12/12/09 13:54:51.93 6Ek0TJF+0
>>158
難しいのは出町柳のことだけ考えてもダメってとこがあるかと。
三条-出町柳の効率化だけを優先して丹波橋・枚方などでの緩急接続が切れるとグチャグチャになるし、
淀屋橋での折り返しなど全線単位で見渡して物事を決めないといけないから・・・。
全体がおかしくなるのを避けるためなら三条-出町柳にも普通・準急を走らせ、
出町柳での特急折り返し時間を確保したほうが得策、と考えているのかも。
いずれにせよ、内部の人なんかはとっくに検討し、その結果が今なんだろうから
あれこれ理由があるんでしょう。