舎にしないのは
不思議だ。新松田は御殿場線やバスへの乗換客も多いのに駅前の商店はしょぼい
からマルシェにしてテナント入れればかなり便利になるのに。2箇所改札口おくほうが
無駄だ。

619:名無し野電車区
13/04/23 18:24:19.44 Zm+KEs2K0
>>618
実際に新松田に行ったことあるのかよw
裏口は無駄というほど立派な改札ではないぞw

620:名無し野電車区
13/04/23 20:08:00.61 XCqXjidY0
新松田は地鳴り山鳴りが怖いです。

621:名無し野電車区
13/04/23 20:44:13.07 yeRaapZt0
>>620
東富士演習場の射撃訓練の音が、山を越えて聞こえてくることはありますな

622:名無し野電車区
13/04/23 21:38:55.60 MTq5Su8h0
>>615
地下切り替え前倒しはできても記念券前倒しは無理だったようで

75 名無し野電車区 sage 2013/04/16(火) 23:02:04.41 ID:vhGWGJfK0
連続立体交差は東京都の事業という側面もあり、事業完了目標の縛りがキツい。あまり遅らせると都議会で政治問題になる可能性もあるし。
今回の暫定地下化も東京都に相当せっつかれたらしい。小田急としてはゴールデンウィーク明けぐらいに地下化したかったのだが、「2012年度内に踏切除去」を厳命されあの時期になったという話を小耳に挟んだ。
…まあ、詳しくは「お察しください」ということで。

623:名無し野電車区
13/04/23 21:40:27.15 kTFGNuo/0
>>618
マジレスすると
遊園・・遊園まで下りは複々線計画が有るし、その時に開かずの踏切状態に有る
登戸側踏切と同時に改良するつもりだろう

新松田・・金を掛ける程、乗降客が居ない
地元民は車通勤が多いし、殆どは学生と観光客だからマルシェなんて有っても無駄
噂では駅前とか駅裏で自治体主導の区画整理が有るらしい、その時に全面改良だろうな

624: 忍法帖【Lv=12,xxxPT】(1+0:5)
13/04/23 22:16:23.27 DU5Wbbk10
しかし登戸の区画整理事業は川崎市のサボタージュのおかげで
何時になったら完成するやら

625:名無し野電車区
13/04/23 22:17:30.80 pSr1E9xp0
下北沢地下化記念入場券は、一般用は5000部販売だが、
5001番から0000番までの5000枚は、関係者に無料で配布されたのはナイショだよ♪

626:名無し野電車区
13/04/23 23:20:04.89 kTFGNuo/0
5000人も配る相手が居るのか?w

627:名無し野電車区
13/04/24 02:52:38.33 48n5cD850
役所とか関係者にバラマいたんじゃね。
1万枚刷ったって、印刷費は大したことなさそうだし。
以前、天下りの役員がもらったとか言って、限定パスモを見せてくれた。
オークションで見たら、すごい高値だった。

628:名無し野電車区
13/04/24 04:53:51.40 Eoe8FPww0
ピカチュウsuikaのように藤子Pasmo(電車にいたようなありきたりキャラはいらぬ)は作らんのか
スイカのようにデザイン洗練されていないのでつまらん
KEIKYU コツメカワウソ (マリンパーク)
SEIBU  レオ
TO~B  Skytree
京王   コアラ (多摩動の)
以下ry

629:名無し野電車区
13/04/24 07:12:18.81 ORGYu2TP0
野獣先輩は継続してピルを飲み続けてるから気兼ねなく中出しできる理想的なお姫様

630:名無し野電車区
13/04/24 11:52:04.90 rfsz5U880
>>610
それをやるとサーカスダイヤになって現状のただでさえ遅延気味なのがさらにひどくなると思うが。

631:名無し野電車区
13/04/24 11:57:56.18 tpB7ZFLO0
>>628
PASMOは寄り合い所帯だからそういう勝手なことは出来ないんだと

出来てれば10種相互の時にメトロや東急が出してたよ


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