12/08/23 19:02:21.09 fQimpLOr0
>>1
糞スレ立てるな蛆虫氏ね
3:名無し野電車区
12/08/23 19:18:49.68 qgJQ5RlLI
【無職田キチの一日(笑)】
〔平日〕
7時起床。都営住宅の居間で年老いた両親と朝食。片手間で2ちゃんねるｗ
日雇いorハロワに向かう為、田無から西武新宿へ。
満員の急行で足が床に付かず、チビな為に他の乗客からサンドバックのように蹴りを入れられるｗ
昼過ぎ
どちらも当然のごとく仕事は見つからずｗ
急行拝島行きが日中大増発でブチキレながら田無へ戻る。
午後～夕方
人様の書き込み時間を追跡調査しながら、ケータイ2台使ってPC用IDを装い2ちゃんねるに書き込み。
夜
年老いた両親と早めに夕食を取り、2ちゃんねるへの書き込みに集中すべく独り臨戦態勢へｗ
毎日馬鹿にされてブチ切れ(笑)
腹いせにオナニーして就寝ｗ
〔土日祝〕
基本は日雇いor求職活動をせず、
朝から晩までケータイ2台使って臨戦態勢ｗ
4:名無し野電車区
12/08/23 19:59:14.79 02eZ3D4V0
●新宿線 鉄の掟●
・犬と遊歩人と田ｷﾁと拝ｼﾞﾏﾝは入るべからず。
●その他掟●
・オタ臭い話は「西武鉄道ってどうよ」スレでやれ
・痴女にあったら泣き寝入りせずにここで報告を
・串団子は控えめに
・煽りは華麗にスルー
・東西線乗り入れ話はスレ荒れの原因になるので関連スレでやる
・新宿駅に乗り入れした奴は神
5:名無し野電車区
12/08/23 20:21:55.57 8unHVAU50
また東村山か。
あそこら辺はお払いしたほうがいいんじゃないか？
◇ ミ ◇
◇◇ /￣| ◇◇
◇◇ ＼ |＿_| ◇◇
彡 O(,,ﾟДﾟ) /
( Ｐ `O
／彡#＿|ミ＼
6:名無し野電車区
12/08/23 20:24:00.61 kXllzEWIO
301系は池袋線のみしか見れなくなった
きついよー
早く動かせーー
7:名無し野電車区
12/08/23 20:30:13.29 Gdjz/nia0
所沢駅の６番に東急5040系が止まっているな
新宿線からも乗り入れしろ！
本川越，拝島ー所沢ー小竹向原ー渋谷ー横浜
8:名無し野電車区
12/08/23 20:43:19.75 6nqmLSXn0
新宿線なら西武新宿を地下駅にして新宿三丁目へ伸ばし副都心線直通にすればよし
東横線じゃなくて池袋線が引き受けない相鉄直通になるかもしれんが
9:名無し野電車区
12/08/23 21:42:53.54 Gdjz/nia0
東急5050系 西武線内試運転を撮影
URLﾘﾝｸ(kantobusb5154.blog101.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-51.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-51.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-51.fc2.com)
10:名無し野電車区
12/08/24 00:56:47.14 qehaj/UnO
西武新宿線のダイヤが最終まで戻らなかったせいで、池袋線、東上線、山手線、埼京線、京浜東北線、常磐線にまで影響が出ちゃってるよ
11:名無し野電車区
12/08/24 01:09:19.43 I57yh8C10
>>10
そんなに連絡運輸してるのか?
12:名無し野電車区
12/08/24 02:08:07.15 T2kQszSg0
高田馬場0:32着の準急が10分延だったので、高田馬場0:36発の山手線外回り品川行き最終の発車が12～13分くらい遅れた
この山手線は池袋で池袋線の小手指・保谷行き、東上線の川越市・成増行き、埼京線の赤羽行き(赤羽で京浜東北線大宮行き最終に接続)、
田端で京浜東北線赤羽行き最終に接続、日暮里で常磐線快速松戸行き最終に接続(北千住で各停松戸行き最終に接続)
当然、これらの電車は山手線(埼京線・常磐線快速)の接続を待つから結果として最大で15分程度遅れるわけ
終電関係の接続は致し方ない部分があるけどさ、20時頃に再開したのに終電まで遅らせるとか信じられん
13:名無し野電車区
12/08/24 08:10:12.32 QSezjpT00
ダイヤが乱れると踏切が閉まる時間が長くなりクルマ通勤の自分はつらい。
夜に上下3本も待たされるって…
14:名無し野電車区
12/08/24 12:55:08.47 mWPqoohO0
>>12
山手線が高田馬場でそんなに抑止されてたのか?
15:名無し野電車区
12/08/24 16:09:10.71 qehaj/UnO
>>14
そうだよ
確か0:47頃に発車していった
16:名無し野電車区
12/08/24 18:34:38.12 MMplOHM50
このスレは削除依頼が出ています。
↓以降の書き込みはこちらへ。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
17:名無し野電車区
12/08/24 19:13:57.59 gXzNT+za0
. ｜ スレを再利用しない環境破壊夏厨>>1を
, - ､_.'⌒ヽ. ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､ /1
., - ﾉ ｜ | | | ヽ. . | ｜| |_ [ _ ] ｀ｰ'.ノ |
（ ､ｰ--j‐i' ｜ |_.ノ｜..ノ |_ノ |＿.ノ└‐リ__ﾉ |￣ .ﾉ @
( / Q Ql ｜ ._ ＿＿___ ＿ｎ＿ ￣ ｎ ￣￣
.__ゝて ＿_＞ ｜ |.| └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
（ ( ＼ﾉﾉ ／ .|.| n // ＾ｺ lﾆ＾ （0 |
｀て ヽ. i'._ ￣| ､ｰ'ﾉ ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉 ､ｿ ◎
.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ ｜ ￣ ￣
l l|ヽ'ヽ'|| l r'て＿
| | ￣￣〉! /`r-＝
18:名無し野電車区
12/08/24 22:30:11.84 VMBnoldD0
乱立スレを放置していたら虫が湧いたか
虫は夜の遊園地停車中に侵入してくるやつらで十分だ
19:名無し野電車区
12/08/24 23:55:21.81 13SEmv2M0
いつも厨房くさいのがいるからどれが夏厨なのかわからねぇ
20:名無し野電車区
12/08/25 01:02:50.68 lKX8R1Px0
新所沢行最終、遅れている山手線内回りの接続で10分ほど高田馬場で遅延。
後発の上石神井行最終も巻き添え。
>>12
山手線が沿線私鉄と接続はしないが。
21:名無し野電車区
12/08/25 01:35:06.11 2xvKiT/i0
>>20
する。ただし10分程度が限度でそれ以上は待たない
22:名無し野電車区
12/08/25 05:35:09.24 H4Z9HdPcP
西武新宿の地下駅構想とかあったの？
副都心乗り入れは、願望としてありそうだが、メトロが嫌がるだろうし、捌けないだろうな。
23:名無し野電車区
12/08/25 08:34:14.94 OW+fTip40
>>22
直通先が渋谷・自由が丘・横浜シナ人街なんて誰得
24:名無し野電車区
12/08/25 11:09:05.64 DMsPKqR0O
>>22
西武歌舞伎町線は､今後100年以上現状維持｡
何の楽しみの無いねが､ある意味売りw
25:名無し野電車区
12/08/25 11:10:10.53 Lrmoak/60
本川越行き@小平駅・平日17:30頃だが、拝島線からの接続待ちのために
7分～8分も停まったまま車内の客を待たせるなら、その電車はとっとと予定通り先に発車させて
遅れている拝島線は次の新宿線下りに接続させた方がよくねーか？
どうせ次の新宿線下りはすぐ来るんだし。拝島線を待つがために新宿線まで遅延させる意味が
さっぱり分かんねーよ。予定通りの電車に接続できないと車掌が減給でもされるのか？
26:25
12/08/25 11:12:59.54 Lrmoak/60
拝島線→拝島行きに訂正
27:名無し野電車区
12/08/25 11:28:21.68 UCmOrmv50
>>25
拝島行は急行だからだろ。
28:名無し野電車区
12/08/25 13:23:40.36 E2fWaDtHO
今日も順調に3分遅延
当然アナウンスも無し
29:名無し野電車区
12/08/25 13:44:32.77 CQ86SaG5O
日中、快急や拝快がなくなった上に慢性的な遅延で、玉川上水や東村山から
馬場・新宿までの所要時間が劇的に伸びた。
30:名無し野電車区
12/08/25 14:26:23.65 LUXO1oV70
>>25
小平での乗務員交代をなくさないと。小平で足止めされてる客が疲れてるのは理解出来ないだろうなぁ。
31:名無し野電車区
12/08/25 14:44:48.48 RjHX3GPd0
上りは2分遅延まで回復
32:名無し野電車区
12/08/25 16:19:53.83 lN3SCVeW0
基地外がイタズラで非常停止ボタン押したせいで上りが遅れてる
33:名無し野電車区
12/08/25 18:29:50.64 gRNhroBG0
>>25
本川越接続目当てに乗ってる急行拝島の客のほうが
各停本川越で待たされてる客より多数だし
拝島線へ行くのに急行拝島が来るまで涼んでる客もいるし
接続切られて放り出される客が小平の駅員に当り散らすからだろ
こういう場合待たされてる客が駅員か車掌に文句を言ってるのを見たことがない
遅延の接続電車に乗ってる客は待ってもらって当然と思っていて
接続電車の客は接続を受けるため待つのが仕方無しと思っているのだろう
34:名無し野電車区
12/08/25 19:08:43.43 Lrmoak/60
>>33
俺も一瞬そう考えた事があるけど、やっぱり違うと思う。
小平発の本川越行きは、俺の乗っている17:30発の次の列車は6分後発の17:36発。
17:30発を定刻通りに発車させても、本川越接続を目当てに乗ってる急行拝島の客は
17:36発の本川越行きに乗る事が出来る。
（仮に急行拝島が17:36迄に小平に到着しない場合でも、
17:36発の本川越行きを小平駅で待たせる方が、17:30発の本川越行きを
だらだらと停めておくよりも、その遅延時間は少なくて済むはず）
つまり上の理屈ではどう考えても、小平発17:30発の本川越行きを
延々と停めておく理由になるとは到底思えない。
> 拝島線へ行くのに急行拝島が来るまで涼んでる客もいるし
そのために本川越行き17:30発を遅延させてるとでも？
ありえないし、もしそうだとしたらその判断を下してる西武の奴は馬鹿だろ。
それに夏場だけじゃなくて、年間を通して頻繁に発生してるんだぜ？
おかしいだろこんなの。
35:名無し野電車区
12/08/25 19:17:31.65 kxcqcXWQ0
>.25
所沢でのシン線、イケ線の接続にも同じ事が言えると思う。
36:名無し野電車区
12/08/25 19:43:47.81 gRNhroBG0
>>34
ちょっと違う
接続切って各停本川越を発車させたら
小平での接続を信用して急行拝島に乗ってきた客に西武が怒られちゃうだろ
だったら接続待たせてる各停本川越の客は何も言って来ないから待たせて
小平から先途中駅で新宿線下りを待ってる客も遅延は仕方がないと諦めてくれるし
急行拝島からの乗り換え客を穏便に拾ってやろう
そういう保身のみに基づく考えかと
停車中の電車で涼んでる客を指摘したのは乗換えが発生する小平の場面で
急行拝島の接続を待ってやるほうが利益を受ける人が多いことを示すためで
一部の客が待ち合わせの間涼んでるために電車を遅らせるべきとは思わない
37:名無し野電車区
12/08/25 20:00:44.49 Lrmoak/60
>>36
車内で待たされる客は諦めて文句言ってこないけど、
ホームで待たされる客は文句言ってくる、か。
なるほど。そういう下世話な損得勘定の判断なら充分にありえるな。
こと西武の場合は。
スローガンは「微笑む人を、引きつる人へ」だっけ？
38:名無し野電車区
12/08/25 20:01:49.32 iC88Cf4R0
待たされてる客が怒らないのは、逆の立場で接続切られたときの
やり場のない怒りが容易に想像つくからってのもあるかもね。
39:名無し野電車区
12/08/25 21:22:16.83 vF0PWC//O
>>33
接続で人があふれ返ってるならホーム上をお店だらけにしたら儲かりそう
40:名無し野電車区
12/08/25 22:07:07.66 2VJVJxVrI
>>30
なるほどそれがあるおかげで拝島特急は小平に停まるのか
仮に馬場から拝島線のウテシがいても運転停車必須だし
41:名無し野電車区
12/08/25 23:03:31.42 pROgQoXs0
また東京遊歩人が問題起こしたの？
42:名無し野電車区
12/08/25 23:24:22.42 gRNhroBG0
>>39
店が邪魔になってホームが混雑して
利用したくても店まで移動できないかも
43:名無し野電車区
12/08/26 00:01:37.67 bdwfY3XN0
午後5時頃、所沢変電所前の踏切にカメラ構えたヲタ2匹。
44:名無し野電車区
12/08/26 00:33:09.28 Bqg9/l5a0
西武沿線の奴って自分は何一つ面白いことをいわないくせに
人には「面白い話ないの？」って言ってくるよね。
都会人っぽいスマートさも下町のような人情もないし、よくない性格だけ集めたような人ばかり
45:名無し野電車区
12/08/26 03:44:12.15 NxDOgegX0
高放射線量計測ランキング（毎時１マイクロシーベルト以上の地点）
1位 ：柏市 （10/21） 57.5マイクロシーベルト
2位 ：江戸川区 （10/18） 6.70マイクロシーベルト
3位 ：船橋市 （10/13） 5.82マイクロシーベルト
4位 ：葛飾区 （10/18） 5.47マイクロシーベルト
5位 ：足立区 （10/18） 3.99マイクロシーベルト
6位 ：足立区 （10/19） 3.61マイクロシーベルト
7位 ：松戸市 （9月下旬） 3.20マイクロシーベルト
8位 ：軽井沢 （10/19 ） 2.80マイクロシーベルト
9位 ：白井市 （10/19） 2.74マイクロシーベルト
10位：東村山市 （10/19） 2.153マイクロシーベルト
11位：東久留米市 （10/21） 1.247マイクロシーベルト
46:名無し野電車区
12/08/26 06:57:27.07 NxDOgegX0
420： キャティ(埼玉県)：2011/01/17(月) 09:32:18.64 ID:XCIcodQB0
何でもっと死ななかったんだよ
関西土人シネヨマジで
臭いんだよ本当に
【阪神・淡路大震災】午前5時46分52秒黙祷
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
47:名無し野電車区
12/08/26 11:25:03.86 NTt6x3FH0
昨日の南入曽が比較的まったりしてたのは
「鉄ヲタ+AKBヲタ」がみんな東京ドームへ行ったからかなw
48:名無し野電車区
12/08/26 11:30:58.51 GGEZLgzV0
>>44
このスレに集まってくる人たちは西武沿線の人とは限らないよ
利用者に資する情報だってあまりないじゃん
49:名無し野電車区
12/08/26 11:57:12.10 /RdGu1bG0
拝島特急っていつからだっけ？
花小金井住民だが、ためしに小平まで乗って、
１駅戻ってこようかと思ってる。
50:名無し野電車区
12/08/26 12:19:48.21 eHifH37B0
>>49
24日から運行中。
30日まで。
51:名無し野電車区
12/08/26 12:21:05.12 WWAckxGFP
>>49
切なくなるだけだぞｗ
52:名無し野電車区
12/08/26 12:21:41.68 eHifH37B0
ソースURLﾘﾝｸ(www.seibu-group.co.jp)
53:名無し野電車区
12/08/26 12:23:33.32 /RdGu1bG0
>>50-52 ありがとさんくす
54:名無し野電車区
12/08/26 12:58:49.79 FWPj2+ZuO
拝島特急って>>49みたいな奴しか乗らなそうｗ
55:名無し野電車区
12/08/26 13:38:47.69 KfUuwS28O
>>34
おまえバカだなぁ～
後続にだって遅れが波及するから定刻にくるわけないだろ。
遅れている急行を途中駅で待避してる各停も遅れ、後続の急行本川越ゆきも前が詰まって小平定時発車はできない。
56:名無し野電車区
12/08/26 14:19:34.50 dUDAdmzFI
ねぇねぇ、拝島特急が田無通過してるけど 、
田キチ=>>54は今どんな気持ち？
∩＿＿＿∩ ∩＿＿＿∩
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽﾊｯ __ _,, -ー ,, ﾊｯ / ⌒ ⌒ 丶| 小平は停車継続するけど
/ (●) (●) ﾊｯ (／ "つ`..,： ﾊｯ (●) (●) 丶 今、どんな気持ち？
| ( _●_) ミ ：/ :::::i：. ミ (_●_ ) | ねぇ、どんな気持ち？
＿＿＿ 彡 |∪| ミ ：i ─::!,, ミ､ |∪| ､彡＿＿__
ヽ＿＿＿ ヽノ､｀＼ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ＿＿＿/
/ ／ヽ < r " .r ミノ~. 〉 ／＼ 丶
/ ／ ￣ ：|::| 田 ::::| :::i ﾟ。 ￣♪ ＼ 丶
/ ／ ♪ ：|::| キ ::::| :::|： ＼ 丶
（＿ ⌒丶... ：` | チ ::::| :::|_： /⌒＿）
| /ヽ }. ：.,' ::（ :::} } ﾍ /
し ））. ：:i `.-‐" J´（（
ｿ ﾄﾝﾄﾝ ｿ ﾄﾝﾄﾝ
57:名無し野電車区
12/08/26 14:49:30.34 /RdGu1bG0
>>55
しー。それは言わないであげて。
58:名無し野電車区
12/08/26 16:11:34.41 xXzBLHyV0
>>34
小平以東から乗ってくれば分かるが、小平を17：30に出る本川越行きは、
小平で先着の西武遊園地行きと後着の拝島行きの2本と接続させられてるはず。
夕方はまだ込んでないしこんなもんで上等だろって感覚でダイヤ編成組んでる奴がアホなんだよ。
これからも当たり前のようにしょっちゅう遅れるから大いに期待してろ。
59:名無し野電車区
12/08/26 16:29:50.75 7V7P9oL/0
>>54
小平民だが座って帰れるのなら普通に使いたいかも。
60:名無し野電車区
12/08/26 18:04:39.17 +fgsdcLK0
西部沿線在住で埼玉学園大学卒業ｗ
61:名無し野電車区
12/08/26 18:11:03.27 XNQNN5KSO
今小江戸２７号に乗っているけどすでに２分の遅れ。
前を走る急行も遅れて西武新宿を出発してるからこの先何分遅れになるか？
休日でも遅れているのが当たり前の西武新宿線
62:名無し野電車区
12/08/26 18:12:31.58 RapBpSnG0
>>60
お前はどこの大学?
63:名無し野電車区
12/08/26 20:13:59.61 UBvKY5XL0
>>58
遊園地行が本川越行の接続を待たされて小平を出るんだ
接続の急行（小平で11分待ち）が鷺ノ宮で追い越して来た各停本川越のな
で直後に来る急行拝島が萩山で次の国分寺から来る遊園地行接続
多摩湖北線各駅に到着するのは10分間隔だが対多摩湖北線有効列車の間隔を見ると…
64:名無し野電車区
12/08/26 20:51:31.63 uPFxSKAQ0
ふたばで萩山の分割が理解できなかった子が暴れてる
65:名無し野電車区
12/08/27 01:35:41.63 WAA/+5q80
577 ：情報発信元：七七四通信社：2012/08/26(日) 18:43:37.78 ID:T7B58+a0
在日の大卒 ＞ 高卒の日本人（埼玉県を除く） ＞ 埼玉県のＦランク大学卒
684 ：おかいものさん：2012/08/26(日) 10:59:15.64
埼玉の底辺大学…東京○際、西○文理(看護除)、聖○院、埼玉工○、日○工業、平○国際、浦○、埼玉○園
東京○際[商]42
西○文理[サービス経営]40
聖○院[人文]40
埼玉工○[人間社会]43
日○工業[工]40
平○国際[法]48
浦和[総合福祉]39
埼玉○園[人間]42
66:名無し野電車区
12/08/27 02:57:52.44 qDEbUjjK0
>>65
そういうネタの時は自分の出身大学申告しろ
67:名無し野電車区
12/08/27 05:51:06.96 WAA/+5q80
>>62 >>66
流通経済大学
68:名無し野電車区
12/08/27 06:26:40.29 oR3KKdEyO
>>66
出身大も何も>>65>>67って高校中退だろw
69:名無し野電車区
12/08/27 17:53:40.53 +/W5TUMki
今日も案の定遅れてる
現在約2分遅れ
70:名無し野電車区
12/08/27 21:39:17.24 59Xwmv030
臨時の拝島特急に乗車中だが、高田馬場出発の段階で半分以上が空席…。やはり定期化は無謀か？
71:名無し野電車区
12/08/27 22:08:40.53 MT8ABbQ+0
１週間位じゃ、認知度が・・・
逆に定期化してみないとね。
それでダメならしょうがない
72:名無し野電車区
12/08/27 22:48:04.99 hKWhe2/J0
>>68
そういうお前はどこの大学出身ですか？
73: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/08/27 23:07:04.08 U7+OVe4c0
我が所沢体育大学がないのはなぜだい
74:名無し野電車区
12/08/27 23:08:07.57 GX5HRzcX0
>>71
土曜日に乗った感じだと、西武新宿からの乗車の方が多かった。それでも、６割程度の乗車率だったが。
西武の特急は、南海サザン・名鉄特急みたいな方式の方がいいと思うけどなあ。
一般車７両程度、特別車３両程度で頻繁運転だとありがたい。
75:名無し野電車区
12/08/27 23:09:16.65 rJPJ0ufR0
特急は次の急行待ちで馬場のホームがすし詰めになるからいらん。
川越快急と拝島快急とかでいいよー。
76:名無し野電車区
12/08/27 23:27:57.56 LaV5XJ5r0
>>70
長年の定期運行の「小江戸」でさえ昼間はほとんどガラガラなんだから、
期間限定で一般客にはほとんど知られていない状態で1車両2,3人とかで
ないなら、まあまあなんじゃないか？まあ1日1本では定期化しても厳しいけどね。
副都心線も開業初年度なんて東京の地下鉄とは思えないくらい空気輸送だったし、
運輸業は開業やデビュー当初は苦戦することが多く１，２年運行しないとわからないよ。
77:名無し野電車区
12/08/28 00:01:18.94 am6pAleH0
>>75
サザン方式だと現行の車両運用との整合性がネックだね。
もし、やるなら一般車8両＋特別車2両かな。
新宿方の付属編成2両を一般車から特別車に変えるイメージ。
ただ、西武新宿での車内清掃・整備の時間確保や特別車の検札をどうするかが問題だけど。
>>75
ラッシュ時の特急は速達性よりも快適性だから、快急や通急では代替にならないね。
夕方なんか東村山まで急行の後追いなんだから。
78:名無し野電車区
12/08/28 00:26:25.44 n/n6B3hC0
>>74 ６割なら悪くないね。
レッドアローの採算ラインは、かなり乗車率低くても取れてるんじゃないかと思う。
昼間の電車も混んでるのは都心より位で、全体的には空いてるしね。
余談だけど、昼間空気輸送のあの五日市線が辛うじて黒字なんだもの。
で俺も新宿線は併結方式が良いと思うよ。他でも書かれてたけど、
池袋線は秩父って奥深い観光地が有るけど、新宿線は都市間電車だしね。
車両数だけど、>>77と同意見だけど８両＋２両が良いかなと思ってた。
79:名無し野電車区
12/08/28 00:32:04.37 n/n6B3hC0
>>77
俺も増結方式が良いんじゃないかと思ってた。中に組み込むと融通効かなくなりそうだしね。
で特別車付けるのは川越方なかと思ってる。（女性専用車との兼ね合いなどで）
２両と言えばJRの普通のグリーン車が有るけど、あれ参考なら行けるんじゃないかな。
券の購入はsuicaに記憶で、席でタッチして赤から緑のランプでチェックで簡素だったし。
清掃は新幹線も、短時間で手際よくやってるし、本数増えるならスタッフ多目で行けるんじゃない。
ただJRみたいに車両内に専任スタッフを乗せるかどうかは微妙だけど・・・
今のダイヤに組み込むなら、切りが良い３本かな・・・快急３、急行６、普通６ね。
３本中拝島行き入れると間隔が空くけど、川越からは接続快急で対応かな
（小平か田無止まりの快急、それか以東各駅停車にしちゃう）
80:名無し野電車区
12/08/28 01:20:28.34 Y7dluPb40
西武新宿の電車は冷房弱すぎるわ
81:名無し野電車区
12/08/28 02:41:31.58 +btL0O6i0
>>79
おまえの案全部ダメだと思う
82:名無し野電車区
12/08/28 04:20:55.22 7elw54PS0
車両を地方私鉄に譲渡するとどのぐらいの収益になるの？
83:名無しさん＠１２０分待ち
12/08/28 04:58:00.65 XnBE5YFB0
増結方式の場合、現行停車駅程度に絞らないと無料で着席する人が増えてくるね。
84:名無し野電車区
12/08/28 06:48:48.31 5XGrW2EMO
>>72
おまえの好きなFランク大ではないよw
85:名無し野電車区
12/08/28 08:37:40.80 LEtoECmyP
また車内急病人だよ
昨日も8分遅れだった。これから家出る人は覚悟な。
86:名無し野電車区
12/08/28 09:18:17.22 dHT60g/E0
>>78
10000系の3両編成作って7+3で小平分割でいいかも。
特急車を完全新造するなら6+4かな?
87:名無し野電車区
12/08/28 11:52:44.30 7JITRM1D0
国恋鷹小八|新馬下中薬沼野都鷺下井上上武東柳田花小久東所航新入狭新南本|萩小東玉砂武拝
分窪台川坂|宿場落井師袋方家宮井荻井石関伏沢無小平米村沢空所曽山狭大川|山川和上川立島
＝＝＝＝＝|●●－－－－－－●－－－－－－－●－●●●●－●－●－－●|＝＝＝＝＝＝＝快急×3
＝＝＝＝＝|●●－－－－－－●－－－－－－－●－●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝|●●－●－－●快急×3
＝＝＝＝＝|●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●|＝＝＝＝＝＝＝各停×3
＝＝＝＝＝|●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝|●●●●●●●各停×3
●●●●●|＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●|＝＝＝＝＝＝＝直通各停×3
快急は有料指定席車4＋一般車6で
「10分間隔！ゆったり座れる指定席車を待たずにご利用いただけるようにしましたwwwwwwwww」
といって特急廃止を言い訳に優等の一般車減車をやってきそう
88:名無し野電車区
12/08/28 11:56:38.90 6kPBiG7x0
急病人、勘弁してくれよ～。身体の弱いやつは各停に乗れよ！
89:名無し野電車区
12/08/28 12:39:36.64 am6pAleH0
>>79>>83
>増結方式の場合、現行停車駅程度に絞らないと無料で着席する人が増えてくる
デッキに自動改札（PASMO専用のコンパクトなやつ）を設けて乗降時にチェックすれば、
係員や専用スタッフは不要で、停車駅が多くても問題ない。
>特別車付けるのは川越方なかと思ってる。（女性専用車との兼ね合いなどで）
特別車はピーク時のラッシュ方向での運用を避けて、女性専用車を省略すれば良いと思う。
川越方だと馬場が混雑するし西武新宿ではホームの端まで歩かないといけないから、新宿方が向いている。
現行のNRAが夕方は毎時2本で4運用だから、同等の輸送力を確保するには少なくとも6本12運用は必要になる。
30000系2両に倣って、Mc-TcでT車をダブルデッカー（JR四国の5000系のような形）とした場合ね。
朝のピーク前後の優等12本、昼間・夕方の急行6本に連結というところかな。
>>86
配線図みればわかるけど、小平では無理。6両＋4両では本川越、池袋、西武秩父の特急ホームが問題。
>>87
ラッシュ時に一般車6両の運用が問題だし、その停車駅と本数は流動と合わない。
90:87
12/08/28 12:50:48.06 7JITRM1D0
>>89
流動と合うか云々は｢出かける人を、いらだつ人へ｣の前にすべて却下するつもりだったが
一般車のラッシュ時運用は考えてなかった
編成を組み替える手間を我慢すれば一部の一般車を4+2にして
・特別4+一般6
・特別4+一般2+4
→ラッシュ時
・特別4+4
・一般6+4
余りの2を別の一般車6と連結して8両で各停に
91:名無し野電車区
12/08/28 14:00:52.48 5sAt2lKZ0
急病人が出たら窓から捨てる
92:名無し野電車区
12/08/28 19:19:35.12 LEtoECmyP
何故か急病人を捨てるのっていつも新井薬師前な気がする。
93: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/08/28 19:49:19.49 CNB8/xBS0
薬師大仏に祈るためじゃないの
94:名無し野電車区
12/08/28 19:52:25.91 ypqqghtx0
>>92
こんな流れかと
↓鷺：ここを出ると次はいよいよ山手線乗換え駅
↓いよいよ都心が迫ってきた
↓都：｢今日こそお仕事行きたくないよう｣
↓｢ヤダヤダヤダー何とかして休みたい｣
↓野：倒れる
↓周りの人が異常に気づく
↓沼：非常通報ボタン押される
↓最寄りのホームがある所に停車手配
↓新：停車
95:名無し野電車区
12/08/28 20:03:43.51 zQKeYLsf0
今朝の急病人が出た当該列車に乗ってた。
花小金井発車直後に車内警報装置が押された←ここでまずイラッ
5分ぐらい停車後に発車、急病人を田無駅で救護するから遅れると放送があり、
田無でも3分くらい止まった。←意味が分からん。
96:名無し野電車区
12/08/28 20:12:00.37 s5NdZ18E0
新馬下中薬沼野都鷺下井上上武東柳田花小久東所航新入狭新南本|萩小東玉砂武拝
宿場落井師袋方家宮井荻井石関伏沢無小平米村沢空所曽山狭大川|山川和上川立島
■■━━━━━━━━━□■━■━■━■|＝＝＝＝＝＝＝ 特急小江戸（朝夕1本/h）
■■━━━━━━━━■＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝|━■■━■ 特急青梅路（朝夕のみ）
●●━━━●━━●━━●━●━●●━●━●━●|●●●●●●● 快速急行（2本/h）※本川越1、拝島1
●●━━━●━━●━━●●●●●●●●●●●●●|●●●●●●● 急 行（4本/h）※本川越3、拝島1
●●━●━━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●|●●●●●●● 準 急（朝夕のみ）
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●○○○○○|●●●●●●● 各駅停車（6本/h）※本川越1、新所沢3、拝島2
これでいい。
特急は朝夕のみに限定してライナー的存在に。
日中の特急を廃止する代わりに、快速急行には指定席（ＪＲのＧ車相当）を連結。
準急（朝夕）は異常時連絡輸送も考慮して薬師停車。
97:名無し野電車区
12/08/28 20:17:11.40 ypqqghtx0
>>95
急病人を降ろすにはどうしても数分かかる
職員が入れる程度に周りの人にどいてもらって動かしても差し支えない状態か観察して
当該が自力で動ければ駅員が肩を貸してホームへ
自力で動けなければもっと広範囲の人にどいてもらって担架に載せてホームへ
周りの人に確認して当該の物と思われる荷物を過不足なく回収
本人が応答できれば回収した荷物を示して過不足ないか確認
どいていた人に車内に戻って良しと告げて乗せて
急病人を降ろすのに携わった駅員が全員電車の外に出たことを確認して駅員が発車合図
やっと扉を閉めて発車できるが
その頃には次の電車に乗るつもりで駅に来た人が抑止されてる電車に乗ろうとして普段より混雑が激化していて閉めるのたいへん
それよりなぜ駅員がいて救急車を付けることもできる花小金井で降ろさず
田無まで進んだのか意味不明
98:名無し野電車区
12/08/28 20:23:46.84 LEtoECmyP
車内警報で止めないといけない理由って何だろう。
次駅まで走って車掌がホーム走ったほうが早そうだし。
ドアが吹っ飛んだりモータが爆発したりする可能性もあるけどさ
99:名無し野電車区
12/08/28 20:25:30.65 ypqqghtx0
>>95
すまん
花小金井発車｢直後｣か
それでは田無まで進まざるを得ないか
100:名無し野電車区
12/08/28 23:41:00.04 M75+fhri0
相変わらず日中は微妙に遅延していたが何もアナウンスはない。もはや定時運行は物理的に不可能なんだな。
どうでもいいが急行本川越に接続する小平折り返しの拝島線、せめて発車3分くらい前にはホームに入っててほしい。
川越急行到着後に入ってくるからこの急行が遅延していると拝島ローカルもまんま遅れる。せっかく同時発車できるのに。
しかし拝島線内は飛ばせるから、小平3分延発が拝島到着時には1分遅れにまで回復していた。
101:名無し野電車区
12/08/29 00:29:10.03 4+QOQuLHP
拝島特急、定時の1分後に入ってきて3分くらい止まってたｗ
ドア開いて発メロ鳴ってるのに、特急券はいまお並びの方まで…とかやってんだもんなぁ。
102:名無し野電車区
12/08/29 02:49:35.27 4CkbLkjFO
拝島線なんかに特急走らせる必要ないって｡
ラッシュ時に通勤急行(拝島､玉川上水､田無停車)走らせて､あとは現状維持で十分｡
何で拝島線に気使うかなぁ～？
103:名無し野電車区
12/08/29 02:58:55.87 aeCn1d5C0
100周年だからだろ。
104:名無し野電車区
12/08/29 03:47:27.09 t9ZTmnc7O
>>101
それは拝島特急に限らずいつものことじゃん
1分前で発売やめれば良いのにね
どんだけ金欲しいんだよ
105:名無し野電車区
12/08/29 04:13:01.34 e09k69bd0
停車中の特急は、満席完売になり次第すぐに発車しまーす♪
106:名無し野電車区
12/08/29 06:55:29.62 BkUeBt/u0
いつもお馴染みのメンバーですね
107:名無し野電車区
12/08/29 08:24:53.59 49qEc/WB0
有料特急自体が要らない。池袋～秩父のみにしろよ。新宿線は要らない。
108:名無し野電車区
12/08/29 08:30:51.89 jS7PY3Us0
大体、西武新宿のホームは3つしかないのに、ひとつを特急が占拠するようになって、
ギリギリまで急行が来ないから、ホームがごった返しちゃう。
特急廃止して、昔みたいに2番ホームと3番ホームと交互にしろよ。
死人が出るまで、あのまんまなんだろうなぁ
109:名無し野電車区
12/08/29 11:51:20.00 7QSIMtcB0
西武新宿線は池袋線より格が低いのです
此れは池袋線にある複々線が新宿線にはないことでもわかります
ですから走る電車も格にふさわしいものにしなくてはいけません
ステンレス電車は池袋線にまとめて新宿線は黄色電車で我慢しましょう
とくにスマイル電車は速やかに池袋線に移動すべきです
110:名無し野電車区
12/08/29 12:05:44.15 +ET1/IjX0
>>109
ああそうだな。爆弾ドアの30000系はいらん。
111:名無し野電車区
12/08/29 12:31:10.33 dVsDOfZ40
>>105
停車中の特急は、満席完売になり次第すぐに発車しまーす♪
【その１】
あと１席だ買おう！
↓
きっぷが出てきた瞬間完売
↓
ドアプシュ～
【その２】
いつまでたっても満席にならないため、１８：００頃まではドアが閉じない
112:名無し野電車区
12/08/29 12:39:12.75 R4NJR2I4O
また昼間なのに5分遅延してるよ
>>109
無冷房車レベルの(笑)なんぞいらんから引き取ってくれ
113:名無し野電車区
12/08/29 12:43:54.05 mwt2tTGr0
西武新宿線は池袋線より標高が低いのです
此れは池袋線にないドブ川の臭いが新宿線にはあることでもわかります
妙正寺川沿いを走るためによどんだ空気が吐き気を催します
池袋線は目白の台地～練馬の台地～石神井台と高いところを通りますが
さらに高架にしたのでその価値は一層高まりました
新宿線は低いところを走るのにさらに地下を掘るなんて、、、
114:名無し野電車区
12/08/29 14:26:12.78 S2B/TAEn0
100周年で拝島特急を走らせてるけど、人気ないな。前に恋ヶ窪でハートの中に文字かいて壁に貼るイベントやっていたが、さっぱりだったみたいだな。どんなやつが企画してんだろ。
115:名無し野電車区
12/08/29 15:08:23.33 nH19A9XF0
>>114
高卒かFラン大卒のバカ社員
116:名無し野電車区
12/08/29 15:30:31.65 /xoT70wp0
学歴厨と土地コンプは何故西武新宿線スレに集まるのか
117:名無し野電車区
12/08/29 17:54:11.87 n4psAu0HO
恋ヶ窪のイベントは雨も降っててさみしい感じだった。今どきFラン大の学祭でもあんな企画はない。
企画は悪くないと思うけどいかんせん内容がしょぼい。
118:名無し野電車区
12/08/29 19:11:22.63 B3AFK8jY0
>>89
小平で分割併合するとなれば現状のままではなく小平駅の久米川、萩山方面に
渡り線を新設するでしょう。
それと6+4ではなく現状の7両ベースで池袋線系統は7両の基本編成で
3両の増結編成は基本的に新宿線系統専用にすれば?
119:名無し野電車区
12/08/29 21:06:08.51 EwSiy1WH0
>>84
東洋学園大学だろw亀レスで力まなくていいんだぜwww
120:名無し野電車区
12/08/29 21:16:27.65 rZiSzLom0
ほぼ毎日遅延してるんだから、その遅延に合わせてダイヤ作ればいいんじゃね？
121:名無し野電車区
12/08/29 21:40:21.12 P4RVeuZD0
小江戸の話だけど、夕方の上りはガラガラなんだから高田馬場で打ち切って、高田馬場～西武新宿間で清掃すればよくね？
そしたら西武新宿で5分あれば余裕で折り返せるでしょ
朝の下りは逆に高田馬場始発で運転
122:名無し野電車区
12/08/29 22:01:37.04 qaU7rZkI0
>>120
それだと10分間隔を12分間隔に変えて終わりだろ
本川越で到着する下りが着いてから上り発車
西武新宿で各停が到着して折り返す隙に急行が到着して先に発車
小平で拝島線上りが到着する時に第二場内信号が警戒
小平で拝島線区間運転の折返しが遅れて接続の急行本川越が信号に引っ掛かる
夕方東村山1～3番←→西武園・所沢方面の渡り線開通待ちで遅延が波及する
このあたりを改善しないと
123:名無し野電車区
12/08/29 22:27:54.11 IWX6GfhGO
拝島特急乗ったけど、3分後発車の急行と拝島までの所要時間が同じじゃなぁｗまぁ確実に座れる以外はあまりメリットはないな。
124:名無し野電車区
12/08/29 23:47:20.61 dSvyl9B50
恋って文字があるかもしれないが
縁起の悪い窪って文字もあるからな
125:名無し野電車区
12/08/29 23:55:55.28 P4RVeuZD0
>>123
まぁ、それを言ったら17：30～19：00の特急も前の急行と殆ど変わらないけど結構乗ってるよ
認知度差だと思うけど
126:名無し野電車区
12/08/30 08:04:56.28 tmD5GT50O
>>119
へえ、そんな名前の大学あったのか、しらんかった
おまえそこのOBかw
あ、でも高校中退だからそんなところすら受けられないのかw
127:名無し野電車区
12/08/30 08:16:54.32 fhUrJGKj0
西武鉄道のグッズが最近よく出ているけど、全然ダメだな。作れば良いもんじゃないよな。
128:名無し野電車区
12/08/30 11:49:31.22 /NhEAJZI0
>>127
リュックの形が217系みたい
129:名無し野電車区
12/08/30 13:06:45.41 nLdpv55W0
>>126
今や大学の偏差値よりも、就職できるかどうかの方が深刻だよ。
大卒の３割はニートとかデータも出たしね。
偏差値50あたりの大学行っても就職できずニートになるより、
専門学校行ってそれなりの職に就く方が賢い選択と言える。
130:名無し野電車区
12/08/30 16:34:17.09 E0tfHGq10
そもそも、西武新宿線の車内で広告を出してる大学ってどれもＦラン大学なんだよな
嘉悦大学、東京富士大学、東京経済大学・・どこの大学だよというくらい、聞いたことすらない大学ばっか。
同じ西武新宿線沿線なのに早稲田大学は１枚も広告を出してないぞ。有名校としてのプライドかな。
その点考えると自分は早稲田を卒業して良かったな～と思うわ
131:名無し野電車区
12/08/30 16:36:19.09 zk/6xG0h0
とうとう３月が来てしまった！！何を隠そう、この３月はJR東日本にとってＸデーなのだ！！！
東急東横線が湘南新宿ラインの並走区間でメトロ副都心線相互直通運転開始するし、東武西武線でも優等列車の直通運転が開始、
そして西武でも期待の新型特急とメトロ経由の横浜レッドアロー号が発表になる
勿論湘南新宿ラインなんてのは全くの無力ｗｗｗあんな地雷列車は誰も乗らないってｗｗｗｗｗ
３月は首都圏各地でJRの定期券を東横線副都心線経由に買い変える光景が社会現象になる事は間違いないなｗｗｗ
一般客・通勤通学層は、「東横特急」のブランド品である東横線を選ぶ。
一般客・通勤通学層は、ジェットカーと同じ高性能な東横線を選ぶ。
一般客・通勤通学層は、最速という言葉に騙されずに高頻度の東横線を選ぶ。
一般客・通勤通学層は、中華街やランドマークタワーの最寄りに出る東横線を選ぶ。
一般客・通勤通学層は、ぼったくりJRよりも良心価格なメトロ・東横線を選ぶ。
なぜなら直線番長の京急同様、湘南新宿ラインは鉄オタの玩具で一般客が国鉄崩れのJRに乗るのは格好悪いというイメージを東急・メトロが植え付けてくれるからだ。
Goodbye JR東日本
132:名無し野電車区
12/08/30 20:46:03.64 qbjxHYFB0
>>131
はたしてどうかな？
乗り場を考えてみよう
池袋：新線池袋駅
新宿：新宿三丁目駅の南東側出っ張り
渋谷：渋谷駅地下深く
横浜：横浜駅地下深く
JRと互角に不便なのは「南渋谷」の渋谷だけ
133:名無し野電車区
12/08/30 21:14:18.76 JhmK4NZn0
コピペだから相手にしなくていいんだよ。
134:名無し野電車区
12/08/31 01:52:15.04 ZWHvrvJg0
>>130
人が集まる大学は広告なんか最低限しか出さない。
人が見向きもしない、特徴のないような大学だからこそ広告宣伝費をかける。
さらには、複数学部受験で受験料割引で親孝行なんてことまで言いだす。
つまりそれがＦラン。
大学自体がＦランだからＦラン級の学生しか来ない。
135:名無し野電車区
12/08/31 02:35:33.48 ueoHUQgbO
>>129
ま、とはいえ>>119のような高校中退でひきこもってエロゲ三昧でいい歳して無職じゃどうしようもないがなw
136:名無し野電車区
12/08/31 08:28:18.91 XQnYiUJx0
出身大学を書き込む奴は総じて学歴コンプ
137:名無し野電車区
12/08/31 08:37:55.90 4zRlU8u40
スーパーフリーだっけ？早稲田のサークル。
138:名無し野電車区
12/08/31 09:39:24.64 OMhZEDQR0
>>129
確かに下手な大学に行くより、専門学校へ行く方が賢明だな。
実際データにも表れている
大学進学率2年連続低下、専門学校は3年連続上昇…学校基本調査2012
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
139:名無し野電車区
12/08/31 10:17:53.03 ngayjuTm0
いわゆる一流企業に勤めて身を立て名を上げようと思わず
毎日確実に働いて給料を得られればそれで十分と考えるなら
中堅高卒で町工場に就職して経験を積むのが安全確実失業しても次が見つかる
年頃になれば家族を養えるくらいの給料が貰える
大卒なら中途でも空調完備のオフィスで仕事する求人もあるが競争が激しい
だからといって高卒程度の求人に応募すると底辺大学でも「学歴がもったいない」と断られてしまう
140:名無し野電車区
12/08/31 10:36:07.30 nxXBNNnL0
今朝NHKの朝のニュースで鉄道会社の地震後の運転対策で新宿線が出てた。
現地に行ったのがアナウンサーではなく新宿線沿線に住んでいるという
伊藤かずえ。
141:名無し野電車区
12/08/31 10:59:47.69 OMhZEDQR0
>>139
俺の中学の知り合いで某鉄道高校に行って、西武鉄道に勤めた奴がいたよ。
そいつはかなりの鉄ヲタで趣味と実益を兼ねたわ。
しかも、その後リーマンショックが起こって、俺の年代で平凡な大卒者は就職ボロボロ。
鉄道会社の魅力はまず潰れないことと転勤が無いことだろうな。
大手企業だと今や東南アジアとか飛ばされることもあるからな。
それに運転士の免許は国家資格だし。
142:名無し野電車区
12/08/31 11:25:17.03 G65RSxgcO
遅延の文句言ってるオッサン
昼間から毎日遅れてるし気持ちは分かる
が、乗務員怒鳴りつけるのはやめろや
お前の迷惑行為のせいで余計遅れんだよ馬鹿
143:名無し野電車区
12/08/31 11:35:36.74 1YTG/Gj90
昼間3分遅れ
夕方定刻
田無17:41始発各停西武新宿の折り返しだけはきつすぎるぞ
西武新宿線クオリティー
144:名無し野電車区
12/08/31 17:12:12.08 Q31RxUcq0
>>139
今は大卒が現業に行くのが当たり前だし
鉄道だって一昔前なら駅員や運転士などの現業に大卒が行くなんて信じられなかっただろ。
就職で大卒＝ホワイトカラーと言えるのは上位の大学だけ
大卒も人数が多すぎるんだよ。
特にFラン大なんか高卒の仕事を奪い取る形でしか就職できないから、おかげで高卒の求人が低下する始末。
その嘉悦とか東京経済とか目白大とかは潰れたほうが世のためになる罠
145:名無し野電車区
12/08/31 17:46:50.62 5UxT8Lp/0
>>144
高卒の枠が大卒に食われているのは毎年新卒を募集している公務員と大手だけ
大卒を採らない企業も中途しか採らない企業もある
若年～中年の大卒は職業経験の少なさに対して無駄に年食ってるので不利
146:名無し野電車区
12/09/01 00:20:55.66 xXMU4Bju0
鉄道会社もこれからはリストラが進行しますよ
147:名無し野電車区
12/09/01 15:57:12.94 G9Tdq32x0
西武鉄道は高卒枠があるし、昨年も高卒生を取っているようだが
採用情報
URLﾘﾝｸ(www.seibu-group.co.jp)
新卒採用（高校生）
URLﾘﾝｸ(www.seibu-group.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.seibu-group.co.jp)
148:名無し野電車区
12/09/01 17:38:41.15 VtPw6CwC0
専門職というのがFラン大卒用の枠なんだっけ？
149:名無し野電車区
12/09/01 18:37:22.39 IHGSZCFT0
>>144>>148
Fランどころか、今早慶や国立も鉄道現業を普通に受ける時代だ（プライドが異常に高い奴は別として）。
給料安いと言われるけど中堅中小の大卒総合職と同等かそれ以上だし、潰れない上に福利厚生も手厚いし、
素人目に見たら総合職と見分けがつかない場合も多いので世間体もいい。
文系なら、日東駒専～マーチ程度の私大卒の就職先としてはむしろ勝ち組の部類に入るといっても過言ではない。
150:名無し野電車区
12/09/01 19:17:20.27 zydkQ8VI0
俺、現業だったけど業種を話したら周りから「大卒なのに現業！？」って驚かれて、それ以来軽蔑される目で見られるようになったぞ。
今は違うのか？
151:名無し野電車区
12/09/01 19:25:30.12 IHGSZCFT0
>>150
リーマン前まではそうだったが、今は違う。
鉄道現業も大卒採用が多くなっている上に、不況による異常なほどまでの安定志向から、
中上位レベルの大学の奴もわんさか受けるようになって、競争率も上がった。
今では現業でも鉄道会社に入れるだけで御の字というケースが普通だ。
152:名無し野電車区
12/09/01 19:55:35.87 dfv2mIKV0
まあ、東京遊歩人みたいに40近くになってもママのおっぱい吸いながらニートしてるより
現業で汗水垂らして働いてる奴のほうが偉いわな
153:名無し野電車区
12/09/02 02:21:16.28 Nie8bwDi0
文系なら早慶でも就職に苦戦するよ
154:名無し野電車区
12/09/02 10:46:34.88 8qEXVSwJ0
大手化学メーカーだが、最近MARCHレベルの文系大卒が高卒と一緒にプラントオペレーターに採用されてるよ。
155:名無し野電車区
12/09/02 13:06:53.50 Pz9/UL6G0
そうか、今は大卒でも高卒と変わらないんだね。
ならこのポスターを早稲田や慶応に貼っても問題ないね！
西武沿線のFラン大学に貼ってあるポスターが負け惜しみすぎてヤバい
URLﾘﾝｸ(minisoku.blog97.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-29-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-29-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-29-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-29-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-29-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-29-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-29-origin.fc2.com)
Fランの広告を西武鉄道に置き換えると・・・
・どうして(東急沿線住民に対して)引け目を感じないといけないんだろう
・「東京のどこに住んでるの？」って聞かれて「あー、言っても知らないと思います」って、もう苦笑いしたくない(東大和市)
・「ああ！埼玉県にあるところね！」最近ではもう、否定さえしなくなった。(清瀬市)
・「上場企業＝一流企業」じゃないだろって、実はずっと思っている
・(アニメの中では)結構、いい奴いるんだけどなぁ
156:名無し野電車区
12/09/02 13:26:16.72 8NsTzzgB0
南海や近鉄もあれだが、乗客の女は可愛い子多いから西武よりはマシ
157:名無し野電車区
12/09/02 14:08:27.91 EMddyQrw0
東急に引け目って言うけど、
二子玉越えたら急行のドアが閉まらなくなるような路線で通勤したくない
158:名無し野電車区
12/09/02 14:23:24.09 kSGBUOcT0
>>154
住化乙
159:名無し野電車区
12/09/02 14:53:23.95 CG+NmZsA0
>>154
私立文系って数IIIや物理、化学を全くやらないんだろ。
そりゃ大卒でも使い物にならんわな。
160:名無し野電車区
12/09/02 15:11:36.98 fP5XwYKtO
ここはいつのまにか大学について語るスレになったんだな
161:名無し野電車区
12/09/02 15:51:30.58 Cnnr8WOJ0
>>157
都心から近い場所に住み各駅停車で通えばいい
君は高い家賃払えないだろうから郊外住むしかないけど
162:名無し野電車区
12/09/02 16:12:09.91 6xNIovB/O
>>154
そりゃ国立大卒でもいまだにフリーターってのもけっこういるご時世だしね
163:名無し野電車区
12/09/02 17:38:02.93 5v428H/P0
国立でも文系は数3と物理化学はやらんわ
底辺理系って変なところで妄想するよな。
164:名無し野電車区
12/09/02 18:02:22.67 l20GyXaB0
>>155
東急沿線だかに住んでても学校卒業後フリーターしかできないんじゃ
どうしようもないなw
>>159
地方の雨後の筍私立大学底辺理系くんかw
165:名無し野電車区
12/09/02 19:23:03.34 +SZMFcML0
人間としてFランレベルの西武沿線民が傷の舐め合いしてるのはこのスレですか？w
ホント無様だねーwww
166:名無し野電車区
12/09/02 21:11:40.56 KJk0GKN10
鉄道で通勤していること自体負け組
東京都港区民の俺こそ勝ち組
167:名無し野電車区
12/09/02 21:16:57.17 QqKl/Nih0
東京遊歩人は仕事やめてニートしてるのがバレバレなのに、どうして野球場や撮影場所で嘘つきまくるの？
なんでTwitterで学生にしつこく絡むの？ホモネタ大好きだからガチでショタホモなの？
168:名無し野電車区
12/09/02 22:28:39.46 W0EVfg9U0
まあ、田無在住の田キチみたいに40近くになっても年老いた両親から金出して貰ってる無職のニートより
現業で汗水垂らして働いてる奴のほうが偉いわなｗ
169:名無し野電車区
12/09/03 06:54:47.06 SDq6+ZkB0
>>165
いや、西武社員によるオナニースレですww
170:名無し野電車区
12/09/03 08:06:21.03 o4MawFjMO
今日も急病人で超ノロノロ
171:名無し野電車区
12/09/03 09:40:34.94 iFfGQND5O
>>165
地方の低偏差値の私立のヤンキー高校中退でいまだに無職のおまえのほうがFランク人間だろw
>>166
路上生活者乙w
172:名無し野電車区
12/09/03 12:04:38.45 80Ygyacu0
へー、西武は大卒＝総合職だと思っていたけど、今は専門職とかいうバカ大学用の窓口もあるだね。
でも総合職でも現場経験はするんでしょ？そのほうが現場のことも分かって、仕事の改善とかにも結びつくから良いよね。
あまり人様の就職に言うのはあれだけど、
せっかく4年間も大学に行ってたのに高卒扱いの仕事就くなんて学費が無駄じゃね？
なに考えて大学に進学したんだろ
173:名無し野電車区
12/09/03 12:15:37.15 X6bCEKeZ0
>>172
わかってねーな
高卒だと高卒向けの求人しか応募できない
大卒にふさわしい求人への応募権を得るために大学へ行くんだよ
学部卒業見込みに与えられるのは求人に応募する権利であって大卒向けの職そのものではない
高卒程度の就職に留まるのは結果に過ぎず
宝くじが抽選日までの夢を買うのと同じで大学在学中に見たエリートへの夢を買ったと思えば問題ない
174:名無し野電車区
12/09/03 12:46:12.80 h7eRYeu7P
>>170
今日は野方か。
鷺ノ宮出てから1分半くらいで倒れてないかこれ
175:名無し野電車区
12/09/03 14:03:33.35 mIYyyQ4a0
ここでやたら大学がどーのとかいう奴、青梅線スレの拝島厨と同一人物か？
176:名無し野電車区
12/09/03 16:30:42.78 EKBGfGi80
>>175
微妙に違うような。
あいつは学歴（というか高校の偏差値）の話を通して、「青梅、五日市沿線には馬鹿しかいない。レベルの低い学校しか存在しない」と訴えたいようなので。
177:名無し野電車区
12/09/03 18:27:18.59 5lXPlvxt0
>>172
無能な大卒なのにプライド高い奴が行き着く先。
そんな奴を現場に入れるから減便ダイヤなのにまともに運行管理もできない。
無能は無能らしく「バカです」と書いたプラカードでも首からぶら下げてトイレ掃除でもさせておくべき。
そもそも大学が多過ぎるから大卒とは言い難いレベルの無能が企業に入り込むようになるんだ。
せっかく大企業で入社倍率も高いんだから、もっと人選をきちんとしろ！！！
178:名無し野電車区
12/09/03 19:22:00.04 t4iUaEuO0
>>177
客が利用する便所の掃除をバカに任せる企業はダメ企業
優良企業の便所は客も従業員も気持ちよく利用できるよう掃除が行き届いている
179:名無し野電車区
12/09/03 20:03:55.63 DvhUB80T0
4月頃のライオンズファン「暗黒つれーわ、マジつれーわ(ﾁﾗｯ」
180:名無し野電車区
12/09/03 20:25:11.89 /R4hjLtu0
>>179
チームが強いと客も入るな。
一昨日は今季最高の観衆らしい。
３１日（金） 2万0388人
１日（土） 3万3916人 今季最高、超満員！
２日（日） 2万7766人
181:名無し野電車区
12/09/03 20:37:01.51 wZ3/VWsc0
チームは強くとも頭の弱い社員ばかり
減便の上、遅延まみれな糞ダイヤ、100周年記念のサプライズは特急の臨時停車(失笑)
182:名無し野電車区
12/09/03 22:09:33.62 FIEnm8blO
敵主力を破壊した挙げ句してやったりとかほざく殺人球団だからな
与死球の数も圧倒的だし
この沿線に相応しいチンピラDQN集団w
183:名無し野電車区
12/09/03 23:38:57.11 Y3GGwdSo0
鉄道利用者に対してもそういう態度なんだろうね
184:名無し野電車区
12/09/03 23:59:44.38 T/PCUxFY0
>>176
青梅・五日市沿線は大学がないから向こうでは高校の話しかできないだけ
あっちのスレの拝島厨と西武スレの拝ジマンは同一人物
185:名無し野電車区
12/09/04 00:49:28.54 7xgHp3x0O
>>184
ほうｗ
同一人物という何の証明も無いのに断定しちゃっていいのかなぁ？
匿名だからって後先考えずに気軽に発言してるようだが、運営側にはちゃんと君の回線も記録されてるからね。
然るべき措置は取らせていただくよ。
186:名無し野電車区
12/09/04 05:29:51.26 0iFAU3g30
>>185
おまえは立ち入り禁止だろ
とっとと消えろよ学歴コンプの拝島厨
187:名無し野電車区
12/09/04 06:47:04.00 FF45Tpdk0
＞田キチ、拝ジマン、キセルンルン厨、民度厨断固お断り
個人的な争いは拝島線スレでやれ
188:名無し野電車区
12/09/04 07:11:13.57 fV6QDFfs0
俺、横向いて座ると酔うんだよ。立ってても気持ち悪くなる。
西武新宿まで乗る人専用でいいから、
特急車両を1番後ろに2～3両くっつけて走ってくれよ。
ホーム足りなくていいから。普通車両から出入りするから。
料金割増で指定席でいい。
189:名無し野電車区
12/09/04 08:48:51.77 5coxqOnkI
ドア横に立ってりゃいいだろ
運次第でもたれられるし進行方向に立てることもある
因みに拝島急行なら小平、川越急行なら久米川から左のドアは開かない
>>187
今更だが学歴厨も出禁と書いとけばよかった
190:名無し野電車区
12/09/04 11:26:34.89 r7nnXBxrO
西武新宿～五日市線直通があれば助かるけどな
青梅線側が不便なんだ
191:名無し野電車区
12/09/04 13:13:34.70 UGrnmc32O
過去にJR路線を私鉄に売却した例ある？
五日市線へ乗り入れは､かなり金かかるが構造上可能｡
快速急行あたり走らせば需要は有るかもね｡
でもね､妄想レベル｡
192:名無し野電車区
12/09/04 13:20:01.65 WuetX/oZ0
>>191
JRは五日市線から立川への買い物客だって
西武で都心へ行かれるよりは収入になる
手放したくないだろ
193:名無し野電車区
12/09/04 13:41:34.85 L1U9Cx7M0
>>191
富山ライトレール
正確には富山市が買ったわけだけど
あとは無償譲渡だけど大畑線と黒石線
南部縦貫鉄道も旧東北本線の線路借りてたな
194:名無し野電車区
12/09/04 22:04:40.36 9WxgrVda0
すぐ隣の八高線箱根ヶ崎方面に直通の方がまだやれそうだよな
八高線の隣が青梅線、そのまた隣が五日市線なわけだし
195:名無し野電車区
12/09/04 22:14:32.09 3nEpqQRT0
しかし西武新宿線沿線の大学のレベルは・・・
嘉悦大学は学園祭強制参加。今、大学が過保護すぎる理由とは？
URLﾘﾝｸ(wpb.shueisha.co.jp)
西武新宿線沿線のFラン大学に貼ってあるポスターが負け惜しみすぎてヤバい
URLﾘﾝｸ(minisoku.blog97.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-29-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-29-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-29-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-29-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-29-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-29-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-29-origin.fc2.com)
Fランの広告を西武鉄道に置き換えると・・・
・どうして(東急沿線住民に対して)引け目を感じないといけないんだろう
・「東京のどこに住んでるの？」って聞かれて「あー、言っても知らないと思います」って、もう苦笑いしたくない(東大和市)
・「ああ！埼玉県にあるところね！」最近ではもう、否定さえしなくなった。(清瀬市)
・「上場企業＝一流企業」じゃないだろって、実はずっと思っている
・(アニメの中では)結構、いい奴いるんだけどなぁ
違和感がない！不思議！
大手私鉄史上最低のFランク、西武鉄道
今日も人間の姿した生ゴミを乗せて安全運転！
196:名無し野電車区
12/09/04 22:32:02.53 85v6GxLU0
学歴の話を嫌がるのは、西武の社員も低学歴だらけだとバレちゃうからかな？
バカじゃなかったら、減便ダイヤなのに常時遅延しまくったり
100周年記念のサプライズが特急の臨時停車()なんてしないよね。
197:名無し野電車区
12/09/04 23:22:36.80 vbTYE7D10
いいかげん学歴ネタはやめろよ。
専用の板があるんだからそっちで心ゆくまでやりゃいいじゃん。
198:名無し野電車区
12/09/05 00:04:04.13 iEaYBpcKO
話をぶった切って申し訳ないが新宿線系統に残っている6000系２本ってこの先副都心線仕様に改造されることなく新宿線系統に残るのかなぁ？
199:名無し野電車区
12/09/05 03:15:34.43 tfo+M4pR0
6101編成って改造しようとして一回持ってたけど、できなくて戻ってきたんじゃなかったっけ？
200:名無し野電車区
12/09/05 07:31:32.17 6YMuhsCd0
Nゲージ買う？6000系出るよな
201: 忍法帖【Lv=29,xxxPT】(1+0：5)
12/09/05 07:48:06.03 cIwLZrZm0
結局何も良い方向にはいかんのかね
202:名無し野電車区
12/09/05 07:53:41.27 E5nlyY3O0
>>190
その昔、JRがまだ国鉄だった頃、赤字解消のため、五日市線や青梅線、八高線を
西武に売却する話があったんだけどね…
203:名無し野電車区
12/09/05 08:10:58.02 B+K+vOJZ0
>>202
西武が青梅線は欲しがってたけど
国鉄側は終始相手にしてなかったよ
お前の言ってることは完全なガセ
どうせソース無いだろ?
204:名無し野電車区
12/09/05 12:52:33.25 /XqA/O/J0
戦時中に青梅線、南武線、五日市線で浅野系鉄道の関東電鉄か関東鉄道として合併統合する議決してその予定だったけど
戦時統制下のため程なくして国有化し、戦後は戦後で浅野系民鉄として再スタートかと思いきや何か投資したからもう国有のままとされたけど
そのとき実は西武に売却の話もありながらも西武は蹴ったという話はあるよね
その後国鉄がJRになるとき青梅線の払い下げを西武が打診したけど拒否されたと
205:名無し野電車区
12/09/05 14:07:04.04 FVV0PNAEO
現在､青梅線は中央線への需要は確立されている｡
もし､あそこら辺の路線狙うとしたら五日市線｡
まぁ乗り入れで十分だけどね｡
206:名無し野電車区
12/09/05 14:07:24.13 E5nlyY3O0
>>203
ソースは1992年発売の「鉄道ピクトリアル」の西武鉄道特集のインタビュー。
有名な話だけど。
207:名無し野電車区
12/09/05 14:11:31.15 E5nlyY3O0
西武は奥多摩（小川内ダム）の開発線を持っていて、その観光利用計画があった。
それで国鉄が青梅線の売却を西武に持ちかけ、西武もその気だったが、
小川内ダムの観光線が反対に遭い頓挫。
その鉄道ピクトリアルには、まだ新宿線の地下急行線計画が生きていて、
それについても触れられているよ。
208:名無し野電車区
12/09/05 14:38:45.80 pTGSevll0
>>207
小河内ダム 念のため…
209:名無し野電車区
12/09/05 14:43:27.93 OSZn/gH5O
西武新宿発奥多摩行きレッドアローとか胸熱
と思ったが、ペイするならJRがとっくに手をつけてるか…
青梅線の奥地では7連止められない駅もありそうだし…
210:名無し野電車区
12/09/05 14:48:26.09 WtwYyjQq0
拝島に関わる路線のスレって、なんで基地外が跋扈してるの？
西武新宿線（拝島線）然り、青梅線然り。
なんか負の情念でも渦巻いているのか、拝島は？
211:名無し野電車区
12/09/05 15:01:07.70 5cgnq2/z0
>>209
堤はそんなチンケなことは考えない。
堤は、銀座発軽井沢行きを本気で考えていたからね。
西武秩父線が軽井沢延伸計画が実際にあり、そのため西武秩父駅は仮駅であった。
また、銀座へは西武有楽町線を建設した。
結局、西武軽井沢線は幻で終わったが、その代り堤は長野五輪を誘致して、
軽井沢にフル規格新幹線の建設を取り付けた。
堤の考えることは一般人の常識では考え付かない。
鉄ヲタの妄想を本気で実現しようとした強者だった。
212:名無し野電車区
12/09/05 16:26:14.86 d+hRhBkR0
>>204
戦後というと川越鉄道を前身とする旧西武？
旧西武を吸収した時に西武の名と社紋を採用して今に至る旧武蔵野鉄道の西武？
どっちにしろそんな時代に自社線と繋がってない青梅線を買わないかと言われても
そんな時代から拝島線の計画が存在していない限り要らないだろ
むしろ箱根ヶ崎線構想が生きていた時代なのでは
213:名無し野電車区
12/09/05 17:11:18.70 5cgnq2/z0
拝島線の全線開通はかなり遅くて1968年。
秩父線開通(1969年)の前年だから。
米軍の基地が一部返還されて延伸が実現したが、それでもずっと辺境の地であることは変らず。
玉川上水はモノレールが出来て便利にはなったが、西武立川とか殆ど変ってない
214:名無し野電車区
12/09/05 19:22:18.04 zTSl97s60
西武柳沢の西武とそれ以外の西武がつく駅の西武って別会社だよね
215:名無し野電車区
12/09/05 20:00:52.80 d+hRhBkR0
>>213
拝島線が開通する前でも拝島まで線路を伸ばす構想があったら
または箱根ヶ崎線を東青梅あたりまで延長する構想があったら
将来を見越して青梅線を買う気になったのではないかと想像されるが
216:名無し野電車区
12/09/05 20:15:53.73 buQ85Y330
>>210
田キチとかいう田無在住で無職のシン厨が昔、
拝島線沿線で酷い目にあって勝手に恨んでるだけｗ
しかしこの沿線は学歴コンプレックスだらけな事ｗｗ
217:名無し野電車区
12/09/05 23:39:20.77 iEaYBpcKO
素人考えかもしれんが、田無と上石神井が２面４線方式で、小平も同様の機能だったら多少のダイヤの余裕と今とは違った運行形態が出来ていたのかなぁと？
ついでに下落合から上石神井を高架にして(複々線はムリだとして)鷺ノ宮も２面４線方式で、井荻と中井も上下に通過線があれば多少のスピードアップも可能なのと緩急接続もかなり便利になるんじゃないかと夢を語ってみましたｗ
218:名無し野電車区
12/09/05 23:43:45.85 B+K+vOJZ0
>>217
改行たのむ
219:名無し野電車区
12/09/06 04:29:49.72 BPc+PJTWO
京王は高架複々線着工するってよ｡
西武新宿線は？
野方-中井間の地下化だけか…
ダサい｡
220:名無し野電車区
12/09/06 04:33:40.25 ByUCYmJ9O
人口減るから複々線化しても高くつく
不動産業が儲かれば鉄道なんてどうでもいい
西武の考え
221:名無し野電車区
12/09/06 06:55:27.53 4lm3eoX60
>>219
東村山
222:名無し野電車区
12/09/06 08:42:13.76 aqtnJp1X0
>>214
西武生
223:名無し野電車区
12/09/06 08:58:14.02 lRKfKc6IP
生西武
224:名無し野電車区
12/09/06 09:57:48.44 R2+RsNekO
>>222
現存しないじゃん
225:名無し野電車区
12/09/06 17:30:29.94 tBSyWZPX0
下山口を「げざんぐち」と読んで、こんなところに山があったかな、と考えた時期がありました…
226:名無し野電車区
12/09/06 18:30:23.61 O5WZUw820
荒畑富士
227:名無し野電車区
12/09/06 18:44:51.63 aIqppHQP0
>>225
所沢市に上山口という番地はあるが、下山口という番地は無い。
これ豆知識な
228:名無し野電車区
12/09/06 19:10:07.93 yhRMrgqj0
西武新宿線が現状複々線化するメリットってあんま無いだろ
悲願の東西線直通が叶えば話は別だけどさ
229:名無し野電車区
12/09/06 20:06:03.73 Cha5QjS20
毎日東西線使ってるけど悲願してません
230:名無し野電車区
12/09/06 20:59:19.68 svfW1gOi0
今日は何の警戒ですか？
駅に警察が立っていたけど・・・
231:名無し野電車区
12/09/06 21:53:54.08 Kd78v79J0
所沢もだいぶ衰退してきたな
232:名無し野電車区
12/09/06 22:26:21.42 9atqUo200
所沢なんてどうでもいいしw
233:名無し野電車区
12/09/06 22:53:03.89 o4af4bWz0
あんな人の集まりの悪い中途半端な所を拠点にする事に無理がある。
ましてや小平とか狭山市とかテコ入れしても拠点にならん。
田無や久米川(要武蔵野線)あたりを育てればあるいは拠点になったかもね。
ま～、いまのところ全滅だ。
234:名無し野電車区
12/09/06 23:02:11.05 FCtpF/KCO
>>195
おまえの学歴コンプレックスって物凄いなw
やっぱり高校中退ってのにそうとう引け目を感じてるからなのか？
ならば大検で大学受験資格得て大好きな一流大学受ければいいじゃんw
235:名無し野電車区
12/09/06 23:24:53.14 KeMIWu680
>>210
八高線スレにもムサムラ厨がいるしな
236: 忍法帖【Lv=30,xxxPT】(1+0：5)
12/09/07 01:03:54.67 h8GFJfbW0
こんなにやる気ねえなら
売却してくれよどっかに
237:名無し野電車区
12/09/07 07:03:53.09 hAy6DyoUO
西武新宿線は現状維持で決まりだね｡
中井-野方間の地下化は､中野区が頑張ってるが､杉並区が足を引っ張っている｡
中杉通り見てみな｡
中野区内は広く綺麗にしたが､杉並区内は狭いまんま｡
杉並区は交通機関には金を使わない｡
協調性の無い自己中心的な区なのは明確｡
23区内で一番ケチな区｡
またはクレーマが多い池沼区とも言える｡
238:名無し野電車区
12/09/07 07:25:57.52 4va1U3Nw0
それにしても池袋線の複々線化で新宿線から池袋線にシフトした人って
少なからずいるのかな？
かなり輸送力がアップしただけに
あと沿線の人で大江戸線利用している人ってかなりいるのかな？
239:名無し野電車区
12/09/07 08:18:49.90 tawg04uS0
>>227
番地ってのはその後に付く数字のことだが
240:名無し野電車区
12/09/07 12:31:03.73 kODtfyu30
(笑)の2両編成って単独走行できるの？
241:名無し野電車区
12/09/07 16:13:08.40 X4/seO+X0
>>238
池袋線の高架複々線区間は相当スピード出すし、景色もよくて気持ちいい。
池袋線は所沢から急行運転するから、早いしな。
所沢での乗り換えを見ると、新宿線の都内から池袋線への乗り換え客もかなりいるようだ。
まあ、有楽町線直通客かもしれないけど。
242:名無し野電車区
12/09/07 16:17:22.35 X4/seO+X0
石神井公園が凄いことになっている
羨ましい…
243:名無し野電車区
12/09/07 18:45:46.82 mpP86DLGO
本川越発は全て国分寺行きにして10分間隔の運行でいいよ
244:名無し野電車区
12/09/07 19:11:03.60 mpP86DLGO
日本の鉄道は定刻どおりにくるといわれてるけど
西武新宿線に限っていえばそれは嘘だな
また５分近く遅れてやがる
それでも特急は走らせると…
245:名無し野電車区
12/09/07 19:28:38.84 UECmiV8Q0
西武にしても京王にしても「遅れるってわかる」から時間が読める。
しかしノロ央は人身事故とか信号故障とかなくても突発的に遅れるからな。。
速いときはそれなりだけど、遅いときも多いから時間が読みにくい。
その分西武や京王は楽。
246:名無し野電車区
12/09/07 21:01:40.02 OLPM7tg90
>>244
どうせ遅れてくると油断した時に限って定刻に行ってしまうのが西武新宿線クオリティー
247:名無し野電車区
12/09/07 21:34:44.37 qfI8YDZR0
>>245
西八王子厨が西武線に何のご用ですか？
248:名無し野電車区
12/09/08 00:33:10.07 krRFeThI0
池袋線から新宿線に乗り換える人もそれなりにいるよ
249:名無し野電車区
12/09/08 01:08:47.19 iYnpYjg30
>>245
お前みたいな奴がこの糞鉄道をますます退化させてんだよ、カス
250:名無し野電車区
12/09/08 02:26:34.95 UbmnUA7A0
西武線はまず西武柳沢、井荻、都立家政、野方、下落合に止まらない
準各停を新設すべきだ！
251:名無し野電車区
12/09/08 02:27:43.03 UbmnUA7A0
連投でスマンがそもそも下落合に住んでいるような人々は
電車なんて使わんだろ！
252:名無し野電車区
12/09/08 07:13:45.01 ovyvlw8VO
何つかうの？
バス？チャリ？
253:名無し野電車区
12/09/08 08:27:08.61 fw/AxAP70
高田馬場から乗って下落合で降りる人もいるぞ
各停に乗ってみろよ
254:名無し野電車区
12/09/08 10:45:48.23 4IZS/egp0
>>248
東村山から国分寺線乗り換えの人じゃない！
私もその一人。
255:名無し野電車区
12/09/08 11:30:01.28 nODIKpIJ0
>>253
一駅でも、バスより電車の方が早くて安い。
それに目的地は高田馬場から乗り換える人が多いだろうし。
井の頭線でも渋谷ー神泉の利用者も居るからね。
256:名無し野電車区
12/09/08 12:05:22.35 O9bN0F+20
>>255
横浜─平沼橋の利用者もいるぞ
257:名無し野電車区
12/09/08 12:52:46.74 Zg5KECBv0
神泉からなら歩いたほうが早かったりしないのかな・・
258:名無し野電車区
12/09/08 13:00:11.94 1tHGBw0b0
>>257
電車は10分毎
歩くと11分
微妙だね
259:名無し野電車区
12/09/08 13:20:31.02 Arldp/cz0
大江戸線の六本木駅は地下深いから隣の駅までは徒歩で行った方が早い場合が多いので、
六本木で乗って隣駅で下車する人は田舎者という目で見られる。
260:名無し野電車区
12/09/08 19:36:36.60 fw/AxAP70
>>258
乗車駅へ行って改札を通ってホームへ上がる時間と
下車駅でホームに降りて改札を出る時間を考えると3分くらい加算
出発地と目的地を結ぶ線の真上に乗車駅と下車駅が乗っていなければ
迂回による所要時間増も計算しないと
261:名無し野電車区
12/09/08 19:40:15.39 nODIKpIJ0
>>257
渋谷からJRに乗り換えなら、電車の方が早いだろうよ。
定期も会社持ちなんだろうし。
262:名無し野電車区
12/09/08 19:56:13.48 nODIKpIJ0
渋谷も、東横が地下５階に移り、その跡地にJRが移る。
銀座線も移設するから、井の頭線だけ孤立するようになるね。
263:名無し野電車区
12/09/08 23:52:44.49 m4lGvkKF0
柳沢は駅があるのが不思議な程に場末感が酷いな。
伏見と柳沢の駅前は生活用品さえ揃えられない。
あの二駅は明日にでも溶けて無くなってもおかしくない。
井の頭線の渋谷での孤立なんて、新宿線程じゃないさ。
建物は繋がっているし、離れてもまだまだ大した距離じゃない。
明大、下北等乗換選択肢は渋谷以外にも。
264:名無し野電車区
12/09/09 00:46:34.05 Mw83lKXq0
>>263
来年度には下北沢の乗り換えも遠くなる。
265:名無し野電車区
12/09/09 02:08:51.07 D27Hv2Hg0
新宿線は田無-高田馬場間に駅がありすぎるのがよろしくない。
準各停を新設して速達化を推進して欲しい。
田無-東伏見-上石神井-井荻-鷺ノ宮-沼袋-新井薬師前-中井-高田馬場
266:名無し野電車区
12/09/09 02:10:07.47 SiZII4uC0
それでも歌舞伎町駅に比べたら羨ましいのが本音
267:名無し野電車区
12/09/09 02:19:28.02 oJU0O5I/0
>>265
お前準ってどういう意味か分かってないだろ?
268:名無し野電車区
12/09/09 08:13:29.57 QNs8RK1s0
全て普通にしてしまえ
269:名無し野電車区
12/09/09 08:19:05.87 wdocdKrG0
一日一本各駅、あとは普通で
270:名無し野電車区
12/09/09 09:16:57.93 WgqKZebcO
08:58頃、新所沢～入曽駅間で発生した人身事故の影響で、新所沢～本川越駅間の運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています。
271:名無し野電車区
12/09/09 09:17:45.44 c8DN5LkW0
新所沢～入曽で人身事故。
272:名無し野電車区
12/09/09 09:26:25.01 TViUp+jF0
>>265
それは俺が中学生の頃に考えたことだ。
あの頃はまだ７０１系が主役でね…
273:名無し野電車区
12/09/09 10:23:34.86 YqzzGXjN0
今日は終日、遅延します…。
274:名無し野電車区
12/09/09 11:29:06.79 auPDA40c0
ここでは定刻です
275:名無し野電車区
12/09/09 11:47:52.93 SJVciAE40
西武沿線異常なし
276:名無し野電車区
12/09/09 15:03:18.85 aJQiVmLx0
西東京市、東久留米市、清瀬市、東村山市、小平市は相互につながりが強いんで
その間を行き来する人が所沢で池袋線池袋方面と新宿線西武新宿方面とを
乗り換えする。
別に池袋とか新宿にいくために乗り換えするわけじゃない。
所沢から下り・本川越方面とか飯能方面からなら
都心側の行先に応じて乗り換えるのがいいけど
都心側の駅からなら素直に池袋線なら池袋へ
新宿線なら西武新宿（高田馬場）に行く方が早い。
277:名無し野電車区
12/09/09 18:48:00.10 SJVciAE40
>>276
池袋線には秋津という駅があってだな、そこはJR某線との乗り換え駅になっているですわ
278:名無し野電車区
12/09/09 21:08:52.50 8SSn4XFBP
秋津から乗り換えをとったら何が残るのかたまに考える。
279:名無し野電車区
12/09/09 21:50:34.12 4Em7Nsjm0
>>278
秋津駅の駅勢圏にも結構な数住人がいるわけで
俺も昔所沢市上安松に住んでた時は秋津駅使ってたぞ
280:名無し野電車区
12/09/09 23:38:40.53 kv+6IXvI0
>>278
DQN商店街
281:名無し野電車区
12/09/09 23:40:27.53 kv+6IXvI0
池袋線で駅前ロータリーが１つも無い駅は秋津くらいだろ。
282:名無し野電車区
12/09/10 00:18:46.15 VD0vlwpV0
>>281
椎名町
東長崎
江古田
桜台
中村橋
富士見台
西所沢
仏子
武蔵横手
283:名無し野電車区
12/09/10 01:15:14.07 sGmxFNsf0
>>281
どんだけ無知なんだよｗ
284:名無し野電車区
12/09/10 09:16:07.30 a1MQUgpC0
08Sに5155F
今日から西武線で営業運転開始
285:名無し野電車区
12/09/10 22:13:29.65 ktjIRuFmO
>>243
きみは本キチか？訳わかんねーこと言うな
286:名無し野電車区
12/09/10 22:42:36.46 qJ550KCa0
今日の所沢1843発上り急行は、所沢で寸の差で池線急行に乗り継げず、
仕方ないのでそのまま乗っていたら池線下りからの駆け込みに対し馬鹿な雌車掌がドアを何度もガチャガチャ開閉
結局準急飯能だけでなく急行小手指からの駆け込み客を受け入れ3分遅れで発車
しかし小平では拝島線からの各停が到着するや否やドアを閉める徹底ぶり
乗せるべき客を乗せず、乗せなくていい客を乗せる
それが、西武クオリティ。
287:名無し野電車区
12/09/11 01:16:05.27 NIXFTcNY0
>>284
西武カラーでなくて東横線カラーで走ってるの？
288:名無し野電車区
12/09/11 12:16:55.57 4pgcbTOx0
>>286
ﾚﾁ：「今そこに止まっていたのになんで乗せなかったんだ」と抗議されるから待ってやる
客：本当なら接続しないはずの電車が遅れていて乗れたから予定より早く目的地に着けるぞ！
win-winの関係が構築されてみんなスマイル！
289:名無し野電車区
12/09/11 17:47:56.25 Y0BplW5xi
なんで西武線は100.0000%の確率で遅れるんだ？
290:名無し野電車区
12/09/11 18:02:03.02 Fy5C2anQI
>>288
立ち客だったから横をジロジロ見ていたが拝島線各停から乗り継ぎの方々は困惑してたぞ
ただでさえ急行が遅れている＋あくまでも時刻表通りなら3分まてば次がくるから
待たなくて良いと思ったのか知らないが、御茶ノ水みたいでいい気分はしない
それに駆け込み客なんか図々しいから律儀に待ってやってたらまたやるぞ
291:名無し野電車区
12/09/11 19:06:10.09 zSp+5V0y0
>>289
実はその時刻がダイヤ通りなんだよ
292:名無し野電車区
12/09/11 20:55:02.82 sH45vnyQ0
>>276
くっつけたがる人（貴方みたいな人）や組織(都のゾーニング)がありますが、
相互に繋がりなんて感じていません。域内移動で所沢駅なんて論外。
西東京市だって元々熱心に推進してたのはひばりヶ丘周辺の連中だけだった。
293:名無し野電車区
12/09/11 21:07:36.48 88sCLVbV0
>>292
確かに。
小平市民なんか約半数は中央線沿線指向だろう。
294:名無し野電車区
12/09/11 21:20:54.66 Aj6Qun3E0
>>292
そうは言っても、行政がくっついているから、仕事の関係上、
往来しないといけない人達多いのは事実だからな。
295:名無し野電車区
12/09/11 21:54:25.31 Q45hNlL20
>>286
>>290
小平では拝島発各停の接続を受けないのが所定じゃないか
所沢18:43急行→小平18:54発
拝島発各停→小平18:56着～57発（東伏見で次の急行に抜かれる）
296:名無し野電車区
12/09/11 22:25:46.40 Fy5C2anQI
＞小平では拝島発各停の接続を受けないのが所定じゃないか
あら、ダイ改で接続切られたのか
しかし直通までしている支線からの客には冷たく
他路線からの客には寛容的ってどういうwww
297:名無し野電車区
12/09/11 23:07:34.14 PQZbo0PM0
一応多摩六都とやらは、都以外の行政や民間でも
５市一体でカバーするパターンがそこそこあるようだがURLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
298:名無し野電車区
12/09/12 00:00:10.04 Aj6Qun3E0
たまろくなび
URLﾘﾝｸ(www.tama6.jp)
299:名無し野電車区
12/09/12 01:07:52.63 w9G10nZY0
>>296
自分がその本人ならって考えた事がないの？
予定通りドアを閉めようとする時に次々乗り込んできて閉めようにも閉められない。
次々と乗り込もうとして来ないので（まだドアが開かないから）予定通り閉める。
それだけでしょ。
これで拝島線からの電車が数十秒早く着いてたら、また遅延だ遅延だって騒ぐのかな？？
300:名無し野電車区
12/09/12 01:17:07.14 nLO+eKIP0
今日30000のドアに人挟まれたけど再開閉はしなかったな
これは池袋線だけど、所沢の5番で再開閉してる間に後続が4番に到着したけど10秒くらいドア開けなかったことがある
301:名無し野電車区
12/09/12 09:55:06.87 ZZQIRonT0
>>296
所沢ではべつに池袋線下りからの接続を待ったわけではないだろ
ﾚﾁがヘタクソだから次々と駆け込んでくる客のせいで扉を閉めたくてもうまく閉められず
結果として余計な電車から乗り換えてくる客まで受ける羽目になっただけ
小平では拝島発の扉がまだ開いていなかったお陰で
待たなくて良いものは待たないという本来の行動が当たり前にできただけ
302:名無し野電車区
12/09/12 18:09:17.05 TbUvqrERi
いつも乗る電車、今日はここ３ヶ月の間で最も遅延が少ない！
いつもこうであって欲しい。
303: 忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0：5)
12/09/12 18:34:34.45 O0+GbXzgI
>>296
武蔵野線でも見てみ、強引に閉めている
まああれはやりすぎだと思うが、2000はドアが勢いよく閉まる上
客が挟まったようでもないのに閉めれないのはおかしい
304:名無し野電車区
12/09/12 18:45:23.26 ywJOxFTP0
>>303
鉄道運輸規定
第二十条 旅客ハ列車ノ出発合図アリタル後ハ乗車スルコトヲ得ズ
これが指す「出発合図」の内容がわからんが
車内ブザーではなく発車ベルか笛のことなら駆け込んできて挟まれても文句言えないよな
305:名無し野電車区
12/09/12 21:35:07.07 Zs9f6rsO0
乗っている途中だろうが閉めてしまえ。
遅れたら駆け込み乗車のせいで遅れて他の乗客に迷惑だとぐちぐちと車内放送繰り返せ。
306:名無し野電車区
12/09/12 23:26:46.72 nLO+eKIP0
再開閉ボタンを・・・
307:名無し野電車区
12/09/13 17:26:28.27 N/FO6Evl0
奈良の宇陀市の国道沿いに狭山事件がどうこうと書かれていた看板があったけど、B同士姉妹都市になれば?ww
308:名無し野電車区
12/09/13 18:57:29.50 xfhur+6o0
新スレのご案内
西武池袋線 Part76
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
309:名無し野電車区
12/09/13 19:00:22.98 2giEZt520
１７時過ぎ、新所沢～入曽間の踏切で異音感知で安全確認をした為、航空公園１７：１０の当該上りは１０分遅れだった。
310:名無し野電車区
12/09/13 19:01:55.69 PI9bVzX/0
また今日も2分遅延してるぞ
311:名無し野電車区
12/09/13 22:15:56.80 XkbfVQIM0
別に、拝島線中心で動いてるわけじゃないからww
312:名無し野電車区
12/09/14 01:14:43.85 jh+qki/60
定期券の買い方について、アドバイスいただきたいです。
現在、所沢から高田馬場に行き、東西線経由で人形町に乗り換えています。
西武新宿に行く用事が増え、定期金額が同じなので
所沢～西武新宿、高田馬場～（東西線経由）～人形町
上記ルートはパスモ一枚に纏められますか？
それとも所沢～西武新宿、高田馬場～人形町で二枚のパスモに分かれますか？
313:名無し野電車区
12/09/14 07:45:52.88 noHVG43h0
>>312
無理
そもそも、高田馬場までと西武新宿までの定期の値段が同じわけ無いんだが
314:312
12/09/14 10:50:56.68 vvuyLw+V0
ごめんなさい
本当は狭山市なんですけどフェイクで所沢って書きました。
狭山市からは同じ値段なので、てっきり所沢も同じだと思って。
315:名無し野電車区
12/09/14 14:35:02.49 Bnhw9Ix+0
なぜわざわざ利用駅を嘘申告する必要があるのかが分からない。
316:名無し野電車区
12/09/14 15:37:12.41 BXl7Z76R0
>>313
通学定期は1キロごとに値段が変わるが
通勤定期は普通運賃と同様に4キロ単位（西武新宿～西武秩父は直前の枠に含める）で同じ値段
317:名無し野電車区
12/09/14 18:23:27.89 noHVG43h0
>>315
まあ所沢から都心に出るなら、普通は池袋線＋地下直の方が早くて便利だからなあ
変だとは思ったんだが
318:名無し野電車区
12/09/14 19:05:23.77 KN9oQTss0
今日は３分以上遅延してるけどアナウンスがあったから許す
319:名無し野電車区
12/09/14 21:51:32.46 y7/JVGMc0
ちっちぇな～
320:名無し野電車区
12/09/14 22:05:56.65 LArGToLU0
>>318
おいおい、バカ酉みたいに脱線事故を起こさせたいのかよ
321:名無し野電車区
12/09/14 22:19:44.74 Gn5ECOnG0
ま～、飛ばさずとも脱線するバカ以下だけどな。
322:名無し野電車区
12/09/14 23:49:40.41 LArGToLU0
>>316
へ～、西武新宿までと高田馬場までの定期の値段が同じ駅なんてあるんだ。
それなら、ワンダブルとか余計な金を払わなくていいな
323:314
12/09/15 00:26:38.70 7g/rRI8wO
変な書き方をしてごめんなさい。
窓口では磁気定期じゃないとダメ、と言われたのでここで聞いてみました。
パスモ使いたいんですけどね…。
324:名無し野電車区
12/09/15 00:34:07.84 avM5Wfme0
>>322
新所沢が最強だな
325:名無し野電車区
12/09/15 00:41:23.19 VG+KMfpf0
>>317
>まあ所沢から都心に出るなら、普通は池袋線＋地下直の方が早くて便利だからなあ
そうか？場所にもよるけど、それは乗り換え時間を省いた最短時間を誇示したがる
不動産屋の言い分色が濃いけどな。
新宿に行くなら素直に新宿線を使った方が楽だし、
大手町当たりなら新宿線+馬場乗り換え東西線で問題ないんだが。
326:名無し野電車区
12/09/15 00:57:35.77 c3TT8iep0
URLﾘﾝｸ(sakuraweb.homeip.net)
327:名無し野電車区
12/09/15 01:28:13.71 xvRQw/8h0
>>326
300万超え定期券バロスｗｗｗ
328:名無し野電車区
12/09/15 01:40:41.80 GfV3pmBJ0
>>326
こんな地紋あるのか？
撮影用の作り物だろ
329:名無し野電車区
12/09/15 03:21:14.07 ibako4rM0
>>326
マジ？
こんなの売ってくれるのか？
怖くて定期券をポケットに入れられねえわｗ
330:名無し野電車区
12/09/15 03:23:39.18 ibako4rM0
>>328
そうだよな
長距離（100ｋｍ以上）は東京都区内になるもんな
331:名無し野電車区
12/09/15 04:41:50.48 3V7xo2bb0
>>326
始発に乗っても終電までに帰って来られんわw
332:名無し野電車区
12/09/15 04:59:29.01 GK/HBoul0
何で最近、車内や駅の放送で「特急小江戸」と言わず「特急レッドアロー」って
言うようになったんだろ
333:名無し野電車区
12/09/15 07:42:52.12 FffkW+B7P
>>323
PASMO2枚にして、2枚入れられるケース使うしかないな。
タッチする面が使い分けられらのがあるはず
334:名無し野電車区
12/09/15 07:51:28.02 J6uNgtNW0
>>326
3/30から6ヶ月だと有効期限9/29までだべ
335:名無し野電車区
12/09/15 08:23:48.45 xj1eJBLX0
しかし西武は酷いな。
東武がマシに思えるレベル。
336:名無し野電車区
12/09/15 09:28:33.05 MI5KXNEe0
>>334
ほんとだ
337:名無し野電車区
12/09/15 10:37:42.59 7g/rRI8wO
>>333
西武線と東京メトロ、二枚に分けても大丈夫ですよね。連絡口使わないし。
定期入れのアドバイスもありがとうございます。
338:名無し野電車区
12/09/15 11:56:44.50 yniSg3eeO
土曜昼間から3分遅延
馬鹿丸出し
339:代田敏一
12/09/15 11:58:07.24 FmTwtQnM0
>>330
そう言う問題じゃない。
定期は、例えば長野新幹線上田からの定期は東京になり、都区内にはならないよ。
340:名無し野電車区
12/09/15 12:03:02.85 U6YP4ccp0
1枚目のPASMO+プリンスクラブカードで狭山市から西武新宿までの定期
2枚目のPASMO+TokyoMetroToMeカードで高田馬場から人形町までの定期
TokyoMetroToMeカードは永久不滅ポイント→メトロポイント→PASMOチャージ出来る、セゾンとUCで永久不滅ポイントが分かれるけどな
341:名無し野電車区
12/09/15 13:29:15.30 7y5slJqt0
昨日電車の中でゲロはいた奴いたな
342:名無し野電車区
12/09/15 15:49:02.02 MI5KXNEe0
>>338
いつものこと
343:名無し野電車区
12/09/15 19:16:05.17 hTDu58VH0
>>325
所沢→大手町なら、益々池袋線だろ
・池袋から丸の内線
・有楽町線直通の飯田橋乗り換えで、東西線
344:名無し野電車区
12/09/15 21:26:44.04 uwZKBy6s0
>>339
設定があるのは分かるが、実際の所、使ってる人ってどのくらいいるんだろ？
345:名無し野電車区
12/09/16 01:48:44.59 rZ/NSW6LO
>>340
to MEカード、乗車だけの使用でもお得感がありますね。
プリンスカードはどうしよう…。
丁寧にありがとうございます。とても参考になりました。
346:名無し野電車区
12/09/16 10:21:32.63 I/Iy3yKkO
>>343
>有楽町線直通の飯田橋乗り換えで、東西線
有楽町線直通をわざわざ選ばないといけないのが面倒だから、
これで行くくらいなら新宿線馬場乗り換えでいい。
347:名無し野電車区
12/09/16 10:47:25.60 YN9VPZxc0
>>343
飯田橋は乗換えが遠い
348:名無し野電車区
12/09/16 11:21:57.19 PkwovwBi0
>>346
でも結局池線から丸線一択だろ
349:名無し野電車区
12/09/16 11:43:42.71 36VOwRGa0
>>346
だぶるーと使えばいい
350:名無し野電車区
12/09/16 12:25:26.40 SDcz3nWL0
小江戸で通勤しているから馬場乗り換えで良い
池袋線は当日のネット予約が取りにくい
351:名無し野電車区
12/09/16 13:22:03.51 ab3F6SW00
狭山市からの偽装君ではなく、所沢ー大手町の話
どう考えても、池袋線＋丸の内線しかない。
他経路は定期料金が上がり、却下される会社もあるだろう。
352:名無し野電車区
12/09/16 14:50:30.76 10zYsRTX0
所沢～大手町の1ヶ月定期運賃を調べてみました
所沢～高田馬場～大手町 新宿線・東西線利用 高田馬場乗換
所沢～高田馬場 \12420 高田馬場～大手町 \6990 計\19410
所沢～池袋～大手町 池袋線・丸ノ内線利用 池袋乗換
所沢～池袋 \12420 池袋～大手町 \7310 計\19730
所沢～小竹向原～飯田橋～大手町 池袋線・有楽町線直通・東西線利用 飯田橋乗り換え
所沢～小竹向原 \10980 小竹向原～大手町 \7640 計\18620
というわけで一番安いと思われた池袋乗り換え丸ノ内線ルーが実は一番高かったという
オチでした。
ちなみに池袋から大手町へは有楽町線・東西線利用で飯田橋乗換だと一ヶ月\160安くなります
353:名無し野電車区
12/09/16 22:36:19.54 I/Iy3yKkO
池袋線を過剰に持ち上げ新宿線をディスることしか知らない>>343>>348>>351が
とんだ赤っ恥かかされててﾜﾛﾀｗ
こういう奴は新所沢や狭山市⇔新宿を｢所沢･池袋乗り換えか東村山･国分寺乗り換えが常識｣
とか言い出すんだろうなｗｗ
354:名無し野電車区
12/09/16 23:01:35.24 SDcz3nWL0
大手町といっても、路線によって場所がかなり違うからね。
俺の場合は、東西線の大手町が一番職場に近い。だから東西線にしてる。
丸ノ内線が便利なら丸ノ内線を使えばいい。池袋にも立ち寄れるのは魅力的だし。
だからと言って、他人の考えを全く認めず、全否定する>>351のような人は、
反日デモの中国人と何ら変わらない。
355:名無し野電車区
12/09/16 23:10:38.43 a8pJt9sS0
新宿線を馬鹿にしようとしたら自分が馬鹿にされちゃうような詰めの甘い人なんだから仕方がない
356:名無し野電車区
12/09/16 23:47:51.96 Lvw4bNtWO
目の前のお互いに敬語で喋る男女がウルサイ
357:名無し野電車区
12/09/17 00:38:49.42 AIB2Bcun0
新宿線を馬鹿にしてたわけではないんでないの
俺も所沢～大手町ならイケ線丸線一択だと思ってたわ
358:名無し野電車区
12/09/17 02:43:49.11 LllzDkXF0
>>352
> 所沢～小竹向原 \10980 小竹向原～大手町 \7640 計\18620
でも結局は、池線から地下直が一番安いじゃんｗ
359:名無し野電車区
12/09/17 11:30:30.42 cR8GMzX80
>>358
>>347
360:名無し野電車区
12/09/17 16:09:02.12 wE3Dl0xJ0
有楽町線なんて所詮は支線だからね
できるだけ使いたくない
361:名無し野電車区
12/09/18 00:23:59.43 nazZGcrt0
>>360
そんなこと言ったら、新宿線なんて池袋線の支線なんだから
362:名無し野電車区
12/09/18 00:25:24.07 nazZGcrt0
首都圏大手私鉄３大支線
西武新宿線、京王井の頭線、東急池上線
363:名無し野電車区
12/09/18 00:39:43.14 Bl9apwiX0
なんて稚拙な論理w
364:名無し野電車区
12/09/18 06:29:43.35 qhwMCIql0
東武東上線を忘れてるぞ
365:名無し野電車区
12/09/18 10:10:11.89 nazZGcrt0
>>364
東武東上線は、埼玉県内の重要な幹線であるとともに、
東武鉄道のドル箱路線でもあります。
366:名無し野電車区
12/09/18 10:46:40.44 Kfvo8hfv0
池袋線…豊島区・練馬区・西東京市・東久留米市・清瀬市・東村山市・所沢市・入間市・狭山市・飯能市・日高市
新宿線…新宿区・中野区・杉並区・練馬区・西東京市・小平市・東村山市・所沢市・狭山市・川越市
こうやって羅列してみると、まあ重複もあるけれど、都区内区間は新宿線の勝ちだな。
多摩地区はどっちもどっち、埼玉県内は終点の規模からして新宿線の勝利。
普通に考えれば新宿線にこそ重きをおくべきだろう。
しかし運営企業の過去の経緯や所謂大人の事情等で、重軽が逆転する事はままある。
隣の東武東上線なんかはその最たるものといっていい。
367:名無し野電車区
12/09/18 12:06:53.76 X4ulzHup0
勝ちとか負けとか、いったい何と戦っているのだろう…
368:名無し野電車区
12/09/18 12:23:55.02 Ar4Mv/KB0
>>364
地理的に独立してるのは支線と言わない
369:名無し野電車区
12/09/18 12:37:39.50 TG8KB/1L0
>>368
URLﾘﾝｸ(www.archilys.com)
370:名無し野電車区
12/09/18 14:13:17.35 Dag/QQuh0
>>368
運行系統上従属していなくて
同じネットワークに組み込まれていない路線も
支線といわない
371:名無し野電車区
12/09/18 15:01:24.10 Kfvo8hfv0
>>367
池厨にきまってる。そんな事もわからんのか。お前は馬鹿か。
正論とかどうでもいいんだよ。2ちゃんてのは煽り煽られ罵詈雑言が常の場だ。
所詮は俺みたいな社会の落伍者の楽園だ。世渡りの綱を渡れてる者は去れ。
372:名無し野電車区
12/09/18 18:43:22.58 9yo1Fk8dI
と、DQNキチガイ新厨が昼間から顔を真っ赤にしてほざいておりますwwwwwwwww
373:名無し野電車区
12/09/18 23:51:29.26 DLU4kQ6C0
>>366
少し詳細を書くと逆転する。
池袋線…豊島区中心地・練馬区中心地・板橋区郊外(有楽町線)
新宿線…新宿区郊外・中野区郊外・杉並区郊外・練馬区郊外
374:名無し野電車区
12/09/19 04:43:21.13 7B4q2ur10
>>373
歌舞伎町最寄りの西武新宿駅を郊外というのは流石に無理がありますわ
375:名無し野電車区
12/09/19 09:23:43.38 KzBCIRUQ0
>>374
まぁ新宿駅付近は新宿区の外れだけどね。
郊外とは言わないが。
というか>>373のは中心地と周辺地だな。
376:名無し野電車区
12/09/19 20:04:46.95 LdCIjTCg0
>>375
新宿区の外れは飯田橋のあたりだろ
西武新宿は区役所の近くだし中心部としか言いようがない
377:名無し野電車区
12/09/19 20:31:52.48 KNxU9GjA0
>>376
その論法によると東大和市の中心地は畑が点在する市役所のあたりか(笑)
378:名無し野電車区
12/09/19 20:37:38.65 LdCIjTCg0
>>377
清瀬の市役所のまわりはかなりの農村地帯だが中心部だがな
379:名無し野電車区
12/09/19 22:51:56.86 G9Uh14830
>>376
郊外って意味じゃなくて、区の境界の近くって意味でしょ。
380:名無し野電車区
12/09/20 04:36:26.58 HafjZV/v0
29位か･･･まぁまぁだなw
URLﾘﾝｸ(www.homes.co.jp)
381:名無し野電車区
12/09/20 09:33:15.12 xGfbWM6v0
>>380
スレチだがＤＴが17位とはな
イメージ良さげな沿線とかだとトップクラスなのに
やはり人間貨物級の混雑が災いしてか
382:名無し野電車区
12/09/20 09:40:21.11 +S5Xu4w7O
また2分遅延してるよ
383:名無し野電車区
12/09/20 11:02:05.36 TWBLkHvWO
ある意味、他と乗り入れない路線の強みだな。2分の遅延が気になるとは。
384:名無し野電車区
12/09/20 12:10:25.26 o2r5xrFx0
遅延そのものより停車駅が近いのにとろとろ走っているのが腹立たしい。
鷺ノ宮出発したら沼袋辺りまでとろとろ走って制限解除されたら
そこから全開走行の方が遅延感がなくてよろしい。
385:名無し野電車区
12/09/20 19:55:20.80 J3lJKLQeP
野方の65、沼袋の55、新井薬師の60、中井の50がある限りﾑﾘﾎﾟ
386:名無し野電車区
12/09/20 20:33:14.12 UaK19wTI0
さらにその先山手線下で30と25だからほとんど加速できない
でも鷺ノ宮～田無は東京の私鉄でもトップクラスの線形の良さなので我慢汁
387:名無し野電車区
12/09/20 20:49:16.12 0pxmiS170
>>380
西武沿線以下の拝島線（笑）
388:名無し野電車区
12/09/21 01:30:15.74 gtzzTzJK0
池袋線スレより
68 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/09/19(水) 20:15:40.07 ID:8RFTRj6C0
来年から代官山まで乗り換えなしとは、胸熱だなあ。
カフェ・ミケランジェロで食事して、松之助N.Y.でチーズケーキ買って帰るのが
週末の日課になりそうだ。
86 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/09/20(木) 21:22:01.85 ID:OGnMzB8A0
来年から中目黒まで乗り換えなしとは、胸熱だなあ。
マザーエスタで食事して、ヨハンでチーズケーキ買って帰るのが
週末の日課になりそうだ。
389:名無し野電車区
12/09/21 03:01:26.25 iuZ0f3Io0
>>385
(笑)なら車体傾斜装置で制限なしで駆け抜けれるんでない？
390:名無し野電車区
12/09/21 13:24:11.86 QX3Mh/0XO
西武新宿線は落ち着いたね？
しいて言うなら､ラッシュ上り2本の通勤急行は要る？
増やすなり廃止にするなり､ハッキリさせたら？
それとラッシュ時以外の本川越行きの本数多くない？1時間4本(国分寺行きと特急入れたら6本)で十分だよ｡
391:名無し野電車区
12/09/21 13:57:06.27 AS7hTzdh0
>>390
10分間隔のわかりやすいダイヤ！が崩れるから
本川越まで特急除き毎時6本は変わらない
平日朝1本ある上石神井始発拝島行が萩山で行っていた遊園地編成の切離しを止めて
回送で送り込んで小平始発西武遊園地行に変えたくらいだから
過剰気味な輸送力を調整するための切離しもありえない
392:名無し野電車区
12/09/21 17:55:47.82 on97ThZZO
通勤急行は増便しても良いと思う
出来れば夜の下りにもほしい
393:名無し野電車区
12/09/21 18:55:24.12 anS4FJxvO
>>390
てか特急がいらない
394:名無し野電車区
12/09/21 19:54:59.32 anS4FJxvO
新宿線もグモでもないのに6分遅れ
っていつものことかw
395:名無し野電車区
12/09/21 19:57:48.45 QX3Mh/0XO
そう｡
西武新宿線は平日特急要らない｡
ラッシュ朝上り､夕方夜下りに特急より通勤急行にした方が良い｡
特急は土日祭日のみ｡
396:名無し野電車区
12/09/21 22:04:16.74 gtzzTzJK0
>>394
埼玉県内で大雨
あと池袋線（椎名町～東長崎）でグモ