JR東海在来線車両スレ26at RAIL
JR東海在来線車両スレ26 - 暇つぶし2ch958:名無し野電車区
12/11/07 22:57:42.01 W56AQPNy0
ツイッターで数日前にHL静岡の代走で311系が入ったってあった
311系のHL乗りたすぎる

959:名無し野電車区
12/11/07 23:31:54.02 7rpNd4p90
>>958
快速で運転されるよ


960:名無し野電車区
12/11/08 00:23:46.52 nZR+e0qz0
>>935

一つ細かいが突っ込むと末期の快速は313系の5両だった。
211系快速は1期間しかなかった気がする。
流れ的には、113系LL編成→211系LL編成+LL編成→313系T編成+W編成
だぞ。


961:名無し野電車区
12/11/08 00:27:07.10 kPkku3HM0
225系みたいにビジョン付けた車両でないかな。

962:名無し野電車区
12/11/08 00:51:48.40 PGLcpbHd0
>>954
優先席周りのデザイン変更をアピールしたかったんでしょ

963:名無し野電車区
12/11/08 00:51:52.31 7p4g+1Ef0
>>960
快速の沼津静岡浜松の方向幕はもう見れないんだよなあ
浜松行きは名古屋方面から設定される可能性もあるけど静岡沼津行きは絶望的か…
沼津行きは東車で快速アクティーの区間延長という形の方がまだありそうと予想、いや妄想か

964:名無し野電車区
12/11/08 01:26:57.66 REXu8zpK0
静岡始発の通勤快速も区間快速もなんとなく消えちゃったね

965:名無し野電車区
12/11/08 01:56:33.90 f8F9Qqvo0
>>947
幕焼けをふせぐって
転属すれば 幕はとりかえられるため関係ないのでは
ただ 現場で いろいろな行き先にかえて 楽しんでるだけでは

966:名無し野電車区
12/11/08 02:35:15.84 QqgCvSSu0
>>961
流すものが無さすぎる。
車内広告すらスカスカなのに

967:名無し野電車区
12/11/08 06:06:11.80 7p4g+1Ef0
>>966
ミュースカイみたいにすればいいんじゃない?

968:名無し野電車区
12/11/08 10:08:10.78 KnOEJj6f0
>>965
(高く)売れなくなると思ってるんじゃないのかw

969:名無し野電車区
12/11/08 17:48:12.29 jsQX9NzF0
371系は現役時代と違って
真夏の沼津の炎天下にずっと放置されたままだったから
車内は毎日60~70℃ぐらいの高温になっていたはず。
椅子のクッション部分とか色褪せたり痛んだりしてないかな

970:名無し野電車区
12/11/08 23:35:10.14 d9JezjuX0
>>964
平日朝に島田~静岡間無停車の快速とかあったな
113系で運転してた。もう昔話だな

971:名無し野電車区
12/11/08 23:54:05.30 TLBt/wo50
上の方にある静岡地区の運用がカツカツって本当なの?
確かに371系が抜けた分に373が入るにしても、
一部普通運用が加わったにしても東京口の373系撤退による置き換えはあったけど、
浜松~豊橋間の静岡持ちの運用がひところよりだいぶ減ったような気がするけど。

972:名無し野電車区
12/11/09 00:02:48.36 7p4g+1Ef0
静岡車の豊橋以西の運用がなくなったし昔よりはカツカツなのかもね

973:名無し野電車区
12/11/09 00:59:47.66 M5T6L48D0
>>969
ほぼ毎日と言っていいほど沼津運輸区で通電してたから
あまりひどくないのでは?

ただ、その時に空調入れてたかどうかわからんが。

974:名無し野電車区
12/11/09 02:16:16.27 4vpX7b120
静岡地区の運用はわからないけど、西浜松でいくつか寝てるから余裕あるかと思ってた

975:名無し野電車区
12/11/09 15:35:40.92 aR09DwCN0
寝てるって日中だろ?
そら大垣や神領だって、日中は寝てる車両あるだろ

976:名無し野電車区
12/11/09 17:28:52.66 ue8JmgqR0
>>974
URLリンク(tokaido-unyo-shizuoka.com)を参照
ここにはないN・V・W含めて予備は1本ずつ
ちなみに平日の場合は西浜松で昼寝してる編成のうち1本は大垣車(2700Fで浜松着後961Mまで待機の311系)

西浜松といえば公道から見える場所に繋がっていたR編成がR5だけになっていた
また、117系8両のうち東京方の2両(内側2両はWCなしクハだったのでS15編成のクハ117-22+モハ117-43と思われる)が編成から外されていた
117系が2両減ったことでそのスペースから119系のうち5000番台E編成かR編成が2ないし3本繋がっているのも確認可能

977:名無し野電車区
12/11/09 18:53:11.66 wBuoS4Tw0
そういえば、未だにSSとLLの運用を分けているのは何故?

978:名無し野電車区
12/11/09 19:09:35.33 5i/5eSorI
静岡は車両が足りないというが、はっきりいえば供給過剰だから足りないように見えるだけ。
ラッシュ時の混雑度も100%未満だし、本数がおおすぎるんだよ。


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